二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1723470695837.jpg-(29489 B)
29489 B24/08/12(月)22:51:35No.1221353300+ 00:15頃消えます
EV乗り「」がいたら教えて欲えて!
往復通勤50km
たまに300kmくらい遠出するなら500km後続あればいいかな
画像はちょっと気になってるやつ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/08/12(月)22:54:08No.1221354347そうだねx15
>往復通勤50km
いつもおつかれさまです
えらいね
俺はEVなんてたいそうな物には乗れないけどこれだけは言いたかった
224/08/12(月)22:57:19No.1221355682+
後輪駆動なのいいよねコレ
324/08/12(月)22:59:44No.1221356706+
俺のガス車400kmくらいしか走れないけど困ったことないな…
424/08/12(月)23:10:07No.1221360821+
借りて試してみるってのも手だ
近所のVWディーラーはEVが実際に使えるか貸し出して試してもらうみたいなキャンペーンよくやってる
524/08/12(月)23:10:34No.1221361000+
適当なSAで数十分無駄な時間を潰せるならEVでもいけるかもしれない
うちは無理だった
624/08/12(月)23:11:33No.1221361334そうだねx5
家で充電できるならいいんじゃないかな
724/08/12(月)23:12:07No.1221361530そうだねx4
エンジンもついてるやつがいいよ
824/08/12(月)23:12:11No.1221361561+
>俺のガス車400kmくらいしか走れないけど困ったことないな…
ノズル挿して1分で満タンだもんそりゃ
924/08/12(月)23:13:05No.1221361896+
去年までは地元の道の駅の充電施設にEVが集まってたけど
今年は充電してるEVを見かけない
充電が必要ないくらい進化したのか
日本人がEVに乗らなくなったのか
どっちなんだい?
1024/08/12(月)23:14:22No.1221362391+
>EV乗り「」がいたら教えて欲えて!
>往復通勤50km
>たまに300kmくらい遠出するなら500km後続あればいいかな
>画像はちょっと気になってるやつ
これ完全に満たすのアウトランダーPHEVだな…
電源車として災害で活躍しているので万が一の時も安心
1124/08/12(月)23:14:26No.1221362414+
道の駅の急速充電器は需要ない
SAはかなり需要あるし増えてるね
1224/08/12(月)23:19:28No.1221364386+
連休に遠出すると充電の順番待ちに3時間
エアコンが必要な季節に事故渋滞とかにハマるとバッテリーと睨めっこ
ここら辺が鬼門
1324/08/12(月)23:19:39No.1221364461そうだねx2
車重2tくらいありそう
1424/08/12(月)23:21:20No.1221365076+
>連休に遠出すると充電の順番待ちに3時間
これが怖いよね
設備増えたら解消するようなものなのだろうか
1524/08/12(月)23:22:05No.1221365367+
たまに遠出するファミリーカーでEVは絶対やめろ
車内の空気最悪になるから
1624/08/12(月)23:22:34No.1221365519+
500キロくらい走れるEV乗ってるけど東京→大阪は浜松SAの30分充電一回で行けたな
最近充電所8台くらい置いてくれてるから待つことはまず無いかな
1724/08/12(月)23:22:54No.1221365633そうだねx7
通勤用のEVと遠出用のガソリン車で分けた方がいいと思う
1824/08/12(月)23:23:03No.1221365691そうだねx2
PHEVを買いなされ
1924/08/12(月)23:24:01No.1221366046+
乗ってるのサクラだから参考になる事は言えない
テスラユーザーに聞いたのは東名阪なら充電で困る事はないって
2024/08/12(月)23:24:07No.1221366090+
>500キロくらい走れるEV乗ってるけど東京→大阪は浜松SAの30分充電一回で行けたな
>最近充電所8台くらい置いてくれてるから待つことはまず無いかな
東京大阪って車で走れる距離なんだ…
2124/08/12(月)23:24:55No.1221366388+
終末に埼玉-名古屋を往復したけど
EVは下道で見るより全然少なかったな
ポルシェ見た回数の方が多い
2224/08/12(月)23:25:34No.1221366613+
>500キロくらい走れるEV乗ってるけど東京→大阪は浜松SAの30分充電一回で行けたな
30分でどれくらい走れるんだ?
2324/08/12(月)23:25:55No.1221366742+
たまに遠出するEVユーザーですが静かだし長距離乗っても疲れない
充電器は大体空いてる
たぶん次もEVにすると思う
2424/08/12(月)23:26:20No.1221366887+
ガソリン車で燃費が一番悪くなるご近所の買い物でちょい乗り繰り返すみたいな用途には役立つんだろうけど遠出となるとね…
2524/08/12(月)23:26:59No.1221367120+
デメリットはあるかもしれんが日常でガソリンスタンド行かなくていいメリットは本当に大きい
2624/08/12(月)23:27:14No.1221367229+
車の写真紹介するスレでEVって見たことないけどちゃんといるんだな
2724/08/12(月)23:27:32No.1221367331+
>終末に埼玉-名古屋を往復したけど
>EVは下道で見るより全然少なかったな
なんかEVをあまり見かけないと思ったが
そう感じたのは自分だけじゃなかったか
2824/08/12(月)23:28:14No.1221367580そうだねx1
自宅で充電できるかどうかが全てだよ
2924/08/12(月)23:29:05No.1221367820+
VWのID.Buzzはなんか気になってる
3024/08/12(月)23:29:16No.1221367901+
冷暖房使うことを考慮するとカタログからどれくらい少なく見積もればいいんだろう
3124/08/12(月)23:30:01No.1221368145+
>30分でどれくらい走れるんだ?
チャデモだとどうやっても50kwしか出なくて実20kwだから150kmくらい?かな
スレ画ならチャデモ150kwチャージャー対応だから400kmくらいは入れられると思う
3224/08/12(月)23:30:20No.1221368254+
>冷暖房使うことを考慮するとカタログからどれくらい少なく見積もればいいんだろう
半分
3324/08/12(月)23:30:50No.1221368407+
ちなみにWLTCの航続距離は全く当てにならないから安心してほしい
マイナス150kmくらいが実際
規格がクソなんですよ
3424/08/12(月)23:32:31No.1221368996+
今のEVは熱マネジメント上手くなってて冷暖房で極端に悪くなるなんて無いぜ
3524/08/12(月)23:34:05No.1221369520+
WLTCの複合モード燃費は
郊外巡航燃費-1km/L程度になる雑な規格だからね、
何故2024年に10・15モード燃費並の数値に逆戻りなんだか
3624/08/12(月)23:34:06No.1221369524+
三菱自動車の社員なら職場で充電できるからいいよな
3724/08/12(月)23:34:17No.1221369580+
たまにWLTCの試験並みにマイルドな加速してる車いるな…
3824/08/12(月)23:36:07No.1221370221+
EPAの数値見れば良い
3924/08/12(月)23:36:36No.1221370393+
ショッピングモールで展示してあってスレ画の内装とかいろいろ良かったんだよねぇ
お盆明けたら試乗しようかと思う
アウトランダーとかはちょっと違うかな…
4024/08/12(月)23:36:57No.1221370508+
サクラは冷暖房をあまり使わない季節ならほぼカタログスペックで走ったよ
今の時期は55%くらい
4124/08/12(月)23:37:09No.1221370573+
>三菱自動車の社員なら職場で充電できるからいいよな
岡崎の三菱の駐車場は数百台分充電器並んでるもんな…
4224/08/12(月)23:37:18No.1221370630+
>今の時期は55%くらい
だそ
けん
4324/08/12(月)23:38:36No.1221371052+
EVは普段使いで遠出だけ遠征先で車借りたらよろしいのでは?
4424/08/12(月)23:39:48No.1221371479+
冷房はそんなに電気使わないんでしょ
4524/08/12(月)23:40:05No.1221371569そうだねx4
遠出弱いってのはスレ画みたいな大容量バッテリーEVには関係ないと思う
4624/08/12(月)23:40:37No.1221371767+
実燃費知りたいならみんカラだよ
4724/08/12(月)23:41:03No.1221371910+
バッテリー大きければ時間あたりの充電量も多いから遠出も楽だと思うよ
4824/08/12(月)23:41:03No.1221371912+
>自宅で充電できるかどうかが全てだよ
多分大丈夫だ
ガレージに200Vエアコンついててそれから持ってこようと思ってる
4924/08/12(月)23:42:16No.1221372321+
出先では宿泊地で確保できりゃまあ大丈夫ってラインか
5024/08/12(月)23:42:36No.1221372430そうだねx1
>ガレージに200Vエアコンついててそれから持ってこようと思ってる
釈迦に説法だと思うけどブレーカー容量も見といた方がいいよ
5124/08/12(月)23:43:00No.1221372571+
東京から蓼科行ったときは結構充電困ったから気を付けて!
5224/08/12(月)23:43:23No.1221372710そうだねx4
遠出においてEVの充電時間は虚無
そして1番腹立つのがEVでもないのに駐車場替わりに車を止めてるクソ野郎
5324/08/12(月)23:44:25No.1221373074+
SAの充電なら30分くらい飯食ってればいいと思うんだけどね
5424/08/12(月)23:44:45No.1221373187+
自宅充電は夏場の最大消費電気量を見といた方がいいよ
うちは電気プラン変えた
5524/08/12(月)23:45:39No.1221373550+
家で充電出来るなら地方民の方がEV向いてると思う
正直そんな遠出しないし
5624/08/12(月)23:45:58No.1221373656+
EVってガソスタ使わないけど
空気圧チェックどうしてるの?
5724/08/12(月)23:47:15No.1221374060+
アウトランダーいいよね…100km/hくらい?から急にガンガン燃料減ってってよくない…
5824/08/12(月)23:47:31No.1221374139そうだねx1
遠出先が決まってないならEVはあまりお勧めはしない
というのも需要のない地域だと充電スタンドが故障中だらけだったりするから…
5924/08/12(月)23:48:32No.1221374473+
>EVってガソスタ使わないけど
>空気圧チェックどうしてるの?
俺はエアゲージと空気入れ持ってる
6024/08/12(月)23:48:41No.1221374524そうだねx1
家で設備あって航続距離500あるなら問題ない
買ってしまえ
6124/08/12(月)23:48:57No.1221374626+
>SAの充電なら30分くらい飯食ってればいいと思うんだけどね
問題はこれで満充電どころか半分も貯まらないこと
6224/08/12(月)23:49:02No.1221374663+
遠出でも出先が都会ならいいんだよね
田舎だとイオンとかディーラー探さないといかん
6324/08/12(月)23:49:28No.1221374815+
>家で設備あって航続距離500あるなら問題ない
何年持つんだろ
6424/08/12(月)23:49:59No.1221374964そうだねx2
>遠出先が決まってないならEVはあまりお勧めはしない
事前に充電スポット調べておかないのはリスキーかもね
遠出って言うのが市街地から離れた山や海ならなおさら
6524/08/12(月)23:52:00No.1221375618+
PHEVにしといたほうがいいんじゃねえかな
6624/08/12(月)23:52:19No.1221375736+
戸建てはEVやPHEV便利だよなあ
次はうちもPHEVにしたい
6724/08/12(月)23:52:19No.1221375737+
越前海岸とかいくなら全然充電できないから気をつけろよな!
6824/08/12(月)23:52:35No.1221375816+
>SAの充電なら30分くらい飯食ってればいいと思うんだけどね
それマジで苦痛なんだよ…充電のタイミングと場所を強制されるから
6924/08/12(月)23:52:50No.1221375886+
>>SAの充電なら30分くらい飯食ってればいいと思うんだけどね
>問題はこれで満充電どころか半分も貯まらないこと
1時間飯食おう
7024/08/12(月)23:53:42No.1221376179+
エア圧センサー搭載の国仕様なのでは…
7124/08/12(月)23:53:57No.1221376251+
SAではお店の一番手前に止めたい
7224/08/12(月)23:54:01No.1221376279+
>>SAの充電なら30分くらい飯食ってればいいと思うんだけどね
>問題はこれで満充電どころか半分も貯まらないこと
最近の奴って大体65%ぐらいまで貯まらない?
テスラだけかな
7324/08/12(月)23:54:19No.1221376397+
まあ長距離運転は休憩入れたほうがいいし充電スポットが空いてるなら問題はなさそうだな
7424/08/12(月)23:55:04No.1221376641+
リーフの60kw容量バージョンでも
実際の航続距離はフル充電で最高にコンディションよくても450kmくらい
スレ「」の使用想定だとある日急に思い立って遠出するのは不便感じるはず
7524/08/12(月)23:55:09No.1221376678+
サクラ気になってるけどうちの県補助金やってねえんだよな…
7624/08/12(月)23:55:13No.1221376693+
エンジンオイル交換ないのは結構いい気がする
7724/08/12(月)23:55:54No.1221376946そうだねx1
どんだけ◯◯していれば良いって提案された所で
2分で30L満タンにしたら1000km走れるトヨタのTHS-IIハイブリッドでいいですってなるの
7824/08/12(月)23:56:15No.1221377051そうだねx4
問題なのは大抵の目的地って
高速降りてから長いんだよな
7924/08/12(月)23:56:40No.1221377213そうだねx3
やはりPHEV…
8024/08/12(月)23:57:00No.1221377321+
>>問題はこれで満充電どころか半分も貯まらないこと
>最近の奴って大体65%ぐらいまで貯まらない?
>テスラだけかな
テスラなら早いけどチャデモだと充電器の性能次第なところある
急速うたってるわりに20,30kwとかだと遅いから
8124/08/12(月)23:57:32No.1221377487そうだねx2
>どんだけ◯◯していれば良いって提案された所で
>2分で30L満タンにしたら1000km走れるトヨタのTHS-IIハイブリッドでいいですってなるの
強要されてるわけでもないんだからそういう人はそっち乗ればいいじゃん
8224/08/12(月)23:57:37No.1221377523+
高速道路のサービスエリアの充電器は古めのやつが多くて30分充電でも2〜3割程度の充電量
8324/08/12(月)23:57:48No.1221377580+
まあ高速でブイブイ言わせてるのって比較的大排気量のBMWとかレクサスとかベンツだもんな…
8424/08/12(月)23:57:52No.1221377593+
>どんだけ◯◯していれば良いって提案された所で
>2分で30L満タンにしたら1000km走れるトヨタのTHS-IIハイブリッドでいいですってなるの
だからまあ使い分けだな
通勤用途ならEVにもメリットはあるし
8524/08/12(月)23:58:03No.1221377670+
通勤ならほとんど電気だけで済んで遠乗りでは充電できなくてもガソリン入れれて使い勝手いいPHEVの方がいいんじゃねえか?
会社のエクリプスなんて本当か知らねえけど走行可能距離650kmとか出してくるしどこでも行けるぞ
8624/08/12(月)23:58:27No.1221377799+
>サクラ気になってるけどうちの県補助金やってねえんだよな…
国が55万円くれるからそれで納得しとこう
8724/08/12(月)23:58:33No.1221377841+
振動少なくて音も静かだから性能的には長距離向きと聞く
8824/08/12(月)23:58:53No.1221377931+
充電器の品質で走行に必要なエネルギー充填に待たされる時間が変わるのがやっぱり不便だろうな
8924/08/12(月)23:59:40No.1221378161+
PHEVは確かにいいんだけどやっぱりどうせなら純EVに乗りたいな…
テスラとかアリア載せてもらったことあるけどあの無音でどこまでも伸びてく感じはいいなぁって
9024/08/13(火)00:00:07No.1221378316+
航続距離なんて300kmあればそれ以上要らないからすぐ満タンに出来て容量劣化しなくなってもっと安くなってくれ
9124/08/13(火)00:00:50No.1221378575+
理想をいうならPHEVならケーニグセグのジェメラに乗りたい〜〜!!
2300馬力トルク280kgm体感したい〜〜!!
9224/08/13(火)00:01:11No.1221378682+
アリア…お前に乗りたかった…
再販待ってたら値上がり幅にぶったまげた…
9324/08/13(火)00:01:51No.1221378882+
>アリア…お前に乗りたかった…
>再販待ってたら値上がり幅にぶったまげた…
あの値段見ると外車EV行くよな…
9424/08/13(火)00:02:07No.1221378961+
>航続距離なんて300kmあればそれ以上要らないからすぐ満タンに出来て容量劣化しなくなってもっと安くなってくれ
ekワゴンにしよう
今あるうんだっけ?
9524/08/13(火)00:04:13No.1221379617+
PHEVはメリットだらけに見えるんだけどEVのせっかくエンジンがないメンテナンス性能の良さを捨ててる気もする
9624/08/13(火)00:04:14No.1221379627+
>PHEVは確かにいいんだけどやっぱりどうせなら純EVに乗りたいな…
>テスラとかアリア載せてもらったことあるけどあの無音でどこまでも伸びてく感じはいいなぁって
モータって回転数に応じてスーっとトルクが落ちていくけど
PHEVだとエンジンでそれを補えるんだぜ
9724/08/13(火)00:05:08No.1221379923+
>PHEVはメリットだらけに見えるんだけどEVのせっかくエンジンがないメンテナンス性能の良さを捨ててる気もする
年1でディーラーに行く必要は出てくるな
9824/08/13(火)00:05:41No.1221380105+
遠出の充電時間はマジで面白い部分何一つ無い
時間は限られてんのに充電ごときにかける時間がマジでもったいない
9924/08/13(火)00:05:43No.1221380111+
>やはりPHEV…
EUもそっちに切り替えたからな…あいつらやりたい放題だ
10024/08/13(火)00:08:20No.1221380955+
遠出で乗るもんじゃねーから!って割り切りができるなら全然アリなんだけどさ
10124/08/13(火)00:08:28No.1221380997+
ガソリン乗ってるときもEV乗ってるときもだけど
残容量半分で不安になりだす俺…
10224/08/13(火)00:10:41No.1221381695+
>航続距離なんて300kmあればそれ以上要らないからすぐ満タンに出来て容量劣化しなくなってもっと安くなってくれ
今リーフに乗ってるけどちょうど航続距離がフル充電で300km前後
通勤(往復30km)に使ってるだけでも一週間に2回くらいのペースで充電が必要になるから
自宅で充電できる人でないとまだEVは不便感じずに使えないと思う
10324/08/13(火)00:13:06No.1221382452+
>画像はちょっと気になってるやつ
youtube見てきて確かに魅力あるなって思ったが
補助入れて500万円か
10424/08/13(火)00:13:42No.1221382622+
EV感味わいたいならモーターだけで走るモード使えばいいからPHEVでいいよ
そもそも街中でもかなり踏むかバッテリー減るかしないとエンジンそう回らんけど


1723470695837.jpg