あんな小さいファンで車体めっちゃ動かすもんな
初代アスラーダから無茶苦茶やってる

飛んだりはねたりエフェクトファンは便利

一話から壁張り付きとかやってたよな

すげえ効果あるじゃん

効果がありすぎてF1では禁止されたほどです

あのターンは普通に危ないし次のシーズンは禁止になってそう

リフティングターンと同時にお披露目されたからなんか単体でツッコまれること少ないけどスパイラルブーストも十分おかしい
なんでアスラーダがアルザード普通にぶち抜けるんだよ

スパイラルはささやかな戦力だし…

>効果がありすぎてF1では禁止されたほどです
実際あったの！？

絵は格好良いけどマシンもレーサーもTV版が一番バランス良くて面白かったと思う
天才とか言われつつブースト連射で勝ってるだけのランドルはどうかと思ったけど

なんで他のチームは採用しないんだろあれ

>天才とか言われつつブースト連射で勝ってるだけのランドルはどうかと思ったけど
そんなランドルがシューマッハに勝てずに闘志むき出しにする11はね…
美しいんですよ…

通してみると当然勝ちたいけど
自分のプライドとか相手のプライドのためにバカなことするやつ多くない？

OVAはオマケだから…
マシンのスペック足りないんですけおぉぉぉおおっ！！ってけおるハヤトに対しまたやってるよって肩をすくめる周りの図

>スパイラルはささやかな戦力だし…
クレアさんはおかしい

SINは加賀に勝たせたのは偉い

OVAを思い出そうとするとマシントラブルばかりの記憶しか出てこない…

ハヤトはシリーズ通してエンジンが他より劣っているのでそれくらいのおまけは付けないと

けおる理由も各OVAでちがうから…

テレビ版はストーリー構成が上手いし大友が死ぬし見どころあるよな

>絵は格好良いけどマシンもレーサーもTV版が一番バランス良くて面白かったと思う
>天才とか言われつつブースト連射で勝ってるだけのランドルはどうかと思ったけど
その点新条君はTV版の段階で多分に苦労が偲ばれるライバルだったな…

あとさあクレアフォーランより魔神英雄伝ワタルに出てきそうな個性派揃いのメカニックと監督のチームのほうが良かったなって
天才が出てきてどうにかするんじゃなくてマスコットまで含めて全員で一丸になって奇跡はこれからだにたどり着く最終回めっちゃ良かったなって

OVA批判多いけど俺あれ大好きなんだ
マジでずっと見てたわ一時期

>けおる理由も各OVAでちがうから…
電話で聞かないとトラブル直せないとこだけはキレてもいいと思うよ

ハヤトはデバフ盛らないとゼロの領域とか使って普通に勝っちゃうからね
だから序盤はマシンスペック最低負け続けてテンション最低アスラーダに八つ当たりコースから始めて貰う

>OVA批判多いけど俺あれ大好きなんだ
>マジでずっと見てたわ一時期
評判悪いけどSAGAが1番好きなんだ俺

皮肉言い始めるアスラーダ

けおっても成績自体はそんなに低くないよねハヤトって

おぉアレは太陽か…まだ存在していたのだな

落ちるとこまで落ちた新条がその時の精一杯を仲間と一緒にやって燃えてた時代を思い出して控えチームのスタッフに頭を下げて燃料切れのスペリオンを押して3位でゴールする話めっちゃ良いよね

>>OVA批判多いけど俺あれ大好きなんだ
>>マジでずっと見てたわ一時期
>評判悪いけどSAGAが1番好きなんだ俺
種のプロトタイプ3バカみたいな人いるよね

>落ちるとこまで落ちた新条がその時の精一杯を仲間と一緒にやって燃えてた時代を思い出して控えチームのスタッフに頭を下げて燃料切れのスペリオンを押して3位でゴールする話めっちゃ良いよね
死んでこいグーデリアンの回？

這っていた赤ん坊もいつかは自分の足で歩きますよ
って自分を赤ん坊に例えて今日子さんに言うシーン好き
この台詞に対する今日子さんのリアクションがTV版と総集編で逆になってるのも面白かった

>SINは加賀に勝たせたのは偉い
最後までドライバーの安全を重視したアスラーダと
最後はマシンが壊れても爆発する危険があっても
勝利を願った加賀の願いを叶えた凰呀の違いがまた良いのよ…

スパイラルブーストこそ禁止になりそうだと思った

メカニック周りの話と新条の話は涙腺に来るのが多い

>メカニック周りの話と新条の話は涙腺に来るのが多い
片桐が悪いよー片桐がー

調子を取り戻した新条が大友のクラッシュにもハヤトと違ってプロに徹してスペリオンのAIを信用して狙い澄ましたブーストでハイネルのお株を奪うサイバーコース独走も良かったけど大友なんで死んだ扱いにされてんの…

>スパイラルブーストこそ禁止になりそうだと思った
でもあれエンジンが弱いからこその苦肉の策じゃなかったか確か

SINのエンジン不良ってSIN前のハヤトなら絶対キレ散らかしてたよね…

>SINのエンジン不良ってSIN前のハヤトなら絶対キレ散らかしてたよね…
SINでもだいぶキレ散らかしてたような…

大友さんコメンテーターを経てラリードライバーとして現役復帰したのに何故か死んだことにされがち

>>SINのエンジン不良ってSIN前のハヤトなら絶対キレ散らかしてたよね…
>SINでもだいぶキレ散らかしてたような…
SAGAだよキレてたのは

1人だけなんか違う技術を作り続けてるハイネルが許されてるくらいだから割とルールはゆるゆるなんだよねサイバー

オフロードコース戦でレンズにホコリが入ってたのをとっさに誤魔化そうとしちゃうペイは社会人になって見返すとかなりきついもんがあった
そのペイも最終戦に備えて徹夜からの移動整備でアスラーダを完璧に仕上げるプロ魂を見せるようになるんだけど

クーデリアンってあいつ結構つよいね

スリリングなレースではあるけど普通にクラッシュ起こって当然みたいな危険なコースが多すぎるTV版

少し前に現実でEVで常時最大2tのダウンフォース得られるファンカー発表されてグッドウッドで走ってたな
あの車動きおかしい…

この世界の安全基準が謎すぎてな…

>スリリングなレースではあるけど普通にクラッシュ起こって当然みたいな危険なコースが多すぎるTV版
2本のコースの合流でギリギリで接触かわして勝つやつあったよね

>クーデリアンってあいつ結構つよいね
ていうかハイネルのマシンで優勝してたはず
表彰のシーンしかないからわかりにくいけど

ハヤトの肩を握りつぶしてスゴウを出て行ってから別のチームから途中参加した日吉も明らかにスペック足りてないマシンで食いついてて脇役のレーサーも味があったなって
首位争いから脱落して臍を噛むピタリアロペとか引き立て役もいい

グッドラックサムライボーイ

殺戮マシンのレオンアンハートとかな

日本縦断ラリーはロマンあるよな

クーデリアンって現役勢で最古参？

最初は明らかに悪役として登場したサイボーグもなんか浄化されちゃって悪役いなくなった…

TVシリーズみたいにオフロードあり市街地ありのサーキットコース以外も走るから面白かったんだけどな…
OVAだとバンク使い回しもコスト面から考えたら大事だから仕方無いんだろうけど

>リフティングターンと同時にお披露目されたからなんか単体でツッコまれること少ないけどスパイラルブーストも十分おかしい
>なんでアスラーダがアルザード普通にぶち抜けるんだよ
ぶち抜けはしないよーラスト5秒だけアルザードより速いだけで22秒間はブーストしてても離されてるよー
22秒間離され続けて5秒でケツまで追いつくのおかしいね…

>最初は明らかに悪役として登場したサイボーグもなんか浄化されちゃって悪役いなくなった…
(いぶし銀の走りと語りで魅せるサイボーグ)

>クーデリアンって現役勢で最古参？
グーデリアンな

終盤の予選タイムアタックからしか取れない栄養素が有る

11の1話のスペックで劣るスーパーアスラーダ01で悪天候を味方につけて勝利をもぎ取る話すごく好きなの

金じゃねえのさ
やっぱ俺には向いてねえのかな
の先のしがらみ背負って走るってなあよって最初聞き取れなかった

SIN以降は絶対アスラーダマークIIIみたいなの作ったほうがいい
ソゴウにそんな予算があるかは知らない

>SIN以降は絶対アスラーダマークIIIみたいなの作ったほうがいい
>ソゴウにそんな予算があるかは知らない
SOGOは潰れちゃったもんな…

ヴィジョンアスラーダは凄いデザインだけどあそこまで行くともう人間が走れる世界じゃないんじゃないかなって

マシンの型落ちは加賀さんでも周回遅れくらうからSAGAでハヤトがキレるのも仕方ないんだけどね
元ドライバーの修さんも気持ち分かるだろうから真っ先にキレそうなのに大人しいし

>11の1話のスペックで劣るスーパーアスラーダ01で悪天候を味方につけて勝利をもぎ取る話すごく好きなの
ZERO最終話で突然の雨に勝機を見出すとこも好き
いくぞアンリ！僕についてこい！のとこすげー好き

>SINは加賀に勝たせたのは偉い
これは素直に評価してる