森くんしか知らないや

やってるとこが少ない

オートレースは開催地がローカルな上に全国に少なすぎて駄目

何この姿勢

競艇みたいにエンジン選んだりするのだろうか

>何この姿勢
斜めに走る競技だよ

バイクずっと傾いてるよね

そもそもバイクその物が傾いてるからね

「」の中でもオートレースユーザーはいないのか…

左回りに特化しまくった色物バイクは面白いけどカッコ良さはあんまり感じないからな…
異種格闘技で本物のレース用バイクと走ったりして見比べる機会もあるし

収入も1500万くらいと少ない

森くんは何故このマニアックな業界に興味を持ったんだろう

人が競うのは不正があるから嫌だ

>人が競うのは不正があるから嫌だ
やっぱりこぶたのレースが一番だよな

>森くんは何故このマニアックな業界に興味を持ったんだろう
父親がオートレース大好きで森くんの兄弟が選手になろうとしたけど身長制限でなれなかったのが切っ掛け

森君どんだけ稼いだのかな

許されざる角度なんやな

>森君どんだけ稼いだのかな
現時点の13年目で6億だってさ

バイクだか自転車だかは誕生日だから勝ち譲ってもらえる読みの予想しないとって聞いてなんかすげえなって思った記憶がある

森くん賞金王にもなってるしな

俺は競輪の話もあまり聞いたことがない
一番底が深い沼だとは聞いたが

>バイクだか自転車だかは誕生日だから勝ち譲ってもらえる読みの予想しないとって聞いてなんかすげえなって思った記憶がある
家建てると御祝儀代わりに勝たせてくれたりもするぞ

競馬と競輪はともかく競艇とオートはエンジンに違いがないから枠順決着になる気がするんだけど違うのかな

森君大怪我から復帰できてよかった

>>バイクだか自転車だかは誕生日だから勝ち譲ってもらえる読みの予想しないとって聞いてなんかすげえなって思った記憶がある
>家建てると御祝儀代わりに勝たせてくれたりもするぞ
選手のプライベート調べるところから始めないといけないのか…

競馬が一番流行ってるのって不正が相対的に少ないから…？

>現時点の13年目で6億だってさ
すげぇな実力もあったんだ
そりゃアイドルなんかやるより好きな事やるな

>森君大怪我から復帰できてよかった
背骨にボルトが何十本も刺さってたの怖かった

マッチよりも実績残してると思う森くん

才能はちゃんとあったようでトップクラスに一旦上り詰めたからな森くん
その直後に事故で大怪我してしまったがまた復帰できた

あーアイドルに嫌気さしちゃったかー程度の気持ちで見てたらオートレースでも実績残しててこの人本気だ…ってなった森君

マッチさんは日本の自動車レースの偉い人になってた

大レースになんでお金と注目が集まるかというと
そこまで来ると食いっぱぐれかけてる連中同士の着順の譲り譲られなんてものは入り込みようがなくなるからというのもある

多分関係者みんな目立ちたくないと思ってるんじゃない

競馬と比べるとレーサー以外にドラマやら盛り上がる要素が少ない…
その分賭け事としてガチな人は結構居そうな印象だけはある

>選手のプライベート調べるところから始めないといけないのか…
でかいレースはそういうのもみんな新聞に載ってる

競馬は不確定要素とか物語性がうまい具合に効いてる

自転車は風よけ役が居ると超有利だからね
同郷とか師匠筋でライン作るね…

>マッチさんは日本の自動車レースの偉い人になってた
元トヨタで今日産系列の人なんだけど
この前トヨタ会長に富士24時間に出ようぜ！って言われて日産にお伺い立てたら即OK貰って
日産関係のロゴたくさんのレーシングスーツ着てトヨタの車に乗ってた

海外競馬は本命の馬勝たせるために別の馬に露骨にペース作らせるとかあるけど日本はそういうのないからな

>競馬は不確定要素とか物語性がうまい具合に効いてる
fu3685216.jpg

オートは近隣でなくても風向きとかによってはモーター音響いてくる
正直個人的にあんま心踊る音じゃないんだよな

競輪はたまに短期外国人来るとごり押しで勝ってるの面白い

そもそもどこでやってるか知らない
競馬競艇競輪は府中〜調布に集まっててわかりやすいよね

オートレースは今年の成績が勝率70%三連対率98%ってイカれた選手が二人いるからな

バイクにも賭けレースってあったんだ

全員が同じ場で勝負出来て回数もこなせるというならアメリカのビンゴみたいなのの方が摩耗無くていいと思うけど
やっぱりギャンキチもドラマやエンタメ性も欲してるんだろうな

今年は競馬のダービーと競艇の多摩川オールスター決勝が同じ日で被って駅がやばいことになった

>父親がオートレース大好きで森くんの兄弟が選手になろうとしたけど身長制限でなれなかったのが切っ掛け
森くんも最初は制限に引っかかってたんだ
制限が緩和された年が森くんの年齢制限ギリギリの年だったからいくしかねぇっ！ってなった、らしい

オートレースと言うと船橋オートかなと思ったら無くなってたわ

藤岡弘、の血が騒いでクソコテになるCMの印象が強い

>オートレースは今年の成績が勝率70%三連対率98%ってイカれた選手が二人いるからな
譲り合いだけじゃなくてガチバトルの時もあるんだろうな
一昔前の相撲みたいだ

この装備も必要最低限に削ぎ落とされた競争車がかっこいいんよ
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CMで時々見るけどやってる人の話は聞いたこと無い

オートレースは規模の関係で賞金も低めだけどロードレースから転向する選手もそこそこいる程度には稼げるらしいから

今はスズキのエンジンに統一されたけど昔はいろんなエンジンがあって面白かった

森レプリカのヘルメットかっこいいけど知った時には受注おわってた
fu3685240.jpeg

>マッチさんは日本の自動車レースの偉い人になってた
不倫してレースから引いたはずなのにいつの間にか役職についてる…

>fu3685232.jpeg
ハンドルが左右非対称だったりすんだ

普通のバイクじゃなかったんだな…

ハンドルは曲がる時の姿勢に合わせてずれている

>普通のバイクじゃなかったんだな…
オーバルを周回するのに限定した用途の車両はどのカテゴリでも左右非対称が基本よ

>fu3685232.jpeg
ハンドル非対称だったりタイヤ三角だったりするの専用機って感じでいいよね

回し蹴りでチンピラKOしてた時から森くんはガチで成功する人間だってずっと思ってた

曲がるときイン側の足に履く鉄スリッパいいよね

現地で見ると割と迫力あっていい
伊勢崎行ったときは意外に家族連れ多かったな

近くを通るから爆音だけはよく聞く
迫力はありそう

なんで左回りしかないんだろう

>ハンドルが左右非対称だったりすんだ
コースが左回りだからカーブしてる時にちょうど平になる感じ
https://youtu.be/zkUtLa9eoPs?feature=shared

>なんで左回りしかないんだろう
瞬足のことだろうか

ギャンブルには興味ないけど馬も船も自転車もバイクも一度は生で観戦してみたい

スタート時の実況が声に出す「ぎゅうううううん！」がクソダサで癖になる

オートレーサー養成所がすげえ厳しいのは知ってるけど
飯の時間10分っていうのは普通に体に悪いから
そういう昭和の根性論はやめてあげてほしい

バイクレースたまにBSでやってるから見るけどコーナリングで傾けまくってドライバーと地面近すぎてひやひやする

>曲がるときイン側の足に履く鉄スリッパいいよね
ダートトラックでも似たようなの付けるけどやっぱああいう専用装備いいよな

右回りのほうが得意って選手居そうだし逆回りあってもよさそうだけどなぁ

ベテランの爺さん選手は昔ながらのコーナーで足つけてブレーキする走り方してるからナイターだと火花がすごいんだよね

>右回りのほうが得意って選手居そうだし逆回りあってもよさそうだけどなぁ
バイクが選手自前で所有だから右回り専用と合わせて2台用意することになると考えるとちょっと負担がね

バイク選ぶシステムじゃなくてマイバイクで参加してたのか
性能差とかありそうだな

>ベテランの爺さん選手は昔ながらのコーナーで足つけてブレーキする走り方してるからナイターだと火花がすごいんだよね
ちょっと格好いいな

>バイク選ぶシステムじゃなくてマイバイクで参加してたのか
>性能差とかありそうだな
自前で全部整備してパーツ交換してとかやるから下位とか駆け出しの選手はメンテナンス費用だけでほとんど吹っ飛ぶとかあるらしい
だからバイク自体は先輩レーサーから安く譲ってもらったりとかはあるとか
売れてる人だと逆に複数台所有してたり1台100万超えるエンジンの当たり外れ厳選したりとかもするとか何とか

バイクを買うっ言うけど実際はパーツをを買って自分で組み上げるような感じらしい

公営競技って全部危ないけどオートレースは飛び抜けて死亡事故多いんだよな…

>公営競技って全部危ないけどオートレースは飛び抜けて死亡事故多いんだよな…
生き物使う馬より危ないのか…

>公営競技って全部危ないけどオートレースは飛び抜けて死亡事故多いんだよな…
ほかのバイク競技から見てもこのアメフトみたいなガタイになる恰好からして危険度高すぎるのはわかる

>「」の中でもオートレースユーザーはいないのか…
住んでる場所から振り落としてくるからなオートは…

お馬は自分で危険なのを回避するけどおバイクは死ぬ

オッズゲロマズすぎる
しかも動いてる金の絶対額が低いっぽくてせわしなくオッズが変わる

危ない箇所もこもこに詰めてガードしてるMOTOGPの選手でももっと軽量だからな

二年くらい前に落車した後のバイクがコースの内側にいた係員にぶつかる死亡事故とかもあったしな
通常はコースの外に流れてくから予想外すぎたんだけど

ボートより競技場のハードル低いと思うんだけどな
なんで場所少ないのかね

>>公営競技って全部危ないけどオートレースは飛び抜けて死亡事故多いんだよな…
>生き物使う馬より危ないのか…
パワーが段違いすぎる

自前のバイクなの知らなかった
てっきりボートみたくくじ引いてるのかと

>ボートより競技場のハードル低いと思うんだけどな
>なんで場所少ないのかね
騒音問題とか？

>fu3685232.jpeg
なんとなくモトクロスバイクに近いようなイメージ持ってたけど
まじまじ見ると中々異形だな…

>騒音問題とか？
ボートもエンジン使うだろうし…

なんだかんだ事故っても水に落ちるから生還しやすいのかボート

オーバルコースでのバイクレースって世界的に見て珍しい
4輪のオーバルは度胸と駆け引きが奥深いのでオートレースにもそういう要素があるんかな

日本モタスポの黎明期の重要施設だった船橋サーキットの遺構残ってたオートレース場すら潰れるんだもの
レストアして船橋で走らせた四輪オートって今どこにあんだろ

>なんだかんだ事故っても水に落ちるから生還しやすいのかボート
競馬も砂は柔らかいから南関勢とかとんでもない大怪我から速攻で復帰して来たりする

>なんだかんだ事故っても水に落ちるから生還しやすいのかボート
コース滑って外に激突とかはないけどライフジャケット着るから水面から顔だけ出てそこにボートがパターンはママある

>ボートもエンジン使うだろうし…
水際でだいたい目の前海で背後もたいてい道路とかだから競艇場は案外隔離されてるから騒音も対策しやすい

競馬もボートも養成所鬼厳しいって話聞くって言うか
そうじゃなきゃダメなんだろうその界隈

>オーバルコースでのバイクレースって世界的に見て珍しい
>4輪のオーバルは度胸と駆け引きが奥深いのでオートレースにもそういう要素があるんかな
2017インディ500はいまだに見返すわ

>競馬もボートも養成所鬼厳しいって話聞くって言うか
>そうじゃなきゃダメなんだろうその界隈
競輪も竹竿でしばき倒すぞ

>競馬もボートも養成所鬼厳しいって話聞くって言うか
>そうじゃなきゃダメなんだろうその界隈
ギャンブルだから不正と関わるのを絶たせないとえらいことになる
実際なってるからどうなの？って言われてもそうだねってだるんだけど…

学校がオフィシャルで出してる他所行きの動画ですら体罰は見せないにしろオラオラ言いまくるもんな…

坊主強制とかは無くなってまだマシになったといえる競輪学校

>競馬もボートも養成所鬼厳しいって話聞くって言うか
>そうじゃなきゃダメなんだろうその界隈
金が絡むギャンブルに携わることになるんでどうしてもルールに関して厳しくしとかないとってのはある
あと時間にもルーズなのもダメなので養成所でその辺は徹底的に叩き込まれる

最後の軍隊教育呼ばわりされるようなとこで育つらしいのに
なんか馬の方で緩いことして処罰される事件続いたな…

でも最近は養成所で外出した時にアホほど大食いして帰ったらアホほど体重増えてたから教官アホほど怒られる生徒とかいるし選手になった後もなんだかんだ活躍してるから…

オートレース題材の有名漫画とか無いのか

>人が競うのは不正があるから嫌だ
動物虐待賭博よりはマシやん

>最後の軍隊教育呼ばわりされるようなとこで育つらしいのに
>なんか馬の方で緩いことして処罰される事件続いたな…
どれだけ取っ掛りで厳しく教えてもそこから解放されて選手として働き始めるともうそこから維持できるかは各個人次第になっちゃうから…

>森くんしか知らないや
重症負ったの2回目らしいな

馬走らせても不正あったじゃねぇか！
人間が悪い！！１

>>森くんしか知らないや
>重症負ったの2回目らしいな
そもそも養成所にいる時に骨折してるからデビューも同期より半年くらい遅れてる

公営ギャンブルってチビのほうが有利なのばっかだな

>公営ギャンブルってチビのほうが有利なのばっかだな
オートは軽いとスタートで有利になるけどパワーもないとコーナーで膨らむからそんな単純でもないぞ

>>公営ギャンブルってチビのほうが有利なのばっかだな
>オートは軽いとスタートで有利になるけどパワーもないとコーナーで膨らむからそんな単純でもないぞ
チビで軽いから有利だろと思われがちな女性ギャンブルレーサーはそこら辺モロに影響するよね…競馬だとコーナー捌きで差が出るから逃げや千直に勝ちが偏ったり競艇はやっとSG覇者が出たし

>競馬もボートも養成所鬼厳しいって話聞くって言うか
>そうじゃなきゃダメなんだろうその界隈
素行不良で組のモノと八百長されたら業界が終わるし
公平性のために連絡も取れないのを我慢できなきゃいけないし
えぐい指導される警察官とか自衛隊員と同じだろ…

>でも最近は養成所で外出した時にアホほど大食いして帰ったらアホほど体重増えてたから教官アホほど怒られる生徒とかいるし選手になった後もなんだかんだ活躍してるから…
まぁ…10代20代の青年なんだから食べ放題いきたい！みたいになっても仕方ないよな…我慢できないとそのままプロになれないだけなんだけど…

競輪は動力人間だから小さいの不利だわな
デカいのが有利って訳でもないらしいが

チビかつパワーを両立するの難しそう

オートレース賭けてる人少なくてオッズ0の目とかあるからあんまりて出てない

>チビかつパワーを両立するの難しそう
パワーつけるには重くならなきゃだしな…

勝とうが負けようが森に賭けるファン割といるよね

競艇競輪オートは体重が軽いと有利だけど競馬は軽くないと依頼も来ないからな…

ヤンジャンでやってたオート漫画は結構好きだったよ

>競艇競輪オートは体重が軽いと有利だけど競馬は軽くないと依頼も来ないからな…
競輪軽いと有利か？

チャリは車体は軽く人は重くがベストな印象はある
ロードレースとかのイメージで競輪がどうかは知らないけども…

オートレースってなんか窓口狭いっていうか新規が入ってくる取っ掛りない気がする

競馬は馬の能力にブレがあって紛れの幅が広いんだよね
オッズ美味しいです

このままじゃ人生2度目のクビを味わうけど大丈夫かるるきゃんの旦那
どっちもボンボンとか聞いたし人生は余興なのか

>オートレースってなんか窓口狭いっていうか新規が入ってくる取っ掛りない気がする
まず触れる機会が他の公営と比べても圧倒的に少ない
あとは世間のバイクに対するイメージの悪さが根強いせいもある

オートは近所にないと知る機会すらないからな…

77歳でも現役できるぞオートは

窓口に関しては競馬はまあウマ娘として競艇はCM沢山打ってるし
競輪はなんか今特に窓口ないけど割と盛んだよね
みんなギャンブルレーサーでも読んでんの？

>窓口に関しては競馬はまあウマ娘として競艇はCM沢山打ってるし
>競輪はなんか今特に窓口ないけど割と盛んだよね
>みんなギャンブルレーサーでも読んでんの？
リンカイ！
三本ローラーの歌を皆で覚えて
岸和田で歌おう！
https://youtu.be/sNTNqvDQo4Y?si=UrlrDM07xE8YOXVw

>競輪はなんか今特に窓口ないけど割と盛んだよね
競輪もCM打ってるし競艇みたいにパチ演者に依頼出してるよ

競輪は少し前の自転車ブームからの流れじゃないの

オートのCMってそういや全然見ないな…

>オートのCMってそういや全然見ないな…
ちょっと前はケンコバのやつやってたけど最近はシリーズものはなくてグレードレースの頃に専用のをやるくらい？
まあオートのある地域じゃないとやらないだろうけど

形態は違うけどオリンピック競技なのはでかいと思うぜ競輪