無理だって！

想像してた限界とは違った

パナマックス！

容積パンパンパナマ！

パナマックス！

これ本当に擦らずにいけるの？

ギリ行けるか？

浮いていられるのか？

これ詰まったらどうなるの？

こういう橋とか運河のサイズ制限なければもっとデカい船作れるのかな…

ひぎぃ

本当にギリギリで設計しやがって

もうどっか別のところにも掘れないのか

スケール感おかしいだけで１ｍぐらい余裕があるんだろう

>こういう橋とか運河のサイズ制限なければもっとデカい船作れるのかな…
橋の下や運河通らない前提のクソデカい船が作られないという事はそういう事だろう

遠回り覚悟で大きい船作るのはダメなの？

今度はそんなでかい船が泊まれる港の問題も出てくるだろうなあ…

そうはならんやろ

ｺﾞﾘｯ

パナマ運河は海運のためじゃなくて第2次大戦中に軍艦が航行できるように突貫で掘った上に最短距離を行くのに山を運河で登るって構造になってるから拡張もできない

替えのない施設だけど作ってから100年経ってるし破損リスク分散のためにももう1本掘るのは手だと思う
ピラミッド作るみたいになるであろう事業予算をどうするかは想像も付かんけど

>パナマ運河は海運のためじゃなくて第2次大戦中に軍艦が航行できるように突貫で掘った上に最短距離を行くのに山を運河で登るって構造になってるから拡張もできない
人間の本気ってやつを見せてやろうじゃねぇか

側壁にローラーつけとけば

>遠回り覚悟で大きい船作るのはダメなの？
マジ遠い

水陸両用船の出番だな…

Civでしかみたことないやつ

スエズ運河はどうなの

10年位前により幅の広い第二ルートができたよ

行ったことないからわからんけど南米と南極の隙間通るの凄い過酷なんだっけか

>行ったことないからわからんけど南米と南極の隙間通るの凄い過酷なんだっけか
行ってから語ろうぜ

>行ってから語ろうぜ
じゃあ行って来いよ

>じゃあ行って来いよ
わかった

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-27/S6B4CHT0AFB400
気候変動と国際情勢はコリゴリだよ

遠回りはマジで遠い上に世界一過酷な荒海なので豪華客船など一発だ

パナマ開通したの第一次大戦中じゃなかったっけか？

どうしてはいっちゃったのその中

学園艦は運河使えないだろうから大変だろうな

パナマの人は日夜議論してるんだろうなぁ

>行ったことないからわからんけど南米と南極の隙間通るの凄い過酷なんだっけか
そっちはドレーク海峡と言ってマジ無理ルート
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E6%B5%B7%E5%B3%A1
こっちはそっちよりはマシだけどやっぱり難所
そして遠い無茶苦茶遠い

北アメリカと南アメリカ邪魔すぎ！

誰か南北アメリカ千切れない？

>北アメリカと南アメリカ邪魔すぎ！
あんなクソ邪魔なのになかなか見つからなかった大陸なのすごいよな

マジで海賊の連中滅べ…
あのあたり一掃した方がいいんじゃねえの

>誰か南北アメリカ千切れない？
ヘラクレスが生きていればやってくれたかもしれない

船を登山させる水がないらしいとは聞いた

人間の欲望の際限無さを感じる画像

>あんなクソ邪魔なのになかなか見つからなかった大陸なのすごいよな
ヨーロッパから遠すぎる…

>パナマの人は日夜議論してるんだろうなぁ
パナマが成功したから2つとなりの国のニカラグアで大統領肝いりで着工したけどなくなったよ
fu4527070.jpg

>船を登山させる水がないらしいとは聞いた
拡張したらね…
水が足りなくなっちゃってね…

ニカラグアに運河掘る計画に日本もいっちょ噛みしてるけどまだ掘り始めてもいない状況

掘るよ！
ってしたのはいいが結局やらなかったかなんかなきはする

水先人に任せるしかないから船長的には逆に気楽なエリアだったりするのかな

>>パナマの人は日夜議論してるんだろうなぁ
>パナマが成功したから2つとなりの国のニカラグアで大統領肝いりで着工したけどなくなったよ
>fu4527070.jpg
オルテガ！？

>ニカラグアに運河掘る計画に日本もいっちょ噛みしてるけどまだ掘り始めてもいない状況
掘り始めてもいないの！？

ニカラグア運河計画とか知らなかったそんなの…
なんで止まったの…

>マジで海賊の連中滅べ…
>あのあたり一掃した方がいいんじゃねえの
やはりここはすしざんまいの出番か…

あんまりにもみんなギリギリの大きさに船作るから余裕持たせようとあちこち拡張したら
その拡張したサイズギリギリの大きさに船作るようになったと聞いて人類の愚かさを痛感した

山回避して平地行くルートで掘れないの？

パナマ運河の拡張は2016年にできたけどそれまでも何度も拡張計画は存在してて中には核爆弾ドカドカ爆破させて作ろうぜ！って案もあった

石油もそうだが世界中から頼られる材料は一箇所に集中した方が強いからな…

>中には核爆弾ドカドカ爆破させて作ろうぜ！って案もあった
それは…大丈夫なのか…？

その点スエズ運河は広々としてて楽そうでいいね

>それは…大丈夫なのか…？
大丈夫じゃないです
ロシアには核で掘った湖とかあるけど今でも放射線が検出されます

>あんなクソ邪魔なのになかなか見つからなかった大陸なのすごいよな
昔の知識や装備で考えたら一切の目印なく何もない海に飛び出さなきゃ見つけられなかったわけだからな…

>ニカラグア運河計画とか知らなかったそんなの…
>なんで止まったの…
詐欺に良くある景気のいい話で金を集めてトンズラしたんじゃないかな

>ニカラグア運河計画とか知らなかったそんなの…
>なんで止まったの…
千葉県2つ分の距離を幅50m深さ20mくらい掘るのは数年でできるような事業ではなく…

>ロシアには核で掘った湖とかあるけど今でも放射線が検出されます
ロシアというか東欧と核は相性いいな…

スエズ君は山のぼるとかいう気狂い観光名所作らなかったから…

>ロシアには核で掘った湖とかあるけど今でも放射線が検出されます
まあ当たり前よな…

冷戦の時に余った核爆弾なんかに使いたい…とかそんなんでやっただろお前ってなる

凄いよね閘門駆使して山越えるの

船頭が多いんだろうな…

ニカラグア運河は建設主体になるはずだった中国の会社トンズラして特例法律も廃止になったんじゃ？

船頭多いだけで山登れるのってもしかするとめちゃくちゃコスパいいのか

ニカラグアのやつは高低差がパナマ以上にあるのに水位を変える閘門の数がパナマ以上に少なかったり水位を変えるための水どうすんの？人工湖作る計画とか無いの？ってところが疑問視されてたな
海上輸送量はどんどん伸びてるから100年後くらいにはできてるかもね

高低差なくして直通させたら海流どうなるんだろう

ニカラグア運河はもうダメだみたいな雰囲気
パナマパンパン問題を緩和するために運河じゃないけどメキシコと南米北部に縦断鉄道の建設計画があって
南米中部にはリチウム輸送路も兼ねた縦断高速道路の開通計画がある

貨物船ならともかく客船は金持ちばっかのせて急ぐ意味ねえんだから遠回りすればいいのに…

スレ画は板金7万コース

>貨物船ならともかく客船は金持ちばっかのせて急ぐ意味ねえんだから遠回りすればいいのに…
マゼラン海峡は普通に危ない

一方スエズ運河は水先人などにタバコとかの賄賂がないと通してもらえなかった

太平洋と大西洋で海水面が違うから何らかの力で単純に陸地を削ったら滝みたいになるのかな

豪華客船で行く吠える40度から狂う50度叫ぶ60度を体験するツアー
船酔い続出！吹き飛ぶ備品！すっ転びまくる客達！

>豪華客船で行く吠える40度から狂う50度叫ぶ60度を体験するツアー
>船酔い続出！吹き飛ぶ備品！すっ転びまくる客達！
ドレーク海峡とかマジ死人出るわ！

>一方スエズ運河は水先人などにタバコとかの賄賂がないと通してもらえなかった
シンプルにあそこらへんは治安が悪い！！

>高低差なくして直通させたら海流どうなるんだろう
今のまま門を全開にしておくと川と人工湖から水が全部流出して干からびるだけだと思う
仮に海抜まで掘り進めると太平洋と大西洋でたしか高低差が何十センチかあったと思うから一方に流れる潮流が発生すると思う

船側がmaxでつくりたいのはわかるけど
運河側がギチギチmaxは門前払いにしたりせんのかね

>>一方スエズ運河は水先人などにタバコとかの賄賂がないと通してもらえなかった
>シンプルにあそこらへんは治安が悪い！！
アデン湾周辺は海賊リスクで紅海進むと戦争リスクでまあめんどくせえ

最近水足りなくてヤバいらしいねと思ってスレ開いたら無理の方向性が違った…

海→湖→海って構造だから
通るたびに湖が減るんだよね
通行する船にバラスト水放出してってもらうとかでなんとかならんかな

インクラインで上げ下げするしか…

安全かどうか度外視して作れた時代ならもう1個くらいはできたかもしれん

https://youtu.be/iuMKDbtjFyQ?si=j9eFPORXPAyxAoL0
年中こんな感じと聞くドレーク海峡

スエズ運河周辺は海賊が暴れまわってるから大航海時代よろしく喜望峰を回るルートを取る船が多いとか

>安全かどうか度外視して作れた時代ならもう1個くらいはできたかもしれん
いい場所がね…
なにせ大量の水も必要だから

パナマ無理だと南端になるけど北って通れないの？

スレ画は別に事故ってるわけじゃないから…
ないよね？

>スエズ運河周辺は海賊が暴れまわってるから大航海時代よろしく喜望峰を回るルートを取る船が多いとか
というかスエズが通行不能な期間が

今の世界地図で現実的に可能な範囲で運河作れる位置ってあるか？
アフリカ横断するとかの1万年ペイしない規模の工事必要じゃない？

>パナマ無理だと南端になるけど北って通れないの？
寒い…
氷砕いて進むシステム付ける？

>パナマ無理だと南端になるけど北って通れないの？
地図見りゃ分かるがパナマ通って行きたい場所考えるとそっちの遠回り度合いはさらに…

パナマの渋滞が極まってたとき日本のエネオスなんかは割り込んで先に通らせてもらうために
通常の通行料とは別に400万ドル払ったってのがニュースになったりしてる

パナマのちょっと上あたりを掘って通すくらいが限界の規模だと思うけど
それでもパナマの十倍以上の規模になっちゃうからな

住民の飲み水がなくなってるとかじゃなければまあ…

これが答えや

>これが答えや
きもいから腕と足もいでいいか？

>今の世界地図で現実的に可能な範囲で運河作れる位置ってあるか？
全く思いつかない
見事にパナマとスエズしか切れるとこない

>これが答えや
もう飛べや！

現実にグランドラインできたりしない？

スエズ作ってパナマも作ろうとしたレセップスの情熱はおかしい

>>パナマ無理だと南端になるけど北って通れないの？
>寒い…
>氷砕いて進むシステム付ける？
北極航路は温暖化進んで現実見帯びてるけどロシアの機嫌次第っていう一番の問題がある

ロシアに航路握られるのはちょっと…

もう大陸弾道ミサイル輸送しかない

陸を下げるんじゃなくて船で進める海を上げればいいじゃん

>ロシアの機嫌次第
スエズの海賊どもより遥かにタチ悪いな！論外！

ミル貝見てたら通行料金払って泳いで渡ったやつがいるってあってダメだった

>陸を下げるんじゃなくて船で進める海を上げればいいじゃん
それこそスエズでやってて水資源問題になってるんですよ

>それこそスエズでやってて水資源問題になってるんですよ
北極の氷溶かせばいいじゃん

>あんまりにもみんなギリギリの大きさに船作るから余裕持たせようとあちこち拡張したら
>その拡張したサイズギリギリの大きさに船作るようになったと聞いて人類の愚かさを痛感した
これあらゆる業界にあるな…

スエズじゃなくてパナマだった
肛門がなんで何個もあるかって言うとエレベーターにしてるからなんだ

肛門は一つにしてくれ

>>それこそスエズでやってて水資源問題になってるんですよ
>北極の氷溶かせばいいじゃん
水資源問題はある場所にはあるけど無い場所にない非対称性が一番の問題なんだ
あと安定性というか恒常性がないのも

>>あんまりにもみんなギリギリの大きさに船作るから余裕持たせようとあちこち拡張したら
>>その拡張したサイズギリギリの大きさに船作るようになったと聞いて人類の愚かさを痛感した
>これあらゆる業界にあるな…
いいよね良くない
安全マージンだっつってんだろうが！！！

>肛門がなんで何個もあるかって言うと
ガバケツ野郎が出たぞ

まぁ敦賀琵琶湖運河だってやろうと思えばいけるはずですし！

痔瘻「」…

労働時間ですら8時間が限界だよな！って取り決めなはずなんだが…

>まぁ敦賀琵琶湖運河だってやろうと思えばいけるはずですし！
あれそこまでして通したいか問題以上に橋のサイズで制限されるよなって思ってる

>あんまりにもみんなギリギリの大きさに船作るから余裕持たせようとあちこち拡張したら
>その拡張したサイズギリギリの大きさに船作るようになったと聞いて人類の愚かさを痛感した
幅をルールで制限しろ…！

物理的に入り口だけ狭くしとくとかで対処できないんだろうか…

>まぁ敦賀琵琶湖運河だってやろうと思えばいけるはずですし！
世界でも屈指の古い年代の湖で固有種もいるからだめです

>物理的に入り口だけ狭くしとくとかで対処できないんだろうか…
高架の前に鉄骨の高さ制限があるのはそういう事ではあるが何しろめっちゃ重要な運河だからな
もし詰まりでもしたらえらいことに…えらいことになってるケースが結構あるが

パナマうんと頑張ってね

海面と琵琶湖の高低差85mは無理があるって！

無理矢理使い続けるなら底を掘り下げるしかないけどそんなことやれるんです？

パナマは今の機械力総動員してスエズ同様の水平式にしちまうって案はでないんだろうか

>無理矢理使い続けるなら底を掘り下げるしかないけどそんなことやれるんです？
浚渫なんてどこの港や川でもやらないと使えなくなる普通の作業だぞ

>海面と琵琶湖の高低差85mは無理があるって！
一応技術的にはいけるという試算は出てる費用対効果に関しては論じるに値しないレベルになるだけで

アフリカと南アメリカの先っぽマジで難所だからな

戦時中っていう必要なら採算度外視でお金使える特殊な状況でもないと運河建設は難しいのか

琵琶湖運河は費用や環境保護無視できる秀吉あたりの時代に作っていれば

>戦時中っていう必要なら採算度外視でお金使える特殊な状況でもないと運河建設は難しいのか
戦時中こそ金より人手が足りないからそんなことしてる余裕がない

行き過ぎた拝金主義で公共性無視して好き勝手し始めてじんるいはおろか

公共性もじんるいにかかってる物だからまあ愚かと言われたら愚かかもしれんが…

長期的目線って資本主義任せな状況と絶望的に相性悪いなあ

>遠回り覚悟で大きい船作るのはダメなの？
スケジュールが3週間ぐらいズレる

スエズの方がパナマより通行料高いんだな
めんどくさい方式取ってるからパナマの方が高いもんかと

もしかしてパナマ運河拡張できたら世界の海運の効率が上がる…？

拡張できたらいいけど現状の水使って高低差作ってうんぬんの方式で拡張すると
使用する水の量がさらに増えるので工事の手間を無視しても厳しい

元々メキシコだったのをアメリカがパナマの地域に内部工作で独立煽って独立させたとこなんだから
アメリカが責任持って拡張工事しなよ

>もしかしてパナマ運河拡張できたら世界の海運の効率が上がる…？
もうした
そのせいで水が足りなくなった

うーんじゃあ水増やすかあ

「」のケツ穴拡張するのとパナマ運河拡張するの
どっちが先かって話だな

エースコンバットでトンネル抜けるやつくらいテンション上がってそう

南回るルート1隻辺り150億とかかかるならその金で運河もう一本作ろうぜ！ってなってくれ

>うーんじゃあ水増やすかあ
南極北極溶かそうぜ！

北極の氷が融けてそっちの航路が増えたら北欧やロシアにとっては得だろうな

>南回るルート1隻辺り150億とかかかるならその金で運河もう一本作ろうぜ！ってなってくれ
800億ドルとか1000億ドルとかかかるぞ

>あんまりにもみんなギリギリの大きさに船作るから余裕持たせようとあちこち拡張したら
>その拡張したサイズギリギリの大きさに船作るようになったと聞いて人類の愚かさを痛感した
>あんまりにもみんなギリギリの大きさに船作るから余裕持たせようとあちこち拡張したら
>その拡張したサイズギリギリの大きさに船作るようになったと聞いて人類の愚かさを痛感した
そんなギリギリの大きさの船では小さくて効率悪いということで今ではパナマ運河通れない大きさの貨物船がどんどん作られてる

>南極北極溶かそうぜ！
地球温暖化は運河の陰謀

細く見えるけど日本列島の幅くらいあったりすんの？

何年かまえ船通り抜け失敗して引っかかってなかった？

>細く見えるけど日本列島の幅くらいあったりすんの？
する

>元々メキシコだったのをアメリカがパナマの地域に内部工作で独立煽って独立させたとこなんだから
>アメリカが責任持って拡張工事しなよ
通行料高すぎだからアメリカが再度買収して値段さげるらしいけど

>>遠回り覚悟で大きい船作るのはダメなの？
>スケジュールが3週間ぐらいズレる
スケジュールが伸びることよりも一度にたくさん荷物運んでコスト下げる方がメリット大きいからそういう船もたくさんある
パナマックスだと5〜8万トンくらいしか積めんがケープサイズなら15万トンも積めるから効率が段違いだ

ドレークマックスサイズの船作るか

まあ船だけでかくしても今度は港側の受け入れサイズも出てくるから一定で制限はかかる

ゲッターみたいに運河入る時に分離して抜けたら合体すれば良いじゃん

>ゲッターみたいに運河入る時に分離して抜けたら合体すれば良いじゃん
それだ

はしけだそれ

荷物を一つに合わせるんだ！

>通行料高すぎだからアメリカが再度買収して値段さげるらしいけど
>アメリカが責任持って拡張工事しなよ

>荷物を一つに合わせるんだ！
タイミングを間違えたら…？

>>荷物を一つに合わせるんだ！
>タイミングを間違えたら…？
ｶﾞｼｬｰﾝ
やっぱパナマックス準拠がいいよなぁ

馬鹿みたいなサイズおすぎ！
fu4527145.png

ギリシャにはコリント運河ってのもあるんだけど
そっちも観光船がギリギリで通っててダメだった

拡張したら拡張した分だけそれに合わせた貨物船作ってきやがるのでキリがねえ！！

>拡張したら拡張した分だけそれに合わせた貨物船作ってきやがるのでキリがねえ！！
…いや最初から低めの設定値にしておいて超えたら通すなよ？

船会社的には一回の運航で荷物をひとつでも多く詰めたほうが利益が増えるんだ
やってみる価値はありますぜ

世界的な気候変動で渇水が続き
閘門用の湖水が激減してるのもあかんね…

利益が上がるってことは燃費とかもマシだから環境負荷も下がるってのが安易に否定しにくいやつ

ここ終わると割と世界的にもやばいんだから何かしらの国際条約作った方がいいんじゃ

>…いや最初から低めの設定値にしておいて超えたら通すなよ？
このくらいの規模の話だとルール決めたところであの手この手で偉い人が盤面ひっくり返しに来るだろ

>>通行料高すぎだからアメリカが再度買収して値段さげるらしいけど
>>アメリカが責任持って拡張工事しなよ
責任持つから運河はアメリカのもんにするね？が今

今の技術なら後数本位作れるのでは

>今の技術なら後数本位作れるのでは
作っても土地の持ち主に延々金払う事になるし10年以上かかるのが確定してる事業に金出そうって大国がもういない

もっと気軽に運河作れるようになれば流通良くなるのかな

>今の技術なら後数本位作れるのでは
もう1本作ってそっちは上りか下り専用の路線にすればいろいろ捗りそうだよね

掘りゃいいんだから技術的にはそりゃ可能だろうさ
問題なのは費用と時間であって

製造工場の大半は中国にあるしその中国で船も作ってるし
そりゃ欧米は大平洋大西洋繋げたいよな

>作っても土地の持ち主に延々金払う事になるし10年以上かかるのが確定してる事業に金出そうって大国がもういない
パナマ運河事業も最初はフランスが始めたんだけどとんでもない難工事で
熱帯病でとんでもない死者数が出て計画が頓挫しかけてたとか恐ろしい…

>製造工場の大半は中国にあるしその中国で船も作ってるし
>そりゃ欧米は大平洋大西洋繋げたいよな
WW2の時は軍艦や空母がパナマ運河のサイズに制限されてしまうので
もっと大きいのが欲しい〜ってのはもうアメリカの悲願でもあるんだ

一度日本の船が途中で引っかかってこれ賠償金やべえ事になるんじゃ…？ってなってたような…

>>作っても土地の持ち主に延々金払う事になるし10年以上かかるのが確定してる事業に金出そうって大国がもういない
>パナマ運河事業も最初はフランスが始めたんだけどとんでもない難工事で
>熱帯病でとんでもない死者数が出て計画が頓挫しかけてたとか恐ろしい…
日本のトンネル工事ですらかなり進歩したのにまだ死者たまに出るしな…

この前貨物船が詰まったのはどこだっけ

>日本のトンネル工事ですらかなり進歩したのにまだ死者たまに出るしな…
トンネルは数メートルにつきだいたい犠牲者が一人とかそんな嫌な計算式があって怖い

>この前貨物船が詰まったのはどこだっけ
そっちはスエズ運河
砂嵐の中を航行させた水先案内人があかんのではとか言われてたけどあまりにも過密すぎるのもよくなかった

>一度日本の船が途中で引っかかってこれ賠償金やべえ事になるんじゃ…？ってなってたような…
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/436e13cb844937c9.html
>その後は約6億ドルに減額して請求した
ドルか…

スエズ運河塞いだのは600億の賠償だったんだね

バカみたいに儲かってるのに予算すらきついの？
時間と人材がきついなら分かるけど

いい感じの隕石落ちてきて中米あたりにデカい風穴開く感じにならねぇかな

あんまり金額高過ぎてもよーし会社畳むか！するしかないよね払えねーし

Minecraftのスティーブならな…

>いい感じの隕石落ちてきて中米あたりにデカい風穴開く感じにならねぇかな
fu4527174.jpg
テチス海運河の時代がくるーっ

自分で作ったわけじゃないのに金がいくらあっても改修や保守できないだろ

>バカみたいに儲かってるのに予算すらきついの？
ランニングコストもバカなんだろう

もうパナマ諦めて環太平洋と環大西洋でそれぞれやっていった方がいいんじゃない？

>もうパナマ諦めて環太平洋と環大西洋でそれぞれやっていった方がいいんじゃない？
北極海航路…は温暖化で多少は可能性も出てきたんだけど
ロシアの干渉もあるしうっかり流氷でタイタニックが怖すぎる…

横が限界ならだとに長いのを作ろう！

>横が限界ならだとに長いのを作ろう！
…曲がれるのか！？

マスドライバーで軌道輸送の時代がくるー！

海の上にレール敷いて鉄道輸送しようぜ

>…曲がれるのか！？
曲げる！

>馬鹿みたいなサイズおすぎ！
スエズマックスのアンリミテッドの心強さよ
うお…着桟できる桟橋がない…

地球のカーブに沿った船を作るんだ
ロサンゼルスから銚子まで繋がるような大きな船を

>海の上にレール敷いて鉄道輸送しようぜ
メキシコ横断鉄道なかったっけ？

>https://youtu.be/iuMKDbtjFyQ?si=j9eFPORXPAyxAoL0
>年中こんな感じと聞くドレーク海峡
絶叫マシーンかな

>地球のカーブに沿った船を作るんだ
>ロサンゼルスから銚子まで繋がるような大きな船を
それの応用でさ
地球軌道のあたりにでっかいリング作って太陽の周りを回せば済む場所めっちゃ広くならないかな

川に合わせてギリギリを攻めるだけだから考えるのは無意味だ

パナマ運河２や３作れないの？

>北極海航路…は温暖化で多少は可能性も出てきたんだけど
>ロシアの干渉もあるしうっかり流氷でタイタニックが怖すぎる…
ロシアがやらかす前は欧州との航路が成立したんだけどね…
あと原子力砕氷船をチャーターしてたり

>>https://youtu.be/iuMKDbtjFyQ?si=j9eFPORXPAyxAoL0
>>年中こんな感じと聞くドレーク海峡
>絶叫マシーンかな
吠える40度狂う50度絶叫する60度って言葉もあって怖すぎる…

>ロシアがやらかす前は欧州との航路が成立したんだけどね…
>あと原子力砕氷船をチャーターしてたり
めちゃめちゃでかい原子力砕氷船いいよね
シャークマウスが描いてあってめっちゃかっこいい

サンダーバードの秘密基地みたいに科学と機械の力でどうにかできない?

トランプがカナダとグリーンランド買い取れたら新しく北極海航路開けそう

安全重視すると安全軽視するところとのコスト勝負に勝てない不具合

運河の幅を広げたら広げたでまた限界まで船幅を大きくしたくなるのは船主としての人情

太平洋と大西洋水位差あるし爆破したら大災害になる？

エバーギブン引っかかった時になぜか日本の責任にさせられそうだったのは覚えてる

>サンダーバードの秘密基地みたいに科学と機械の力でどうにかできない?
その金をどこが出すのかで揉めて揉めて結局頓挫する

海運はマジでとんでもねえ額が動くからちょっとでも効率を求めるのは仕方ないとこである

そうだ！ドローンみたいな羽根を船に取り付けて浮かそう！

限界でもこの水路をいくしかない

>スケール感おかしいだけで１ｍぐらい余裕があるんだろう
>本当にギリギリで設計しやがって

万が一アメリカが領有したら多分責任持って拡張工事やれよ圧がえらいことになる

北極海航路やるなら潜水貨物船が欲しいところだ

スレ画みたいにギリギリで身動きできないサイズの舟が
大量に資源積んで毎日通るんだからそら海賊からしたら鴨ネギみたいに見えるわな

>>これが答えや
>もう飛べや！
それだ！

いけるか…？

どんなにギリギリでもこの水路を使うしかない…

まあパナマ運河はアメリカが持ってたほうがいいと思うわ…

>いけるか…？
頭ペリカンかよ

戦争の平和利用ってやつの一環だったのかこれ
じゃあ確かに経済再編とか新大戦前夜みたいな環境の今だと
パナマ維持もう出来ませんみたいな話がワッと押し寄せる訳だな…

そんなパナマ！そーれ！！！🕺💃💃🕺
🌏🇪🇸👈ここ！パナマ！！！

賄賂渡さないと検査とかで難癖つけられて留め置かれたり水先人がやってくれなかったりするスエズとどっちがマシだろうか

>エバーギブン引っかかった時になぜか日本の責任にさせられそうだったのは覚えてる
船は持ち主と運用してる所とか全部別々でややこしい…

なんか山を一生かけて繋いだおじさんみたいに運河を作るおじさんでないかな

なんか知らんが「」って意外と船とか海運にくわしいんだな…

パナマ運河譲ってくれねーなら出入り口の海岸線奪っちまおーぜ！

後悔…いや航海か

>エバーギブン引っかかった時になぜか日本の責任にさせられそうだったのは覚えてる
何故かも何も日本の責任だろ
日本が船主なんだから

>なんか知らんが「」って意外と船とか海運にくわしいんだな…
割とかなりの範囲の商売でこいつの影響受けるから…

ニカラグア運河の頓挫ニュース見てきたけどこういうトンズラされてる時って大概バックに中国がいるんだよなと思ってたらその通り過ぎてダメだった

シェールガスが出るようになって以降メキシコ湾からLNG船がここを通り太平洋渡って日本まで来るんだからありがたい話だ

>>船を登山させる水がないらしいとは聞いた
>拡張したらね…
>水が足りなくなっちゃってね…
そうか拡張したら当然必要な水が増えるか…

すげぇ技術だな
人間技じゃねぇわ

>これが答えや
大抵の船はこれやると重さで腹の中全部まろび出るよな？

現代のやばい物流が100年くらい前の設備に依存してるって考えたらすごいな

>現代のやばい物流が100年くらい前の設備に依存してるって考えたらすごいな
やっぱ海路はつええぜ…！

鉄道に積み替えてパナマ横断鉄道やっても効率はめっちゃ落ちるか

作った昔の人すごい

なら今から新しい運河作れば未来の利益総取りじゃん！

意外と交易路ってパターン少ないんだなってなった

>>>船を登山させる水がないらしいとは聞いた
>>拡張したらね…
>>水が足りなくなっちゃってね…
>そうか拡張したら当然必要な水が増えるか…
閘門は一回一回水を増し入れして標高差を乗り越えていくからね…
ガトゥン湖の水なくなっちゃうよぉ！

(いけるか…？)
いけます！

>意外と交易路ってパターン少ないんだなってなった
いわゆるシルクロードにインド洋〜サウジアラビア航路
アフリカ喜望峰周りと歴史を経て今はスエズとスレ画の二強時代なんだ

>(いけるか…？)
>いけます！
当社なら可能です！（ｶﾞﾘｶﾞﾘ）

レッドラインって南北アメリカの事だったんだ

>パナマ運河は海運のためじゃなくて第2次大戦中に軍艦が航行できるように突貫で掘った上に最短距離を行くのに山を運河で登るって構造になってるから拡張もできない
地図で見るとわかるけど運河あるとこが1番低い所だよ

運河って水門無いと片方に一方的に流れる川になるだけ？

そもそも太平洋側と大西洋側で高低差あるんじゃなかったっけ

地図見る限りパナマくらいしか縦断できんねこれ
ニカラグアだとニカラグア湖から50�qくらい運河掘らないといけなそうだしまともに整備されてる道もないから重機入れるための下準備も大変そう

運河がつかえないならチリを南に回ればいいじゃないってグーグルマップでルートみてたらびっくりするくらい街も港も何もない

直感的に海と海で水位が違うって意味わからんな
自転とか海流の影響らしいが

すごく大きい人に指先でガリガリってしてもらえば片付く

希望峰ルートはスエズ以前は定番ルートなのなのに
南米南端ルートはなんで過酷なんです？

喜望峰ルートもそれ以外に海路が無いから行ってただけで
普通に過酷です

>南米南端ルートはなんで過酷なんです？
まず南極がめちゃ近いし海荒れまくり

湖水量問題解決するには水底掘り下げるしか無い気がするけどそんな大規模工事を運航止めずにできるのか

陸地の方がはるかに天候安定してるからな

>直感的に海と海で水位が違うって意味わからんな
>自転とか海流の影響らしいが
回転する遠心力でも違うし
月の引力のせいでも違う
あとは気圧差やな

>喜望峰ルートもそれ以外に海路が無いから行ってただけで
>普通に過酷です
すげー時化た海だもんな
おまけに海賊も出るんだっけ

こんなラインギリギリの船の操舵手になりたくねえ
絶対ぶつける

両岸から押すか引くかしてガイドしてるのかなこれ

シルクロードもドンパチの影響で使いにくいし勘弁して

なんでアルゼンチン側に迂回して航海しないの？

パナマ運河の問題を現実的に何とかするならガトゥン川のどこかから別の水路開通させることになるけど
それでも２０ｋｍくらい工事する羽目になるし同じ水源使ってるから影響も出そうだな

>こんなラインギリギリの船の操舵手になりたくねえ
>絶対ぶつける
両側の歯車式のディーゼル機関車が引っ張っている

ちなみにこの牽引車昔は日本製だったはず

もしかして海って過酷なんじゃないか？

普通に擦りまくってるよ

>喜望峰ルートもそれ以外に海路が無いから行ってただけで
>普通に過酷です
改名前は風の岬とか呼ばれててもうやばい感すごい

>>こんなラインギリギリの船の操舵手になりたくねえ
>>絶対ぶつける
>両側の歯車式のディーゼル機関車が引っ張っている
花の慶次の岩兵衛がやってたみたいに船を引っ張るんか…

拡張工事はメチャクチャやってるのね

>改名前は風の岬とか呼ばれててもうやばい感すごい
ファンタジー系のRPGである地名だわ

ほんとだ
よく見たら横に引っ張ってる機関車いる

隙間にタイヤでも入れて引っ張らないとあぶなすぎる…

>ほんとだ
>よく見たら横に引っ張ってる機関車いる
ちっこい機関車が二台頑張っててかわいい

世界の海が陸地に遮られずに繋がってるんだ荒れるに決まってるよ

fu4527362.jpg
南米のフィヨルド周辺地形図で見ると船コロすマンだなってなる

>世界の海が陸地に遮られずに繋がってるんだ荒れるに決まってるよ
ポーラーセルに地球の自転も加わった凄まじい高波が南極の周囲をグルグル回っているとか地獄！
fu4527374.jpg

海峡ってことはそこに海水が大量に流れ込むんだから流れも強いよな…

>海峡ってことはそこに海水が大量に流れ込むんだから流れも強いよな…
津軽海峡とか見てるとめっちゃ流れ早い…

潰れる牽引機関車

大昔はパナマ地峡なんて南北アメリカ繋がってなかったんですよ
よく繋げたな地球

しかも北極から南北アメリカから南極まで見渡してそこしか空いてないんだよなドレイク海峡
そりゃそこに流れが集まる

>海峡ってことはそこに海水が大量に流れ込むんだから流れも強いよな…
というか自転方向に遮る陸地が無いからずっと循環してるのがでかいよ南極還流

>>海峡ってことはそこに海水が大量に流れ込むんだから流れも強いよな…
>津軽海峡とか見てるとめっちゃ流れ早い…
鳴門の渦潮なんかもすごい…（浮き上がる鯛）

ドレイク海峡はエクストリーム人気あるみたいだけど普段使いしたいかっていうとな…

>というか自転方向に遮る陸地が無いからずっと循環してるのがでかいよ南極還流
南米の端は底が浅くなっているのでそこで海水が一気に吹き上がるのよね
50m級の高波が発生することもあるんだとか

タンカーみたいなサイズの船が遊園地のアレみたいになってるの見ると昔の人はよく木製の帆船でここ渡ったなと思う

>替えのない施設だけど作ってから100年経ってるし破損リスク分散のためにももう1本掘るのは手だと思う
>ピラミッド作るみたいになるであろう事業予算をどうするかは想像も付かんけど
中国からゴビ砂漠突っ切ってヨーロッパまで貨物専用線路ではダメなん？

>南米の端は底が浅くなっているのでそこで海水が一気に吹き上がるのよね
>50m級の高波が発生することもあるんだとか
衛星写真でもこの辺りの海底変なカタチしてるな

パナマ運河は両端の水位が違うからストレートに繋げられないって聞くけど
幅３０ｍ全長８０ｋｍもあったら数ｍの水位の差は薄められて解決するんじゃねえか？

>中国からゴビ砂漠突っ切ってヨーロッパまで貨物専用線路ではダメなん？
行くか…シベリア鉄道！（水野晴夫）

地図を見ると確かにここ通れないと南米大陸一周せざるを得ないから無理やりでも通ろうとするわ…神様！メキシコ横断するようなデカい川作っておいてくださいよぉー！

>>というか自転方向に遮る陸地が無いからずっと循環してるのがでかいよ南極還流
>南米の端は底が浅くなっているのでそこで海水が一気に吹き上がるのよね
>50m級の高波が発生することもあるんだとか
大津波とかそういうレベルじゃねえ…

湖の水増やせないならもっと掘るとかでどうにかならないんだろうか

マンパワーの安い時代ならパワーで解決できたかもね