緩和されたとはいえ高いビル建てられない

松山住んでたけど結構良かったよ

県民に聞いても全く話が出てこない広島空港

那覇そんな良いんだ

この中で唯一アクセス鉄道が無い広島は論外

那覇空港は空港周辺と那覇市内で完結するならアクセスいいけど
美ら海行きたいとか那覇市以外に行こうとした途端アクセスクソなんだが

流石にTier表にするには空港少なすぎるだろ

セントレアのなんとも言えない遠さ
JRで一本ならまだ楽なんだが

成田とかいう羽田があるから許されてる立地

広島空港使うなら鉄道使える岩国空港の方が便利なんだけど飛行機の本数少ねえ

主要空港に限定しているから…
鉄道で行けない地方空港が軒並みZになる

空港直通の地下鉄数駅で博多駅はアクセス良すぎ

この前初めて飛行機使った東京旅行しようと福岡から成田まで行って絶望したよ
福岡がどれだけ恵まれている場所なのか知らなかった…

新潟は主要空港じゃなかったのか…

>セントレアのなんとも言えない遠さ
>JRで一本ならまだ楽なんだが
名駅で一本なんだから似たようなものでは？

福岡もターミナル何個あるのか分からんくらい増築増築でカオスなんで
そんなに良い空港とは思えない

>福岡もターミナル何個あるのか分からんくらい増築増築でカオスなんで
>そんなに良い空港とは思えない
都市部からの近さは全てに勝る

名古屋からセントレアまで列車で結構時間かかった思い出

空港内移動する時間なんて山奥の空港からバスに揺られる時間に比べたらカスや

その代わり街のど真ん中飛行機飛んでるけどいいんすかこれ

もうちょっと地方空港を増やしてもたぶん下の方なのは変わらない広島空港
鉄道と直通繋がってないガチで山奥のクソ僻地のくせに一丁前に駐車場は有料

愛知は小牧時代も行くのに時間かかったな

福岡は街中に墜落していくイメージがあって着陸時が怖い

広島はどうして西飛行場を空港に流用しなかったのか…
一気にTierSだったのに

>その代わり街のど真ん中飛行機飛んでるけどいいんすかこれ
昔はこれが普通だと思ってた…

大分空港は遠かった記憶がある

神戸空港は客が増えてただでさえ狭いポートライナーが限界迎えつつある

羽田は交通網かなり整備されてるからワンランク上でよくない？

沖縄は那覇以外に用事あるの気合入った旅行客とかだから…

神戸と伊丹逆じゃない？

広島空港は中国山部空港に名前変えろ

>神戸と伊丹逆じゃない？
三宮からとなんばからと考えれば

>その代わり街のど真ん中飛行機飛んでるけどいいんすかこれ
香港やジブラルタルよりマシだろ…

秋田もかなりZ

名古屋はアクセスに関しては市東部の小金持ちにとっては小牧より遠くなってるからな…

基本的に鉄道が繋がってない所は自動的にZになると思われる

福岡は着陸するときマジで大丈夫なのこれ…って毎回思う

主要JR駅からバス30分はギリギリ許せる

神戸Bは皮肉か嫌味にしか見えねえ

羽田より神戸だいぶ近いだろと思ったけど神戸は距離の割に駅数多くて地味に時間かかるなそういや

伊丹は中心街からの距離の割にアクセスがアレすぎる

他から神戸は分かるけど神戸から他へ行く人っているの？

>福岡は街中に墜落していくイメージがあって着陸時が怖い
一度くらい落ちてみても良いと思う

神戸は三宮から20分くらいじゃなかったか？

>その代わり街のど真ん中飛行機飛んでるけどいいんすかこれ
皆そう思うから都市空港の立地が酷い
今後新規で建てられるものなのかは知らんけど

>>神戸と伊丹逆じゃない？
>三宮からとなんばからと考えれば
梅田じゃねぇの？

福岡は客的にはアクセス最高だけどパイロット的にはすごい住宅街とスレスレだから難しい空港と聞いた
これはそれを更に突き詰めたみたいな空港でオーバーランしてガソリンスタンドにジェット機突っ込んだブラジルコンゴーニャス空港
fu3879935.jpg

広島って主要空港なの？

主要空港じゃないけど長崎空港はアクセス悪い空港でいい？

広島はマジでクソなので県民でも岩国使う

もし成田運動がなくて綺麗に滑走路引けてたとして
あの立地はないと思う

広島空港は単純に遠い立地ってんじゃなくて山中だからな…

まぁでも羽田って乗ってりゃつくから優しい方ではあると思う

>広島って主要空港なの？
札仙広福の空港は全部主要空港だろ

広島駅は便利な方なのに…

>主要空港じゃないけど長崎空港はアクセス悪い空港でいい？
長崎駅まで1時間
佐世保駅まで1時間半
くらいだからZかな…

バスで行かなきゃならん上にバスの本数が…
飛行機で変動しまくるし

>>主要空港じゃないけど長崎空港はアクセス悪い空港でいい？
>長崎駅まで1時間
>佐世保駅まで1時間半
>くらいだからZかな…
ほんとにどっちとも遠い

福岡空港国際線にも地下鉄駅つくってほしいな

丘珠空港…

初めて福岡空港に着陸する時あれ…？これ街のど真ん中に突っ込んでいってるんだけど…！？という新鮮な恐怖が味わえる

>もうちょっと地方空港を増やしてもたぶん下の方なのは変わらない広島空港
>鉄道と直通繋がってないガチで山奥のクソ僻地のくせに一丁前に駐車場は有料
マジでこれなんなんってなる
山奥ならせめて駐車場無料にして整備しろよ

福岡は知事だか市長がめっちゃ有能なんだっけ

なんだかんだ地下鉄で外でなくても空港行ける羽田は強い

羽田は近いと思われがちだけど上野や池袋からだとトータル時間で成田とあまり変わらない

>羽田は近いと思われがちだけど上野や池袋からだとトータル時間で成田とあまり変わらない
話に聞くより割と遠いよなって毎回思いながら乗ってる

広島って成田以下なのか…

>ブラジルコンゴーニャス空港
35Lでやたら有名な空港だよね

成田行きは分かりやすいスカイライナーがある
羽田行きの京急線は複雑過ぎる…なので羽田空港アクセス線作るね

>羽田は近いと思われがちだけど上野や池袋からだとトータル時間で成田とあまり変わらない
正直その2つの駅だとバスで行ける新百合のがアクセスいいまである

>那覇そんな良いんだ
すごいよ
着陸する時に那覇に特攻するみたいな感覚
マジで怖い

代償として福岡は離発着時間の制限厳しい

>広島って成田以下なのか…
まず電車でストレートに行けないからね

>広島って成田以下なのか…
一回行くといいぞ想像よりひどいから
最初交通の便悪すぎてびっくりしたぜ

TCATいいよね……

福岡のどまんなかに空港あって運転手は大変じゃないのかしら

成田の第3ターミナルは除く

福岡の不便なところは空港内で牧のうどん食べられないところ

博多湾に空港あってもTierAだろうになぜあんなところに…

>広島空港は単純に遠い立地ってんじゃなくて山中だからな…
だからなんだろうけど空港内も施設がしょぼい…

新千歳は札幌まで40分くらいかかるしエスコンできるまでマジ荒野だったしな
あとこの間騎手が自殺した

近ければ圧勝でもいいくらいの新幹線といい勝負になってる時点で

>>ブラジルコンゴーニャス空港
>35Lでやたら有名な空港だよね
メーデーでやってたやつ
この空港のこの滑走路雨の日やだなーみたいになってたらガソリンスタンドに突っ込んだ
もう乗客全員死んじゃって消防隊が絶対生きてるやついないからブラックボックス探さないとってなったくらい悲惨

広島は誰も異論ないレベルで酷い

>博多湾に空港あってもTierAだろうになぜあんなところに…
土地所有者を調べるとわかるよ

成田だと車は安く止められるから荷物多い時はあえて選んだりする

地方空港にも全部行って載せろ

広島行くのは新幹線と飛行機どっちが正解なの？

>福岡のどまんなかに空港あって運転手は大変じゃないのかしら
別に滑走路がヨソより狭い短いとかいうわけじゃないならやること一緒じゃないかな

那覇空港のえっ!? 空港出たら那覇!?
感いいよね

>あとこの間騎手が自殺した
！？
滑走路に飛び込んだのか？

伊丹でCなの？と思ったが都市部からのアクセスかあ…
阪急から乗り換え1本だとそれくらいなのか

>広島行くのは新幹線と飛行機どっちが正解なの？
車

>広島行くのは新幹線と飛行機どっちが正解なの？
圧倒的に新幹線

正解は「広島に行く予定を立てない」です

仙台はお飾りの一本しかない快速を何とかしろ

地方空港だと宮崎は市街地まで10分くらいで着くJR線があって便利だった

関空は大阪中心部からは遠いけど海に建てたおかげで海を渡ったすぐの泉佐野が結構栄えてる街なんでここで過ごすという手もある

空港になれなかったマリーナホップに哀しき現在…

そういやこの前いつ飛行機乗ったっけって思ったけど青森空港だった
あれはタクシー前提の空港だと思う
リンゴジュースがめちゃくちゃ美味しかったのとお土産コーナーが楽しかったので良しとする

空路使うなら岩国空港のほうがまだマシだからな広島

表にないのなら熊本をDに入れてくれ

>主要空港じゃないけど長崎空港はアクセス悪い空港でいい？
悪い
長崎からも佐世保からも遠い
駅から空港にスムーズに行けない
なんなら高速すらICが遠い
船で行けるとかいう趣味要素くらいしか利点がない

青森は新幹線も割と変な位置にあると思う
新青森ほんとに駅だけで食うとこなくて戸惑った

神戸ってポートライナー乗ればすぐ三宮なのにこれでBってことは福岡とか那覇はそんなすぐなのか

うちの田舎空港1時間かかるバスしかアクセスなくてクソだと思ってたけど
大都市も普通に電車で1時間前後で変わんねえじゃねーかってなった

こないだ高速バスの待合所でボーイスカウトの引率のおじさんが成田を羽田と比べてやたらディスってたの思い出した

熊本はそもそも人より半導体乗っける目的だから…

>こないだ高速バスの待合所でボーイスカウトの引率のおじさんが成田を羽田と比べてやたらディスってたの思い出した
わかるってばよ

小松は？

ポートライナーは空港と三宮直通がほしいがそもそも空港が大きくないから需要もいまいちか

>神戸ってポートライナー乗ればすぐ三宮なのにこれでBってことは福岡とか那覇はそんなすぐなのか
乗るまでも無く街中ってレベルだからな

>関空は大阪中心部からは遠いけど海に建てたおかげで海を渡ったすぐの泉佐野が結構栄えてる街なんでここで過ごすという手もある
大阪北部や京都や神戸に行きたいなら伊丹
大阪南部や奈良や和歌山とかに行くなら関空と一応住み分けは出来てる感じ

羽田も東京規模の大都市にしてはめちゃくちゃアクセス良いんだけどね…

米子鬼太郎空港と鳥取砂丘コナン空港は？

>うちの田舎空港1時間かかるバスしかアクセスなくてクソだと思ってたけど
>大都市も普通に電車で1時間前後で変わんねえじゃねーかってなった
空港は通常は郊外に作るからね…どこだろうと変わらん
たまにすげえ都市部に近いとこもあるけど

この他の空港って全国にどれぐらいあるんだろ

羽田はまぁすぐ移動するのめんどかったらターミナルで遊んでからでもいいのは強いよ

>神戸ってポートライナー乗ればすぐ三宮なのにこれでBってことは福岡とか那覇はそんなすぐなのか
福岡は普通に地下鉄に乗ったら空港に行けますレベルの手軽さだよ

ブーゲンビリアも結構いいよ

>福岡のどまんなかに空港あって運転手は大変じゃないのかしら
福岡空港の滑走路は南に出て北から入る
そして博多や天神は滑走路のルート上にはない
とはいえ着陸側の香椎あたりはかなり建物近いよ

>うちの田舎空港1時間かかるバスしかアクセスなくてクソだと思ってたけど
>大都市も普通に電車で1時間前後で変わんねえじゃねーかってなった
車は時間が安定しないので時間にシビアな空港利用では不利
同じ所要時間でも鉄道の方が圧倒的に有利

福岡の地下鉄も別にそんなデカくなく天神と博多駅繋いでるとかそういうレベルの中に空港があるからな

神戸そんないい？と思わなくもないが駅直結三ノ宮まで1本で行けること考えたらアクセス自体はいいか

首都圏近郊の土地確保難しいんだろうなってのは想像つくんだけど成田遠過ぎるよな…
せめて柏くらいの距離にあればまだ…

熊本「限りなくS」

多分家から一番近い空港は調布飛行場だけど利用したことない

距離は多少あっても1本で行けて本数も多かったら問題ないよね

熊本は車ないと一回市内経由してバスで空港いかないとだからめんどくさすぎる

関空と新千歳は利用したことあるけどDは辛口じゃない？
どっちも市街地まで一時間かからなかった記憶があるんだけどそれでDなの？

最近京急が手ぬるいんだよな
蒲田から羽田まで各停ばかりで遅い

>福岡は知事だか市長がめっちゃ有能なんだっけ
あまり言うと政治delされるが市長は政令指定都市の中ではSSRだと思う
初当選のころは侮られていたのに長年君臨するだけ成果出してるんやな

博品館あるのはマジでいいよね羽田

>神戸ってポートライナー乗ればすぐ三宮なのにこれでBってことは福岡とか那覇はそんなすぐなのか
新幹線の通る博多駅まで地下鉄で5分
繁華街の天神まで地下鉄で10分

>多分家から一番近い空港は調布飛行場だけど利用したことない
何年か前墜落やらかしたよね
離島ほんのり興味あるけどほんのりでしかない

やっぱり電通大卒業生多いから調布って単語に反応がいいなここ

>首都圏近郊の土地確保難しいんだろうなってのは想像つくんだけど成田遠過ぎるよな…
>せめて柏くらいの距離にあればまだ…
陸軍の柏飛行場あったけど小さいし現在は柏の葉キャンパスになっている

飛行機がオスプレイみたいのになれば楽そう

こういうのマジでクソ！！

>ブーゲンビリアも結構いいよ
H

都市部からって制限があるからとはいえ伊丹より神戸の方が良アクセスは違和感がすごい

鹿児島もそう言えばバスに乗った記憶

>福岡の不便なところは空港内で牧のうどん食べられないところ
タクシーで向かうと隣にひらおがあって悩む

羽田から東京までって乗り換えめんどくさくねぇか
バスだと1本なのかな

>関空と新千歳は利用したことあるけどDは辛口じゃない？
>どっちも市街地まで一時間かからなかった記憶があるんだけどそれでDなの？
新千歳は利用したことあるか無いかで大分印象変わると思う
距離上離れてるけど実際使うと移動たいして時間かからんし

そもそも調布飛行場のあたりの交通のアクセスがそもそも鈍いんじゃないかという事実に気がついてしまった

福岡空港飯高いけどラーメンは割と普通の値段で助かる

>そもそも調布飛行場のあたりの交通のアクセスがそもそも鈍いんじゃないかという事実に気がついてしまった
飛田給駅から結構歩くと思う

立地が無くて遠くなるのはわかるけど広島って土地余ってそうなイメージあるけど

関空はカスや
乗る車両間違えたままアナウンス聞きそびれると電車切り離されて出荷される

今度成田から広島に行くんだけどどうしたらいいの

>>福岡は知事だか市長がめっちゃ有能なんだっけ
>あまり言うと政治delされるが市長は政令指定都市の中ではSSRだと思う
>初当選のころは侮られていたのに長年君臨するだけ成果出してるんやな
おじいちゃんが政治家の家系だっけ
でも市長は悪の秘密結社と繋がりのあるTV局と密接な関係にあるから

>今度成田から広島に行くんだけどどうしたらいいの
新幹線で

>鹿児島もそう言えばバスに乗った記憶
空港までの電車はないけどまぁバスが渋滞することもほとんどないし直通だからいいか感

>今度成田から広島に行くんだけどどうしたらいいの
新幹線で…

>今度成田から広島に行くんだけどどうしたらいいの
新幹線でいいでしょ

関空は行く時にうっかり和歌山方面に行っちゃう事がある
車両は確認しようねマジで

新千歳はなんだかんだあの化け物気動車が支えてると思う

仙台空港は地元民車使うこと多いからあんま鉄道アクセス気にしたこと無いな…

成田Eは言い過ぎだろ
Dぐらいはある

>羽田から東京までって乗り換えめんどくさくねぇか
>バスだと1本なのかな
羽田→品川or浜松町→東京が面倒ならもう知らんよ…

東京広島は時間一緒ぐらいだし飛行機乗ってバス乗って…ってするより新幹線一本のが絶対楽

>福岡の不便なところは空港内で牧のうどん食べられないところ
因幡うどんいいだろ!
そりゃ食べても無くならないと表現される牧のうどんは大きいかもしれんが...

羽田は直通シャトルバスが豊富なのもいいと思う
多少時間はかかれど寝てれば着くのは個人的にはありがたい

成田はスカイライナーのおかげでCぐらいある
なかったらE

関空めっちゃ遠くない？Eくらいにしても良いような

>成田Eは言い過ぎだろ
>Dぐらいはある
羽田との相対評価で不当に下げられるか神奈川県民が作った

>>多分家から一番近い空港は調布飛行場だけど利用したことない
>何年か前墜落やらかしたよね
>離島ほんのり興味あるけどほんのりでしかない
あれこそ住宅街に突っ込んだやつだからな

都営浅草線沿線だから羽田も成田も行きやすくて助かる

伊丹はモノレール混みすぎ！ってのだけが欠点だと思う現地人です

神戸は凄く便利良かった
ホテルから蒲田の自宅まで3時間かからなかった

福岡は地下鉄で速攻だからなマジでえらい
新千歳はシンプルに距離遠すぎるわ

>仙台空港は地元民車使うこと多いからあんま鉄道アクセス気にしたこと無いな…
まあ空港鉄道って外から来た人が使うのがメインだから…

福岡はフードコートのスーラーメン店が潰れたのが悲しい
空港に用事ある時ほぼ必ず食べてたのに…

>関空めっちゃ遠くない？Eくらいにしても良いような
空港快速なら40分かそこらで難波まで出られるしまだ上等だと思うよ

成田は空港としてのパワーがあるので遠くても仕方ないかって気持ちがある
あんだけ僻地に作っておいてなんだこの広島は

成田空港はいい加減に京成とJRで線路一本づつ使うのどうにかしようよ
待ち合わせしてる成田エクスプレスを京成が追い抜く光景定番になってるけど

あの…福島空港は…

>神戸は凄く便利良かった
>ホテルから蒲田の自宅まで3時間かからなかった
まぁ蒲田ならそもそも空港までのアクセスがいいからな

伊丹は意外とアクセス手段が多いのをプラス査定にしたい

福岡空港屋上のデッキにビアガーデンあるから大好き

伊丹は入った後JAL側ANA側で移動が若干面倒だった
土産のラインナップが割と違う

>伊丹はモノレール混みすぎ！ってのだけが欠点だと思う現地人です
そこでこの伊丹駅からの市バスだ

関空ほんとどうにかならんかってなる
伊丹だってちょっと外れなのにそっちのがマシってなるのが

>まぁ蒲田ならそもそも空港までのアクセスがいいからな
蒲田↔︎京急蒲田を何とかしろ

>>まぁ蒲田ならそもそも空港までのアクセスがいいからな
>蒲田↔︎京急蒲田を何とかしろ
それくらい歩いてください

各都道府県の空港もいれたらすごそう

関空は阪和線自体が割とネックになる気がする

>>>まぁ蒲田ならそもそも空港までのアクセスがいいからな
>>蒲田↔︎京急蒲田を何とかしろ
>それくらい歩いてください
トランク重いよぉ

熊本空港遠すぎ！

伊丹は素直にバス使った方がいいと思う
このランキング鉄道重視してそうだけど

>>蒲田↔︎京急蒲田を何とかしろ
>それくらい歩いてください
歩くのは構わないけど商店街歩かされるのが腹立つ
直結にしろ

成田は古いせいもあるかもしれんけど施設のしょぼさもがっかりする

>このランキング鉄道重視してそうだけど
そりゃ鉄道無かったら空港なんて話にならんでしょ
バスは時間安定しないしレンタカーなんて論外だし

>>>蒲田↔︎京急蒲田を何とかしろ
>>それくらい歩いてください
>歩くのは構わないけど商店街歩かされるのが腹立つ
>直結にしろ
気持ちはわかるが落ち着け

熊本も近いんじゃない？
バスで1時間しないんじゃない？

時間が固定なのは安心感ないか電車
とくに遅れたくないし

福岡は地下鉄にちょっと乗れば博多駅行けてもう少し行けば中洲・天神に着くのが良い

新潟空港が主要空港じゃないだとぉ…
そうだね

>熊本も近いんじゃない？
>バスで1時間しないんじゃない？
1時間はね遠出なんだ

そういや学園祭の時京急蒲田使ったけど普通に乗り間違えたな

>成田は古いせいもあるかもしれんけど施設のしょぼさもがっかりする
成田空港はターミナルを新しく作り直すことを計画しているよ！
全部終わるのは2040年代です

>福岡は地下鉄にちょっと乗れば博多駅行けてもう少し行けば中洲・天神に着くのが良い
中洲に着いて何すんの？
風俗だろ
女を、買うんだろ
悪魔が

長崎は港がすごい理想的な位置にあるのにね

突然何？

神戸は新神戸駅にポートライナー繋ぐか空港に地下鉄繋ぐか出来たらな…とは思う

正直東京駅迷うのと蒲田〜京急蒲田なら蒲田のが疲れないと思う

新幹線で福岡に行く気になれない完璧な立地だ

>熊本も近いんじゃない？
>バスで1時間しないんじゃない？
バスのみ1時間はZ候補かな…

>そういや学園祭の時京急蒲田使ったけど普通に乗り間違えたな
最寄り駅だけど初見殺しすぎるよねアレ
品川千葉方面は2階横浜は3階羽田は掲示板見て早い方って感じなんだけど成田行きもいるからややこしい

福岡は他を知ってると何やってここに空港ねじ込めたんだろうって軽く引くレベルだよな...

なんだこのエスカレーターは
中階に止まらんぞ

熊本空港行くぐらいなら福岡行ったほうが早いっすよ

>中洲に着いて何すんの？
>風俗だろ
>女を、買うんだろ
>悪魔が
新橋以上に夜の店ばっかだしな…

>福岡は他を知ってると何やってここに空港ねじ込めたんだろうって軽く引くレベルだよな...
権力ってやつか

長崎空港の立地がやばかった記憶がある

初めて飛行機旅が福岡だったの思い出した
最高だった

>熊本空港行くぐらいなら福岡行ったほうが早いっすよ
渋滞が酷いらしいと記事で読んだ
車増えてんのかな

>長崎空港の立地がやばかった記憶がある
fu3880170.jpg

しかし福岡は離陸回りの時マジで怖い
これ落ちて大事故になるんじゃねえの？って毎回不安になる

>福岡は他を知ってると何やってここに空港ねじ込めたんだろうって軽く引くレベルだよな...
パイロットとかここの着陸離陸他の空港より緊張しそうだなと毎回思う

インバウンド期待するなら成田じゃ駄目なんじゃ？って思うけど
そもそも成田使われてないのかな

たぶんの他の空港を入れたとしても鉄道直結の宮崎以外はみんなE未満になると思う

関西空港はまじでゴミ
周辺施設にろくなものがない

空港作ろうとしたら成田の成功体験に縋る革命烈士の老人が出張ってくるイメージがある

3流にもなれない国ニッポン

能登空港は自信を持って最低ランクに推せる

関空とセントレアと成田いらない

>長崎空港の立地がやばかった記憶がある
あれそんなでもないな
fu3880170.jpg

関空行くのマジ大変よね

>関空とセントレアと成田いらない
西日本民を虐めないで

沖縄行く時着陸が怖いのはマジ

神奈川県民だと横浜駅から特急料金支払わないと成田は辛い

>3流にもなれない国ニッポン
なんでこの流れで来た？

羽田もルート増えて都心上空結構低いところ飛んでたりするよね

>羽田もルート増えて都心上空結構低いところ飛んでたりするよね
結構スレスレ飛んでるよ渋谷

佐賀空港とか大分空港とか使わせる気あるの？ってところに空港ある

松山はバスだけだけど近かった記憶

福岡県には実はもう一つ空港があって…
北九州空港っていうんですけど

クソすぎて話題に出ない静岡
浜松民はセントレアに行き静岡民は羽田に行く

あ

>クソすぎて話題に出ない静岡
>浜松民はセントレアに行き静岡民は羽田に行く
静岡ってそもそも鉄道の便よくない？

使った事ないにわか発言だけど白浜空港あるのなら和歌山行く為にわざわざ関空経由する必要はない？

夜の福岡空港は夜景キラキラして綺麗だよね…
突っ込んだらこれやばいぞって怖くなる

セールで関空発着ツアーを見ると舌打ちするぐらいには関空行くのがめんどくさい関西の人です

北九州空港はまあ無難くらいのところ

成田空港はレベッカのPVに使われたのに…

>福岡県には実はもう一つ空港があって…
>北九州空港っていうんですけど
深夜便あるんだっけ？

>使った事ないにわか発言だけど白浜空港あるのなら和歌山行く為にわざわざ関空経由する必要はない？
直行便は高い

小倉駅→北九州空港　50分
小倉駅→福岡空港　30分

>佐賀空港とか大分空港とか使わせる気あるの？ってところに空港ある
佐賀空港はその代わり駐車場がアホだから

>深夜便あるんだっけ？
羽田第一ターミナルで一番最後に出発する飛行機が北九州行きだったはず

>都市部からの近さは全てに勝る
照れる

福岡空港の裏で小倉までバスで30分かかる北九州空港…

関空快速・紀州路快速とかいう
名前だけで関空の辺鄙さがわかる存在

>福岡は他を知ってると何やってここに空港ねじ込めたんだろうって軽く引くレベルだよな...
むしろ福岡は先に空港があって戦後バンバンあんなになったが正しいから…
戦前から発展してなかったわけではないけど

福岡空港を閉め出された飛行機が行く空港北九州