分かる…格好いいよね…

軽とコンパクトカーは嫌だって人が買うイメージ

ヘッドライトがね…眩しくてね…

>走ってるとSUVばっか見る
というよりアレもコレもSUVに見えてくる

タイヤがデカいから乗り心地はいい

平日走ってるとトラックまじ多い
俺もトラック

仕事で外回りしていると街中で白のヤリスクロスばかり見る

>タイヤがデカいから乗り心地はいい
最近のSUVみんな薄いタイヤばかりな気もする

タイヤ高くね？

庶民が無理せずなんとか買える車の上限値って感じ

>仕事で外回りしていると街中で白のヤリスクロスばかり見る
俺も白のヤリクロ
あなたも白のヤリクロ
みんな白のヤリクロ

フォルクスワーゲンとか外車もSUVばかりだから世界的にそうなんだろうね

>>タイヤがデカいから乗り心地はいい
>最近のSUVみんな薄いタイヤばかりな気もする
見ろよこのクラウンスポーツのタイヤ！
235/45R21！

別にセダンでもいいけど車種無いじゃん

>俺も白のヤリクロ
>あなたも白のヤリクロ
>みんな白のヤリクロ
ヤリモクに見えてきた

>フォルクスワーゲンとか外車もSUVばかりだから世界的にそうなんだろうね
ポルシェもランボルギーニにもSUVあるしな

ZR-Vをやたらよくみる
あいつ顔怖くない？

ちょっと浮かせたコンパクトじゃん

>ちょっと浮かせたコンパクトじゃん
つまりいいとこ取りってことだろ？

>庶民が無理せずなんとか買える車の上限値って感じ
先代ヴェゼルは庶民が普通に買える車って感じでバカ売れしてたな

猫も杓子もコンパクトSUV

高齢のドライバーも屈んで乗り込むセダンタイプよりもSUVか背の高い軽の方が乗りこみやすいと聞いた

俺もSUVになるか

ヤリクロはハイブリッドだとリッター30kmとかだから人気高い

ヤリスクロス
カローラクロス
ライズ
ランクル
ランクルプラド

みんな乗ってるから毛嫌いしてたけど試乗させてもらって
車高高ーい運転しやすーいってなってSUV買ってしまった

>ヤリスクロス
>カローラクロス
>ライズ
>ランクル
>ランクルプラド
クラウン（クロスオーバー）「おい」
クラウン（スポーツ）「俺たちを」
クラウン（エステート）「忘れるな」

>高齢のドライバーも屈んで乗り込むセダンタイプよりもSUVか背の高い軽の方が乗りこみやすいと聞いた
オカン連れて試乗しにいったけどプリウスとか無理って言ってたな

車高の高さは知能の高さ

現行プリウスひっくいもんなぁ…

>オカン連れて試乗しにいったけどプリウスとか無理って言ってたな
あれ先代より最低地上高上がってるのに車高は下がってるし横から見た時の頂点も後ろに下がってるしでだいぶ座った時のケツの位置低いから…

>ヤリスクロス
>カローラクロス
>ライズ
>ランクル
>ランクルプラド
これにアーバンクルーザーが加わるかも…

SUVの何がいいって車高高いから縁石や輪止めに腹擦らない事

60プリウスと30プリウスが並んでるの見ると低くてビックリする

高速走ってたらSUVか軽かハイエースくらいの感じだった

カローラアクシオに乗りたい

>60プリウスと30プリウスが並んでるの見ると低くてビックリする
大差なくない？
というか60って2代目インサイトとほぼ同じ全高でしょ

現行プリウスはシビックより背高

>>60プリウスと30プリウスが並んでるの見ると低くてビックリする
>大差なくない？
>というか60って2代目インサイトとほぼ同じ全高でしょ
並んでるとなんか潰されたお餅みたいに見えない？

RAV4は…

家族持ってるならミニバンの方が使いやすそうだけどそれよりもかっこよさみたいなのを取ってるのかな

現行プリウスはかなりひらべったく見えるね

>並んでるとなんか潰されたお餅みたいに見えない？
並ぶとウインドウより下が分厚いから
背の高さが分かりやすい

セダンのブランドでハッチバックとかSUV出すのやめてよ…

でも販売ランキング見ると売れてるSUVはトヨタとホンダだけ…

>でも販売ランキング見ると売れてるSUVはトヨタとホンダだけ…
会社規模考えると仕方ない面はあるし

>セダンのブランドでワゴン出すのやめてよ…

90年代もサーフとかパジェロとかビッグホーンとかよく見たものだ

SUVはトヨタでほぼ需要が網羅されてるから入り込む余地がない

なぜに今更二代目インサイトを例にだしたのか
ちなみにあいつ後部座席クソ天井低いよね

マツダ車は相変わらず運転が荒いな
前のカレラSががぶち切れて追いかけていったわ

>90年代もサーフとかパジェロとかビッグホーンとかよく見たものだ
三菱さん今パジェロ復活させたらいけますって！
2027年とは言わずに前倒ししましょうって！

カローラクロスはコスパ最強だったけど値上げしたからそうでもない…と思ってたらヴェゼルも値上げしてた

セダンなんて売れねぇんだから名前残るだけ感謝しろというくらいだと思う

日産のSUVエクストレイルしか知らない

お金あったらLBXってやつが欲しいんだけどな

CR-Vは売れてる？

>タイヤがデカいから乗り心地はいい
普通タイヤがでかいと乗り心地は悪化するはずだが…

>お金あったらLBXってやつが欲しいんだけどな
一番下のグレードなら420万だからがんばれがんばれ

>お金あったらLBXってやつが欲しいんだけどな
420万からなんだからなくても買えるだろ

俺は買うからアーバンクルーザー出してほしいけどまあ無いだろうな…

レクサスと言えば中古の電気自動車結構やすいよね

>CR-Vは売れてる？
CRVは初代以外は歴代ずっと売れてないのに
似たようなサイズのZRVは売れてるのが謎すぎる

EVはサクラとか一年落ちで120万円とかで売られてたよな確か…
マンション住みじゃなければなぁ

最近増えたなぁ
エスティマとかアルファードみたいなDQNカーどこいった

マツダはすごい数のSUV揃えてるのに
売れてるのはCX-5だけ…

エスティマは死んだけどアルファードは腐るほど居るだろ

>マツダはすごい数のSUV揃えてるのに
>売れてるのはCX-5だけ…
CXなんとかとしか認識されてないんだもん

>タイヤ高くね？
変なサイズなのかすごい高かった
軽とかプリウスのタイヤ安すぎる

俺のフォレスターSTIは自分以外ではなかなか見ない
ドヤ顔で乗ってる

>エスティマは死んだけどアルファードは腐るほど居るだろ
エスティマはマルっと死んだけどアルファードとヴェルファイアは新型も出てるしなあ
単に興味ないだけなんだと思う

フロンクスはまあいいか…

>RAV4は…
デカすぎるかな…

マツダはラージサイズSUVばっか増やしてるけどそんなに需要があるとは思えない

ファミリー以外は全員SUVになっちまった…

最近は不人気で売れてない車と
量産効果低くて台数が出ないクルマがあって
ややこしい

>軽とかプリウスのタイヤ安すぎる
60系は除く

>>RAV4は…
>デカすぎるかな…
しかしアメリカでは小さめサイズなので女の子の初めての車として人気！

>でも販売ランキング見ると売れてるSUVはトヨタとホンダだけ…
スズキとかマツダってSUV売ってないじゃん

>マツダはすごい数のSUV揃えてるのに
>売れてるのはCX-5だけ…
南米とアジアで勝負してるイメージだな

>>でも販売ランキング見ると売れてるSUVはトヨタとホンダだけ…
>スズキとかマツダってSUV売ってないじゃん
はあ？

マツダといえばCX-60はやたら見るようになったな…
ライバルいないもんな

僕の愛車はアウトランダー！

>スズキとかマツダってSUV売ってないじゃん
釣り針がデカ過ぎる

>マツダはラージサイズSUVばっか増やしてるけどそんなに需要があるとは思えない
デミオのサイズでSUV作ればそこそこ売れそうなのにな
貧乏人相手の商売そんなに嫌だったか

>スズキとかマツダってSUV売ってないじゃん
少しぐらい調べてからレスしような

まぁ最近の大型タイヤは8万キロぐらい走れるから
手放すまでに一度タイヤ交換するかどうかくらい
高くてもあまり気にならないよな

むしろマツダなんて今SUV屋さんってくらいSUV多くない？ラインナップに

>デミオのサイズでSUV作ればそこそこ売れそうなのにな
キックスとかヴェゼルとかヤリスクロスみたいなやつ？

SUVの良いところって何？
すべてに金がかかる金食い虫じゃん

>デミオのサイズでSUV作ればそこそこ売れそうなのにな
CX-3「あのっ…！」

>>デミオのサイズでSUV作ればそこそこ売れそうなのにな
CX-3がデミオプラットフォームのSUVだよ

>>デミオのサイズでSUV作ればそこそこ売れそうなのにな
>CX-3「あのっ…！」
オメーはアクセラじゃねえか

>SUVの良いところって何？
>すべてに金がかかる金食い虫じゃん
目線と座席が高くて楽らしい

ヴェゼルの顔は前のほうが良かったよぉ

>SUVの良いところって何？
カッコいいだろう！ｷﾞｬｷｨ

女って何であんなにSUV好きなの？
男は全員セダン好きなのに

金食い虫っていうならスポーツカーだってそうだろ

>女って何であんなにSUV好きなの？
>男は全員セダン好きなのに
主語がでかすぎる
特に下

>オメーはアクセラじゃねえか
アクセラ(MAZDA3)のSUVはCX-30だよ

>男は全員セダン好きなのに
あなな

外車のSUVどれがいい？

>最近増えたなぁ
>エスティマとかアルファードみたいなDQNカーどこいった
アルファードはめちゃくちゃ走ってるだろ！
ヴェルファイアどこいった

>アクセラ(MAZDA3)のSUVはCX-30だよ
cx-5もmazda3のセグメントだよ

昔はアルファード9に対してヴェルファイア1みたいな感じだったけど今は割と均衡してる

>外車のSUVどれがいい？
Gクラス

最近のタイヤ本当に長持ちするようになった
2万キロ乗ってもまだまだ使えそう
高いタイヤ頻繁に代えなくて良くなったのもSUV躍進の理由だと思う

>外車のSUVどれがいい？
個人的にはPEUGEOT 2008

>昔はアルファード9に対してヴェルファイア1みたいな感じだったけど今は割と均衡してる
はっきり言ってアルとヴェルって何が違うのか全然知らない

>マツダはラージサイズSUVばっか増やしてるけどそんなに需要があるとは思えない
日本だけで売るわけではないからな

>はっきり言ってアルとヴェルって何が違うのか全然知らない
見た目だけです

>昔はアルファード9に対してヴェルファイア1みたいな感じだったけど今は割と均衡してる
嘘だろ…こいつ走ってるアルヴェル一瞬で見分けつくのかよ

そもそもマツダは日本なんか視野に入れてないだろ

>>女って何であんなにSUV好きなの？
>>男は全員セダン好きなのに
>主語がでかすぎる
>特に下
セダンは確かに好きだし乗ってるけど全員って言われたら絶対にねえわって言える
次に欲しい車SUVだけど

マツダは海外好調なんだっけ

>>昔はアルファード9に対してヴェルファイア1みたいな感じだったけど今は割と均衡してる
>はっきり言ってアルとヴェルって何が違うのか全然知らない
ヴェルはちょっと若いお兄さんが好きな装備が揃ってるアルフォート

>>はっきり言ってアルとヴェルって何が違うのか全然知らない
>見た目だけです
現行だとヴェルの方は走りに振ってるとは聞く

割と見分け付くと思うが…

クロスロードが今あったら爆売れするのかなぁとか考えてしまう

>ヴェゼルの顔は前のほうが良かったよぉ
そのせいか先代の人気が国内も国外も上昇してるから
劣化の少ないガソリンモデルの中古価格が凄まじいことになってるね
7年落ちの下取り相場が新車の70%近くにまで暴騰してる

子ども産まれたら嫁にSUV買え買えって言われるようになった

>金食い虫っていうならスポーツカーだってそうだろ
ぶっちゃけ大半のSUVよりも六つ星の2.4ターボ積んだ車の方が金かかるって断言できる
ハイオクだわ燃費悪いはタイヤ太いわ

マツダのSUVはデザインが素晴らしい
MX-30は除く

>子ども産まれたら嫁にSUV買え買えって言われるようになった
いい嫁じゃん
普通はミニバン買えって言われるぞ

現代SUVブーム初期に売れたザクレロは海外だとモデルチェンジしたんだっけか

>クロスロードが今あったら爆売れするのかなぁとか考えてしまう
ディスカバリーのOEMなんか売れないだろ高すぎて

次は敢えてセダンにする予定

>マツダといえばCX-60はやたら見るようになったな…
今日初めて街中でCX-80の後ろについたけどCX-60…にしてはなんだこの違和感は？だった

まあマジェスタなんかも戦車かってレベルでガソリン食うような金食い虫だったしな

薄らデカいの嫌だからミニ買っちゃった

>クロスロードが今あったら爆売れするのかなぁとか考えてしまう
あれはSUV風なだけでSUVではないから難しいと思う
今で言うクロスビーと同じコンセプト
3列需要も少ないし

>薄らデカいの嫌だからミニ買っちゃった
横にうすらでかい車じゃん…

>マツダのSUVはデザインが素晴らしい
>MX-30は除く
MX30は何であんな作りにしたんだよ特に後部座席の乗降

女の車の好みも種類があるからな…

>ディスカバリーのOEMなんか売れないだろ高すぎて
そっちはまず知ってる人が少ないすぎる…

輪留めとか急坂でバンパー擦る心配があんま無いのもいいよね

>個人的にはPEUGEOT 2008
おー見た目はかっこいいね

>薄らデカいの嫌だからミニ買っちゃった
今のミニは薄らデカくね？

>薄らデカいの嫌だからチンク買っちゃった

俺も歳とったからマツダは全部一緒に見える様になってきた

>次は敢えてセダンにする予定
どこのメーカーの？

>マツダのSUVはデザインが素晴らしい
>MX-30は除く
中国で一瞬だけ売ってたCX-30EVって車があってぇ…

>>ディスカバリーのOEMなんか売れないだろ高すぎて
>そっちはまず知ってる人が少ないすぎる…
ホンダクロスロードで初代の話する人はじめて見た

CX-60は販売台数上だと全然売れてなかった筈だが確かによく見かける気がする

>>薄らデカいの嫌だからチンク買っちゃった
イタ車乗りが出たぞ！

視点が低いのは普通のドライバーにとって良いこと何もないだろ

クロスロードはバンパーやフェンダーを黒くするドレスアップして乗ってるのを結構見かける

>>次は敢えてセダンにする予定
>どこのメーカーの？
日産
いやマジで

>CX-60は販売台数上だと全然売れてなかった筈だが確かによく見かける気がする
不具合全部やっと取り切ったからじゃない？

都内に転勤するから趣味に全振りでロードスターいいかもって思ってる
でも駐車場代がめっちゃ高いね

>クロスロードはバンパーやフェンダーを黒くするドレスアップして乗ってるのを結構見かける
もとからでは…

エレメントだっけ？あれもカッコいいよね
未塗装樹脂ガサガサになってるけど

普通ってのがなにを指すのかわからんけど視点が低いとスピード出てる感あるから運転してる感じは出るぞ
スピード出てる感あるってことは普通のドライバーなら速度超過抑制になるかもな

>日産
>いやマジで
スカイラインもいつ無くなるかわからないからな…

今の日産て魅力的な車1台もないじゃん

>日産
>いやマジで
スカイラインか

>>>次は敢えてセダンにする予定
>>どこのメーカーの？
>日産
>いやマジで
日産のセダン…
なるほどシーマか…

>横にうすらでかい車じゃん…
たぶんクロスオーバーとかSUVタイプの奴と勘違いしてる

RAV4乗りたい
ゴツゴツさが良い

>RAV4乗りたい
>ゴツゴツさが良い
アドベンチャーがいい感じのゴツゴツさでいいよね…

>CX-30EV
ブッサ…

焼肉の網洗車しにくいからやめてほしい

死角はSUVの方が大きいよ
特に左前後
日本以外ではサブミラーが義務付けされるくらい

RAV4いいよね
でもでかいんだよなやっぱ…

>俺も歳とったからマツダは全部一緒に見える様になってきた
実際にデザインが全部一緒になってきてる…
アウディかよってくらい

マツダ車ってどう？マツダ3が気になってるんだけど

>タイヤがデカいから乗り心地はいい
これ理解できないんだけど
タイヤの厚みじゃなくてデカさで乗り心地がいいってどういうこと？

400R乗りたいのV6ツインターボ乗ってみたくて
ていうかあれ車齢こそ古いけどあの性能で中古のコスパおかしい気がする

死角は多いけど見通しは良いから一長一短よねSUV

パノラミックビュー偉大すぎる

左サイドミラーのサブミラー見てる人いる？
あれって何も見えなくない？

>マツダ車ってどう？マツダ3が気になってるんだけど
他人の意見より自分で試乗してみたら？

俺車種なんて半分くらいリアのエンブレム見ないとわかんないわ

>マツダ車ってどう？マツダ3が気になってるんだけど
今の時代の車の割に燃費よくないからデザインだけ好きなら覚悟しとけ

>マツダ車ってどう？マツダ3が気になってるんだけど
サイズの割に後部座席が狭め

>3列需要も少ないし
確かにそこまで人をたくさん載せる目的があるんだったら最初からフリードやステップワゴンを選ぶよな…
でもデザインは未だに唯一無二のものだし夢があると思うんだけどね

>>タイヤがデカいから乗り心地はいい
>これ理解できないんだけど
>タイヤの厚みじゃなくてデカさで乗り心地がいいってどういうこと？
適当言ってるんじゃない？
ばね下重量と乗り心地の関係も理解していないと思う

>>日産
>>いやマジで
>スカイラインか
スカイラインクロスオーバー買おうぜ！

>マツダ車ってどう？マツダ3が気になってるんだけど
毎日乗ってるよ
自分はお気に入りだけど
クセが強いから他の人にはオススメしない

後部座席気にするやつはマツダは外そう

>今の時代の車の割に燃費よくないからデザインだけ好きなら覚悟しとけ
いや良い方でしょ他社の下手なマイルドハイブリッドよりも

なんちゃってクロカンもどきなんで冠水路とか行って死んでるのよく見た去年の夏

>スカイラインクロスオーバー買おうぜ！
20年近く前の車はちょっと…

3列といえばシエンタって7人乗りの方が売れてるのが意外だ
誰を載せるつもりなんだあの空間に

マツダ3で男5人でドライブしたけど
まあ後ろはきつかったよ

視線高くなるから対向車のダイハツとかクソ眩しいライト軽減できるのが一番デカい

>3列といえばシエンタって7人乗りの方が売れてるのが意外だ
>誰を載せるつもりなんだあの空間に
使うかは別にして乗れないより乗れたほうがお得！

>3列といえばシエンタって7人乗りの方が売れてるのが意外だ
>誰を載せるつもりなんだあの空間に
スポーツ少年たち！

ハイブリッドはガソリンとの差額をペイできねぇ

>3列といえばシエンタって7人乗りの方が売れてるのが意外だ
>誰を載せるつもりなんだあの空間に
子供の友達とかおじいちゃんおばあちゃんとかの緊急用でしょ

ヤリスクロス乗ってるけど平和
ハリアーデカいからムリって候補外した

>3列といえばシエンタって7人乗りの方が売れてるのが意外だ
>誰を載せるつもりなんだあの空間に
アンプとか運ぶのに便利かも…

>ハイブリッドはガソリンとの差額をペイできねぇ
こういう考えでガソリンとハイブリッド選んでる人って未だいるのか…

>ハイブリッドはガソリンとの差額をペイできねぇ
トヨタとホンダのは下取りも良いから
今のガソリン価格なら8万キロでほぼトントンになる

>ハイブリッドはガソリンとの差額をペイできねぇ
THVならペイできる
他んところは、はい…

ジェイドいいよね！
不人気だから安いし！
シートレイアウトが面白いし！
SUVのスレだけどジェイドいいよね！！

>スポーツ少年たち！
ガキ共ならまあいいかあ！

>THVならペイできる
THVってなに？

ガソリン代糞高いから元取りやすいぞやったな！

ちょっと前の日産は値引き凄かったんでお得だったの

トヨタホンダのHVの場合は価格差35万で
下取り20万マシマシだから
ガソリン代で簡単に元が取れる

>ハイブリッドはガソリンとの差額をペイできねぇ
HVはGS行く回数減るからいいの

この間久々にタクシーに乗ったらシエンタが来たんだけどあれ乗り降りしやすくて良いね
頭上の空間にだいぶ余裕があるのも○だわ

ガソリン価格が400円超くらいにまで上がったら元取りやすくなるな

>THVってなに？
ごめんなさいTHSです…

車買う時は40万ぐらいの差額は誤差だからな
買う時だけな

>ごめんなさいTHSです…
その程度の知識で他んところははい…とかディスってたのか…

>マツダ車ってどう？マツダ3が気になってるんだけど
もしディーゼル車購入しようとしてたらガソリン車より何だかんだ手間暇かかるから辞めた方がいい

トヨタホンダはいいとして
規制逃れのためにつけただけで
全然燃費改善しない他社のMHVは…

つまりよお…ストロングディーゼルハイブリッドを作ればいいんじゃねえか？

無くなる前にGTR乗ってみたかったな

>この間久々にタクシーに乗ったらシエンタが来たんだけどあれ乗り降りしやすくて良いね
>頭上の空間にだいぶ余裕があるのも○だわ
JPN-TAXIが使い勝手悪すぎなの

横風怖いからカローラ買うね…

上司がPHEVのプリウスにのってて
去年４回ぐらいしか給油してないとかいってた
通勤で毎日乗ってますのに

>全然燃費改善しない他社のMHVは…
MHVってシステム自体が劇的な燃費改善を目的としたシステムじゃないから…

雪降る地方で車高低いと年2回は分からされる
車高は高い方がええ

中古車で出回ってますよ

>無くなる前にGTR乗ってみたかったな
乗るだけならレンタカーで借りられるじゃん

>つまりよお…ストロングディーゼルハイブリッドを作ればいいんじゃねえか？
金かかりすぎるんでメルセデスしかやってないやつ
高すぎて売れてないし…

日産eパワーはなんちゃってHVなんで素直にトヨタかった方がいい

家に充電設備あるならPHVもありだよな
でもくそたけぇな…

>日産eパワーはなんちゃってHVなんで素直にトヨタかった方がいい
トヨタホンダとは差がついてるけど
それでもマイルドHVとは比べ物にならないくらい高性能なんだけどな

MHVとMTの組み合わせが意外に面白いって聞くけどあんまり選択肢ないなぁ

>金かかりすぎるんでメルセデスしかやってないやつ
>高すぎて売れてないし…
低速で高トルクってティーゼルの特性とモーターの特性ってキャラ被っってない？

唯一無二デザインの19好きだったのに無くすとか勿体ない

>横風怖いからカローラ買うね…
現行カローラの安定感凄いよね
SUVのクロスの方は知らないが

見栄張ってデカいタイヤサイズにすると交換時期に4本セットが高くて泣く

>JPN-TAXIが使い勝手悪すぎなの
乗ったことないけどあんな居住性に全振りしたようなデザインなのにダメなのか…

>横風怖いからカローラ買うね…
SAI乗ってた事あるけど人気無いみたいで80万くらいで買えてよかった思い出

>>つまりよお…ストロングディーゼルハイブリッドを作ればいいんじゃねえか？
>金かかりすぎるんでメルセデスしかやってないやつ
>高すぎて売れてないし…
だがマイルドハイブリッドなら…？

日産はパワーこそ正義！ってわかりやすさが魅力