たった…？

明石海峡大橋の4倍ぽっちなのにな

世界最長でも約4kmなのに…

国際海峡で実質公海だからとかそういう話に繋げるのか？

鉄道じゃないトンネルははよ

かなり深い上に法律上他国の大きい船が通れるようにしないといけないとかだったはず

>世界最長でも約4kmなのに…
え？

>かなり深い上に法律上他国の大きい船が通れるようにしないといけないとかだったはず
でも幅17kmの船とか通れないじゃん

なぜも何も普通に考えて無理ってわかるじゃん…

>かなり深い上に法律上他国の大きい船が通れるようにしないといけないとかだったはず
法律上通れるようにしてあると言ったほうがより正しい
中国だろうが北だろうが通過自体はできる

トンネルはあるよ凄いよね

いや別に無理ではない
トンネルあるから要らんだけで

青森のその部分に行く交通網あるの？

最大は38�`だからやれない事はない

トンネルより橋かける方が簡単に感じるけどそんなことはないんだねとはなる

大間まで行くのがクソ面倒

そこに橋かけたとして下北半島の先っぽまで行かないと渡れない上に札幌に行くためにマジレスの頭をぐるっと迂回しなきゃいけないじゃん

スレに出てるような理由もあるけれど計画が持ち上がったのに知事が変わったら無しになったから日本の政治が悪いってオチだった

まともな知事じゃん

橋があるもんだと思って大間まで車で行ったことある

もう埋め立て工事で地続きにしたほうが早くない？

>橋があるもんだと思って大間まで車で行ったことある
なんで…？

>橋があるもんだと思って大間まで車で行ったことある
マグロ買った？

>なんで…？
なんでだろう…

橋なかったら北海道まで行く手段ないじゃん！
北海道って本州と断絶されてたんだ…

>マグロ買った？
マグロ食って干したタコ足の炙りも食った

前の前の知事はかけようとしてたよ
不倫でやめたけど

大間に行くまでの道のりコンビニなさ過ぎ問題

動画かと思ったらジェイペグだった

大型船通れないような橋かけたら中国ロシアから目茶苦茶怒られそう

たった！？

青函トンネルだっけか
車も渡れるんだっけ

トンネルも維持費が凄まじいらしい

>>マグロ買った？
>マグロ食って干したタコ足の炙りも食った
いいなぁ

でも橋かけるよりトンネル掘ったほうがいいっていうのが技術や費用対効果の面でも上だったんだよね

気になって調べたらドーバー海峡の半分しかないんだな

浸水してくるのを排水し続けるとかすごい力技をやってるとか

公海っても特亜とロシアメインなのだから封鎖した方がいいのでは

反対側の関門には今度新しくトンネル掘りそう

トンネルあるだけでもすごい

大間ってマグロがしかないと思ってたけど橋あるんだ

>気になって調べたらドーバー海峡の半分しかないんだな
じゃあ泳いでわたるか〜

ドーバー海峡抑えてるトルコってかなり立場強いはずなのにいまいちだよね

たまに青函トンネルの長さ知らずにエキノコックスは
北海道から狐がトンネル通ったせいで本州に来た！とか言い張る頭が心配になる「」を見かける

>ドーバー海峡抑えてるトルコってかなり立場強いはずなのにいまいちだよね
どうやってトルコがドーバー海峡抑えてるの？

アクアラインが15kmか

アクアラインは結ぶ場所おかしいよ…工業地帯とかあるとは言え…

>>ドーバー海峡抑えてるトルコってかなり立場強いはずなのにいまいちだよね
>どうやってトルコがドーバー海峡抑えてるの？
ボスポラス海峡の勘違いしてた…恥ずかし…

でかいスリングショットみたいなので物資飛ばせないのかな

>どうやってトルコがドーバー海峡抑えてるの？
ボスポラス海峡のこと言ってんだろ
あげあし取るのやめろ

>でかいスリングショットみたいなので物資飛ばせないのかな
海外では遠心力でロケットを飛ばす技術がマジで開発されてるらしい

一瞬ボスポラス海峡が
>でかいスリングショットみたいなので物資飛ばせないのかな
アフガンの麻薬運搬システム…！

>ジブラルタル海峡抑えてるイギリスってかなり立場強いはずなのにいまいちだよね

>>どうやってトルコがドーバー海峡抑えてるの？
>ボスポラス海峡のこと言ってんだろ
>あげあし取るのやめろ
これをあげあし扱いするの凄いだろ

外国船から通行料取ろうぜ〜！

日本分断されすぎ

こんな橋作るよりも琵琶湖敦賀運河の方が先でしょ

別に海いらんでしょ
埋立てちゃえよ

橋とトンネルってどっちが維持費安いんだろうな

>たまに青函トンネルの長さ知らずにエキノコックスは
>北海道から狐がトンネル通ったせいで本州に来た！とか言い張る頭が心配になる「」を見かける
別にトンネルのせいだとは思ってなかったけどそういやあれなんで来たの？

>別にトンネルのせいだとは思ってなかったけどそういやあれなんで来たの？
犬猫にも寄生するしペット経由じゃないか

>青函トンネルだっけか
>車も渡れるんだっけ
むしろ車で渡る為のトンネルだよぅ

九州のと勘違いしてた
青函は電車だったわ

>大型船通れないような橋かけたら中国ロシアから目茶苦茶怒られそう
都合悪いのは軍船だから最終手段として考えたい

トンネルあるの凄くね？
人間の底力って奴やな

すげえ水漏れてるよね青函トンネルびしょびしょに濡れそぼった性感トンネルがよ

これより狭いジブラルタル海峡にすら橋はないのである

むつに橋かけたら青森県内のパワーバランスが崩れるから

トンネルも橋もないけどフェリーはあるから行こう！大間港！

>トンネルあるの凄くね？
>人間の底力って奴やな
青函トンネルは本当にすごいよ…

>>青函トンネルだっけか
>>車も渡れるんだっけ
>むしろ車で渡る為のトンネルだよぅ
何となく鉄道しか通ってないと思ってたわ

>公海っても特亜とロシアメインなのだから封鎖した方がいいのでは
そいつらはいざとなったら北海道の上から通ればいいから困るのは自衛隊とアメリカなんじゃないかな

非核三原則を守りつつアメリカの船を日本海に行かせるために公海にしてると聞いた

封鎖するとアメリカと中国が険悪になったときに
絶対日本潰さないとそもそも戦い始められないわってなるから
いえいえうちは無関係だから通って行ってくださいって言える余地を残すやつ

中国がアメリカと戦いたいならロシア経由でいけばいいだけ

掘るのにフナクイムシ応用したやつ

青函トンネル窓あれよ…

17kmの橋と青函トンネルどっちが維持費かかるもんなんだろうね

実際すごいよねトンネル
よく地震とかでぶっ壊れないよ

青函どうして電車だけなの

でも四国とか九州とか沖縄には橋で行けるし…

茨城から北海道までノープランで車で行った時は青函トンネルを通れるもんだと思ってましたよ私は

>でも四国とか九州とか
うｎ
>沖縄には橋で行けるし…
！？

>茨城から北海道までノープランで車で行った時は青函トンネルを通れるもんだと思ってましたよ私は
最後はどうでした？

>青函どうして電車だけなの
車が通行できる第二青函トンネルを作る予定なんだよ
予定のまま進んでない

>>青函どうして電車だけなの
>車が通行できる第二青函トンネルを作る予定なんだよ
>予定のまま進んでない
予定はあるんだ…
３０年くらいかかりそう…

>世界最長でも約4kmなのに…
40km超える水上橋とかあるが…

性感トンネル

>40km超える水上橋とかあるが…
なんて橋？

１７キロもトンネル掘ったら水源に穴あいて静岡県がブチ切れるよ

掛けられない理由を調べると色々出てきて面白いね

「」は無知だなあ青函連絡船にのればいいんだろう？

橋の維持って大変だろうけど実際この距離掛けて年間維持費どれくらいかかるんだろう

https://img.2chan.net/b/res/1210087343.htm

>なんて橋？
https://www.google.com/maps/@36.1497623,120.2180639,15739m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
総延長は40km超え
単に架かってる海上部分の一番長い所はそれより短いけど28kmはあるからまぁいいだろう

ドーバー大橋

https://www.google.com/maps/@30.2097803,-90.0799214,50476m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
一本の長さならもう少し長いのもある

青函トンネルが仮に崩壊したら二度と復旧出来ないと思われる

子供のころ「海底駅」って単語にめちゃくちゃ興奮してた
降りたら特に何もなくて微妙な気持ちのまま帰った

>世界最長でも約4kmなのに…
4km程度なら割とゴロゴロしてるのに何を勘違いしたんだろうこの「」

>>世界最長でも約4kmなのに…
>4km程度なら割とゴロゴロしてるのに何を勘違いしたんだろうこの「」
吊り橋に限定したんじゃない

がんばれゴエモンにもあったな青函トンネル

ぶっちゃけ陸路で大間に行くだけでもかなり大変

ここに橋かけても橋まで行くのが大変そうだね

>大型船通れないような橋かけたら中国ロシアから目茶苦茶怒られそう
逆だアホ
あそこ通れるようにわざと水域開けてるのは日本の都合
日本は核兵器の持ち込み完全禁止してるから核兵器積んだアメリカの艦船が通れるようにわざと公海設定にしてある
中露はそれを逆手にとって煽ってるだけ

>大型船通れないような橋かけたら中国ロシアから目茶苦茶怒られそう
実は逆でここは態々領海の範囲を限定して敢えて公海にしてる
こうする事で仮に他国の潜水艦とかが通りたい時に必ず浮上させて通航しないと行けないルールが国際法で決まっている
詳しくは無害通航とかで調べてみてね

作れるけど国防上の理由でやらないんだよ
韓国が真っ先に狙ってくるからね

正直北海道と陸路繋ぐ労力に見合わないよな恩恵が
農作物は大量に運ぶからこそ船でいいんだし

バオールになんとかしてもらおう

>作れるけど国防上の理由でやらないんだよ
>詳しくは無害通航とかで調べてみてね

>実は逆でここは態々領海の範囲を限定して敢えて公海にしてる
>こうする事で仮に他国の潜水艦とかが通りたい時に必ず浮上させて通航しないと行けないルールが国際法で決まっている
>詳しくは無害通航とかで調べてみてね
あんなクソ狭いレーダーソナー張り巡らされてる海峡なんて潜水艦にとって死ににいくようなもんだからわざわざ通ることなんてないし日本側は浮上しなくても相手のこと丸見えだ

>>茨城から北海道までノープランで車で行った時は青函トンネルを通れるもんだと思ってましたよ私は
>最後はどうでした？
フェリーで北海道渡って苫小牧からフェリーで茨城帰ったよ
楽しかったけどコロナ禍で観光名所とかは行かず各地の道の駅でお土産買って北海道から実家に送った
悔やまれるのはホッキ貝カレーは食べたかったなぁと

北海道って孤立してたんだ…

>前の前の知事はかけようとしてたよ
>不倫でやめたけど
橋じゃなくてザーメンかけたわけか

なぜ本州と北海道の間は
17キロしか離れてないのに
テレポーターを設置できないのか？

>でも四国とか九州とか沖縄には橋で行けるし…
沖縄へ！？

>青函トンネルが仮に崩壊したら二度と復旧出来ないと思われる
なんで？

スレ画のYouTuber時々知ったかして間違った知識披露したりするから話半分に聞いた方がいいよ

沖縄へ橋か
台風で即ぶっ壊れそうだな

>>青函トンネルが仮に崩壊したら二度と復旧出来ないと思われる
>なんで？
工事内容が単純に人の命を軽視しすぎてる
当時と同じノリで労災？過労死？死んだものは運がなか！！
って世界がなればできるかもしれない

>>前の前の知事はかけようとしてたよ
>>不倫でやめたけど
>橋じゃなくてザーメンかけたわけか
性感トンネルとズブズブだったんだな…

俺も地下通れるのは知ってたけど最近まで車も通れる地下道あるんだと思ってたよ…