二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1735634173386.jpg-(159169 B)
159169 B24/12/31(火)17:36:13No.1268126453+ 19:08頃消えます
ついにくるのか5ドア
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/12/31(火)17:36:37No.1268126574+
スイフトスポーツをカタログ落ちさせることで現れる
224/12/31(火)17:40:19No.1268127639そうだねx8
スイスポと食い合う車種じゃなくね…?
生産の話か
324/12/31(火)17:43:18No.1268128554そうだねx4
というか5ドアは海外だともう既に発売されてるから…
424/12/31(火)17:44:26No.1268128898+
日本の法令に合致させれば良いだけの話でそれがめっちゃ大変なだけだったからな
524/12/31(火)17:46:25No.1268129470+
ジムニーノマドってなんかダサくね
624/12/31(火)17:47:13No.1268129685+
ジムニー5ドアの需要ってよくわかんない
724/12/31(火)17:47:16No.1268129700+
ちょっと前に人気で生産追い付かねーみたいなこと見たけど作ってる余裕あんの
824/12/31(火)17:48:39No.1268130123+
余裕というか
海外で作ったのをどれたけ回すかの問題だな
924/12/31(火)17:49:08No.1268130282+
生産量安定させて
1024/12/31(火)17:49:25No.1268130354+
値段はいくらぐらい上がるのかな
1124/12/31(火)17:49:31No.1268130385そうだねx3
>ジムニー5ドアの需要ってよくわかんない
エスクードに脳を焼かれた人向け
1224/12/31(火)17:50:38No.1268130720そうだねx1
>ジムニー5ドアの需要ってよくわかんない
ファミリーカーって奥さんを説得できる
1324/12/31(火)17:51:11No.1268130858+
次は7ドアだ…
1424/12/31(火)17:51:56No.1268131081+
日本では乗れないけどインドのジムニーのバリエーションモデル(?)の8人乗りジプシー好き
1524/12/31(火)17:52:05No.1268131134+
>>ジムニー5ドアの需要ってよくわかんない
>ファミリーカーって奥さんを説得できる
燃費も言ってみろ!
1624/12/31(火)17:52:57No.1268131380そうだねx9
>>>ジムニー5ドアの需要ってよくわかんない
>>ファミリーカーって奥さんを説得できる
>燃費も言ってみろ!
♪〜
1724/12/31(火)17:52:58No.1268131384+
マジでリアシートぜんぜん違うんだな…
1824/12/31(火)17:53:04No.1268131419+
メーカー全体で総合環境性能達成しなきゃいけなくなったせいでスイスポ消えたんだっけか世知辛いね
1924/12/31(火)17:54:59No.1268132002+
いざ乗ってみたら取り回しきついなぁってなりそう
最小回転半径5.7m
2024/12/31(火)17:56:16No.1268132350+
需要とか良い悪いじゃなくてもう納車までの時間に差があるだけだろうな…
2124/12/31(火)18:00:00No.1268133538+
パジェロ…お前の新型を待っていたかった…
2224/12/31(火)18:01:55No.1268134171そうだねx1
>というか5ドアは海外だともう既に発売されてるから…
(くるまのニュース)
2324/12/31(火)18:03:20No.1268134620+
少し車体伸びてるんだっけ?
2424/12/31(火)18:04:47No.1268135045+
>パジェロショート…お前の新型を待っていたかった…
2524/12/31(火)18:05:58No.1268135404+
>メーカー全体で総合環境性能達成しなきゃいけなくなったせいでスイスポ消えたんだっけか世知辛いね
あとそれのせいでアイドリングストップが強制搭載なったりしてたな
クソすぎる…
2624/12/31(火)18:06:26No.1268135563+
>スイスポと食い合う車種じゃなくね…?
>生産の話か
CAFE規制だろ
燃費悪い車はそんなに抱える余裕がないんだ
2724/12/31(火)18:06:44No.1268135653+
そういやジムニーはMTも含めてアイスト付いてたな
2824/12/31(火)18:07:31No.1268135919+
ハスラーと見た目が被っておるんじゃ
2924/12/31(火)18:09:18No.1268136496+
インドネシアで売ってるやつなら大体のスペックと価格がわかるな
https://auto.suzuki.co.id/cars/jimny
3024/12/31(火)18:09:23No.1268136530+
3ドアシエラの立ち位置が微妙になりそう
3124/12/31(火)18:17:02No.1268139043+
5ドアをシエラとして売るんじゃないかな
3224/12/31(火)18:19:54No.1268140004+
>ジムニーノマドってなんかダサくね
むかーしエスクードノマドってのあったな
3324/12/31(火)18:20:50No.1268140315+
デフォルトでオフにさせてもらえるんならいいんだけどなアイドリングストップ
3424/12/31(火)18:21:50No.1268140641+
車線逸脱警報は常時オフに出来るんだからアイドリングストップもオフにできたらいいのに
3524/12/31(火)18:22:15No.1268140789+
5ドア欲しかったけど小回り考えると普通のシエラでいいやってなった
だって狭いって文句言う家族いねえし…
3624/12/31(火)18:22:18No.1268140803+
もうノーマルジムニー乗ってる俺には無関係な話だ
3724/12/31(火)18:22:50No.1268140973そうだねx2
>最小回転半径5.7m
なそにん
3824/12/31(火)18:23:22No.1268141154+
ジムニー燃費や乗り心地はしょうがないけど
車内が狭いのはおかしいだろ…!
3924/12/31(火)18:23:53No.1268141316そうだねx3
一応ディーラーとしては5ドア出ない前提で3ドア売ってたから割と酷い話ではある
4024/12/31(火)18:23:55No.1268141328+
アイスト搭載は3型からだから1・2型は貴重なアイスト非搭載ジムニーになる
まぁ3型以降もアイストオフにする方法あったりするけど
4124/12/31(火)18:24:37No.1268141543+
つまりジムニータクシーが出来るんです?
4224/12/31(火)18:25:09No.1268141705+
5ドアのほうが納期早いとかあんのかね?
4324/12/31(火)18:25:15No.1268141743+
>一応ディーラーとしては5ドア出ない前提で3ドア売ってたから割と酷い話ではある
アルトワークスで見たやつだ…
4424/12/31(火)18:26:30No.1268142184+
CAFEやめりゃいいのに
4524/12/31(火)18:26:53No.1268142305+
>一応ディーラーとしては5ドア出ない前提で3ドア売ってたから割と酷い話ではある
みんな出るだろって思ってたとはいえ出しませんって言ってたからな
4624/12/31(火)18:26:59No.1268142342+
>ジムニー燃費や乗り心地はしょうがないけど
>車内が狭いのはおかしいだろ…!
メインが軽の方で軽の車格に収めなきゃいけないんだからしょうがねぇだろ!
上下幅取れないのはラダーフレームの明確な弱点でもあるから避けられん
4724/12/31(火)18:27:05No.1268142377+
>つまりジムニータクシーが出来るんです?
ガレ場で横転したら客と一緒に起こすタクシーか…
4824/12/31(火)18:27:18No.1268142436+
アルトワークスは新車出ないんですかね!
4924/12/31(火)18:28:44No.1268142876+
まあスイスポとジムニー5ドアで天秤かけたら後者の方取るか…
5024/12/31(火)18:30:09No.1268143298そうだねx1
>みんな出るだろって思ってたとはいえ出しませんって言ってたからな
ディーラーで販売やってたけど現行デビュー当時はメーカーに5ドア出ませんよね?って質問して保安基準の関係で今後も出ませんよって回答が来てたんだ
今の営業の人たちはメーカーと客の板挟みで対応追われて大変だと思う…
5124/12/31(火)18:30:31No.1268143452+
シエラはそもそもノーマル前提のジムニーのフレームに無理矢理普通エンジン詰め込んでるから
パワーはともかく乗り回しに案外余裕ないと聞く
5ドアはフレームから設計違うしそのへんどうなるかね
5224/12/31(火)18:32:10No.1268143990+
10月頃D行ったときに実は少し前からシエラは納期短くなっててディーラーからも5ドアの布石だと思いますって言われた
どうですか言われたが値段が分からんからお断りした
5324/12/31(火)18:34:13No.1268144633+
そら5ドア出るかもしれないならみんなそっち待つよな
5424/12/31(火)18:34:21No.1268144674+
車体300万超えるようだとかなり微妙だけど流石にないよね?
5524/12/31(火)18:35:04No.1268144879+
排ガス規制なんてやめてしまえ
5624/12/31(火)18:35:07No.1268144892+
>アルトワークスは新車出ないんですかね!
無理じゃないですかね…
5724/12/31(火)18:35:43No.1268145095+
5.7だと片道二車線でUターンできねえな
5824/12/31(火)18:36:43No.1268145418そうだねx1
フレームも車体も流用出来んし船の輸送費も上乗せされるから少なくとも200万台では絶対に済まなくなると思う
5924/12/31(火)18:37:20No.1268145628+
>車体300万超えるようだとかなり微妙だけど流石にないよね?
流石に250万くらいになるんじゃねえかな
6024/12/31(火)18:38:06No.1268145834+
仕事車としては3ドアシエラで完成してると思うのでスレ画買う人は完全に趣味でしかなくなるし売れないんじゃねえかな…
6124/12/31(火)18:38:07No.1268145850+
>5ドアはフレームから設計違うしそのへんどうなるかね
あれ後部座席の足元で伸ばしてるだけじゃないっけ
インドでお披露目になった時と仕様変わったのかな
6224/12/31(火)18:39:11No.1268146181+
インド本国では高過ぎて売れてないんだよね
日本じゃ関税次第か…
6324/12/31(火)18:40:37No.1268146648+
乗り出し350弱となるとこれ選ぶ利点が薄い
ガチクロカンならそもそも5ドアじゃなくてもいい
6424/12/31(火)18:41:42No.1268147001+
軽のジムニー乗ってるけどあれこれ付けても250万以内には余裕で収まったもんなあ
6524/12/31(火)18:41:47No.1268147026+
いやシエラってあの大きさである意味がないだろ
普通に5ドアがシエラでいい
6624/12/31(火)18:42:24No.1268147227そうだねx2
5ドアのジムニーを作ろうとした結果出来たのがエスクード
それなのにエスクードがどんどんコンセプトから外れて結局ジムニーそのものから5ドアが出るのもなんとも言えない話ではある
6724/12/31(火)18:46:00No.1268148404+
フォレスターとかRav4の下位グレードと競合しちゃうから300超えないと思いたいが輸送費と関税がどうか…
6824/12/31(火)18:50:07No.1268149668+
前後リジッドのラダーフレームだから普通の車として競合するとなるとかなり不利ではあるよね
そもそも基本コンセプトとして競合するのか…?って感じもするけど
6924/12/31(火)18:51:23No.1268150096+
5ドア欲しがる人は日常の使い勝手を考えてるんだろうから競合しちゃうだろうさ
7024/12/31(火)18:53:57No.1268150899+
>いやシエラってあの大きさである意味がないだろ
あるよ
ジムニーがクロカン車である以上あの大きさこそがジムニーの武器なので
軽のジムニーのボディサイズそのままにハイパワーになってるシエラはジムニーの完成型として価値ある
7124/12/31(火)18:56:40No.1268151816+
>ジムニーがクロカン車である以上あの大きさこそがジムニーの武器なので
>軽のジムニーのボディサイズそのままにハイパワーになってるシエラはジムニーの完成型として価値ある
クロカンするなら小ささが重要だもんなぁ
今の四駆じゃ大き過ぎて海外ですら林道持ってけないよ!って言われてるくらいだし
7224/12/31(火)18:58:06No.1268152308+
ジムニー普段使いっていけるの?
7324/12/31(火)18:58:59No.1268152632+
シエラはパワーはあるけどフレームの規格がそもそも軽のままだからノーマルほど取り回しいいわけじゃないよ
完成形とかでなく用途が違うだけでしょ
7424/12/31(火)18:59:14No.1268152731+
>ジムニー普段使いっていけるの?
普通に使ってる人いるし全く問題ないよ
狭いし古い足回りだから快適に移動出来るかと言われると人それぞれだけど
7524/12/31(火)18:59:25No.1268152788+
>10月頃D行ったときに実は少し前からシエラは納期短くなっててディーラーからも5ドアの布石だと思いますって言われた
>どうですか言われたが値段が分からんからお断りした
どれくらい短くなってるの?
1年は切った?
7624/12/31(火)18:59:38No.1268152858そうだねx2
ランクルもラングラーもGクラスも明らかにシエラより一回りデカくてコンパクトを求めるなら全く代替にならんからな
あのサイズである事こそがシエラのアイデンティティだよ
7724/12/31(火)19:00:50No.1268153365+
シエラの走破性能は
アプローチアングル36°
ランプブレークオーバーアングルが28°
デパーチャーアングル50°
最低地上高210mm

ジムニー5ドアの走破性能は
アプローチアングル36°
ランプブレークオーバーアングル24°
デパーチャーアングル50°
最低地上高210mm

だからランププレークオーバーアングル以外は変わらなかったりする
7824/12/31(火)19:01:05No.1268153452+
シエラはフェンダーでどっしりしてるのが好き
ノーマルジムニーはなんかヒョロってみえる
7924/12/31(火)19:01:53No.1268153752+
ミニランクルも出るという噂もあるし金額によって厳しそう5ドア
8024/12/31(火)19:02:12No.1268153874+
fu4451348.jpg
このモデルがほしい
8124/12/31(火)19:03:14No.1268154304+
JB33/43も最初の頃はただ狭くて重いだけって言われてたけど後になって評価されたからなぁ
5ドアで積載性上がってあの小ささは今の市場なら評価はされると思う
あとは価格次第
8224/12/31(火)19:05:30No.1268155297+
ドア増えてもあんなに後部座席狭かったら意味ないだろ
8324/12/31(火)19:06:03No.1268155573+
>ドア増えてもあんなに後部座席狭かったら意味ないだろ
全長が435mm拡大してるのでその分広くはなってる
8424/12/31(火)19:06:20No.1268155701+
結局ラダーフレーム弄れないのが足引っ張ってる感あるな
8524/12/31(火)19:07:00No.1268155979+
>ドア増えてもあんなに後部座席狭かったら意味ないだろ
3ドアよりは広いので…
あとまぁ日常的に四人乗りする人はあまり多くないと思われる
8624/12/31(火)19:07:21No.1268156151+
今乗ってるのは最初期版だからアイドリングストップついてないけど乗り換えたらついてるのかな...


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