この件ヤマト側が一方的に悪いように見えるけどどうなんだろう

日本と大和の争いってなんか内戦ぽい

あんま絡みないけどこいつらそんな感じなの？

なんか言い訳というか口実つけてあいつのせいですからと外にアピールしてるようにしか見えない

普通にヤマトがイカれてる様にしか見えねえ
しかも仕事やらせてた人間切ったのにまた戻すって

訴えられるのも仕方なしに思えた

戻したところでそれ運ぶメイト全部クビにしただろーがどうするんだ

お前らが渡すって言うから設備や人員含めて受け入れる体制とか無理して整えたのに
急に言いがかりつけて止めるとふざけんなよは当然のように見える

民間の競争原理で何でも上手くいくと思ってる行政も悪いんですよ

ドライバーさん後はお願いします
残業はしないでください

客目線で見たらヤマトの方がクッソ便利
郵便は再配達の申し込みすら面倒くさいしポストに入るサイズですら持ち帰りやがる

急に反故にした挙句あっちが遅いんでみたいに言ってるのはそりゃキレられるだろ

つべで勝手におすすめに来たずんだもん知識しかないけど
マジでヤマト経営陣がクソアホ過ぎて郵便局はとばっちりでは？

しかもこれ絡みで人切ってるのがかなりあくらつ

再配達お願いするような家に問題があるのではないか

置き配対応してくれてありがたいんだが
それとほぼ同時期にやらかしたのは何か因果関係があるのか？

郵便はなんでドア前置き配NGなんだよ
置き配そのものの対応も遅かったし常に何周遅れのシステム使ってんだよ

>再配達お願いするような家に問題があるのではないか
オートロックのくせに宅配ボックスのないうちのマンションの悪口はよせ
四六時中家にいる年寄りばっかだから設置の議論が全然進まねえ

遅くなるのも織り込み済みで契約したよなあ！？って怒られててどうしようもないな…

たぶん間違ってるかもだけど
もしかしてだけど
たぶん配送業って
ほんの少しだけブラックなの？

>日本と大和の争いってなんか内戦ぽい
事実内戦である

>しかもこれ絡みで人切ってるのがかなりあくらつ
人員整理してさらに安くして雇い直すための前振り+ライバル業者に負担とコストを掛けさせるための作戦なのか？

>たぶん間違ってるかもだけど
>もしかしてだけど
>たぶん配送業って
>ほんの少しだけブラックなの？
ほんの少しだけって部分が間違ってるな

もうヤマトの配送を郵便局がすればいいんじゃないの

郵便は荷物紛失したときの保証金額がヤマトより高いので
現場からしても荷物紛失のクレームが来た際の上司からの詰められ方がキツイから置き配で万が一が起こるからやりたくない点はある

黒い猫が白く見えるレベルでまっくろくろすけだよ

他人事みたいに叩いてるけど自分たちの配送にダメージくることに想像いってないのが一番笑える

>人員整理してさらに安くして雇い直すための前振り+ライバル業者に負担とコストを掛けさせるための作戦なのか？
ヤマトは出戻り無理だぞ

ブラックキャッツデリバリーキャッツ！

内輪揉めしてる場合でもないだろうになあ
つかマジでヤマトのムーブがこれ以外も業界の癌すぎるだろ

っていうかやっぱ自分でやるって言っても赤字なの変わらないだろ

「」がブツブツ文句言ってることはどうでもいいにしても企業間での契約ごと突然ブッチして怒られないと思ってるのがまず理解不能なんだよね

>っていうかやっぱ自分でやるって言っても赤字なの変わらないだろ
そもそも仕事量減ったから赤字になってる訳じゃないからな
見せかけの売上のために利益度外視の仕事してるせいだから

ヤマトは中野の大和町だよ

ぶっちゃけヤマトも郵便もなくなっていいよ
淘汰されるべき企業は淘汰されなきゃ未来はない

クロネコゆうパケット遅すぎる上に梱包まで指定があるので使いもんにならん
でもネコポスは終わる…

>ぶっちゃけヤマトも郵便もなくなっていいよ
>淘汰されるべき企業は淘汰されなきゃ未来はない
お前よりは社会の役に立ってるけど…

採算取れないサービスは終わるのだって当然ではあるんだが

客→コンビニ→ヤマト集荷→郵便局に持ち込みより
客→郵便局or客→コンビニ→郵便集荷（カブの配達員が集荷するから回数も多い）
で10円高いとはいえ後者の方に客が流れるのは火を見るより明らかなのに今更ごねても…って思う

>でもネコポスは終わる…
こいつ終わる終わる詐欺してるんぬ

>ぶっちゃけヤマトも郵便もなくなっていいよ
>淘汰されるべき企業は淘汰されなきゃ未来はない
その二つ死んだらそもそも日本おっ死ぬけど

>お前よりは社会の役に立ってるけど…
いきなり何の話だよ

もうさぁ！無理なんだよ安くて便利な個人通販なんてさぁ！

ヤマトの方がクソなんだけどヤマトが配達してくれる方が受け取る側的には良いというね

というか仲良くしようとしたところだったのでは

>>ぶっちゃけヤマトも郵便もなくなっていいよ
>>淘汰されるべき企業は淘汰されなきゃ未来はない
>その二つ死んだらそもそも日本おっ死ぬけど
🦘がんばれ

佐川も置き配してくれよ

>というか仲良くしようとしたところだったのでは
なんで拗れたの…

ヤマトはクソ

>>というか仲良くしようとしたところだったのでは
>なんで拗れたの…
ヤマトの見通しが甘かった

>ヤマトの方がクソなんだけどヤマトが配達してくれる方が受け取る側的には良いというね
日本郵便の配達員は明らかに質が悪いからな…タメ口か無口のチー牛かじじぃしかいない

ヤマトが悪いよ

普通実証実験とか暫くヤッて行けるねってなってから契約するんじゃないんです？

遅いのに旧DM便やネコポスより高いってのがマジで存在意義ないのよゆうパケット…

>佐川も置き配してくれよ
あんなトラブルの元するわけ無い

再配達が1番便利なのヤマトなんだよなあ

>普通実証実験とか暫くヤッて行けるねってなってから契約するんじゃないんです？
あとはamazonのおもちゃです…になったヤマトがそんな後先考えてるわけない

郵便側は仲良くしようと受け入れ態勢整えて来たのに
やっぱやめるかなあっちのせいで遅くなったしってヤマトが言いだしたから…

>というか仲良くしようとしたところだったのでは
>なんで拗れたの…
メール便はヤマトの配送システムだと遅いし儲けもないから辞めるか依託で薄利取るかの二択だったんだけど
委託したら配送経路が二重になってさらにサービス低下して見込んだ薄利も望めなくなったからゴネてる

佐川は予定より早く送ってくるから結構びっくりする

わざわざ他の会社経由したら遅くなるなんて当たり前じゃん

タイミング的に都内の仕事以外郵政に押し付けてぇなのか
年末年始の遅延を郵政のせいにしようという対外的アピールなのか

でもヤマトの配達の質も今かなりヤバくなってるとか記事で見たような

運送業なんて国にはかならず必要なんだから
国営で一つまとめた会社作って運営すればいいんじゃないの？
利益とか関係なしに

今配送業界で一番頭おかしいのはヨドバシの直送

利益率の悪い仕事を押し付けてただけなのに血も涙もねえ！

儲からないならやめればいいのに

>わざわざ他の会社経由したら遅くなるなんて当たり前じゃん
わかってたことだしそれ含めての契約だったのに
言っちゃったから拗れもする

サービスの上限下限線引きした上にBtoBメインの佐川が一番安定するとはね

>今配送業界で一番頭おかしいのはヨドバシの直送
ヨドバシもヤマト使ってるがな

>運送業なんて国にはかならず必要なんだから
>国営で一つまとめた会社作って運営すればいいんじゃないの？
>利益とか関係なしに
そうだったはずなんだけどな…

>でもヤマトの配達の質も今かなりヤバくなってるとか記事で見たような
なんか日雇いで賄いまくってるとか書いてあったね

>今配送業界で一番頭おかしいのはヨドバシの直送
ヤマトじゃん

消費者が〜とか言われるけどこっちはこっちで選べないからどうにもならないよね

>ヨドバシもヤマト使ってるがな
日本郵便も使ってるが
まあ言いたいのはヨドバシエクストリームのことなんじゃないの

>郵便はなんでドア前置き配NGなんだよ
>置き配そのものの対応も遅かったし常に何周遅れのシステム使ってんだよ
品質がー
サービスがー

なんですか？
業務を郵政に投げて古参の非正規さんたちをリストラして
サービス低下して赤字化したので
郵政との契約反故にしようとしてるヤマトがバカだって言うんですか？

>いきなり何の話だよ
正しい話だよ

>佐川も置き配してくれよ
佐川置き配できる時は置き配で頼んでるな

一回ヤマトのベース入った事あるけど9割外人の労働者だったな…

ヨドバシエクストリームなんて提供エリア狭すぎてお話にならないでしょ

ヤマトは作業端末にiphone使ってるけどバイトが辞める時にお土産にされまくってるんだってね

>>利益とか関係なしに
>そうだったはずなんだけどな…
ユニバーサルサービスだから採算性の無い仕事も絶対やってね
でも民営だから利益も出せよなぁ！

>運送業なんて国にはかならず必要なんだから
>国営で一つまとめた会社作って運営すればいいんじゃないの？
>利益とか関係なしに
でも利益度外視したら国民がブチ切れるんでしょ？

置き配使いたいのは利用者だけなんじゃねえかな…って

今大変そうなのはビックカメラが使ってる業者かな？
なんか家から一番近い営業所が15�q近く離れてるの

>なんですか？
>業務を郵政に投げて古参の非正規さんたちをリストラして
>サービス低下して赤字化したので
>郵政との契約反故にしようとしてるヤマトがバカだって言うんですか？
図書館もタイミーで回そう！民間を習ってコスト削減！

>まあ言いたいのはヨドバシエクストリームのことなんじゃないの
首都圏の店舗から近い所しか配らないんだからそりゃそうだとしか

お互い三万人のリストラしてる所は一緒

>ヤマトは作業端末にiphone使ってるけどバイトが辞める時にお土産にされまくってるんだってね
業端は富士通とPanasonicだけど

>ユニバーサルサービスだから採算性の無い仕事も絶対やってね
>でも民営だから利益も出せよなぁ！
どうしろって言うんだ

>図書館もタイミーで回そう！民間を習ってコスト削減！
図書館からなくなりメルカリに急に出される稀覯本

佐川が1番賢い

>ヤマトは作業端末にiphone使ってるけどバイトが辞める時にお土産にされまくってるんだってね
もう脳内ソースで話するの止めてくれ

出来ねえことは出来ねえと言う

面倒なやつを郵政に回そうぜしたら思ったより上手くいかなくなっただけの話

>業端は富士通とPanasonicだけど
https://gendai.media/articles/-/143200?page=1&imp=0
記事あった
配送する商品の方だったわiphone

>佐川が1番賢い
日本の個人客なんてクソだわ捨てるね

>>佐川が1番賢い
>日本の個人客なんてクソだわ捨てるね
賢い

>>佐川が1番賢い
>日本の個人客なんてクソだわ捨てるね
賢い

そもそも戻したところでヤマトに動かせるキャパシティあるのか？

タイミーに荷物車に積ませてると知ってやべぇってなった

ヤマトは管理職層がクソなのか？
日本郵政も現場で働いてるヤマト社員もかわいそうだね

やっぱり佐川なんだよなぁ

>そもそも戻したところでヤマトに動かせるキャパシティあるのか？
ないだろうけどこの状況を招いたアホどもがそんなこと考えてると思うか？

郵便は個人なんてクソだわ捨てるねは出来ないから仕方ないとしてもさあ

そもそも絶対に仕事量に困らない業界で安売りするってバカじゃないの

>佐川が1番賢い
奴隷じゃないんだから大変なだけで採算取れない仕事はしないって当たり前だよなぁ

明日どうしてもそれが欲しいとかそれなら普通に店に行くから数日かけてえっちらおっちら運んでくれ

>記事あった
>配送する商品の方だったわiphone
ここでタイミーがiPhoneパクってる言ってるの見て脳内でエピソード書き換わったんだろうけどさぁ適当なことらしいならしいなで書く前にちょっとは調べたほうがいいよ

団塊の世代の優秀な層が引退して数年でどこの企業もガッタガタ過ぎる…
先人から何を学んできたんだ経営陣は

>郵便は再配達の申し込みすら面倒くさいしポストに入るサイズですら持ち帰りやがる
ポストに完全に入り切らない状態だと人によってはクレームつけてくるから
どこの家の誰からクレームが来るか不明な以上ポストに完全に入らないなら全部持って帰るしかない

>そもそも絶対に仕事量に困らない業界で安売りするってバカじゃないの
仕事取れなくなってたから安売りするしか無い

昔は猫1択だったのにどうしてこんなに…

受け入れた郵便側は儲けあったの？

>>そもそも絶対に仕事量に困らない業界で安売りするってバカじゃないの
>仕事取れなくなってたから安売りするしか無い
大企業がすることか？

住宅街に民間運営の荷物集積所とかあれば割と商売になりそう

>客目線で見たらヤマトの方がクッソ便利
>郵便は再配達の申し込みすら面倒くさいしポストに入るサイズですら持ち帰りやがる
はみ出てるのパクられた時の保証がないから…

収益性の低い仕事しかしてないから更に安売りしての負のループに入るんだよ

>昔は猫1択だったのにどうしてこんなに…
いつも荷物を持ってきてもらってるから応援したいんだけどな
お願いだから経営陣はクソムーブやめて

黒猫は勢いでばっさりひと切ってからのたうち回ってるイメージ

>受け入れた郵便側は儲けあったの？
あるわけねえだろ
取り扱い個数増えました！あのヤマトがウチに頭を下げた！とか上がアホ言ってるだけで誰も得してねえよ

>住宅街に民間運営の荷物集積所とかあれば割と商売になりそう
毎日増え続ける荷物を管理する人と放置された荷物送り返す配達員確保しなきゃならねえぞ

>昔は猫1択だったのにどうしてこんなに…
個人通販で荷物増えすぎ

郵便局って他と組むといつも損ばかりさせられてない？
ペリカン便もなんかダメだったような気がする

>仲良く出来ないのか
不義理したのがヤマトなのに仲良くもクソもあるかよ

配送効率の良い東京エリアなどは薄型荷物を自社で配達したくなったのではないかと推測される
これじゃあもうジャイアンじゃん…

>佐川も置き配してくれよ
自分の住んでる近辺後佐川も配達員が自己判断で置き配してるな
置き配を申し込んでないけど「置き配しました」のメモの付いた荷物が玄関前にあったりする

>郵便局って他と組むといつも損ばかりさせられてない？
>ペリカン便もなんかダメだったような気がする
なんですか楽天グループもダメだっていうんですか

>住宅街に民間運営の荷物集積所とかあれば割と商売になりそう
割と色んな個人商店とかコンビニが地域デポだったんだか
今は皆個人宅向けサービスが主流になってしまってやっていけなくなり
その分分散してた流通の流れが一極集中してるからやばい

>昔は猫1択だったのにどうしてこんなに…
amazon「ひどい…」
メルカリ「一体誰がこんなことを…」

もう無理だよヤマトを擁護するのはさあ！

最近のヤマトの頭おかしいムーブだいたいAmazonから来た役員の差金と聞いて戦慄する

>郵便局って他と組むといつも損ばかりさせられてない？
>ペリカン便もなんかダメだったような気がする
ペリカンは国土交通省に後ろから刺されたのがね…

利益上げる為になりふり構ってはいられなくなったか

コンビニ受け取りも大きさによっては選べないからな…

>郵便は再配達の申し込みすら面倒くさいしポストに入るサイズですら持ち帰りやがる
郵便物の持ち戻りが嫌なら大きいポストに変えてね

こんな状況でも広報は猫の動画を上げてるの笑ってしまう

>こんな状況でも広報は猫の動画を上げてるの笑ってしまう
さすが猫の会社

>利益上げる為になりふり構ってはいられなくなったか
人間の感情というものを勘定にいれないゴリ押しの経営計画は机上の空論というんじゃないだろうか

>その二つ死んだらそもそも日本おっ死ぬけど
佐川とか日通とか知らない？
あとアマゾンも自前でやりだしてるでしょ

世界の船井の件を見ると今回もマジで笑えない所まで来てる

日本郵便の牙城を奪うからの採算取れないで泣きついておいてこれは…

>こんな状況でも広報は猫の動画を上げてるの笑ってしまう
悪い意味で猫の奴隷じゃん

もうドライバーがいねえんだ…

>>郵便は再配達の申し込みすら面倒くさいしポストに入るサイズですら持ち帰りやがる
>郵便物の持ち戻りが嫌なら大きいポストに変えてね
実際これぐらいの対応でいいよ
今まで再配達無料で何度もできてたのがサービス過剰だったんだ

>もうドライバーがいねえんだ…
外国人使おう

>佐川とか日通とか知らない？
佐川はキャパ超える仕事なんて受けないよ

>もうドライバーがいねえんだ…
いないのに運賃値下げで待遇下げるヤマト

今回の件はヤマトが悪いけど
郵便局は郵便局で上が考えた施策をテストする局があるんだけど
テスト実施する局が出来ます何も問題ありませんっていう大政翼賛会状態だから
何か新しいことをすると当然予想できてた問題が現実になる

>今は皆個人宅向けサービスが主流になってしまってやっていけなくなり
もしかしてこれをやめれば良いのでは？
今のコンピューター管理なら無人とはいかずとも極小人数の配置で機械管理を使った全自動地域デポシステムというか
ぶっちゃけスーパーやコンビニにある宅配ボックスの大型版を備えた箱物とかでわりとなんとかできそう

>取り扱い個数増えました！あのヤマトがウチに頭を下げた！とか上がアホ言ってるだけで誰も得してねえよ
中抜きされてるだけだよな…

>外国人使おう
その前に大型の取得条件を緩くしろよ……

ドライバーの待遇に関しては規制緩和で運送業への参入障壁が下がったせいでカスみたいな小規模業者が乱立していてそいつらと価格競争してるからっていう側面がある
官製デフレ

>ぶっちゃけスーパーやコンビニにある宅配ボックスの大型版を備えた箱物とかでわりとなんとかできそう
いつでも取りに行ける所作ればいい話だよね

佐川「バカだなー」

>佐川「バカだなー」
仰るとおりである

>テスト実施する局が出来ます何も問題ありませんっていう大政翼賛会状態だから
>何か新しいことをすると当然予想できてた問題が現実になる
そのテストする局でやらされてる現場の人たちも絶対無理ありますよこれって言ってるんだろうけど
上は良し形になった問題なし！ってしてるんだろうなって

>>ぶっちゃけスーパーやコンビニにある宅配ボックスの大型版を備えた箱物とかでわりとなんとかできそう
>いつでも取りに行ける所作ればいい話だよね
いつでもとりにいける所ならすぐ取りに行かなくていいな…であっという間にキャパオーバーするのが見える

>>今は皆個人宅向けサービスが主流になってしまってやっていけなくなり
>もしかしてこれをやめれば良いのでは？
>今のコンピューター管理なら無人とはいかずとも極小人数の配置で機械管理を使った全自動地域デポシステムというか
>ぶっちゃけスーパーやコンビニにある宅配ボックスの大型版を備えた箱物とかでわりとなんとかできそう
クリーニング屋でも受付19時まで無人受け取りは21時までとかやってるな

>いつでも取りに行ける所作ればいい話だよね
自宅引き取りを敢えてプレミアム価格にすることで地域デポへ荷物回収を促したりな

pudoみたいな小規模のじゃなくて体育館位でかい倉庫に宅配ボックスだけ並べた集積所作ればいいのに

>佐川はキャパ超える仕事なんて受けないよ
それならそれでいいよ
単に駄目な会社が存続するのが意味ないってだけの話だし

🤪バーカ！Amazonやめるわ！
😅すみませんもう一度使っていただけませんかAmazonさん…前より安くていいんで…元Amazon副社長も専務にするんで…

>テスト実施する局が出来ます何も問題ありませんっていう大政翼賛会状態だから
>何か新しいことをすると当然予想できてた問題が現実になる
明らかに問題あっても上には絶対言えないって共産主義みたいだな

>自宅引き取りを敢えてプレミアム価格にすることで地域デポへ荷物回収を促したりな
頭いいな
>いつでもとりにいける所ならすぐ取りに行かなくていいな…であっという間にキャパオーバーするのが見える
保管料一日500円とかにすればいいと思う

ヤマトは大企業でも「あんな仕事バイトでもできる！」してダメでした…って現代で起こるんだと思った

佐川は下手にイメージが良すぎないからムダに安い仕事やめんどくさい仕事は遠慮なく断れるのがいい
業績も好調

>単に駄目な会社が存続するのが意味ないってだけの話だし
ここなくなったらここより駄目な業者の群雄割拠になるんだわ

>明らかに問題あっても上には絶対言えないって共産主義みたいだな
そんな会社が生き延びてしまうと競争原理が働かなくなるんだよね
競争なしに成長なんて有り得ないよ

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>いつでもとりにいける所ならすぐ取りに行かなくていいな…であっという間にキャパオーバーするのが見える
マンションの宅配ボックスでさえ一人マナーが悪いやついると壊滅するからな…

>>自宅引き取りを敢えてプレミアム価格にすることで地域デポへ荷物回収を促したりな
>頭いいな
>>いつでもとりにいける所ならすぐ取りに行かなくていいな…であっという間にキャパオーバーするのが見える
>保管料一日500円とかにすればいいと思う
レンタルビデオでさえも返しに来ない人が居る例を考えるとどうしようもやくなるよ
レンタルビデオなら物体のスペースがオーバーすることはないがネット受け取りはコンビニすらも保管スペースがなくなってしまうし
取りにこなくとも次の荷物は来るんだ

>ここなくなったらここより駄目な業者の群雄割拠になるんだわ
そこから良い業者が育ってくればいいだけでしょ

大規模パート切りの弊害が思ったより早く来て他社とも拗れる
次は現場の職務放棄かストライキか

体育館並の敷地があったら別の建物建てるわアホ

>住宅街に民間運営の荷物集積所とかあれば割と商売になりそう
保管ってのはアホみたいに費用対効果が悪いから誰も物流やりたがらねぇんだ
配送ばっか言われるけど保管の問題も相当深刻だぞ
世間が長く休むようになってるから

>そこから良い業者が育ってくればいいだけでしょ
根本原因が規制緩和で…カス業者が単価下げて下げて下げまくって値下げスパイラル起こしていて消費者も企業もそれを求めてるから悪い方向にしか行きませんね

>佐川は下手にイメージが良すぎないからムダに安い仕事やめんどくさい仕事は遠慮なく断れるのがいい
>業績も好調
今回の流通に限った話じゃないが一人一人のカスタマーに寄り添った仕事なんてしてれば破綻するからな…

>ヤマトは大企業でも「あんな仕事バイトでもできる！」してダメでした…って現代で起こるんだと思った
この上さらに配達員の賃金下げるって根本的に現場軽視しすぎなのでは

委託業者のドライバーさんたちは社員じゃないから会社の規則にとらわれてないから
一部の人だけどわりと自由というか無責任なところもあったりするな
時間帯不遵守したり荷物なくしても社員なら考えられないくらい軽い注意や処分だし

ヤマトの役員報酬だけは右肩上がりだから逃げ切り体制に入ってそう

拠点にまとめてお前らが取りこいや方式は中国ではバンバン使われてて上手く回ってるらしいから日本でも導入さえ出来ればなんとか回るんじゃないかな
出来なかったら民度中国未満

>この上さらに配達員の賃金下げるって根本的に現場軽視しすぎなのでは
まあ奴隷だと思ってるだろうね

>根本原因が規制緩和で…カス業者が単価下げて下げて下げまくって値下げスパイラル起こしていて消費者も企業もそれを求めてるから悪い方向にしか行きませんね
つまり競争してる最中なんだから悪いことじゃないな

>拠点にまとめてお前らが取りこいや方式は中国ではバンバン使われてて上手く回ってるらしいから日本でも導入さえ出来ればなんとか回るんじゃないかな
>出来なかったら民度中国未満
荷物置いておく場所がねぇ

中国は大掛かりな仕組み実践させるの一番慣れてるまである国だろ

>配送ばっか言われるけど保管の問題も相当深刻だぞ
>世間が長く休むようになってるから
置き場ないですマジで

名の知れてる企業でもとち狂ったムーブすることあるんだな…

>拠点にまとめてお前らが取りこいや方式は中国ではバンバン使われてて上手く回ってるらしいから日本でも導入さえ出来ればなんとか回るんじゃないかな
>出来なかったら民度中国未満
使える敷地面積に天と地の差がある
というかマジで保管コストの負担頭にも無さそうな奴多過ぎない！？

ヤマトが採算取れてないのは競争の為の薄利多売が行き過ぎてるって事なのにヤマトが無くなれば競争原理が働いて良くなるってどういう理屈なの？

>つまり競争してる最中なんだから悪いことじゃないな
競争ってのはまともな選手が競うから良いんでカスばかりが競い合っても値下げして品質下げるチキンレースしか出来ない
それやってる間にだれも運送屋になんかなりたがらなくなる

>拠点にまとめてお前らが取りこいや方式は中国ではバンバン使われてて上手く回ってるらしいから日本でも導入さえ出来ればなんとか回るんじゃないかな
>出来なかったら民度中国未満
中国並に土地があればいいねあれば

実際誰でも使えるようにするとマナーの悪さがモロに出るだろうし会員制の地域デポとかが有りかもな
例えばロッカーの鍵も宅配ナンバーとユーザーパスの二重にすれば片方が漏れたとしてももう片ほ…あ駄目だ鍵の二重管理を破られた事例がごく最近他業種で出てるわ

保管にも責任が伴うしね
常温可の食品が入ってる荷物でもクソ暑い夏とか普通に置いといたら傷むことあるし

部屋を借りる際に面積でも値段変わるのは理解できるのに倉庫になるとスペースは金という観点が消えるんだ

>ヤマトが採算取れてないのは競争の為の薄利多売が行き過ぎてるって事なのにヤマトが無くなれば競争原理が働いて良くなるってどういう理屈なの？
単なる馬鹿でしょ
自由競争経済がすべて善だとおもってる

>今回の流通に限った話じゃないが一人一人のカスタマーに寄り添った仕事なんてしてれば破綻するからな…
集配所作って規定の日数取りに来なかったら客の金で強制的に返品ぐらいでいいと思う
客を甘やかすと無限につけ上がるのはみんな身に沁みて分かってるだろうし

>>配送ばっか言われるけど保管の問題も相当深刻だぞ
>>世間が長く休むようになってるから
>置き場ないですマジで
ごめんね…
世間は9連休だからメーカーは物入れてくれないけど小売は欠品させるなって言ってくるから山ほど物抱えるね…ってなってる食品倉庫管理だ

>ヤマトが採算取れてないのは競争の為の薄利多売が行き過ぎてるって事なのにヤマトが無くなれば競争原理が働いて良くなるってどういう理屈なの？
値上げすればいいだけなのになんで値上げしないの？

>保管にも責任が伴うしね
>常温可の食品が入ってる荷物でもクソ暑い夏とか普通に置いといたら傷むことあるし
仕送りで野菜送られまくったらとんでもないことになりそう

配達常時置き配依頼してるから再配達云々わからん
クールとか大事なものはともかく

>値上げすればいいだけなのになんで値上げしないの？
小売業ひいては消費者がそれを求めてないからですね

どんどん値上げしようッ！なッ！！

値上げして競合が値下げ合戦で倒れるまで耐えられる体力ありゃいいけどそんなもんどこも無いんで…

ブラック環境を全部やめさせれば嫌でもホワイトになるでしょみたいなこと言う人いるけどその分の負担やそうなるまでの混乱は誰が引き受けるんだろうと思う

>集配所作って規定の日数取りに来なかったら客の金で強制的に返品ぐらいでいいと思う
>客を甘やかすと無限につけ上がるのはみんな身に沁みて分かってるだろうし
だから毎日来た荷物を保管できるだだっ広いスペースは日本の首都圏にほぼ無いしそんなスペースあったら商業施設優先で作るわ

真面目にAmazonなんとかしないと日本の物流崩壊止まらんと思う

人手が足りないならタイミーに任せればいいじゃ無い

自分で周り諸共首締めて苦しいとかやっててもへーそうとしかならぬ…

日本にはまだタイミーがある
なければクルド人だ

>真面目にAmazonなんとかしないと日本の物流崩壊止まらんと思う
おおついでに楽天メルカリヤフオフ辺りも潰してくれ

>小売業ひいては消費者がそれを求めてないからですね
自由主義国家なんだから他人のせいにするのは無理あるわ

>自由主義国家なんだから他人のせいにするのは無理あるわ
わたしはイオンモール

短期のバイト雇っても土地勘が養成されてない配達員は焼け石に水だから

配達に依存してる現状なら値上げしても文句言いながらも使うと思うんだけど甘い考えかなぁ

>真面目にAmazonなんとかしないと日本の物流崩壊止まらんと思う
安価で運送引き受ける側も問題あるんじゃないの？
どの社もこんな額でやってられんってなったら変わらないのかな

いい感じに物流問題はヤマトが悪いってする流れが出来てきた
あとは業界サイドの問題に全部おっ被せりゃオールオーケーだ

>だから毎日来た荷物を保管できるだだっ広いスペースは日本の首都圏にほぼ無いしそんなスペースあったら商業施設優先で作るわ
日本の配送は早すぎる！もっとゆっくりでもいい！
みたいに善意で言ってくれる人もいるけど
どんどん動かさないと荷物が溜まりすぎて収拾つかなくなるから早く動かすしかないんだよね
人間以上にスペースの余裕がない

というか今までみたくヤマトと佐川とJPしかいないなら値下げなんてしなくてよかったんだよ
Amazonが個人事業主集めて自社配送網作ってそれに押し切られる形で個人事業主取りまとめる中間業者みたいなのをバンバン増やそうぜ！ってのを国がやっちゃったからBtoCしか持ってないヤマトがそいつらと競争させられて死んでるのが今

宅配に関しては海外みたく丁寧に配達してほしけりゃ金出しな！って考え方を浸透させるしかない

>どの社もこんな額でやってられんってなったら変わらないのかな
あほみたいな会社がどんどん新規参入していてそういう会社は値下げしか出来ないからどんどん下げてく
その最小単位は個人事業主だけどこれも放っておくとどんどん自分を安売りする

>真面目にAmazonなんとかしないと日本の物流崩壊止まらんと思う
Amazonはまだ独自の配送奴隷体制を構築しようとしてるし…

物流二法で糞みたいな縛り方しといて企業が悪い！は無理がある

>>真面目にAmazonなんとかしないと日本の物流崩壊止まらんと思う
>安価で運送引き受ける側も問題あるんじゃないの？
>どの社もこんな額でやってられんってなったら変わらないのかな
全社が一斉に断るみたいなことができれば可能性はあるかもしれんが
そんなことはできないから言い出しっぺの一人負けになりかねない

>日本の配送は早すぎる！もっとゆっくりでもいい！
>みたいに善意で言ってくれる人もいるけど
ウチの荷物は最優先最速で運べっていう差出人や会社もあるのも難しい点よね
荷物の配達状況を監視してて何時に営業所に着いた荷物がまだ運ばれてないってクレーム来たりする

>宅配に関しては海外みたく丁寧に配達してほしけりゃ金出しな！って考え方を浸透させるしかない
当たり前の話なんだよねこれ
優れたサービスには価値に応じた対価が必要なんだよ

どこの業界もそうだけどバカほど自分を安売りするんだ
そんでそういうバカが一人だけならいいけどたくさんいると業界全部が安くなる

日本のサービスってぶっちゃけ提供側の善意に甘えてる部分がかなり大きいからそれが限界迎えるとこうなるんだなって

アリエクで買い物してると中国から日本に来るまでより日本に着いてから家に届くまでのほうが時間かかるからやべえよ

郵便局がシロみたいなことは言わんけどヤマトカスすぎない？

>>日本の配送は早すぎる！もっとゆっくりでもいい！
>>みたいに善意で言ってくれる人もいるけど
>ウチの荷物は最優先最速で運べっていう差出人や会社もあるのも難しい点よね
>荷物の配達状況を監視してて何時に営業所に着いた荷物がまだ運ばれてないってクレーム来たりする
着日指定あるならそりゃ真っ当な問い合わせじゃないだろうか

>荷物の配達状況を監視してて何時に営業所に着いた荷物がまだ運ばれてないってクレーム来たりする
いい加減クレーマーは無視するしかないって
いちいち相手してたらキリない

もうヤマトは解体したほうがいいのでは

>>荷物の配達状況を監視してて何時に営業所に着いた荷物がまだ運ばれてないってクレーム来たりする
>いい加減クレーマーは無視するしかないって
>いちいち相手してたらキリない
さすがに常用してる企業を無視して切られたらまずいでしょ

>もうヤマトは解体したほうがいいのでは
それはそれでさらに物流麻痺しない？

>アリエクで買い物してると中国から日本に来るまでより日本に着いてから家に届くまでのほうが時間かかるからやべえよ
国内入ってからはほとんど税関の時間みたいなもんじゃね？
中国国内の配送の方がやべーことが多い気がするが…

>もうヤマトは解体したほうがいいのでは
気軽に言うけどさあ…

>それはそれでさらに物流麻痺しない？
麻痺すりゃいいんだよ
Amazonも日本撤退するだろう

一時期通販もちゃんと送料取ろうって流れになってたけど結局今どこも送料無料に追随する方向行ってるし
自由主義に任せきりにすると安売りする方にしか向かわないんだよ

>>それはそれでさらに物流麻痺しない？
>麻痺すりゃいいんだよ
>Amazonも日本撤退するだろう
Amazon撤退させるためだけに払うコストではなさすぎる…

>国内入ってからはほとんど税関の時間みたいなもんじゃね？
>中国国内の配送の方がやべーことが多い気がするが…
いやー今のアリエクはマジで日本までなら3日で届く
通関も1〜2日で終わる
そこから家に届くまで5日以上かかる

ヤマトが急にけおってんのは酷いと思うけどそれはそれとして郵便は遅すぎる

>そこから家に届くまで5日以上かかる
たぶん来すぎて仕分けがパンクしてるね…

>麻痺すりゃいいんだよ
>Amazonも日本撤退するだろう
Amazonは自前の輸送網持ってるからヤマトと日本郵便と佐川が無くなっても影響0だぞ

>>保管にも責任が伴うしね
>>常温可の食品が入ってる荷物でもクソ暑い夏とか普通に置いといたら傷むことあるし
>仕送りで野菜送られまくったらとんでもないことになりそう
コンビニバイトしてた時期に荷物受付したことあるけど本当に持ち込んでこららる物らってカオスだからな…
作りたての料理を子供に贈りたい(密封されてなくて鍋ごと)
検便(本来は冷凍だから冷蔵だが常温できてる)
漬物を送る(発酵食品で爆裂した)
メルカリで家具を送る(梱包も何もされてない)
とか思い出すだけで他にも色々…

最近Amazon頼むと大手じゃ無いよくわかんない配達の人が届けてくれる時があるな

>>それはそれでさらに物流麻痺しない？
>麻痺すりゃいいんだよ
>Amazonも日本撤退するだろう
撤退で混乱して別の通販会社が台頭するもAmazon以下の配送網でまた混乱して…みたいなことにしかならんだろ
都合よくAmazon以上の会社が出てくるはずもなし

>Amazonは自前の輸送網持ってるからヤマトと日本郵便と佐川が無くなっても影響0だぞ
しょぼいキャパしか担当してないのに現状でクソみたいなサービス…

>いい加減クレーマーは無視するしかないって
>いちいち相手してたらキリない
内務の担当者が適当に受け流してできるだけ早めに届けますくらいの対応だといいんだけどね
内務の気の弱い人だとクレーマーに強い口調で詰められると結構無理な約束を請け負ったりする

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協業見直しについてはヤマトが完全に悪いよ
郵便局側は設備増強したり人足りないから派遣雇ったりしたのに

新規参入のわけわからん業者は追跡システムとか持ってないから荷物行方不明になることザラだぞ

ヤマトは客からすると楽なこと多くてありがたいけど会社としてはクソバカなのでは

大手が採算取れる料金でしかやりませんよって言うしかないのよ
一時的には取り扱い減っても有象無象の運送屋が捌ける数なんて限りがあるんだから
でも一時的に取り扱いが減るっていう責任を取りたい責任者なんて居ないんですけどね

クレーマーを断ればいいと言うけどこのまま行くと今までの普通の感覚ですらクレーマーになるよ

佐川は置き配対応して欲しい

>最近Amazon頼むと大手じゃ無いよくわかんない配達の人が届けてくれる時があるな
あれ個人事業主でAmazonの奴隷
Amazonは倉庫から家まで奴隷しかいない

>とか思い出すだけで他にも色々…
思った以上にカオスで駄目だった
いや笑い事じゃないんだけどさ

>一時的には取り扱い減っても有象無象の運送屋が捌ける数なんて限りがあるんだから
>でも一時的に取り扱いが減るっていう責任を取りたい責任者なんて居ないんですけどね
というかその間体力が保たねえ

>日本のサービスってぶっちゃけ提供側の善意に甘えてる部分がかなり大きいからそれが限界迎えるとこうなるんだなって
今回の話題では流通でヤマトが目立つけど他の分野の大抵のことで言える問題だよね

>クレーマーを断ればいいと言うけどこのまま行くと今までの普通の感覚ですらクレーマーになるよ
駿河屋みたいな納期になりそう

>佐川は置き配対応して欲しい
無駄なコスト掛けません

Amazonはまじで奴隷みたいに使うから問題になってるよ

佐川はBtoBに特化してるのか最近殆ど家に来なくなった

>新規参入のわけわからん業者は追跡システムとか持ってないから荷物行方不明になることザラだぞ
エスポが全く追跡更新されなかったくせに配達完了してから詳細な経路出てきて笑う
来るまでに反映しろよ！

>Amazonはまじで奴隷みたいに使うから問題になってるよ
倉庫で何人も死んでるしなぁ…

でも昨日宅配の「」がプレバンにも怒ってたし…

郵便は遅いと言われてもこれ以上は早くならん
現場か必死こいてアレなんで

置き配で起きる問題1個の方が結果的にコスト掛かるんだろうな

ヤマト上層部に物流エアプの可能性が出てきたな…

田舎だからか評判悪い配送のとこでもヤマトか日本郵便しか来ねえ

ヤマトは郵便局より融通が効く
みたいに思ってる人がいるけどヤマトと郵便局の禁止事項に言うほど差はなくてだいたいは現場が勝手にやってるだけということは覚えておいてほしい
指定荷主以外で置き配したとか上に知られたら死ぬ

>>でもヤマトの配達の質も今かなりヤバくなってるとか記事で見たような
>なんか日雇いで賄いまくってるとか書いてあったね
俺もiPhoneとか高級な荷物が盗まれまくってるって聞いたな

ツクモで買い物すると佐川で来るから流石だってなる

>郵便は遅いと言われてもこれ以上は早くならん
>現場か必死こいてアレなんで
まあその分実質速達扱いのレタパとかあるし速さ分の値段払うしか無い

ネット通販のシェアが増えるほど物流にダメージがいく…

ブラックな配達業者なんか全部潰れちまえ！なんて無茶な極論通したらメディカル便が滞って病院がえらいことになるってのはラストマイルで理解した

>ヤマト上層部に物流エアプの可能性が出てきたな…
ヤマト従業員もどっかで同じこと愚痴ってたわ

遅いのが嫌ならヤマトが自分で運ぶかチャーター便手配すれば良いのでは？

ヤマトは配達自体より荷物仕分けがタイミーとかいれるようになってヤバい
iphoneが紛失する

>Amazonはまじで奴隷みたいに使うから問題になってるよ
違う人の荷物が届いたからAmazonに電話入れたらめちゃくちゃ待たされた
やっと出てきたものすんごく丁寧な人にこれこれこうで自分は頼んでない他の誰々さんのがきたって話してる途中ですごく申し訳なさそうにしてた
だからいいです大丈夫です謝る様なことをしてないから落ち着いてくださいみたいな事を返してたら電話口のが泣いちゃった…

>ネット通販のシェアが増えるほど物流にダメージがいく…
仕事が増えるのは明るい話題のはずなのになんでだろうね？

日雇いっていうか今まで朝の仕分けまでやってもらってたメール便の人たちリストラしたから空いた穴タイミーで埋めてる
当然ノウハウはないので無茶苦茶

>>ヤマト上層部に物流エアプの可能性が出てきたな…
>ヤマト従業員もどっかで同じこと愚痴ってたわ
まあ倉庫の仕分けに日雇い入れんのは明らかにね…

>Amazonはまじで奴隷みたいに使うから問題になってるよ
労組の活動したり請負だからうちには関係ないよって言ったり大概にして欲しい

佐川は個人向けは主力じゃないから
置き配できるようにしてもそんなに効率化されないのかな
委託された業者のドライバーが自己責任で置き配するのは見て見ぬふりすればいいんだし

人減らして労働きつくなって集約によって担当する荷物増えて地獄になって正社員も逃げて行ったとかなんとか

そもそもAmazonの仕事って超激安だし
手配サイトに長時間掲示されるの常連だし
まともな会社は寄りつかない

>Amazonはまじで奴隷みたいに使うから問題になってるよ
amazonはまずシステムありきでそれを使う人間のことは一切考慮してないよね
倉庫とか常に位置モニタリングしてるらしくてマジの奴隷だ

辞めさせた分バイトで補って人件費削減！
スタッフの質が落ちて運搬効率激減！高価な品が盗まれるように！
運営素人か？

佐川のおっちゃんが不機嫌そうに重い物渡してくるのが逆に好感持てるようになってきた

外資のやばいは格が違うからな

でもみんな安いサービスを優先して選ぶから仕方ないよね
安くするためには品質の犠牲はある程度許容しないと

>>ネット通販のシェアが増えるほど物流にダメージがいく…
>仕事が増えるのは明るい話題のはずなのになんでだろうね？
過剰サービスって話でしかないからね
送料もっと取るしかない

ザックリ言うと
黒猫「日本郵政と配達被る地域は協力して手配する計画あるんで配達員の大量解雇認めてください」
国&郵政「いいよ」
3年後
黒猫「統合化計画全然まとまんねーなー難しいなー」
郵政「コイツ話まとめる気なくね？っていうか正社員切った分は個人配送に業務委託して楽してるじゃん最初から嘘ついてただろ死ね」
って感じ

>>ネット通販のシェアが増えるほど物流にダメージがいく…
>仕事が増えるのは明るい話題のはずなのになんでだろうね？
やればやるほど赤字って仕事はあるもんだから

このスレでバカな業者は潰せばいいとか好き勝手言うやついるけど自分が運送屋になりたいかって言うとなりたくないでしょ今の運送屋
それが全てだよ

クロネコってAmazonから手を引いたと思ってたのに
気がついたらまたAmazonの荷物運んでた印象

>でもみんな安いサービスを優先して選ぶから仕方ないよね
>安くするためには品質の犠牲はある程度許容しないと
いいや人に犠牲になってもらう
口に出さないだけで大半が無自覚にこんな思考だと思う

特積大手のヤマト運輸ともあろう会社の上層部が物流エアプはシャレにならねんだよなぁ…

>クロネコってAmazonから手を引いたと思ってたのに
>気がついたらまたAmazonの荷物運んでた印象
しかも前より安くだ

>ザックリ言うと
>黒猫「日本郵政と配達被る地域は協力して手配する計画あるんで配達員の大量解雇認めてください」
>国&郵政「いいよ」
>3年後
>黒猫「統合化計画全然まとまんねーなー難しいなー」
>郵政「コイツ話まとめる気なくね？っていうか正社員切った分は個人配送に業務委託して楽してるじゃん最初から嘘ついてただろ死ね」
>って感じ
というか1年で郵政への業務委託やめますはお前…

元々きついのを我慢して働いてたのにさらにきつくなったらそら逃げるよ

>というか1年で郵政への業務委託やめますはお前…
もしかしてヤマトってクソなのでは？

>>クロネコってAmazonから手を引いたと思ってたのに
>>気がついたらまたAmazonの荷物運んでた印象
>しかも前より安くだ
儲けにならんから手引いたんじゃなかったか…？

これにはジェフ・ベゾスもにっこり

>儲けにならんから手引いたんじゃなかったか…？
そうだよ
ちなみに今のヤマトの専務は元日本アマゾン副社長

>クロネコってAmazonから手を引いたと思ってたのに
>気がついたらまたAmazonの荷物運んでた印象
郵政とゴチャゴチャやってる時期に宅配員大量にリストラした
個人事業主の格安で働く請負宅配連中に仕事押し付ける事が成功したのでAmazon再開！

ヤマトの経営陣がなぜか自爆してるだけだよそれも何発も連鎖して

>ちなみに今のヤマトの専務は元日本アマゾン副社長
属国という言葉が思い浮かんだ

>そもそもAmazonの仕事って超激安だし
>手配サイトに長時間掲示されるの常連だし
>まともな会社は寄りつかない
アマゾンってヤバイ会社なのでは…？

前住んでたとこだと隣室の玄関前に佐川の冷凍が置いてた時は驚き通り越して笑った

>郵政とゴチャゴチャやってる時期に宅配員大量にリストラした
>個人事業主の格安で働く請負宅配連中に仕事押し付ける事が成功したのでAmazon再開！
これクロネコヤマトの偉い連中命狙われても仕方ないのでは

単純労働まで個人事業主化して委託するとかいう邪悪システムが諸悪の根源な気がしてる

Amazon停止再開は郵政との連携云々とは時期がズレててあまり関係ない話ではある
手のひら短期間クルックルでアホなのか？って話なのは同じだけど

別にヤマトのせいではないと思うけど最近の個人軽貨物のドライバーのモラルとマナー本当に終わってるから何とかして欲しい

>客目線で見たらヤマトの方がクッソ便利
>郵便は再配達の申し込みすら面倒くさいしポストに入るサイズですら持ち帰りやがる
というか郵便がそのサービス形態だから
民間の佐川とかヤマトは上回るために無理してるっつーか

iPhoneくれるから好き

>別にヤマトのせいではないと思うけど最近の個人軽貨物のドライバーのモラルとマナー本当に終わってるから何とかして欲しい
終わってるのは荷物の量だから…

>Amazon停止再開は郵政との連携云々とは時期がズレててあまり関係ない話ではある
>手のひら短期間クルックルでアホなのか？って話なのは同じだけど
現場より上の方が方針無茶苦茶過ぎる

>アマゾンってヤバイ会社なのでは…？
そうだが

というかリストラしたのはDMとかネコポス配るいわゆるメイトだからセールスドライバー2万人切ったわけじゃないよ

Amazonが購入時に勝手に置き配設定にして
購入者がそれに気づかず置き配されて
置き配されてたって文句つけるケースもあるな

>別にヤマトのせいではないと思うけど最近の個人軽貨物のドライバーのモラルとマナー本当に終わってるから何とかして欲しい
簡単な話で通販を使わなきゃいいんだよ

気軽にストできる社会の方が良いんです

>別にヤマトのせいではないと思うけど最近の個人軽貨物のドライバーのモラルとマナー本当に終わってるから何とかして欲しい
そこまで気を配るだけの給料は彼らも貰ってないだろうから割り切ろう

>ヤマトは配達自体より荷物仕分けがタイミーとかいれるようになってヤバい
>iphoneが紛失する
タイミーにiPhoneの仕分けはやらせなければいいのでは？

>>アマゾンってヤバイ会社なのでは…？
>そうだが
なんでセールシーズンになるとばいなうしてるの…？

ここ最近のヤマトはマジで擁護できる点が一切ない

>というかリストラしたのはDMとかネコポス配るいわゆるメイトだからセールスドライバー2万人切ったわけじゃないよ
そのへんが朝の仕分けもしてたからヤバいんだよなぁ

>別にヤマトのせいではないと思うけど最近の個人軽貨物のドライバーのモラルとマナー本当に終わってるから何とかして欲しい
運送屋の相場下げてるシェア最大のヤマト佐川も原因の一つだよ

>>ヤマトは配達自体より荷物仕分けがタイミーとかいれるようになってヤバい
>>iphoneが紛失する
>タイミーにiPhoneの仕分けはやらせなければいいのでは？
仕分けの仕分けをタイミーさんにやってもらおう

>ここ最近のヤマトはマジで擁護できる点が一切ない
ここ10年くらいで佐川と完全に評価逆転したよね…

>気軽にストできる社会の方が良いんです
あんまこうアレだけどなんやかんや労組が強いのは郵便局の強みなのかもしれないと思い始めた

タイミーで来る日雇いバイトに質を求めるのが間違い

配達業者の話じゃなくなるけどAmazon梱包も雑だしなぁ最近
そこに個人配達の人が無理矢理ポストに詰め込んでいくのも加わって酷い事になってる

>気軽にストできる社会の方が良いんです
ストするとね
溜まった荷物がふりかかるんだ自分らに

>というかリストラしたのはDMとかネコポス配るいわゆるメイトだからセールスドライバー2万人切ったわけじゃないよ
そこごっちゃにしてる人がわりといるあたり外からの認識ってそんなもんなんだなという悲しさを覚える
まあどっちにしろアホな話には違いないからいいか

JPは松本もずっと謹慎してるし良いことないな…

>>ヤマトは配達自体より荷物仕分けがタイミーとかいれるようになってヤバい
>>iphoneが紛失する
>タイミーにiPhoneの仕分けはやらせなければいいのでは？
iPhoneとiPhone以外を仕分ける仕事が発生する

>というかリストラしたのはDMとかネコポス配るいわゆるメイトだからセールスドライバー2万人切ったわけじゃないよ
だよねえ
メイトがやってた仕分けや雑務もドライバーがやることになったけど問題ないよなあ

>気軽にストできる社会の方が良いんです
日本人は社会回す責任感高すぎる…

>配達業者の話じゃなくなるけどAmazon梱包も雑だしなぁ最近
>そこに個人配達の人が無理矢理ポストに詰め込んでいくのも加わって酷い事になってる
むしろこれがデフォでいいだよ
品質過剰を求めすぎ

>>>アマゾンってヤバイ会社なのでは…？
>>そうだが
>なんでセールシーズンになるとばいなうしてるの…？
安かろ？

>>>>アマゾンってヤバイ会社なのでは…？
>>>そうだが
>>なんでセールシーズンになるとばいなうしてるの…？
>安かろ？
悪かろ?

>タイミーにiPhoneの仕分けはやらせなければいいのでは？
apple製品だけ厳重管理になって現場の負担が増えたぞ

タイミーいいよね…

責任感じゃないだろ

>そのへんが朝の仕分けもしてたからヤバいんだよなぁ
んーメイトと朝の仕分け兼任する人ってそこまで多くなかったから現代が取材したセンターだとその割合が多かったってだけで
混ぜて考えちゃダメだよ
そもそも朝の仕分けは常時人足りてないし

というか最後トラックへの積み込みはドライバーの仕事じゃないの？
他人の積み込みで配達出るのとか怖くて俺は嫌だよ

>apple製品だけ厳重管理になって現場の負担が増えたぞ
それで給料上がったんでしょ？ならいいじゃん

>>気軽にストできる社会の方が良いんです
>日本人は社会回す責任感高すぎる…
国鉄の時に色々やり過ぎた余波がね…

Amazonはめっちゃ安くなってても紙袋入れただけの梱包で精密機器買いたくねえなあとちょっと思う

>タイミーにiPhoneの仕分けはやらせなければいいのでは？
だから現在はiPhoneだけ別扱いにする仕様になった
その作業の負担は現場へゴー

>メイトがやってた仕分けや雑務もドライバーがやることになったけど問題ないよなあ
元から繁忙期は駆り出されてるよぉ

アマゾンは配達票もちょっと安物になってる感じ

>タイミーいいよね…
というか普通に派遣以下の存在が出てきちゃってるのやばいだろ

そもそも中の品物を守るための外箱や梱包なんだから
そこがいくらボコボコになろうが中が無事ならそれでいいはずなんだけどね
何で段ボールが凹んでいたとかそういうクレームにもクソ真面目に対応してるんだろ…

一時期は過剰梱包のAmazonって感じだったのに最近の梱包簡素すぎるよね

現代だとストは会社より消費者がそ許してくんないからなあ…

絵に描いたような窃盗バイトで笑えもしないよ

>というか普通に派遣以下の存在が出てきちゃってるのやばいだろ
この国の雇用水準がどんどん下がってく…
子供の頃は正社員で当たり前って認識だったのに今じゃ正社員のハードルがクソ高い

>そもそも中の品物を守るための外箱や梱包なんだから
>そこがいくらボコボコになろうが中が無事ならそれでいいはずなんだけどね
>何で段ボールが凹んでいたとかそういうクレームにもクソ真面目に対応してるんだろ…
言うやつも対応するやつもバカだからですね

>そもそも中の品物を守るための外箱や梱包なんだから
>そこがいくらボコボコになろうが中が無事ならそれでいいはずなんだけどね
>何で段ボールが凹んでいたとかそういうクレームにもクソ真面目に対応してるんだろ…
アリエク頼んだ奴見てると段ボールボコボコだったんだけど！？ってレビュー多いけど海外発送なら当たり前だろ…って思う

案の定民業圧迫になってんだよね民営化
本当にゴミだろこれ

どうせ捨てんのに箱の状態気にするの病気だよ

雨の日に荷物が濡れてるとか文句来てもまあ少しくらい濡れるの当然だよねって受け流してる

>アマゾンは配達票もちょっと安物になってる感じ
大手通販の伝票はだいたい紙質悪いけどAmazonはその中でもぶっちぎりだな
薄くて剥がしにくく破れやすく湿気に弱い

>>というか普通に派遣以下の存在が出てきちゃってるのやばいだろ
>この国の雇用水準がどんどん下がってく…
>子供の頃は正社員で当たり前って認識だったのに今じゃ正社員のハードルがクソ高い
雇用水準が上がるから正社員のハードルが上がるんだろ
効率化が進んだおかげであらゆるマルチプレイヤーである事を求められる様になったの

郵政民営化は国民も大賛成でノリノリだった過去があるからね