おめでとう！

新車400万からはちょっとうおってなる

おめ
納車いつ？

納車いつになりそう？
昨年契約したお父ちゃんのやつの納期が一カ月延びた…

実際俺が契約したのは試乗車落ちの中古だから即納だよ
新車ディーラーは新車商談では「今発注すれば3月登録行けるので値引きも効きますよ」とは言ってた

いいじゃん色は？

うちの親が昔乗ってたけどそんな躊躇するようなお値段の車だったのかな

オプションは？

>うちの親が昔乗ってたけどそんな躊躇するようなお値段の車だったのかな
大体値上がりしてるからなあ

>いいじゃん色は？
スレ画の青！
ちなみに走行0.75万キロ2024年式で乗り出し360万でしたが値引きはビタイチ効きませんでした

もちろんウイングつけたよな

フォーカスってウインカーレバーが右にあるやつかな

ボタン式シフトは慣れてしまえばこれはいいものだよ

一応中古車なのにあまり安くはなっていない…？

>うちの親が昔乗ってたけどそんな躊躇するようなお値段の車だったのかな
昔のシビックとか今のフィットと同じサイズじゃなかったか

今は値引きほとんどないからなあ
できたとしてもディーラーオプションちょっとおまけしてくれるとか下取り価格におまけしてくれるとかだし

試乗車落ち展示車落ちはほとんど新車なのに結構落ちるよね
オプションもつけること多いし
処女じゃなきゃ嫌な人じゃなければ最適解の一つ

ディーラーオプション自体がつけるものある？になってきてるから
マジ引くとこない

>ディーラーオプション自体がつけるものある？になってきてるから
>マジ引くとこない
交渉したディーラーの人も「ナビもあるし…バイザーとか付けたいですか？」て言ってた

>ディーラーオプション自体がつけるものある？になってきてるから
>マジ引くとこない
別のメーカーもそんな感じになり始めてると思う
着けないとなーってなるディーラーオプションがマジでない

>試乗車落ち展示車落ちはほとんど新車なのに結構落ちるよね
>オプションもつけること多いし
>処女じゃなきゃ嫌な人じゃなければ最適解の一つ
ジムニーは新古車なのにむしろ1割高くてクソってなったよ

この間のフォーカスを廃車にせざる終えなかった「」か
良い車ですね大事になさってください

フロアマットすらダイソーでいいの売ってるからな…

シビックはシートメモリーとかアラウンドビューモニターとかステアリングヒーター付けられないのが欠点か

新車だと430万くらいしたはずだから低走行でその値段ならかなりお得だな

>この間のフォーカスを廃車にせざる終えなかった「」か
>良い車ですね大事になさってください
ありがとう！
プリウスレヴォーグと比較検討の結果
試乗車でアクティブサウンドコントロールと擬似変速気持ち良すぎだろ！となった結果シビックが当選しました
擬似変則キャンセルすると0-100が6秒台という実力も好きポイント

おしびっく…

>プリウスレヴォーグと比較検討の結果
レヴォーグ乗ったならS4も乗れよぉ…

マイチェンでアラウンドビュー付くの待ってる

むしろなんでないの360度
カメラが足りない？

>ディーラーオプション自体がつけるものある？になってきてるから
>マジ引くとこない
シートカバー純正はその…チャチなんで…社外品いっぱい出てますから検討なさったほうがいいかと…
って今の車買うときに正直に言ってくれたディーラー担当は信用してる

>むしろなんでないの360度
>カメラが足りない？
シビックベースのZR-Vには付いてるからまぁ売れないシビックの装備充実させるメリットが無いんだろう…

>シートカバー純正はその…チャチなんで…社外品いっぱい出てますから検討なさったほうがいいかと…
>って今の車買うときに正直に言ってくれたディーラー担当は信用してる
うちの担当はこないだお遊びで新車の見積もり取った時
「ルールレールはかっこいいから付けますよね！それ以外マット以外特にいりませんね！」
というざっくりした人

チャチ！？

>0-100が6秒台
日産のオーラニスモと同じくらいか
速いな

>>プリウスレヴォーグと比較検討の結果
>レヴォーグ乗ったならS4も乗れよぉ…
1.8ターボでお手頃なやつがあればなぁ…
レヴォーグは米国でも売れば良いのに
最近はヨーロッパオセアニアで売ってるみたいだけど

>1.8ターボでお手頃なやつがあればなぁ…
>レヴォーグは米国でも売れば良いのに
>最近はヨーロッパオセアニアで売ってるみたいだけど
海外で売っても不人気だったからなぁ…

レヴォーグは海外で売ろうにも1.8ターボは海外じゃモアパワー！言われるし
2.4はCAFE規制が殴りかかって来るからどうにもならん

https://youtu.be/S2idZxCAtec?si=T6s-bv7ZHeJ_MWmR
ギリギリ6秒台か
オーラニスモが加速えらい速いのは車重？

レヴォーグは欧州で売るならHVユニット積めってなるし
アメリカはこんな小さいワゴンいるかって言われるので

実際今のディーラーオプションで選ぶのなんてロックナットとか盗難防止のナンバープレートロックと断熱フィルムくらいだな
それくらいこれが無いと！ってものがない
あとはドアハンドルプロテクターか…

>https://youtu.be/S2idZxCAtec?si=T6s-bv7ZHeJ_MWmR
>ギリギリ6秒台か
>オーラニスモが加速えらい速いのは車重？
オーラは全域モーター制御だからじゃないか？

>実際今のディーラーオプションで選ぶのなんてロックナットとか盗難防止のナンバープレートロックと断熱フィルムくらいだな
>それくらいこれが無いと！ってものがない
>あとはドアハンドルプロテクターか…
ロックナットは買わなかったがナンバープレートガーニッシュは買った
これがあると結構違って見えるのよね

自分も試乗車上がりのシビックなので親近感を覚える
EXだけど

クソデカいCX-60でも0-100で6.49秒とか出しちゃうし電気の力って凄いよね…

>あとはドアハンドルプロテクターか…
たまにしか人乗せないのに助手席側が傷だらけでしょんぼりしてる
つけた方がよかったなって

>レヴォーグは欧州で売るならHVユニット積めってなるし
やはりe-BOXERの時代か…

>あとはドアハンドルプロテクターか…
汎用品だと妙にゴムが硬くて曲面に馴染まずに剥がれ落ちるとかあるしなんだかんだ純正が安心

>>レヴォーグは欧州で売るならHVユニット積めってなるし
>やはりe-BOXERの時代か…
せめてS：HEVにして…

そうだワイパー立てる時ちゃんとマニュアル通りにしないとだめよ
俺はボンネットの縁に当てて塗装が剥げた

>そうだワイパー立てる時ちゃんとマニュアル通りにしないとだめよ
>俺はボンネットの縁に当てて塗装が剥げた
最近の車って地味にそういうの多いよな…
マツダ3が出た時もちょっと騒がれてたわ

つけて嬉しい装備はフロントスポイラーだけど
これは後回しでいいな…

typeRのが話題になりやすいけど良い車よねシビックeHEV

>つけて嬉しい装備はフロントスポイラーだけど
>これは後回しでいいな…
エアロは着けてうれしいけどなくても別に困ることはないからな…
着けたらうれしいけども

いーへぶ？いーえっちいーぶい？

フォーカスってあんまり特徴のないフォードのＢセグ？
日本で乗るもんじゃねぇなって価格設定だった記憶しかない

HEVって速いのか

フォーカスはCセグ
まぁ普通の欧州車はそう

フォーカスとフィエスタの違いがいまいちわからなかった記憶

>HEVって速いのか
今の0-100で速い車ってほぼほぼ電気の力だよ

ヤリスとカローラの違いくらい違う

フォーカスかっこいいよね…
俺も欲しかったけど国内でフォード買うハードル高すぎてやめちゃった

電気の力すごいねは信号が変わった時にSAKURAに加速でぶっちぎられたからよくわかる

トヨタ車とか新車と中古車の値段殆ど変わらないのなんなの…

>トヨタ車とか新車と中古車の値段殆ど変わらないのなんなの…
車によるけど新車の納期が延びててみんな中古に流れるから中古の需要も伸びて価格も上がるよねってだけだよ

トヨタがダメならスバルに乗ろう

cafeとかいうおウンチな規制のせいで今後のハイパワーモデルはモーターメインになりそう

クラスポRSとかクラウンらしからぬ中古車の高さでビビる

軽って出だしどーん行く車多いじゃんそれじゃない

でもトヨタが新型エンジン開発してるとか聞いたことあるしエンジンとモーター両方駆動に使っていくと思う
トヨタ以外のメーカーは知らないけど

>クラスポRSとかクラウンらしからぬ中古車の高さでビビる
RSはPHEVだしそれもあるんじゃねえかなあ

クラウンクロスオーバーRSの方は評価高いのにそれなりに値段落ちてたりするのはなんだろうね
みんなハイオク嫌いなんかな

思ったよりエンジンしぶといな

トヨタはミニバンもSUVも納期なげーのか受注停止してるのばっかだ
なんでシエンタも止まってんの…？

20年以上前のシビックまだ乗ってて走行距離もてんで大したことない俺！

いい車ですよ大事になさってください
この時期はスマホで暖機してから乗ると温かくてうれしい

シビックハイブリッドはエンジン使うの高速道路ぐらいって見てそんな…ってなった

>思ったよりエンジンしぶといな
まだしばらくハイブリッドで行くと思うよ
ここにきて急なEVシフトは無理じゃね？ってなり始めてるし

>トヨタはミニバンもSUVも納期なげーのか受注停止してるのばっかだ
>なんでシエンタも止まってんの…？
シエンタならそろそろマイチェン入るタイミングとかじゃねえの？
ノアヴォクアルヴェルは相変わらず長いけども

>シビックハイブリッドはエンジン使うの高速道路ぐらいって見てそんな…ってなった
発電機としてエンジン使いまくるから大丈夫

総合的にシビックと思ったけど予想通りだったか

最初に乗ったのが1600の昔のシビックだった
懐かしいなぁ

フォーカスRSこなかったのはちょい残念だけどSTでも十分だったから
検討してもよかったかな…とは思う2代目好き

フォーカスは普通にゴルフ対抗で出せばだいぶ良い線いったんじゃないの？とは思う
メガーヌが生き残ってるくらいなんだからさ…

>シビックハイブリッドはエンジン使うの高速道路ぐらいって見てそんな…ってなった
多分それは…直結モードのことだな
あれはある程度の間高速クルージングしないとならないからね