作り話でよかったんぬ

お、お疲れ様ですんぬ…

心なしか眠そうなスレ画

タコって止められるんぬ？

タイムカード切ってから残業するオフィスワーカーみたいなんぬなぁ…

こうやって仕事と家庭のバランスが取れるのも今はなき安倍閣下のおかげなんぬなあ

よく分かってないけど多分つらい話なんぬねー

怒られるまでやり続けるんぬね…
目立ってる所から怒られ始めてるんぬ

止めたあとに事故がおきたらどうなるんぬ…

金良いのか？

止めていいやつなんぬ…？

ちくるんぬ

>ちくるんぬ
魚のすり身を棒に巻き付けて焼いた筒状の加工品なんぬ…？

任意で止められる仕様はダメじゃないんぬ…？

事故りそう

違法な労働してるんぬ？
帰り道で事故起こしたら会社は助けてくれるんぬ？

もう終わりだ猫のドライバー

奴隷

運送屋に法律なんて存在しないんぬ
ぬは以前日本で5本の指に入る運送屋でドライバーやってたんぬが
6連勤で毎日2時間しか眠れないことがザラにあったんぬ

そら事故も起きますわ

色んな業界あるけど物流業界だけは全く改善されてない気がする

デジタコ切ったらピーピーうるさいが紙のやつなんぬ？

ホントに改革してるんぬ？

給料は高いんぬ？

>色んな業界あるけど物流業界だけは全く改善されてない気がする
電話の時代ですら間に合わなかったのに今はネットの速度で先に動いたものの帳尻合わせするのに必死こいてるから物流かネットが完全に死なないと治らないんぬ
人の運ぶ物が光の速さに追い付く訳がないんぬ

おちんぎんへるだけになってないかぬ？

昔トラックドライバーの助手やったことあるんぬ
運ちゃんみんな気軽に14連勤とかしてて怖〜ってなったんぬ

チクって転職してやるんぬ

間に合わせる方が悪いと思うんぬ
間に合わないから俺の返事はこれだ！！ってすればいいんぬ　みんなで

睡眠不足で死なないんぬ？

>睡眠不足で死なないんぬ？
死んでるんじゃないかぬ？

>間に合わないから俺の返事はこれだ！！ってすればいいんぬ　みんなで
ストは日本じゃ流行らないんぬな〜

ぬが死んでも代わりがいるもの…

>ぬが死んでも代わりがいるもの…
荷物は？

スレぬに幸多からんことをお祈りすると共に
貴社には報いがあるといいんぬ

おめえら邪魔だから追い越し車線走んなよ

高速はトラックのものなんぬなー

トラックってクルコンついてないんぬ？

停められるデジタコって意味あるんぬ？

トラックドライバーならもっといい職場いけると思う…

鉄道輸送もうちょっとなんとかならん？

>トラックってクルコンついてないんぬ？
最近はよくついてる
タコがきれいな一本線になってビビるんぬ

>鉄道輸送もうちょっとなんとかならん？
つい先日大ポカやらかしましてね

早くロボドライバーになるといいんぬな
倍働くだけなんぬ

ストしたらした社員の方が叩かれる国なんぬ

トラックのしかも長距離の運ちゃんなんて仕事選べそうなもんだけどなんでそんな場所に？

>早くロボドライバーになるといいんぬな
>賃金安く拘束されるだけになるんぬ

>作り話するんぬ
>ぬはトラックドライバーなんぬ
>今出発から14時間30分経ったからデジタコを止めたんぬ
弊社だとGPSでも管理されてるから絶対にやるなって言われるよ

解決ヨシ！

こういうキャッツがいるからぬが楽しく暮らせるんぬ
もっと増えるといいんぬ

ぬの会社は未だにグラフなので安心なんぬ

>色んな業界あるけど物流業界だけは全く改善されてない気がする
そりゃ2024問題といっているけど内情は残業を真っ当な労働者の範疇に収めようという至極当たり前の事なのに
それができねえ人が足りねえって騒いで具体的な対策立てられねえでいる時点でお察しなんぬ

作り話で良かったんぬなー

今の大型免許は取得難しいからな
主に金銭面で

おちんぎん上げれば人が来て
その分一人あたりの仕事量が減るから楽々ちんちんになるんぬぅ！
夢物語なんぬ

>今の大型免許は取得難しいからな
>主に金銭面で
職場からお金出してもらって大型取ったんぬ
部署替えでもう３年くらい大型転がしてねえんぬ

改革が逆に首絞めてるクソみたいな職なんぬ

単にドライバー確保といったって例の飲酒運転３人死亡みたいなクソバカも混ざったりするからそう簡単に増やすわけにもいかんぬ

大型免許取得させたらすぐ辞めるのいいよね…
よくねぇよこれだから新卒や未経験は取らない会社が多いのも納得なんだ

>大型免許取得させたらすぐ辞めるのいいよね…
>よくねぇよこれだから新卒や未経験は取らない会社が多いのも納得なんだ
3年経たないと全額返還とかよくあるやつ使えないんぬ？

運賃増やさないのがいけないと思うんぬ
ただ下の運送に押し付けてるだけなんぬ

なかなか24年問題が深刻化しないと思ったら別のところで深刻化してたのか

>改革が逆に首絞めてるクソみたいな職なんぬ
業界揃って腐ってるんぬなー

ロボが積み下ろしもしてくれるといいんぬなー

働き方改革とか良いから金払えんぬ
取りすぎた税金防衛費に回すくらいならこっちに寄越すんぬ

えーと現在の時刻からマイナス14.5時間…うｎ…ってなった

問題の根本的な解決にならないルールだけ作ってルールが枷だけになってるのはどこでもよく見るんぬなー

物流って電気ガス水道に近いレベルで生活に重要なインフラなのに末端が酷使される状況に疑問が浮かぶ
だが俺にはどうすればいいかわからない…

自動運転早くきてくれなんぬ

>ロボが積み下ろしもしてくれるといいんぬなー
ファナックがロボリフター作ってトラックへの積載も考えてるらしいのでそのうち実現されるんぬ
ぬは今日もお米をばら積みしたんぬ…

>>今の大型免許は取得難しいからな
>>主に金銭面で
>職場からお金出してもらって大型取ったんぬ
>部署替えでもう３年くらい大型転がしてねえんぬ
会社の金でスキルゲット！victory！

>だが俺にはどうすればいいかわからない…
くだらないものをアマゾンのイベントで買わない

うちに納品に来るドライバーさんも大変そうなんぬ…

ぶっちゃけ輸送に関しちゃ金を出しても解決しないデッドロック起こってる気はするんぬ…
送料無料とかが一般化した影響がもろに出てるんぬ…

>>ロボが積み下ろしもしてくれるといいんぬなー
>ファナックがロボリフター作ってトラックへの積載も考えてるらしいのでそのうち実現されるんぬ
してそのロボリフターは当社が導入できる金額なので？

>運賃増やさないのがいけないと思うんぬ
>ただ下の運送に押し付けてるだけなんぬ
昔丸投げが流行って弊社が丸投げした案件が半額以下で戻ってきた時は笑ったんぬ

ぬ
人間はロボットより低コストで運用できるんぬ

>してそのロボリフターは当社が導入できる金額なので？
ﾝﾝｰﾝ…

フェリーが今より増えたら楽になる？

>ぬ
>人間はロボットより低コストで運用できるんぬ
おまけに自己メンテできるんぬ

あと5年くらい経てば高速道路のトラックは全て自動になるんぬ？

物流が世の中から無くなることはないんぬ

>おまけに自己メンテできるんぬ
交換も低コストなんぬ

>色んな業界あるけど物流業界だけは全く改善されてない気がする
どんどん悪くなってるが？

もしもし？トラックGメン？

>あと5年くらい経てば高速道路のトラックは全て自動になるんぬ？
無理なんぬ
あと10年は見ておくんぬ

>ぬ
>人間はロボットより低コストで運用できるんぬ
だからその人間がいねえんだよ

体に気をつけてほしいんぬ長距離なら特に

まぁ問題はパーツが一か所破損したら使いものにならないのに
交換がパーツ単位じゃなくワンセット単位って事だけなんぬ

>だからその人間がいねえんだよ
秘技！免許緩和！
参入緩和！

？？？
２時間かけて帰るって路駐放置して家に帰るんぬ？

>>ぬ
>>人間はロボットより低コストで運用できるんぬ
>だからその人間がいねえんだよ
お国が量産体制への構築に予算をつけたってきいたんぬ
楽しみなんぬ

>物流って電気ガス水道に近いレベルで生活に重要なインフラなのに末端が酷使される状況に疑問が浮かぶ
>だが俺にはどうすればいいかわからない…
ガチインフラの電気ですら末端が酷使されてる…

>？？？
>２時間かけて帰るって路駐放置して家に帰るんぬ？
2時間かけて車庫に帰ってから家に帰るんでない？

>物流って電気ガス水道に近いレベルで生活に重要なインフラなのに末端が酷使される状況に疑問が浮かぶ
物流だけじゃなくて水道も実に酷い状況だけど
まぁ税金ぶっぱ出来るから気付いてないだけなんぬ
いやぁヒ素って怖いんぬなぁ…

今ですら高齢ドライバーと経験浅いドライバーで事故が目立ってきてるから免許要件緩和したら凄いことになるんぬ…

おかしいんぬ…どこもかしこも人手不足といってるんぬ…
さてはどこかが独り占めしてるんぬな！うちにも寄こすんぬ！

>2時間かけて車庫に帰ってから家に帰るんでない？
１４．５時間転がしちゃったんなら
もうこれ以上車動かしたらダメなんじゃないのかぬ

>おかしいんぬ…どこもかしこも人手不足といってるんぬ…
>さてはどこかが独り占めしてるんぬな！うちにも寄こすんぬ！
給料倍出せば良いんぬ

おちんぎん増えたら人が来る！という希望はよく聞くけど
増えた所で新規採用は結局1人分のおちんぎんが増えるから無いんぬなぁ

デジ止めた地域まで記録に残るからちゃんと見ればアウト
でも問題が起こらない限り誰も見ないのでセーフ

>１４．５時間転がしちゃったんなら
>もうこれ以上車動かしたらダメなんじゃないのかぬ
デジタコを止めたって言ってるんぬ
ぬは猫だからよくわからないんぬ

>>2時間かけて車庫に帰ってから家に帰るんでない？
>１４．５時間転がしちゃったんなら
>もうこれ以上車動かしたらダメなんじゃないのかぬ
配送のための運転は認めてないけど帰宅の運転ならセーフで帰宅途中に偶然会社寄りたくなった判定だろうな…

>でも問題が起こらない限り誰も見ないのでセーフ
はい労基監査

奴隷労働でどうにかやってたのが一番悪いと思うんぬ

>デジ止めた地域まで記録に残るからちゃんと見ればアウト
>でも問題が起こらない限り誰も見ないのでセーフ
タコグラフからの伝統だね
事故起こしたらすぐ見に来てたなぁ…

かつての規制緩和でいっぱい流入して価格破壊が起こった結果死の業界が生まれたんぬ

タコとめた状態で事故ったらどうなっちゃうんぬ

>奴隷労働でどうにかやってたのが一番悪いと思うんぬ
業界の慣習と言うか悪習まず綺麗にしないとずっと治らないんぬな

>奴隷労働でどうにかやってたのが一番悪いと思うんぬ
2024年迎えるまでは曲がりなりにも時間外ついてたのにそれすらなくなっ

うちはなぜか基本給落として「成果に見合った額を出す！」と売上連動になったんぬ
全体的にみんな給料下がってるんぬ…