道広くて運転しやすくない…？

変な道多いからあらかじめグーグルマップで車線含めて確認しとくといいよ

そんなに荒いか…？

運転の荒さの前に道路の作りがまあまあ変
区画整理が雑だと思う

やべぇ黄色じゃん飛ばすか
やべぇ矢印信号じゃん曲がられる前に飛ばすか

お前が流れに乗れてないだけだ

地方都市なんかだいたいそんなもん
道は広いけどちょっと変な作りしているところもあるのはまあはい

個人的には東京の方が走るの怖かった
名古屋の方がマシだと思う

路面電車っぽい挙動のよくわからんバスいいよね

まあ……県外民じゃわからないか この領域の道は

バスの停留所を何故中央分離帯に作ったの？

>バスが逆走してくる！ってガチビビりした…
アレは路面電車みたいなものだから
見ろ慣れた名古屋民はそのレーンをかっ飛ばしてるぞ

>路面電車っぽい挙動のよくわからんバスいいよね
大元が路面電車の跡だからしょうがない
本来一般車が走られるようにしてあるのが悪い

右折レーン２本の術

中央分離帯のバス停は初見混乱するのは分かる

（バスが逆走するのは盛ったけどここまで言えばレスもつくだろう…）

良くも悪くも運転慣れしてる人の割合が多いのはある

バスレーン初見はマジで怖かった
もう慣れた

当たり前のように横断歩道の上にはみ出して信号待ちしてるのは文化の違いを感じた

そりゃ初見で右折レーンの右に直進車居たらビビるて

名古屋は車だけじゃなくてチャリや歩行者もなんかおかしい

掟破りの名古屋走り！

おっかないから一番左車線走ってるのにいつの間にか左折レーンになるのやめて欲しい

四国から来た友人は四国や中国地方と比べたらみんな上品って言ってた
あと道が広すぎるのと作りがかなりクセがあるとか

結果的に大差なくてもちょっとでも待たされる事を極端に嫌うというか物凄いせっかちな人が多いから

キノピオハイウェイかよ

一つ一つは覚えれば苦では無いのだが
特殊な作りの初見殺しがやたらと多い
別に名古屋市内で統一されてるわけでもないし

ずっと名古屋住んでるのに聞いたことも遭遇したこともない話ばっか出てくる

>四国から来た友人は四国や中国地方と比べたらみんな上品って言ってた
>あと道が広すぎるのと作りがかなりクセがあるとか
瀬戸内海は地味にマジで酷いと思う

>おっかないから一番左車線走ってるのにいつの間にか左折レーンになるのやめて欲しい
停車してる車や乗降してるバスも追加だ

高速含めて東京が1番怖かったな

取り敢えずどっか叩いとけば自分の地元に言及されずに済むからな

チャリに関しては東京大阪と比べりゃかなりマシ

>名古屋は車だけじゃなくてチャリや歩行者もなんかおかしい
大阪に来てみなその辺はもっとすごいぞ

鶴舞交差点は通るのも嫌だ

最近は画像みたいに上に看板出してくれてるからわかりやすいよね
昔はいざ交差点に差し掛かったらなんか地面に矢印かいてあるなが結構あった
ちょっと交通量多かったら直前まで全然見えない

伊予の早曲がりよりマシ

まあおばちゃん騎兵隊とかは居ないよな名古屋

>ずっと名古屋住んでるのに聞いたことも遭遇したこともない話ばっか出てくる
それは生活圏が比較的まともってだけのことだろう
広いからね

場所によっては左車線割と路駐で埋まってること多いよね

電動キックボードとかもほとんどいないしな
名古屋であんなもん走らせるとか命がいくつあっても足りなさそうだが

何が悪いんだろうな
警察か市政か

大阪は道狭くない？ってなった

>場所によっては左車線割と路駐で埋まってること多いよね
これは名古屋関係なく都市部あるあるだと思う

>ずっと名古屋住んでるのに聞いたことも遭遇したこともない話ばっか出てくる
名古屋のどこらへん？

真ん中だ名古屋は常に真ん中を走れ

高速で名古屋圏内に入った途端に目に見えて流れ速くなるのおもろい

車線変更しまくる車は割とよく見る

路駐ウザいから右走っとこ→無茶な右折待ち

>何が悪いんだろうな
>警察か市政か
交通量がキャパ超えてるから基本的にどうしようもない

またネットの知識でスレ立てか

>ずっと名古屋住んでるのに聞いたことも遭遇したこともない話ばっか出てくる
まあ…お前にはわからないかこの地域の話は…

事故率は年々名古屋と他で差が縮まってるらしいし今はそれほどでもないんじゃない？

東名のトラックは異常

こういうネタって過剰に言うのを真に受けるの多いし県対立番組みたいなのも嘘でそういうネタばかり言うからな

都市としての機能と工業の物流がぶつかり合うのがどうにもならない

案外猛スピードでかっ飛ばすような手合いは少ない

名古屋走り見たいときは高辻あたり来ると良い

>真ん中だ名古屋は常に真ん中を走れ
マジでこれで臨機応変に対応するしかない
結果そんな奴ばっかで殺伐とする

馬鹿なドライバーはどこにでもいる

>案外猛スピードでかっ飛ばすような手合いは少ない
まぁ基本的にかっ飛ばせる道路がないからな…

バスレーンと鶴舞の交差点は初心者殺しだから通らない方がいい

人口比にすると事故とか大したことないらしいな

>>真ん中だ名古屋は常に真ん中を走れ
>マジでこれで臨機応変に対応するしかない
>結果そんな奴ばっかで殺伐とする
割と東京でも当てはまる事多いから困ったもんだ

長い事通ってないけど鶴舞の交差点はまだ格ゲーのコマンドみたいな矢印信号なのかい

名古屋走りってどちらかといえばあえてスピードを出せない作りしてる道路に対して
強引な運転して無理やり交差点とか突破しようとして生まれてるもんだしな

運転に関しては名古屋より東京の方が圧倒的に怖いし難しいわ

>バスレーンと鶴舞の交差点は初心者殺しだから通らない方がいい
基幹バスの愛称はミッキーだそうだな

>人口比にすると事故とか大したことないらしいな
それはそれとして東名の一宮JCTとか死亡事故の発生率激高の危険地帯だから気をつけた方が良いのは確か

押しボタン押して赤信号なってんのに悠々通過してく自動車いいよね…

千葉とどっちがヤベー？

運転アレな地域は多少の事故は事故にならないのもあると思う
目の前でお互いなかったことにして警察も呼ばず消えていくの見ることある

東京は下走ってるだけなら別にそこまで…
名古屋は道の作りが不思議すぎるんよ

車線変更でウインカー出さないのはなんかどこでも定着してるよね

全国どこでも1番悪いのは速度制限を守らないバカじゃねえかな？一般国道を法定60キロで走ってるのにぶち抜かれるとかついていけないよ

名古屋市街地は本当に車で行きたくねえ
大阪はだいぶマシ

東京のほうが怖くね？

交通量的にそういう仕様になってる意図はわかるが
それを運転しながら初見でなんとかしろと言われても怖い

>東京は下走ってるだけなら別にそこまで…
>名古屋は道の作りが不思議すぎるんよ
東京は車で走るには道が細すぎるんよ

>それはそれとして東名の一宮JCTとか死亡事故の発生率激高の危険地帯だから気をつけた方が良いのは確か
うちの近所だわ
あの辺毎朝毎朝渋滞してるからなぁ

>東京は下走ってるだけなら別にそこまで…
>名古屋は道の作りが不思議すぎるんよ
そうか？変な歩行者自転車小型特定原付ウーバと修羅場すぎねえかな？毎日なんかしらよくわからんやつに遭遇する

名古屋市内の名古屋ナンバーは実は運転荒くないと引っ越して気づいた
運転荒いのは名古屋に来てる愛知の名古屋ナンバー以外と岐阜や三重ナンバーだった
タクシーは確かに荒いが

名古屋の運転はネットはちょっと過剰に盛られ過ぎ

東京は車の絶対量が多くてそれが怖い
タクシーとか無法すぎるし

大阪は一方通行が多くて道間違えるとえらい遠回りになるんや

交通量にしても歩行者やら自転車諸々の邪魔さで東京が断トツに怖かった

個人的に運転一番怖いと思ったのは京都市内
特に地元ナンバーの人たち譲り合いの精神なんて1ミリもねぇ
市内以外はそうでもない

まあタクシーはどの県行っても運転クソだから

この話題すると大体東京よりはとか大阪よりはと言う話になるが
他所よりマシといい出す時点でそんなに良くないこと自体は否定出来ないと思っているのではないか？

東京は道路荒れてなくて走りやすいな…思った名古屋から行ったら

>タクシーとか無法すぎるし
タクシーは東京でも名古屋でも大阪でも京都でも無法だよ

名古屋の道ってそんな複雑かねえ
東京や大阪の方が複雑じゃないか

愛知県民だけど地味に道が1番走りやすいのは大阪だと思った
真っ直ぐだし市内も府内も自動車専用道路が多い
その代わり降り損ねるとヤバい
東京は場所にもよるけど細いしグネグネし歩行者多いしで無理

>まあタクシーはどの県行っても運転クソだから
急ブレーキがダメだからって言い訳でずるずる黄色赤色でも止まらんからね

>この話題すると大体東京よりはとか大阪よりはと言う話になるが
>他所よりマシといい出す時点でそんなに良くないこと自体は否定出来ないと思っているのではないか？
絶対大阪より東京のほうがやばいだろ

>運転荒いのは名古屋に来てる愛知の名古屋ナンバー以外と岐阜や三重ナンバーだった
尾張小牧と岡崎と春日井ナンバーが凶悪
あと三重ナンバーは高速道路の追い越し車線をずっとフタする例外なく

>名古屋の運転はネットはちょっと過剰に盛られ過ぎ
まあネットやテレビで名古屋走りや交通事故ワーストを過剰に当て擦るから
県警やトヨタ系列が躍起になって取り締まったり社員教育してきたらからマシになった側面も多少はあると思う

大阪は一通多いけどその分流れが素直で走りやすかった

マジモンのナゴヤ走り目の前でカマされたときは逆にいいモン見たなって気分になった

名古屋通りたくないからフェリー使って静岡⇄三重行き来してる

岡山がダントツでヤバかった

京都市内はむしろ県外ナンバー見ると喧嘩ふっかけてるみたいな運転する人がいる

>岡山がダントツでヤバかった
岡山はうｎ…

早バレスレにdel協力お願いします
https://img.2chan.net/b/res/1182228077.htm

個人的には運転マナーワーストは名古屋で歩行者は大阪

東京のチャリはキチガイおすぎ！！！
テメェ死にてぇのか！！ってくらい車のほうに寄ってきすぎ！！！
恐怖心ないのか？！

>名古屋通りたくないからフェリー使って静岡⇄三重行き来してる
三重行けるなら変わんねえだろ！

名古屋走ったことあるのちょっとだけだけど別に荒いとは思わなかった
路駐が多いのは気になった

日本中から地元ルール持ち込まれる上に人数も多いから東京が一番ルールわかんなかった

東京は車より自転車が自由過ぎやしないかと思った

>こういうネタって過剰に言うのを真に受けるの多いし県対立番組みたいなのも嘘でそういうネタばかり言うからな
ほんで名古屋人自体いまいちランドマークとかないから悪名でもネタに迎合しがちっていう

>名古屋通りたくないからフェリー使って静岡⇄三重行き来してる
静岡も三重も運転クソだろ…

名古屋は半端にスピード出しやすいくせにいきなり初見殺しきたりするから嫌なのよ

交通事故ワーストについては歩行者にも問題があると思う
どうして左右確認せずに横断歩道が無い道を堂々と横断するんですか…

大阪はクラクションを気軽にすぐ鳴らす

>京都市内はむしろ県外ナンバー見ると喧嘩ふっかけてるみたいな運転する人がいる
京都走ってる京都ナンバーはみんなマナーいいなって思ったな
代わりにタクシーが頭おかしい

多治見では生きていけない

尾張小牧ナンバーの地域で育って今東京に住んでるけどそんなネットで言われるほど変とは思わなかったな
むしろ今のが怖いの見る

>個人的には運転マナーワーストは名古屋で歩行者は大阪
（ほんとに死者数の多い中国四国とかの辺はもはやマナーの問題ではないのでノーカンとする）

三重は初見殺し道路がないだろ

>東京のチャリはキチガイおすぎ！！！
>テメェ死にてぇのか！！ってくらい車のほうに寄ってきすぎ！！！
>恐怖心ないのか？！
向こうが避けるでしょぐらいのノリと自転車の道交法認知の低さだから今度の自転車の青切符法改正には期待したい

そもそも交通事故ワーストとっくに返上してなかったか

宮城(というか仙台)もマナーとか道路が悪いとか結構言われるけど他県でロクに走らないからわからない
カオスなところがあるのはわかる

>電動キックボードとかもほとんどいないしな
>名古屋であんなもん走らせるとか命がいくつあっても足りなさそうだが
いるにはいたが個人的な感想だとやっぱあれに命預けて往来すんの怖え…ってなった

名古屋車多いからあんまスピードだせるエリア少なくない？
路駐も異常に多いし

交差点で左折は左車線に右折は右車線に入るルールになってる所マジ怖い

京都市内の怖い所は路地裏の車一台ギリギリの道で徐行せずにかっ飛ばす人が割といること
しかも歩行者居ても速度落とさず横を抜けていく

静岡は歩行者サイドに回るとめちゃくちゃ怖い
停止するのが嫌なのか延々ジリジリと詰めてくる

三重ナンバーは運転へたくそ
名古屋に来ないで欲しい

>交通事故ワーストについては歩行者にも問題があると思う
>どうして左右確認せずに横断歩道が無い道を堂々と横断するんですか…
いや単に車が多いんだ
台数比で言うと全然事故は多くない

>多治見では生きていけない
土岐も地味に運転荒いよ
スピード出し易い公道あるせいで

単純に人口多いところほどキチガイが増えるから東京が車もチャリも歩行者も一番怖い

運転マナーワーストは岡山か京都のイメージ

尾張小牧ナンバーから見れば名古屋ナンバーの方が荒い

道路は特に難しくないが中川周辺が一番嫌

>尾張小牧ナンバーから見れば名古屋ナンバーの方が荒い
逆だろ…

>京都走ってる京都ナンバーはみんなマナーいいなって思ったな
>代わりにタクシーが頭おかしい
助手席ですぐ着くからシートベルトつけなくていいよと言われたのは京都だけだった

>東京のチャリはキチガイおすぎ！！！
>テメェ死にてぇのか！！ってくらい車のほうに寄ってきすぎ！！！
>恐怖心ないのか？！
おいおい東京といえば信号無視するわ一通でもないのに逆走するわの特定原付が抜けてるぞ？

謎に運転が荒い香川

北海道とかいう日本一平和な道路を見習え

>そもそも交通事故ワーストとっくに返上してなかったか
とっくにしてる
下から数えた方が圧倒的に早い位置ではある

>尾張小牧ナンバーの地域で育って今東京に住んでるけどそんなネットで言われるほど変とは思わなかったな
>むしろ今のが怖いの見る
東京で赤信号なのにじりじり進んでるトラックが尾張小牧ナンバーだった時は笑った

尾張小牧ナンバーなんて最低なやつじゃん

名古屋の街中の道路はちょっと間違えるとかなり先まで行かないとリカバリー出来ないイメージがある

>謎に運転が荒い香川
香川タイプの周囲に気にしてない感じの荒い運転は
香川に限らず人の少ない田舎だいたい共通してる

大阪の某市から大阪市内に引っ越して一番民度の差を感じたのは無灯火チャリのあまりの多さ

この街運転下手なやつしかいなくてビビるよね

春日井の型落ちレクサスとかも荒い…

交差点で車線はみ出して大型の邪魔をする車ばかりだから車間距離は倍くらい取る

地元は慣れきってるだけだと思う

名古屋より長野
というか松本がヤバかった

東京に腐るほどいる無法外人モペットは名古屋では淘汰されてあんまりいない

>謎に運転が荒い香川
ネットの人よく岡山岡山騒いで面白がっているけどその本丸だからな香川

>この街運転下手なやつしかいなくてビビるよね
(あの街のことだな…)

尾張小牧は本当にヤバい
あいつら車をなんだと思ってんだ

どうして馬鹿にも免許配るんだろう

大阪は市内はマジで運転荒いのよく見てるから絶対走りたくない
市内以外は割と普通なんだが

>名古屋より長野
>というか松本がヤバかった
長野も酷いよね…

国道22号や23号は80kmぐらいの速さが常態化してて怖い

道路の作り的に車線変更を強いられがちなんだよね
初見の道大体曲がるの失敗する

何言ってんだ大阪と僅差の二位だったろうが

>東京で赤信号なのにじりじり進んでるトラックが尾張小牧ナンバーだった時は笑った
愛知住みだけどトラックはすげーやべー奴とすげーまともな奴の二極なイメージだな

警察の待ち伏せが定点だから余所者しかひっかからない

>名古屋より長野
>というか松本がヤバかった
年より世代に右折優先とかいう意味不明な地元ルールあるからな…
歩行者いても突撃してくるんじゃねえよ

>名古屋より長野
>というか松本がヤバかった
辰野辺りで初めて松本ルールに遭った時マジで事故るかと思った
あいつら躊躇なく右折してきやがる…

>どうして馬鹿にも免許配るんだろう
トヨタ車売りてえ…

>国道22号や23号は80kmぐらいの速さが常態化してて怖い
いっつもいるの分かってるなら根こそぎ捕まえれば良いのに

>東京に腐るほどいる無法外人モペットは名古屋では淘汰されてあんまりいない
東京の場合は車やバイクというかそれ以外の運転マナーが悪すぎるんだ

>愛知住みだけどトラックはすげーやべー奴とすげーまともな奴の二極なイメージだな
トヨタ系のトラックは徹底的に教え込むよね

昔の23号線は赤信号で停止してるとクラクション鳴らされたからな…

>大阪は市内はマジで運転荒いのよく見てるから絶対走りたくない
>市内以外は割と普通なんだが
和泉ナンバーもヤバいぞ

これは地域というより年齢の問題なんだろうが
この前スーパーの駐車場の入り口よりかなり前から道逸れて駐車場に侵入して来たジジイに巻き込まれそうになった

トヨタ系はちょっとした事故でも職失うから…

岐阜で右車線走る車が尾張小牧の確率スゲー高い

>この街運転下手なやつしかいなくてビビるよね
この街（任意の地域）

東京は原付に右から抜かれるのがマジでビビる
名古屋だとあんまり右から抜かれる事ないから

どっちかっていうと県外ナンバーの方が怖い
道知らんから急な挙動しまくる

>昔の23号線は赤信号で停止してるとクラクション鳴らされたからな…
安心してくれ
京都ならタクシーにクラクション鳴らされた後左から追い抜かれる
今でも

>どうして馬鹿にも免許配るんだろう
バカでも働かさせて景気よくしたかった時代のルールを変えるのが面倒だから

和泉ナンバーの何が怖いって結構な確率で岸和田人なのがやばい

>トヨタ系はちょっとした事故でも職失うから…
いい事だ

どれだけ違反しても逮捕されないうえにルール守るほうが危ないからみんなやりたい放題なんだよね

>>どうして馬鹿にも免許配るんだろう
>トヨタ車売りてえ…
その癖に日産のお膝元の神奈川は全国屈指の意地悪学科試験でバカを弾くのに躍起だったりする

>どれだけ違反しても逮捕されないうえにルール守るほうが危ないからみんなやりたい放題なんだよね
どこの脳内名古屋だよ

>どれだけ違反しても逮捕されないうえにルール守るほうが危ないからみんなやりたい放題なんだよね
東京の話？

>どれだけ違反しても逮捕されないうえにルール守るほうが危ないからみんなやりたい放題なんだよね
適正な車間距離はいきなり飛び込んでくる奴が現れるから逆に危険

>東京は原付に右から抜かれるのがマジでビビる
>名古屋だとあんまり右から抜かれる事ないから
いや左から抜くのは違反じゃろ？

まあ人口比で見たら少ないとか安心するんじゃなく
単純な件数でワーストは返上しなきゃいけない汚名ではある
前も出来たんだからまた出来るはず

昔のトヨタは少し物落としても早ければいいみたいな風潮だったらしいが時代変わったね

流石の「」県だ
めっちゃけおってる

東京は原付で二段階右折しなきゃいけない道多くて学生の時困った

大阪と名古屋と京都はネットではどれだけ嘘100％で愚弄してもいいからな…

名古屋走りってスピード違反とかそういう類ではないので
合わせるとか別に無いし普通にルール守ったほうが安全だよ

日本中どこいったって地元ルールはあるから知らない人間が危険なのは変わらんよ

>大阪と名古屋と京都はネットではどれだけ嘘100％で愚弄してもいいからな…
事実を直視できなくて狂った？

法螺を吹いてまで叩くのは異常だな

京都走ったらやっぱ関西なんだな…ってなった

黄金跨線橋がキモすぎる！

>>>どうして馬鹿にも免許配るんだろう
>>トヨタ車売りてえ…
>その癖に日産のお膝元の神奈川は全国屈指の意地悪学科試験でバカを弾くのに躍起だったりする
あれは多分なんかの癒着

>大阪と名古屋と京都はネットではどれだけ嘘100％で愚弄してもいいからな…
愚弄してる奴らの大半はもっと酷いところに住んでるんだろうし

>>東京は原付に右から抜かれるのがマジでビビる
>>名古屋だとあんまり右から抜かれる事ないから
>いや左から抜くのは違反じゃろ？
マジで抜いてくるから困る
抜かれるのが嫌で左寄せた時は車体蹴られたよ

>黄金跨線橋がキモすぎる！
夜にあそこ走ると綺麗でいいよね

>東京は原付で二段階右折しなきゃいけない道多くて学生の時困った
その割には二段階右折に向いてない交差点ばっかだしな

田舎の方が民度悪そう

愛知県出るまでは配送のシルバーバンってベコベコなのがデフォだと思ってた

>抜かれるのが嫌で左寄せた時は車体蹴られたよ
それ普通に事故扱いで警察沙汰なのでは

>田舎の方が民度悪そう
実際そうだよ
都会は車多いからどうしても目立つけど

県外から愛知来て代わりに運転してくれた先輩がここの信号を右折だったって言って直進レーンから右折待ちの車の前に横断歩道踏みながら割り込んだの見て軽く引いたけど
あれが名古屋走りだと知ったのは数年後だった

>それ普通に事故扱いで警察沙汰なのでは
事故というか事件では？

>大阪と名古屋と京都はネットではどれだけ嘘100％で愚弄してもいいからな…
愛知出身で大阪に住んで京都の大学に通ってた俺は辛い

>田舎の方が民度悪そう
沖縄とかいまだに飲酒運転多いからね…

車線間違えたら素直に矢印に従ってからリカバリーしろよ！ってなるのは走ってるとマジで遭遇するな

そういや都営バスを左から抜こうとする馬鹿が事故ったな…しかもバス停って…

>愛知出身で大阪に住んで京都の大学に通ってた俺は辛い
「」になった時点で嘘抜きでもっと愚弄されるから今さらだろ

海沿いの田舎だと40制限道路をみんな100超えで飛ばしてるっていうと誰も信じてくれない

夕方に茶屋ヶ坂から栄に向かうと夕日で目が焼かれる
まじで怖い

名古屋は守山あたりの道路を最初見た時に初心者殺しかよ！って思った記憶がある

国道22号の西区内の直角コーナーなんなんだよ

>海沿いの田舎だと40制限道路をみんな100超えで飛ばしてるっていうと誰も信じてくれない
速度の話なら北海道に来てみな！

>愛知県出るまでは配送のシルバーバンってベコベコなのがデフォだと思ってた
大丈夫だ東京埼玉神奈川千葉の南関東でも同じだ

大学からずっと鶴舞公園周辺に住んでるけど自転車のマナーが悪い気がする

首都高は6割ぐらいライブ感で走ってると思う

京都市内は荒い人が多いけど特に山科辺りがヤバイ
マジでヤバい

>県外から愛知来て代わりに運転してくれた先輩がここの信号を右折だったって言って直進レーンから右折待ちの車の前に横断歩道踏みながら割り込んだの見て軽く引いたけど
>あれが名古屋走りだと知ったのは数年後だった
マジでするんだ…って感動するよね
二度と乗りたくなくなるけど

>速度の話なら北海道に来てみな！
流石に道内でも100超えはそんなねーよ…

名古屋の真の初心者県外殺しは運転とか道の作りじゃなく左折したいから左レーン走ると路駐多すぎて進めないことだろ

>首都高は6割ぐらいライブ感で走ってると思う
だから一般道より事故渋滞多いんだ

名古屋在住だけど最近はスマホでも見て青になっても発進しない奴の後ろになることが月2〜3回はあって嫌になる

>>速度の話なら北海道に来てみな！
>流石に道内でも100超えはそんなねーよ…
(ありはするのか…)

>>愛知県出るまでは配送のシルバーバンってベコベコなのがデフォだと思ってた
>大丈夫だ東京埼玉神奈川千葉の南関東でも同じだ
いや…流石にその法螺は関東知らなすぎだろ…

>流石に道内でも100超えはそんなねーよ…
それなりにはあるのか…

>やべぇ黄色じゃん飛ばすか
>やべぇ矢印信号じゃん曲がられる前に飛ばすか
名古屋のタクシー界隈にはこんな言葉がある
黄色、まだまだ
赤、勝負

名古屋の中心部を離れると途端に田舎になるから
そっちで飛ばしてる馬鹿が街中に入ってくる影響もやっぱりあんのかな

>名古屋の真の初心者県外殺しは運転とか道の作りじゃなく左折したいから左レーン走ると路駐多すぎて進めないことだろ
信号無視して突っ込んでくるタクシーも入れてほしい
あいつらイかれてる

>>海沿いの田舎だと40制限道路をみんな100超えで飛ばしてるっていうと誰も信じてくれない
>速度の話なら北海道に来てみな！
北海道の田舎のマジで何もない直線道路とかなら許すよ
いやマジで何だよあの何にもないめっちゃ遠くまで見える平原の道

>>田舎の方が民度悪そう
>実際そうだよ
>都会は車多いからどうしても目立つけど
名古屋の事故が多いってのも単に車社会の大都市圏だからってだけで
台数比で多いのは中国四国の方だったりするんだよね

>名古屋在住だけど最近はスマホでも見て青になっても発進しない奴の後ろになることが月2〜3回はあって嫌になる
それは今全国どこ行ってもある…
嫌になる…

やーい！運転ヘタクソ県ー！

70とか80で流れててもバンバン追い越しかけられないか北海道

>>田舎の方が民度悪そう
>実際そうだよ
>都会は車多いからどうしても目立つけど
地方だと合流でウィンカー出しても入れてくれないのがザラと聞いた

>やーい！運転ヘタクソ県ー！
長野や岡山の事だろうか…

速度がやばいのと運転マナーが悪いのは別だから...

>いや…流石にその法螺は関東知らなすぎだろ…
何言ってんだほぼ毎日都内や埼玉付近走るが日に1台2台ぐらいべこべこな軽バンに遭うぞ？
具体的には足立区周辺で

埼玉の北の方がみんなセンターライン無視して制限速度+20で走ってるからビビった

>>やーい！運転ヘタクソ県ー！
>長野や岡山の事だろうか…
「」県こと愛知もだよ！

岐阜は岐阜駅に近くなるとチャリマナーが糞になるイメージ

>流石に道内でも100超えはそんなねーよ…
実際行ってみたら速度守ってる車は守ってるしまあそうだよなってなった
土日になると黒いミニバンがオラついて飛ばしてて変わらんのもどこも共通だなって

>台数比で多いのは中国四国の方だったりするんだよね
事故率で見るなら愛知の隣の静岡もだいぶやばいんだよね
東名新東名があるから！他所からきた車が事故るから！って静岡の人は言い訳するけど愛知も神奈川も同じ条件なんだよなぁ…

>やーい！運転ヘタクソ県ー！
運転下手くそ県って言うと多分東京大阪の都市部に住んでるペーパードライバー多そうなとこが一番下手くそではあると思う

>何言ってんだほぼ毎日都内や埼玉付近走るが日に1台2台ぐらいべこべこな軽バンに遭うぞ？
>具体的には足立区周辺で
>法螺を吹いてまで叩くのは異常だな

赤信号で右折可になってるのに何食わぬ顔で直進してくる対向車の名古屋人…

愛知と言うか名古屋に運転へたくそなイメージはないな
名古屋以外は下手クソだと思うが

道民だけど
名古屋行った時に交通マナー良すぎてびっくりした
北海道は青信号でも徐行しないで右折車左折者突っ込んでくるから横断歩道渡るのも気が抜けないし
近所だけでも死亡事故5件以上あるし
今まで信号無視の車に3回ほど殺されそうになった

>>やーい！運転ヘタクソ県ー！
>運転下手くそ県って言うと多分東京大阪の都市部に住んでるペーパードライバー多そうなとこが一番下手くそではあると思う
県っつってんだろ！学がねえハゲがよー！

>>何言ってんだほぼ毎日都内や埼玉付近走るが日に1台2台ぐらいべこべこな軽バンに遭うぞ？
>>具体的には足立区周辺で
>>法螺を吹いてまで叩くのは異常だな
嘘だと思うならいいや気をつけてな

（もしかして全国的にやばいのでは）

>台数比で多いのは中国四国の方だったりするんだよね
実際田舎の方がアレだけども台数比で言うと所有台数自体が多いのちょっとズルじゃねぇかな！

>（もしかして全国的にやばいのでは）
👺

>愛知と言うか名古屋に運転へたくそなイメージはないな
>名古屋以外は下手クソだと思うが
うわぁ…自覚ないのコワ〜…

運転上手い県の話が存在しない時点でうまい県などないのでは…？

>うわぁ…自覚ないのコワ〜…
貴様はどこ住み？

>貴様はどこ住み？
岡山

>愛知と言うか名古屋に運転へたくそなイメージはないな
>名古屋以外は下手クソだと思うが
ローカルルールに支配されてるだけでテクニックやマナーの面で悪い感じはあんまりしない

>岐阜は岐阜駅に近くなるとチャリマナーが糞になるイメージ
ロフト前の交差点危ないなぁ〜とソープ帰りよく思う

>赤信号で右折可になってるのに何食わぬ顔で直進してくる対向車の名古屋人…
なんか黄色から赤色になって数秒はセーフと思ってる奴いるよね…
だから右折可になっても対向車が止まる気あるか確認してからじゃないと右折できない…

>貴様はどこ住み？
名古屋

>>うわぁ…自覚ないのコワ〜…
>貴様はどこ住み？
車なんか必要ない東京

>岡山
県北

>道民だけど
>名古屋行った時に交通マナー良すぎてびっくりした
俺も道民だけど毎朝通勤中に一時停止無視の車両に轢かれるから分かる

右折レーンの1番前から信号変わった瞬間に直進レーンの前に来るってほんと？

>運転上手い県の話が存在しない時点でうまい県などないのでは…？
下手というか上手いと勘違いしてるやつがめっちゃ沢山いるんだと思うよ全国で

>右折レーンの1番前から信号変わった瞬間に直進レーンの前に来るってほんと？
...よく見かけるけど普通では？
なんなら右折レーンから左折してくるけど

>>>やーい！運転ヘタクソ県ー！
>>運転下手くそ県って言うと多分東京大阪の都市部に住んでるペーパードライバー多そうなとこが一番下手くそではあると思う
>県っつってんだろ！学がねえハゲがよー！
都道府のどこかに住んでるセコい奴のレス

運転はわからんけど
歩行者が一番危険なのはダントツで北海道だと思う
スピード出すわ歩行者無視して突っ込んでくるわで怖すぎる…

>右折レーンの1番前から信号変わった瞬間に直進レーンの前に来るってほんと？
それは本当

名古屋市街地の左車線は基本的に路駐で埋まってるので左折時には素早い状況判断が要求される

トヨタ社員は貰い事故でも社内評価下がるって本当？

教習場で滅茶苦茶厳しく訓練されたからガチガチの安全運転するようになった
スピード出す時は車線の流れ把握してからしかあまり飛ばさない

>俺も道民だけど毎朝通勤中に一時停止無視の車両に轢かれるから分かる
成仏しろ

地方の大きめの道路が高速道路化してるのはどこもそうだぜ…
深夜は80とか90で流すのが普通みたいなところある

>名古屋市街地の左車線は基本的に路駐で埋まってるので左折時には素早い状況判断が要求される
わりとガチで交差点付近とかに停めるやつそこそこいるよね…

東名高速の死者数ってその県に含まれる？
もしそうだったら愛知静岡神奈川はそこで水増しされてないか

東名阪が名神に接続すらしてなかった時代に長距離トラックが下道にあふれて市内や周辺を突っ切っていったのがマナー悪化の下地になった一因って考察みたなぁ
その時代の名岐バイパスは実際すごい地獄だったらしいし

>右折レーンの1番前から信号変わった瞬間に直進レーンの前に来るってほんと？
レアぐらい
直進から黄色ラインと横断歩道割って右折に割り込むのはアンコモンぐらい

どこ住んでも運転やべー奴はいたから大事なのは自分がどうしてるかだなと思った
ヤバい奴がいようがいまいがヤバい奴がいる前提で運転はしないといけない

>地方の大きめの道路が高速道路化してるのはどこもそうだぜ…
>深夜は80とか90で流すのが普通みたいなところある
なあもしかしてこの国って

都市部で路駐が邪魔じゃない街あるの？

>>右折レーンの1番前から信号変わった瞬間に直進レーンの前に来るってほんと？
>...よく見かけるけど普通では？
>なんなら右折レーンから左折してくるけど
遭遇したことねえよ！！
そういうのって直前に間違えたとかじゃなくてゴボウ抜きするためにわざとなの？

>そういうのって直前に間違えたとかじゃなくてゴボウ抜きするためにわざとなの？
狂人を理解しようとしない方がいい

一番やべえと思ったのは沖縄だったな
みんなウインカー壊れてんのか？ってぐらいウインカー無しで車線変更してくる
他県から来たレンタカーの後ろに着くのが一番安全ということを学習した

>都市部で路駐が邪魔じゃない街あるの？
邪魔だから緑の監視員が機能するんだ

海外はどうなんだろ
なんとなくもっと危なそうな気がするけど

名阪国道は人を殺しにきている

>海外はどうなんだろ
>なんとなくもっと危なそうな気がするけど
道路交通法自体無いとかありそう

地元なのにほぼ見たことがない運転の話がたくさん出てくるがどこでそんなに遭遇するんだ

名神走ってるトラックは優しいのに名阪走ってるトラックはめっちゃ煽ってくる

栃木の下道もクセ強かったなぁ
路面電車のせいか？

>地元なのにほぼ見たことがない運転の話がたくさん出てくるがどこでそんなに遭遇するんだ
たぶんネット

>地方の大きめの道路が高速道路化してるのはどこもそうだぜ…
>深夜は80とか90で流すのが普通みたいなところある
そんな中制限+5で走る俺！バチくそに煽られる！！
脇によって譲ってんだからさっさと抜かしていけや

>東名高速の死者数ってその県に含まれる？
>もしそうだったら愛知静岡神奈川はそこで水増しされてないか
高速の死者数は水増しになるほど死にまくってるならそうかもしれんけどそんな言うほどいっぱい死んでる事故ないよ

>栃木の下道もクセ強かったなぁ
>路面電車のせいか？
そんな訳あるか

路駐と道の構造に関してはハイおっしゃる通りですとしか…

ウインカー出すのダサいみたいな風潮あるのって岡山だっけ？
出しても一瞬しか出さないみたいな

>名神走ってるトラックは優しいのに名阪走ってるトラックはめっちゃ煽ってくる
高速代ケチるようなのばっかりで余裕ないというのも当然の結果に…

>ウインカー出すのダサいみたいな風潮あるのって岡山だっけ？
>出しても一瞬しか出さないみたいな
進行方向は個人情報だから出さないんじゃなかった？

リテラシーたっか

>名阪国道は人を殺しにきている
Ωカーブのところはちょいちょい曲がりきれなくて飛んでしまった車がいるこわい

なんでだろうな国道4号って法定60キロで走ったらなんでぶち抜かれんだろうな…東京から青森まで総じて同じような話になるが

右折車線から直線に割り込んでくるやつは初めて遭遇すると頭がおかしくなる

>名阪国道は人を殺しにきている
制限の60キロをしっかり守る大手配送のトラックはいろいろな意味ですごいと思う
いや守らないと怒られるし仕方ないんだけど

これでも名二環や名古屋高速が完成してからは下道の事情は大分マシになったんだよなぁ

こういうのは大体自分とこ棚上げしてよそをディスってるやつ

>そんな中制限+5で走る俺！バチくそに煽られる！！
>脇によって譲ってんだからさっさと抜かしていけや
社名入った営業車とかトラックも煽ってくるからな…
深夜のバイパスとかマジで無法地帯

>>地元なのにほぼ見たことがない運転の話がたくさん出てくるがどこでそんなに遭遇するんだ
>たぶんネット
あと運転する時間帯にもよると思うよ

>右折車線から直線に割り込んでくるやつは初めて遭遇すると頭がおかしくなる
なんでまともなこと言ってるのにうんこついてるんだよ

>こういうのは大体自分とこ棚上げしてよそをディスってるやつ
>三重ナンバーは運転へたくそ
>名古屋に来ないで欲しい

>>右折車線から直線に割り込んでくるやつは初めて遭遇すると頭がおかしくなる
>なんでまともなこと言ってるのにうんこついてるんだよ
頭がおかしくなったからだろ…

>>右折車線から直線に割り込んでくるやつは初めて遭遇すると頭がおかしくなる
>なんでまともなこと言ってるのにうんこついてるんだよ
身に覚えがない…俺も今驚いている
巻き込まれたかな…

>東名高速の死者数ってその県に含まれる？
>もしそうだったら愛知静岡神奈川はそこで水増しされてないか
確か含まれてたはず
だから都道府県の事故件数ワースト10に必ず神奈川と愛知と静岡がランクインする

>これでも名二環や名古屋高速が完成してからは下道の事情は大分マシになったんだよなぁ
地蔵川の橋が何十年も掛かってなくて途切れてた国道302号はマジでおかしかった
ちょっと下流の橋まで住宅地の道に迂回されててあの地域の人かわいそうだった

>海外はどうなんだろ
>なんとなくもっと危なそうな気がするけど
中国というか北京だと事故ったら相手を殺さないと一生タカられるから轢かれた人間はなんとか逃げ切らないといけないってのは一昔前有名だったが今はどうなんだろう

>>運転荒いのは名古屋に来てる愛知の名古屋ナンバー以外と岐阜や三重ナンバーだった
>尾張小牧と岡崎と春日井ナンバーが凶悪
>あと三重ナンバーは高速道路の追い越し車線をずっとフタする例外なく
春日井を勘違いされると困るわ
別に運転だけが荒いわけじゃなく単純に治安悪いだけなんで

>別に運転だけが荒いわけじゃなく単純に治安悪いだけなんで
おい！あってるわ

春日井ってそんなに治安悪いの…？

>春日井ってそんなに治安悪いの…？
市全体が名駅西側みたいな感じ

アフィカススレ

>中国というか北京だと事故ったら相手を殺さないと一生タカられるから轢かれた人間はなんとか逃げ切らないといけないってのは一昔前有名だったが今はどうなんだろう
当り屋だらけでいつ人が飛び出してくるかわからないし止まると舌打ちされるのは知ってる

左車線は駐車スペースじゃねーんだよって怒りたくなるのが名古屋