猛スピードで人轢き殺しても車＋当時ガキ割引でたった8年かあ

194て

しかも一般道だぜ

>猛スピードで人轢き殺しても車＋当時ガキ割引でたった8年かあ
割引効いてないぞこれ

あと7km出せなかったのか

出てきても30ちょい
またやらかしますね

被害者側が必死に署名集めて8年かぁ

最近情実で法律ねじ曲げるのが多すぎる

あまりに沙汰が有名無実すぎてたのでこのたびようやく客観的指標を導入する運びとなった

23で8年なら武勇伝だな

まだまだ人生どうにかなる年ではあるけど
この年代をムショ暮らしで終わらせたら一生犯罪者の可能性めっちゃ高いと思う

>猛スピードで人轢き殺しても車＋当時ガキ割引でたった8年かあ
割引なんか一ミリもされてないぞこの判決

>猛スピードで人轢き殺しても車＋当時ガキ割引でたった8年かあ
一般道を194km/hで走るようなバカにはたった八年って発想にはならないとは思う…

>最近情実で法律ねじ曲げるのが多すぎる
しかしねえ…今までは猛スピード出してても危険運転じゃない判定が多すぎたのだから

将来ある19歳のガキが…

>またやらかしますね
やらかそうにも金が無いし
前科者に就ける職なんて限られるよ

>やらかそうにも金が無いし
>前科者に就ける職なんて限られるよ
そこでこの闇バイト

危険運転が適用されたことについてコメントがあるけどこれが危険運転じゃなきゃなんなんだよ

過失運転致死だと最大でも懲役7年なんだけど危険運転致死は最大で懲役20年
そう考えると危険運転致死が適用はされたけど懲役は実質最短なんだよねこれ

光速で走っていたとしてもそれまで道路に沿って進めていたなら危険運転ではありませ〜ん！

人殺してもたった8年かぁ

>そう考えると危険運転致死が適用はされたけど懲役は実質最短なんだよねこれ
まだ地裁だからこれから伸びるかも知れんよ

>過失運転致死だと最大でも懲役7年なんだけど危険運転致死は最大で懲役20年
>そう考えると危険運転致死が適用はされたけど懲役は実質最短なんだよねこれ
意味不明な計算をするな
危険運転致死は1年以上20年以下の有期刑なんだから

>裁判の最大の争点は、法定速度の3倍を超える時速194キロでの死亡事故が『危険運転』にあたるかどうかで、これまでの公判で被告は「加速する感覚を楽しんでいた」などと動機を述べていました。
あっ…

そもそもスピード違反で危険運転が適用された初だぞ

>人殺してもたった8年かぁ
殺人罪でも情状酌量があったら最短5年だぞ
そう考えると普通に人殺すより重めの判決だぞ

想像を超える馬鹿に対してあまりにも無力すぎる

今まではスピード超過じゃ危険運転になってなかったんだ？

この速度で衝突しても高級車なら生きられるのか
ここでデスペナ発生すべきだった

こういうの難しいところもあって
例えば大竹まことも自動車事故を人をはねて殺した事があるけど
自動車運転過失致死傷罪なら禁固にはまずならないので大竹まことは普通に仕事復帰した
また、ラーメン発見伝でハゲのモデルになった田中玄は浅草でひき逃げして相手を重体の意識不明にしたけど
禁固1年半といった量刑でそんな重たい罰は日本は課していないのである

>今まではスピード超過じゃ危険運転になってなかったんだ？
ただスピード出してただけだとその通り
スピード超過に他の危険運転行為も加わらないと過失運転致死傷になってた

>意味不明な計算をするな
>危険運転致死は1年以上20年以下の有期刑なんだから
そういうことにはなってるけど過失運転致死より軽い刑になる危険運転致死ってどういうときなら成り立つんだ

140kmならセーフだったのに

>あまりに沙汰が有名無実すぎてたのでこのたびようやく客観的指標を導入する運びとなった
そもそも最初の立法で問題点を指摘されたのに今ごろかよ

制限速度の1.5倍以上は危険運転でいいだろもう

飲酒とか煽り運転とか近年まで甘すぎたんだよ

>そういうことにはなってるけど過失運転致死より軽い刑になる危険運転致死ってどういうときなら成り立つんだ
禁錮と懲役の区別がついておられない？

>そもそも最初の立法で問題点を指摘されたのに今ごろかよ
指標足りえるような悪質極まる事故がこれまで無かったとも言えるよ
今回出来ちゃったけど

>>やらかそうにも金が無いし
>>前科者に就ける職なんて限られるよ
>そこでこの闇バイト
そして無期懲役へ

>制限速度の1.5倍以上は危険運転でいいだろもう
そう言うゆるふわな基準で他人の人生に傷付ける訳にはいかないんですよ

>ただスピード出してただけだとその通り
>スピード超過に他の危険運転行為も加わらないと過失運転致死傷になってた
それが過度なスピード超過は危険運転以外のなんだってんだよ！ってなった形だよね

>>>やらかそうにも金が無いし
>>>前科者に就ける職なんて限られるよ
>>そこでこの闇バイト
>そして無期懲役へ
前科持ちだから仮釈放無しの終身刑で良いな

>例えば大竹まことも自動車事故を人をはねて殺した事があるけど
>自動車運転過失致死傷罪なら禁固にはまずならないので大竹まことは普通に仕事復帰した
大竹まことは執行猶予付きの罰金で済んだんだよね

一般道で！？

>>制限速度の1.5倍以上は危険運転でいいだろもう
>そう言うゆるふわな基準で他人の人生に傷付ける訳にはいかないんですよ
やっぱ速さの2乗だよな

まあそれ以上走ると危険だから制限速度があるわけで
1.5倍と言わずに制限速度超過で走って事故起こしたら全部危険運転でもいいと思う

大竹まこと何やったのかと思ったら信号無視のバイクが突っ込んできたはもうしょうがない奴じゃん

>>そういうことにはなってるけど過失運転致死より軽い刑になる危険運転致死ってどういうときなら成り立つんだ
>禁錮と懲役の区別がついておられない？
過失は懲役じゃなく禁固の場合もあるけどって話だろ
過失でも懲役にはなる場合があるならここでそれは関係ないだろ

194�qで事故なんて海外じゃ割と日常茶飯事なので…
世界記録は時速317�qで検挙だし…

>194�qで事故なんて海外じゃ割と日常茶飯事なので…
>世界記録は時速317�qで検挙だし…
This location is Japan.

アウトバーンならとかいうけどここ高速道路ですらないが

>大竹まこと何やったのかと思ったら信号無視のバイクが突っ込んできたはもうしょうがない奴じゃん
まだドラレコが無い時代だけど目撃証言が取れたのでかなりユルい罰で済んだ
ほぼほぼ貰い事故なので仕事への復帰も早かった

事故起こさなくてもこの速度で公道走っただけで危険運転8年出していいよ
事故起こしたら無期懲役

>過失でも懲役にはなる場合があるならここでそれは関係ないだろ
いいえ
危険運転致死傷は問答無用の懲役です

これ危険運転成立したのか…
確か当初は速度超過しまくってても真っ直ぐ走らせることは出来てたから危険な運転ではない
みたいな解釈されるんじゃって話になってたよね

注意して住宅街の道路走っててもガキが突っ込んで来て轢き殺した事故もあったな…

>事故起こしたら無期懲役
道交法違反に無期はねえんですわ

無免許だけど普段から車乗り回してて技量はあるから危険運転ではないって事例もあったな
免許とはいったい…うごごご！

無免許運転だったけど運転技術はあったからうんぬん
って判例みたときは普通に吹いた

94kmでも一般道なら相当危ないと思うよ

>>過失でも懲役にはなる場合があるならここでそれは関係ないだろ
>いいえ
>危険運転致死傷は問答無用の懲役です
？？？
だからそう言ってるけど…

>もうしょうがない奴じゃん
近所でも青信号の交差点で右から追い抜きしたバカが
右折車に後ろから突っ込んで死んだ件あったが
突っ込まれた方も捕まったと聞いたからまああるやつよな…

中国人の飲酒運転は過失運転

自動車って100キロ以上出す機会ないしリミッターかければ良くない？

車に乗ってた一人だけが犠牲者でもこの騒ぎなのに巻き込まれでもっと増えた可能性考えるとやばいよ

というかスピード違反はもっと厳しく取り締まろうぜ

>自動車って100キロ以上出す機会ないしリミッターかければ良くない？
高速道路で出さないか？

>世界記録は時速317�qで検挙だし…
レース用マシンか何かでやらかしたのか？

最初12年だったのが8年に短縮されてはいるから

>これ危険運転成立したのか…
>確か当初は速度超過しまくってても真っ直ぐ走らせることは出来てたから危険な運転ではない
>みたいな解釈されるんじゃって話になってたよね
実際だいぶ苦労はしたんじゃねえかな
事故から3年経ってるわけでどうにか危険運転適用できるよういろんな努力があったんだと思う

>>自動車って100キロ以上出す機会ないしリミッターかければ良くない？
>高速道路で出さないか？
出さなくてよくない？

>自動車って100キロ以上出す機会ないしリミッターかければ良くない？
おじいちゃん今高速道路は一部で最高速度制限120�qなのよ

>注意して住宅街の道路走っててもガキが突っ込んで来て轢き殺した事故もあったな…
スケボーミサイルはどうしようもなさすぎる

判例出来たのはようやった

>出さなくてよくない？
高速道路だぞ何言ってんだ

>自動車って100キロ以上出す機会ないしリミッターかければ良くない？
一応スピリミはついてるんだよ車
乗用車で180km/hとかそれ何の意味があんの？ってだけで

>出さなくてよくない？
110は欲しい

一般人の感覚だとここまでスピード出す奴は人殺してもいいと思ってるだろって思うけど法律は難しいよな

これ流石に危険運転適用しろよなにが危険運転なんだよ！？ってびっくりしたやつ

>最初12年だったのが8年に短縮されてはいるから
検察の求刑が12年で判決が8年だろ
なんだ短縮って

>自動車って100キロ以上出す機会ないしリミッターかければ良くない？
鳴らすか？キンコン

>乗用車で180km/hとかそれ何の意味があんの？ってだけで
日本じゃ意味ねーけど外国だと出せる道あるからよ

88年かと思ったら8年だった

危険運転致死の運用というか認定の基準に課題があるのはまあそう

前例がないようなキチガイ事件に法律は弱い

>これ流石に危険運転適用しろよなにが危険運転なんだよ！？ってびっくりしたやつ
裁判官は車運転したこと無いから制動距離とかわからないんだ

>これ流石に危険運転適用しろよなにが危険運転なんだよ！？ってびっくりしたやつ
危険運転の適用要項がハードすぎるというか確かにそれ満たしたら危険だけどさあ！ってとこまでやらんとダメだからな

検察が現役のレーサー呼んで一般道でこのスピードは制御無理だろと言わせてたのでまあ本気でやったのな

制限速度超えて事故った時点で故意の危険運転でいいよね

現代の技術で道によって制限変えたりできないのか

>検察が現役のレーサー呼んで一般道でこのスピードは制御無理だろと言わせてたのでまあ本気でやったのな
ちょっと楽しそうだな検証…

1トンを超える重量物を高速で動かしてる自覚がない人間が多すぎる

高速でも100Kmとか運転してて怖えのに

ドイツ車頑丈すぎる…

その辺の歩行者も跳ねられないと思ってるやつは多いから194km/hはマジで一瞬だったろうな…

この事件は外車だから194キロ出しても安定して走れるって方向性で弁護は粘ったけど流石にだめでしたね

12年求刑して8年になったのは不満だけど危険運転が適用されたのは大きいってコメントが新聞に書かれてたな

>制限速度超えて事故った時点で故意の危険運転でいいよね
一般道で100超えは流石に怒られろと思ってしまうわ
194？！

>検察の求刑が12年で判決が8年だろ
>なんだ短縮って
まあ法の無力という奴だろう
12年閉じ込めとくに足る根拠を今の条文では用意できなかっただけの話さ

少なくとも犯人は残りの20代は全部塀の中か

じじばばの家に強盗する→無期懲役
危険運転で人を轢いて殺す→懲役8年
人轢き殺して鍵奪って家から金目のモン盗むのがコスパいいか？

これが危険運転認定されないと流石に意味のない法律すぎる

19歳が外車で暴走って親の顔が見てみたいわ

人死んでるんだから20年はぶち込んで欲しい

>じじばばの家に強盗する→無期懲役
>危険運転で人を轢いて殺す→懲役8年
>人轢き殺して鍵奪って家から金目のモン盗むのがコスパいいか？
強盗殺人になるよ！

>この事件は外車だから194キロ出しても安定して走れるって方向性で弁護は粘ったけど流石にだめでしたね
安定して走れるならなんで事故を起こしたんだ？

なんで加害者の方の名前が出ないのか
19歳は成人だぞ

>この事件は外車だから194キロ出しても安定して走れるって方向性で弁護は粘ったけど流石にだめでしたね
直進できるかどうかをコントロール出来ると解釈するのはもはや社会に存在していい人間じゃないだろ
194km/hは直進することしか出来ない速度なのに

アクセルブレーキが壊れてたとか病気で気絶してたとかじゃない限り過失とは言えないよなぁ194km/h

>安定して走れるならなんで事故を起こしたんだ？
理論上は〜ってのが弁護の基本だから実際どうだったかは別

危険運転致死傷罪が初めて出来たのは2001年なのか

>>この事件は外車だから194キロ出しても安定して走れるって方向性で弁護は粘ったけど流石にだめでしたね
>安定して走れるならなんで事故を起こしたんだ？
すなわち車だけ優秀でも使用者がボンクラなら何の意味もないという話である

>危険運転で人を轢いて殺す→懲役8年
>人轢き殺して鍵奪って家から金目のモン盗むのがコスパいいか？
殺意が認められないんで殺したことになりませんね

>>じじばばの家に強盗する→無期懲役
>>危険運転で人を轢いて殺す→懲役8年
>>人轢き殺して鍵奪って家から金目のモン盗むのがコスパいいか？
>強盗殺人になるよ！
闇バイトに轢かせて鍵奪わせて家に行くか

>この事件は外車だから194キロ出しても安定して走れるって方向性で弁護は粘ったけど流石にだめでしたね
周囲が見えてない時点でなあって思ってしまうわ
速度超過してなくても田舎の爺さん婆さんは朝薄暗い時間帯に見通しのいい場所で歩道無視して死ぬ事故毎年多いから気をつけなきゃならんのに

>なんで加害者の方の名前が出ないのか
>19歳は成人だぞ
当時まだ繰り下げ前で未成年だったから…
もう出していいじゃんってのはそう

まあ殺人認定って結構ハードル高いからな
200kmで爆走したら普通人が死ぬだろっていうのを未必の故意として判定するかどうかなんだが

弁護士としては危険運転を外せるか外せないかの2択だろうからな…

8年で済むのか…

プリウスといいメーカー側も迷惑

>闇バイトに轢かせて鍵奪わせて家に行くか
金品目的で人殺してる時点で何も変わらないのでは…？

当時留学生って出てたニュースが即日消されててすごかったなこれ

こんな極端なスピード出してても危険運転になるか議論しないといけない上にたった八年とかおかしいだろ…

放火殺人がクソ重いんだっけ？

弁護士側は相当苦しい弁護だったはず

>放火殺人がクソ重いんだっけ？
4人殺したやつが死刑食らってるけど再審しようとしてるし死刑廃止活動もしてる
とっとと死んで欲しい

>放火殺人がクソ重いんだっけ？
放火は殺人しなくてもクソ重いぞ

>弁護士側は相当苦しい弁護だったはず
どう考えても負け戦だから一番丸く収まりそうな負け戦を組み立てるんだ
無理だよこれ！

53m/sくらいでるから轟音響かせてても数百メートルが数秒で詰めてくるとか
対向車あんくらい離れてるから大丈夫だなヨシ！しても無理じゃんね

>放火殺人がクソ重いんだっけ？
建造物破壊系はもともと厳しい

>こんな極端なスピード出してても危険運転になるか議論しないといけない上にたった八年とかおかしいだろ…
2001年までは危険運転致死傷罪なかったし
2013年になってやっと条件が緩和されたという

60キロ制限を100キロで走っても危険運転だろ…

>こんな極端なスピード出してても危険運転になるか議論しないといけない上にたった八年とかおかしいだろ…
左様
遺族の人もそう思ってめちゃくちゃ声上げまくったのでようやく改正の目処がたった

この手の輩は免許取り上げられようが車運転しそうだな

>>この事件は外車だから194キロ出しても安定して走れるって方向性で弁護は粘ったけど流石にだめでしたね
>安定して走れるならなんで事故を起こしたんだ？
止まれないから
裁判所は「運転の制御ができない」に「止まれない」が含まれるかわかんね…で最初は危険運転を外した
んなバカな話があるかよ！で嘆願書いっぱい集めた

まず公道はレースイベント申請でもしない限り遊び場じゃないんだから危険運転はもっと厳しく白

車なんて昔からあるし事故も多いのになんで刑罰修正がとろいんだろう

法定速度の3倍出してないと危険運転にならないのか

>53m/sくらいでるから轟音響かせてても数百メートルが数秒で詰めてくるとか
>対向車あんくらい離れてるから大丈夫だなヨシ！しても無理じゃんね
だから右折車も余裕持って曲がった
法定速度の3倍以上で突っ込んできた

自動車大国だったから量刑が軽いのか
単に法整備が間に合ってないのか

あまりに極端なバカを見据えて法整備するのも難しいっていうか…

危険運転致死傷罪といえばこれもなかなかすげぇ規定だと思う
「危険運転致死罪には、一定の条件に該当する自動車のみに規制対象を限定した道路には適用しないという規定がある。今回の現場の一方通行規制は、二輪車が除外されていて、この規定に当てはまる」

右直事故は直進側がどんなにカスでも右折側にも結構な過失を付与されてしまう哀しき現場

>裁判所は「運転の制御ができない」に「止まれない」が含まれるかわかんね…で最初は危険運転を外した
法治社会だと当たり前レベルの話もきちんと定義しなきゃならないから大変だよね…
プログラムを組んでるようだ

>法定速度の3倍出してないと危険運転にならないのか
1.5-2倍出したらアウトにしよーぜ！みたいな議論をちょうどやってたはず

こんなカス弁護しなきゃいけないの？
そんな屁理屈余計に心象悪くなりそうだけど

これでも危険運転の条件緩和されてるのでもっと昔の事件の遺族は悲惨すぎる

>自動車大国だったから量刑が軽いのか
>単に法整備が間に合ってないのか
道交法が成立がクソ古いのにあんまり整備されてないのがね
もっと重くていいと思うけども

>単に法整備が間に合ってないのか
こっち
法律の文章の問題だと思う

本来なら直進側優先だから法定速度内なら右折車にも多少の責任あるんだがこれは加莫すぎてな

前から思ってたけど
事故を回避する車の制動ができなかった時点で制御できてない判定でいいよな

飲酒運転とか問答無用で危険運転でいいと思うんだけどな･･･

>車なんて昔からあるし事故も多いのになんで刑罰修正がとろいんだろう
事故が多いからこそ厳罰化するといつまでも刑務所空かず満杯になるからな…
それが行くところまで行っちゃって軽犯罪はもう捕まえねえとか言い出して案の定治安終わったところがアメリカにある

真面目な人がうっかりでやらかした際の賠償は信じられないぐらい重い
馬鹿の殺人運転は賠償する気も能力も無いので信じられないぐらい軽い

>1.5-2倍出したらアウトにしよーぜ！みたいな議論をちょうどやってたはず
それもそれで制限速度の1.5倍ならOKって制限速度の意味は

>危険運転致死傷罪といえばこれもなかなかすげぇ規定だと思う
>「危険運転致死罪には、一定の条件に該当する自動車のみに規制対象を限定した道路には適用しないという規定がある。今回の現場の一方通行規制は、二輪車が除外されていて、この規定に当てはまる」
この車両は制限上この道にいるはずないから危険運転は無いですね…って言ってるのか
ちょっと待てよ！？ってなるな

>事故を回避する車の制動ができなかった時点で制御できてない判定でいいよな
そうするとすべての事故が危険運転になるんじゃねえか？

>あまりに極端なバカを見据えて法整備するのも難しいっていうか…
極端なバカを見据えて作られたのが危険運転致死傷罪じゃろがい

60Kｍ超えそうならヅダのリミッターみたいに警告表示出すか

>60Kｍ超えそうならヅダのリミッターみたいに警告表示出すか
40kmにしろ

160キロの死亡事故も車線ズレてないから危険運転じゃないよって言われた遺族いるけど基準がおかしいんだよ
それで目の前に歩行者きたらちゃんと止まれるのかよ

>これでも危険運転の条件緩和されてるのでもっと昔の事件の遺族は悲惨すぎる
悲惨な事故が起きないとなかなか改正されないからね…
当然契機になった被害の当事者は改正の恩恵を受けない
正しく人柱だ

昔の車は100km超えたらピロピロなってたんだよな

>60Kｍ超えそうならヅダのリミッターみたいに警告表示出すか
昔の車って100km/h超えると大音量でギンガンギンガン鳴ってやかましかったのにこれ廃止されたのバカでしょ

>昔の車は100km超えたらキンコンなってたんだよな

まず飲酒運転なんて事故起こしてなくても実刑でいいくらいだと思うが

こんな速度出してるってことはまず信号で止まる気もないだろ

どこに気を遣って飲酒運転甘やかしてるんだろ

免許更新でまた講習項目増えるのか

>どこに気を遣って飲酒運転甘やかしてるんだろ
飲酒については殺人や傷害致死にも甘いんだよな

>どこに気を遣って飲酒運転甘やかしてるんだろ
これでも昔と比べたらすごい厳しくなったと思う

昭和頃は飲酒運転マジで多かったって聞くからな

例の橋落下飲酒運転からまだ20年経っていない現実

>昭和頃は飲酒運転マジで多かったって聞くからな
小学生の頃とか親子レクリエーションとかの集まりで親が酒飲んでそのまま帰る光景とかあったような記憶ある…

>>昭和頃は飲酒運転マジで多かったって聞くからな
>小学生の頃とか親子レクリエーションとかの集まりで親が酒飲んでそのまま帰る光景とかあったような記憶ある…
捕まるのは運が悪いだけだったからな…

こないだ飲酒運転で懲戒解雇・退職金なしでOKって判例出たし
人生を破滅させたい奴しか飲酒運転しない

人を轢いたらコンビニ駆け込んで飲酒運転判定にしたほうが罰則軽かった時代がありまして

危険運転成立もきっかけになった事件が胸糞悪すぎる

同乗者に罰則なかった頃に酒飲んだ人の助手席に乗せられた事あるけど控えめに言って死ぬかと思った

新しい罪を成立させるには判例が必要……なので
>正しく人柱だ
法律ってクソっすね

もう人類は車の運転向いてないから自動運転早く実用化しろ

>もう人類は車の運転向いてないから自動運転早く実用化しろ
いやAIも向いてないッスよ

>もう人類は車の運転向いてないから自動運転早く実用化しろ
最近はあちこちでバスの実験してるな

>新しい罪を成立させるには判例が必要……なので
>>正しく人柱だ
>法律ってクソっすね
天に祈りを届かせるためには犠牲の羊の血を捧げなきゃいけないんだ

>もう人類は車の運転向いてないから自動運転早く実用化しろ
今のところAIが天下一品の看板と進入禁止標識を区別できないらしいのでまだまだかかるぞ

>>もう人類は車の運転向いてないから自動運転早く実用化しろ
>今のところAIが天下一品の看板と進入禁止標識を区別できないらしいのでまだまだかかるぞ
紛らわしくなる看板に対する規制が検討されたりもするのだろうか…

自動＋人力による微調整の半自動が実現してほしい
そうすりゃ少なくとも速度超過は消えるし

>紛らわしくなる看板に対する規制が検討されたりもするのだろうか…
まあAIの進化よりそっちの方が手っ取り早くはある

>>もう人類は車の運転向いてないから自動運転早く実用化しろ
>今のところAIが天下一品の看板と進入禁止標識を区別できないらしいのでまだまだかかるぞ
画像認識だけで車走らせるのは無理だって…標識が街路樹に埋まってることよくあるんだし…

バスの運転手不足がやばいレベルに来てるので自動運転への期待が高まってるのはあるな
実用がいつになるのか分からんけど

一般道はしばらくは難しいけど高速道路ならもう数年以内に出来るでしょ

>一般道はしばらくは難しいけど高速道路ならもう数年以内に出来るでしょ
まずは高速道路内で実験走行を何年かやって不具合を洗い出して…って流れになりそうだよね

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