なんかあったのか

郵政ブチ切れたのか…
まぁ当たり前だな

>なんかあったのか
年末の荷物遅れるからメンゴメンゴ

せ、戦争じゃあ…

>年末の荷物遅れるからメンゴメンゴ
もう風物詩みたいなもんじゃ

昔バイトしてたけどこの時期はおせちとお歳暮とクリスマスプレゼントで地獄だったな…

おせち届かなかったら流石にな…

おせちは自分で作れ
お歳暮は自分で持っていけ
クリスマスはサンタの仕事だ

郵便局側としては賠償金だけむしり取ってネコポス返却でいいです

💡派遣やアルバイト全員切ってタイミーで雇えば良くね！？

>なんかあったのか
ヤマトが配達委託やっぱ無しにしてって言ってきた
郵便局はキレた

お節を買うってのが既に歪んでるけど今更過ぎるか

>昔バイトしてたけどこの時期はおせちとお歳暮とクリスマスプレゼントで地獄だったな…
１５年以上前に集配所のバイトやってて一回だけ年末にシフト入ったことあったけど物量エグかった…今はあの頃の比じゃなさそう

実際ゆうパケポスパケ増え過ぎでもう土曜日曜キツすぎるよ
平日もかなり圧迫されてる

>もう風物詩みたいなもんじゃ
人手不足と人員削減とクソ本社のクソ指示とクソブラックフライデーが重なってどこも地獄だよ
ネコポスとかメール便まで郵便から帰ってきたらもうまんこ

国「おまえブチ切れてこい」
〒「はい」
みたいな事ないよな…

郵便局せっかく土日休みだったのに仕事増えちゃうじゃん

https://news.yahoo.co.jp/articles/c3b919394948e5123c564af542c6518e83d6ab61
これかぁ...

現場は過去最大級レベルでうおおお！してるのに赤字なのすごいよね
マジで笑える

10年くらい前の時点でもう現場が持たん時が来てたのを察したので転職したよ…
今も大変か…そうだよな

繁忙期は送料高くとるくらいやっていいと思うんだが業界横並びの悪習でうまくいかないんだろうな
ヤマトは横紙破る側だしな

なのでこうしてスキマバイトを入れて荷物を減らす必要があったんですね

不手際の責任を擦り付けようとしてきたんだから協業打ち切ればいいのに

正に派遣でヤマト最近入ってるけど高島屋とプレミアムバンダイとZOZOTOWNが嫌いになりそうになる

>なのでこうしてスキマバイトを入れて荷物を減らす必要があったんですね
それ勝手に持ち帰ってない？

>ヤマトが配達委託やっぱ無しにしてって言ってきた
>郵便局はキレた
郵便局側のシステムやゆうメイト遅配が増えてヤマトが切れて
自分らで配るんだと報道されてるけど違うの？

人員切ってタイミー頼りにしたら仕事はしないわ荷物盗難するわで
もうね

>１５年以上前に集配所のバイトやってて一回だけ年末にシフト入ったことあったけど物量エグかった…今はあの頃の比じゃなさそう
お歳暮とかは年々減ってるからだいぶましになってるんじゃないかな
地域によるけど

>郵便局側のシステムやゆうメイト遅配が増えてヤマトが切れて
>自分らで配るんだと報道されてるけど違うの？
>https://news.yahoo.co.jp/articles/c3b919394948e5123c564af542c6518e83d6ab61

前に郵政にそのうち訴えられてもおかしくないとか言ってたクロネコ「」がいたけどその案件なのかな…

銀輪部隊とかをインボイス口実にバッサリ切った分が郵便に来てたのか

>人員切ってタイミー頼りにしたら仕事はしないわ荷物盗難するわで
>もうね
切るなバカ

>>なのでこうしてスキマバイトを入れて荷物を減らす必要があったんですね
>それ勝手に持ち帰ってない？
まあ銀行も勝手に人のもの持って帰ってるしセーフだろ

>正に派遣でヤマト最近入ってるけど高島屋とプレミアムバンダイとZOZOTOWNが嫌いになりそうになる
ごめん…

>正に派遣でヤマト最近入ってるけど高島屋とプレミアムバンダイとZOZOTOWNが嫌いになりそうになる
いつもありがとう！

なんでタイミ―にやらせるの…

>まあ銀行も勝手に人のもの持って帰ってるしセーフだろ
貸金庫はそもそも法律で現金禁止だから後ろ暗い金で手を付け放題！！というあくらつなライフハックをマジにやるな！！！

お客さん気持ちは分かるけどSDに玄関でクレームはやめたげて…
その説教されてる時間で余計に他人に荷物行くの遅くなんねん…

>>ヤマトが配達委託やっぱ無しにしてって言ってきた
>>郵便局はキレた
>郵便局側のシステムやゆうメイト遅配が増えてヤマトが切れて
>自分らで配るんだと報道されてるけど違うの？
メール便と薄型荷物は郵便局に任せるね！
してたらいきなりやっぱなしで！！って言われてキレてる

近所の拠点も毎日のように早朝タイミー募集してるな…そんな大変なのか…

>正に派遣でヤマト最近入ってるけど高島屋とプレミアムバンダイとZOZOTOWNが嫌いになりそうになる
先月のプレバンとんでもないデカさの箱でごめん…

ぶっちゃけヤマトと郵便は共倒れしてくれても構わない
まともな会社が生き残らなきゃ未来はないよ

狙われてるのはスマホの新品らしいから
これ闇バイトだろ

協業したら客がより便利な郵便局に流れちゃって
これで首都圏での協業が完了したらもう客いなくなんぞ
ってヤマトが焦ってるってのは何かで見たけどどうなんだ

ある程度混む時期で買えるものは自分で買いに行く方が早いまである
ただ混みにくい田舎の話だけど

スキマバイトでPS5PROとiPhone抜くね

あんなに忙しそうなのに赤字とか働くだけ損してるじゃん

これ美味しい東京のところだけやっぱうちがやるって言ってるんじゃないの

覚えていますか…夏に暑さの対策をしなかったせいで労働者が訴えていたことを…
そういえばどうなったんだろアレ…

>ぶっちゃけヤマトと郵便は共倒れしてくれても構わない
>まともな会社が生き残らなきゃ未来はないよ
その二つ倒れたら焼け野原じゃない？

客は悪くない
この体勢を作りあげたヤツが悪い
でも簡単にどうにかはならないんだろうな…

てかなんでネコポス委託したのに全然減らねえんだと思った
何やってんだこいつら…

余裕あるからクビにしまくったんじゃなかったのかよ

>スキマバイトでPS5PRO
ポケットでっっっっっか！

Amazonからさっさと逃げておけばこんな事には

>スキマバイトでPS5PROとiPhone抜くね
PS5はでかくてばれるだろ！

iPhoneって盗んだ場合製品番号特定とかで使用出来なくなる事あるんじゃなかったっけ……

>>ぶっちゃけヤマトと郵便は共倒れしてくれても構わない
>>まともな会社が生き残らなきゃ未来はないよ
>その二つ倒れたら焼け野原じゃない？
1社でも倒れたらその分の荷物が他に回るだけだからマジで連鎖的に死ぬ

ヤマト運輸、薄型荷物の委託見直し打診　配達遅れ理由、日本郵便は「事前に合意」と反発
無能な方に合わせないヤマトが悪いわ
https://www.sankei.com/article/20241218-2HF7JWBJTROCHIIOXEG37WCHTU/

業界でもっともっと送料上げていこうぜ…

ヤマトの汗臭いドライバーが佐川のホモ臭いドライバーに代わるだけだろ

>Amazonからさっさと逃げておけばこんな事には
いや一度逃げたけどやっぱやりますしたんだよね…？

>iPhoneって盗んだ場合製品番号特定とかで使用出来なくなる事あるんじゃなかったっけ……
さっさと売って後のことは知らんするんじゃね

なんか最近の黒猫は色んな所に喧嘩売ってるイメージだ

>業界でもっともっと送料上げていこうぜ…
残業代すら払わない会社が客に先にしわ寄せするのはおかしいだろ

ヤマトも佐川も郵便局もどこか一つでも潰れたらパンクするよ
もうパンクしてる？そうね…

こういうのって発行部数が減る一方の新聞屋に配達委託するとかできたらいいな

配達が多いってことは業者の利益になるはずだから資金も増えてそれで給料も増やせて、すると就業希望者も増えて…って好循環になんでならないんです？

>ぶっちゃけヤマトと郵便は共倒れしてくれても構わない
>まともな会社が生き残らなきゃ未来はないよ
なんで業界全体でマンパワー足りてなくて青色吐息してるのに倒れてマトモな会社が生き残れると思えるんだよ

ヤマト側の言い分としては配達の遅れが酷すぎる
郵政は配送時間に違いが出るのは元々の話って言い分で予想以上に遅かったのかただの言い訳なのか

送料多少上げるより現場のキャパオーバーの方が問題だと思う…

>1社でも倒れたらその分の荷物が他に回るだけだからマジで連鎖的に死ぬ
物流が滞っても大丈夫な時代じゃないもんな

軽のワゴン大体なんかの配達業者だから笑う

タイミーさんで安かろう悪かろうの意味をヤマトがいまさら知ってくれて嬉しいよ

もうこんな商売やめればいいのに
無理にやることないでしょ

ラ
ス
トマイル

料金云々よりある程度届くの遅くなるけどごめんしてねの方が良くない？

なんかいっぱいクビにしてなかったっけ？

>ヤマト運輸、薄型荷物の委託見直し打診　配達遅れ理由、日本郵便は「事前に合意」と反発
>無能な方に合わせないヤマトが悪いわ
>https://www.sankei.com/article/20241218-2HF7JWBJTROCHIIOXEG37WCHTU/
無能と言うか一旦ヤマトが預かってそっから日郵に渡すんだから今までよりラグが出るのは承知の上ですよね？
ってならないか

その場しのぎの人員が中堅並みにデキるはずという謎の前提はどこの業界でもある不思議

根本的な問題が人手不足と荷物の多さだからみんなで通販使うの止めればいいと思うよ！

150億の赤字って

>１５年以上前に集配所のバイトやってて一回だけ年末にシフト入ったことあったけど物量エグかった…今はあの頃の比じゃなさそう
5年前くらいに入ったけど土砂崩れみたいな量だったよ
本当に荷物投げるんだってなった

>根本的な問題が人手不足と荷物の多さだからみんなで通販使うの止めればいいと思うよ！
え…やだけど

ブラックキャッツデリバリーキャッツ！

>もうこんな商売やめればいいのに
>無理にやることないでしょ
いずれ自動配送ロボが生まれドローンで配送出来る時が来たら変わるかもしれない…
デスストみてぇだな

経営の怠慢失敗を現場の力でリカバーするのが日本企業の特徴だったんだがまあそんな経営者にとってのボーナスタイムが長く続くわけない

あまりにも典型的な帳簿の数字の桁数しか見てないやつが管理したらやらかす動きでちょっと面白くさえある

早く配達するには相応の値段がかかるべき

>Amazonからさっさと逃げておけばこんな事には
メール便と薄型荷物廃止で法人需要低下からの業績悪化だからAmazon全く関係ねえよ

経営陣は責任取るべきでは

通販担当者だけどネコポスからクロネコゆうパケットになって大丈夫かと思ったら
住所まで届かない場合は通販業者側に無連絡で返品とかクロネコゆうパケット事業自体に郵政側も対応困ってそうだなって…
荷物の返品のルートも郵政側からヤマトに引き渡しだから戻ってくるのも遅いし

代わりなんかいくらでもいるでしょって職人技と勘所が求められるものを排除したりド底辺扱いするのどこでもそうだから面白い

>こういうのって発行部数が減る一方の新聞屋に配達委託するとかできたらいいな
当日郵便のも配ってたな
もう20年は昔だけど

クロネコは来年翌日配達のネコポス出すとか言ってなかったっけ？

パートのおばちゃんたち全員クビにしたのに何で赤字なの？

>いや一度逃げたけどやっぱやりますしたんだよね…？
その上Amazonから人間まで送り込まれてる
逃げたままにしておいた方が良かったな

>なんかいっぱいクビにしてなかったっけ？
あの人達が仕分けもやってたから深刻な人手不足になってタイミーさん呼んでる

協業ってなんだよ利益率低い不味い荷物を押し付けやがってと郵便局配達員は思ってたよ最初っから

>その二つ倒れたら焼け野原じゃない？
佐川がいるしアマゾンも独自にやってない？

世の中荷物が早く届きすぎる

個人宅配さっさと売り払った日通は先を見る目があったな

>あの人達が仕分けもやってたから深刻な人手不足になってタイミーさん呼んでる
それでiPhone盗まれると

再配達されまくりでぼろぼろになってる袋と箱

うちの会社は需給の課長が心の病気持ってて
少しでも気に入らなかったら片っ端から配送業者出禁にしたり
殴りつけたり暴力で取引停止喰らってて
配送業者ってそんな他の選択肢ある業界なんだろうか

間に余計なクッションをいくつか挟むようになったんだから遅くなるのは当然だよ

>無能な方に合わせないヤマトが悪いわ
ヤマトで集荷して郵政に引き渡してっていらん工程増えてるからヤマトで完結してたときより時間かかるのなんてわかりきってることで
ヤマト上層部が赤字分と取り扱い個数を取り戻すために！って息巻いてるだけなんだよなあ…
ネコポスとかもういらんから！って委託切って今更ヤマトに戻されても今の人員じゃ無理赤字かさむだけ

>世の中荷物が早く届きすぎる
その上送料は安くないとダメ

信書とか送料とかでやいのやいの言っても黙っててやったけど直接仕掛けてるからそりゃキレる

人手不足なのに大規模解雇をする
まずｺﾚｶﾞﾜｶﾗﾅｲ

今は外様から来た現場知らない経営陣ばかりだから悪手も打つって聞いた

バイトとかパートするにもね…コツがいるのよ…

運賃倍くらいにすればいいのに

>世の中荷物が早く届きすぎる
個人宛にしろそうでないにしろそれは思う
トラックの運ちゃんめっちゃ急いでるのよく見るし

>佐川がいるしアマゾンも独自にやってない？
>1社でも倒れたらその分の荷物が他に回るだけだからマジで連鎖的に死ぬ

Amazonが支配するための前準備だろ

一度クビにした連中が簡単に戻ってくるわけも無いから
ただの自殺みたいなもんだし…
負担は現場の運ちゃんが全部吸ってくれるからいいけど

叩き上げの偉い人がいなくなったと聞いたな
現場知らない奴ばっかり

仮にどこか死んだらなんで死んでしまったんだ…と困るのは利用者

>うちの会社は需給の課長が心の病気持ってて
>少しでも気に入らなかったら片っ端から配送業者出禁にしたり
>殴りつけたり暴力で取引停止喰らってて
>配送業者ってそんな他の選択肢ある業界なんだろうか
こわ〜

>うちの会社は需給の課長が心の病気持ってて
>少しでも気に入らなかったら片っ端から配送業者出禁にしたり
>殴りつけたり暴力で取引停止喰らってて
>配送業者ってそんな他の選択肢ある業界なんだろうか
俺はそれでクビにならねえ御社に疑問があるよ…

>>なんかいっぱいクビにしてなかったっけ？
>あの人達が仕分けもやってたから深刻な人手不足になってタイミーさん呼んでる
タイミーって単発バイトの連中か
いないよりはマシだけど未訓練の雑兵レベルじゃん

3万人切っておいて150億赤字出したとか頭おかしい

頼んだ荷物が届くまで2週間かかろうがファミレスのバイト店員がガム食いながら接客しようが「安く済ませたらそんなもんだよな」と思えるようにならないと日本の労働環境の根本的な改善は無理だと思う
ちょっと価格に見合わない便利や待遇が蔓延しすぎ

青息吐息

ちょっと前までは佐川大外れヤマト当たりだったのにあっと言う間に業者どこだろうがダメな時はダメって感じになってしまった

>なんか最近の黒猫は色んな所に喧嘩売ってるイメージだ
昔から
それで大体失敗してその損害は客に値上げという形で押し付けるのが毎度のパターン

>Amazonが支配するための前準備だろ
アマゾン運輸できるの！？

そもそもヤマトも郵便も人件費に無駄に金かかってるのが意味不明なんだよね
ヤマトとか佐川の2倍近くの数字だしてるけど何をどう浪費するとそうなるの

>いないよりはマシだけど未訓練の雑兵レベルじゃん
責任感ゼロだからドライバーにキレられたら帰る

Amazonセールのたびに時毎日配達の人と顔合わせるの心が辛い

>パートのおばちゃんたち全員クビにしたのに何で赤字なの？
法人相手の運賃値上げに失敗した

まあ翌日便とかはあと数年の命だ
便利さを享受しておけ

>ちょっと価格に見合わない便利や待遇が蔓延しすぎ
上の人たちはずっと高給もらってるのに…

>頼んだ荷物が届くまで2週間かかろうがファミレスのバイト店員がガム食いながら接客しようが「安く済ませたらそんなもんだよな」と思えるようにならないと日本の労働環境の根本的な改善は無理だと思う
>ちょっと価格に見合わない便利や待遇が蔓延しすぎ
ヤマトはそれとはまた別もののやらかしだよ

世の中から小さいポストとドアポストも減らせ

>ちょっと価格に見合わない便利や待遇が蔓延しすぎ
値上げすると反発喰らうからってなんとか価格維持しようするのも良し悪しだよな…

>アマゾン運輸できるの！？
何年か前にやるみたいに言ってた気がするけどどうなったんだろう

>>>なんかいっぱいクビにしてなかったっけ？
>>あの人達が仕分けもやってたから深刻な人手不足になってタイミーさん呼んでる
>タイミーって単発バイトの連中か
>いないよりはマシだけど未訓練の雑兵レベルじゃん
隙間バイトだから時間指定はこんな感じで積んでねみたいな注文もつけられないとどっかで見たな
そのおかげで配達開始時刻が遅れてるんだと

メール便配達委託してた人がセンターの仕分け人も兼ねてて
仕分けだけだと収入が低すぎるから辞めていって
代わりにタイミーさんで穴を埋めたらiPhoneの行方不明が多発するようになった
仕分けは配達前に終わってない

僧侶増やせばいいじゃん

>>いないよりはマシだけど未訓練の雑兵レベルじゃん
>責任感ゼロだからドライバーにキレられたら帰る
そりゃまあ単発バイトで責任感なんか持てるわきゃねぇわ
俺は正職でも持ってねえぞ

>その場しのぎの人員が中堅並みにデキるはずという謎の前提はどこの業界でもある不思議
抜けた穴派遣やらバイトで埋めてコストダウンもできて一石二鳥！みたいな考え滅んで欲しいよね…10人に1人位しかまともなのこねぇ

>頼んだ荷物が届くまで2週間かかろうがファミレスのバイト店員がガム食いながら接客しようが「安く済ませたらそんなもんだよな」と思えるようにならないと日本の労働環境の根本的な改善は無理だと思う
>ちょっと価格に見合わない便利や待遇が蔓延しすぎ
いや飲食店でガムはちょっと困るぞ…

>世の中荷物が早く届きすぎる
遅いよ
人もモノも運ぶためのあらゆるコストは0になる社会にして欲しい
そんなことに時間かけたくないし

単価安くても客を囲いこめば黒字だろ！
からの実際はやればやるほど赤字とか酷い即堕ち2コマだ

>人手不足なのに大規模解雇をする
>まずｺﾚｶﾞﾜｶﾗﾅｲ
メール便の人とか切りまくったな…

>あの人達が仕分けもやってたから深刻な人手不足になってタイミーさん呼んでる
アシストとネコポスorDM配達の二足の草鞋履いてる人はそこまで多くないよ
たぶん現代が取材した神奈川のどこかのセンターだとその割合が多かっただけで
アシストは昔から少ないし最近は小さいセンター潰して大きいとこのセンターと併合させてるから遠くなって辞めちゃう人の方が多いね

安く使ってた奴隷切るとこうなるっていう貴重なデータがとれたわけだ

>Amazonが支配するための前準備だろ
Amazonジャパンの元副社長がヤマトに入社して改革()行ったはずなのに…

たくさん金かけて飛行機作ったけど載せる荷物がないと格好つかないのでダンピングしてまで他社から荷物奪って取り扱い個数を増やしました
現場は死にました

自転車部隊もういないの？
再招集かければ来る？

>ヤマトで集荷して郵政に引き渡してっていらん工程増えてるからヤマトで完結してたときより時間かかるのなんてわかりきってることで
>ヤマト上層部が赤字分と取り扱い個数を取り戻すために！って息巻いてるだけなんだよなあ…
郵政側もそれを承知で物流システム改修を約束したのに
ネコポス潰しのために反故にしてるからな

>自転車部隊もういないの？
>再招集かければ来る？
もう戻りたくねぇよあんな会社

現場が出来ません絶対無理って言ってても経営陣に届くころには何とかいけるんじゃないか位にまで歪んで伝わってそう

>>世の中荷物が早く届きすぎる
>遅いよ
>人もモノも運ぶためのあらゆるコストは0になる社会にして欲しい
>そんなことに時間かけたくないし
SFよろしくワームホールだのワープだの実現したとしても不可能では…？

なんか今年六月切り替えが来年ね！とかぐたぐだしてたけど
まあ揉めてんだなと

なんでベテランパートクビにしたの？

昔事務やってたけど客のクレームと機嫌悪い配達員の板挟みで嫌になったからもう二度とやりたくない

Amazonなんて現状でもひどいのに数増えたらすぐパンクするだろ

>>Amazonが支配するための前準備だろ
>Amazonジャパンの元副社長がヤマトに入社して改革()行ったはずなのに…
尼の工作員じゃん

大分前から他の配達に比べても問題起きてたからついに来たかって感じだ

ヤマトはマシな所だと思ってたけど全然そんな事無いんだなぁ

>僧侶増やせばいいじゃん
やっぱ非課税だよな…

>なんでベテランパートクビにしたの？
年間数百億増加する前払い消費税のインボイスと労働時間規制

物を運ぶなんて誰でもできるしたくさん首切るかぁ！

>>Amazonが支配するための前準備だろ
>アマゾン運輸できるの！？
最近アマゾン持って来るのワゴンに乗ったねーちゃんやにーちゃんじゃない？

アマゾンとの契約とか想定する荷物の個数に対しての発注金額決めるから
実際個数が多く上回ってもヤマトがタダ働きするようなもんだし
アホか

あんまりおおっぴらに言えることではないが
この石を投げれば求人に当たるような大人手不足時代にタイミーみたいな日雇いをわざわざやってる人らって極めて高い確率でまともに働けないかカタギじゃないかやる気がないかで使えない人材ばっかだからな

誤解なんだネコポスは今もヤマトも配ってるんだ！トラックでポスト投函を！
こんな無駄してるから赤字なのでは？と言われるとまぁうんそうね

>たくさん金かけて飛行機作ったけど載せる荷物がないと格好つかないのでダンピングしてまで他社から荷物奪って取り扱い個数を増やしました
>現場は死にました
後先考えないキャッツ！
猫らしいといえば猫らしいが

いいですよね
アマゾンのセール

>Amazonなんて現状でもひどいのに数増えたらすぐパンクするだろ
それでも不義理のヤマトや郵便が生き残ってるようりはましでしょ
競争しなきゃ成長はないよ

昔は東京から地方まで通販届くの数日かかってたけど今は早ければ翌日には届くから恐ろしい

>アマゾンとの契約とか想定する荷物の個数に対しての発注金額決めるから
ひどい

そもそも運送業ってパートに任せちゃ駄目だろ

繁忙期に雇ったバイトが使い物にならねぇ―！というニュースもつい最近見た覚えがあるんだが…

インボイスを良い機会に金食い虫の委託をカット！
旨味の少ない小型荷物は郵便局に投げる！
クロネコ大勝利！

>>>いないよりはマシだけど未訓練の雑兵レベルじゃん
>>責任感ゼロだからドライバーにキレられたら帰る
>そりゃまあ単発バイトで責任感なんか持てるわきゃねぇわ
>俺は正職でも持ってねえぞ
いうて正規職員なら毎日同じ仕事するから最低限の練度とかはあるし毎月給料ほしいから働き続ける意志はあるわけじゃん
単発バイトだと練度はゼロだしちょっと嫌になったら秒速で辞めるわけだからさ…

>尼の工作員じゃん
2022年に入社して専務やってるらしいけどその前年から営業利益はずっと下り坂で何もよくなってないのいいよね…
取り扱いの個数だけは微増してる

>こんな無駄してるから赤字なのでは？と言われるとまぁうんそうね
運送だけに…

いくら単純作業っても何も教えないで回るわけないし単発に毎回教えるとか手間がかかり過ぎる…

ヤマトも元契約の野郎不要になったからクビにした位で戻って来いと言っても応じやがらねえの仁義ってもんがねえのか…？みたいな事を言ってるから救えない

ブラックフライデーで買った商品がシトラスの芳香剤臭いぜ

>ヤマトとか佐川の2倍近くの数字だしてるけど何をどう浪費するとそうなるの
単価の低いBtCの仕事の割合が多いんだけど
ブラックキャッツもまたセールスドライバー不足が深刻で労働時間までカツカツだから荷物配れないの
だから配達委託業者に任せる量が増えて集荷も取れなきゃ荷物も取られて人件費もかさむのだ

>クロネコ大勝利！
勝てましたか？

>繁忙期に雇ったバイトが使い物にならねぇ―！というニュースもつい最近見た覚えがあるんだが…
当たり前だけど繁忙期にどうやって教育すんだよ

>インボイスを良い機会に金食い虫の委託をカット！
>旨味の少ない小型荷物は郵便局に投げる！
>クロネコ大勝利！
ルーザーキャッツ！

尼は尼で海の向こうで宅配員のスト祭り

>あんまりおおっぴらに言えることではないが
>この石を投げれば求人に当たるような大人手不足時代にタイミーみたいな日雇いをわざわざやってる人らって極めて高い確率でまともに働けないかカタギじゃないかやる気がないかで使えない人材ばっかだからな
給料というか料金が安いと届く時間が長くなると思ってる人が多いけどそもそも届かなくなるんだよね

>いくら単純作業っても何も教えないで回るわけないし単発に毎回教えるとか手間がかかり過ぎる…
それが社員の仕事だろ

金で解決できることを放置して悪化して金じゃどうしようもなくなってから慌てる組織多すぎ

>いくら単純作業っても何も教えないで回るわけないし単発に毎回教えるとか手間がかかり過ぎる…
上層部が現場エアプだからこの辺わかってないんだなこれが

正規は正規で簡単には解雇できないって酷い縛りがあるせいで競争がまともに機能しなくなってる部分はある
簡単には解雇されないんじゃ向上心なくすよね

>>>Amazonが支配するための前準備だろ
>>Amazonジャパンの元副社長がヤマトに入社して改革()行ったはずなのに…
>尼の工作員じゃん
そうだよ×100

> それでも不義理のヤマトや郵便が生き残ってるようりはましでしょ
不義理うんぬんならアマゾンの方がやべぇけどな！

>尼は尼で海の向こうで宅配員のスト祭り
日本もやりゃいいのに

日本郵政も21年から来年までで最低3.5万人リストラでしょ
日本の物流全体的に終わってない？

>繁忙期に雇ったバイトが使い物にならねぇ―！というニュースもつい最近見た覚えがあるんだが…
そりゃ楽な時期に雇って仕事慣れさせないと無理だろ

タイミーやるにあたっていいところは
行ってみて駄目そうならそのまま帰れるところだからな

郵政も昔貯金にしか興味のない三井住友崩れのオッサンがグッチャグチャにしてたな

暇なのでタイミーやってみようかと思ってたんだけど盗人扱いされるのは嫌だな…

ドローン宅配が本格的に実用化しない限りは改革されない

仕事の合間にちょっと教えてあげるだけでいいから！

>>尼は尼で海の向こうで宅配員のスト祭り
>日本もやりゃいいのに
あっちは勝手にお急ぎ便を低所得層だけ勝手に無視したりやりたい放題だぞ

>簡単には解雇されないんじゃ向上心なくすよね
これ日本の色んなとこで起きてる気がする

なんなら単発バイトは逃げるからな
ダンボールに隠れてサボってた自慢とかよく聞くし

日本の景気がもっと悪くなってくれれば物流も減るから祈ろう

>>>>Amazonが支配するための前準備だろ
>>>Amazonジャパンの元副社長がヤマトに入社して改革()行ったはずなのに…
>>尼の工作員じゃん
>そうだよ×100
そもそも社員の出向って完全にそこを乗っ取るスパイ送り込んでるようなもんだよな
プロ野球選手のFA移籍じゃねんだぞ

>暇なのでタイミーやってみようかと思ってたんだけど盗人扱いされるのは嫌だな…
やるにしてもヤマト行く必要がない

経営陣超絶バカでしょ

日産もホンダと合併するし日本の企業ボロボロ過ぎない？

そもそも単発に責任感求めるほうが無理だろ

ぬを異次元にワープさせる実験が成功していればこんなことには

>>尼は尼で海の向こうで宅配員のスト祭り
>日本もやりゃいいのに
労働組合トップのオバチャンがストライキだけは絶対やっちゃダメなのよ！っていうから

>暇なのでタイミーやってみようかと思ってたんだけど盗人扱いされるのは嫌だな…
盗人というかまともに仕事して出来ない人って結構いるんだなってカルチャーショックを受けると思う
それが大勢とは言わないけど出会えるくらいには居る

メール便のパート切ったらその人達が仕分けのバイトもしてたせいで仕分けも回せなくなったとかアホ過ぎる

これから各家庭や集合住宅には宅配ボックス義務化や
コンビニ受け取りや24時間受付義務化すべきだよ

>正規は正規で簡単には解雇できないって酷い縛りがあるせいで競争がまともに機能しなくなってる部分はある
>簡単には解雇されないんじゃ向上心なくすよね
簡単に解雇できたら外国みたく社会が不安定になるわ

物流が壊れたらどうなるのかちょっと見てみたい

面接で落とされる人が来るのがタイミー

今いる社員で回せるようにサービス落とせ
小さい会社になるしかないんだよ

そもそもタイミーというシステムが出来てしまったのが問題
まさか派遣より質の低い労働者が産まれるとは

1回サービスの質を限界まで下げて見て欲しい
許容ラインを探ろう

>日本の物流全体的に終わってない？
自分を安売りした自業自得

>現場が出来ません絶対無理って言ってても経営陣に届くころには何とかいけるんじゃないか位にまで歪んで伝わってそう
現場「できません無理無理」
係長「難しいですがなんとかやってみます」
課長「多少問題はありますができます」
部長「できます」
本部長「なんなら倍の量でも余裕と部下は断言していました！」

需要伸びてんだから値上げすればいいのに
通販ジャンキーは値上げされたところで買い物やめないんだから

アマゾンにヤマトが乗っ取られるなんてないよ
大きな荷物や遅延した荷物や代引きなど優先的に振ってくれてるだけだよ

かと言って連続してやり続けることにも制限あるからベテランになりようがないんだよね
どうしろってんだこれ

>労働組合トップのオバチャンがストライキだけは絶対やっちゃダメなのよ！
誰の味方なんだよ

>そもそも単発に責任感求めるほうが無理だろ
めっちゃ真面目でお堅い人でもないと無理だよね

料金あげるしかないんじゃないか

いつか来る破綻がついに来たって感じだ

>本部長「なんなら倍の量でも余裕と部下は断言していました！」
ヨシ！

>現場は過去最大級レベルでうおおお！してるのに赤字なのすごいよね
>マジで笑える
人の切り過ぎで回ってないだけだから本来回せてた業務ができず赤字になったのはさもありなん
しかも切った熟練パートの代わりがタイミー程度でどうにかなるわけもなく

パートのおばちゃんって敵に回すと怖いけど味方側ならかなり頼れるのにどうして…

>需要伸びてんだから値上げすればいいのに
もう値上げ2度目だよ

昔も佐川がコスト的に無理いって抜けたアマ案件をコストが佐川よりかかってるはずなのに
後で値上げすれば黒字になる！とか受けてあとで値上げで脅すも
じゃあお前のとこ切るだけだわって言われて安値で続けざるをえなくなった上層部だからな
そもそも値上げできるなら佐川が抜けるわけねえだろ素人判断以下とかいわれてもしょうがないレベル
あと総務省にちょくちょく喧嘩挑んで民意がーとか叫ぶけど相手にされないで失敗するのはギャグか？って思ってみてる

>そもそも単発に責任感求めるほうが無理だろ
じゃあ単発がやれる仕事ってなんだよ

今年もクリスマスケーキぐちゃぐちゃになってたら笑うかも

タイミーメインは毎日教育コスト発生させるんだけど
教育にコストがかかるという常識を無能は知らないからな…

効率化進めすぎてバッファを社内に持たないようになったらそりゃダメだろって思う

おぉ〜チンポバトラ〜

>現場「できません無理無理」
>係長「難しいですがなんとかやってみます」
>課長「多少問題はありますができます」
>部長「できます」
>本部長「なんなら倍の量でも余裕と部下は断言していました！」
酷い伝言ゲームすぎる...

ダイエーの価格破壊を持ち上げてしまったのが日本社会の失敗なんだ

>本部長「なんなら倍の量でも余裕と部下は断言していました！」
悪質な伝言ゲーム

中国はもうなんでも通販で買うのが当たり前みたいに聞いたけど
逆に実店舗が死んでたり就職先がないとか聞くし人余りだから通販特化でも成り立ってんのかね

> 今年もクリスマスケーキぐちゃぐちゃになってたら笑うかも
もう既に

やべぇやべぇと言われてたバス運転士も表面化してきたしここ10年ですごいことになるぞ

>今年もクリスマスケーキぐちゃぐちゃになってたら笑うかも
もう西川貴教のコラボケーキでニュースやってるじゃん

>>そもそも単発に責任感求めるほうが無理だろ
>めっちゃ真面目でお堅い人でもないと無理だよね
そんな人は単発しないという

>需要伸びてんだから値上げすればいいのに
>通販ジャンキーは値上げされたところで買い物やめないんだから
別に最後に受け取る人が値段決めてる訳でも無いし
通販サイトに強く出れないんでしょ

物流は割と真面目に国に値上げを抑えつけられてるからどうにもならない
奴隷の仕事

>タイミーメインは毎日教育コスト発生させるんだけど
>教育にコストがかかるという常識を無能は知らないからな…
残ったパートがやるから安く済む

料金上げたところで物流を選ぶという人材自体がもういない気がする
めちゃくちゃ上げたら選ぶ人もいるだろうけどそんなには上げられないだろう

ラストマイルで物流の地位ちょっとは向上すると思ったのにな

>物流が壊れたらどうなるのかちょっと見てみたい
ヤマトとか郵政が死んだところで今までネットで買ってたモノが近場で買われるようになるだけだから別に大して変わらんよ
マジでスーパーとかコンビニに品物並んでねえ？！って事態まではまだまだ時間かかるよ

>アマゾンにヤマトが乗っ取られるなんてないよ
>大きな荷物や遅延した荷物や代引きなど優先的に振ってくれてるだけだよ
代引きなんぞ廃止してるだろ

>そもそもタイミーというシステムが出来てしまったのが問題
>まさか派遣より質の低い労働者が産まれるとは
1番簡単に削れるのは人件費だけど1番削ってはいけないのは人件費なのを身をもって証明してくれたな…

>現場「できません無理無理」
>係長「難しいですがなんとかやってみます」
>課長「多少問題はありますができます」
>部長「できます」
>本部長「なんなら倍の量でも余裕と部下は断言していました！」
いらすとややめろ！

辛いけど驚きはないというか
言われてた事が予想通り起こったなって感じ

>人の切り過ぎで回ってないだけだから本来回せてた業務ができず赤字になったのはさもありなん
一番の問題はトラックドライバーの労働時間規制だろ
他の物流業者やタクシーやバスや鉄道全部ダメージ食らってるじゃん

Amazon自前で配送やってるのはすごいんだけど配送の質に関してはもうカスだし
ヤマトも同じ道を進むかと思うと最悪だね

>やべぇやべぇと言われてたバス運転士も表面化してきたしここ10年ですごいことになるぞ
そっちはそっちで給料上げます！（雀の涙程度上がった）とか聞くな…

>今年もクリスマスケーキぐちゃぐちゃになってたら笑うかも
TMRの西川さんケーキが逆さ大惨事になり申した…

>ラストマイルで物流の地位ちょっとは向上すると思ったのにな
そもそもアレ描いてる視点が余りにも狭すぎる

大変だろうに頼んだ翌日に届けてくれるヨドバシありがとう…
なんで実現できてるのかは全然わからんが…

タイミーでもわざわざこんなとこ行かねえよ

>物流は割と真面目に国に値上げを抑えつけられてるからどうにもならない
>奴隷の仕事
値上げして末端ちゃんと雇うかというとそうじゃないから今の状態なんだよ

このクソアホ大企業どうなんのかな

今はもう激務なのバレまくってるもんな

>簡単に解雇できたら外国みたく社会が不安定になるわ
解雇に障害がなければ中途枠が空くってことだけど
どう不安定になるの

>現場「できません無理無理」
>係長「難しいですがなんとかやってみます」
>課長「多少問題はありますができます」
>部長「できます」
>本部長「なんなら倍の量でも余裕と部下は断言していました！」
これがあるから「出来ない理由を探すな」みたいな事をいう偉い人は信用ならんと思ってる

普通にお賃金上げろ
今は人の取り合いだぞ
それか猫の手でも借りるんだな

>>そもそも単発に責任感求めるほうが無理だろ
>めっちゃ真面目でお堅い人でもないと無理だよね
そういう責任感持てる人ほど背負わされすぎて先に壊れてしまう…

色んなインフラの基盤がもうズタズタです！ってのはもうずっと言われてるからそろそろ腐り落ちるターンだ

>ラストマイルで物流の地位ちょっとは向上すると思ったのにな
正直爆弾荷物が来たらヤマトどうなるか見てみたい気もする

>物流は割と真面目に国に値上げを抑えつけられてるからどうにもならない
>奴隷の仕事
なんで国が？

ヤマトと言えば昔は郵便局の仕事全部奪ってやるぜと鼻息も荒かったものだが

もうAmazonは覇権以下の謎の一般人に配送やらせる悪の秘密結社みたいなん？

>ラストマイルで物流の地位ちょっとは向上すると思ったのにな
まぁあれも「あんなことあったけどこの流れを誰も止めようとしないし止められない」オチではあるしな…

猫の手もかりたいんぬ
ブラックキャッツなんぬなー

二万五千人何のために切ったんだよ

リソース追加しないで実現は絶対どこかがワリ食うからな…

>>タイミーメインは毎日教育コスト発生させるんだけど
>>教育にコストがかかるという常識を無能は知らないからな…
>残ったパートがやるから安く済む
パート切ってる…

一応ネコも飛脚もデコケーキは送れねえからな！って規約かどっかに書いてるから
むしろ送る方がアホ

>二万五千人何のために切ったんだよ
そりゃ目先の数字だろ

>二万五千人何のために切ったんだよ
儲けを得る為？

佐川さんは上手くやってるみたいだし
ヤマトさんのセンスが皆無か努力不足なだけでは

>ラストマイルで物流の地位ちょっとは向上すると思ったのにな
ラストからして上がったの月額数万円とかもう絶望しかない
技術職で大手入ったら最近なら何もしなくそれくらいベースアップで上がる

郵政も上層部のお役所体質さっさと抜けて欲しい

>このクソアホ大企業どうなんのかな
3万人解雇した辺りからずっと迷走してるから社長や会長まとめてクビにしないと行くところまで行く

ドライバー自体は引く手数多だから待遇良くなってるとかも聞くが

営業所に取りに行った方がいいな
ヨドバシはできるだけ店舗受け取りにしているよ

インフラの値上げとか最終手段だからギリギリまで苦しんでくれ
どんな製品でも基本的に真っ先に切り捨てるのは物流コストだし

>一番の問題はトラックドライバーの労働時間規制だろ
>他の物流業者やタクシーやバスや鉄道全部ダメージ食らってるじゃん
働き方を是正しないとドライバーそのものが枯れるんだ

むしろ値上げをしたい状況でヤマトが安値攻勢に出たから運送業界全員で泥を被った状況

労働時間規制ってアホだよなあ
長く働くのだけが日本の強さなのに

値上げしたんですよ！そうしたらアマがじゃあ自社でやるわ！されたんですよ！
値下げして配りますしたんですよ！小物の美味しい荷物くれなくなったんですよ！

自動運転です
自動運転がなんとかしてくれるんです

>ヤマトと言えば昔は郵便局の仕事全部奪ってやるぜと鼻息も荒かったものだが
奪おうとして安売りしてたら自滅しました…

壊れたって誰も責任なんて持ってくれんからな
待遇相応の責任感以上はむしろ持つべきでない

教えてくれる社員パートがいたらラッキーレベルだからな…
教育係やっても手当が増えるわけじゃないし

物流でタイミー的なのってそれこそ郵便の年賀状仕分けとかああいうのが向いてるんじゃないの

>二万五千人何のために切ったんだよ
やってる感

会社で使う身としてはヤマトないと真面目に困るケース多いので生き残ってくれないと辛い

>二万五千人何のために切ったんだよ
なんと2万5千人の首を切ると2万5千人分の給料が浮くんだ

ぶっちゃけクソ大手だから周りに皺寄せ押し付けるのに慣れ過ぎてんだろうな

>やべぇやべぇと言われてたバス運転士も表面化してきたしここ10年ですごいことになるぞ
バスは赤字路線全部消えてくんだろうなって

物流で働いてる知り合いも全員発狂してまんこーーーーー！！！！ってなってるからもうこの業界現界だと思う

>正規は正規で簡単には解雇できないって酷い縛りがあるせいで競争がまともに機能しなくなってる部分はある
>簡単には解雇されないんじゃ向上心なくすよね
解雇が簡単にできると世の中の大半は普通以下の人間なのでそいつらが軒並みやる気無くしてもっとひどくなるだけだよ
その対策として会社がシステム化進めてバカを上手く使い倒すように進化したのがアメリカとかなんだけど理解してないのが多すぎる
日本でこれやると会社のシステムが貧弱すぎて崩壊するよ

>これがあるから「出来ない理由を探すな」みたいな事をいう偉い人は信用ならんと思ってる
理屈なんて後からいくらでもつけられるからな

>ヤマトと言えば昔は郵便局の仕事全部奪ってやるぜと鼻息も荒かったものだが
給料良かった頃はヤマトも佐川も鼻息荒くて時間も気にせず動いてたね

1社だけAmazonが悪い郵便が悪いって言って今の状況だから
毎回あいつが悪いって言うときだけメディアに大々的に流してたのが意趣返しされてる

郵便条約のことガン無視して郵政が信書独占してるのはおかしいとか言ってたけど当時はネットもむっちゃ持ち上げてたなあ

ヤマト的には営業所受け取りやPUDO受け取りは助かるのかな

どうせ困るの現場だけだしぐらいには思ってそう経営陣

そろそろBtoBだけで良いと気付け
個人は自分で車で取りに行けの時代でいい

郵便の仕事をうちでも法律的に許可してやらせろしてた時めちゃくちゃイキってたのか…？

>日本でこれやると会社のシステムが貧弱すぎて崩壊するよ
俺はそれを望んでいる

>物流で働いてる知り合いも全員発狂してまんこーーーーー！！！！ってなってるからもうこの業界現界だと思う
おぉ〜

ドライバーだったけど逃げてよかった

>どうせ困るの現場だけだしぐらいには思ってそう経営陣
赤字なら経営陣は責任取らされるのでは…

>もうAmazonは覇権以下の謎の一般人に配送やらせる悪の秘密結社みたいなん？
場合によってはそう
なんなら梱包の段階で中華レベルにクソな時まであるよ

>壊れたって誰も責任なんて持ってくれんからな
>待遇相応の責任感以上はむしろ持つべきでない
形だけの名誉すら無くなった特攻

>物流でタイミー的なのってそれこそ郵便の年賀状仕分けとかああいうのが向いてるんじゃないの
それはまあ郵便局で今までも年末年始には年賀状仕分けの短期アルバイト大量に雇ってる
それはまだ行けると思う

>ヤマト的には営業所受け取りやPUDO受け取りは助かるのかな
正直誤差レベル
みんなが営業所受け取りにしたら死んでしまえって思うからやめてほしいけど

カスタマーセントリックお客様第一
物流の一円でも安くはお客さまが望むから我々はやっている…か

>自動運転です
>自動運転がなんとかしてくれるんです
本当に出来たら結構なんとかなりそうと思ってたけど最近は地方に倉庫が出来てるので必要なのは長距離運転手より最後の家を出て回る人なんだよな
集積場をいろんなところに作って自分で取りに来ての方が解決に近いかもしれない
それこそ全部コンビニ受け取りとか

>色んなインフラの基盤がもうズタズタです！ってのはもうずっと言われてるからそろそろ腐り落ちるターンだ
学校の給食なんてハンバーガー80円で食えてた時代の物価ならではのシステムであって
現代で安っすい金じゃインスタントご飯にインスタント味噌汁に漬物ぐらいしか提供できねぇんじゃないの？
今の子って信じられないぐらい貧相な給食らしいじゃん

>色んなインフラの基盤がもうズタズタです！ってのはもうずっと言われてるからそろそろ腐り落ちるターンだ
というか少子化に関してはずっと言われまくってのに「移民国家アメリカを見習って結婚から逃げる人を責めない国になりましょう！見合い文化は死ね」と今でも喧伝し続けてるメディアはなんなんだろうね
下手したら子供が触れる児童書やアニメでも移民国家由来の自由恋愛原理主義を吹聴してるでしょ

たぶんヤバかった時代のマクドナルドの原田と同じ部類の人種が経営にいる

>ヤマト的には営業所受け取りやPUDO受け取りは助かるのかな
仕分け側としては手間増えるし営業所狭いと事務所が圧迫されるからあまり…

ドローン運送なんとかなれ〜

>>どうせ困るの現場だけだしぐらいには思ってそう経営陣
>赤字なら経営陣は責任取らされるのでは…
俺の通りに動かない現場がわるい

>解雇が簡単にできると世の中の大半は普通以下の人間なのでそいつらが軒並みやる気無くしてもっとひどくなるだけだよ
社員という名で責任だけ背負わされて派遣やバイト並に扱いが軽くなったらそりゃあな

まあ一番奴隷を求めているのは間違いなく消費者だとは思う

無敵のクロノゲートがなんとかしてくれるさ

ヤマトが昔っから郵便局から奪いたいのは美味しいところの事業だけだから
ユニバーサルサービスに全力で中指立ててる

>>色んなインフラの基盤がもうズタズタです！ってのはもうずっと言われてるからそろそろ腐り落ちるターンだ
>というか少子化に関してはずっと言われまくってのに「移民国家アメリカを見習って結婚から逃げる人を責めない国になりましょう！見合い文化は死ね」と今でも喧伝し続けてるメディアはなんなんだろうね
>下手したら子供が触れる児童書やアニメでも移民国家由来の自由恋愛原理主義を吹聴してるでしょ
まあ君が結婚できないのはそのせいじゃないから

郵便局の美味しい事業ってなんだ…かんぽか？

>>このクソアホ大企業どうなんのかな
>3万人解雇した辺りからずっと迷走してるから社長や会長まとめてクビにしないと行くところまで行く
3.5万人クビにしても回ってる日本郵政は最強だな

営業所まで自分で取りに行くのもいいんだけど駐車場狭かったりそれ前提の作りになってない感じなのがな

外資系が日本企業を良くない目で見てる…

>色んなインフラの基盤がもうズタズタです！ってのはもうずっと言われてるからそろそろ腐り落ちるターンだ
うちの地元なんか道路標識の更新がずっと間に合ってないぜ
いつぶち折れるかわからん道路標識が数千本単位で放置されてるらしい

>ドローン運送なんとかなれ〜
もっとコストかかるやつじゃね？

>まあ一番奴隷を求めているのは間違いなく消費者だとは思う
古代の頃から都市の暮らしには奴隷が必須

年賀状とか抹消しろ

この手のスレ保管にコストがかかるとすら思ってない人多過ぎ問題

ここに仕事の配送頼んでるんだけど高いし経営はこんなだしで佐川に変えようか悩む
ただ扱ってるのが特殊な機械で換えが効きにくいから配送が雑と噂のとこには頼みたくないんだよな…梱包はきっちりやってるけど

年賀状は悪しき文化なので無くなっていい

>営業所まで自分で取りに行くのもいいんだけど駐車場狭かったりそれ前提の作りになってない感じなのがな
作った頃はそんなこと考えてなかっただろうから

営業所止めもあれはあれで面倒なんだよな

ヨドバシの配送料無料即日配達はどうなってんだ

>まあ一番奴隷を求めているのは間違いなく消費者だとは思う
便利さが使えるうちは使うけど無くなったら無くなったらで良いかな
自分達の価値を安売りしてる側も良くないよ

>>ドローン運送なんとかなれ〜
>もっとコストかかるやつじゃね？
頭数が壊滅したらコスト増で済むならマシになる

キレてばっかりいないで打開策を考えてやれよ
クロネコに限らず運送会社自体手が足りてないんだからよ

>外資系が日本企業を良くない目で見てる…
人がいねーから無理だって

>たぶんヤバかった時代のマクドナルドの原田と同じ部類の人種が経営にいる
てか原田より最悪な経営しとるよ現に首切りしすぎて回ってないし
ヤマト倒産RTA見てる気分

>まあ一番奴隷を求めているのは間違いなく消費者だとは思う
別に運ちゃんに限らずブルーカラーの仕事なんて世の中にいくらでもある

ヤマトの会社規模とか知らんかったから調べたけど20万人以上も居るんだな
ほぼ現場の構成だろうから20万人がおぉ〜ちんぽバトラー発進！ってなったら面白そう

上位層はどういう形であれやる気や能力があるやつだから下層をさまよってるダメ人間の気持ちがわからないんだ

送料無料とかいうサービスやめればいいだけだと思う
みんなちゃんと配送料払ってねするだけでみんな幸せになるのになんでそうしないんだろう…

郵便局のクロネコへのヘイトは割と現場レベルでも感じるくらいにはあるから相当だよ

俺はまとめて送れってアマゾンに言ったんだ
バラバラに送るアイツらが悪いんだ俺は悪くねぇ！

>郵便局の美味しい事業ってなんだ…かんぽか？
し、死んでる…
とは言いつつも郵政は連結だとなんだかんだ黒字んなんだよな…

>営業所まで自分で取りに行くのもいいんだけど駐車場狭かったりそれ前提の作りになってない感じなのがな
配達しなくていい前提ならトラック停めるとこを駐車場に拡大してくれればなんとか

>ヨドバシの配送料無料即日配達はどうなってんだ
各店舗と拠点にピッキング担当と配送担当を配置して爆走させてる

>ほぼ現場の構成だろうから20万人がおぉ〜ちんぽバトラー発進！ってなったら面白そう
面白くないよ！

>この手のスレ保管にコストがかかるとすら思ってない人多過ぎ問題
あー見つかんないっすねーで済むならやってもいいんじゃないかな

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>>まあ一番奴隷を求めているのは間違いなく消費者だとは思う
>便利さが使えるうちは使うけど無くなったら無くなったらで良いかな
>自分達の価値を安売りしてる側も良くないよ
思いっきり奴隷使う側の言動でちょっと面白い

倉庫の山の中から目当ての荷物ひとつ探してくるの配達するより面倒だぜ

>この手のスレ保管にコストがかかるとすら思ってない人多過ぎ問題
空間にお金が掛かるというのを忘れる人は多い

ぶっちゃけると今の経営陣ここ10年くらいずっと失敗し続けてるのに今まで頑張ってきたんだよ
マジで上手く成功した経営戦略何か一つでもあったかなってレベルで

アマゾンはもう独自で運送会社経営しろよ

>キレてばっかりいないで打開策を考えてやれよ
>クロネコに限らず運送会社自体手が足りてないんだからよ
賃金を上げて人を集めればいいのでは？

職に貴賤がないなんて綺麗事でしかないもんな結局

送料は有料にしてもいいけど翌日配送だけは絶対やめるな

ゆうメール便が2週間経っても届かないって客がキレてきてつらい
俺も知らねえよ！

ちなみにヤマトメール便からヤマトゆうメール便への移管は
2日後→2週間後とかいうふざけた着日延期だったんで
ウチの会社は佐川のメール便に切り替えました
ヤマトがお前らに頼みたくない…って言いたくなるのもちょっとわかる

>俺はまとめて送れってアマゾンに言ったんだ
>バラバラに送るアイツらが悪いんだ俺は悪くねぇ！
マジそれ
なんでバラバラに送ってくるんだ…

>職に貴賤がないなんて綺麗事でしかないもんな結局
エッセンシャルワーカー(笑)

打開策つっても根本的に人が足らんに尽きるしな…

やはり郵便局は国営にもどすべきでは

>送料無料とかいうサービスやめればいいだけだと思う
>みんなちゃんと配送料払ってねするだけでみんな幸せになるのになんでそうしないんだろう…
みんな送料無料をありがたがるから
ここのAmazonのセールとかも「」は無料が当たり前って感覚でいるし…

>郵便局の美味しい事業ってなんだ…かんぽか？
人口密度の高いエリアの配送
Amazonに取られた仕事でもある

>キレてばっかりいないで打開策を考えてやれよ
>クロネコに限らず運送会社自体手が足りてないんだからよ
ネコと郵便と佐川で談合して大幅値上げ

>まとめ動画への転載禁止
>まとめサイトへの転載禁止
こういうのもタイミーさんがやってるのかな

>ヨドバシの配送料無料即日配達はどうなってんだ
実はヨドバシもヤマト使ってんだ

タイミー使ってるところは
そこそこの頻度で入るタイミーが新人タイミーに教えるとかいう訳の分からんことなって
なんでタイミーなのに教えなきゃいけないんだよそこそこの頻度で入るタイミーも消えるからもう終わりよ

>なんでバラバラに送ってくるんだ…
指定時間内にピッキング出来ないと電流が流れるから

単純に下の人たちの待遇良くしてカネも回すのはダメなんすか
会長とかは金もらってんだからどうにかしろ

同じもの10個頼んだのに4つくらいに分けて届いておもろかったな
どっかからかき集めてきたのかな

>ほぼ現場の構成だろうから20万人がおぉ〜ちんぽバトラー発進！ってなったら面白そう
12月の繁忙期は結構なってるんじゃないか

現場のクビ切ってその場凌ぎはゴーン着任後の日産とダブって見える

そもそもヤマトの成り立ちがファック！郵政！だから意味のわからんけおり方するのも仕方ないのよ…

>なんでバラバラに送ってくるんだ…
梱包はAIが判断してるから倉庫の人は指示通りに詰めるだけだぜ！

>ヨドバシの配送料無料即日配達はどうなってんだ
ヨドバシが全部自社便使ってるとでも思ってるのか…？

>職に貴賤がないなんて綺麗事でしかないもんな結局
その建前の物語の維持すらしなくなってきてるからな

>ヨドバシの配送料無料即日配達はどうなってんだ
配送専門の自社物流社員と「」がぶっ叩いてるクロネコヤマト

いやぁ〜楽しくなってきましたな

>>この手のスレ保管にコストがかかるとすら思ってない人多過ぎ問題
>あー見つかんないっすねーで済むならやってもいいんじゃないかな
いやこの場合は荷物の出し入れじゃなく本当に置く場所の問題だと思うよ

>実はヨドバシもヤマト使ってんだ
うちだとゆうパックだわ

貧乏人は荷物を後回しにされろって言うのか！みたいな噛みつきが絶対出るけど
俺としては「そうだよ？」でしかないんだよな
厚遇が欲しかったら相応の対価を払うのが当たり前のはずなのにこの国はそれを忘れすぎてる
チップ払うのすら惜しいなら黙って指くわえて来るの待ってるしかない
そっちのが今の社会よりずっと健全だと思うよ

>やはり郵便局は国営にもどすべきでは
郵便も電話も電気もガスも水道も塩もタバコも全部国営にするべきだと思う

多分物流はウーバーみたいになると思う

>単純に下の人たちの待遇良くしてカネも回すのはダメなんすか
>会長とかは金もらってんだからどうにかしろ
絶対に待遇だけは良くしたくない！！

>>俺はまとめて送れってアマゾンに言ったんだ
>>バラバラに送るアイツらが悪いんだ俺は悪くねぇ！
>マジそれ
>なんでバラバラに送ってくるんだ…
倉庫の場所が違うからってだけの話なんだよ
それをまた別の場所で1箇所に纏めようとするとさらにコストかかるから送料無料も翌日配送も無理になるぞ？

>アマゾンはもう独自で運送会社経営しろよ
アマゾンは頭いいから自分では配送会社なんて経営せず個人事業主に業務委託して荷物運ばせてるよ

>マジそれ
>なんでバラバラに送ってくるんだ…
保管してまとめて送る方が手間もかかるし保管中荷物が紛失する恐れもないんだ

送料無料って別に送料って形で別で取って無いだけで商品価格とかに乗ってるんじゃないの？
それこそ尼ならプライム会員で金も取ってるし

結局どこもヤマトに頼りまくってんのよ

>多分物流はウーバーみたいになると思う
もうなってる！

>やはり郵便局は国営にもどすべきでは
減税ばっかが叫ばれてる今に支出先なんて増やせるわけないじゃん

>多分物流はウーバーみたいになると思う
Amazonがもうやってるだろ
一つ配送して数十円貰う形で

>送料無料とかいうサービスやめればいいだけだと思う
>みんなちゃんと配送料払ってねするだけでみんな幸せになるのになんでそうしないんだろう…
商品の購入代金に含まれるだけだから関係ないと思う

ここの経営陣何考えてるんだろうほんとに
運賃下げすぎて赤字なのもあれだけど
致命的な覆水盆に返らずを何度もしてる気がする

エッセンシャルワーカーって奴隷って意味だろ
名前からして奴隷見たいな和製英語だもん

>やはり郵便局は国営にもどすべきでは
真っ先にヤマトが反対する

>絶対に待遇だけは良くしたくない！！
う〜んしょうがねえじゃあクビになってもらうしかねぇなぁ…

>貧乏人は荷物を後回しにされろって言うのか！みたいな噛みつきが絶対出るけど
>俺としては「そうだよ？」でしかないんだよな
>厚遇が欲しかったら相応の対価を払うのが当たり前のはずなのにこの国はそれを忘れすぎてる
>チップ払うのすら惜しいなら黙って指くわえて来るの待ってるしかない
>そっちのが今の社会よりずっと健全だと思うよ
チップとかじゃなくて
単に配達タラタラやってるのにお国業だから法律で独り占めなんですー！って他社にやらせないから嫌われてるんだよ

>赤字なら経営陣は責任取らされるのでは…
赤字なら基本料値上げすりゃいいだろ責任は立場の弱い客がとれってスタンスだからここ
前から
だから反省しない

別に急いで欲しいってものあんまり頼まないからゆっくりでいいよ…
その代わり1個にまとめて確実に配送してくれる方が良い

>そもそもヤマトの成り立ちがファック！郵政！だから意味のわからんけおり方するのも仕方ないのよ…
現場としてはDM切る判断はメイトさん可哀想…でも採算性ないから仕方がないねと思ってたんだけど
ネコポスは譲らん！なんなら郵便にも流す！という判断は絶対破綻するわって予想されてた

今後はみんなが少しずつ不便になっていくから今から慣れていこうぜ！

>>色んなインフラの基盤がもうズタズタです！ってのはもうずっと言われてるからそろそろ腐り落ちるターンだ
>学校の給食なんてハンバーガー80円で食えてた時代の物価ならではのシステムであって
>現代で安っすい金じゃインスタントご飯にインスタント味噌汁に漬物ぐらいしか提供できねぇんじゃないの？
>今の子って信じられないぐらい貧相な給食らしいじゃん
給食なんて自治体ごとに下手すると隣同士の市でも全然違ったりするから
なんの基準で貧相って言ってるのか常に謎だったりする

>ヤマトの会社規模とか知らんかったから調べたけど20万人以上も居るんだな
>ほぼ現場の構成だろうから20万人がおぉ〜ちんぽバトラー発進！ってなったら面白そう
そうか…確かに全国に２０万のチンポバトラーがいるはずなんだな…
壮大な物語だ…

>商品の購入代金に含まれるだけだから関係ないと思う
（配達店と運賃の値切り交渉）

>Amazonがもうやってるだろ
>一つ配送して数十円貰う形で
それ悪辣すぎたから日当性に変わったぞ

>別に急いで欲しいってものあんまり頼まないからゆっくりでいいよ…
>その代わり1個にまとめて確実に配送してくれる方が良い
なんの代わりにもなってないしクソ迷惑な思考じゃねぇか

商品をまとめる工程は大変なんだよ
脳死で見つけて送るって工程を×4する方が楽なの

今まではどの企業も危機を脱していたけど今度はどうなるかな…

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>アマゾンは頭いいから自分では配送会社なんて経営せず個人事業主に業務委託して荷物運ばせてるよ
責任の所在が分散するのが迷惑だって言ってんの！！

バス仕事で使う側だけど最近貸切バスの値上げ幅エゲツないよほんとに
いやそちらもきついんだろうと言うのはわかってるからそんな文句は言いたくないけどね…

>単に配達タラタラやってるのにお国業だから法律で独り占めなんですー！って他社にやらせないから嫌われてるんだよ
他社様が全国一律料金で法律に則って配送できるならいいんじゃない？
出来ないじゃん

PUDOみたいなやつがもっと拡充されたらこっちも楽なんだけどな
重たい荷物は頑張って持ってきて

>職に貴賤がないなんて綺麗事でしかないもんな結局
荷物を運ぶ仕事と荷物の追跡情報とかのwebページを作る仕事のどっちがしたい？と聞いたら過半数は後者を選ぶと思う
そして大体後者の方が給料もいい

別に優しさでもなく国とか自治体がやりたくねぇから民間に渡してるから戻らんよな

アパートの俺用の宅配ボックスに他人のアマゾン荷物が入れられて
当然ロック番号わからないから鍵開けられないしマジ困る
管理会社呼ぶか…

メルカリ「ゆ、許された…」

>責任の所在が分散するのが迷惑だって言ってんの！！
有耶無耶にできてお得！

>やはり郵便局は国営にもどすべきでは
ヤマトが爆散して宅配するとこなくなるならまあそうだけど郵政死んで困ることある？
あんなのに税金使われるの嫌なんだけど

営業所止めは営業所が荷物で埋もれるから多くなると困るらしいな
10年以上昔は仕事帰りに受け取れるからよく利用してたんだが

>ただ扱ってるのが特殊な機械で換えが効きにくいから配送が雑と噂のとこには頼みたくないんだよな…梱包はきっちりやってるけど
そもそも雑じゃなかったら日通一択だと思うけどbtobならばだけど

>他社様が全国一律料金で法律に則って配送できるならいいんじゃない？
メール便一律でやってたんですけどね
郵便局が信書法振りかざしてこなければ

>なんの代わりにもなってないしクソ迷惑な思考じゃねぇか
アホみたいな過剰包装とダンボールの無駄遣いやめればその分コスト削減になると思うんですけど

>職に貴賤がないなんて綺麗事でしかないもんな結局
貴賤はないけど待遇差と世間体の差ある

日本郵便の今日の人事異動のプレスリリースは
これへのファイティングポーズ？

>>やはり郵便局は国営にもどすべきでは
>真っ先にヤマトが反対する
ヤマトがコケたのも独占禁止法完全無視して信書配達を日本郵便に国が独占させたからな
天下りパワーが強すぎる

>それ悪辣すぎたから日当性に変わったぞ
むしろ日当に変わった方が悪辣になったと思うよ多分
だって日当で大量に渡せばその方が安く済むんだし

>郵便局が信書法振りかざしてこなければ
法律守らないのが悪いよ

アマゾンは最初から宅配に奴隷を使う方向で行ったから頭アメリカンだよな

>ヤマトが爆散して宅配するとこなくなるならまあそうだけど郵政死んで困ることある？
>あんなのに税金使われるの嫌なんだけど
じゃあ新しい天下り企業興す？

だからってわけじゃないけど俺はヨド使うようにしてる
少なくとも両社の負担は減ってヨドが苦しむだけなので…

>今後はみんなが少しずつ不便になっていくから今から慣れていこうぜ！
スレ画は自爆したパターンじゃねーか！

コスト削減でパートや社員切ってタイミーとか使いまくってるのは逆に人員コスト高くついてるだろって

PSに荷物を突っ込むなぁ〜！！

>あんなのに税金使われるの嫌なんだけど
HAHAHA

>>なんの代わりにもなってないしクソ迷惑な思考じゃねぇか
>アホみたいな過剰包装とダンボールの無駄遣いやめればその分コスト削減になると思うんですけど
商品まとめる為に人と物動かすコストのほうがよっぽど高いよ…

まとめて送ってきて不在だったら荷台のスペース丸々無駄になるからマジで表札にマンコって書いてやろうかって気持ちになるまんこ

こうなったらバイオテクノロジーで生きてる段ボールとか作って町中走らせよう
絶対キモい

>だからってわけじゃないけど俺はヨド使うようにしてる
>少なくとも両社の負担は減ってヨドが苦しむだけなので…
エクストリーム配送以外だと普通にヤマトかゆうパックで来るだろ

ライルが映画のラストマイルみたいな感じなのか

>スレ画は自爆したパターンじゃねーか！
しょうがねぇだろ
消費者が望んだことの結果だよ

>>郵便局が信書法振りかざしてこなければ
>法律守らないのが悪いよ
信書取り扱いたいけど法は守らない曲げろって何で言ってたんだろうな…
全国一律でもやらない態度だったのに

>他社様が全国一律料金で法律に則って配送できるならいいんじゃない？
ゆうパックは郵便法にもユニバーサルサービスにも縛られないから全国一律ではないです…

>少なくとも両社の負担は減ってヨドが苦しむだけなので…
大物以外は普通に配達してるなぁ

>ヤマト運輸、薄型荷物の委託見直し打診　配達遅れ理由、日本郵便は「事前に合意」と反発
>無能な方に合わせないヤマトが悪いわ
>https://www.sankei.com/article/20241218-2HF7JWBJTROCHIIOXEG37WCHTU/
無能なのはヤマトの方では？

急がなくていいよっていう気持ちはありがたいがそうすると倉庫に荷物が溜まってさばききれねぇんだ
物量そのものが減らないと

>アマゾンは最初から宅配に奴隷を使う方向で行ったから頭アメリカンだよな
個人事業主ならどんな悪条件でも両者が合意すれば労基法も何も無視できるという天才的発想

一度偉い人たちもちゃんと現場仕事してみたらいいと思う

信書便って佐川もやってなかったっけ？

一時期運賃無料はお買い上げ額で足切りつけるムーブメントがあった気がするのだが
なんか全部無料に戻ってるとこがちらほら…
やはり消費者の文句が多いのか？

>物量そのものが減らないと
今後さらに増えるからよろしくなぁ！

>無能なのはヤマトの方では？
皮肉だろ！

>消費者が望んだことの結果だよ
マゾ責め希望しといてギブするのはちょっと…

>うちだとゆうパックだわ
時間指定とかすると大抵郵政になるはずヨド
あとはヨド直下と他社も入るけど

この時期の倉庫は地獄だよね
特に大半のメーカーが休む来週以降

解決策は値上げしかないっすね

>無能なのはヤマトの方では？
ヤマトが2日で配達出来たのを2週間もかけて配達してるんだから
無能なのは明らかに郵便の方だよ

>急がなくていいよっていう気持ちはありがたいがそうすると倉庫に荷物が溜まってさばききれねぇんだ
>物量そのものが減らないと
結局のところキャパオーバーな上に儲からない仕事引き受けたのが問題なのでは

基本的に物流ってのはストックすることを想定してないのよ
止めずに流し続ける方が効率いいんだから

>>俺はまとめて送れってアマゾンに言ったんだ
>>バラバラに送るアイツらが悪いんだ俺は悪くねぇ！
>マジそれ
>なんでバラバラに送ってくるんだ…
在庫持って発送する小売やったらわかるけど置いとく場所が違うからバラバラに送るのが一番早くて安いんだよ
箱とかも大きさなんか合わさずに目の前の箱に詰めるのが早い

もうさあ無理だよインフラ事業を民営に任せるのはさあ！

>やはり消費者の文句が多いのか？
三木谷が無料にしろってごり押したからもうね

>急がなくていいよっていう気持ちはありがたいがそうすると倉庫に荷物が溜まってさばききれねぇんだ
>物量そのものが減らないと
まとめてお届けでいいよ！て言ってるのに順次届くのはそういうことなのか…

さっさと死ね
滅びろ

>信書便って佐川もやってなかったっけ？
なんで佐川のメール便は未だに許されてるんだろうな…？

>いや一度逃げたけどやっぱやります
シンジくんかな？

言うてAmazonも流石に値上げ自体はしてるよね？
今3500円以上だったか

もしかして郵政がパンクした腹いせに訴えてるとだけ思ってる郵政が憎い人いない？

>無能なのは明らかに郵便の方だよ
2日で出来ない状況になったから二週間かけてんじゃん
大丈夫か？

あれやっぱ無しにしてって言うにしてもタイミングってもんがあるわな

>もしかして郵政がパンクした腹いせに訴えてるとだけ思ってる郵政が憎い人いない？
祖父母にかんぽ営業ごり押しされてたんでしょ

>今後さらに増えるからよろしくなぁ！
「」ちゃんの荷物野晒しで管理するね…溢れちゃったらもう…ネ…

>言うてAmazonも流石に値上げ自体はしてるよね？
>今3500円以上だったか
アマプラがサービスの割に安すぎるのが悪いと思います

最近佐川の人と知り合いになってよく仕事の愚痴聞いてるんだけど
話聞いてると運送ってパズルゲーみたいな動き求められててすげえ面倒な仕事だなってなった
この仕事人材育てないと無理じゃない？

現場の流れを知らない人間があれこれ決めてるんだろうなとしか言えない惨状になってる
慣れてる人間も負担がきつくなるほどいなくなるだろうし

まとめるってことは箱を選ぶって工程が増えたりしてコストが爆増するだろ
とにかく単純化して発送が一番安いんだよ

>アマプラがサービスの割に安すぎるのが悪いと思います
でも値上げしたらみんな文句言うよ
間違いなく言うよ

世間が休む間当然普段動く物も倉庫にストックされるからな…
普段の3倍4倍の物量の癖に動かないなんて事も珍しくないぜ

>>無能なのは明らかに郵便の方だよ
>2日で出来ない状況になったから二週間かけてんじゃん
>大丈夫か？
ヤマトは今でも2日で配達出来るけど
お前ら明らかにお手紙送ってるからもうやっちゃダメな！
って奪われたんだよ

保管しとくのもしとくので邪魔だからなぁ…

使う側にもクソみたいな客がいるからそれもそれでひどかったりする
パレットで送ると金かかるからってんでバラ積み１００個とかみたことあった
今回はそういう話ではないが…

>>なんの代わりにもなってないしクソ迷惑な思考じゃねぇか
>アホみたいな過剰包装とダンボールの無駄遣いやめればその分コスト削減になると思うんですけど
いいこと教えてあげるよそんな複雑なことやらされる人間が一番コスト高いんだ
もちろんミスのリカバリもコストに含まれてるよ死んでね！

働き方改革とかなんか意味あったんで

>お前ら明らかにお手紙送ってるからもうやっちゃダメな！
>って奪われたんだよ
なんでダメと明記されてる事をやって逆切れしてんだよ

出ていく荷物より入ってくる荷物のほうが圧倒的に多いんだぜ

>祖父母にかんぽ営業ごり押しされてたんでしょ
じじばばの時代の保険なら割がいいんじゃねえか？
今ほんとつまんないですよねーって営業も苦笑いだ

>働き方改革とかなんか意味あったんで
この仕事やりたい人を減らした

>この仕事人材育てないと無理じゃない？
それもそうだけど日本の道路計画都市計画がうんちなのも起因している
クソ道路多すぎ問題

上は左団扇で優雅なもんだよ
未達なら下の責任だからな

>言うてAmazonも流石に値上げ自体はしてるよね？
>今3500円以上だったか
アマプラビデオはそろそろ広告無しプランが付くようになるよ
デフォだと広告流れるようになる

あらゆる施策がヤマト潰す為にやってるレベルだからもうダメ猫

正直今でも速度と配送の安定自体は頭一つ抜けてるのでヤマトに潰れてもらうのも困る

>>アマゾンは最初から宅配に奴隷を使う方向で行ったから頭アメリカンだよな
>個人事業主ならどんな悪条件でも両者が合意すれば労基法も何も無視できるという天才的発想
海外でも安い宅配業者はろくでもない運び方するのが共通認識だから尼プレ入るの前提なんだよな…

>あんなのに税金使われるの嫌なんだけど
サラッと言ってるけど郵政死んだら大変な事にならない！？

外国人労働者ほぼ使えない職種なのも向かい風すぎる

クリスマス10月くらいにやればマシになるぜ！

>働き方改革とかなんか意味あったんで
今まで闇労働してた委託が保護されて社員が闇労働させられるようになったようちは…
やったね！

水道民営化が怖い

>じじばばの時代の保険なら割がいいんじゃねえか？
>今ほんとつまんないですよねーって営業も苦笑いだ
だからって息子に対して掛け金が年に3桁万円行くような保険は要らないんだよね

>最近佐川の人と知り合いになってよく仕事の愚痴聞いてるんだけど
>話聞いてると運送ってパズルゲーみたいな動き求められててすげえ面倒な仕事だなってなった
>この仕事人材育てないと無理じゃない？
状況判断と時間帯に合わせた組み合わせ大変そうだよね
自分の知り合いも地図頭に入って無いと間に合わないって言ってた

というか水道事業とかもだけど国営に戻したとて人口減少で使用料から賄えないの同じなんで
全国的な老朽化やらに対応できるかって言うとムリだしな
「よかったあの頃に戻して」と言いたい気持ちは分かるが国営に戻してもなんもならんよね

物量が増えてるってことはそれだけ消費が上がってるってことなんだけど
どこもかしこも苦しそうなのはなんでなんですかね…？

>水道民営化が怖い
水道事業は自治体毎だから行こう！地方選挙！やろう！行政監視！

>>ただ扱ってるのが特殊な機械で換えが効きにくいから配送が雑と噂のとこには頼みたくないんだよな…梱包はきっちりやってるけど
>そもそも雑じゃなかったら日通一択だと思うけどbtobならばだけど
あんまり詳細は語れんけどBtoCで高額かつ少量かつ精密機器というややこしいやつなんだ…しかもまあまあデカい

>あらゆる施策がヤマト潰す為にやってるレベルだからもうダメ猫
他は詳しく知らんけど今回の騒動はヤマトの自滅でしょ

>水道民営化が怖い
既に宮城は地獄になりつつある

小包に入れるメモとかあれ実はルールあるらしいね
なんか最近細かく言われたんだよな…
何でそんな話になったのか忘れたが

正直物流業界の中じゃかなり高く配送費取ってる方なんだけどねヤマト…

>>働き方改革とかなんか意味あったんで
>今まで闇労働してた委託が保護されて社員が闇労働させられるようになったようちは…
>やったね！
休みの人が別の社員でタイムカード切って働くのゴーストって呼ばれてたの思い出した

まぁ一つ言える事があるとすれば「サビ残業や空休憩などをなくそうとしたら黒字がめっちゃ減った」と言う事

タイミング見てストしても許すよ…

>「よかったあの頃に戻して」と言いたい気持ちは分かるが国営に戻してもなんもならんよね
人口が減り続ける以上「良かったあの頃」に戻ることは無いんだよな…

社会保障や税金これ以上増やすなって言ってるんだから国営はノーサンキュー

>「よかったあの頃に戻して」と言いたい気持ちは分かるが国営に戻してもなんもならんよね
だから賛成〜って話にはならんと思うが…

>物量が増えてるってことはそれだけ消費が上がってるってことなんだけど
>どこもかしこも苦しそうなのはなんでなんですかね…？
その物流の多くが中古品だからじゃないですかね…

素直に置き配してくれーっ！

>外国人労働者ほぼ使えない職種なのも向かい風すぎる
ベースは外国人だらけよ
営業所以降はまあそうだね

尼関係ないネコの自爆すぎる
物流が人手不足になる以前に自分から人減らしてのたうち回ってるアホなの？

>素直に置き配してくれーっ！
ほいオートロック
宅配ボックス？世帯数の1/10ですね

>素直に置き配してくれーっ！
オートロックマンションでどうやって？

一度でいいから番地の表記改めてみませんか？って考える時はマジである

とりあえず世の中が一斉に長期休み取るの辞めてくれるだけでもめっちゃ楽になると思う

>物量が増えてるってことはそれだけ消費が上がってるってことなんだけど
>どこもかしこも苦しそうなのはなんでなんですかね…？
上昇したコストが正しく転嫁できていない時代が30年続いたから

>正直物流業界の中じゃかなり高く配送費取ってる方なんだけどねヤマト…
それに関しては営業次第で他社値下げしたりされたり取ったり取られたりとかしてるので会社によるとしか

郵便も荷物が増えまくった結果置き配やサイン無しで受け取りとか色々簡略化していってて現場てんやわんやなんだなってなる

>オートロックマンションでどうやって？
新築だと置き配の為に業者は入れるようなシステムもあるよ

人大量に切り捨てて会社を健全にしたから

>オートロックマンションでどうやって？
管理人室にブン投げておけばいいだろ
そっから先は勝手にやってもろて

多分「」の中には郵政が年賀ハガキ出してるだけのとこと思ってるのがいる

海外の人だと年末年始に里帰りしてそれっきり音信不通になったりするからびっくりする

>人大量に切り捨てて会社を健全にしたから
労働者とか言うコスト部門をカットすれば最強じゃね？うぇいうぇい

そもそも不完全民営化だから駄目なのでは

オートロックでもスマホアプリで解錠するやつあるけどあれ出先でも玄関まで置き配出来て便利ね

何にしろ自由な競争を行わなきゃ未来はないんだよ
正規社員の解雇に対する無駄な障害の撤廃とかサービスに応じた値上げとかやった上で淘汰されるならそれが正当なの

回らなくなってるんなら健全になってないだろ！
あれ…むしろ今まで回ってたのが逆に不健全なのか…？あれ…？

>海外の人だと年末年始に里帰りしてそれっきり音信不通になったりするからびっくりする
野球選手かな？

>外国人労働者ほぼ使えない職種なのも向かい風すぎる
ゆうパック仕分けのバイトしてたとき同僚にタイ人いたけど
案の定日本語が不得手なせいで宛名間違い多発しまくってた

>オートロックマンションでどうやって？
マンションによるけど侵入経路あるよ
問題は新築のみだったり防災法の影響で置き配禁止なマンションの場合置き配不可だけど

正しくリストラしてる組織を見た事がない

タイミーさん大量に雇ってなんとかしようとしてるのおもしれ…

>オートロックでもスマホアプリで解錠するやつあるけどあれ出先でも玄関まで置き配出来て便利ね
アイホンがスタンダートクラスにまでそれ広げてるからリニューアルのさいはぜひご検討ください

>回らなくなってるんなら健全になってないだろ！
>あれ…むしろ今まで回ってたのが逆に不健全なのか…？あれ…？
積み重ねた歪みが表面化するのはある意味健全な動きではある

>海外の人だと年末年始に里帰りしてそれっきり音信不通になったりするからびっくりする
向こうで事故や事件に巻き込まれたりする人もいるからな…

今メルカリがどんだけでかい荷物でも送料最低金額ですぞ〜
みなさんどんどん贈ってくだされ〜
ってキャンペーンやってるけど
これってやばいやつ？

郵便料金もちびちび上げてたのが１０月にどかっときたねえ

>正規社員の解雇に対する無駄な障害の撤廃とかサービスに応じた値上げとかやった上で淘汰されるならそれが正当なの
日本沈没するけど大丈夫？正当だから大丈夫かァ！

働いてる人大変そうだから配達員に還元するために値上げせえ！

>回らなくなってるんなら健全になってないだろ！
>あれ…むしろ今まで回ってたのが逆に不健全なのか…？あれ…？
一度壊れた体制を作り直すのにはお時間が必要なのだ

>タイミーさん大量に雇ってなんとかしようとしてるのおもしれ…
🐈‍⬛<タイミーさんにiPhoneパクられるんですけお！

>正規社員の解雇に対する無駄な障害
これよく言われるけど無駄な障害ってなに？具体的にあげて法的でも現場事例でも判例でも良いから
誰が無駄と判断してどういう障害になってるのか教えろ

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

数年前に佐川辞めてヤマトに移動するのさ！してた兄ちゃんは今どうしてるだろう…と思いを馳せる

>これってやばいやつ？
すでに盗品市になってるからとっくにやばいだろあそこは

値上げで解決する可能性はあるが半端な値上げじゃ無理だろ
10倍とは言わなくても5倍くらいならなんとかなるかも
でもそんだけ上がったら通販使わなくなる

iPhoneは給料みたいなもんだろ

>これってやばいやつ？
✖
メルカリは元々やばいため

上層部は何があっても現場のせいだから一生理解しないと思うよ

>今メルカリがどんだけでかい荷物でも送料最低金額ですぞ〜
>みなさんどんどん贈ってくだされ〜
>ってキャンペーンやってるけど
>これってやばいやつ？
メルカリ側が金額負担してないならやばい

「やっちゃん偉いんだぞ休憩１０分で毎日２００個配って」
「親父はやっちゃんやっちゃん言うけどやっちゃん死んじゃったじゃねぇかよ
休憩１０分で病気になってさ…昔は良かったよ家建てた人だって居たし
でもどんどん荷物安くなって人の扱いも軽くなって…上も客も…誰も親父の事大切にしないじゃんかよ」

全体でいろんな歪みが表面化してるのは確かなんだけど
それはそれとして更に無駄に自爆したスレ画がアホなのは両立する

自然淘汰は結構な理屈なんだけどね
それまで築いたものが崩れたのを立て直すまで人は耐えられるほど頑丈じゃないんだ

>そもそも不完全民営化だから駄目なのでは
インフラを完全民営化すると暗黒メガコーポが生まれるから…

タイミーからメルカリへ最悪の導線が構築されている

郵政が無能で仕事遅いというのは土日の集配なくしたということで分かるだろうが…
正直そんなところに仕事振って成果を求めたヤマトがオオバカだ

メルカリは元から盗品も金券も平気で扱う闇ショップだろ！

>働いてる人大変そうだから配達員に還元するために値上げせえ！
ガス代とか〜本体の人権費も上がってるから〜現場は今のままで頑張ってほしいっていうか〜

>上層部は何があっても現場のせいだから一生理解しないと思うよ
ダメになるにしてもそれまで稼いでとんずらすればいいだけだからな

>>タイミーさん大量に雇ってなんとかしようとしてるのおもしれ…
>🐈‍⬛<タイミーさんにiPhoneパクられるんですけお！
単発でiPhone盗んでばっくれの方がコスパはいいわな
犯罪だが

業界全体で値上げしていかないと求められるサービスに報酬追いついてないよねもう

宅配トラブル一度起きると使いたくなくなるのに
状況悪化してますってニュース聞くとさらに使いたくなくなる
これを繰り返して客側が居なくなることで状況改善しないかな

来週の物流倉庫とかどうなっちゃうんです...？

リストラしたんなら仕事量もコンパクトにするのが筋なんだよ

>単発でiPhone盗んでばっくれの方がコスパはいいわな
>犯罪だが
捕まらなきゃ犯罪じゃないんですよ

>何にしろ自由な競争を行わなきゃ未来はないんだよ
>正規社員の解雇に対する無駄な障害の撤廃とかサービスに応じた値上げとかやった上で淘汰されるならそれが正当なの
かっこいい事言ってると思ってるのかもしれないけどめっちゃ白い目で見られてるからね？

>タイミーさんで安かろう悪かろうの意味をヤマトがいまさら知ってくれて嬉しいよ
安かろう悪かろうiPhone盗もう

>来週の物流倉庫とかどうなっちゃうんです...？
死ぬけど？

配達遅くしたら儲かるの？

>でもそんだけ上がったら通販使わなくなる
それにしたって正当な対価を払う気がない人が通販を使わなくなるだけの話でしょ
ちゃんとしたサービスには払う人はいるよ

>iPhoneは給料みたいなもんだろ
単発バイトで日当一万ぐらい稼げる上にiPhoneももらえる
タイミーって割がいいバイトなんだな

>郵政が無能で仕事遅いというのは土日の集配なくしたということで分かるだろうが…
>正直そんなところに仕事振って成果を求めたヤマトがオオバカだ
土日なくしたのは普通郵便のみだから全く関係なくない？

配送ルートに合わせて効率よく荷物を取り出せるように積み込み出来るパートのおばちゃん切った
そしたら一番最初に配達する荷物を一番下に入れるようなバイトが来た
地獄か

>業界全体で値上げしていかないと求められるサービスに報酬追いついてないよねもう
ぴこ〜ん！値上げせずに薄利多売すれば独占できるのでは！？

>>来週の物流倉庫とかどうなっちゃうんです...？
>死ぬけど？
死にたくないよぉ

この期に及んで安売り商売してる業界だもんな…

>メルカリは元から盗品も金券も平気で扱う闇ショップだろ！
なんでこんなのがデカい顔して生きてられるんだよ

iPhoneは盗むもの

現場で働いたことがないから安い労働力が100%の仕事をしてくれるとか思っちゃうんですね…

>来週の物流倉庫とかどうなっちゃうんです...？
地獄絵図が広がる

そういや最近配達の人変わったなあ
前の人は切られたかまんこ化した可能性高めか

>この期に及んで安売り商売してる業界だもんな…
だって一番それ求めてるの客じゃん

まずあれか運送への参入自由化で行き過ぎた競争による市場崩壊があったな

なんなら極論犯罪でもしてない限りは別に偉い人は責任取って辞めたところで自腹は傷まないからな…

>働き方改革とかなんか意味あったんで
自分のやれる1つの仕事だけでも頑張れば稼げた人たちに頑張っちゃダメよして稼げなくした

>郵政が無能で仕事遅いというのは土日の集配なくしたということで分かるだろうが…
>正直そんなところに仕事振って成果を求めたヤマトがオオバカだ
土日無くした分平日でこなしてる事になるのに仕事が遅いってどんな思考回路だ…？

タイミーやらすきまバイトでやっぱ外国人の窃盗率って高いんだなって実感できた

おちんぎん♡もだけど人間のスタミナも考慮して♡

一箇所一箇所の営業所順番につよつよ営業所にするだけでも大分違うと思う
経営陣が首を縦に振るかと言うとうn

>業界全体で値上げしていかないと求められるサービスに報酬追いついてないよねもう
現実は物売る時に真っ先にコストカットされる部分が物流っていう

>現場で働いたことがないから安い労働力が100%の仕事をしてくれるとか思っちゃうんですね…
切った数と同じ数補充したのに文句を言うのは現場が悪い(確信)

あの冷蔵倉庫のパワハラ糞社員そろそろ死なねえかな

>ぴこ〜ん！値上げせずに薄利多売すれば独占できるのでは！？
それをできなくて疲弊したのが今なんだからそんなこともう誰も考えねえよ

おばちゃんに払う給料高いねんとか言って切った末路か

>タイミーやらすきまバイトでやっぱ外国人の窃盗率って高いんだなって実感できた
外国人と一緒に働くこと増えたけどやっぱ根本的に考え方とか違って怖いなって思うわ
人間が国境を作った理由がよくわかる

今年は特に奇跡の9連休だからな
休む会社多い分倉庫に溜まる物はたっぷり増えてる

やはり世間的にはゆうパックも止まってると思われてるようで
ググると土日もやってるよ！てめっちゃ出てくる

>>そもそも不完全民営化だから駄目なのでは
>インフラを完全民営化すると暗黒メガコーポが生まれるから…
なら民営化自体が失敗だってことなんだし元に戻したら？

>あの冷蔵倉庫のパワハラ糞社員そろそろ死なねえかな
社員さんが入った後にドアの前に荷物が置かれるなんて…不幸な事故ですね

>現場で働いたことがないから安い労働力が100%の仕事をしてくれるとか思っちゃうんですね…
荷物運ぶだけなら仕事が遅くなるだけで100%の仕事が出来ると思っちゃうんだろうな
どんな仕事でも安くしたら遅くなるんじゃなくて出来なくなるんすよね

〒(12月入る直前までには訴えてあげなかったが…)

>なんなら極論犯罪でもしてない限りは別に偉い人は責任取って辞めたところで自腹は傷まないからな…
資産や寿命を考えれば逃げ切れるのはわかってるに決まってるものな

まぁドライバーから文句は出るけど長距離トラックの勤務時間おかしくない？
言われるとまぁそうですねとしか言いようがないしな…

上に立つ者共は人が常に100%のパフォーマンスで動けるものだと思っている

>iPhoneは盗むもの
iPhoneを買ってる人
全員客です

>配達遅くしたら儲かるの？
郵便は自分とこで無理なく捌ける分しか請け負わないから値上げしたのだろう
無理なく捌くから遅くもなったと
自然な流れって不便だよね

>タイミーからメルカリへ最悪の導線が構築されている
最近メルカリの返送詐欺とかあったな
かなり影響は少ないだろうけどこういう実際には意味がない実質空荷が荷量の何割占めてるんだろうね

>外国人と一緒に働くこと増えたけどやっぱ根本的に考え方とか違って怖いなって思うわ
>人間が国境を作った理由がよくわかる
そこを理解すると移民国家アメリカを見習って恋愛できなければ結婚しなくてもいいことにしましょうと言い続けてるメディアがどういう存在なのかが見えてくる

>まぁドライバーから文句は出るけど長距離トラックの勤務時間おかしくない？
>言われるとまぁそうですねとしか言いようがないしな…
だから稼げる職業だった時代もあった
今？無理ですね

>上に立つ者共は人が常に100%のパフォーマンスで動けるものだと思っている
タイミーの場合は100％全力でやってそれって層もいると思われる

>外国人と一緒に働くこと増えたけどやっぱ根本的に考え方とか違って怖いなって思うわ
文化が違う…ってマジで思った

>ぴこ〜ん！値上げせずに薄利多売すれば独占できるのでは！？
薄利多売で行くなら人手が必要なんだよなあ…
減らした？なんで？

上の方に行きすぎて現場がアリンコくらいにしか見えないのはよくある
やめろ

>>ぴこ〜ん！値上げせずに薄利多売すれば独占できるのでは！？
>それをできなくて疲弊したのが今なんだからそんなこともう誰も考えねえよ
でもよそんなこと考えずに今さえよけりゃあそれでいいするの好きじゃん

>>iPhoneは盗むもの
>iPhoneを買ってる人
>全員カモです

>iPhoneを買ってる人
>全員客です
盗まれたiPhoneがまた売りに出されて一石二鳥だな

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>来週の物流倉庫とかどうなっちゃうんです...？
うちの所は普段はブラックフライデーから年末で短期いれるのに今年は全然入れなかったぐらいには割とのんびりしている…

>上に立つ者共は人が常に100%のパフォーマンスで動けるものだと思っている
科学的管理法ってそういうものですし
作業所内で最も熟練した職人の仕事を基準としてそれに至らない者は切っていく

>>タイミーからメルカリへ最悪の導線が構築されている
>最近メルカリの返送詐欺とかあったな
>かなり影響は少ないだろうけどこういう実際には意味がない実質空荷が荷量の何割占めてるんだろうね
インターネットの通信量のかなりの割合がスパムみたいな話はやめろ
人類は大多数が思ったよりバカなんだ

仮に郵政とヤマトが同時に爆散したらどうなるの？

>やはり世間的にはゆうパックも止まってると思われてるようで
>ググると土日もやってるよ！てめっちゃ出てくる
何年も経ってるのに未だに土日は完全に休業してると思ってる人が意外といるよな
今手に持ってる端末で調べれば一瞬で出てくる情報なのに

>そういや最近配達の人変わったなあ
>前の人は切られたかまんこ化した可能性高めか
異動かこの時期だったら他の応援に行ってるかもしれない

>仮に郵政とヤマトが同時に爆散したらどうなるの？
猫の国

>仮に郵政とヤマトが同時に爆散したらどうなるの？
ここやで(ﾄﾝﾄﾝ

>>配達遅くしたら儲かるの？
>郵便は自分とこで無理なく捌ける分しか請け負わないから値上げしたのだろう
>無理なく捌くから遅くもなったと
>自然な流れって不便だよね
過剰サービスの行き着く末路はスレ画が今見せてくれてるし

クロネコは従業員みんな頑張ってるのに経営陣が糞過ぎる

>>iPhoneを買ってる人
>>全員客です
>盗まれたiPhoneがまた売りに出されて一石二鳥だな
中古市場が潤う！
盗まれた人は補填される！
盗んだ奴は儲かる！
運ぶ人は特になにもありません
紛失で怒られてくださいね

>仮に郵政とヤマトが同時に爆散したらどうなるの？
死ぬけど

2024年問題も猶予与えたけどそろそろいい加減にしろって流れのやつだし
そんで医師も同じだけどこっちはあんま話題にならない

>盗まれたiPhoneがまた売りに出されて一石二鳥だな
それは買った人は普通に使えるものなのか？

年末年始で港湾も止まるからな
たのしいね

>>上に立つ者共は人が常に100%のパフォーマンスで動けるものだと思っている
>科学的管理法ってそういうものですし
>作業所内で最も熟練した職人の仕事を基準としてそれに至らない者は切っていく
？？？最終的に何も残らんなそれ

>配達遅くしたら儲かるの？
遅くしたら儲かるじゃなくて遅くしないと回らなくなってる
ヤマトも回せてたわけじゃないしこうなるのは理解してたはずなのに委託して
委託後に顧客からクレーム来たら経営陣が脳死で郵便側に文句つけたので今回の話になった

しゃーねー
送料1000円にするか

みんな大手通販しなくなれば商店街が盛り上がるって寸法よ！