ケツが二つに割れちまうぞ

水戸とかあのへんまでだと思ってたから初めて知ったとき長すぎてびっくりした路線

仙台まで行けちゃうのかすげーな

18きっぷでやったことあるよ

所さんの番組で物凄い長距離通学やってますってのがこれで
常磐線で4時間かけて実家から東京の専門学校に通ってる奴がメチャクチャ狂ってた

東京から水戸でもしんどかったのにその3倍近くあるのか…

原ノ町で乗り換えになって接続待ちが結構時間あったので駅弁買ってすごい美味しい駅弁だった今はもうやってないらしいけど

>18きっぷでやったことあるよ
俺もあるけどとにかくつらかった記憶しかない
2度目に乗り通した時は素直にひたちに乗ったわ

品川から勝田までは直で行けるんだっけ

◯◯本線と名のつかないJR路線の中では日本最長だったはず

最小で何回乗り換え？
水戸から仙台までいく電車あるのかな

>品川から勝田までは直で行けるんだっけ
特急なら品川から仙台まで直通だよ

やろうぜ
常磐新幹線

いわき行きまでしか見たことがないからその先があると思わなかった

>特急なら品川から仙台まで直通だよ
スレのコンセプト的にそれでいいのか？
いいならいいんだけど…

廃炉の資料館見に行く時双葉まで乗った
お尻は割れた

特急ひたちで品川〜仙台が5時間くらいみたいだけど
ひたちでもお尻割れる？

車内飲酒率が高い路線

>特急なら品川から仙台まで直通だよ
だらだら行きたい時なら楽しそうだな
5時間くらいだろうか

帰宅時間帯の車内で酒類販売したい

チリみてえだ

>最小で何回乗り換え？
>水戸から仙台までいく電車あるのかな
水戸発原ノ町行きがあるから
上野→水戸→原ノ町→仙台でいける

>水戸発原ノ町行きがあるから
>上野→水戸→原ノ町→仙台でいける
品川…

仙台！？

18きっぷ使って北千住から仙台まで行ったな
草野から原ノ町は被災で不通の区間は代行バス乗った

東北本線で仙台ー東京したことあるよ
高速バスよりはマシだけど新幹線で良いよね

ひたちで仙台まで行ったことはある
普段新幹線で突入する駅に在来線ホームから入るだけでもう面白いよね

>高速バスよりはマシだけど
うーｎ…………

なんかの資格試験で水戸まで行った時に最果てかと思ったけどそれ以降のが長いんだな常磐線

>なんかの資格試験で水戸まで行った時に最果てかと思ったけどそれ以降のが長いんだな常磐線
水戸まではギリギリ首都圏みたいなもん

震災前に仙台→日立は乗ったな

双葉PAに次ぐ風評被害の地双葉町

え高萩いわきより北も常磐線なの！？

水戸駅前栄えてるよね

始発で上野から乗る時に大津港行きとかはよく見かけたから
その辺までは分かる

リクライニングを優先するか途中で自由に立ったり座ったりできるのを優先するかだね
季節が良ければバスより電車が好き

品川まで電車で一本！って言われて仙台だったらブチ切れる

津波で流されたエリア辺りで通学に使ってたな懐かしい

千住民なのにこんなに長いの知らんかった

終点仙台まであるんだ

常磐線だから磐城まで行くのはわかるけど
そこから北に行くなんてピンとこないよね

牛久まででも結構遠くない？

新幹線で…

こうやって見ると牛久辺りですら都会に見えてくるから不思議だ

>品川まで電車で一本！って言われて仙台だったらブチ切れる
東京まで二駅だよ
仙台

これもう東北新幹線なのでは

乗り通してる「」結構いるんだな…
俺はひたちの5時間乗りっぱなしはキツイ…

>常磐線だから磐城まで行くのはわかるけど
>そこから北に行くなんてピンとこないよね
品川や上野から電車1本でそこまで行けるのは
特急しか無いだろうからね

>牛久まででも結構遠くない？
そこら辺はギリ都内通勤1時間圏内かなと

>こうやって見ると牛久辺りですら都会に見えてくるから不思議だ
最寄駅ひたちのうしくだけどマンション建ちまくって発展してるのを感じる

>水戸駅前栄えてたよね

>これもう東北新幹線なのでは
東北新幹線に並行するのは東北本線だよ

大学生の頃は牛久から水戸まで乗ってたな

これも札幌まで伸ばすか

学生の時にやったけど何の記憶も残ってない…

牛久-上野がちょうど１時間
牛久-水戸がだいたい１時間10分
くらいだった記憶
どっちに行くにも割と便利な場所だよね牛久近辺

>どっちに行くにも割と便利な場所だよね牛久近辺
水戸に行く用事なんてある…？

>最寄駅ひたちのうしくだけどマンション建ちまくって発展してるのを感じる
それ20年くらい言われてるけど結局閑散としてない？

>これも札幌まで伸ばすか
伸ばすなら東北本線だろ
盛岡以北は新幹線が出来た段階で既に第三セクターに移管するくらい儲からない路線だから絶対伸ばさないけど

常磐って言うぐらいだし磐梯山の辺りまで行くのかなと思ったら仙台！？

>>どっちに行くにも割と便利な場所だよね牛久近辺
>水戸に行く用事なんてある…？
大学通ってたからよく行ってた
あとは免許の時とかね…

なんなら柏にすら用事はない

>>どっちに行くにも割と便利な場所だよね牛久近辺
>水戸に行く用事なんてある…？
行かなきゃならないことならある…

叔父さんが水戸から霞が関まで特急通勤してたけど大変そうだったなあ

昔は青森や北海道に向かう列車がみんな通ってた大動脈だった

>叔父さんが水戸から霞が関まで特急通勤してたけど大変そうだったなあ
拷問か何かか

>なんなら柏にすら用事はない
柏楽しいだろうが！

>あとは免許の時とかね…
石岡から自転車で行ったら死ぬかと思った…
夏はダメだ

こんだけ長くても本州の3分の1くらいしかないんだよな…

>昔は青森や北海道に向かう列車がみんな通ってた大動脈だった
近代化（複線化か電化かどっちかは忘れた）が東北本線に比べて早かったんだっけか

>石岡から自転車で行ったら死ぬかと思った…
>夏はダメだ
何かの刑罰か？

>なんなら柏にすら用事はない
理科大に居たから柏に行かないと何も無かった

>こんだけ長くても本州の3分の1くらいしかないんだよな…
なんか本州小さくねえか？

最寄り駅から東京駅行くときだけ使うやつ

>本州の3分の1
なそ

特急ひたちは柏駅停車するから柏えらい！

柏は茨城県民の聖地みたいなところあるから...

ざっくり1/5くらいじゃね？
東北本線なら1/3行ってるかもしれんが

柏は二次元系のコラボショップやってくれること多くてありがたい…

神谷浩史が里帰りに使ってるせいで常磐線の話をよくするから知ってる

特急乗っても普通列車乗ってもいわきから北は単線だからすげえ時間かかる
おまけにノロノロ運転だし

柏は茨城の町田

住むならちょうど良いよ柏
柏駅前じゃなくて柏の葉の方だけど…

運転手の負担凄そう

>近代化（複線化か電化かどっちかは忘れた）が東北本線に比べて早かったんだっけか
複線化が早かったのと何より平坦だった
東北本線みたいな山越えがないので蒸気機関車が長距離走るのに適してたから仙台までこっち経由になったとか

上野から勝田まではやった事がある
快適さや時間を金で買う意味が理解できた

東京→仙台間をはやぶさなら約1時間30分って地味にヤバいよね…

ボックス席でｶｼｭ…するのはネタとしてよく言われるけど居ないわけじゃないんだよな…

ひたちで行ってもケツが死ぬ

特急で上野から行ったけど流石に疲れた
仙台ついたら松島まで行って
戻ってきて仙台城行って
ヘロヘロ

>東京→仙台間をはやぶさなら約1時間30分って地味にヤバいよね…
大宮〜仙台を320km/hノンストップでブッ飛ばすからそりゃね…

>住むならちょうど良いよ柏
>柏駅前じゃなくて柏の葉の方だけど…
ここ数年凄い発展してるよなあそこ
マンションめっちゃ建ってて子育て世帯凄いとかよく聴く

水戸からいわき行き乗ると大帝501系だけど今はトイレついているから安心して車内でおしっこマンできる

>ボックス席でｶｼｭ…するのはネタとしてよく言われるけど居ないわけじゃないんだよな…
この距離じゃまぁ仕方ないな…って気にもなる

全線再開後の1番列車を仙台→品川まで乗ったけど
松戸を過ぎたあたりで飽きたな…

流山おおたかの森は今一番熱いエリアと言っても過言ではないからな

東京〜仙台のうち大宮まで30分くらいかかるから大宮〜仙台は実質1時間で駆け抜けてる
新幹線速すぎない？

>全線再開後の1番列車を仙台→品川まで乗ったけど
>松戸を過ぎたあたりで飽きたな…
（相当楽しんだなコイツ…）

>水戸からいわき行き乗ると大帝501系だけど今はトイレついているから安心して車内でおしっこマンできる
E501系は10両基本編成だけになったよ…
ほぼほぼE531系5両付属編成のみだよ…

取手土浦間何もなさ過ぎ問題

>全線再開後の1番列車を仙台→品川まで乗ったけど
>松戸を過ぎたあたりで飽きたな…
楽しみすぎだろ

那須塩原あたりは
なんかふわふわちょっと浮いてる気分になる新幹線

>東京〜仙台のうち大宮まで30分くらいかかるから大宮〜仙台は実質1時間で駆け抜けてる
>新幹線速すぎない？
特急ひたち号130km/h
新幹線はやぶさ号320km/h

18きっぷで色々巡ったけど東北側は全然飽きなかった
1番辛かったのは虚無みたいな静岡

勝田から上知らないすぎる…

沿線にソーラー施設おすぎ

>ケツが二つに割れちまうぞ
だが…特急ときわなら！？

ひたち号に乗って初めてわかる新幹線の有り難さ

>18きっぷで色々巡ったけど東北側は全然飽きなかった
>1番辛かったのは虚無みたいな静岡
静岡は辛過ぎて新幹線ワープした
いやほんとなんもない…

東京から仙台までの東北新幹線はマジで時空間を圧縮してるのかと疑うね

逆に東京〜名古屋は思ったより時間かかるな…となる

全国ニュースで常磐線の名前見て(地元でなんかあったんか…？)って思って詳細見ると
全然地元じゃない常磐線で驚く事が多々ある

常磐陸線じゃん

ひたちは未だに車内販売があるのありがたい…
鉄道旅行といえば車内販売だろみたいなのあるよね

寝れるから乗り換えより高速バスの方がいいな…と思った

東京→いわきが特急で2時間
東京→仙台が新幹線で1時間半
新幹線速すぎってなるなった

会社の飲み帰りで牛久から荒川沖まで行きたかったけど
酔い過ぎて牛久→土浦→日暮里→土浦で終電になった記憶がある

>水戸駅前栄えてるよね
>大学通ってたからよく行ってた
>あとは免許の時とかね…
（茨城大学だろうか）

そりゃ会津郡山と文化違うよなぁって
左手に見える山並みを見て思う

筑波いた時は資格試験とか水戸が多くて無駄に面倒だった

東北の沿岸ってもう復旧してるの？

6時間56分（乗車6時間42分）
fu3995882.jpg

>そりゃ会津郡山と文化違うよなぁって
>左手に見える山並みを見て思う
同じ県内なのに地域によって文化がまるで違う福島県

茨城くらいまでかと思ってた
仙台までいくのか

昔仙台のライブ行くために18切符でやったけどあれは高校生の体力だから可能だった

>>そりゃ会津郡山と文化違うよなぁって
>>左手に見える山並みを見て思う
>同じ県内なのに地域によって文化がまるで違う福島県
会津と中通りと浜通りで気候も全然違うので文化もそうなった

>酔い過ぎて牛久→土浦→日暮里→土浦で終電になった記憶がある
（ずいぶん早い時間から飲んでたなこいつ…）

>1番辛かったのは虚無みたいな静岡
静岡区間が本当に長いよね…
まだ静岡から出れてないのかよ！となる

株主優待で安く仙台に行く時に行きにひたちに乗る
帰りは辛いから新幹線

新幹線もこだまはもう二度と乗るかってなりがち

何度か言われてるだろうけど鈍行直通内無いから乗り換えないと終点行けないよね?
ちょっと面白そうだけど体力持たなそうだ

>>酔い過ぎて牛久→土浦→日暮里→土浦で終電になった記憶がある
>（ずいぶん早い時間から飲んでたなこいつ…）
俺は水戸から牛久に帰ろうとして
水戸→上野→荒川沖（終電）→タクシーで家まで
をやらかしたことがある
ちょっとビール瓶３本と日本酒一升瓶半分空けただけなのに…

前にはやぶさは速すぎて風情が無いとか見かけて少し吹いたよ

東京の西側に引っ越してからはすっかり縁が無くなった常磐線

>>18きっぷでやったことあるよ
>俺もあるけどとにかくつらかった記憶しかない
>2度目に乗り通した時は素直にひたちに乗ったわ
おれもやった
腕が片方だけ変な日焼けした

品川から水戸までいったことはある
グリーン車は必須
ケツと腰が死ぬ

>6時間56分（乗車6時間42分）
>fu3995882.jpg
7時間弱あるのに乗り換え時間14分しかないのやばくない？

>品川から水戸までいったことはある
>グリーン車は必須
>ケツと腰が死ぬ
常磐線よりも東北本線の方が酷い

>腕が片方だけ変な日焼けした
これ長距離運転多い仕事のときあったな…
気づいたら顔と腕が変な焼け方しとる…

ガルパンおじさんだった頃はよく水戸経由で大洗に行った

>>6時間56分（乗車6時間42分）
>>fu3995882.jpg
>7時間弱あるのに乗り換え時間14分しかないのやばくない？
対面乗り換えが基本なので…

Jヴィレッジってかっこいい名前だな
スタジアムでもあんのか？

>>6時間56分（乗車6時間42分）
>>fu3995882.jpg
>7時間弱あるのに乗り換え時間14分しかないのやばくない？
待ち時間なくていいだろ！？

>Jヴィレッジってかっこいい名前だな
>スタジアムでもあんのか？
小さいけどあるよ
時々サッカーの試合やる

土浦駅前ってまだ結構綺麗なんだよな

>6時間56分（乗車6時間42分）
>fu3995882.jpg
意外と短いな

18きっぷで乗るなら東北本線より楽って聞くんだよなここ
乗換少ないし18きっぷユーザー少ないから楽だと…

>Jヴィレッジ
J村…

大学生の時18きっぷで帰ってたから一度やったけど東北本線で良いわって1度しかやらなかった

山陽本線とどっちがきつい？

BRTあるのってこの先の路線だっけ？

関東平野の真っ平らさを確認させられる路線

>BRTあるのってこの先の路線だっけ？
それは宮城県の大船渡線

新幹線乗った方が
ええ！

>新幹線乗った方が
>ええ！
常磐線通ってるルートで新幹線なんて仙台意外いらねぇだろ

東北本線は乗り換えが多いから疲れてしまう
あと景色が変わり映えしないのも良くない

いうほど乗り換え多いかな東北本線…って思ったけど
今どきは黒磯まで行く上野発とかないのか

常磐線ってたまに使うから宮城にある奴だよな…？って思ったらそこまで伸びてんだ…

中央線もなぜか大月までだと思ってた

土日きっぷがあった頃に上野→仙台通しでスーパーひたち乗った
いわきあたりから雪積もってて車窓が楽しかったな

東京湾の千葉なり横浜なりが見えてる海と違って
日本海の地平線まで何もない海ってなんだか怖い
波も心なしか荒い気がする

茨城出身だから高校までは常磐線が全てだった
コミケ行くのに始発で乗ったりした

どうせ新幹線や特急なんて50歳になれば大人の休日倶楽部で好きなだけ乗れるんだから
体力があるうちに18切符で鈍行旅しまくっておいたほうが有意義かもね

>日本海の地平線まで何もない海ってなんだか怖い
太平洋だろ！？

代行バスの間はマジで最低限駅の機能だけだった富岡駅もすっかり普通の田舎の駅になった

ヤバい奴は水戸から水郡線に乗る

常陸多賀駅使ってた「」多そう

水戸から東京すらもう特急でしか行きたくない

飯田線とどっちが大変？

>>なんなら柏にすら用事はない
>理科大に居たから柏に行かないと何も無かった
数学科？

仙台まで行けたのか…

上野駅から乗ろうとしたら特急だの行き先だのによってホームがいっぱい分かれてて混乱した
田舎者だからわかんねぇよ！

>ヤバい奴は水戸から水郡線に乗る
電車みたいな見た目の電車じゃないやつ