あまりに本数が多過ぎて北陸新幹線米原ルートに出来なかった…

静岡の駅密度なんなんだろうね
浜松静岡熱海だけでよくない？
って思う浜松市民です

確かに詰まり具合すごいな静岡
全部のぞみですっ飛ばされるんだけどな

でも静岡はもっとくれって

>でも静岡はもっとくれって
どこに！？

実際九州だの北陸福井だのの超高密度っぷりを見れば羨ましくなるのは分からんでもない

ここは完全に速達性のためだから駅増やし過ぎても困るだけだ

新富士とかそもそもいるかな

こだまに乗る奴が悪い

>>でも静岡はもっとくれって
>どこに！？
伊豆環状新幹線

今まで見た中で一番いらんと思ったのは
この中だと新尾道

>どこに！？
掛川と静岡の間？
図でいうと一番詰まってるところだな…

>今まで見た中で一番いらんと思ったのは
>この中だと新尾道
はぁ？要るが

米原京都間飛ばしすぎじゃね？

>米原京都間飛ばしすぎじゃね？
なので本当は一駅作る予定だった
滋賀が請願してたので
でも滋賀が要らないって言ったのでなくなった

>はぁ？要るが
福山からの電車移動のが便利
観光地からも外れてる
要らないと思うなあ

>静岡の駅密度なんなんだろうね
>浜松静岡熱海だけでよくない？
>って思う浜松市民です
静岡の新幹線駅そもそも降りたことないからあまり知らない…

>今まで見た中で「なんであるの？」と思ったのは
>この中だと厚狭

厚狭は…
そうだね…

相生でど根性大根の聖地巡りしようぜ

新富士はそもそも変なとこにあるから富士市民も微妙に使いづらいという問題が

三河安城「ゆ…許された…」

新尾道止まるの本数ないし尾道までバスなのも不便だしレンタサイクルも大してないし広島空港に行くにもバスすらない
三原から戻るには糸崎ブロックがうざすぎる
>福山からの電車移動のが便利

しかも福山はのぞみ停車駅

高校生が無理やり乗ろうとした事故で亡くなったくらいしか知らない三島駅

三原駅はいいぞ
駅の中で城跡を楽しめる

尾道には大久野島行く拠点として何度か行ったけど
前回初めて福山乗り換えにしたら飯屋多くてまた行きたくなった
尾道ラーメンあるし

>新富士とかそもそもいるかな
こだまを追い抜くのに必要

色んな事情で変な位置にある新幹線駅ちまちまあるよね
新神戸とか

掛川と新富士か三島はいらない
隣駅から鈍行で行ってもそんなかからないし

福山は意外と都会だし主張需要もあるしで
居酒屋なんかそんな高くなくて美味いとこ多くていいよ

正直大多数からは新横浜から名古屋までいらないよね

>正直大多数からは新横浜から名古屋までいらないよね
だからのぞみがあるんじゃろ

岐阜羽島使ってたけど
こんなとこに新幹線駅作れる政治家の力すげえなと思った

>色んな事情で変な位置にある新幹線駅ちまちまあるよね
>新神戸とか
新は新大阪以外は仕方ない

>正直大多数からは新横浜から名古屋までいらないよね
熱海静岡浜松豊橋はそこそこ降りるよ
このあたりは空港もあんま近くなかったりするし

>こんなとこに新幹線駅作れる政治家の力すげえなと思った
それ大野伴睦関係ないんですよ

>岐阜羽島使ってたけど
>こんなとこに新幹線駅作れる政治家の力すげえなと思った
ここ生贄にされた政治家の銅像が立ってるだけで請願駅じゃないはず

西明石と相生いる？

のぞみの通過駅を廃止したら今みたいな頻度で新幹線走らせることできなくなるわ

新大阪は逆に電車乗るしかねえなという距離と同じJRなので諦めがつく
歩こうと思えば歩けなくはない新神戸よ

>西明石と相生いる？
西明石は全然いる
相生は夜行新幹線のために作ったので今となっては不要

駅どころか路線自体を作った角栄にはかなわん

元来の「在来線だけだと破綻するから追加で新しい路線増やそう」って目的から作られただけあって他所と違って並行在来線そのままだしそれでいて過密スケジュール

浜松に住んでてだいぶ東京から遠いなぁって思ってたけど新幹線ってもっと長いんだな　

品川いる？

>品川いる？
超いる

京都と名古屋のあいだすかすかね

不要ぽく見える駅も新幹線の本数増やすために必要だったよ
すべてではないけど

1000人/dayとかしか利用客居ないとこは要る…？ってのはわかる

保守目的とかの駅もあるので難しいところ
それこそ岐阜羽島とかね

品川は乗降客数多いし

言うても上越新幹線あたりの謎の駅とかと比べたらまあどこもマシだし…

ぶっちゃけこだましか停まらない駅は客扱いしている信号所みたいなもんだ

>のぞみの通過駅を廃止したら今みたいな頻度で新幹線走らせることできなくなるわ
待避駅が多いほど速達ダイヤの自由度上がるしね

>品川は乗降客数多いし
こっから羽田行ったりするからなあ

>言うても上越新幹線あたりの謎の駅とかと比べたらまあどこもマシだし…
上越新幹線に関しては上越新幹線そのものが謎じゃないかと思う新潟県民であった

>言うても上越新幹線あたりの謎の駅とかと比べたらまあどこもマシだし…
謎の駅…？
上毛高原とか本庄早稲田のこと？

品川駅だってあれがあるおかげで東京駅で回送になった新幹線が本線のダイヤを邪魔せずにスムーズに車庫に入れるようになったし

連休でも結構すいててすごい
東北新幹線全然乗れないのに

>連休でも結構すいててすごい
どこの話？

岐阜羽島自体は雪対策の面が非常に大きくて言われてるほど政治駅ではないんだよな…
地元だから使うけどパークアンドライドにはとっても便利なのよここ

>>言うても上越新幹線あたりの謎の駅とかと比べたらまあどこもマシだし…
>謎の駅…？
>上毛高原とか本庄早稲田のこと？
安中榛名イメージしてたけど北陸新幹線だったわコレ

>連休でも結構すいててすごい
>東北新幹線全然乗れないのに
のぞみの感覚で山形新幹線で突発旅行しようとしたら平日なのに残席ギリギリで驚いた
しかも狭い

関ヶ原が豪雪地帯で退避駅で
用地買収簡単だったから羽島になっただけなんよね

新幹線駅って全部でこんだけだっけ
もうちょっとザコい感じの駅なかったっけ？

東海道と山陽だけだぞこれは

三河安城はトヨタ社員とかが使うのかな

大型連休の時はのぞみこれからはずっと指定席だけにするみたいね
正しい

東海道新幹線の感覚で他の新幹線乗ると全然本数無くて焦る

静岡の奴らは色々めんどくせーんだろうなって分かる

>三河安城「ゆ…許された…」
何もない…

>三河安城はトヨタ社員とかが使うのかな
トヨタが鉄道とそんな連携取れるわけないだろ

災害時の退避先考えたら今の本数だとまだ全然駅足りない
何かあれば何もない駅間で缶詰＆列車ホテル必至

東京大阪間だけでいいだろ

>東海道新幹線の感覚で他の新幹線乗ると全然本数無くて焦る
東北新幹線で東京から北上行ったけど乗り換え無しで行ける新幹線が1時間に一本しかなかったわ

>東京大阪間だけでいいだろ
何が？

>三河安城はトヨタ社員とかが使うのかな
今は知らんが少し前は外国人観光客の新幹線体験駅として機能してたって聞いた
こだまで1駅乗るのに都合がよかったらしい

>災害時の退避先考えたら今の本数だとまだ全然駅足りない
>何かあれば何もない駅間で缶詰＆列車ホテル必至
そもそも諸外国の高速鉄道と比べてホームの数が少な過ぎる
名古屋京都新横浜でも2面4線って頭おかしいよ

三河安城はのぞみに乗って味噌で降りる準備するためのアナウンスが流れるから必要

>今は知らんが少し前は外国人観光客の新幹線体験駅として機能してたって聞いた
あー愛・地球博の間かあ
納得

>東北上越北陸でも2面4線って東京駅頭おかしいよ

>三河安城はのぞみに乗って味噌で降りる準備するためのアナウンスが流れるから必要
ただいま三河安城駅を時刻どおりに通過いたしました
次の名古屋までおよそ9分です
ってのが電光掲示板に流れるとそろそろか…ってなるよね

>東京大阪間だけでいいだろ
リニアがそうなるはずだった

>>東北上越北陸でも2面4線って東京駅頭おかしいよ
折り返しで即車内清掃入って発車5分前にやっと乗車できる程のタイトさだよ

清掃もそれ専用のプロが超高速でやるんだっけ

>清掃もそれ専用のプロが超高速でやるんだっけ
それを目的に見に来る外国人も割といるらしいな…
海外じゃ普通こんなムチャはやらんからそりゃ見たくもなる

>清掃もそれ専用のプロが超高速でやるんだっけ
昔は清掃員が手動で座席回転させて清掃していたな

岡崎に新幹線が止まればな…

三河安城ってもうすぐ名古屋に着くことを知らせるために存在してる駅だっけ

千葉「僕も混ぜてほしかった…」

米原という別に滋賀の中心でも県庁所在地でもない駅
実は静岡より先にひかり停車駅になった凄い駅

>三河安城ってもうすぐ名古屋に着くことを知らせるために存在してる駅だっけ
品川も？

>米原という別に滋賀の中心でも県庁所在地でもない駅
滋賀の中心駅である京都駅にちゃんと停車するから…

品川は東京駅の客分散させるためだ

品川から上りで乗ってくる人って見た事無いんだけど利用者どの程度いるんだろうか…

>あまりに本数が多過ぎて北陸新幹線米原ルートに出来なかった…
琵琶湖の西って何があるの？

>琵琶湖の西って何があるの？
強風地帯

>琵琶湖の西って何があるの？
ソープランド

雄琴！

>琵琶湖の西って何があるの？
おとこ温泉

とにかくソープがあることは分かった

>>あまりに本数が多過ぎて北陸新幹線米原ルートに出来なかった…
>琵琶湖の西って何があるの？
京都

>琵琶湖の西って何があるの？
比叡山

岐阜羽島と米原は関ヶ原が雪に埋もれた時にないと困るからな…

>清掃もそれ専用のプロが超高速でやるんだっけ
ただ給料安いんだよなあの人たち……

>品川から上りで乗ってくる人って見た事無いんだけど利用者どの程度いるんだろうか…
新横浜ならわかるが品川はなぁ…時刻表トリックでもやるんじゃないか？

>新横浜ならわかるが品川はなぁ…時刻表トリックでもやるんじゃないか？
西村京太郎のための駅か…

>>どこに！？
>掛川と静岡の間？
>図でいうと一番詰まってるところだな…
空港新駅要求はさすがに・・・ってなる

新岩国はもはや秘境