流石に狭すぎない？

まあ２人までならって感じだけど
やっぱ荷室が狭いね

カーシェアで借りたけど座高高いからシート目一杯下げてもかなり頭ギリギリで厳しいなってなった

>流石に狭すぎない？
後席ならヤリスの方が狭いぞ！

スレ画の前のモデルに乗ってたけど同クラスだとヤリスよりマシとはいえやっぱりキャビンは狭い
かといって燃費に優れているわけでも走りに振っているわけでもない
ただ雪道での四駆の出来はよかった

ブインブイーンて感じで楽しかった

いいかげん新しいの出したら？

デミオいいよね…

（見た目が）いい…

いい車だけど
もう10年前の車か…

CX-3の新型まだ？

ディーゼルはまあまあ走るのでドライブでもたのしい

この見た目でホットハッチ作りません？

>ディーゼルはまあまあ走るのでドライブでもたのしい
出張でお世話になるお得意先の愛車がディーゼルだなあ
現地レンタカー利用じゃなくて東京の自宅から栃木までマイカー移動毎度お疲れ様です…

乗ってるデミオがもう10年だけど次もこのサイズにしたい
独り身ではこれより大きいのを買う理由が無い…

デカいディーゼルがいい

15MBが地味に速いらしい

>乗ってるデミオがもう10年だけど次もこのサイズにしたい
>独り身ではこれより大きいのを買う理由が無い…
MAZDA3はいいぞ

軽油入れるのいいよね…
差額をペイできてるわけじゃないけど給油のダメージが軽減されるの助かる

日本だとスレ画くらいの大きさが丁度いい

スレ画にしかない強みつったらやっぱディーゼルになるわな

ディーゼルの良くないポイントとかあるんです？
ないならそっちの方が良いね！

>スレ画にしかない強みつったらやっぱディーゼルになるわな
上位グレードの内装の質感は今でも通用するレベルだと思う

オルガン式のペダルがナウい！

ファンフェスで初めて生のROOKIE DRIVEスタイル見てレア過ぎてちょっと感動した

ベリーサが１１年売ったのでそこまでは作らないとね

GT7で最初に買う車

>ディーゼルの良くないポイントとかあるんです？
>ないならそっちの方が良いね！
チョイ乗りを繰り返す用途には向かない
燃費が悪くなるとかいうレベルじゃなくエンジン不調や浄化装置の交換にもダイレクトに繋がる

せまいとかじゃないんだ
この程度でいい

>ディーゼルの良くないポイントとかあるんです？
単年でも後年でも動作と物理的に大変になるよ

ディーゼルのモデルって生産終了したよね？

実際街乗りだけしてたらエンジン警告灯点いたよ…
ちゃんと吹かしてカス焼けって怒られた

マイルドハイブリッドすら付いてないのに
ハマれば24km/L出るからディーゼルは楽しいぞ！

ディーゼルのスポルト+に乗り換えたけど燃費良すぎ！
実燃費で26km/lいく

通勤で短い距離乗るとかはあんまよくないの？

ちょっとパーツ外せば940kgくらいに軽くなり
元気のいいテンゴ4気筒エンジン
楽しくないワケがない

丁寧に乗っても整備不行き届きでも物理現象的に避けられない物が来る
なので避けられるし買取買い叩かれるんですな

通勤で片道50㎞を毎日とかならお勧めなんだっけディーゼル車

なんで頭ゲーム能がやってくるの

>ちょっとパーツ外せば940kgくらいに軽くなり
>元気のいいテンゴ4気筒エンジン
>楽しくないワケがない
まるで先代のスイフトみたいだぁ

>なんで頭ゲーム能がやってくるの
この程度も買えないやつら

>なので避けられるし買取買い叩かれるんですな
コンパクトカーなんて大体買い叩かれてるだろ

VWが真面目にディーゼルやっていれば…

>VWが真面目にディーゼルやっていれば…
真面目に不正やったじゃないですか！

こんなにドアいらない

とにかく回転数を下げるように気をつけたエコな運転
これがディーゼルによくない

>こんなにドアいらない
後席の荷物出し入れするのにリアドアは必要

ぶっちゃけロードスターより速い

>とにかく回転数を下げるように気をつけたエコな運転
>これがディーゼルによくない
燃費運転みたいなのやるとだめなんだ…

>ぶっちゃけロードスターより速い
どこの宇宙の話だ

マツダコネクトがもうちょいなんとかなってくれればな…

サーキットでやっててくださいヨ
燃費のいいコンパクトでいいんですヨ

>マツダコネクトがもうちょいなんとかなってくれればな…
今のマツコネ見た上での感想？

80km巡航してるとモリモリ燃費が伸びていくので楽しい

NDより速かったらFFクラス作られとらんわ

整備対応可能な正規ディーラー数増やして…

NDもスレ画も別に競争する車じゃねえし

今のマツダコネクトってネットで言われる昔の奴よりだいぶ良くなってない？

楽しいと速いは違うから…

軽くて燃費がマシでカッコよくてほどよい車幅！
狭いのは我慢

これとヤリスとスイフトとなんか似てるやつ多くない？

>今のマツダコネクトってネットで言われる昔の奴よりだいぶ良くなってない？
カーシェアで今年モデルのMazda3乗ったけどダイヤルぐるぐるが若干慣れを要する位でそれ以外なんも文句なかったな

今のマツコネに不満特に無いな

普段使いのスレで暴れるゲーマー

>楽しいと速いは違うから…
NDは吊るしで楽しいしどうやら弄っても速いっぽいので凄い
どうやって両立するんだ

>>マツダコネクトがもうちょいなんとかなってくれればな…
>今のマツコネ見た上での感想？
うちのは旧式なのでタッチパネルがそろそろ限界なんだ…いっそ車両買い替えたいな

そもそもコンパクトの後席に人乗せようとするのが間違い
ゴルフでも買え

コンパクトカー買うくらいなら軽でいいよ

アナログスティックでナビ操作する時代に戻りたいおじいちゃんかもしれん

軽だけはない
どれだけ安くてもない

>マツダコネクトがもうちょいなんとかなってくれればな…
とっくにアップデートされてるのにいつまで古い話してんだ

タッチパネルの誤タッチ現象発生した時は発狂するかと思った
結局白いフラットケーブル引っこ抜いてタッチそのものを無効にしたけどジョグだけで操作するの面倒臭い！

別に軽自動車乗っててもいいけどその選択を人に押し付けないで欲しい

>うちのは旧式なのでタッチパネルがそろそろ限界なんだ…いっそ車両買い替えたいな
今の試乗したらサクサクでビビると思うよ

>今のマツダコネクトってネットで言われる昔の奴よりだいぶ良くなってない？
ネットのマツコネ叩きって冗談抜きで10年前から知識更新されてないからな…

そもそもマツコネがクソだったのって最初の半年か１年くらいで後はそんなオーナーから悪評聞く事なかった覚えある

キャロルが生き残ってればなー！

今の命名法則だけはクソだと思っています

>燃費運転みたいなのやるとだめなんだ…
上り坂でアクセル全開みたいなのが効く
やるとこがない

>結局白いフラットケーブル引っこ抜いてタッチそのものを無効にしたけどジョグだけで操作するの面倒臭い！
元からジョグ操作に最適化されてるし今の世代のは元からタッチ非対応だしそんなに面倒か？
文字入力だけは擁護しようがないが

>キャロルが生き残ってればなー！
ジジイはもう寝ててくれ

>そもそもコンパクトの後席に人乗せようとするのが間違い
スレ画とスイフトはヤリスやアクアに比べたらまだましだし…

やはりRX9か…

>今の命名法則だけはクソだと思っています
ちゃんと個人の粗探しって付けて

正直クソカッコ悪いと思ってる現行のデミオというか2
鼻長すぎるアンバランスさがキモい
やっすい車なのにファンがきもいのもなんか嫌い

スイフトもアリバイみたいな後席しか付いてないしこのサイズで後席の品質求める方が間違ってるんやな

スポーツカーの割にちゃんとした後席のついてた８は凄いよ
７の後席は荷物置き以上のなんでもないけど

>スイフトもアリバイみたいな後席しか付いてないしこのサイズで後席の品質求める方が間違ってるんやな
スイフトは天井高いから以外と不快感ないよ
長時間座らされるならフィットやノートくらいの広さは欲しいけど…

荷物置き場兼非常席みたいな

web見積もりしたらなんか車両価格高くなってない！？

コンパクトってフィットとノートがちょっと広くてあとは同じようなもんでしょう？

>web見積もりしたらなんか車両価格高くなってない！？
あたりめーだろ！

>そもそもマツコネがクソだったのって最初の半年か１年くらいで後はそんなオーナーから悪評聞く事なかった覚えある
モデルチェンジした現行は改善されてるけど
初代のはマイチェン前は特に酷いけどマイチェン後も使い勝手は悪い
2度目の改善以降は判らんけど

おっシリ〜ん〜が好きになれない
前は好き

>>今の命名法則だけはクソだと思っています
>ちゃんと個人の粗探しって付けて
番号間違える客が多すぎて多重チェック必須になったのでクソだと思っています

>web見積もりしたらなんか車両価格高くなってない！？
そりゃ自動ブレーキとか標準装備にしてるし物価高だし

>文字入力だけは擁護しようがないが
文字入力面倒なんでアプリで入力して転送だな

これ乗ってるけど親乗せて3人だと狭いってなる
オートクルーズ便利だな！って思うのとスピードとかが表示されるディスプレイが好き

>正直クソカッコ悪いと思ってる現行のデミオというか2
>鼻長すぎるアンバランスさがキモい
>やっすい車なのにファンがきもいのもなんか嫌い
マツダアンチってこんなのばっかだな…

>>>今の命名法則だけはクソだと思っています
>>ちゃんと個人の粗探しって付けて
>番号間違える客が多すぎて多重チェック必須になったのでクソだと思っています
どれも同じよ！で困っているのか…

>これ乗ってるけど親乗せて3人だと狭いってなる
>オートクルーズ便利だな！って思うのとスピードとかが表示されるディスプレイが好き
そりゃまあコンパクトカーの後部座席に広さを求める方が間違いというか…

>>web見積もりしたらなんか車両価格高くなってない！？
>あたりめーだろ！
ちょっと予算オーバーになりそうだから中古車情報探すよ…

番号で被るのマツダ3とCX-3くらいでは

今のマツダ２も昔のデミオのようにリアがバタバタするの？
サスはずっとストラット/トーションビームのままだけど

レースだのスピードだのそんなのは知ったことじゃない
普段使いの車

>マツダアンチってこんなのばっかだな…
車種の話なのにマツダ全体の話にしたがるの病気だよお前

>番号で被るのマツダ3とCX-3くらいでは
CX-30も紛らわしそう

>番号で被るのマツダ3とCX-3くらいでは
車を知らない客は2と3の違いもわからんよ