二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1741062272297.png-(437263 B)
437263 B25/03/04(火)13:24:32No.1289025326+ 15:56頃消えます
想定を上回る人気で受注を一時停止した
スズキの新型車「ジムニーノマド」の注文のうち、
全体の約1割に当たる5000台程度に、
転売目的の可能性があることが関係者への取材で分かった。
1人で複数台を注文する例などがあった。
スズキは重複注文へのキャンセル依頼と増産を検討する。
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
125/03/04(火)13:28:21No.1289026106そうだねx8
    1741062501920.png-(5160 B)
5160 B
これはジムニーの窓
225/03/04(火)13:28:37No.1289026155+
毎月1200台売れたら上等やろってインドからの輸入枠決めたスズキの見積もりが慎重すぎた嫌いはある
325/03/04(火)13:30:34No.1289026558+
こんなにウケるの想定外だったんだろうけど270万円というお手頃お値段も後押ししたように思える
425/03/04(火)13:31:27No.1289026723+
>こんなにウケるの想定外だったんだろうけど270万円というお手頃お値段も後押ししたように思える
安すぎて輸入費の30万どこで回収してんの??ってなるからな
525/03/04(火)13:41:13No.1289028767そうだねx1
出たら絶対売れるってみんな言ってた車体延長版ジムニーシエラで
値段が国外輸入車にしては抑えめで
おまけに毎月1200台ずつしか日本に増えない
そりゃまあ金あったらいくらでも買ってきて50万とか60万とか上乗せして売ろうとするよな
625/03/04(火)13:42:10No.1289028948+
公用車枠でどばっと増えそうな気がしないでもない
725/03/04(火)13:43:58No.1289029286+
>公用車枠でどばっと増えそうな気がしないでもない
ブルーカラーでもなけりゃ仕事用のクルマに向かなくねえかなこいつら
825/03/04(火)13:45:56No.1289029708そうだねx5
>ブルーカラーでもなけりゃ仕事用のクルマに向かなくねえかなこいつら
山道を走らなきゃならない行政の仕事なんていくらでもあるんだぜ
925/03/04(火)13:49:14No.1289030425そうだねx1
>山道を走らなきゃならない行政の仕事なんていくらでもあるんだぜ
役場とか電力会社の友だよな…
1025/03/04(火)13:49:25No.1289030472そうだねx6
fu4722480.jpg
fu4722482.jpg
公用車もカッコいい
1125/03/04(火)13:49:43No.1289030533+
施設インフラ系の公用車は軽自動車のジムニーでしょ
1225/03/04(火)13:52:33No.1289031091+
可搬ポンプ積載した消防車両にならないかなと密かに思っている
令和のじぷた
1325/03/04(火)13:57:18No.1289032081+
燃費が10km行かないとか言うがこれ買う人はそういうの気にしないよな
1425/03/04(火)13:58:28No.1289032324+
維持できないなら売ればいいし
1525/03/04(火)14:03:17No.1289033281そうだねx1
>fu4722480.jpg
>fu4722482.jpg
>公用車もカッコいい
2枚目猫耳付いてるんかと思った
1625/03/04(火)14:09:58No.1289034635そうだねx1
>山道を走らなきゃならない行政の仕事なんていくらでもあるんだぜ
そういう用途は普通のシエラ買うがな
ボデイが伸びて最小旋回半径が4.9mから5.7mになったせいでシエラより走破性下がってるからな
1725/03/04(火)14:12:07No.1289035075+
ボデイ
1825/03/04(火)14:13:19No.1289035301+
走破性を取るか5ドアの利便性を取るかってところじゃないか
1925/03/04(火)14:15:56No.1289035839そうだねx2
>ボデイ
ボデーだよな
2025/03/04(火)14:18:15No.1289036284+
キャンセル依頼でキャンセルするような奴が転売するわけないだろ
2125/03/04(火)14:19:37No.1289036512+
転売って何処に?
2225/03/04(火)14:19:42No.1289036531+
販売店カスタム目的とか小売店の目玉にしたいとかそういうのも駄目なのかな
2325/03/04(火)14:27:42No.1289038099+
なんと中古屋が自分でかって自分の店に並べれば利益が出ちまうんだ!
2425/03/04(火)14:27:52No.1289038137+
>毎月1200台売れたら上等やろってインドからの輸入枠決めたスズキの見積もりが慎重すぎた嫌いはある
そんな風にきめてないと思うよ
2525/03/04(火)14:31:10No.1289038787+
今でも買えないジムニーの5ドア版とか売れるの確定と違うんか?
2625/03/04(火)14:31:40No.1289038890+
スズキ帝国のインド現地法人のマジャールスズキの
高級車ブランド・ネグザで売ってるガチクロカンだからなJimny 5door
日本で言うところのランドクルーザー300にあたるポジションにいる高級車だから現地でも超人気車種だ
2725/03/04(火)14:37:45No.1289040036+
「ジムニーノマドが発売され、ジムニーシエラを購入するお客様は大幅に減りました。
 弊社では、ジムニーシエラの納車を待つお客様がジムニーノマドの購入を希望された場合、受注の切り替えに対応しました。
 対応しなかった販売会社もありますが…。
 そのためにジムニーシエラの納期はさらに縮まり、一時は3か月程度まで縮まりました。
 しかしジムニーノマドの受注が停止して、お客様がジムニーシエラに戻り、納期も再び延び始めています」
ジムニーシエラの現在(2025年2月下旬)の納期についてはどうなのでしょうか。
「ジムニーシエラは生産規模が小さく、受注台数の変化で納期が大きく延び縮みします。
 直近では約6か月ですが、今後はそれ以上に延びるかも知れません。
 また軽自動車のジムニーは、今は約8か月です。
 以前の1年に比べると少し短くなりました」(スズキ販売店スタッフ)
2825/03/04(火)14:38:23No.1289040160+
メーカーのスズキに、今後のジムニーノマドの生産体制について尋ねると、以下のように返答されました。
「ジムニーノマドの受注再開を早めるため、目下のところ、日本向け車両の増産体制を整えているところです。
 インド工場の生産体制に加えて、輸送する船の手配、湖西工場にあるPDI(納車前点検)を行うための施設など、いろいろな調整を図っています」
ジムニーノマドの受注再開時期は3年後と考えられます。
2925/03/04(火)14:41:31No.1289040732+
軽のジムニーでもまだそんな待つのか…
3025/03/04(火)14:43:32No.1289041101+
根本的にラダーフレームの車の生産ラインは他車種にいっさい転用できない
だからモデルチェンジしてデザイン変わりました次のも買ってね!してもそのデザインが人気にならないと
ただただ過剰な生産設備を抱えるだけになってしまう
というかパジェロミニを追いかけた先代はこんなに人気じゃなかったんだ
3125/03/04(火)14:44:26No.1289041282+
JB64ジムニーのデザインが今の時代に特別刺さっただけなんだよな
3225/03/04(火)14:46:55No.1289041739+
先代はデザインも微妙だけど狭すぎたし…
3325/03/04(火)14:51:54No.1289042657+
現行も狭いからこそノマド売れてるんだろうな
3425/03/04(火)15:00:09No.1289044229+
クロスビーあたりをベースにガワだけ乗っけてノマドって言って売っても売れるんじゃないか?
ラダーフレーム必要になるほどのガチ勢ユーザーなんて1割もいないでしょ
3525/03/04(火)15:09:23No.1289045988+
スクエアなクロスビーというとイグニスみたいな?
3625/03/04(火)15:12:09No.1289046482+
ほぼ初代エスクードの雰囲気
3725/03/04(火)15:15:52No.1289047333+
MTとATどっちが売れてるんだろ
3825/03/04(火)15:18:43No.1289047931+
日本生産ならラダーフレーム車増産なんてありえないわな
3925/03/04(火)15:25:49No.1289049391+
警察の山間部向け駐在パトとして熱い熱視線
3ドアだと辛いから4ドア車入れたりエスクード入れたりしてる
4025/03/04(火)15:28:28No.1289049925+
>というかパジェロミニを追いかけた先代はこんなに人気じゃなかったんだ
マジでミニは売れすぎた
最盛期は販売台数でダブルスコア付けられそうになったぐらいには
4125/03/04(火)15:29:09No.1289050062+
>現行も狭いからこそノマド売れてるんだろうな
室内幅は同じ…
4225/03/04(火)15:29:25No.1289050113+
>クロスビーあたりをベースにガワだけ乗っけてノマドって言って売っても売れるんじゃないか?
>ラダーフレーム必要になるほどのガチ勢ユーザーなんて1割もいないでしょ
クロスビーはさすがに軽い
4325/03/04(火)15:29:38No.1289050144+
>メーカーのスズキに、今後のジムニーノマドの生産体制について尋ねると、以下のように返答されました。
>「ジムニーノマドの受注再開を早めるため、目下のところ、日本向け車両の増産体制を整えているところです。
> インド工場の生産体制に加えて、輸送する船の手配、湖西工場にあるPDI(納車前点検)を行うための施設など、いろいろな調整を図っています」
おお
>ジムニーノマドの受注再開時期は3年後と考えられます。
はぁ!?
4425/03/04(火)15:31:55No.1289050603+
かなり多いかと思われてたけど1割程度だったか
そもそも受注の時から結構厳しくチェックされてるとは聞いてたけど割と弾けてたんだな
4525/03/04(火)15:34:39No.1289051108+
7年もすれば中古にあふれるだろ
4625/03/04(火)15:35:34No.1289051282+
めっちゃ家が広くないとな
4725/03/04(火)15:36:25No.1289051433+
>はぁ!?
月に1100台しか入ってこなくて
バックオーダーが50000台で重複購入者と疑われる5000台を弾いておおよそ45000台溜まってる
45000を1100で割っておおよそ40ヶ月(3年4ヶ月)
4825/03/04(火)15:36:47No.1289051497+
>そもそも受注の時から結構厳しくチェックされてるとは聞いてたけど割と弾けてたんだな
あからさま過ぎるのが1割なだけで非デラ販売店の過剰注文とかで多分もっと居る
4925/03/04(火)15:40:06No.1289052230+
ワンソクも転売屋なのでキャンセルしてあげて
5025/03/04(火)15:45:58No.1289053408+
>かなり多いかと思われてたけど1割程度だったか
>そもそも受注の時から結構厳しくチェックされてるとは聞いてたけど割と弾けてたんだな
そもそもシエラ待ちの切り替え優先だっから
そこまで多くないとは当初から言ってたしね
5125/03/04(火)15:46:42No.1289053552+
もうランクルミニつくろーよ!
5225/03/04(火)15:50:39No.1289054262+
スズキとダイハツ以外も四角くて安い車作れ
5325/03/04(火)15:51:09No.1289054355+
>ラダーフレーム必要になるほどのガチ勢ユーザーなんて1割もいないでしょ
1割どころか0.001も居ないでしょクロカンするのかよだし
90年代パジェロミニに負けてた理由知らない世代のが多そう
5425/03/04(火)15:52:12No.1289054552+
>スズキとダイハツ以外も四角くて安い車作れ
なんか勘違いしてそうだが乗員保護じゃなくて轢かれた方の安全確保出来ないから少ないんスよ
インドとかみたいなアレな国やエゴイストが乗るデザインって事
5525/03/04(火)15:54:20No.1289054956+
>1割どころか0.001も居ないでしょクロカンするのかよだし
>90年代パジェロミニに負けてた理由知らない世代のが多そう
まあその車を作っていたメーカーは没落したようだが…


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