糞スレ立てるレス乞食が1番面倒くさいヤツだと思う

同じ車名の車のスレなら型式で言わない理由はないし…

毎年のようにMCしてた時代の産物だ

ホンダ とか ヤマハ
だけじゃわからんだろう

セリカは185が好きだけどやっぱり私スキの165が好き

ちょっとでも車ないしバイク知ってれば型式でいう理由ぐらい想像つきそうなもんだけどね

ホンダに関しては同じ名前使いたがるから仕方ない部分はある

NSR250SEなんて残ってないからクソスレだな

CBいいよね

私カローラ乗ってるの

GB350乗ってるけど車名ってあるの？

NSR250Rなんか型式と年式まで言わないと区別できない

>GB350乗ってるけど車名ってあるの？
>ホンダ

形式で呼ぶのはたいていホンダ乗りじゃんそれ

外車はだいたいメーカー名でしか呼んでもらえないぜ！

>NSR250Rなんか型式と年式まで言わないと区別できない
やっぱ88だよなー！

年式で言う方が分かりやすくない？

4JG欲しい

型式は"不明"です

>>NSR250Rなんか型式と年式まで言わないと区別できない
>やっぱ88だよなー！
MC18

>MC18
88か89どっちだよ

TZRとガンマも途中で別物になってるのに名前変えてなかったりね

>88か89どっちだよ
残ってないから…

>TZRとガンマも途中で別物になってるのに名前変えてなかったりね
大丈夫もう玉が無いです

ググる手間増えるから車名と年式で言ってほしいのこころ

>TZRとガンマも途中で別物になってるのに名前変えてなかったりね
ガンマはVJ23でRGV-Γ250になったよ

CBR250RR…

型式じゃないと会話に不都合が生じるから自然にそうなっただけということすら理解できないのか

アメ車も割と面倒くさい

>TZRとガンマも途中で別物になってるのに名前変えてなかったりね
250のガンマはエンジンだけでみると大改革2回だけだったから...

del

cb400いいよね
いい((((どれのことだ…))))

CBRとか昔のなのか今のなのか分からんしな

N +ABCDのロードスターくらい明瞭だと苦労はしない

何年式の何何で話す

ハスラーいいよね！

>NINJAいいよね
>いい((((どれのことだ…))))

カブはカブマニア以外形式で喋らないからわりとすぐ認識の齟齬が発生してるイメージ

昔の方のレブル

>N +ABCDのロードスターくらい明瞭だと苦労はしない
アレはさらに排気量違う…

>CBR250RR…
MC22だよな！

>カブはカブマニア以外形式で喋らないからわりとすぐ認識の齟齬が発生してるイメージ
カブ（実はメイト）とかもある

それ乗ってる人以外型式で話されても分からんし普通は年式と車名で話すかな

バイクの話したさにこういう話の切り出し方を選ぶのか

近所のバイク屋がホンダの代理店で高校生の時からオイル買ったり色々してもらってるから気まずくて他のメーカーに変えられない
ある日突然ゼファーとかGSXで行ったら失神するかも

>バイクの話したさにこういう話の切り出し方を選ぶのか
バイク好き集まれ！ってスレ立ててマグナ50とかライブディオの話始めるやつとか寄り付いてきたら嫌だし…

ニンジャかっこいいよね

>バイク好き集まれ！ってスレ立ててマグナ50とかライブディオの話始めるやつとか寄り付いてきたら嫌だし…
カワサキオヤジ臭えんだよ！

>バイクの話したさにこういう話の切り出し方を選ぶのか
叩きたがりでは？

>バイク好き集まれ！ってスレ立ててマグナ50とかライブディオの話始めるやつとか寄り付いてきたら嫌だし…
原付オタクより無駄に変な知識量ある奴を知らない

>ニンジャかっこいいよね
そうだね（どのニンジャだ？）

ここ10年くらいのカワサキの現行車カタログは4割くらいニンジャのイメージ

日本のバイクはだいたいCBかGSXかニンジャ

R付きすぎ！

上のレスみたいな人に馬鹿にされそうだけど原付しか無いから400ccとか乗ってみたいツーリング羨ましい
恥ずかしながら50万円ぐらいしか即金で自由に使えるお金がないから免許取ったらほぼ終わってしまうのでわ

名前もIMG-072RRみたいなのばっかで覚えらんねえ！

免許は取れる時に取っておこう

免許取ってから悩めばいいんですよ

250の中古なら免許込みで50万以内に収まるんじゃね？

>上のレスみたいな人に馬鹿にされそうだけど原付しか無いから400ccとか乗ってみたいツーリング羨ましい
>恥ずかしながら50万円ぐらいしか即金で自由に使えるお金がないから免許取ったらほぼ終わってしまうのでわ
四輪持ってれば普通二輪は10～13万くらいで取れなかったか
バイクはローン組めばええ！

ホンダはなんか知らんけど型式で呼ぶの多い

最後に-Xって付くのはモタードだっけ？

>最後に-Xって付くのはモタードだっけ？
アドベンチャーとか
メーカーが思うとこで適当に付いてる
スズキのＳＶ６５０Ｘとかあるし

400ニンジャ乗ってる言われて懐かしいの乗ってるね！って言ったらGPZじゃなかった

アドベンならCB150XやCB190XやCB200Xもあるぜ

ハーレー乗りだとエンジン名になるよね

ホーネットいいよね…

>最後に-Xって付くのはモタードだっけ？
モトクロッサーベースのクロカン寄りエンデューロ向けでもXついたりするから命名規則は気にしちゃダメ

車とバイクで名前使い回してるメーカーもあるし…

>車とバイクで名前使い回してるメーカーもあるし…
スパーだ！バンディット！

>原付オタクより無駄に変な知識量ある奴を知らない
純正流用大好きなイメージがある

ボンネビルT120...120ccなんだな！

CB400SFハイパーVテックも
CB400SFハイパーVテックスペック2も
一緒よ

>車とバイクで名前使い回してるメーカーもあるし…
アクロス！

>車とバイクで名前使い回してるメーカーもあるし…
ジェイドだのバンディットだの
ジェイドはバイクの方が話題に出る事ほぼ無いが

CBR250RRとかCBR250Rに関しては明確にMCのどっちだって書かねえと区別できないっていう実務上の問題があるし
クルマにしても登録名こそ一緒だけどモデルチェンジでずいぶん様変わりしちゃった奴なんかは型式名や年式で呼ばないと会話の前提条件に支障をきたすし
そういう理由がちゃんとあるケースなら別にいいよ

面倒くさいからニンジャとだけ言われたらGPZ900Rという事にして話を進める

>車とバイクで名前使い回してるメーカーもあるし…
そのうちめっちゃ安いチョイノリって軽自動車出るな

今の若い子GPZなんて知らないんすよ

インテグラなんてバイクで出て車になってまたバイクになってまた車になるんだぞ
型式じゃないと分からん

ビートやトゥデイ

>インテグラなんてバイクで出て車になってまたバイクになってまた車になるんだぞ
>型式じゃないと分からん
話の流れでわかる

R32とR35並べておんなじGT-Rじゃんとか言われても困るじゃん

俺のVT54Aがさあ

>今の若い子GPZなんて知らないんすよ
東京リベンジャーズってヤンキー漫画が流行ってるからホンダのドリームとかウィングに単行本持ってきてバブありますか？って聞いてくるやつマジでいるらしいよ

>GPZ900R
GPzとGPZの時代があってさ…
車名も面倒くさいな！？

250の軽量車体に高出力な400のエンジンを積んだバブ400！

>ホーネットいいよね…
音だけ番長来たな

VTEC
f195553.mp4

2COと13Sより06と08の方が通じるし…

バイクのインテグラってCBXだけじゃなかったのか

>>ホーネットいいよね…
>音だけ番長来たな
おっなんか来たな…
………まだ来ねえのかよ

>バイクのインテグラってCBXだけじゃなか​ったのか
NC兄弟にいたんよ

ランクル70なんてバリエーション有りすぎて型式で言った方が早く伝わるぞ！

ホンダの400SS乗ってます！

>>>ホーネットいいよね…
>>音だけ番長来たな
>おっなんか来たな…
>………まだ来ねえのかよ
うるせえからさっさと行って…おっせぇ！

>>GPZ900R
>GPzとGPZの時代があってさ…
>車名も面倒くさいな！？
まぁ
空冷1100/７５０とニンジャ（900R/750R）以降って感じかな
と思ったが
６００と４００と２５０も入り乱れるからめんどくさいな確かに

おっいい音してんな
…まだ来ねえなとなったらだいたいホーネット

>ホンダの400SS乗ってます！
不人気なのはわかる

ハーレーを型番でいえない人はエアプライダーだと思ってる

>ハーレーを型番でいえない人はエアプライダーだと思ってる
ハーレー乗り以外わかんないよ！

型式で言うのってホンダの一部の車種だけじゃね
具体的にはCBR

ホーネットは実際速くはないけど逆に言えばあんまり危険じゃないし良い音がするから乗ってて楽しいんすよ

型番で話すハーレー乗り見たことないぞ…

>型式で言うのってホンダの一部の車種だけじゃね
>具体的にはCBR
CB750も

>今の若い子GPZなんて知らないんすよ
こう若かったら昔のバイクなんて一切知らないんですよみたいなの何なの?
お前は自分より前の世代のバイク全く知らないの?

ヤマハのR1とスズキのGSXもちょこちょこ形式呼びは見る

>>型式で言うのってホンダの一部の車種だけじゃね
>>具体的にはCBR
>CB750も
カブを忘れてもらっちゃ困るな

>>ホンダの400SS乗ってます！
>不人気なのはわかる
本当に不人気だったのは兄弟車種のCL400！
美品でも中古20マン円台だったぜ！！！

>型式で言うのってホンダの一部の車種だけじゃね
>具体的にはCBR
いや上のニンジャ900RはA何番呼びしてる連中は居たけどな

>型式で言うのってホンダの一部の車種だけじゃね
>具体的にはCBR
CB系もめっちゃ言うよ
ホンダ党によく見られる習性ってのは完全に同意するけど

ハーレー（ドラッグスター）

>ハーレーを型番でいえない人はエアプライダーだと思ってる
ぶっちゃけ自分が乗ってるバイク以外の型番なんてほぼ覚えてない
愛称があったらますますわからん

>美品でも中古20マン円台だったぜ！！！
金かかってんだけどなCL
セルは無いけど

近年乗り始めて新車しか乗ったことないけど
自分の車両が年々装備増えたり仕様変わったりしてるの見るとそういう言い方じゃないと話出来ないと思う…

ヤマハはこういうの縁なさそう

>お前は自分より前の世代のバイク全く知らないの?
マグナキッドくんに触るなよ

>ヤマハはこういうの縁なさそう
３MAとか言うよ
有名どころだけっちゃそうかもな

>ハーレーを型番でいえない人はエアプライダーだと思ってる
こういうのが面倒くさいって思われるんだろ

誰もが知る車種であるところのCB400SFでもNC42以前とそれ以降じゃぜーんぜん違うしな

>いや上のニンジャ900RはA何番呼びしてる連中は居たけどな
900ニンジャ乗りだったけど～A6とA7～A11とA12～の区別しかしてなかったな

俺は250や400は一部以外SSと認めないおじさん！
あれらがSSならCBR650RがSSなっちまうー！論を食らえ！

想像してた以上に多かった⋯
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3

スズキのR750やR1000もKいくつ要る

ロードスター（バイク）

バブってホークの事なの？

俺のGSX8Rは車検証見るとなんか型式名違うなってなるけど昔そういうのあったんだろうか…

2020年式のVストローム250乗ってるけどもう2020年式のVストローム250としか認識してないから型式聞かれても何だっけってなるわ俺

なんか店行ったらかっこよかったので買った
バイク選びなんてそんなもんでいいんだよ

>想像してた以上に多かった⋯
>https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3
kawasakiのフェアリングつきでニンジャついてないやつのほうが少数派だよね
1400GTRぐらいか

VストはもうPストじゃん…

>俺のGSX8Rは車検証見るとなんか型式名違うなってなるけど昔そういうのあったんだろうか…
8BL-EM1AAっていわれてピンとこない的なやつ？

>なんか店行ったらかっこよかったので買った
>バイク選びなんてそんなもんでいいんだよ
エンジンにギザギザとエキパイがいっぱいついてるこのバイク下さい！

型式で言わんでも年式で通じるしその方がわかりやすい

>>なんか店行ったらかっこよかったので買った
>>バイク選びなんてそんなもんでいいんだよ
>エンジンにギザギザとエキパイがいっぱいついてるこのバイク下さい！
あいよGSF1200S一丁！

>>俺のGSX8Rは車検証見るとなんか型式名違うなってなるけど昔そういうのあったんだろうか…
>8BL-EM1AAっていわれてピンとこない的なやつ？
いやマジでこれは
>なんか店行ったらかっこよかったので買った
な奴なんで…大型取って全く知らん…何買おだったし

1型2型ってモデルチェンジの代目と同じ意味？