そんなに押すものじゃないから

え…結構押さない？

押さないけど

古い車はハンドルコラムの上にあるよね
なんでダッシュの真ん中に移動したのかは気になる

駐車する時必ずハザード押すけどこれ俺だけだったのか…

>スイフトのハザードスイッチなんであんなに押しづらいとこについてんの
なのでサイドブレーキ横（助手席側）のシートヒーターボタンのとこに増設する

>古い車はハンドルコラムの上にあるよね
>なんでダッシュの真ん中に移動したのかは気になる
あああの位置って昔からじゃないんだ…

ワイパーよりは高頻度で使う

俺もワイパーよりは使うな…なんならエアコンのボタンとかより操作する

>駐車する時必ずハザード押すけどこれ俺だけだったのか…
安心してくれ俺もだ

>駐車する時必ずハザード押すけどこれ俺だけだったのか…
いや世間では普通

滅多に道端で駐車しないしほぼ使わないわ

高速で渋滞にかかると減速しながら点滅させるしローカル的にはサンキューハザードもやるし使わないって言ってるのは車持ってないいつものアホだろう

道に入れてもらった時にハザードちょっと付けてありがとうの意ってのはマジですか
そんなのしたことないんですけど

>滅多に道端で駐車しないしほぼ使わないわ
駐車場で止めるときは点けないの？

>滅多に道端で駐車しないしほぼ使わないわ
>道に入れてもらった時にハザードちょっと付けてありがとうの意ってのはマジですか
>そんなのしたことないんですけど
きたきた

>道に入れてもらった時にハザードちょっと付けてありがとうの意ってのはマジですか
>そんなのしたことないんですけど
別に義務じゃないししなくていいんじゃない？

サンキューはやらない

嫌なら買わなきゃいいじゃん

>駐車場で止めるときは点けないの？
車持ってないから止めようがないんだろう

あいつスイフト好きだな

>駐車場で止めるときは点けないの？
点けないな
周りでも見た事ない
地域性だろうか

>地域性だろうか
基本的にマナー悪そうな地域だな

駐車場でハザードつけるか？
枠に止める車が点けてるの見たことない

急にレッテル貼り始めましたよ

>>駐車場で止めるときは点けないの？
>点けないな
>周りでも見た事ない
>地域性だろうか
分からんけど目立って悪いことはないだろうしつけてるわ
周りでも見るけどな結構…てかR入れたら自動でハザード出る車とかあったよね？

>周りでも見るけどな結構…てかR入れたら自動でハザード出る車とかあったよね？
ハザードの意味が無い機能だな

後続居るときにバックするなら点ける
空いてたら点けないかな…

なんならステアリングスイッチに含めてほしいまである

現行のスイスポ乗ってますけどステアリングスイッチ（ミュート）のとこに配線してハザードつけてる

バックするときは後退灯が付くからいらない

AIが自動でサンキュー焚いてくれる日も近い

>>地域性だろうか
>基本的にマナー悪そうな地域だな
車の数が少ないのかもしれない

>高速で渋滞にかかると減速しながら点滅させるしローカル的にはサンキューハザードもやるし使わないって言ってるのは車持ってないいつものアホだろう
急ブレーキしたら自動で合図する車あるし
ローカルルールとか勝手に使ってるアホなんか知らんし
想像力が足りないのはお前

>急ブレーキしたら自動で合図する車あるし
急ブレーキするような運転しちゃダメだよ前よく見てよ

高速で渋滞減速するときわざわざ急ブレーキしてエマージェンシーハザードするの？危なくない？

真ん中にあるのは助手席の人も押すからじゃない？

無免許が刺さってイラついててウケる

>駐車場でハザードつけるか？
>枠に止める車が点けてるの見たことない
チューリッヒとかSOMPOみたいな保険のサイトにも出てくるし割と一般的に使われてると思ってた
地域差だとしたらかなりあるんだね
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-thankyou-hazardlamp-battery/
https://www.sompo-direct.co.jp/otona/oshiete/car/hazard-lamp.html

免許ない人がハザード出すシチュエーションなんか分かるわけないだろ優しくしなよ

>現行のスイスポ乗ってますけどステアリングスイッチ（ミュート）のとこに配線してハザードつけてる
そういう手もあるのか
ステアリングスイッチになんもない空きの部分あるし
とっさにすぐ押せる位置にほしいなと思ってたからちょっと調べてみよう

>チューリッヒとかSOMPOみたいな保険のサイトにも出てくるし割と一般的に使われてると思ってた
使われてるし推奨されてるのでちゃんと点けましょう

コンピュータ！サンキューハザードして！
サンキューハザードは道交法的には推奨されていません本当に行いますか
みたいなやり取りはありそうだけど…

>バックするときは後退灯が付くからいらない
後続車居たら減速する前にハザード付けたほうが安全じゃない？

道交法的には車動いてるときに押すもんじゃないから
ちょっと離れてる位置にあっても仕方ない

>後続車居たら減速する前にハザード付けたほうが安全じゃない？
いつもの奴の妄言だよ

これもしかして押す時ヨイショって乗り出さないと押せない？

>道交法的には車動いてるときに押すもんじゃないから
渋滞の最後列とか点灯させるのは警察や高速道路会社も絶対やれレベルで推奨してるけど…

割とドライバー手前側にカバーで埋めてあるブランクのスイッチ穴あるから
純正でスイッチだけ取ればあとはハザードの配線に三叉組むだけだし簡単だなメーカーが最初からやれ

>これもしかして押す時ヨイショって乗り出さないと押せない？
普通手伸ばしたら届くよ

>普通手伸ばしたら届くよ
スレ画はシートから背離さないと届かん位置なので移植例が多い

先代スイフトのは押せないよ

>>これもしかして押す時ヨイショって乗り出さないと押せない？
>普通手伸ばしたら届くよ
無理だろ4点留めしてたら絶対に押せないから困って増設したぞ

4点は公道で使わないでくださーい

>純正でスイッチだけ取ればあとはハザードの配線に三叉組むだけだし簡単だなメーカーが最初からやれ
タクシーなんかはハンドルのスイッチ内かステアリングポストの左か右のレバー付近に付いてるな

>無理だろ4点留めしてたら絶対に押せないから困って増設したぞ
違反してるな

いや別に4点式つけても標準のベルトは残すだろ…

>いや別に4点式つけても標準のベルトは残すだろ…
4点で押せないぞって言ってるのはつまり4点付けて公道走ってるじゃん

ハザードを公道でしか押さないと本気で思ってるのか？

>ハザードを公道でしか押さないと本気で思ってるのか？
このスレ公道での話してるのに何言ってんの？

昔の車はハンドルコラムのとこについてたから
それより押しやすいだろ

まぁサーキットでもハザード使うからな…ってかなんなら公道より使う

赤いエンジンスタートボタンの上に赤いハザードスイッチついててちょっとびっくりしたことあるな…

車エアプの馬鹿が無様に踊ってるな

これに文句つけるやつどんだけ身長低くて手が短いんだろ

急にサーキット前提に話すげ替えようとしてて笑う

いや4点式使うならサーキットだろ…何言ってんの？

>これに文句つけるやつどんだけ身長低くて手が短いんだろ
そもそものドライビングポジションが無茶苦茶なのかもしれない

>いや4点式使うならサーキットだろ…何言ってんの？
>急にサーキット前提に話すげ替えようとしてて笑う

エスパーしたくなってきた

乗れば分かるけどサンキューとか言ってられんほど推し辛いよ

普段から話すり替える屁理屈しか言ってないんだろうなってのがよくわかりますね！

社外ナビつけてたりすると押しづらいとかを超えて押せない

頓珍漢な言ってる人ってリアルでもよく突っ込まれたりしないの？

新しいスイフトは押しやすくなったので不満がある人は買ってね！
でももうスポーツは新型出さないよ！

昔の車ってなんであんな位置についてたんだろな…
ステアリングスポークの隙間から手伸ばさなきゃいけないせいでハンドル切りながら操作するの至難の業で
これ設計したやつ絶対運転エアプだろ…ってずっと思いながら使ってた

>頓珍漢な言ってる人ってリアルでもよく突っ込まれたりしないの？
突っ込まれる人付き合いもないまま車エアプで屁理屈レスポンチしかしてないんだろう

>新しいスイフトは押しやすくなったので不満がある人は買ってね！
>でももうスポーツは新型出さないよ！
ベストカーいわくファイナルエディション出るらしいですよ
散々新型出る出る煽っておいて恥ずかしくないんだろうかあのメディア

>散々新型出る出る煽っておいて恥ずかしくないんだろうかあのメディア
ベストカーのメインコンテンツが無くなっちゃうし…

くるまのニュースよりはマシ

>これ設計したやつ絶対運転エアプだろ…ってずっと思いながら使ってた
なのでこの十数年くらいの車は視線移動なく押せるダッシュボード中央が基本的になって便利になった

>昔の車ってなんであんな位置についてたんだろな…
>ステアリングスポークの隙間から手伸ばさなきゃいけないせいでハンドル切りながら操作するの至難の業で
>これ設計したやつ絶対運転エアプだろ…ってずっと思いながら使ってた
運転中にハンドル切りながらハザード焚くなんて想定してないからでは？

MINIなんて手伸ばさないと届かないぞ
真ん中のスピードメーターの一番上だ

>真ん中のスピードメーターの一番上だ
真ん中がスピードメーターなのはわりと古いMINIだな…

しかもその古いMINIのハザードスイッチ普通に手届いてたからドライビングポジション相当酷いと思うので見直してね！

こういうのってチビの方がシート前にするから届きやすいんだよね

>こういうのってチビの方がシート前にするから届きやすいんだよね
ハンドルの上下位置とテレスコピック調節知らないのかな…

>>こういうのってチビの方がシート前にするから届きやすいんだよね
>ハンドルの上下位置とテレスコピック調節知らないのかな…
チルトとテレスコじゃなくてペダルの話をしとるんじゃい！

ハンドルにあわせてシート動かすやつなんかいないでしょ

ペダルは前に来ないから小さい人は椅子は前にするよな

シートの前後と高さと背もたれの角度とハンドルポストの調節で正しいポジションに調節せずに乗ってそう…

ハンドルから手を離してダッシュボードセンターに手が届いてないのはもう既にポジションがおかしい

でもシートポジションってどこが正しいのか分からんわ
どこに調整してもある程度乗ると慣れる

軽はテレスコほとんどないからなあ

>でもシートポジションってどこが正しいのか分からんわ
>どこに調整してもある程度乗ると慣れる
自動車会社でもJAFでもなんでもしつこいくらい正しいポジションのレクチャーしてるよウェブでも紙面でも

少し余裕もってフルブレーキできる位置にしてるけどダッシュボードセンターに手届かんわ手が短いのか俺

正しいポジションじゃないと運転しても短時間で腰や背中が痛くなるし疲れるしそもそも操作全般に問題が出るので日が登ったら車まで調節しに行くと良いだろう

正しいのは分からんけど4-5時間運転してもそんな疲れんし適切なんだろうか

好きなのを読んで実践しろ
https://www.google.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%93%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja-jp

>ベストカーのメインコンテンツが無くなっちゃうし…
これからはスイスポ復活がメインコンテンツになるよ

気軽に手が届かない身長の人じゃなく外人に向けた設計とか？

サンキューハザードは…免許もってて車乗る生活してれば知るんじゃないかな
知らないのはペーパードライバーじゃない…？
使うか使わないかじゃなくて知らないはよっぽど社会から隔絶してるのかな

住んでる賃貸の駐車場が道路からバックじゃないと停められない位置だから毎日ハザード使ってる

基本的にハザードは走行中にちょくちょく手を伸ばす性質の物じゃ無いからな
サンキューしてる暇あったら前見て走れとしか思わない

スイフトの初代だけはエアコンパネルの下に付いてる
fu4229578.jpg
それ以降のスイフトはずっと今と同じ位置にある
fu4229581.jpg
だから何か理由があってスズキのエンジニアがここがベストポジションだと判断したのだろうね…

>スイフトの初代だけはエアコンパネルの下に付いてる
これはこれで誤操作しそう

>それ以降のスイフトはずっと今と同じ位置にある
>fu4229581
>だから何か理由があってスズキのエンジニアがここがベストポジションだと判断したのだろうね…
マツダも位置的にはココだよ
というか普通ここじゃないの?
スレ画みたくくぼみの中につけられると困るけど

朝と夜でシートポジションが変わる
夜は身長が低くなってる気がする…
気のせいかもしれない

>朝と夜でシートポジションが変わる
>夜は身長が低くなってる気がする…
>気のせいかもしれない
疲労で背中丸まっているんやな

押しにくい位置の車種はあるにはあるけど結局は体の動かし方を考えて会得するしかねぇなってなる
高速の利用頻度高いとよく渋滞する箇所の手前あたりで準備動作するようになる

ナビの上の溝をよくスマホ置きにするからそのせいで押しにくいなと思うことはあるけど他に配置したいほど不便と感じては無いかなぁ

>軽はテレスコほとんどないからなあ
ホンダがNシリーズに入れ始めたくらいだよね
店でちょっと調整範囲どんなもんか試させてもらったけど足に当たりそうなのを避けやすい調整しやすくなっててて
むしろこれ軽でこそ必要なやつじゃ…ってなｔった

最初に無免許マンが適当なレスしたの突っ込まれてから暴れてたのか

トラックみたいにワイパーコラムスイッチ引き上げでオンオフに仕様

ハザード移設キットもあるぞ

カーステレオの音量とか次の曲へ行くやつとかはハンドルについててすごい便利だしハザードもハンドルにあった方が押しやすくて良いと思うんだけどね

四十肩やらで左肩が上がらない人とかのためにウインカースイッチの先端にハザードスイッチ付けたりするってニッチなことやってる人がいたりするな

昔は緊急用だから押しづらい位置にあったけど最近は土佐に押せる方がいいからな…

脱藩しそうなとこまで押すのか…

タクシーはハザードの位置推しやすくて良いぞ

スイフトとか貧乏人のくるまじゃん

スイスポは早く走る車だからハザードなんて不要
走るパイロンドンガメファミリーカー笑相手にハザードなんてもったいない

>最初に無免許マンが適当なレスしたの突っ込まれてから暴れてたのか
免許が一番メジャーな身分証っていう世界で免許持てないってだけで察する

最近代車で借りたアクアだったかな…
あれの方向指示器が違和感すごくてやばかった
軽く倒すと3秒くらいだけ指示器が出て思いっきり倒すと出続けるタイプのやつ