まさに今車屋で待機してる

さり気なく愛車アピールしやがってからに…
つーか夏ホイール渋くなった？

冬鉄チンかよ
何か他にねえのかよ

白鉄チンいいよね…

>タイヤ交換した？
先々週した
やっぱり白ホイールはいいぞ

>つーか夏ホイール渋くなった？
去年変えた！メッシュにしてみた！

した
バランス取ってもらったらなんか右前輪だけ異様にバランス悪かったんで気を付けてみて！って店員に言われた
なんで悪いのかはよくわかんない
特に乗り心地も悪くなく感じる

検品ぎりぎりクリア品みたいな？

ちょうど先週やっててジャッキが倒れる事故起きた
ホイール挟んでおいから車体が落ちるのだけは回避できた

今週はじめにやってもらってきた

>ちょうど先週やっててジャッキが倒れる事故起きた
普通に危なすぎねえかそれは

>ちょうど先週やっててジャッキが倒れる事故起きた
>ホイール挟んでおいから車体が落ちるのだけは回避できた
命まで落とさないようにね…

せっかくだからこのタイミングに夏タイヤも新調するんじゃグフフ

>>ちょうど先週やっててジャッキが倒れる事故起きた
>普通に危なすぎねえかそれは
ヤバかった
下手したら手か足なくなってたかも
ホイールは挟んでおくと最後の最後で助かるぞ

>>>ちょうど先週やっててジャッキが倒れる事故起きた
>>普通に危なすぎねえかそれは
>ヤバかった
>下手したら手か足なくなってたかも
>ホイールは挟んでおくと最後の最後で助かるぞ
挟んでたホイールはどうなった？

フロアジャッキを使おう！！
パンタは不安定すぎる…

インパクト持ってて油圧ジャッキは持ってないからパンタジャッキをインパクトで回せるようにするヤツ買おうかなって思ってるんだけど使ったことある「」いる？
いたら使用感が聞きたい

>いたら使用感が聞きたい
パンタジャッキは人間が手で回せるぐらいのパワーしか想定してないからもげるよ
ちゃんとした油圧ジャッキとウマ使うのが一番安心安全

タイヤ交換に使うくらいならなんてホームセンターの安物で十分だから買おう！フロアジャッキ！！

>>いたら使用感が聞きたい
>パンタジャッキは人間が手で回せるぐらいのパワーしか想定してないからもげるよ
>ちゃんとした油圧ジャッキとウマ使うのが一番安心安全
ならほど
買うか…油圧ジャッキ…！

AE86にエンジン供物にされる車！
AE86にエンジン供物にされる車じゃないか！

うわっ101のGT-ZでしかもSSサス付きだと？
珍車オブ珍車じゃねーかキモッ

夏タイヤ履きっぱなしで春になってしまった
今年度こそ使い切ってやる…

R1Rいいよね…

>バランス取ってもらったらなんか右前輪だけ異様にバランス悪かったんで気を付けてみて！って店員に言われた
段差か何か乗り越えた時に歪んだんじゃねえの
一度真円度計測して貰いなよ

https://www.monotaro.com/g/03009296/
バイナウ！！

この場合のキモい変態バカなどは褒め言葉である

>うわっ101のGT-ZでしかもSSサス付きだと？
>珍車オブ珍車じゃねーかキモッ
そんな褒めんなよ照れるじゃねぇか
ちなみにGT-ZはSSサスしかないからよろしくな！

フロアジャッキとウマ6つ
これだけあれば大抵の作業は出来るぞ

>ちなみにGT-ZはSSサスしかないからよろしくな！
だから馬力あるのに売れなかったんだよ…

>フロアジャッキとウマ6つ
>これだけあれば大抵の作業は出来るぞ
保管場所がね…

>ちなみにGT-ZはSSサスしかない
トヨタはさぁ…

SSサスみたいなウンコオブウンコが強制装備とか…

なんでだよ！SSサス最高だろ？

アパートの駐車場で重整備はやめたってくれんか…
ガソリンめっちゃ漏れてて消防呼ばれた

>https://www.monotaro.com/g/03009296/
>バイナウ！！
お求めやすい価格だけどモノタロウか…

>なんでだよ！SSサス最高だろ？
コンセプトは理解する
早過ぎたメカだったとも思う
中古でしか買えん世代にとってはゴミ

>なんでだよ！SSサス最高だろ？
SSサスのせいでラリーやダートラには出れなくなりましたよね…？
ノーマルストラットのグレードは出れたけど

>アパートの駐車場で重整備はやめたってくれんか…
タイヤ変える程度で重整備とか笑わせんな

スーパーストラットってのはざっくり言ってどんな感じのものなんで？

おっこのレビン/トレノ/セリカ安くね？→スーパーストラットかよクソが！

エンジン降ろすレベルでもなければ日常に行うべき軽整備の範疇だ

FFはミッション下ろしまでは日常整備

>スーパーストラットってのはざっくり言ってどんな感じのものなんで？
車が右や左に曲がる時遠心力で外側に傾くんだけど
その時傾きに合わせてタイヤが地面にまっすぐ設置するように動くので
姿勢を問わずタイヤのグリップ面を最大に出来る
欠点は構造上ハンドル切れ角が少なくなる事と
ハンドルを最大に切った時のアッカーマン現象が酷くなる事と
構造上ショックアブソーバーのストローク量を長く取れなくなるのでオフロード競技等で使えなくなる

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080413030220713001.html
バイナウ！

確かにロアアーム周りから異音はしてくるし社外品のサスは種類が少ないしやたら高い
でもポテンシャルが高いのは事実なんだ
ワンオフの車高調入れたらそりゃもうご機嫌よ

200万！？

>バイナウ！
良いエンジンドナーだな
AE86の移植用に頂こうかしら

夏タイヤに変えたあとアホほど空気入った
そんなに抜けてたイメージはなかったが

ホンダのハイマウント式wウィッシュボーンと思想は近いんだがショックケースにアームくっつけたせいで…

>ワンオフの車高調入れたらそりゃもうご機嫌よ
トイチの車体が何台買えますかそれって話に

>AE86の移植用に頂こうかしら
おい！普通にAE101として乗れ！

3台した
めんどくさい

ついでのデメリットはサス容量取れないので古く成るとすぐサス抜ける

>確かにロアアーム周りから異音はしてくるし社外品のサスは種類が少ないしやたら高い
>でもポテンシャルが高いのは事実なんだ
>ワンオフの車高調入れたらそりゃもうご機嫌よ
構造上ノーマルのマクファーソンに換装するのが割と簡単ですよフフフ…

男は黙ってピロボール！

>>ワンオフの車高調入れたらそりゃもうご機嫌よ
>トイチの車体が何台買えますかそれって話に
まぁ…スレ画は30万で買った車体でワンオフ車高調も車体と同じ値段ではあったが…

パーツクリーナーの右の小瓶は何？

トイチもピンゾロもエンジンドナー需要で最近値上がりしてるからなー

ここで書き込んでる「」は空気圧チェックを怠らないようだが毎回スタンドに持っていくのかい？

>>>ワンオフの車高調入れたらそりゃもうご機嫌よ
>>トイチの車体が何台買えますかそれって話に
>まぁ…スレ画は30万で買った車体でワンオフ車高調も車体と同じ値段ではあったが…
足してインテ買えね？ってならないの愛だな…

>ここで書き込んでる「」は空気圧チェックを怠らないようだが毎回スタンドに持っていくのかい？
車載工具にエア圧ゲージは必須だろ…何言ってんだよ…

>トイチもピンゾロもエンジンドナー需要で最近値上がりしてるからなー
車体自体も再評価されてるよ

>ここで書き込んでる「」は空気圧チェックを怠らないようだが毎回スタンドに持っていくのかい？
給油ついでに見ればいいかなって

今の車はパンクセットにポンプ付いてるからそれで調整する

>https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080413030220713001.html
>バイナウ！
オーナーいるとこで失礼かもだけどこのあたりのも高くなってんだな…
GTRとかシルビア系とかマーク�Uとか有名どころだけモリモリ上がっててこの辺の時代のFFクーペはスルーされてるものかと思ってた

>200万！？
32年オチで走行66000�qのレアモノだぜ
エンジンOHまでの寿命がまだ残ってるぜ
ヤバいだろ

シガーから取れる簡易コンプレッサーとかも積んでおけるしな
圧送容量クソほどないけど

インテグラがもうバカみたいな値段になったのでもうレビトレやセリカでもよくね？そこそこ楽しくね？って時代に

FFスポーツは東南アジアの方で人気あるらしいな

と思ったけどやっぱさすがにサイノスは安いな…
かわいそ…

GT-Zのエンジンはスーパーチャージャー捨ててターボにするのに都合がいい

>インテグラがもうバカみたいな値段になったのでもうレビトレやセリカでもよくね？そこそこ楽しくね？って時代に
丸目4灯のセリカいいよね
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700040019430240412001.html

>と思ったけどやっぱさすがにサイノスは安いな…
>かわいそ…
サイノスなんてスターレットからターボエンジン持って来ないとスポーツにならんやんけ

>パーツクリーナーの右の小瓶は何？
ネジのかじりつき防止に塗るカッパーグリス
車高調のネジに塗ればスプリングシートが回らなくて泣きを見ることがなくなる…かもしれない

カッパーグリスいいよね
マフラーのボルトには必ず塗っとくわ

>>インテグラがもうバカみたいな値段になったのでもうレビトレやセリカでもよくね？そこそこ楽しくね？って時代に
>丸目4灯のセリカいいよね
>https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700040019430240412001.html
たっか…
4駆が人気だけどFFも悪くないよね

>サイノスなんてスターレットからターボエンジン持って来ないとスポーツにならんやんけ
今となっちゃ82や91自体希少に…

fu3346339.jpg
疲れたのでもう一台のタイヤ交換は後日にしよう…

お手軽価格の2ドアクーペ！
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957086130240327002.html

ロードスター乗りからもパーツ取りとして重宝されてる101さんだ
4スロくださいバキュームセンサーもください

良い車2台持ちとかどんだけ金持ちなんだよ

>疲れたのでもう一台のタイヤ交換は後日にしよう…
ウチの近所でターボRS乗ってるのおじいちゃんばっかだわ
若いのはみんなワークス乗ってる

グリスだったか
ついでにワイヤーブラシの先にある薄い剣みたいなのも教えて

>お手軽価格の2ドアクーペ！
>https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957086130240327002.html
あっ割とアリだ

>ついでにワイヤーブラシの先にある薄い剣みたいなのも教えて
https://www.astro-p.co.jp/i/2001000010196
これ

TTクーペ安いな…

>>ついでにワイヤーブラシの先にある薄い剣みたいなのも教えて
>https://www.astro-p.co.jp/i/2001000010196
>これ
PCDの確認でもしたの？

>4スロくださいバキュームセンサーもください
どのロドスタか分からんけどよォ
NBのエアフロレスにしてスロットルにファンネル付けて直吸いにするとよォ…良い音するぜェ…？

>TTクーペ安いな…
この世代のTTはちょっと…
一個前のTTRSとか安めでそのまま遊べて面白いよ

>https://www.astro-p.co.jp/i/2001000010196
>これ
サスの左右の高さ揃える為か

>PCDの確認でもしたの？
車高調の上げ下げに使ったんだろう

TTクーペ初代は高速走行時に揚力働いて云々言われてたからな…

>>4スロくださいバキュームセンサーもください
>どのロドスタか分からんけどよォ
>NBのエアフロレスにしてスロットルにファンネル付けて直吸いにするとよォ…良い音するぜェ…？
漢気仕様きたな…ファンネルソックスはせめて履かせたい

>TTクーペ初代は高速走行時に揚力働いて云々言われてたからな…
それもあるけどベースのA3から大衆車っぽさが抜けきって無くてはっきりいってイモい

>車高調の上げ下げに使ったんだろう
マメだな！
俺ロアシート何回転回したかで判断してるくらい適当だわ…

>漢気仕様きたな…ファンネルソックスはせめて履かせたい
普段はフィルター被せてるぜぇ…
楽しい楽しいお遊びの時はオープンゲットだ

>俺ロアシート何回転回したかで判断してるくらい適当だわ…
ぶっちゃけるとブッシュのヤレ具合で左右の高さって違うんで
ロアシートの回転で合わせるより実際の車高（タイヤとフェンダーの隙間かフェンダーと地上高）で合わせる方が左右の高さが合うんだワ