ブロッケンG？

流体力学的にどうとかはおいといてナイスデザインだと思う

使い手がカッコ悪いからそうでもなかった

まあこのサイズじゃ空力なんてのも誤差みたいなもんだしな

確か発売当時フロントモーターのほうが速いって言われてた気がする
コロコロの改造紹介コーナーでも他のミニ四駆をブロッケンGのシャーシに取り付けてたの多かったし

ガンブラスターのほうが好き

さすがにビークスパイダーのほうが好き

ガンブラスターXTOの方が好き

ガキの頃ハリケーンソニック買ってもらう予定だったのにこれを渡された思い出がある

空気砲とか空気の刃とかZMCの針じゃなくて自重で潰したり挟んだりのやりたい放題具合は好き

ネオバーニングサンかっこいいよね

スレ画はアニメでホイールベースが長いから直進安定性があるとかコーナーでパワードリフトするとか言ってて子供ながらにスゲー‼︎ってなった

>確か発売当時フロントモーターのほうが速いって言われてた気がする
理論的にはそうかも知らんけど技術が追いついてなかった
20年くらい経ってようやく追いついた

フロントモーターの方が速いのはある意味そうだけども
FMシャーシが駆動効率悪すぎる

アニメはチェンソー噛みつきギミックとかめちゃめちゃギミック仕込んでたよね

コース行くとたまに遭遇するおじいちゃんがFMAじゃなくて
スーパーFMでスレ画走らせてて見るたび格好良いと思う

>スレ画はアニメでホイールベースが長いから直進安定性があるとかコーナーでパワードリフトするとか言ってて子供ながらにスゲー‼��ってなった
自分もマシンも走ってるのにホイールベースの違いが判る烈兄貴には参るね

当時の女の子レーサーがブロッケン使って入賞だか優勝してたのは覚えてる
それ以外のまともな戦績は見た覚えが無いが

現実の車だと普通なんだけどねえフロントエンジン

児童館の先生が持ってたこいつの黒い奴速過ぎて誰も勝てんかった

スーパーFMは駆動周りの精度悪いとかだいぶ後に知ったな
そうか道理で当時愛用してた俺のマシンは遅かったのか…

>現実の車だと普通なんだけどねえフロントエンジン
つってもスーパーカーはだいたいリアエンジンじゃない？

現実でもトルク欲しいのか最高速欲しいのかで変わる

>現実でもトルク欲しいのか最高速欲しいのかで変わる
レブチューンモーター…
模型店においてあるようなコースだったらあれ使わないんだな
トルクかハイパーミニか

>現実でもトルク欲しいのか最高速欲しいのかで変わる
現実ならトラクションも最高速もミッドエンジンがベターじゃないか？

>つってもスーパーカーはだいたいリアエンジンじゃない？
LFAぐらいか

>児童館の先生が持ってたこいつの黒い奴速過ぎて誰も勝てんかった
先生はなんでもすごかった…

今はハイパーカーの時代になってしまった…

これモーターが露出してステッカーが貼ってあるの？

>レブチューンモーター…
>模型店においてあるようなコースだったらあれ使わないんだな
模型店に置いてあるようなフラットコースが一番使える（マシだ）ぞ
逆にストレートの短い家庭用や公式大会の立体コースだとノーマルモーターと変わらん

ジャパンカップのコースでもモーターの出せる最高速度の勝負になるようなのはなかなか作られんからねえ

>LFAぐらいか
SLRとかC7とかV12バンテージ…

最近のコース傾向でチューン縛りするならレブも全然勝てると思う

レブチューンだから早いので使うってわけじゃなくて
レブチューン以外だと早すぎるから使うことがちょいちょいある

クリムゾングローリーでもネオバーニングサンでもないスナフキンみたいな浮浪者が使ってたの何て名前だっけ

>クリムゾングローリーでもネオバーニングサンでもないスナフキンみたいな浮浪者が使ってたの何て名前だっけ
ソリチュードだったかな

当時はS1とTZシャーシだから
FMシャーシがマシという所もある

ストラトベクタープレミアム出ないもんかなあ

こいつが派手に強そうなおかけでレイスティンガーが地味

>当時はS1とTZシャーシだから
>FMシャーシがマシという所もある
FMよりS1TZの方が圧倒的に上だし
SFMの事を指してるならアレは0どころかTR-1未満だ

良くも悪くもFMらしくないガンブラスター

コマンドザウルス同様エアロソリチュードはアニメのレツゴに出てた数少ないザウルスデザインマシン

>こいつが派手に強そうなおかけでレイスティンガーが地味
リアルじゃ再現できないギミックばかりでな
冷静に考えるとこいつも別に再現はされてないが

>冷静に考えるとこいつも別に再現はされてないが
ハンマーGクラッシュはなんとか実現できそうな雰囲気あるから…

ビークスパイダー初登場回のスピード感いいよね…

エンペラー系のシャーシとアバンテのシャーシとフロントミッドシップしかなかった頃が懐かしいな

ブロッケンの低いボディと無骨なデザインが最高なんだ

好きな見た目はこの辺の時代の連中なんだけど自分で使って早かったのはアストロブーメランだった気がする

>ブロッケンの低いボディと無骨なデザインが最高なんだ
ホイール横のガードが格好良さの秘訣なんだけどそのせいで装着ホイールを選ぶ悲しみ

パワードリフトって本当に出来るの？

ビートマグナムのサスペンションが飾りで萎える心と改造で再現してるの見て盛り上がる心と2つある

>好きな見た目はこの辺の時代の連中なんだけど自分で使って早かったのはアストロブーメランだった気がする
大径タイヤ履けるからね
当時の大会で結果残してるのはエンペラーとブーメランばっかり

>ソリチュードだったかな
ありがたい…
ググったら持ち主の名前スナフキンで駄目だった

まだまだスピード上げてナンボの時代だったしな

リバティエンペラーをエンペラーと称すのは抵抗ある

根本的に2mmペラシャがカス…！

後輪だか前輪だかロックさせたスレ画がコース上でぐるぐる回り続けて後続車両がレース続行不可能になるみたいな話なかったっけ

どいつもこいつもシール綺麗に貼れないから面積が少ないネオトライダガーが好きだった

レブチューンとトルクチューンって普通のミニ四駆用とF1用で２種類あったよね

無印のマシンの中でもこいつカラバリとか優遇されてない？

>根本的にオレンジクラウンギアもカス…！

ライズエンペラーをこの前店頭で見て驚いたけど緑のウインドウってエンペラーというよりホライゾンって感じがする

>根本的にオレンジクラウンギアもカス…！
X系やFM-Aは速いからそういうわけでは…

>アニメはチェンソー噛みつきギミックとかめちゃめちゃギミック仕込んでたよね
そんなものがいっぱい詰まってるから遅いんだ！

2mmペラシャはカスだけど中空ペラシャをピン打ちに使ってる身としてはこいつを生み出してくれた感謝がなくもない

スレ画ガチガチに武装して走らせるの好きだったよ
まぁ滅茶苦茶遅かったんだが…

ブロッケンGBSも好き

モーターという重要な機械が剥き出しなのが子供心に格好良すぎるのよ

FM一族はみんなホイールベース長いのは何なんだろうね

持ち主のデザインがアレなのに
機体のカッコよさとフロントモーターのハッタリだけで大人気だったと考えると凄いことだと思う

>どいつもこいつもシール綺麗に貼れないから面積が少ないネオトライダガーが好きだった
そんなお前にこのビークスパイダーを与えよう

そろそろブロッケンハンマーが現実的に可能になってそう

バーニングサンもネオバーニングサンも持ち主のタンクローがあんな見た目なのに人気だったぞ

>モーターという重要な機械が剥き出しなのが子供心に格好良すぎるのよ
これにもなんか風で冷却されて云々って子供目線だと尤もらしい説明付いてた気がする

高低差有るコースでかっ飛んだ経験があったら前重心に惹かれるのかもしれない

なんだっけストラトベクターとかいうのもあったよな

ブラッククリアのボディカッコよすぎる

モーターにヒートシンク生やして悦に浸る

>ガキの頃ハリケーンソニック買ってもらう予定だったのにこれを渡された思い出がある
(売り切れだったんだな…)

ハマる人間はハマるんだよな
俺はフロントモーター…？これゲンのミニ四駆だろ…レイスティンガーの方が普通にかっこいい…ってなった

近所のあっくんがこれで原作再現とか言って俺のマグナム壊したから嫌いだわ
後日あっくんの親父と謝りに来たけど

ストラトベクターいいよね…