二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1732880859366.png-(311437 B)
311437 B24/11/29(金)20:47:39No.1257981637そうだねx4 21:59頃消えます
JRと完全に並行しててむしろ今までよく保ってたな
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/11/29(金)20:52:36No.1257983545+
JRの駅間隔広すぎない!?
224/11/29(金)20:55:20No.1257984660そうだねx1
>JRの駅間隔広すぎない!?
SLはそんなに簡単に加速して止まれないんだ
324/11/29(金)20:56:29No.1257985134そうだねx3
何かと思ったら大鰐線廃止すんの!?
嘘でしょ!?
424/11/29(金)20:58:10No.1257985786+
初夏に乗ったけどJRを高架で跨ぐところで脱線したりしねえよな…と不安になる乗り心地だった
524/11/29(金)20:58:14No.1257985808+
>何かと思ったら大鰐線廃止すんの!?
>嘘でしょ!?
そんな人気路線なの…?
624/11/29(金)20:58:58No.1257986099そうだねx1
赤字なら廃止って判断ができるのえらい
724/11/29(金)20:59:09No.1257986167そうだねx1
>そんな人気路線なの…?
(俺に)大人気ではある
824/11/29(金)21:00:00No.1257986480そうだねx1
弘南線よりメインのイメージがあったからちょっと意外だ
924/11/29(金)21:00:04No.1257986505+
一応「休止」扱いじゃなかったっけか…
1024/11/29(金)21:01:08No.1257986909+
駅名見るだけで通学用ってわかるし子供減ったらいらないでしょ
1124/11/29(金)21:01:57No.1257987226+
密度低くて間隔狭いってバス向けすぎるんだよな
1224/11/29(金)21:03:21No.1257987741+
>駅名見るだけで通学用ってわかるし子供減ったらいらないでしょ
なくすと子供増える見込みもなくなるんだ
1324/11/29(金)21:04:28No.1257988186+
>一応「休止」扱いじゃなかったっけか…
弘南鉄道はバスもやってるけどそっちも危機的な状態でバス転換出来ないから
代替交通が無い状態で完全廃止は難しいからとりあえず運行休止扱いらしい
1424/11/29(金)21:04:41No.1257988273+
なくなるのかあ…
今度弘前行く用事あるししっかり乗りに行くかあ…
1524/11/29(金)21:05:07No.1257988432そうだねx1
>弘南鉄道はバスもやってるけどそっちも危機的な状態でバス転換出来ないから
>代替交通が無い状態で完全廃止は難しいからとりあえず運行休止扱いらしい
詰んでる……
1624/11/29(金)21:06:19No.1257988965+
青森八戸弘前論争完結か
1724/11/29(金)21:06:27No.1257989019+
>JRの駅間隔広すぎない!?
田舎なんてそんなもんだ
1824/11/29(金)21:07:02No.1257989268+
ぱっと見なんで弘前と中央弘前繋げなかったんだよってなる
1924/11/29(金)21:07:42No.1257989537+
>ぱっと見なんで弘前と中央弘前繋げなかったんだよってなる
実際地味に離れててすごい不便なんだよなここ
バスがあるからまだマシだけど
2024/11/29(金)21:08:14No.1257989734+
>ぱっと見なんで弘前と中央弘前繋げなかったんだよってなる
町中だから鉄道入らせなかったのかな
2124/11/29(金)21:09:07No.1257990143+
弘南鉄道いいよね
弘前旅行したときちょっとだけ使ったけど駅にだるまストーブおいてて風情あるなあってなった
2224/11/29(金)21:09:21No.1257990243+
>>JRの駅間隔広すぎない!?
>SLはそんなに簡単に加速して止まれないんだ
昔はそうだったけど今は電車だから何駅か作れば多少は代替できそう
2324/11/29(金)21:09:32No.1257990326+
来年の高1が卒業するまで廃止待ってくれるんだな…
2424/11/29(金)21:09:47No.1257990429+
中央○○とか○○中央とかの私鉄駅は歴史的に国鉄となんか確執があった証拠
2524/11/29(金)21:11:19No.1257991059+
>中央○○とか○○中央とかの私鉄駅は歴史的に国鉄となんか確執があった証拠
本◯◯も仲間に入れてくれ
2624/11/29(金)21:11:47No.1257991237+
>ぱっと見なんで弘前と中央弘前繋げなかったんだよってなる
国鉄と競合するならより街の中心部に近い方に駅作ろうってなるからな
弘前駅まで伸ばしてくれたら観光客には便利だけど
2724/11/29(金)21:14:26No.1257992326+
中央弘前駅すごい好きだったから残念だな…
2824/11/29(金)21:16:46No.1257993282+
>弘前旅行したときちょっとだけ使ったけど駅にだるまストーブおいてて風情あるなあってなった
駅の待合室に大きいストーブ置いてあるのいいよね
みんなそこの周りで電車待つの
2924/11/29(金)21:20:17No.1257994827+
今までよくもってくれたな…
減便以降かなり厳しさがあった
3024/11/29(金)21:20:34No.1257994946+
>ぱっと見なんで弘前と中央弘前繋げなかったんだよってなる
元はそれぞれ違う会社だったんだよ
大鰐線が弘前電気鉄道で弘南線が弘南鉄道
だから同じ弘前でも違う場所に駅を作った
3124/11/29(金)21:23:29No.1257996182+
こっちに比べたらオラが県の例の盲腸線しかも最後の方だけ廃線は別に騒ぐことじゃねえレベルだな…
3224/11/29(金)21:26:46No.1257997637+
使ったことないけどマジか…
沿線に弘高や弘大や聖愛と義塾もあったけど大丈夫なんだろうか
3324/11/29(金)21:27:38No.1257998023+
うちの県はX字に枝分かれしてたのがどんどん削られて1本になってしまった
3424/11/29(金)21:28:18No.1257998315+
>来年の高1が卒業するまで廃止待ってくれるんだな…
もう進学先決めてあとは年明けたら願書提出するって時期だから
いきなり交通手段が無いです通学出来ないなら進学先変えて下さいは学校や地域が混乱するし
そこは弘前の公共交通機関やってきた意地だと思うわ
3524/11/29(金)21:28:48No.1257998557そうだねx1
>こっちに比べたらオラが県の例の盲腸線しかも最後の方だけ廃線は別に騒ぐことじゃねえレベルだな…
よう千葉県民
3624/11/29(金)21:32:27No.1258000324+
田んぼ鉄道のいくとこまでいったれ感感じる開き直った田舎感がすごい
3724/11/29(金)21:32:43No.1258000457+
久留里はもう分かりきってたようなもんだろ!
3824/11/29(金)21:40:47No.1258004180+
久留里線は学生時代乗ってたから寂しいとか最後に木更津まで乗りたいとか
木更津久留里間はそのままだって知らねえようなのばっかりお気持ち書き込みしやがる!
3924/11/29(金)21:40:53No.1258004237+
電車無くなったらその分バス需要増えるんじゃない?
4024/11/29(金)21:45:39No.1258006294+
>久留里線は学生時代乗ってたから寂しいとか最後に木更津まで乗りたいとか
>木更津久留里間はそのままだって知らねえようなのばっかりお気持ち書き込みしやがる!
木更津〜久留里は普通に利用者結構いるからな久留里線
そこから先はあの本数じゃ利用者いなくなるのも当たり前だよ昼間に6時間くらい時間空くじゃねえか使い物にならねえよ
4124/11/29(金)21:46:43No.1258006724+
高校生バスに奪われた結果でもあるからバス路線はあるんだけどドライバーがいない
4224/11/29(金)21:47:14No.1258006945+
>電車無くなったらその分バス需要増えるんじゃない?
鉄道が廃止されるような区間はそもそもバスの需要もない
タクシーの需要はあるかも
4324/11/29(金)21:48:07No.1258007301+
>高校生バスに奪われた結果でもあるからバス路線はあるんだけどドライバーがいない
これ全国これだもんなあ
どうすんのかなあ
4424/11/29(金)21:50:50No.1258008427+
まあ乗合タクシーだろうね
大型2種よりはハードル低いし
4524/11/29(金)21:52:24No.1258009136+
>電車無くなったらその分バス需要増えるんじゃない?
スレ画の会社はバスもやってるけど運転士減り過ぎてバスの方も路線維持出来てないから
自治体が赤字の穴埋めで補助金出した所でそれ以前の問題なんだよ


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