日産の方が上の立場なんやろなあ

主題よりそっち目につく方がADHDらしいと思うぞ

>日産の方が上の立場なんやろなあ
無駄に報酬だけ貰ってぶくぶくに太った幹部連中はそら抵抗するわな

技術者が頑張ったVCターボが凄いからそれで単独で行けると思ったんかな
経営陣は何もしてないけど

お互いに話にならんと思ってるからこれでいいんじゃない

Xみてるともう全く関係ない妄想が積み上がって叩かれててダメだった

日産が日産になったのが詰まってる行動でいいよね

日本語以外を喋る王子様が迎えに来てくれるといいね

まあ日産は無くっなっても良いか

いま企業相手にカスハラとか怖い物なしか

>まあ日産は無くっなっても良いか
何言ってんの

>まあ日産は無くっなっても良いか
日産は車を組み立てる所
その技術を開発してるのは日立
なのでそう簡単な話ではないよ

ホンダが嫌ってそういう条件突きつけたってわけでもないのか

とにかく経営もまともに出来ない役員共は死んだほうがいいぞ！

日産は幹部は消えても良いけど日産無くなっても良いはまったく意味不明

そうだ幹部同士で多数決しようぜ

日ぃちゃんは何がしたいか本当に分からない…分からないんだ…

日産「たすけて！役員報酬がカットされちゃうの！」
↓
日産「中止だ中止！」

子会社化だけでも急展開に感じたのにさらに急展開来たな

ぶっちゃけこの10年で経営悪いタイミング今だけだから
何とかなりそうって感じなのかね

>日産「たすけて！役員報酬がカットされちゃうの！」
>↓
>日産「中止だ中止！」
まあこれもﾒ民の推測だからな
あってそうなのが嫌だけど

それより下請け企業が
仕事の受注どうなんだよーと困ってるのが
かわいそうだった…

日産のライバルはあくまでトヨタだからね
格下に声かけてやったら生意気言ってきたんだからこうなるのはしょうがないね

>スクロールバー見えてる所が凄くADHDっぽい
>主題よりそっち目につく方がADHDらしいと思うぞ
どうでもいいけどこういう1レス目にウキウキでケチつけに来たアホがへし折られるのを見るの好き

日産の幹部
「この協議は破談しかない せいせいしている」
fu4607451.jpg

我が代表堂々退場す

役員が人数でホンダの3倍報酬で2倍と聞くだけでもう何しても無理だろって感じだが…

少なくともホンダ側から経営統合申し入れた事実はないし
協議打ち切ったのは日産の方なので…

日いちゃん
わがままばっかり言っちゃダメでしょ？
株主さんが会社立て直す気あるのかなって思っちゃうよ？

従業員はストとかしたほうがいいのでは？
いや転職するのが早いか…

日産側からe-POWERをホンダ側がそれ効率が悪いから合併したら止めるよ
と馬鹿にされたんですけお！と怒りの声が出ていたよ

これ日産の株価下がるの分かってる役員のインサイダーだろ

>従業員はストとかしたほうがいいのでは？
>いや転職するのが早いか…
事業をたたまないなら転職する必要ないでしょう

ソニーとの協業はたった4年で実車完成させるとこまで来たのに
日産はこの10年何してたの？

>従業員はストとかしたほうがいいのでは？
>いや転職するのが早いか…
これだと人件費削減で早期退職勧められる展開だよな

>日産側からe-POWERをホンダ側がそれ効率が悪いから合併したら止めるよ
>と馬鹿にされたんですけお！と怒りの声が出ていたよ
そりゃ怒るだろ
作動領域の違いで効率変わるから

>ソニーとの協業はたった4年で実車完成させるとこまで来たのに
>日産はこの10年何してたの？
それはそれとしてアフィーラは普通に失敗すると思うよ…

日産にしては判断が早いな

それで会社の立て直し成功してない奴が何を怒る権利あるんだろ

>日産側からe-POWERをホンダ側がそれ効率が悪いから合併したら止めるよ
>と馬鹿にされたんですけお！と怒りの声が出ていたよ
トヨタも小型車はe-power方式だからそれはそれで変ではある

>日産側からe-POWERをホンダ側がそれ効率が悪いから合併したら止めるよ
>と馬鹿にされたんですけお！と怒りの声が出ていたよ
ホンダは国内縮小するから国内の道路事情で有利なePOWERはいらんのじゃ
メインの北米では不利だから

>日産にしては判断が早いな
こういう所ばっかり早いのがどうダメなのわかりやすいよね

別に外資から買収話でも持ちかけられてるんでは？

1000万超えなのに航続距離400kmとかじゃなかったかアフィーラ

>1000万超えなのに航続距離400kmとかじゃなかったかアフィーラ
それで日産は何が出来るんですか？

潰れかけでもその態度しかし誉高い

セガバンダイみたいだ…と言うと年齢がバレるから止めようね！

>1000万超えなのに航続距離400kmとかじゃなかったかアフィーラ
ホンダeの再来になりそう

>潰れかけでもその態度しかし頭が高い

ホンダはEVに関してのみは日産以下だから…

>1000万超えなのに航続距離400kmとかじゃなかったかアフィーラ
まあ初物だし…
電池の値段を何とかして安くしないと…
とりあえず中国の法律を変えて電池の輸入禁止とついでに合弁会社制度も廃止してもらおう

>>主題よりそっち目につく方がADHDらしいと思うぞ
>そうだね自演酷いな
客観的に見たら妥当なそうだねだと思うけど自分への反論レスについてるそうだねは
全部自演だって思い込んじゃうタイプ？なんか障害ありそう

>それで日産は何が出来るんですか？
電動機のノウハウは日産の方が上だろう
なんて言ったって日立が作ってる

>別に外資から買収話でも持ちかけられてるんでは？
幹部セットだけどほしい？

自分がそうだね自演とかするから相手もしてるって思っちゃうのかな…

>客観的に見たら妥当なそうだねだと思うけど自分への反論レスについてるそうだねは
>全部自演だって思い込んじゃうタイプ？なんか障害ありそう
変えられない事実を指摘するのあんまり良くないよ…

>客観的に見たら妥当なそうだねだと思うけど自分への反論レスについてるそうだねは
>全部自演だって思い込んじゃうタイプ？なんか障害ありそう
確認したら71人も見てるのかこのスレ

>>別に外資から買収話でも持ちかけられてるんでは？
>幹部セットだけどほしい？
そんなの外資なら買ったあとにちぎって捨てるだろうし…

>電動機のノウハウは日産の方が上だろう
>なんて言ったって日立が作ってる
じゃあ日立だけあればいいですね

俺のスレにだけそうだねが付かないあたりに何らかの意図を感じる

まあ言いたくはないけど1分でそうだねx15はやりすぎだったと思う

いつまでも本題そっちのけでしょもーないレスポンチでやりあってるのどっちも問題ありそう
一緒に本題に戻ろーよ

>じゃあ日立だけあればいいですね
そうなんだけど
日立の部品で車を作ってるのが日産なので
日産がなくなると車を作るところがなくなるので
日立とその他もろもろで働いている人は路頭に迷う

日産もう死んじゃうの？

さっさと倒産させて競売でもかけたらいい

>そんなの外資なら買ったあとにちぎって捨てるだろうし…
流石に外資でもかなりヤバいよそれ
提携の時の協議で決めるよ

このままだと日立にも迷惑かかるのに経営改善計画も立てなければ子会社化も嫌がってるってことか…
マジで何の決断ならできるんだ日産経営部

まだ協議中！協議中ですから！て昨日は双方言ってたのに伝えちゃったの！？
じゃあ２月中旬何するんです？

仮に潰れるとしても工場やら従業員は丸ごとどこかが買いそうな気はしないでもない
下請けまで守れる体力があるとこかは知らないけど

>>そんなの外資なら買ったあとにちぎって捨てるだろうし…
>流石に外資でもかなりヤバいよそれ
>提携の時の協議で決めるよ
訴訟されても台湾の裁判所は台湾企業の肩持つに決まってんだろ

>日産もう死んじゃうの？
それはまずない

でも誇りに死ぬことはない…いいじゃないか屈したって
こんな死に方するより生きてた方が

>いつまでも本題そっちのけでしょもーないレスポンチでやりあってるのどっちも問題ありそう
>一緒に本題に戻ろーよ
本題に戻っても子会社化破談したんだって日ぃちゃんどうするつもりなんだろうね…で終わっちゃう…

>訴訟されても台湾の裁判所は台湾企業の肩持つに決まってんだろ
鴻海の話ならもう最初から幹部がダメだろ

>流石に外資でもかなりヤバいよそれ
>提携の時の協議で決めるよ
それもそうだな
買う前に出ていってもらうのが筋だよな

ここから鴻海が「いやこんな企業いらんし…」って言い出したらまた面白い展開になりそう

ホントやだホントやだホントやだ！！！

日産の労働組合はなんかすればいいのに

幹部を整理するのがOKならホンダで何も問題ないんだもんな
外資なんてもっと無理な話だよな

>でも誇りに死ぬことはない…いいじゃないか屈したって
役員は会社なくなっても路頭に迷う心配はないからな
だから自分の名誉のために会社には死んでもらう

>Xみてるともう全く関係ない妄想が積み上がって叩かれててダメだった
imgもそういうときが結構あるから笑えないな

日産には死んでもらった方がいい
これ以上晩節を汚すと中古車の価格まで暴落する

>ここから鴻海が「いやこんな企業いらんし…」って言い出したらまた面白い展開になりそう
台湾は技術ないから間違いなく欲しいのはあると思うよ
だから幹部も頼んだぞ

日本の製造業ほんとぐだぐだだな…
技術者が上に物言い出来ればいいのにと思うけどそんな単純な話でもないんだろうな

多分日産は鴻海も格下だと思ってるから経営陣は好きができると勘違いしてる

>日産には死んでもらった方がいい
>これ以上晩節を汚すと中古車の価格まで暴落する
経営陣は死んでも良いけど他の人も下請けも路頭に迷うぞ…百万人くらい

あれ？そもそも鴻海に買われそうだから助けてホンダ！って話じゃなかったっけ？

でも考えてみれば現行の役員がホンダの子会社に賛成する理由マジで何も無いよね
自分がクビになるだけ

こんな有り様の日産を曲がりなりにも立て直して見せたゴーンってひょっとしてかなりすごいやつだったんじゃ…

日産役員は生粋のエンターテイナーだよ

>経営陣は死んでも良いけど他の人も下請けも路頭に迷うぞ…百万人くらい
はあ
労組に言ってください

日産は中国が買うのかな
それとも韓国？

>日本の製造業ほんとぐだぐだだな…
>技術者が上に物言い出来ればいいのにと思うけどそんな単純な話でもないんだろうな
グダグダとは言うけど数年前は600万台世界で売ってたんだぞ
浮き沈みでそんな事言われても何言ってるのとしか…
でも経営陣はダメ

>日本の製造業ほんとぐだぐだだな…
トヨタとかあるのに日産がぐだぐだなのを見て日本って主語デカくするのやめろ

>日産は中国が買うのかな
>それとも韓国？
幹部を受け入れてくれないと誰も買えないぜ

>日本の製造業ほんとぐだぐだだな…
>技術者が上に物言い出来ればいいのにと思うけどそんな単純な話でもないんだろうな
技術者がトップと幹部の企業がいるんですよ
ホンダって言うんですけど

>はあ
>労組に言ってください
？？？

元来日産のほうが企業として格上であり
ホンダは日産の温情を無碍にした不遜な態度を

日産の幹部なんて誰も欲しくない
という大前提を幹部が理解しなければ日産は潰れる

>元来日産のほうが企業として格上であり
>ホンダは日産の温情を無碍にした不遜な態度を
ノリがテコンダーみたいになってきたな…

>技術者がトップと幹部の企業がいるんですよ
>ホンダって言うんですけど
そりゃそんな会社が自分らを子会社化するとか言い出したらキレる

>こんな有り様の日産を曲がりなりにも立て直して見せたゴーンってひょっとしてかなりすごいやつだったんじゃ…
いや全く凄くないよ
必要な技術者を切って黒字作ったけど赤字の元凶の役員は切らないどころか甘やかしたし

相手の理想は年収1000万くらいでー私は専業主婦でー

>日産の幹部なんて誰も欲しくない
>という大前提を幹部が理解しなければ日産は潰れる
いや
理解してるから蹴ったんだろ
理解「した」からかもしれんが

>でも考えてみれば現行の役員がホンダの子会社に賛成する理由マジで何も無いよね
>自分がクビになるだけ
自分の仕事を失ってでも日産を立て直そうという気概は無いのか

これを生かそうとしている奴は何考えてんだ？

>これを生かそうとしている奴は何考えてんだ？
役員報酬

>>技術者がトップと幹部の企業がいるんですよ
>>ホンダって言うんですけど
>そりゃそんな会社が自分らを子会社化するとか言い出したらキレる
日産幹部のレス

>>日本の製造業ほんとぐだぐだだな…
>トヨタとかあるのに日産がぐだぐだなのを見て日本って主語デカくするのやめろ
全盛期と比べれば見ればトヨタとホンダとスバルに新興国で強いスズキ以外は全体で見れば斜陽気味ではあるだろう…

日ぃちゃん「ホンダヤダ！ホンダヤダ！ホンダヤダ！」

鴻海は日産役員は絶対嫌がるだろうしどこかあてができたんかね

>>でも考えてみれば現行の役員がホンダの子会社に賛成する理由マジで何も無いよね
>>自分がクビになるだけ
>自分の仕事を失ってでも日産を立て直そうという気概は無いのか
って日産の役員がホンダに

ダイハツとか日野とかあかんのもいるけど基本的にトヨタ傘下の企業は世界的に好調なんだから日産がダメなのを日本の製造業全部に転嫁しないでくだち

そもそも経営統合しないと即潰れるような状態なのか？

役員が多いのになんでそんなに落ちぶれてるの

>全盛期と比べれば見ればトヨタとホンダとスバルに新興国で強いスズキ以外
除外範囲がデカすぎる

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>これを生かそうとしている奴は何考えてんだ？
本気で言ってる？

>相手の理想は年収1000万くらいでー私は専業主婦でー
行き遅れの日産ちゃん！！(ﾊﾞｼｨ

>ホンダやだホンダやだホンダやだ！！！

>>>日本の製造業ほんとぐだぐだだな…
>>トヨタとかあるのに日産がぐだぐだなのを見て日本って主語デカくするのやめろ
>全盛期と比べれば見ればトヨタとホンダとスバルに新興国で強いスズキ以外は全体で見れば斜陽気味ではあるだろう…
いやそもそもそれらで日本の車産業の6割以上なんだから斜陽と括るのは無理があるだろ！！

買収や合併したら待遇悪化やパージが避けられないけど
しないなら資産切り崩しつつ自分が死ぬまで報酬貪れちゃうから自分の給料以外何も興味ないならそうするだろ

>これを生かそうとしている奴は何考えてんだ？
幹部はまあ同意するけど
働いてる普通の社員と下請けの生活は絶対大切だろう

>まとめ動画への転載禁止
>まとめサイトへの転載禁止
言っとくけどこれ脅しじゃないからね
マジで告訴するから

>そもそも経営統合しないと即潰れるような状態なのか？
割とはい
いや赤字ではないから物理的には潰れないけど外資に買われる

技術の日産！EVの日産！って言いつつ
そのEVの性能でホンダにボロ負けしてるのはお前何なんだ感凄い

>>こんな有り様の日産を曲がりなりにも立て直して見せたゴーンってひょっとしてかなりすごいやつだったんじゃ…
>いや全く凄くないよ
>必要な技術者を切って黒字作ったけど赤字の元凶の役員は切らないどころか甘やかしたし
これよく言われるけどむしろゴーンの時代にR&Dセンターの設立とかやってたし技術投資はちゃんとしてなかったか？

好きな車多いから日産潰れると悲しいと思ったけどスカイラインGT-Rもシルビアもパルサーもグロリアも作ってねぇもんな
じゃあ別に死んで良いか

>技術の日産！EVの日産！って言いつつ
>そのEVの性能でホンダにボロ負けしてるのはお前何なんだ感凄い
ホンダどころか他で勝てるとこもほぼないだろ

HONDA無駄に時間使わされただけかよ

まあそもそもゴーンが懐に入れるための金は稼がせなきゃならんわけだからな

技術の日産全否定されてるけどそうなると最早鴻海は日産買う意味無いのでは？

>技術の日産全否定されてるけどそうなると最早鴻海は日産買う意味無いのでは？
販路は欲しい

ゴーンも末期は今と同じ販促ばら撒きでボロクソだったぞ
今の経営陣も何故かその路線受け継いだだけだ

ゴーンで報酬増やして
追い出して数を増やしました

>技術の日産！EVの日産！って言いつつ
仮にこれが本当ならそれで売れる製品を作る方向に舵取りできない経営陣が無能って話なんだよな
技術が大したことないから売れる製品も作れない？責任とって役員報酬減らして開発費に回せばいいんじゃないだろうか？

>HONDA無駄に時間使わされただけかよ
K3省もメンツ丸潰れだぞ！

>販路は欲しい
それ日産買うより各販社と交渉したほうが早いような…

なんとしてもニホンガーしたいやつキライ…

>技術の日産全否定されてるけどそうなると最早鴻海は日産買う意味無いのでは？
VCターボなんて逆立ちしても作れないだろ鴻海

>販路は欲しい
ディーラー網って自動車会社本体買ったらついてくるもんなんだろうか

fu4607534.jpeg

>>技術の日産！EVの日産！って言いつつ
>>そのEVの性能でホンダにボロ負けしてるのはお前何なんだ感凄い
>ホンダどころか他で勝てるとこもほぼないだろ
EVコンポの性能は日産の方が上だろ
端子間電圧増やせば特性向上するのを技術と思ったか？

でかい会社は勝手に生かしてもらえるから良いよな…

>ぶっちゃけこの10年で経営悪いタイミング今だけだから
>何とかなりそうって感じなのかね
日産ずっと調子アレじゃ…

>技術の日産全否定されてるけどそうなると最早鴻海は日産買う意味無いのでは？
高出力ターボもVCターボもFR技術も広域の可変リフトも出てこないあたりもう弄りたいだけじゃん！

>EVコンポの性能は日産の方が上だろ
ではそれで経営立て直しでください

どこに買われたとしてもどの道経営陣は整理されるのでは？

幹部を物理的に薙ぎ払えばマシな会社に…

>でかい会社は勝手に生かしてもらえるから良いよな…
こんなのに税金使ったら選挙で負けるよ

>日産ずっと調子アレじゃ…
ええ？

これでいいんだよ役員報酬だけ欲しいんだから

たまたま今じゃなくて積み重ね無きゃここまでホンダと差が付かねぇよ…

役員多すぎだろ日産…

>日産ずっと調子アレじゃ…
全世界の自動車販売台数が2018年から数年で1500万台減少したんだけど
そのショック以前は500万台以上販売してたんよ
そんなショックをもろともしないで売ってる会社が愛知にはあるんだけど

そもそも4年前の記憶無くしてる奴がおる…

製品にして売れるものにしてから技術って言え

なんとかなる算段付いてるから協議しなくなった可能性は？

>>技術の日産全否定されてるけどそうなると最早鴻海は日産買う意味無いのでは？
>高出力ターボもVCターボもFR技術も広域の可変リフトも出てこないあたりもう弄りたいだけじゃん！
ただこれらの技術を現行車に使えるかっていうとどうなんだろ
VCターボ結構展開してたけど一般のお客さん？？？でトヨタで良くねってなったと思うし

90%減益の時点でもう何も言い訳とかできねえだろ！

>製品にして売れるものにしてから技術って言え
じゃあ技術あるじゃん

>主題よりそっち目につく方がADHDらしいと思うぞ
そういうの気にするのASDじゃね

>高出力ターボもVCターボもFR技術も広域の可変リフト
これいる？

>>製品にして売れるものにしてから技術って言え
>じゃあ技術あるじゃん
利益は産んだ？

>ただこれらの技術を現行車に使えるかっていうとどうなんだろ
>VCターボ結構展開してたけど一般のお客さん？？？でトヨタで良くねってなったと思うし
ここのレスだけでも技術ないって表面的なワードだけだもんな
一般の顧客なんて絶対知らんわな

EVコンポはそれ単なる電気屋の分野じゃねえか！

>これいる？
後者はいる
前者は欲しがるのトヨタくらいだろうか

必死でしがみついてるe-powerも開発者が完成前に投げ出して会社辞めてくほどだったからな…

そもそも未だにエンジン直結機能もない古いHVで技術あるとか言われても困るんですよ…

大量の従業員が困るから周りに世話してもらってるのおかしいじゃん
それこそ役員が腹切って面倒見るもんだろ

日産役員は全員腹を切れぃ！

>製品にして売れるものにしてから技術って言え
仕向け先が日本と北米で違う場合はどうするんですか！

統合なんてしたら役員が整理されて健全な経営形態になっちまうー！！

>必死でしがみついてるe-powerも開発者が完成前に投げ出して会社辞めてくほどだったからな…
それはe-powerの能力となんか関係あるのか？

日産の役員のクビ切らないと共倒れは目に見えてた地雷だからな

もしかして日産ってバカなの？

>>必死でしがみついてるe-powerも開発者が完成前に投げ出して会社辞めてくほどだったからな…
>それはe-powerの能力となんか関係あるのか？
完成したとこで他の企業のHVに敵わないからじゃないかな…

能無し幹部は死んだ方がいいぞ！

譲歩しないホンダくんも悪いよー

>大量の従業員が困るから周りに世話してもらってるのおかしいじゃん
>それこそ役員が腹切って面倒見るもんだろ
おかしいかもしれないけどよくある話だ
あのVWもあんなことしておいて初手で国から1兆円援助受けたし

こういう時国内相手だと駄々捏ねていいみたいな舐めた老人が役員だから外資に引き取らせたほうがマシなんだ
誰も買わねぇ…

>譲歩しないホンダくんも悪いよー
無駄にクソデカいお荷物背負う余裕ホンダも無いんだよ！

>譲歩しないホンダくんも悪いよー
譲歩するべきは日産の側だろ

>完成したとこで他の企業のHVに敵わないからじゃないかな…
その人北米しか見てなかったんだな…

鴻海でオッケーってこと？

ホンダは負債抱えなくていい
日産幹部は首切られなくていい
winwinだな

役員(誰かなんとかするんだろ…)
役員(誰かなんとかするんだろ…)
役員(誰かなんとかするんだろ…)

俺にはe-powerがあるけどホンダ貴様は？

四輪はホンダトヨタダイハツありゃいいしなぁ…
日産無くなってもいいはまあわかるだろ

>もしかして日産ってバカなの？
ここの情報が全て正ならそうだけどどう思う？

社員や下請けが路頭に迷ったらホンダのせい！
ではなくて日産役員のせいなのでお間違えないよう先に申し上げておきます

なぜ我々が責められなければならないのか
なぜ我々がホンダの子会社にならねばならないのか
むしろホンダこそが我々の子会社になるべきではないだろうか

もしかして1レス目ちゃんと自演しないとこういう逆張りされるのが当たり前だったりする？

カルロス・ゴーンを駆逐した時は讃えられていたのに

USスチールは合併したくてもできなかったのに…

どっちが正しいのかよく分からんからトヨタで買うわ

>誰も買わねぇ…
外が買おうとしたから国内に助けて！って言いに行ったんじゃなかったっけ

まぁこの感じなら統合したとして連携も糞もなかっただろうし結果的に良かったのでは

北米以外でも勝てる場所なんてないだろ
欧州中国は言わずもがな東南アジアは中国が攻勢かけてるしインドアフリカは今スズキがシェア拡大してるし

>なぜ我々が責められなければならないのか
>なぜ我々がホンダの子会社にならねばならないのか
>むしろホンダこそが我々の子会社になるべきではないだろうか
だばだー
だばだー

>俺にはe-powerがあるけどホンダ貴様は？
シリーズとエンジンの美味しいとこどり出来るe:HEV持ってますね…

>俺にはe-powerがあるけどホンダ貴様は？
e:HEVとバッテリーとカーボンニュートラル燃料と…

勘違いした技術関連の日産叩きがあるけど
eアクスルはホンダも日産も日立だぞ

>>完成したとこで他の企業のHVに敵わないからじゃないかな…
>その人北米しか見てなかったんだな…
いや…主戦場で敵わないって見えてたなら正しいな…

>どっちが正しいのかよく分からんからトヨタで買うわ
極めて正しい

日産だけ浮かれポンチでホンダと三菱は「日産邪魔だな…」って感じだったんだろうな

>外が買おうとしたから国内に助けて！って言いに行ったんじゃなかったっけ
助けに来たホンダの手をなぜ振り払った

>俺にはe-powerがあるけどホンダ貴様は？
https://www.webcg.net/articles/-/51300
新しいHVシステムできたよ！

>もしかして1レス目ちゃんと自演しないとこういう逆張りされるのが当たり前だったりする？
1レス目いかにスレ潰すか・イチャモン付けるかに命かけてる「」が居るからな…

>>>製品にして売れるものにしてから技術って言え
>>じゃあ技術あるじゃん
>利益は産んだ？
…

>カルロス・ゴーンを駆逐した時は讃えられていたのに
カルロスなんて頭に据えなきゃならなかった日産は…
って評価だったような

>シリーズとエンジンの美味しいとこどり出来るe:HEV持ってますね…
作動領域が違うとはいえVCターボエンジン積んだらもっとよくなるのになぁ

三菱くんは良いよね…！PHEVの技術があるから…！

>助けに来たホンダの手をなぜ振り払った
誰も買わねぇの話どこ行った

間違いなく日産にも技術があるのはわかったけどそれを経営陣は活かせるの？

ゴーンは色々ある人ではあるが来た当時の日産には間違いなく必要な人だったよ

ゴーンいまごろ酒おいしく飲んでそう

>>助けに来たホンダの手をなぜ振り払った
>誰も買わねぇの話どこ行った
ホンダは渋々助けにきただけに見える…

>ゴーンいまごろ酒おいしく飲んでそう
あいつルノーとかからも追われてるから無理だろ

ダイヤモンドの記事だが日産の電池はいいらしい
他は知らない

>助けに来たホンダの手をなぜ振り払った
助けに来たわけでもなく勝手にエドモンドさんが助けてくれる！って吹聴しただけ
エドモンドさんから本当に助けてもらうって自覚ある？って詰められたからもういい！ホンダヤダ！したのが昨日

役員の数も報酬も多そう
一緒に減らして子会社化しよーよ！

>ダイヤモンドの記事だが日産の電池はいいらしい
そこも別件で火種になってる

>カルロス・ゴーンを駆逐した時は讃えられていたのに
自分たちは手を汚さずに全てゴーンにやらせてた黒幕どもだろ

技術が無いんじゃなくて嚙み合わないんだよ
国内縮小するホンダには国内特化のePOWERはいらん
じゃあ北米用に大パワーエンジンを！…ホンダにそんな車は無い

じゃあ持ち株会社つくる？て話が出たら日産が速攻緩んでマジかこいつら
とホンダさんサイドは思ったらしいので先のことは本当に何も考えてないっぽい

>ホンダは渋々助けにきただけに見える…
会話がつながってねぇ…
自分の言いたいことをとにかく吹聴する人か

>ダイヤモンドの記事だが日産の電池はいいらしい
>他は知らない
パック技術は間違いなくいいだろうな…実績もある

独裁者追い出したら押さえ付けてたアレなのがのさばるってパターンよくあるよね

ロゴ変えたあたりが潮目だったな

ホンダは日産買いたい訳じゃないだろ
日産の事どこが良いか聞かれて「難しいですね」で答えなかったんだぞ

>じゃあ持ち株会社つくる？て話が出たら日産が速攻緩んでマジかこいつら
>とホンダさんサイドは思ったらしいので先のことは本当に何も考えてないっぽい
何も考えてないことはないでしょ
そんな奴らが600万台売るところまで行けるとは思えない
なんか悪いこと考えてるだろ

>ホンダは日産買いたい訳じゃないだろ
>日産の事どこが良いか聞かれて「難しいですね」で答えなかったんだぞ
上にもある通り拡大したい仕向け地の違いだな…

これ話進めてた大体の奴らはこうなるの分かっててやっただろ

どこ見ても「ホンダにメリットないし断っても仕方ないよ…え？日産の方からお断りしたの？！」ってなってるのが笑える

63人てプロ野球一球団の支配下に迫るくらい役員がいると思うとちょっと笑ってしまう

日産の現場の人は今何やってるの？

>日産の事どこが良いか聞かれて「難しいですね」で答えなかったんだぞ
要らないのに渋々お見合いさせられたの丸出しにし過ぎだろ！

従業員には頑張ってもらうしか…

仮にも外向きには子分の三菱がパッと手を引いたのが答えだ

そろそろニッサンが経団連か経済産業省を影から動かしてることになった？

>独裁者追い出したら押さえ付けてたアレなのがのさばるってパターンよくあるよね
冷戦が終わったら
みたいな

役員いなければ持ち直すのでは？

我財閥の令嬢ぞ？

ホンダにすっトロいよ！て嫌味言われながら期限伸ばしたのに
今度はそれを待たずに取締役会のお漏らしから破談て相当乱暴な動きしてない？
次はだれも話聞いてくれなくなる奴じゃないのかこれ

お貴族様が作った会社のカラーが前にですぎだ

>そろそろニッサンが経団連か経済産業省を影から動かしてることになった？
影からじゃなく思いっきり表から声かけてんだよ経産省に

>役員いなければ持ち直すのでは？
そこが1番守るべきところなのに何言ってんの…？

日産もこの調子でパナソニックも解散だし我が国もうダメかもしれん

>ホンダにすっトロいよ！て嫌味言われながら期限伸ばしたのに
>今度はそれを待たずに取締役会のお漏らしから破談て相当乱暴な動きしてない？
>次はだれも話聞いてくれなくなる奴じゃないのかこれ
次なんてあるのか？

>そこが1番守るべきところなのに何言ってんの…？
死んだほうがいいぞ！

なんでこんなに自信満々なんだ日産

>我財閥の令嬢ぞ？
って言ってる50手前みたいな感じ

>影からじゃなく思いっきり表から声かけてんだよ経産省に
企業として普通すぎてつまんね…

>>役員いなければ持ち直すのでは？
>そこが1番守るべきところなのに何言ってんの…？
63人もいらねえよ！？

まだやってる？日産

従業員も銭戦しか頭無いしよく似たもんだわこれ

ホンダさん何回寝耳に水食らってんのこれ？

ホンダさんむしろなんでここまで付き合ってあげてるのか謎すぎるまである

役員多くない？こんなもん？

>役員多くない？こんなもん？
多いよ？

>日産もこの調子でパナソニックも解散だし我が国もうダメかもしれん
将来を見据えた体制改善と役員の子守りのために会社をつぶすのを一緒にするな

これ本当笑える
https://x.com/kazu23_35/status/1887058098130755911

>なんでこんなに自信満々なんだ日産
国が見捨てないだろうという打算というか傲慢？

また融資貰えるよう経産省に圧力かけてそうな気がする

63人のうち何人が天下りだ？あ？

ホンダはビジネスで物事考えやがる

63人の中に車好きなやつ一人もいないんだろうなって

>ホンダはビジネスで物事考えやがる
ビジネスの話なんだよ！！

日産殿の63人でございます！

元来我が社は鮎川財閥の流れを汲む名門であり
田舎の町工場が起源の町工場とはなんたらかんたら

ホンダは話振られた時もえっ………！？だし向こうから一方的に話打ち切られて更にえっ………！？だよな

パナも日立も立ち直る為に努力してんだからハナから他人任せの日産と一緒にすんな

日産車ってイマドキにしては結構面構えは特徴的な方ね

>ホンダは話振られた時もえっ………！？だし向こうから一方的に話打ち切られて更にえっ………！？だよな
向こうがキレたのはワザとで狙い通りだと思う

三菱くんに感想聞きたい

13万人の従業員救う為に63人のゴミには死んでもらう

>ホンダはビジネスで物事考えやがる
ホンダロック…八千代工業…ニッサン…
おのれホンダめなんて酷い事しやがる！！

経営とか詳しくないけど会社がうまく行ってないのにたくさんいる役員が高い給料貰ってたらダメだと思う

色々と織り込み済みの上で経営統合発表したんじゃないんだ…

63人のゴミ減らせってずっと言ってるのに聞かねえからだろ

付き合ってられんから子会社になれやって言って狙い通りキレさせたんだろ

日ぃちゃん組織に欠陥ありそう
役員減らそーよ！

今は高級セダンぽい物はやっとらんのか日産は

合併したらもっと下に見られるのに
子会社程度耐えられないんだ？

統合したくないから怒らせてなかったことにしたんだろうなと

>経営とか詳しくないけど会社がうまく行ってないのにたくさんいる役員が高い給料貰ってたらダメだと思う
本体の社員の給料も高いぞ！

>統合したくないから怒らせてなかったことにしたんだろうなと
役員減らさないって言ったから子会社化して首にしてあげようとしてただけ

下っ端従業員の事とかどうでもよくない？大事なのは我々の報酬でしょ

これ国にも中指立てる行為じゃない？

子会社化も条件を突きつけるというよりは尻を叩くようなニュアンスぽかったが…
あれでキレるのはちょっとお嬢様度高すぎる

経産省からホンダくんは日産ちゃん係ねって言われただけだろう

役員の暴走だからストライキでもしたほうが良いんじゃない？

>経営とか詳しくないけど会社がうまく行ってないのにたくさんいる役員が高い給料貰ってたらダメだと思う
ようするにただの寄生虫だからな

ホンダと日産の時価総額ってどれぐらいなの？

>ホンダと日産の時価総額ってどれぐらいなの？
5倍

>>ホンダと日産の時価総額ってどれぐらいなの？
>5倍
思ったより差がないな

役員63人そのまま寄生するつもり満々だったのウケる

>役員多くない？こんなもん？
役員なんてどんな大企業でも10人前後だと勝手に思ってたけどそんなレベルじゃなかった…

>思ったより差がないな
そうか？年収5倍差があったら相当な格下だけど

>>思ったより差がないな
>そうか？年収5倍差があったら相当な格下だけど
もっとあると思ってた

この先も寄生虫に付いてかなきゃいけない日産社員かわうそ

ホンダリニンサンは三菱のうまあじ堪能できると思ったら真っ先に拒否されていっぱい悲しい…

役員切ったら従業員のリストラなくなるみたいなレベルじゃないから
どっちも切られる

>役員63人そのまま寄生するつもり満々だったのウケる
現状ですら足引っ張ってるのにそいつらが63人もいて全員生き残る気マンマンなのがクソ
経営立て直せるくらい有能なら63人もいても仕方ないけど傾いてんじゃん

ちょっと63人勢ぞろい会議は見てみたい
地方議会みたいにならんかこの人数…

立場が分かってない

無駄に役員多くて無能だらけなの実に昔の日本企業すぎる…

中止してどうするの？下の社員も巻き込んで死ぬの

日ぃちゃんほんとヤダ！ほんとヤダ！って言ってる場合なの？

ゴーンより弱い63人

63の名が後世に残るよ！良かったね！歴史的無能だ

日ぃちゃんのカラダだけでペロペロしてくれるにしてもちょっと数が多すぎて持て余しそう

これ突っぱねた所で復調なんてありはしないんだからどっちにしろ役員は詰んでない？

日産が会見でなんて釈明するか見もの

我ら日産63人衆を相手にホンダ風情が太刀打ち出来るなどと思い上がりよって

>これ突っぱねた所で復調なんてありはしないんだからどっちにしろ役員は詰んでない？
そん時はお金貰ってトンズラするだけよ

63人を一度に殺すザラキみたいな呪文がないと無理って事か

苗床の財閥も多分ろくなもんじゃなかったんだろうなぁ

ホンダさんも仲良くしたいのは三菱さんなんでしょ？

>役員なんてどんな大企業でも10人前後だと勝手に思ってたけどそんなレベルじゃなかった…
最近は執行役員っていう会社法上の役員ではないが役員ってのが増えたから何とも言えない部分ではある

>63人を一度に殺すザラキみたいな呪文がないと無理って事か
やはり必要か…デスノート

潔く死んで社史に名誉を残すか否か

>我ら日産63人衆を相手にホンダ風情が太刀打ち出来るなどと思い上がりよって
十常侍か何かか

fu4607669.jpg
ここ数年で上がりすぎだろ

日ぃちゃん子会社ほんとヤダ！

最初からホンダに下心見破られてたのはダサすぎる…

>>我ら日産63人衆を相手にホンダ風情が太刀打ち出来るなどと思い上がりよって
>十常侍か何かか
とてもつらい

ここでじゃあ辞任しますってなると損だからみんなで睨み合いながら船に居座るしかない

トヨタでも25人しかいないんです
あのトヨタの規模でもです
63人はどう考えても異常なんです
だから滅ぼす必要があったんですね

>潔く死んで社史に名誉を残すか否か
残るのは無能の金字塔ですわ

63人説得とか
バラバラ地権者がいる時の後始末みたいな難しさを感じる

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ゴーンの流れで外国人役員が増えてそのままとあったが

最終的にアホみたいに安くホンハイに買われるんだろうな…従業員かわいそ

こんな無能63人に売上搾取されてるの日産の現場の従業員どう思ってんだろうな

本当に潰れそうだなこれ
というか潰すために船頭多くさせた奴がいるんだろうな

>>潔く死んで社史に名誉を残すか否か
>残るのは無能の金字塔ですわ
最後は社員達の為に身を引きましたって事に出来ますよ！
ね？

>日産が会見でなんて釈明するか見もの
>元来我が社は鮎川財閥の流れを汲む名門であり
>田舎の町工場が起源の町工場とはなんたらかんたら

>fu4607669.jpg
>ここ数年で上がりすぎだろ
逃げる気満々

合併し工員上がりの役員をたたき出して自分たちが経営してあげようとしただけなのに…

>本当に潰れそうだなこれ
>というか潰すために船頭多くさせた奴がいるんだろうな
おのれゴーン…！

俺もそれくらい面の皮厚く振る舞ってみたいもんだ

働き方改革に成功した報酬だろうなぁ

フジ日産
老害大国日本

こんな役員のさばらせてる社員も悪くない？

役員パワー63倍だぞ63倍！

大赤字とかでもないからしばらく生きてくだけは生きてくのか？
一応ラインナップも一揃いはあるし…10年後とかは知らんが

ルノーの役員にちゅーちゅー吸われて最後はポイ
死んだぜ、日産

ゴーン追いだしたからみんなで分けようぜ！みたいな報酬の動きだなこれ

やっちゃえ日産だからブレーキ踏まずにやっちゃったんやな

仮にホンダの子会社になったところでリストラは進むんだから従業員はもう詰んでるよ

でも多分一枚岩で反対はしてないと思う
少数でも下の為に辞めようと思う人はいるかも知れない

EV売れないのにそっち本命に開発力を割いて大失敗
代わりに売る車もないんで潰れても驚きはしない
というか本人らもこのままだと死ぬから誰かに助けてもらうつもりでいる
クズどもが…

不思議な力で63人の役員が2024年の初頭にタイムリープしてリベンジを図る物語とかどうです

>これ突っぱねた所で復調なんてありはしないんだからどっちにしろ役員は詰んでない？
別に会社が潰れた所でコイツラは何も困らないので…
寄生先なんていくらでもあるんだから日産から絞れるだけ絞ってさよならよ

>EV売れないのにそっち本命に開発力を割いて大失敗
>代わりに売る車もないんで潰れても驚きはしない
>というか本人らもこのままだと死ぬから誰かに助けてもらうつもりでいる
>クズどもが…
EVはアメリカでHVと同じ程度は売れてるよ
日産がまともなEV作れないだけ

自分たちはどうでもいいんで社員達の事だけは何卒お願い致しますって言えれば立場を全うしてるのに…

それで？
その63人のうち何人天下りなんだ？

手下にした三菱のEVをもっと上手に使えれば良かったんだけどね…
63人にそのような技術畑の力はなく…

>でも多分一枚岩で反対はしてないと思う
>少数でも下の為に辞めようと思う人はいるかも知れない
会議の内容をべらべら喋るという形で壊してるから推進してる役員もいたにはいたんじゃないか

実際問題日産って売る事が出来る車がないの？
従業員は毎日何をしに出社してるんだろ

時価総額5倍超の相手に対等の立場でとか下の奴が言い出すの厚かましすぎて吹く

>日産がまともなEV作れないだけ
じゃあEVもHVもまともじゃない日産はどうすればいいんですか！

>不思議な力で63人の役員が2024年の初頭にタイムリープしてリベンジを図る物語とかどうです
2000年くらいまで戻らないと無理だよ

トレンドに目を付けたのは早いのに回収はし損ねるのは
産業にはよくある話だけど悲しいね

>2000年くらいまで戻らないと無理だよ
その時日産にいた人間何人いるんだろ

端から見て傾いてる会社の車買おうなんて思う人まずそういない

エクストレイルも売れてた他社に比べての明確な利点を的確に改悪して無個性と言うかむしろ他社よりショボい物にしてしまったしな…

ガンホーが利益たいして上げて無いくせになんでそんな役員報酬もらってんの？やる気ないなら上場やめたら？って株主から詰められてたけど日産はそういうのないんかな？

>ガンホーが利益たいして上げて無いくせになんでそんな役員報酬もらってんの？やる気ないなら上場やめたら？って株主から詰められてたけど日産はそういうのないんかな？
物言う株主が居ないと役員による会社の私物化専横が極まってしまうんだな…

株…主…？

売上だの利益だの企業規模がなんだ
日産の役員はホンダより多くて報酬もたくさんもらってるぞ
敬えよ

ガンホーのアレは中々資料が具体的で面白かった

>>日産がまともなEV作れないだけ
>じゃあEVもHVもまともじゃない日産はどうすればいいんですか！
実際のところ車屋なんだからまともな車作るしかないんだよな
今ゴタゴタやってるのも売れる車作るための時間をどうやって稼げるかって話だし

日産からってのがほんまお前…感

>自分たちはどうでもいいんで社員達の事だけは何卒お願い致しますって言えれば立場を全うしてるのに…
社員達はどうでもいいんで自分たちの事だけは何卒お願い致します…

日産は対等な条件がいいって言うけど対等になりたいのなら自分たちの状況と本だ見比べてから言おうね

>ガンホーのアレは中々資料が具体的で面白かった
お前たちこれだけお金かけてこれだけの本数をリリースして一本もヒット作を出していない
は鋭いメスみたいな文章だった…

ホンダの代わりにホンハイが買ってくれるだろう…

63人もいたら逆に話がまとまらなくないか

この車の会社にインテリジェントエマージェンシーブレーキつけてないの！？

第一報も破談もどっちもメディアの記事が先ってのが
絶対漏らしてる誰かがいるじゃねーかってなるのいいよね…
破談のニュースの速さを見る限りおそらく日産側

>63人もいたら逆に話がまとまらなくないか
まとまらないが？

日産幹部はまだあわてる時間じゃないと思ってるんだろ

日産やるからUSSくれできない？

やっちゃった…日産

>第一報も破談もどっちもメディアの記事が先ってのが
>絶対漏らしてる誰かがいるじゃねーかってなるのいいよね…
>破談のニュースの速さを見る限りおそらく日産側
日産の取締役会のあと関係者が明かしたという報道だったので
状況が気に入らない奴が特に隠すでもなくぶちまけていると考えられる

>日産やるからUSSくれできない？
アメリカにやったら日産と呼べなくなっちゃわない？

ホンダから暗にお前等じゃ無理言われてるのに自立再建出来るつもりなんかね

63人いたら間違いなく派閥も二桁あるだろうから社内リークも内部争いも凄まじいんだろう…

いまは婚約解消がブームらしいからな

でもよぉ
自分たちより給料もらってないやつの下にとか付きたくなくね？
同格でも譲歩してると言える

>ホンダから暗にお前等じゃ無理言われてるのに自立再建出来るつもりなんかね
役員報酬吸いつくしてからなら会社潰れても良いと思ってるんじゃないかな…

>ホンダから暗にお前等じゃ無理言われてるのに自立再建出来るつもりなんかね
我ら日産幹部63柱！

>>63人もいたら逆に話がまとまらなくないか
>まとまらないが？
でも子会社化の話来たら速攻で話にならん！ってなったみたいだし全会一致だったのでは？

ホンダくんは三菱ちゃんが欲しかっただけで日産くんはいらない…

>>日産やるからUSSくれできない？
>アメリカにやったら日産と呼べなくなっちゃわない？
じゃあUS産に名前変えてUSSは日本製鉄にしよ

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