そんなに

なそ
にん

６３０馬力！？

アキオはそういう顔する

ヤリスに630馬力！？
ラリーカーみたいな音しそう

1気筒で210馬力か

ドライブシャフトがねじ切れそうだ

EVとかカスだと思ってそう

アキオはガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出て。そんな野性味あふれたクルマが好き

この車1台と馬630頭が同じ価値だというの！？

10万キロ走ったらエンジン寿命で死にそう

３気筒でそんなに出るんだ…

10万キロももつかなぁ…

クソデカ馬力の割にトルクはそこまででも無くない？

>10万キロももつかなぁ…
このレベルだと1レース終わったら全バラシとかじゃないの

経理部！！！１

>３気筒でそんなに出るんだ…
30年以上前にテンゴで1000馬力とかホンダも出してたから…

>10万キロももつかなぁ…
1万もたないと思うよわりとマジで
そもそもハードチューンの車は5000〜10000kmでバラすのが推奨なわけで
元々GRヤリスの純正ブースト圧にはマージンがない

>EVとかカスだと思ってそう
アキオのことだからバスに乗り遅れるな！的なEV盲信論はカスだと思ってるけど
EVスポーツはEVスポーツで楽しいよね！ってすごくいい顔でハンドル握ってそう

これモリゾウじゃないか？

>アキオはガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出て。そんな野性味あふれたクルマが好き
なにが嬉しいんだそれ…？

>クソデカ馬力の割にトルクはそこまででも無くない？
確かにトルクはそこまでないから回して絞り出す仕様なのかもしれない
純正レッドゾーンが7000rpmだけどドラッグ的な使用前提でビッグタービンハイブーストで9000とかまで回すとか

>経理部！！！１
研究開発費は財務でやってくれ！

チューンの結果エンジンブローするやつじゃない？
アキオはそれでいいの？

>チューンの結果エンジンブローするやつじゃない？
>アキオはそれでいいの？
ブローしたエンジン欲しがりそう

>>アキオはガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出て。そんな野性味あふれたクルマが好き
>なにが嬉しいんだそれ…？
ユーノスコスモを高速とかサーキットでアクセル全開すると燃料計の減りが視認出来て変な笑いが出る
みたいなのを昔読んだから燃費が悪いのは楽しいんだよきっと

>>経理部！！！１
>研究開発費は財務でやってくれ！
なんか稟議にかける前から稟議書に会長と社長のハンコが捺されてるんですけお…

昔の車チョット好きおじさん

ぶっ壊れたエンジンもそれはそれで開発の助けになったりするしね

３気筒でここまで馬力上がるのは怖いな

>ヤリスに630馬力！？
>ラリーカーみたいな音しそう
こんだけあればグループBカーと直線番長勝負できるな…

モリゾーはホンダか日産の御曹司に生まれた方が幸せだったんじゃないか？

>３気筒でここまで馬力上がるのは怖いな
F1とか4気筒で1000馬力出てたしセーフ

>モリゾーはホンダか日産の御曹司に生まれた方が幸せだったんじゃないか？
でももうその二社じゃトヨタに勝てないよ？

>モリゾーはホンダか日産の御曹司に生まれた方が幸せだったんじゃないか？
どっちも現在進行形でおつらい選択を強いられてるのですが…

ベストカーのことイジってたのには笑っちゃったよ

>アキオはガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出て。そんな野性味あふれたクルマが好き
うるさい車を好む人はサイコパスの傾向があるって記事思い出した

トルクは限界値なのかな

モリゾーの前の社長も有能だったの？

エンジンブロックの耐久試験かな？

会長は勿論のこと現社長もちょっとジャンキーな所あるからな…

>チューンの結果エンジンブローするやつじゃない？
>アキオはそれでいいの？
開発はまだ行けるって言ってそうだし…

>ベストカーのことイジってたのには笑っちゃったよ
自分とこの車の事実無根の妄想記事で儲けてたと考えたらどんだけイジっても許されるんじゃねえかな…

55億の訴訟起こされたおじさん

>モリゾーの前の社長も有能だったの？
渡辺社長だっけか…
コーラスとかが好きな社長でしたよ…

>会長は勿論のこと現社長もちょっとジャンキーな所あるからな…
就任演説でセリカ復活させっかんな！って啖呵切って
先日のらりーの締めでセリカ作ってますって発表するおじさん！

>モリゾーの前の社長も有能だったの？
少なくともカーガイでは無かったはず
というかそういう車大好きおじさんはトヨタでは出世しても副社長止まりなイメージあったので
スレ画と現社長がおかしい

>モリゾーはホンダか日産の御曹司に生まれた方が幸せだったんじゃないか？
は？日産に売れ行きを気にしないで車作れる余裕がここ20年あったか？

>モリゾーはホンダか日産の御曹司に生まれた方が幸せだったんじゃないか？
内燃機関EV水素と全方位にスポーツカー作れるメーカーがトヨタ以外世界のどこにあるのよ

>ぶっ壊れたエンジンもそれはそれで開発の助けになったりするしね
限界までブン回してここで壊れたかぁ…ってする資料は実際大事

トヨタはスープラ作る時もスレ画に燃費？気にスンナって言われてやりたい放題したらしいからな
BMWは要件厳しかったようだが

ホンダのバイクに跨って御満悦なモリゾー好きだったよ

>チューンの結果エンジンブローするやつじゃない？
>アキオはそれでいいの？
また次のエンジンが作れるなぁ！

言ってることと売ってる車ちがくない？

>この車1台と馬630頭が同じ価値だというの！？
馬も2、3馬力有ったりするから頭数で考えるのはやめよう

最近の手腕みると社長やらずにフォーミュラチームの監督でもやらせておいたほうがいいんじゃないかと思える

３気筒で６００馬力か
うちの軽も６００馬力になるかな

ホンダのバイクに跨ったり
日産の新車を見に行ったり
スズキの会長隣に乗せてドリフトしたり
やりたい放題だな

グレシャムさんみたいなこと言いやがって…

立場上絶対言えないけどスモーキーさんのこと絶対好きだろ

>少なくともカーガイでは無かったはず
>というかそういう車大好きおじさんはトヨタでは出世しても副社長止まりなイメージあったので
奥田碩もスピード狂いだったな

レクサスのCMはただのおじさんかモリゾーかで大分ニュアンス変わってくるCMやってたな

>言ってることと売ってる車ちがくない？
は？
プリウスを山のように売るから
予算面でもCO2規制面でも
少数生産の趣味車で好き放題出来るんたが？

>言ってることと売ってる車ちがくない？
3リットルのガソリンで100㎞走れるヤリスを作って売ったマージンで300馬力のヤリスも売る！
何の矛盾も無いな！

MFゴーストアニメ化の黒幕

異端児と言えば奥田じゃね

多様化は大事だよ多様化は

こんなやつに会社を任せるとどうなると思う？

今日日のサラブレッドって2馬力くらいあるんじゃなかったっけ

>MFゴーストアニメ化の黒幕
やはり…
LCが噛ませ以下でもいいなんてモリゾー言うかな…言いそうだな…

>こんなやつに会社を任せるとどうなると思う？
日本が元気になる！

>EVスポーツはEVスポーツで楽しいよね！ってすごくいい顔でハンドル握ってそう
オートサロンに水素とEVコンバートの86持ってきて
古い車も楽しめるようにするよってやってるしな実際のとこ
https://toyotatimes.jp/newscast/005.html

F1撤退の時も1人ビービー泣いてたもんなこの人...

>奥田碩もスピード狂いだったな
あの人は経団連の集まりとかでよく見るSクラスのCピラーに付いてるV12のバッジが悔しくて
センチュリーがV12になったとか真偽不明の面白話のイメージが強い

>こんなやつに会社を任せるとどうなると思う？
なぁに
ちょっぴり夢を見すぎて開発ラインがパンクしただけよ

>こんなやつに会社を任せるとどうなると思う？
スポーツカーがたくさん増えて会社のイメージが良くなって
車がもっといっぱい売れて儲かる

仕事のやり方とか色々思うところは多々あるけど
まぁ実際世界でもトップのメーカーが遊んでくれてるのはありがたいよ...

モリゾウになってからトヨタ車のデザイン好きになった

>多様化は大事だよ多様化は
商人としてはまず購買と消費があるからね
それを実現するための多様性であるはず
ちゃんと内需を大切にして子を産み育てることで購買と消費を守って
話はそこから

こいつがトップになってからライトがツリ目の車増えまくってるんだけど

それはそれとしてアキオの会社は環境にも配慮するよ
https://s.response.jp/article/2005/04/14/69836.html
ハイブリッドカーチャレンジで200kmとか出したりするし
EUが電気自動車以外認めないとか言ったら嫌がらせみたいに30種類ぐらい一気に全ラインナップで電気自動車のコンセプトカー 出して欧州メーカーを完全につぶしにかかったりするけどね！

>モリゾウになってからトヨタ車のデザイン好きになった
俺は正直苦手になった
まぁ好みの問題

>こんなやつに会社を任せるとどうなると思う？
たまにどっかの上様みたいに偽名使ってレースに出るから周りは気が気でなくなる

>EUが電気自動車以外認めないとか言ったら嫌がらせみたいに30種類ぐらい一気に全ラインナップで電気自動車のコンセプトカー 出して欧州メーカーを完全につぶしにかかったりするけどね！
何でもかんでも礼賛するわけじゃないけど
あのモーターショーは流石に心底スカッとしたわ

そもそもEUは内需を軽視して結婚や子育てから逃げる人たちを放置して中国市場に入れ込んだ挙句の傀儡化（無茶なEV推進）だからね

>モリゾウになってからトヨタ車のデザイン好きになった
4代目プリウスはクソダサいと思うけど判子を押さざるを得なかったとか公開でこき下ろしたところとかロックで好き

1世代前のプリウスの顔を普通に好きじゃないって言ったのおもしろ…

ルールでこうするしかなかったけど
本当はこういうクルマはいいよね

ニュルブルクリンクでテストする機会が増えたためか昔より足回りが固くて良くなってきた

>傀儡化
日本中国北米でEV関連の特許の大半抑えてるのに馬鹿なの死ぬのとは思ってた
さすがに死を実感したのか撤回し始めた

モリゾ―は本当はアイスホッケーの選手になりたかったのに気がついたらトヨタの社長になってしまったみたいな人生だった気がする

ジムニーをプライベート車として買う男

> ID:eeeF/dnM[10]
ﾃﾞﾀｰ

そろそろセンチュリーでドリフト出来た？

>ID:eeeF/dnM
型式不正来たな...

>ルールでこうするしかなかったけど
>本当はこういうクルマはいいよね
24/11/29(金)20:05:51 ID:eeeF/dnM No.1257965457
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
24/11/29(金)20:06:49 ID:eeeF/dnM No.1257965842
そんなに

>> ID:eeeF/dnM[10]
>ﾃﾞﾀｰ
スレ｢｣のレス見たが特にうんこ出るような内容でもないような気がするが何で出たんだ？
他のスレでクソみたいな発言でもしたか？

>日本中国北米でEV関連の特許の大半抑えてるのに馬鹿なの死ぬのとは思ってた
>さすがに死を実感したのか撤回し始めた
やっぱりハイブリッドでいいよな！って言い出したけど
ハイブリッドのモーター周りの特許はアイシンに抑えられてるから
今更ハイブリッドに路線変更しても死が待ってるよ

>そろそろセンチュリーでドリフト出来た？
本来載せたかったエンジンがようやく日の目を見そうではある

この人最期は車で空飛んで死ぬと思う

>本来載せたかったエンジンがようやく日の目を見そうではある
ノーマル400馬力で弄ると600馬力余裕ですって噂の新しい奴？

WRC１が５００馬力くらいだっけ？

>ノーマル400馬力で弄ると600馬力余裕ですって噂の新しい奴？
いやコロナ禍で止まってた4LV8ツインターボの方

主人公がGRスープラに見向きもせずエイティシックスはイイ車デスと言い続けるアニメ観てご満悦してそうなトヨタの偉い人

スープラ終了するの自社エンジンでやりたいからだろ

https://kuruma-news.jp/photo/818463#photo7
150万代で大昔のスタタボみたいなの出してくるとか一線は引いたとは言えスポーツ路線はやるんだな

>主人公がGRスープラに見向きもせずエイティシックスはイイ車デスと言い続けるアニメ観てご満悦してそうなトヨタの偉い人
複数思い当たるんだが…トヨタの偉い人おかしくない？

>この人最期は車で空飛んで死ぬと思う
魂の駆動体のアンクみたいな最期だ

くるまのニュースはやめて

このおじいさんガソリン臭い車が好きだけどそれはそれとしてEVの加速いいよねってタイプでしょ

>チューンの結果エンジンブローするやつじゃない？
>アキオはそれでいいの？

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1581252.html

>スープラ終了するの自社エンジンでやりたいからだろ
自社エンジンでやりたいというかBMWがZ4も次は無いしもう降りる言ってきたから…

>https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1581252.html
豊田章男が挨拶するところにぶっ壊したヤリス展示させるなんてモリゾーはすげーやつだな

このおじさん結構ロックだな…

>このおじさん結構ロックだな…
国際C級持っててテストドライバーもやれる経営者を俺は知らん

冷遇されてリーマンの生贄として社長登板だったはずが
結果出して老害ぶち殺して回ったやつだ覚悟が違う

>https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1581252.html
JAXAの人が聞いたらトラウトみたいな瞳になりそうなスピーチだ…

>このおじさん結構ロックだな…
ロードスターのレースにレーシングスーツで乗り込んでくる異常者だぞ？

モリゾー「プリウス格好悪いけど黙っとこ…」

>モーターショーのたびに日産ブースにやって来ては毎回GT-Rと記念撮影してる異常者だぞ？

26トンの装輪戦車である16式が570馬力だからモンスターにもほどがあるな…

三菱が日産ホンダと組むのやめてトヨタ側についてスバルと2L4WDスポーツターボ作らないかな…

>鈴木修を助手席に乗せてドリフトかまして褒められると思ってたけどめっちゃ怒られた異常者だぞ

>>このおじさん結構ロックだな…
>ロードスターのレースにレーシングスーツで乗り込んでくる異常者だぞ？
ホンダのバイク乗ってヤマハのブースに遊びに行ったのが一番ロックだと思う
協賛企業のブースにライバル社の商品に乗って遊びに行くな

>鈴木修を助手席に乗せてドリフトかまして褒められると思ってたけどめっちゃ怒られた異常者だぞ
修ちゃんは無茶苦茶なだけで常識人ではあるから…

>主人公がGRスープラに見向きもせずエイティシックスはイイ車デスと言い続けるアニメ観てご満悦してそうなトヨタの偉い人
どっちも他所のメーカーにこんな車いいよね！一緒に作ろう！して出来た車だから…

>センチュリーでドリフトしようとして本気で止められた異常者

なにこのすれ