2000円札か

後払い

500円札は使えるのかい？

もう全社全車全パターン交通系ICだけにしてほしい

地方旅行でバスを使うと現金オンリーだったりして困る

知らん土地のバスは行き先も払い方もなんもわからん

>もう全社全車全パターン交通系ICだけにしてほしい
システム構築はどこの費用持ちだい

運賃わからなかったらどうするんだ

運賃表を見るか運転手に聞けばいいじゃないか

>システム構築はどこの費用持ちだい
たとえ既存の料金箱でも更新するのはお前んとこやろがい！

>たとえ既存の料金箱でも更新するのはお前んとこやろがい！
クレーマーdel

埼玉のよくわからんバス会社が現金のみで首都圏でもこんなことあるんかってなった

全線一律料金のしか乗ったことなかったから距離によって値段が変わるのが当たり前なことがまず驚きだった

先払いはかなりの罠だな

現金のみもどこまでも一定額のエリアはまだいい
料金体系ムチャクチャな路線はやめろ

こんなドライバーの負担が大きいシステムをそのままにしといて
何が人手不足だよって思う

初めての土地だとどのバス停で降りたらいいか事前にはわからないことあるよね

>先払いはかなりの罠だな
寝過ごしてもうた！って言い訳して先のところで慌てて降りる

>初めての土地だとどのバス停で降りたらいいか事前にはわからないことあるよね
バス使ってる時点でお客様の可能性高いのに
バス民は地元の人間しか使わない前提で考えている

俺これ乗ったことあるというか
方向だけわかってたのでバスに乗ってから停留所ググるか…と乗ったら運転手に予備動作ゼロで「どこまでですか！」と聞かれて
そこで俺はもう負けていて
あぁ…じゃいいです…って回れ右して降りてしまった
俺はウサギより弱い

>俺これ乗ったことあるというか
>方向だけわかってたのでバスに乗ってから停留所ググるか…と乗ったら運転手に予備動作ゼロで「どこまでですか！」と聞かれて
>そこで俺はもう負けていて
>あぁ…じゃいいです…って回れ右して降りてしまった
正しい対応だよ

どこかに対応すると〇〇も対応しろってキリがなくなるので現金一択にするのは実際賢い

京都は先払いにならんかのぉ
よく代金払わず降りてそのまま逃げてく外国人居るから不快すぎる

>どこかに対応すると〇〇も対応しろってキリがなくなるので現金一択にするのは実際賢い
全部◯◯にしてほしいってのは大体それしか知らないやつのセリフ

前乗りだの後ろ乗りだの整理券後払いだの定額だの整理券無しだの

>京都は先払いにならんかのぉ
>よく代金払わず降りてそのまま逃げてく外国人居るから不快すぎる
自治体ぐるみで運賃タダなんてさすが観光都市ね！

整理券は本当に良く忘れる

確か中央線のどこかの駅と西武新宿線と池袋線の間を南北に走るバスだったと思う

都バスのどこでも200円固定でいいでしょ

保谷に向かうバス

行き先を告げるってことは固定運賃じゃないのか

>前乗りだの後ろ乗りだの整理券後払いだの定額だの整理券無しだの
本腰入れて全国のバス路線の支払い方式統一して欲しいよ…
乗る前にいちいち調べにゃんらんの本当に嫌

バスって利用客が自分の降りる場所と運賃を完璧に把握してる前提で運行してるよね
バス会社としても通勤通学の客以外は乗せたくないんだろうな
初めての人間も仕方がないから乗せてやってるって感じ

>前乗りだの後ろ乗りだの整理券後払いだの定額だの整理券無しだの
正直あんな紙っぺらの整理券になんの役割があるのかよくわかってない

>バスって利用客が自分の降りる場所と運賃を完璧に把握してる前提で運行してるよね
>バス会社としても通勤通学の客以外は乗せたくないんだろうな
>初めての人間も仕方がないから乗せてやってるって感じ
電車はみんな切符買う時に調べるけどバスは大体そんなの書いてないもんね…

>正直あんな紙っぺらの整理券になんの役割があるのかよくわかってない
あれって料金入れるところに一緒に放り込むけど機械的に
読み取ってるのかな？

コストの問題で交通系ICカードやめますって会社まで参戦してきて更に混迷を深めそう

>>正直あんな紙っぺらの整理券になんの役割があるのかよくわかってない
>あれって料金入れるところに一緒に放り込むけど機械的に
>読み取ってるのかな？
読み取ってる機械入れてるところもある
福岡を走ってる西鉄バスは多分運転手の目視

IC使えるかと思ったら反応しなくて乗ってる時に調べてみたら独自ICカードのみでがっかりした
乗る時モタモタしちゃった

>都バスのどこでも200円固定でいいでしょ
今210円じゃねえかな

将来的に高コストの交通系ICと現金はフェードアウトしてクレジットカードと柔軟性高いQR系に入れ替わるだろう

>行き先を告げるってことは固定運賃じゃないのか
複数パターンの固定運賃なんでしょ

なんか支払い方法の話したがる人いるけど問題はそこじゃねーよ

先払いなのに一定額じゃないバスなんてあるのか…

まずバスには運賃が一律のところと距離で伸びるところがあることを知らない人もいそうだしな

諏訪大社いったときローカルバス乗ったんだけど
一本逃すと当分来ないからって必死に急いで乗ったバスが途中の駅で20分くらい休憩？の停車時間があってなんともいえない気持ちになった

無茶言ってるのはわかるんだけどチャージ出来ないのいざって時に面倒

>将来的に高コストの交通系ICと現金はフェードアウトしてクレジットカードと柔軟性高いQR系に入れ替わるだろう
ただ交通系ICはJRと大手民鉄とバス会社のぶっとい金蔓だしな…自分から潰すとは思わない
熊本市みたいに他所依存システムならともかく

>先払いなのに一定額じゃないバスなんてあるのか…
均一区間外に行くやつもある

>諏訪大社いったときローカルバス乗ったんだけど
>一本逃すと当分来ないからって必死に急いで乗ったバスが途中の駅で20分くらい休憩？の停車時間があってなんともいえない気持ちになった
だからなんだ？ど田舎は運転手の頭数もバスの台数も足りてねえんだぞ

>一本逃すと当分来ないからって必死に急いで乗ったバスが途中の駅で20分くらい休憩？の停車時間があってなんともいえない気持ちになった
豪快な時間調整かな
地元のバス会社は昔はたまに時間調整で待つのあったけど少し昔には時刻表どおりの進行は諦めて
遅れておりますさーせんみたいに気軽に言うし客も受け入れてる

バス乗車時「どちらまで？」と聞かれる…行先申告制のバスなぜ存在？
https://trafficnews.jp/post/121701/
>「運賃統一区間と、区間によって運賃が変わる区間を横断する路線」だからだといいます。

昔東京から神奈川行く路線のバスであったな先払いだけど降りる停留所聞かれて運転手がいちいち料金設定切り替えるバス

運賃徴収システムバラバラでそれに引っ掛かる人にドライバーが対処する時間で即運行ダイヤに影響が出る運用形態
システム知らん人が乗り降りでトラブって詰まってる時の緊張感嫌すぎる

東京駅から出てる東急バスの東98系統も都営重複区間は210円だが終点の等々力方面まで行く際は220円だ

>俺これ乗ったことあるというか
>方向だけわかってたのでバスに乗ってから停留所ググるか…と乗ったら運転手に予備動作ゼロで「どこまでですか！」と聞かれて
>そこで俺はもう負けていて
>あぁ…じゃいいです…って回れ右して降りてしまった
>俺はウサギより弱い
バス停じゃなくて行きたい場所とか施設の名前でいいんだよ！
ならここで降りてくださいねってなるから！

>システム知らん人が乗り降りでトラブって詰まってる時の緊張感嫌すぎる
システムが分からないせいもたついて運転手に高圧的に当たられた「」が金払わずに降りた話ここで見た覚えがある
被害者みたいに語ってたけどボロボロに叩かれてた

本当はプログラム組んでで自動化しないといけないのに
その金をケチって間の人間に負担丸投げしたものだから
どうしようもない事になる

>本当はプログラム組んでで自動化しないといけないのに
>その金をケチって間の人間に負担丸投げしたものだから
>どうしようもない事になる
そもそも自動化以前は現金領収してたんですよバスの車掌がね
それがワンマン化で居なくなったので運転手と客のやり取りに変わった

路線図がバス停とバス停を線で繋いだだけのやつしかない会社とかあったりしてもう無理

>あれって料金入れるところに一緒に放り込むけど機械的に
>読み取ってるのかな？
終業時に入ってるお金と検算するために用いられていると考えられる

>路線図がバス停とバス停を線で繋いだだけのやつしかない会社とかあったりしてもう無理
ナビタイムと言う便利なサイトがあるぞ

>システムが分からないせいもたついて運転手に高圧的に当たられた「」が
地元訛りなだけを怒られてると勘違いする者は多い

>それがワンマン化で居なくなったので運転手と客のやり取りに変わった
それで運転手の負担が増えてなり手不足になるだから
しょうもない

>本当はプログラム組んでで自動化しないといけないのに
>その金をケチって間の人間に負担丸投げしたものだから
>どうしようもない事になる
金をケチってワンマンになってるようなバスだぞ

もはや失われるインフラとしての黄昏を迎えるしかない

>もはや失われるインフラとしての黄昏を迎えるしかない
免許返納したジジババのために今後も頑張っていただく

昔に後払い式バスでお釣りのまれた客が揉めてたのは見たな

>>本当はプログラム組んでで自動化しないといけないのに
>>その金をケチって間の人間に負担丸投げしたものだから
>>どうしようもない事になる
>金をケチってワンマンになってるようなバスだぞ
更には両替手間削るのにバスカードを経て交通系IC導入までしたぜ

>>システムが分からないせいもたついて運転手に高圧的に当たられた「」が
>地元訛りなだけを怒られてると勘違いする者は多い
そういう人もいるだろうけど地元でも明らかに苛ついてる運転手もみる
苛ついても仕方がないくらい激務と言うか負担がかかるシステムになってるしなぁ

>>もはや失われるインフラとしての黄昏を迎えるしかない
>免許返納したジジババのために今後も頑張っていただく
ジジババは駅にあるタワマンで過ごしてくだされ...

>>金をケチってワンマンになってるようなバスだぞ
>更には両替手間削るのにバスカードを経て交通系IC導入までしたぜ
そこは金使ってるとこやろ

>ジジババは駅にあるタワマンで過ごしてくだされ...
タワマンに住めないような経済状況のジジババが公共交通機関を使ってるんだ

>>>金をケチってワンマンになってるようなバスだぞ
>>更には両替手間削るのにバスカードを経て交通系IC導入までしたぜ
>そこは金使ってるとこやろ
ただ精算の手間が減ったので今度は経理の人件費削れたんだぜ？よく考えた方がいい

英語ですら怪しいのに非英語圏の観光客が話しかけてきたらと考えると負担すごすぎる

>>>金をケチってワンマンになってるようなバスだぞ
>>更には両替手間削るのにバスカードを経て交通系IC導入までしたぜ
>そこは金使ってるとこやろ
そもそもワンマン化の際に自動運賃箱や自動放送装置も停車ブザーも入れたので実は投資もしてワンマン化してるんだ
今までは車掌がやってた分野だ

>>>金をケチってワンマンになってるようなバスだぞ
>>更には両替手間削るのにバスカードを経て交通系IC導入までしたぜ
>そこは金使ってるとこやろ
前にある両替機で十分だった

「1万円札しかない…」

後付けで見当違いの言い訳してて俺は悲しい
バス民でないことを祈る

>「1万円札しかない…」
1万円ICチャージですね？

まず乗るのが前か後ろかわからん時点で難易度の高さがおかしい

交通系IC導入することで経理の人の仕事が減るの？
まあ…集金の大変さは無くなるだろうけど

>まあ…集金の大変さは無くなるだろうけど
実際小銭はめちゃくちゃ重い！

>英語ですら怪しいのに非英語圏の観光客が話しかけてきたらと考えると負担すごすぎる
実際西武バスでよくしらん外人観光客が乗り込んでトラブってるのよく見る
花小金井駅とかになんで外人が来るのか謎だが

>まず乗るのが前か後ろかわからん時点で難易度の高さがおかしい
なんなら関西都市圏では後払い均一料金が多いぞ

全国的には後払いが多い気がするな
肌感だけど

バスはローカルルールがひどすぎるのでそろそろ全国統一しなさい

>>まあ…集金の大変さは無くなるだろうけど
>実際小銭はめちゃくちゃ重い！
それを集めて銀行に入金してたからな…

>バスはローカルルールがひどすぎるのでそろそろ全国統一しなさい
今更無理

運賃周りのシステム更新する体力もない会社も多いだろうしなぁ

>全国的には後払いが多い気がするな
>肌感だけど
現金だと整理券制のね
交通系ICだと端末処理できるからそれが楽なんだ

>今更無理
しろ

>>今更無理
>しろ
できるわけえねえだろ！国交省ですら強制してねえ

>>今更無理
>しろ
補助金くれるなら…

ジジババでもSuicaみたいなICカード持ってない方が少数派だろと思うけど違うのか？

交通系ICカードご利用の方は導入費用を負担ください

>>>今更無理
>>しろ
>補助金くれるなら…
結局ここなんだよなあ

>ジジババでもSuicaみたいなICカード持ってない方が少数派だろと思うけど違うのか？
ジジババは高齢者割引使うためにICカード使わないよ

>交通系ICカードご利用の方は導入費用を負担ください
むしろ現金レスなので割引する会社まであるんだが

>なんなら関西都市圏では後払い均一料金が多いぞ
自分の知ってるエリアはわかるからいいの！！

だから現金とかICとかの問題じゃなくて料金徴収システムの問題なんだよ

>ジジババでもSuicaみたいなICカード持ってない方が少数派だろと思うけど違うのか？
>ジジババは高齢者割引使うためにICカード使わないよ
なるほどなー

>>交通系ICカードご利用の方は導入費用を負担ください
>むしろ現金レスなので割引する会社まであるんだが
設備維持税で別途乗車毎に3円いただきます

一律同じ値段にしとけよって感じ

ICは導入するには金がかかるが
導入したら手間はかからないからな…

>ICは導入するには金がかかるが
>導入したら手間はかからないからな…
メンテナンスフリー！

>むしろ現金レスなので割引する会社まであるんだが
運賃表がIC用で現金の方は+20円入れてくださいって書いてあるバス会社もあったな
個人的には現金の金額を表示してICの方は-20円となりますって方が見やすいと思った

>>>交通系ICカードご利用の方は導入費用を負担ください
>>むしろ現金レスなので割引する会社まであるんだが
>設備維持税で別途乗車毎に3円いただきます
東京都もバス地下鉄都電で一旦IC値引きやったがまた現金同額に戻したのは実際そんなとこだと思う

わけわかんねぇシステムすぎて客が減ってる
沿線の住人に一軒一軒丁寧に説明しに行ったら利用率上がったとか実例があるからな

>わけわかんねぇシステムすぎて客が減ってる
マジでこれがあるからタクシーの方がいいわって瞬間ある

>ICは導入するには金がかかるが
>導入したら手間はかからないからな…
実はシステム更新費用かかるんだ
それを拒否って抜けるのが熊本市交通局と熊本電鉄

まず乗ってる間に見られる ご利用の手引き みたいなチラシが入り口にあればいいのに

地方ごとに微妙にシステム違くて日本人ですら苦戦するのに外国人観光客はもっと大変そう

ICカードの話ばかりしてる奴らは本当に普段バス利用してるのか？

「ICカード導入して」
「知るか客が苦労しろ」

従量制の場合は後乗り後払いで統一しろ

>ICカードの話ばかりしてる奴らは本当に普段バス利用してるのか？
多分電車か新しいことが良いことだと信じ込んでる若者

（地方住みなんだな…）

>実はシステム更新費用かかるんだ
>それを拒否って抜けるのが熊本市交通局と熊本電鉄
自前でシステム構築するの面倒だと
自前ICやめてICOCA導入する伊予鉄もあるから一長一短ではあるんだろう

>ICカードの話ばかりしてる奴らは本当に普段バス利用してるのか？
バスでも大半は使えるぞ？田舎以外だけど

HPとかを見ればいいんだけど飛び乗りたい状況になることもあるからね

>バスでも大半は使えるぞ？田舎以外だけど
だからそういう問題じゃないと何度も言ってんだろうがよ

>ICカードの話ばかりしてる奴らは本当に普段バス利用してるのか？
一般の現象としてはデブや喫煙者を叩いているのは元デブや元喫煙者であることがほとんどです
つまり…都会でICカードを覚えた元田舎者です！！

なんなら交通オンデマンドシステムとかもっと先持って知らないと無理な移動手段は田舎で増えてるんだぞ

レッテル貼りをしてからじゃないと何も語れないのか？

電車もよく分からん方式あったりするから地方旅行は調べていかないと怖いね

まずこんなとこで議論するのが間違ってますよ

語りたいことを限定したいなら何について話したいのか先に上げてくれ
>もっと効率のいいシステムないのかよ
ってスレ本文ならバスで非効率と感じる事全般出てきても不思議じゃないだろ

>自前ICやめてICOCA導入する伊予鉄もあるから一長一短ではあるんだろう
その辺はやっとかって感じだな
むしろJRの松山駅のICカード導入の方が遅れてるわ

>電車もよく分からん方式あったりするから地方旅行は調べていかないと怖いね
電車はだいたい切符買えば解決するだろ
路面電車はバスに似たとこあるから困るけど

>電車もよく分からん方式あったりするから地方旅行は調べていかないと怖いね
沖縄のモノレールゆいレールなんてQR方式だしな

>むしろJRの松山駅のICカード導入の方が遅れてるわ
そっちはJR四国がQRコード推し進めることになったし
そもそも松山近郊じゃIC使い所がない

ワンマン電車は一日乗り放題パスみたいなのを買っておくと安心感がある

なんだ結局鉄ヲタが知ったかぶって話に入ってきただけか

どうして地域によって前から乗ったり後ろから乗ったりなの

>なんだ結局鉄ヲタが知ったかぶって話に入ってきただけか
だがな鉄の8割はバスオタ兼任だぜ？

うちは磁気切符なんですけどICカード？ってやつに含まれてますよね

>うちは磁気切符なんですけどICカード？ってやつに含まれてますよね
切符のグループですね

心の余裕がない

バスだけ支払い方法も乗る場所もバラバラ過ぎる

>どうして地域によって前から乗ったり後ろから乗ったりなの
ワンマン化で導入した車種にもよるよ
車掌が居たツーマン時代は１ドアで捌いてた事も多いから

>>なんだ結局鉄ヲタが知ったかぶって話に入ってきただけか
>だがな鉄の8割はバスオタ兼任だぜ？
どうにか鉄オタの責任じゃないってことにしたいわけだ

そもそもこの中に車掌時代のバスに乗ってた「」がどれだけいるのか僕は疑ってますよ！！

ワンマンバス・車掌時代
このスレのキーワードです

鉄道で旅行しても場所によってはバスに乗る
そんだけ

>>>なんだ結局鉄ヲタが知ったかぶって話に入ってきただけか
>>だがな鉄の8割はバスオタ兼任だぜ？
>どうにか鉄オタの責任じゃないってことにしたいわけだ
そしてバスオタから見るとほぼ鉄オタ兼任って事を一つも知らないんだな愚かすぎる

なんかすげぇ気持ち悪いのいるな

>No.1259456862
ラーメン二郎みたいなバスだな…

>そしてバスオタから見るとほぼ鉄オタ兼任って事を一つも知らないんだな愚かすぎる
この切り返しが見当違いなんだけど日本に住んでる多くの人にとってはほぼ鉄オタ兼任ってことを誰もが知ってると思いますよ

>そもそもこの中に車掌時代のバスに乗ってた「」がどれだけいるのか僕は疑ってますよ！！
都営バスは労働争議で揉めてワンマン車なのに車掌常務する路線が平成5年前後まであったからな
そもそも都営バスの車掌がほぼおばちゃんだったからえらい揉めたんだ

対立煽りすらまともに出来ない哀れ

>なんかすげぇ気持ち悪いのいるな
日本語が怪しいのが居るからコピペかな

>平成5年前後まであったからな
その頃には物心ついてたってことは
つまり…みんなアラフォー以上のおじじなの？

>そもそも都営バスの車掌がほぼおばちゃんだったからえらい揉めたんだ
百貨店にはエレガもいたぞ

>>平成5年前後まであったからな
>その頃には物心ついてたってことは
>つまり…みんなアラフォー以上のおじじなの？
ここはジジイの幼稚園imgだぜ

ずっと使ってた近所のバスが一律210円だから他所のバス乗って料金変わるのにびっくりした

>ここは低知能の幼稚園imgだぜ

自分と話してそうな奴がいる

>>そもそも都営バスの車掌がほぼおばちゃんだったからえらい揉めたんだ
>百貨店にはエレガもいたぞ
なんにせよ女性だけで構成されてる職種を崩すのに時間かかるんだよなキヨスクのおばちゃんもね

>ずっと使ってた近所のバスが一律210円
勿体無いからちょっと遠くまで乗ってから歩いて戻ってこよう

>ずっと使ってた近所のバスが一律210円だから他所のバス乗って料金変わるのにびっくりした
逆だとえっ？マジでそれで終点まで210円でいいのになる

己と対話するのはいいことだ

>ずっと使ってた近所のバスが一律210円だから他所のバス乗って料金変わるのにびっくりした
ループする路線とか都会の使用頻度高いとこは均一料金制が多い印象

支払い方法全国統一するとしたら全て後乗り後払い方式になるだろうがよろしいか

同じところを回るバスだと一律料金でいいけど遠いところを行ったり来たりするバスは料金変わらないと大変ね

>支払い方法全国統一するとしたら全て後乗り後払い方式になるだろうがよろしいか
田舎はだいたいそれだな現金整理券制で
関西都市圏みたいに後乗り後払い(均一)とかそう言うのもあるけど

>支払い方法全国統一するとしたら全て後乗り後払い方式になるだろうがよろしいか
文句のつけどころがわからないぜ！

路線バスってマジで初見殺し多いから地元以外乗るの想定してないとこ多いよね
信じられるのはマジで看板に書いてある経由と終点だけだよ

>路線バスってマジで初見殺し多いから地元以外乗るの想定してないとこ多いよね
>信じられるのはマジで看板に書いてある経由と終点だけだよ
まあそういう乗り方を極めるのもバスオタの層なんだ

京都はバスないと観光できないけどまぁこれが悩む
できるだけ混んでる路線使わずなんとかならんか…

バス会社のホームページで調べようとしても何もわからん問題は
今はさすがに解決したでしょ

>京都はバスないと観光できないけどまぁこれが悩む
>できるだけ混んでる路線使わずなんとかならんか…
府民だけ年パスみたいなの売って観光客から数倍の運賃取って欲しい
もうバスが地元の足として利用できないんよ…

>府民だけ年パスみたいなの売って観光客から数倍の運賃取って欲しい
>もうバスが地元の足として利用できないんよ…
みなさん！これがいけずの本質です！！

>>京都はバスないと観光できないけどまぁこれが悩む
>>できるだけ混んでる路線使わずなんとかならんか…
>府民だけ年パスみたいなの売って観光客から数倍の運賃取って欲しい
>もうバスが地元の足として利用できないんよ…
府民なら地下鉄利用してはいいがでしょうか

観光客でとんでもないことになってるから地元民が利用できねえ！とかはまぁかわうそ…ってなるから理解出来なくもない

>府民なら地下鉄利用してはいいがでしょうか
なんで地元民が割喰わなきゃいかんのだ

路線バスとか一律で良くない？とは思う

バスは面倒くさいからググるマップに現在地と目的地入れてる

>なんで地元民が割喰わなきゃいかんのだ
観光地だからだ
京都奈良ほどではないけどそういう所にしばらくいたからモヤっと感はめっちゃわかる

>路線バスとか一律で良くない？とは思う
終点まで1時間以上かかる路線とかザラにあるのに一律なんて無理
公営なら税金で埋めれるけど

>なんで地元民が割喰わなきゃいかんのだ
観光客ほど金落としてから言え

>なんで地元民が割喰わなきゃいかんのだ
大きい目で見れば地元民も訪問者もないのよ
みんな国からの借り物であって何も所有してない

行き先言って先払いを戸塚で見てびっくり
整理券式を金沢八景で見てびっくり

どこ行っても同じ値段の都バスが最強