必要に駆られてなのか趣味なのかで話は変わる

>頭金入れたら貯蓄が50万しか残らないのに本当に維持できるのか…？ってなってる
年間維持費はおよそ50万円だよ

中古にしろ

車種にもよる

>必要に駆られてなのか趣味なのかで話は変わる
九割九分趣味

>車種にもにょる

生活に必須なら買え
趣味ならよく吟味して買え

買い方は色々あるけどそれはそれとして
一括で買えるくらいのお金は口座に残してないと
何かあった時にやばい

>車種にもよる
スレ画

俺なんか親に全額借りて貯金ゼロで購入して1ヶ月でぶつけたよ

>>車種にもよる
>スレ画
ええやん
はよ買え

ヴェゼルは高く売れるから後悔しても最悪売ればいいさ

>買い方は色々あるけどそれはそれとして
>一括で買えるくらいのお金は口座に残してないと
>何かあった時にやばい
そんな時の車両保険！うぉ…倍ぐらい高くなる…

乗りたいだけなら試乗かレンタカーで我慢しておけ

>俺なんか親に全額借りて貯金ゼロで購入して1ヶ月でぶつけたよ
絵に描いたような馬鹿むすこ

趣味で残金50はやばいんじゃないかなあ
実家暮らしかどうかでも変わるけど

駐車場代と保険大丈夫？

>>車種にもよる
>スレ画
下取りが長期安定してるから
維持できなくなっても安心
とりあえず買うには最高のチョイスだな
もう何も心配はないしさっさとハンコ押しちゃおうぜ

>趣味で残金50はやばいんじゃないかなあ
>実家暮らしかどうかでも変わるけど
実家暮らし
一応食費等は入れてる

ぶっちゃけ特出したところは無いけど乗りやすいいい車だぞヴェゼル

家に駐車場があれば毎年の維持費は10万円くらい減らせるな

駐車場代は月3000円の所借りるか実家の駐車場に無理やり入れるか…ただ今家の駐車場は結構ツメツメだからな…

これから月に3万とか5万ずつと2年に1回車検で10万を向こう何年も払い続けることになるよ
車買ったから実家に金入れるのやめるけど代わりに親が出かける時車出すってことにすれば維持できるかもしれん

親積んでドライブ行こうぜ

人生一度切りだし若い時代は二度と戻ってこないから思いっきり楽しめ！

だいじょぶだいじょぶどうにかなるなる

>親積んでドライブ行こうぜ
もちろん
というかそのために車買う所もある…親が元気なうちにいろいろな所連れていきたい…

車は他の資産と違って
お金の問題に直面したら手放す自由かあるからな

>親積んでドライブ行こうぜ
親を荷物扱いするな

>というかそのために車買う所もある…親が元気なうちにいろいろな所連れていきたい…
孝行息子がよ
せいぜい安全運転に努めるんだな

>>親積んでドライブ行こうぜ
>もちろん
>というかそのために車買う所もある…親が元気なうちにいろいろな所連れていきたい…
エラい！

>というかそのために車買う所もある…親が元気なうちにいろいろな所連れていきたい…
すぐに買おう

>>親積んでドライブ行こうぜ
>もちろん
>というかそのために車買う所もある…親が元気なうちにいろいろな所連れていきたい…
いい奴だな

>というかそのために車買う所もある…親が元気なうちにいろいろな所連れていきたい…
病気がみつかってからだと移動もままならなくなるからな…

ちなみに今更ローン通した所で聞く話じゃないと思うけど他に両親乗せてドライブするのに良い車ってあるの？

親を乗せるのなら後席が他のコンパクトSUVより広めなヴェゼルはいい選択だな

欲しいから買うのが一番いいし買った結果ライフスタイルに合わなかったら売ってもいいんだ
俺も独身で趣味のために車買って仕事失敗して売ることになったけどいい経験だったし結婚したらまた買おうと思ってる

ヴェゼルじゃなくWRVにしない…？

>ちなみに今更ローン通した所で聞く話じゃないと思うけど他に両親乗せてドライブするのに良い車ってあるの？
ホンダならそれこそフリード1択じゃないのか？
見積もり取ったでしょ
ヴェゼルより若干安くできると思う

後ろ座席なるべく広めでホンダで同じ価格帯ならフリードだろうけど
個人的にはヴェゼルが好き

>ちなみに今更ローン通した所で聞く話じゃないと思うけど他に両親乗せてドライブするのに良い車ってあるの？
後ろの乗り心地がいいとかだとクラウンあたりもいいぞ
クロスオーバーはお値段そこそこでセダンと同じくらい余裕あるぞ
スポーツはちょい狭くなる

頭金で貯金尽きるのはまずくないか？

車ごときに金かけるだけ無駄だぜ？

安さより自分が欲しいかどうかで決めた方がいいよ

フリードはハイブリッドなら
なそ
にん
な燃費でるからないいよな

>ちなみに今更ローン通した所で聞く話じゃないと思うけど他に両親乗せてドライブするのに良い車ってあるの？
ご両親の状況による
足腰弱ってきてるなら電動スライドドアが良き

>車ごときに金かけるだけ無駄だぜ？
貧乏人はみんなそうやって冷やかしに来るんだよね

クラウンは4人までならラグジュアリーカーと言ってもいいと思う

>車ごときに金かけるだけ無駄だぜ？
それ言い出したら自分の興味ないもの全部それ言えるし

>ちなみに今更ローン通した所で聞く話じゃないと思うけど他に両親乗せてドライブするのに良い車ってあるの？
気に入ってVEZEL選んだならそれでもいいぞ
それよりいいのならフリードやシエンタがあるけど

今買っても納車夏では？早く買わないと冬になるぜ

俺乗せる相手いないのにエクストレイル買っちゃったよ…

俺は今月末くらいにクラウンスポーツが納車される予定の「」
今の車のホイールどうするかな…

車を買ったら車がある生活になる
車を買わなかったら車がない生活になる

高齢者や子供にはスライドドアが助かるらしい
とはいえ好きな車を選んだ方がよかろうな

車買った事ない人あるある
え？車買う時車庫証明居るの？何処で出してくれるの？
とりあえず無してディーラー手続きしてよ。
お前が作るんだよ

やった後の後悔よりやらなかった時の後悔の方がきついから早い方がいいよ
生活していくの無理ってレベルの無茶なら買わない方がいいけど

ずっとたまに親の使わせてもらうくらいで買ったことなかったけどそろそろ買い換え時だしさすがに次は自分で買わんといかんと思うんだが普通の自家用車ってどんくらいの価格で考えたらいいのか全然わかんない

>頭金で貯金尽きるのはまずくないか？
親御さんを車に乗せてあげたいのは立派だけど
自分の生活を圧迫するような買い物はちょっと冷静になったほうがいい

車は買いたいものを買った方がいい
俺も近々ジムニーを契約しにいく

今ヴェゼルって納車どれぐらいかかるの？

>今ヴェゼルって納車どれぐらいかかるの？
3ヶ月ぐらいだったはず

自分のアクアは二百で買って5年乗って80で売ったな…
不要になったら売れば良い
とはいえ資金繰り計画はしっかりな

自分一人しか乗らないのならそれこそアルトのエントリーモデルで十分だし
車にいくらかかるかなんて主な用途によるよ…

中古車って乗り潰すまでの期間考えたら特に安くない？

フリードは今度の値上げで17万ほど上がるから結構お高くなる

フリードは広くていいよね

>自分一人しか乗らないのならそれこそアルトのエントリーモデルで十分だし
>車にいくらかかるかなんて主な用途によるよ…
実際俺も通勤と買い物のためだけってなるとそれでいいんだけど
どうせ買うなら欲しい車買った方がいいじゃん？金もあるならさあってことで高いの行っちゃった
大体車両価格と年収が同じくらい

一人暮らしを機に車買おうと思ってるんだけど計算するとボーナス除くと生活費や車の維持費とか諸々込みで月々の手取りが3万くらいしか残らない
俺は実家暮らし時代の貯金があるから買えるけど1人暮らしで車買ってる人すごくね？

>ずっとたまに親の使わせてもらうくらいで買ったことなかったけどそろそろ買い換え時だしさすがに次は自分で買わんといかんと思うんだが普通の自家用車ってどんくらいの価格で考えたらいいのか全然わかんない
新車だったら最低200万ぐらいでハイブリッドとかグレード上げたりオプションやら付けると300万ぐらいになる

高齢の親を乗せて走るなら国内メーカー各社では
ホンダ　フリードとトヨタ　ノアに絞られると思う
この2車種以外はデカ過ぎたり、乗り降りしにくかったりする
ルーミーとシエンタもあるけどフリードの方が圧倒的に使いやすい
ノアのライバルとしてはセレナもあるけど大幅値引きでもされない限りはトヨタを選ぶのが間違いない
あと中古でいいのなら断然おすすめはトヨタエスティマ

>一人暮らしを機に車買おうと思ってるんだけど計算するとボーナス除くと生活費や車の維持費とか諸々込みで月々の手取りが3万くらいしか残らない
>俺は実家暮らし時代の貯金があるから買えるけど1人暮らしで車買ってる人すごくね？
住んでる場所と趣味によると思う
俺は他にろくに趣味ないから割と余裕だし

>中古車って乗り潰すまでの期間考えたら特に安くない？
めちゃ安いよ？

ルーミー買うならソリオにした方がええ！

ノアヴォクは今受注停止していて買えないはず

俺は昔からローンで買ってるから『月々2万払ってれば好きな車乗れる』くらいの認識で気楽だぞ！

>この2車種以外はデカ過ぎたり、乗り降りしにくかったりする
なんでノア炒れてヴォクシー抜くんだよ！

カローラフィールダーってのが良さげだったけど終わっちゃうのね
ステーションワゴン好きだけどあんま需要ないのかな

年収620万しかないんで車は五年ローンで月2万までって決めて中古車買ってるよ

>ノアヴォクは今受注停止していて買えないはず
もし在庫があればOEM車のこっちが買えるというライフハック
https://www.suzuki.co.jp/car/landy/

>>この2車種以外はデカ過ぎたり、乗り降りしにくかったりする
>なんでノア炒れてヴォクシー抜くんだよ！
違うのは名前だけじゃん

>カローラフィールダーってのが良さげだったけど終わっちゃうのね
>ステーションワゴン好きだけどあんま需要ないのかな
そんな貴方にプジョー308SW！

親孝行してる「」初めて見た

>親孝行してる「」初めて見た
まるで「」が忘八みたいじゃん

>年収620万しかないんで車は五年ローンで月2万までって決めて中古車買ってるよ
年収600万しかないけど車は新車で基本一括購入だよ俺

>>年収620万しかないんで車は五年ローンで月2万までって決めて中古車買ってるよ
>年収600万しかないけど車は新車で基本一括購入だよ俺
すげーな！俺には無理だ

ふっ…俺は年収300万なのに400万の車を普通のローンで買おうとしてるぜ！
…流石に無謀か？

>ふっ…俺は年収300万なのに400万の車を普通のローンで買おうとしてるぜ！
>…流石に無謀か？
まずローン審査通るのか…？

>ふっ…俺は年収300万なのに400万の車を普通のローンで買おうとしてるぜ！
>…流石に無謀か？
好きにすればいいけど個人的にはアホだなこいつって思う

>ふっ…俺は年収300万なのに400万の車を普通のローンで買おうとしてるぜ！
>…流石に無謀か？
貯蓄による

>すげーな！俺には無理だ
ここら辺は個人のライフスタイルとかあるから特に気にすることじゃないと思う
ろくに趣味ないしギャンブルしない風俗行かない外食しないソシャゲ課金しないだとマジでこれくらいしか金吹っ飛ばす要素ないし
あと両親を食事に連れて行ったりする程度しか

頭金100万＋5年ローンで収まるくらいの中古車乗り継いでるけど特にやべーって気はしない年収500万
シビックタイプR素晴らしい車だぞオススメ

今買えねーじゃねーか

貯蓄50万は何かあった時用で月々の支払い(燃料費ローン保険料)は給料から払って月々3万を貯車検に備えるために他の貯蓄と別に貯蓄する…ってのは無理があるのかな…？

>年間維持費はおよそ50万円だよ
車種と環境によりすぎる…
50万ならかなり駐車料金が高いか車がデカいか鬼のように走るかだな

>貯蓄50万は何かあった時用で月々の支払い(燃料費ローン保険料)は給料から払って月々3万を貯車検に備えるために他の貯蓄と別に貯蓄する…ってのは無理があるのかな…？
行けると思う

明確な用途がない限り中古のNBOXとかで十分だよな…ってなった
バイク乗せるためにハイエース買ったけどデカくて燃費悪いから普段は軽しか使ってない

>>年間維持費はおよそ50万円だよ
>車種と環境によりすぎる…
>50万ならかなり駐車料金が高いか車がデカいか鬼のように走るかだな
ハイオクで走る車でリッター10キロくらいしか出ないと年間の走行距離が1万行かなくても燃料代で18万くらいいくぜ！
行ったぜ！
次の車はレギュラーで20くらい出るハイブリッドだからいいけどよぉ

頭金50万くらい入れて月支払い2万程度、ボーナス払いで10万程度
これの5年ローンで買える範囲の車を買うのを5回続けてる

実家で駐車場0なら維持費はそんなかかんない
保険とガス代と車検とか整備くらい

コンパクトSUVは後席が窮屈だったり
ヤリスクロスみたく後席ドアの解放角度が極端に狭いのもあるから
ご家族を乗せる予定があるのならちゃんと実車を見てから決めるのがいいと思う

>>ふっ…俺は年収300万なのに400万の車を普通のローンで買おうとしてるぜ！
>>…流石に無謀か？
>まずローン審査通るのか…？
通った…すげーぜろうきん！貯蓄は頭金引くと７０万は残る

>ハイオクで走る車でリッター10キロくらいしか出ないと年間の走行距離が1万行かなくても燃料代で18万くらいいくぜ！
まあそれでも年間維持費は50万はいかないだろ

今時の車は燃費いいから維持費も低負担
…と言いたいところだがガソリンが30年前より倍近い値段になってるからなあ
結局1990年頃の一般的な車の倍(約20km/L)走れてようやくあの頃のガソリン代とトントンって感じに…

金のある人は好きにすりゃいいけど金がないのに新車を買って毎月支払いで苦しむ人の気持ちはわからない

>通った…すげーぜろうきん！貯蓄は頭金引くと７０万は残る
ろうきんはマジで強いからな…

新車なら初回の車検は3年後だしそれまで無駄遣いしなきゃいけるいける

実家暮らしなら年収300万とかでも貯金次第で500万とかいくらでも買えるんじゃね？
なんも金かかんないでしょ
それでいいのかよってのは置いといて

買わなかった分の値段得すわけでもないから欲しいものは買え

>>>年収620万しかないんで車は五年ローンで月2万までって決めて中古車買ってるよ
>>年収600万しかないけど車は新車で基本一括購入だよ俺
>すげーな！俺には無理だ
中古車をローンで買うって結局トータルで一番損するやつだぞ

>>通った…すげーぜろうきん！貯蓄は頭金引くと７０万は残る
>ろうきんはマジで強いからな…
働くみんなのろうきんだからな

ヴェゼルは特に燃費がいいから維持費は安い方じゃないかな

車検いくらかかるかって未知数だからな…まぁオイル交換はこまめにやろう！

車検なんて車格によるけど日本車なら普通10万くらいじゃん
シトロエンは30万くらい掛かったから車検受けずに処分した

車たけーよなぁ…なんで皆買えてんだ…

新車の最初の車検なんて大してかからんしな

>まあそれでも年間維持費は50万はいかないだろ
俺の場合だとガソリン代が18万
駐車場代が年5万ちょい
保険が7～8万
車検はまだ今の車1回目が来てないのと整備はディーラーのメンテパック入ってるから年2回オイル交換で1万ちょっとくらい
税金が43500円だから
大体35万くらいでおさまるのか
タイヤとか消耗品は年割計算するのめんどい

>今時の車は燃費いいから維持費も低負担
>…と言いたいところだがガソリンが30年前より倍近い値段になってるからなあ
>結局1990年頃の一般的な車の倍(約20km/L)走れてようやくあの頃のガソリン代とトントンって感じに…
なんなら車両価格がもう倍くらいになってるしね
もはや100万円で新車を選べる時代ではない

>中古車をローンで買うって結局トータルで一番損するやつだぞ
損しないよ？

実家住みひとりもんだから金は余裕
新車一括でしか買ったことない

>車たけーよなぁ…なんで皆買えてんだ…
簡単ですヨ…

>もはや100万円で新車を選べる時代ではない
「」！俺に乗れ！

>車たけーよなぁ…なんで皆買えてんだ…
みんなわりと節制してるんだよ…
20代の子がアルファードやヴェルファイア乗ってるの見て大丈夫か…？とか思うこともあるけどな！

当たり前だけど家にしろ車にしろローン組むなら早い方が良いよね
足りない分もこれから稼ぐんで！って期待値込みで見てくれるし

KINTOってのはどうなの

>当たり前だけど家にしろ車にしろローン組むなら早い方が良いよね
>足りない分もこれから稼ぐんで！って期待値込みで見てくれるし
実際家をローンで買った同級生に
36になると一気に厳しくなるなら早い方がいいぞって言われた
言われたけど独身だしなあ！そこまでしなくてもな…てなったけどまあ…
次は家目標にすっかあ

>KINTOってのはどうなの
マイカーローンが通るのならそっちでええ！

ジムニーやらカプチーノやら乗り継いで今アルトだよ

>KINTOってのはどうなの
保険の等級引き継げなかったりしてトータルで見ると割高

若い頃は車に金かけてたけど今はできるだけ車には金をかけない生活にシフトした
プリウス最強だぜー！

ガソリン10万
駐車場6万
自動車税4万
任意保険8万
車検（法定費用、重量税、自賠責、消耗品）20万→1年あたり7万
夏タイヤ10万→1年あたり2万
冬タイヤ5万→１年あたり1万
バッテリー3万→1年あたり1万
ヴェゼルクラスだと40万円くらいかな

>夏タイヤ10万→1年あたり2万
>冬タイヤ5万→１年あたり1万
ヴェゼルのタイヤこれで収まる？

>若い頃は車に金かけてたけど今はできるだけ車には金をかけない生活にシフトした
>プリウス最強だぜー！
軽じゃないのか…

知ってるか？会社に車買わせたら維持費タダやぞ
一族経営サイコー

軽→国産小型車→欧州小型車→欧州ワゴン→欧州ワゴン→欧州ワゴン→国産普通車→プリウスって乗り継いでる

ローンで購入する最大のメリットは『金を貯めきる前に好きな車に乗れる』って点だと俺は思ってる
たとえば5年貯めれば一括で買えるクルマでもローンなら5年早く乗ることができる
車なんて走りゃいいただの道具だってんなら利息分無駄と言えるかもしれんけど車が趣味ならなかなかのメリットだと思うよ

>>夏タイヤ10万→1年あたり2万
>>冬タイヤ5万→１年あたり1万
>ヴェゼルのタイヤこれで収まる？
俺のアジアンタイヤかっこいいよ

ハイブリッドはまだまだガソリン代の先払いだな

10万キロ走った認定中古車のアクアって100超えるんだ…ってなった

>ヴェゼルのタイヤこれで収まる？
冬5万はケチりすぎかも

>ローンで購入する最大のメリットは『金を貯めきる前に好きな車に乗れる』って点だと俺は思ってる
>たとえば5年貯めれば一括で買えるクルマでもローンなら5年早く乗ることができる
>車なんて走りゃいいただの道具だってんなら利息分無駄と言えるかもしれんけど車が趣味ならなかなかのメリットだと思うよ
でもよぉ
ローン払ってる間って所有者自分じゃないじゃん
引っ越して住所変わってナンバー変更するときも手続き増えるし

マルゼンだかフジだかで中国のタイヤ買ってるよ
安いし長持ち

>10万キロ走った認定中古車のアクアって100超えるんだ…ってなった
それはさすがにぼったくってない？

>ローン払ってる間って所有者自分じゃないじゃん
>引っ越して住所変わってナンバー変更するときも手続き増えるし
そんなしょうもないことに固執するなら一括で買えるまで待てば？

自分で乗る分には趣味性高くなければ中古でいいやってなる

母が車乗り換えたい！次は軽ハイトワゴンがいい！
と言っていたので新車のスペーシアを買ってあげました
息子なんてそれでいいんだよ

>でもよぉ
>ローン払ってる間って所有者自分じゃないじゃん
>引っ越して住所変わってナンバー変更するときも手続き増えるし
そんな頻繁に引っ越さないから

>でもよぉ
>ローン払ってる間って所有者自分じゃないじゃん
>引っ越して住所変わってナンバー変更するときも手続き増えるし
販売店ローンならそうかもしれんけど金融機関のローンなら所有者自分じゃね？

>そんなしょうもないことに固執するなら一括で買えるまで待てば？
だから俺は一括でしか買ってないよ
今までの車全部

身もふたもないけど誰かを乗せてその誰かの座り心地を求めるならミニバンが一番だな
広さは快適さだなと思う

>>10万キロ走った認定中古車のアクアって100超えるんだ…ってなった
>それはさすがにぼったくってない？
外人向けだな
奴等は10万キロ超えても普通に乗るらしいし

中古のプリウスなら質のいいのが80万くらいで買える
軽自動車よりリーズナブル

何キロ走ったら買い換え時なの？

実家暮らしなら維持費で死にはしないだろ
買っちまえ

fu4709704.jpg
いろいろ乗ったけど最終的にSUVが一番いいわってなった
スポーツセダンは見た目いいけど色々疲れる

>何キロ走ったら買い換え時なの？
平均が10年10万キロくらい
あとは今の車もいいけどあの車いいなってなったら乗り換え時

一人だけど快適さと燃費と維持費の安い運転のしやすい車が欲しい

>身もふたもないけど誰かを乗せてその誰かの座り心地を求めるならミニバンが一番だな
>広さは快適さだなと思う
乗り降り考えなければCセグワゴンあたりの方がいいんじゃない？

軽は遠出するときにだいぶ疲れるからな…

>>>10万キロ走った認定中古車のアクアって100超えるんだ…ってなった
>>それはさすがにぼったくってない？
>外人向けだな
>奴等は10万キロ超えても普通に乗るらしいし
10万キロは信頼の証
日本人は8万キロくらいで手放す人が多いから多走行程度の理由で安く販売してるなら躊躇無く買える
ハイブリッドなら尚更おすすめ

>乗り降り考えなければCセグワゴンあたりの方がいいんじゃない？
Cセグワゴンって結局ノアみたいなミニバンになるのでは

>身もふたもないけど誰かを乗せてその誰かの座り心地を求めるならミニバンが一番だな
>広さは快適さだなと思う
そりゃそうだな
ノアぐらいの廉価なミニバンでも下手な高級車より後ろは広い

>一人だけど快適さと燃費と維持費の安い運転のしやすい車が欲しい
ヤリスとかでいいんじゃない？

ヴェゼルって乗り降り楽なんです？

>ヴェゼルって乗り降り楽なんです？
悪くないよ

>>一人だけど快適さと燃費と維持費の安い運転のしやすい車が欲しい
>ヤリスとかでいいんじゃない？
ヤリスはいい車だけど快適さって面だとちょっときついかもしれない
社有車に使うようなグレードだけかもしれんけどシートが長距離乗るのにちょっときつい

>Cセグワゴンって結局ノアみたいなミニバンになるのでは
カロツーとかインプとか輸入車だとゴルフとか

ミニバンはいいぞ…第二の倉庫になれる
俺の車には常に自宅に入りきらなくなったキャンプ道具とベビーカーと仕事の工具が満載だ
空気を乗せてるなんて言わせないぜ

>>Cセグワゴンって結局ノアみたいなミニバンになるのでは
>カロツーとかインプとか輸入車だとゴルフとか
インプレッサよりレヴォーグじゃねえかなあ…

>>>一人だけど快適さと燃費と維持費の安い運転のしやすい車が欲しい
>>ヤリスとかでいいんじゃない？
>ヤリスはいい車だけど快適さって面だとちょっときついかもしれない
>社有車に使うようなグレードだけかもしれんけどシートが長距離乗るのにちょっときつい
了解！GRヤリス！

>ヴェゼルって乗り降り楽なんです？
シートと地上高はベストな高さだけど
天井が低いからそこだけ注意

>一人だけど快適さと燃費と維持費の安い運転のしやすい車が欲しい
ノートオーラがよさそう

年間1万キロ以内の街乗りするくらいならアルトでもセンチュリーでもハマーでもなんでもいいんだよ

シートなんてそれこそ試乗しろとしか
長距離試したいならレンタルで

>>一人だけど快適さと燃費と維持費の安い運転のしやすい車が欲しい
>ノートオーラがよさそう
問題は日産という所だ

新車ならフリードがベストバイでしょ

スレ画ならZRVの方が…
ZRVならCRVの方が…ってなる

>了解！GRヤリス！
快適さはともかくとしても燃費も維持費の安さも全部ぶん投げてねえかなあそいつ！

>スレ画ならZRVの方が…
>ZRVならCRVの方が…ってなる
現行CR-Vは水素しかねえぜ…

ノートいいクルマだけど
日産車は今なんとなく手を出しにくいよね…
いいクルマだけど…

グレードで迷ったら一つ上を買え

運転手？
うるせぇお前も荷物だと言わんどばかりの突き上げをしてくるプロボックスはいいぞ…
あれのあとだとどんな車も乗り心地がいい気がしてくる

>グレードで迷ったら一つ上を買え
実際これはあると思う
装備がある分には使わないだけだけど無いとやっぱり物足りないなってなる

フリードHVとふた周り大きいノアHVの実燃費がほぼ同じなんだよね
トヨタのHVが化け物すぎる

俺が買える範囲の金額の日本車で不快なのは上級グレードになると内装色がブラックだけになる事

親乗せるなら親の身長が大事
うちの母親チビすぎてワゴンRくらいでもよじ登る感じ
SUVなんてとんでもない

トヨタのハイブリッドは素晴らしいから迷ったらこれにしなさい

カローラツーリングのWXB買いたい

人がクラウンスポーツを契約した2日後にGRカローラが一般販売されたのはちょっと待ってよォ！ってなった
なったけど8速ATがクラウンスポーツより高くてちょっと待ってよォ！！てなった

この前スレが買ってきたよ
今月末届くから楽しみ

オーラは加速速すぎて慣れちゃうと同クラスに乗り換え候補がなくなるので注意

>人がクラウンスポーツを契約した2日後にGRカローラが一般販売されたのはちょっと待ってよォ！ってなった
>なったけど8速ATがクラウンスポーツより高くてちょっと待ってよォ！！てなった
一般販売といいつつ販売店ごとの抽選販売だから狭き門のままだよ

>この前スレが買ってきたよ
>今月末届くから楽しみ
おめでとう
悔しいから数年後にタイヤ代で苦しむ呪いをかけるね…

ヴェゼルは幅1790とかじゃない？
たぶん運転しやすかった

俺もオーラ欲しいけど両親乗せるのに向いてる？

>親乗せるなら親の身長が大事
>うちの母親チビすぎてワゴンRくらいでもよじ登る感じ
>SUVなんてとんでもない
踏み台積んでおいて乗り降りのときに出してやれ

スーパーバイトワゴンって後部座席広くて快適そうに見えるけど実際どんな感じなの？

フリードは発売から半年しか経ってないのに
今までつけられなかったオプションがつけられるようになったりして
初期オーナーが可哀想すぎる

>ヴェゼルは幅1790とかじゃない？
>たぶん運転しやすかった
BセグSUVにしてはずいぶん大きいな

>>人がクラウンスポーツを契約した2日後にGRカローラが一般販売されたのはちょっと待ってよォ！ってなった
>>なったけど8速ATがクラウンスポーツより高くてちょっと待ってよォ！！てなった
>一般販売といいつつ販売店ごとの抽選販売だから狭き門のままだよ
じゃいっかぁ…
クラウンスポーツも今月末くらいに納車って予定だし…
やっぱりコイツタイヤでかすぎない…？

>フリードは発売から半年しか経ってないのに
>今までつけられなかったオプションがつけられるようになったりして
>初期オーナーが可哀想すぎる
代わりに17万近く値上がりしたから…

SUVはタイヤ大きいからね…

タイヤメーカーの陰謀だよ！！

まぁ若けりゃ残金50でも大丈夫だよ
その後貯金できるんだろうし保険もしっかり入って維持費にカウントしとくんだぞ

>>ヴェゼルは幅1790とかじゃない？
>>たぶん運転しやすかった
>BセグSUVにしてはずいぶん大きいな
BとCの中間だからね
ガチライバルが他社BセグSUVではなくてカロクロ

ふざけんな専用サイズのタイヤ！高えんだよ！！

8速ATって凄いのか「」！

>BとCの中間だからね
>ガチライバルが他社BセグSUVではなくてカロクロ
本来カローラクロス競合のZR-VもRAV4ハリアーと比べられたり一つずつズレてる感

年収手取り216万だけど車どうにか維持してる
問題は今年6月の車検の金がない

というかSUVは種類おすぎでどことどこがライバルなのかわからない…！

嫌だなあ棲み分けと言ってくださいよ

ローン組む経験したり大きな買い物したいと思って車買ったけどサンデードライバーにもならないくらいにしか乗ってないな…やっと1万キロ行った

タイヤって17インチぐらいから高くなるんだっけ

15インチまでなら安いよ

最近の車重すぎ！死ね！

デカくて細くて薄いタイヤ滅びろ

ここ最近の車は割と下のグレードでも当たり前のように18インチとか履くからな…

>デカくて細くて薄いタイヤ滅びろ
カッコいいだろう

>俺もオーラ欲しいけど両親乗せるのに向いてる？
高齢者乗せるならスライドドアがいいよ

>デカくて細くて薄いタイヤ滅びろ
仕方ないだろ細い方が空気抵抗減るし
車の重量が上がってるからブレーキでかくしないといけなくてホイールが小さいとつけられないんだから…

>カッコいいだろう
高えんだよ！！！！！

>本来カローラクロス競合のZR-VもRAV4ハリアーと比べられたり一つずつズレてる感
というかZR-Vはその中間みたいなやつではある
カロクロより大きくて豪華な作りしてるけどRAV4なんかよりは走り重視の都市SUV

タイヤなんか15インチで十分だろ！

1年保てばいいやと売値3万もろもろ手出し20万で買ったワゴンRがかれこれ5年経つけどなかなか壊れてくれない

タイヤって命に関わる消耗品だから定期的に替えたいのに経済性が悪いとふざけんなって思う

>>カッコいいだろう
>高えんだよ！！！！！
まあそういう人はインチダウンすればいいから…

プリウスに19インチとかね…もうアホかと…

だから17インチから16インチにインチダウンする必要があったんですね
うぉ…そんな変わんね…

>タイヤなんか15インチで十分だろ！
あんまり小さいとブレーキと当たるし
昔みたいに車が軽いならいいけど今の車重いからブレーキで書くしないと止まらないし…

>>デカくて細くて薄いタイヤ滅びろ
>仕方ないだろ細い方が空気抵抗減るし
>車の重量が上がってるからブレーキでかくしないといけなくてホイールが小さいとつけられないんだから…
重くしなきゃいいのでは

元々が17インチの車に15インチは怖いものがある…

>元々が17インチの車に15インチは怖いものがある…
それ入らなくない？ブレーキ当たるでしょ

>重くしなきゃいいのでは
剛性高めたり色んな装備摘んだりHEVシステム積まないとだったりあるから仕方ない

>重くしなきゃいいのでは
買おうアルト！

>重くしなきゃいいのでは
後部座席も助手席も外しちゃえ

本当に必要なのか…？ってなってる時点でやめとけ
みんな車ないと駄目だから乗ってるんだ
インフラなんだ

旧車というかネオクラの車買おうと思って色々調べたけどDIYじゃないと維持費えげつないなこれ

俺が車を買う時にまずディーラーで聞くのが「この車種はどこまでインチダウンできますか」だわ
冬タイヤめちゃ高いし死活問題

エコカー減税・免税が重量税のほうにかかってるせいで燃費さえ良くなればどこまででもデブらせていいことになってるのはいびつだと思う

クラウンのセダンなんてHEVで2.02トンFCEVでも2トン行くからな…

エコカー減税そんなにだから純ガソリン車買うか…！ってなってる

>旧車というかネオクラの車買おうと思って色々調べたけどDIYじゃないと維持費えげつないなこれ
ベースの車体50万でも維持費で100万とか掛かるからな
あと横のつながりがないと情報面で色々遅れを取る

大抵のHVとガソリンモデルの価格差が30万円未満だし
今の減税と燃料費なら5年かからず元がとれるのかな

どうしてすぐホイールのインチをデカくするんですか？

色々考えると軽で良いかぁ…ってなる

>どうしてすぐホイールのインチをデカくするんですか？
カッコいいだろう

クラウンクロスオーバーとか通常が20インチとか履いてて一応18インチまでは落とせるから
お？安くなるな？って思うけどよく考えたら18インチの時点で十分でけえわ！ってなる

デカタイ感謝
感謝…？？？

>色々考えると軽で良いかぁ…ってなる
軽で良いじゃない
軽が良い！

あんまりホイールだけ大きいとブレーキとの隙間がスカスカになってダサい

>デカタイ感謝
>感謝…？？？
交換サイクルは伸びるんだぜ！
お得！

老いた両親をドライブに連れて行ってあげたいという「」が居る一方車の免許すら持ってなさそうな「」も居る…

>色々考えると軽で良いかぁ…ってなる
ミラアルトは流石になぁ…
ボックスタイプ高けぇ…

>あんまりホイールだけ大きいとブレーキとの隙間がスカスカになってダサい
最近の車の純正ホイールってそこが目立たないようなデザインにはなってると思う

>あと横のつながりがないと情報面で色々遅れを取る
旧車の人が集まったりオフ会するのはコネ作りの面もあるのよね
パーツやベース車両を安く譲ってもらえたりすることもあるし

>>あと横のつながりがないと情報面で色々遅れを取る
>旧車の人が集まったりオフ会するのはコネ作りの面もあるのよね
よく集まるのは大黒PA？だっけ
最近違法改造の一斉検挙があったとか

両親をドライブに連れていきたいとか言ってるけど具体的な場所は思いついてない…
母親が日本海好きとか行ってたから新潟か山形行くかな…

大黒に集まるのはちょっと特殊な人たちというか…

>両親をドライブに連れていきたいとか言ってるけど具体的な場所は思いついてない…
>母親が日本海好きとか行ってたから新潟か山形行くかな…
そういうのは両親とよく相談しなさい
よく話し合いなさい…

>両親をドライブに連れていきたいとか言ってるけど具体的な場所は思いついてない…
>母親が日本海好きとか行ってたから新潟か山形行くかな…
温泉はいいぞ

現金一括でディーラーの窓口でドン！ってしたかったのに勘弁してくれと断られた

>よく集まるのは大黒PA？だっけ
大黒PAのはジャンルが違うと思う
Rs meetingとかがイメージとしては近いと思う

そこら辺の知識は首都高バトルで仕入れたから大丈夫

>現金一括でディーラーの窓口でドン！ってしたかったのに勘弁してくれと断られた
実際一気に大量の現金もってこられても店も困るからな…
盗難のリスクとかあるし
トヨタとかダイハツ系のディーラーならTSキュービックで一括とかできるけども

>大黒に集まるのはちょっと特殊な人たちというか…
観光客と走り屋気取りのおかしい人ばっかだよね

>現金一括でディーラーの窓口でドン！ってしたかったのに勘弁してくれと断られた
それもう今は非常識行動だから

>両親をドライブに連れていきたいとか言ってるけど具体的な場所は思いついてない…
>母親が日本海好きとか行ってたから新潟か山形行くかな…
金沢は良いぞ

>母親が日本海好きとか行ってたから新潟か山形行くかな…
いま大雪だぞ

ただの足として使うなら軽のミライースとかワゴンRとかの中古でいいぞ
小回り効いて燃費よくて街では十分な速度が出て買い物とかで大量に物積めれるしいざとなったら人も乗せれるしマジで便利
ただ乗ってて楽しくはないので他に趣味がある人向けだな

>両親をドライブに連れていきたいとか言ってるけど具体的な場所は思いついてない…
>母親が日本海好きとか行ってたから新潟か山形行くかな…
一回行ってみたいところある？って聞くといいぞ
俺はｶｰﾁｬﾝが死ぬまでに絶対一度行ってみたい！と言ってたところに連れて行ったら
すげーショボいし建物の中はくさいしでめっちゃガッカリしてたよ

まあ温泉連れてけば間違いないだろ

親を車に乗せると「お前の運転する車に2度と乗りたくない」と絶賛されるケースもあるぞ

>俺はｶｰﾁｬﾝが死ぬまでに絶対一度行ってみたい！と言ってたところに連れて行ったら
>すげーショボいし建物の中はくさいしでめっちゃガッカリしてたよ
まぁそれも話のネタにはなるし
思い出としては悪いもんじゃないだろう

一括払いにしても現ナマは持っていかないよな…

現ナマ一括で買わせてもらえるもんなの？

>親を車に乗せると「お前の運転する車に2度と乗りたくない」と絶賛されるケースもあるぞ
悔い改めろ

冗談じゃねぇ…大黒は売店もしょぼくれちまったParking…

>現ナマ一括で買わせてもらえるもんなの？
振込じゃないかな…

>現ナマ一括で買わせてもらえるもんなの？
50万の中古くらいならまあ｢次からは振り込んでくださいね（笑）｣で許されるかもしれない

そもそも何処でおろすんだ何百万も…銀行行くならもう銀行振り込みでいいだろうし

>>現ナマ一括で買わせてもらえるもんなの？
>振込じゃないかな…
基本は振込
あとは上に出てる通りトヨタとかダイハツ系列のディーラーでのTSキュービックのクレカ一括

Paypayでお願いします

俺もスレ画のやついいなーって最近調べてる
以前はコンパス欲しいなーって中古色々眺めてたけど
ヴェゼルの方が安いし普通にこっちのほうが維持とかもラクそうだなって

絶対に振込手数料払いたくないのかもしれないし…

ホンダで車買ったけど現ナマ一括で行けた
枚数数える機械初めて見た

>そもそも何処でおろすんだ何百万も…銀行行くならもう銀行振り込みでいいだろうし
タンス貯金かもしれないだろ

>親を車に乗せると「お前の運転する車に2度と乗りたくない」と絶賛されるケースもあるぞ
母親は隣で俺の運転をとやかく言ってくるぜ！
それも楽しいのでヨシ！

(コップの中の水が溢れないように運転するのよ…)

ヴェゼルは故障が多いと聞くが…

もしかしてSUVって他の車より維持費が高いのでは…？

>絶対に振込手数料払いたくないのかもしれないし…
車の購入金額って銀行振り込みの時は手数料も込みで入金してねって言われるだろ
300万なら手数料こみで300万振り込めって

>ヴェゼルは故障が多いと聞くが…
たぶん先代のことだと思う
HVは地雷

ブレーキスカスカは多分車に興味あるタイプの人しか気にしないんじゃないかな…

>もしかしてSUVって他の車より維持費が高いのでは…？
タイヤの話なら他の車もどんどんでかくなってるから大して変わらん

>>もしかしてSUVって他の車より維持費が高いのでは…？
>タイヤの話なら他の車もどんどんでかくなってるから大して変わらん
むしろSUVのタイヤより60系プリウスのあの細くてでかいタイヤの方がやべえ

EVも電気代高くなってきてお得感が全くないのが地獄だぜ！

けどよォブレーキとホイールの間がスカスカの方がディスクの放熱には有利だぜ

>親を車に乗せると「お前の運転する車に2度と乗りたくない」と絶賛されるケースもあるぞ
俺は逆に「今の所曲がれたよね？」「こっちの道のほうが近道なのになんで行かないの？」とか言われて二度と乗せたくねえ！ってなった

>>ヴェゼルは故障が多いと聞くが…
>たぶん先代のことだと思う
>HVは地雷
先代の前期ロットだな
中期以降の対策済みのは信頼性抜群で
中古価格もめちゃくちゃ高いままだ…
安くなれ！

>ホンダで車買ったけど現ナマ一括で行けた
>枚数数える機械初めて見た
貴金属店で金塊買った時に俺も見た
ああいうところならそりゃあった方が便利だよな

宮路社長なら1500万くらいまでなら現金一括できるし…

何百万の現金持ち歩くの怖くない？

新車買うのとカーリースどっちが得なんだろうなぁ

>新車買うのとカーリースどっちが得なんだろうなぁ
どんくらい乗るのかによるだろ

>新車買うのとカーリースどっちが得なんだろうなぁ
カーリースは事故しない前提とか金を払い続けても自分の所有物にならないとか
色々と不安定な要素が多すぎる

>新車買うのとカーリースどっちが得なんだろうなぁ
法人でもなければリースしてもうまあじあんまりないと思う

ほんとに週末ちょっと乗りならカーシェアだろうが毎日通勤に使ったり二泊三日で1000km走るとかする身には購入しか選択がない