ない

ない

ありません

面の皮の厚さ

割とマジで今はない

日産車欲しいって思える車種が今見当たらんのよね

新型キックス本当に出るんか？

正直な社長さんだ

スポーツカーを異様に冷遇し始めた頃からもう駄目だって思ってましたよ私は

なんでらGTR切り捨てた？

>正直な社長さんだ
勝手にオファーされて渋々付き合ってるだけなんでしょう？

>スポーツカーを異様に冷遇し始めた頃からもう駄目だって思ってましたよ私は
>なんでらGTR切り捨てた？
上の方にスポーツ嫌いなのがいてけおってるんすよ

日産側から一方的に打診したってんだから面の皮が厚過ぎる

それ、僕に何のメリットがあるの？

責任感なくても責任者になれるところ

鴻海に乗っ取られそうだからと運輸省が横槍入れてホンダを呼びつけただけだからな
はた迷惑な話だ

日産「助けてくだち！」
本田「まずその無駄に60人もいる役員減らせ話はそれからだ」
日産「けおおおおおおお！！！！！！！」

>本田「まずその無駄に60人もいる役員減らせ話はそれからだ」
実際減るのかな

>>本田「まずその無駄に60人もいる役員減らせ話はそれからだ」
>実際減るのかな
やりたくないから降りる口実作ってると思われる

ノートe-powerワンペダルでらくらく運転できていいよ
現行はできないらしいけど…

>>スポーツカーを異様に冷遇し始めた頃からもう駄目だって思ってましたよ私は
>>なんでらGTR切り捨てた？
>上の方にスポーツ嫌いなのがいてけおってるんすよ
要らなくね
こいつら要らなくね

イチローがCMやってたのがもう30年前

日産は今まで役員多くない？とか指摘されなかったの

船頭多くして舟山に登るってやつ？

ホンダにしても三菱だけ貰えば済む話のような気がする

日産の企業体質がクソだって話ずっと聞くな

やっちゃえ日産

車を売るのは下手だけど役員会では強いんだが？
追放してから後悔しても遅いんだが？

技術の日産！技術の日産です！

>技術の日産！技術の日産です！
その技術すら怪しいんだがな…

三菱の株をゴミにしてから買い叩いて傘下に入れるとかやればできる子だよ

経産省に言われて仕方なく話を聞いてるだけなんで…

>三菱の株をゴミにしてから買い叩いて傘下に入れるとかやればできる子だよ
三菱がゴミ過ぎて上場廃止しただけでは

>車を売るのは下手だけど役員会では強いんだが？
>追放してから後悔しても遅いんだが？
おう国庫に1300億返すんだよあくしろよ

役員60人は頭おかしいだろ

新型車は良いの作れてるのに何故出さないのか

正直すぎる

一方スポーツ路線激押しで評価爆上がりのトヨタ
昔はクソつまらん会社みたいな扱いだったのに⋯

>一方スポーツ路線激押しで評価爆上がりのトヨタ
>昔はクソつまらん会社みたいな扱いだったのに⋯
貧すれば鈍する

ホンハイに身売りした方が間違いなく良かった

>技術の日産！技術の日産です！
カスな車をマージン削ったエンジンで誤魔化してただけだよ

ホンダも道連れになって弱体化した後に鴻海に喰われるより日産だけさっさと喰わせといた方がいい
鴻海もあんま信用出来ない相手とはいえ日産無理矢理生かし続ける方が爆弾過ぎる

ゴーン追い出したのが結局間違いだったんだ

>ゴーン追い出したのが結局間違いだったんだ
いやでもゴーン一人で役員50人分くらいの無駄遣いしてそう

>ゴーン追い出したのが結局間違いだったんだ
ゴーン呼ぶ前にしんでおくのが良かった

俺がガキだったうん年前は日産ってトヨタに次ぐ車メーカーの雄っていうイメージだったんだよなって言ったら
たぶん今の幹部連中もそう思い続けてるよってここで言われてなるほどってなった
今は日野自動車にも負けるレベルなんだってね

>>ゴーン追い出したのが結局間違いだったんだ
>ゴーン呼ぶ前にしんでおくのが良かった
確かに事後孔明ならこれが一番よかったな

合併が無意味なだけならともかく無駄に社内闘争とかに長けてて
ホンダも潰す未来しか見えないからなあ

>俺がガキだったうん年前は日産ってトヨタに次ぐ車メーカーの雄っていうイメージだったんだよなって言ったら
>たぶん今の幹部連中もそう思い続けてるよってここで言われてなるほどってなった
>今は日野自動車にも負けるレベルなんだってね
今幹部になってるってことはその頃に入ったってことだしな

>ホンハイに身売りした方が間違いなく良かった
60人超える役員全滅しますよ！

元来ホンダはしょせん町工場の二輪車メーカーであり
由緒ある鮎川財閥にルーツを持つ日産とは根本的に対等ではなく云々

自民党みたいなゴミカスネトウヨ政党にみんな票を入れてるんだからこれがみんなの望んだ結果でしょ

>>ホンハイに身売りした方が間違いなく良かった
>60人超える役員全滅しますよ！
お前らに役員の資格はない

>>ホンハイに身売りした方が間違いなく良かった
>60人超える役員全滅しますよ！
悪は滅んだ！

どう転んでも経営陣死ぬんじゃないのこれ

日産のアレさばっかり言われるけど
経産省マターって時点でヤバいしホンダも過去的に受け入れられないだろ

昨今の車業界は日産の一人負け感が凄いな
ベイスターズはトヨタ辺りがスポンサーになってくれねえかな

>どう転んでも経営陣死ぬんじゃないのこれ
死ね

三菱自動車はなんとかこう日産から逃げられないか…？

>日産のアレさばっかり言われるけど
>経産省マターって時点でヤバいしホンダも過去的に受け入れられないだろ
でも受け入れざるを得ない…国の命令だから…

ホンハイの役員に日産から追放された人いね？

>ホンハイの役員に日産から追放された人いね？
マジで日産に追放されるってことはまともな人なんだろうなって偏見がある
ゴーンならしょうがないが

大変だねアンタら☕️

（ほれたところは？）の答えが難しいなは正直すぎるだろ

どんなに汚くてもこの提案を呑むしかない…

>ホンハイの役員に日産から追放された人いね？
その人に日産買えますよって言われたらホンハイがウチを買えんの？とか返して
ウチの時価総額知らないんですか？って呆れられたよ

>（ほれたところは？）の答えが難しいなは正直すぎるだろ
そもそも車業界の人って他の会社の車運転しないから余計わからないイメージがある

社内政治ばかり得意なゴミをゴミ箱に突っ込めたら魅力的になりそうだけどさあ

十数年経営再建がうまくいってないくらいで血も涙もねえ…

>マジで日産に追放されるってことはまともな人なんだろうなって偏見がある
>ゴーンならしょうがないが
日産追放された後日本電産の永守御大に拾われたけど
ボロクソに言われて追い出されてのホンハイでの活躍だから
世渡りはアレかもだけど有能な人なのは間違いないんだろうなってなる

日産があんまりにも泣きつくから手を差し伸べてやっただけなのか

ゴーンはゴーンで刑事訴追までされる背任行為してるからマシとかは無いよ！

日産の経営がカスってちゃんと言えるホンダ本当に有能だなって思う

>日産の経営がカスってちゃんと言えるホンダ本当に有能だなって思う
というか言わないと自分らが終わりだから必死だよ
いきなり役員何十人も飼えるか

>日産があんまりにも泣きつくから手を差し伸べてやっただけなのか
合併報じられた初日はそもそもHONDAも経産省も知らない話だったの
経産省がHONDAにNISSANこんな事言ってるけど話し合える？って渡りつけた形

>合併報じられた初日はそもそもHONDAも経産省も知らない話だったの
>経産省がHONDAにNISSANこんな事言ってるけど話し合える？って渡りつけた形
はぁ？

差し伸べてない手を勝手に取ってきた

>>マジで日産に追放されるってことはまともな人なんだろうなって偏見がある
>>ゴーンならしょうがないが
>日産追放された後日本電産の永守御大に拾われたけど
>ボロクソに言われて追い出されてのホンハイでの活躍だから
>世渡りはアレかもだけど有能な人なのは間違いないんだろうなってなる
関氏は自分から辞めたんだろ

>差し伸べてない手を勝手に取ってきた
押しかけ強盗かなにか？

グローバルで9000人従業員切るのに役員誰も辞めないのはすごいよね日産

やっちまったな日産

>>日産があんまりにも泣きつくから手を差し伸べてやっただけなのか
>合併報じられた初日はそもそもHONDAも経産省も知らない話だったの
>経産省がHONDAにNISSANこんな事言ってるけど話し合える？って渡りつけた形
あの…日産になんか言う権利ありますかコレ

>はぁ？
そして子会社は嫌だと抜かす

>日産があんまりにも泣きつくから手を差し伸べてやっただけなのか
というより経産省から日産くん係になりなさいと命令されただけ

>というか言わないと自分らが終わりだから必死だよ
保身じゃなくてそのまんまの意味のリスクだよね

日産が営業利益96%減でやばい
↓
ホンハイが業務提携を持ちかける
↓
アホな経産省官僚がホンダに相談があるから話のテーブルにつくように要求
↓
何かと思えば日産を助けてやれって言われた
↓
日産「上とか下ではない」
↓
ホンダ「何言ってんだこいつ」
って言う流れじゃないの

>社内政治ばかり得意なゴミをゴミ箱に突っ込めたら魅力的になりそうだけどさあ
また下から湧いてきそう

根が腐ってるから一回ぶっ潰れた方が良いと思う

見た目だけのスポーツカー出しても今なら売れると思う

ホンダですらこんな辱めを受けるんだと思ったら日本ヤバすぎる

e-powerは面白いしなるほどと思ったけど買うまでは…

ラシーンEVとかパオEVとか出せ

弊社ではＡＤバンはいくら買い叩いても良いとされている

技術の日産なんて言われてた頃もあったんだが
儲けに繋がらないことでも有名だったが

トヨタさんこの騒ぎについてどう思う？

本当に野球部復活させるの？

>トヨタさんこの騒ぎについてどう思う？
ホンダが買収したらトヨタさんが買いやすくなりますね

>技術の日産なんて言われてた頃もあったんだが
>儲けに繋がらないことでも有名だったが
それも50年くらい前の自称なんで…

マリノスはもう日産ではないの？
ニッサンスタジアムとかも手放すのかな

ゴーン時代に技術部分みんな切ったからなぁ…

ローレルEVだすか！

面の皮の厚さはいいところかもしれん…

日産はゴーン前もどうしようもなかったんでゴーンがと言っても仕方がないぞ

>技術の日産なんて言われてた頃もあったんだが
>儲けに繋がらないことでも有名だったが
技術一辺倒すぎてデザインやイメージがお留守になった結果
ガチオタみたいなのにしか受けなくなったのが凋落の一因と言われていたこともある

86に対抗してシルビア位の出してよ

KIAやヒュンダイより評価が下というのが今の日産なんです…

誰も欲しがるところがないから
ホンハイに買われてもいつの間にか元社員のみんないなくなりそう

>86に対抗してシルビア位の出してよ
そんなのを作れる技術も体力も…

e-powerは高速燃費が悪過ぎでアメリカには導入すらしてなかったってなんなの…
その結果米市場で売れるものなくなって利益99%減とか役員の首全部飛ばしてもおかしくないだろ

>その結果米市場で売れるものなくなって利益99%減とか役員の首全部飛ばしてもおかしくないだろ
国内でも売るもの無いんだけど…

役員が天下りだらけだから国との交渉は楽なんじゃない？
まぁそんな役員だらけだから潰れるんだが

結構NISMO好きだから潰れるまでは行かないでほしい

電気は高速燃費が悪いのはハイブリッドでも克服できない欠点
しかも車重のせいで既存のタイヤが2倍のスピードで削れる

9000人の社員をリストラするより
ダメな役員のリストラの方がどうみても大きい

役員が異常に多くて派閥争いしてて自分らの利権に固執して…
ホンダは願い下げ

ホンハイからの買収って元日産で一昨年まで日本電産のトップだった人からの復讐劇なのか

上下関係分からせないと絶対内憂の種になるの目に見えてるしな…

本田の3倍役員がいて給料は一人3億だっけ

経済産業省は何がしたいの
ホンダ潰す気なの

東芝もセブンアンドアイも頭おかしい役員から切るべきだったな…

GT-Rに全賭け株式会社にしたら

EVのノウハウ
FRのプラットフォーム
ホンダにとって有用なのはこれくらいか

ダメな役員の首を切るための政治闘争が始まるから素直に外国資本に買われたほうがいい

>EVのノウハウ
>FRのプラットフォーム
>ホンダにとって有用なのはこれくらいか
それ日産どころか三菱単体取り込めば十分間に合うのでは

>ダメな役員の首を切るための政治闘争が始まるから素直に外国資本に買われたほうがいい
誰も買いたくないだろそんなところ

>日産はゴーン前もどうしようもなかったんでゴーンがと言っても仕方がないぞ
ゴーンが来たからここまで延命できたからな

あんま好きじゃないけどなんか死にそうだし救ってやるか…
なんか蹴られた…

大胆なイノベーションはクソほども出来ないのに無駄に経営陣多い点に大日本帝国魂を感じる

経産省の役人なんて昔から車なんて外国に作らせてそれを買えばいいとしか思ってないぞ

ルノー外しを提言したら圧力で社長の目がなくなったから辞めたのが鴻海のEV事業のトップ

日産ほどの会社を終わらせた実績を持つカス集団数十人なんて抱えてられないから死んだ方がいいぞ！

犬が撫でて欲しそうな顔でいたから
撫でようとしたら噛まれた

カス集団がゴネたらラピダスに席用意してやれば良いじゃん

大規模なリストラしてるしその技術すら残ってるんですかねえ
もうダメな役員だけ残ってるだけじゃないんですかねえ

>犬が撫でて欲しそうな顔でいたから
>撫でようとしたら噛まれた
全然違う

ゴーン「またおれのでばんか！？」

>経産省の役人なんて昔から車なんて外国に作らせてそれを買えばいいとしか思ってないぞ
トヨタの前でそれ言えればいいけどな

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC233YQ0T20C25A1000000/
何か来たぞ

>その人に日産買えますよって言われたらホンハイがウチを買えんの？とか返して
>ウチの時価総額知らないんですか？って呆れられたよ
社内政治に明け暮れ外の変化を知らぬまま育ってしまったんだな…

撤回！合併協議撤回されました！
日産側から！

これもう寄生虫か何かだろ

HONDAくんよかったなぁ

鴻海に買われたら役員は一掃されるだろうに…

>HONDAくんよかったなぁ
スジは通した

>グローバルで9000人従業員切るのに役員誰も辞めないのはすごいよね日産
現場に全部押し付けて責任者が責任を取らない大日本帝国軍以来の伝統を感じる

これで突っぱねたら誰も救いの手がなくなるので
倒産手続き進んだ方が良いですね

>鴻海に買われたら役員は一掃されるだろうに…
そして誰もいなくなった…

お望み通り死なせてやろうぜ

日産はあほなの？

すでに撤退してた三菱君はえらいなぁ

あああもうっ…
ほんだヤダ
ほんだヤダ
ほんだヤダ！

>>グローバルで9000人従業員切るのに役員誰も辞めないのはすごいよね日産
>現場に全部押し付けて責任者が責任を取らない大日本帝国軍以来の伝統を感じる
これに関しては海外の大企業様はどこもやってることなんだが
どこも大日本帝国軍だったのか

経産省はなんで出てきたんだ

本田くん合併ダメそう報道で株価回復したけど日産の株取引今しがたストップしたわ…

>経産省はなんで出てきたんだ
天下り役員いるからね

決裂したのにホンダの株価が上がるのおもしれ…

>撤回！合併協議撤回されました！
>日産側から！
笑うしかないとはこのことだな…
経産省もいい加減見限ってやんないとホンダが可哀想すぎるぞ

ホンダよくこんな茶番に付き合ってあげたね
日産は理想ばっかり高いところを直すかつつましく孤独にすごすか体バラバラにして身売りしてね…

ホンハイの関は追い出されたんじゃなかろ

>決裂したのにホンダの株価が上がるのおもしれ…
もともと合併話出た時に落ちたんだ
不良債権だから

>決裂したのにホンダの株価が上がるのおもしれ…
日産株取引停止になってますけど

>決裂したのにホンダの株価が上がるのおもしれ…
厄介払いできたということだからな！

>>経産省はなんで出てきたんだ
>天下り役員いるからね
つまり全部日産の都合なんだ…

役員的にはどうせ解雇されるなら日産がつぶれるまで居座った方が長く報酬もらえるだろ

ゴーンの後継者でもいっぱい育ってしまったのか？

>役員的にはどうせ解雇されるなら日産がつぶれるまで居座った方が長く報酬もらえるだろ
この調子だと退職金はなくなるけどな

>>>経産省はなんで出てきたんだ
>>天下り役員いるからね
>つまり全部日産の都合なんだ…
いわば日産のまさはるスキルは会社の外まで蝕んでいたわけだ

これで心置きなくもう勝手にしろと言い捨てられる
めでたしめでたし

笑顔で難しいなとか言うから日産が拗ねたんやろが
悪い奴だな

みいちゃん＝日産

>笑顔で難しいなとか言うから日産が拗ねたんやろが
>悪い奴だな
だってほれてもないのにこんなこといわれても…

>だってほれてもないのにこんなこといわれても…
これは本当に質問が悪すぎると思う
下手すると腑が煮え繰り返ってたっておかしくないのに

ホンダ「なんだったんだ」

ホンダはとりあえず経産省に筋は通したから…

>>グローバルで9000人従業員切るのに役員誰も辞めないのはすごいよね日産
>現場に全部押し付けて責任者が責任を取らない大日本帝国軍以来の伝統を感じる
流石は満州でやりたい放題やって自分はのうのうと戦後社会を生きてた奴の会社だ
面の厚さが違う