二次元裏@ふたば

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107926 B24/04/06(土)21:46:08No.1175578635+ 22:48頃消えます
バイク屋さんでZ900(RSじゃない方)の中古を見てきました
なんのかんの純正オプションパーツやグリップヒーターやら社外リアサスやフルエキマフラーやらついてて状態も綺麗だったのですが
現車をみて初めて気づいたのがフロントプリロードと減衰調整が片方しかついてない…
Z900RSが両側にプリロード、伸び側減衰調整がついてたのでZ900(RSじゃない方)も両側についてる物だとばかり思い込んでいたのね
お前程度に違いなんか分からねえよと言われてもいや俺は分かる!俺はネスカフェゴールドブレンドのCMなみに違いの分かる男…
よしんば分からないにしても走ってる時にZ900RSを見る度に(俺のZ900(RSじゃない方)は片側だけどあれには両側+右に圧側調整までついてるんだよな…)と思ってしまう…つまりほぼ走るたびに思ってしまう
Z900RSから移植するにしても最低でもフロントフォークとブレーキキャリパーの交換が必要…
俺はどうすればいい…
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/04/06(土)21:46:54No.1175579002そうだねx23
そのノリを改める
224/04/06(土)21:48:14No.1175579627+
>俺はどうすればいい…
気の済むようにしたらいいんじゃね
324/04/06(土)21:48:16No.1175579635+
>そのノリを改める
だって仕方ないじゃん…テンション上がってるんだもん…
424/04/06(土)21:49:31No.1175580284そうだねx7
悩むのも楽しい時間だから悩んで楽しめ
524/04/06(土)21:50:37No.1175580827+
Z900のデザイン好きなら社外サスペンション追加購入したら?
624/04/06(土)21:50:58No.1175580998そうだねx1
俺のバイクにはプリロードも減衰調整もついてない贅沢言うな
724/04/06(土)21:51:00No.1175581011+
RS買うのと改造するのだとどっちが安いんだろうな
まぁ悩んでる間に売約済みになってなければの話だが…
824/04/06(土)21:53:04No.1175582071+
諦めてRS乗れ
924/04/06(土)21:53:34No.1175582297+
900いいよなスペックの割にお買い得だし
このクラスのストファイだいたいそんな感じだけど
1024/04/06(土)21:53:39No.1175582327そうだねx1
オーリンズいれたらええ!
1124/04/06(土)21:53:44No.1175582371そうだねx2
片方が減衰で片方がバネのやつ?
別に調整楽で良くない?
1224/04/06(土)21:55:40No.1175583251+
>片方が減衰で片方がバネのやつ?
>別に調整楽で良くない?
900RS見るたびに鬱る病気らしい
1324/04/06(土)21:58:08No.1175584349+
H2買え
1424/04/06(土)21:58:24No.1175584468+
グレード違いの装備なんて車だったらよくある事だよ
何なら上位車種からの純正流用のカスタムできるって喜ぶ
1524/04/06(土)21:58:48No.1175584638+
>Z900のデザイン好きなら社外サスペンション追加購入したら?
Z900スペシャルエディションやMT-09SP新車が視野に入ってくる!
>俺のバイクにはプリロードも減衰調整もついてない贅沢言うな
私はFプリロードしかないGSF1200に無駄に伸側圧側調整までついてるZRX1200Rのフロントを移植してリアサスはGSX-R1000のを流用するくらい欲しがり屋さんですよ?
>RS買うのと改造するのだとどっちが安いんだろうな
>まぁ悩んでる間に売約済みになってなければの話だが…
RSはRSでエンジンのセッティングが違って10馬力の差があるので今度はそっちが気になってくる
いかに普段使いや山道を嗜む程度なら十分だと言われても気になる…!
1624/04/06(土)21:59:32No.1175585016+
RS買えよ
1724/04/06(土)21:59:37No.1175585051+
免許取れ
1824/04/06(土)21:59:46No.1175585114+
純正よりいい社外サスに交換しろ
万事解決
1924/04/06(土)21:59:53No.1175585167+
足回りのセッティたいていたいてい一度決めたらもう触らないだろ!!
2024/04/06(土)22:00:03No.1175585252+
歯を磨け
2124/04/06(土)22:00:34No.1175585512+
>私はFプリロードしかないGSF1200に無駄に伸側圧側調整までついてるZRX1200Rのフロントを移植してリアサスはGSX-R1000のを流用するくらい欲しがり屋さんですよ?
ぶっちゃけGSFみたいな暴れ馬でそれやって良くなったのかよ
2224/04/06(土)22:00:50No.1175585631+
>RSはRSでエンジンのセッティングが違って10馬力の差があるので今度はそっちが気になってくる
たしか機械的には一緒の筈だしECUいじってもらえばいいんじゃね
2324/04/06(土)22:00:54No.1175585668+
>私はFプリロードしかないGSF1200に無駄に伸側圧側調整までついてるZRX1200Rのフロントを移植してリアサスはGSX-R1000のを流用するくらい欲しがり屋さんですよ?
それやるぐらいだったらオーリンズなりナイトロンなり付けた方が安上がりなんじゃないかな?
っていうかそれやってくれるバイク屋がよくあったな…
2424/04/06(土)22:01:14No.1175585836+
>Z900スペシャルエディション
オーリンズ?モデルあるじゃない
2524/04/06(土)22:01:25No.1175585939+
ジムカーナやる人なら減衰もちょいちょい細かく弄ったりするし…
その場合そもそもハンドルもサスもノーマルでやるんかって話になるけど
2624/04/06(土)22:01:33No.1175586001+
後からカスタムする楽しみが残してあると思えばよい
2724/04/06(土)22:01:34No.1175586009そうだねx1
趣味の世界だし満足するやつにすればええ
2824/04/06(土)22:02:50No.1175586602そうだねx1
過去にもカスタムやってるなら今回も大人しくカスタムしろや!
2924/04/06(土)22:03:18No.1175586869そうだねx1
>俺はどうすればいい…
MT-09買っとけ
3024/04/06(土)22:03:50No.1175587087+
こないだも言ったけど君はH2を買う運命なんだよ諦めろ
3124/04/06(土)22:04:25No.1175587339+
RS乗ってるけど速さ求めるバイクじゃないよ
3224/04/06(土)22:04:56No.1175587618+
そんなしょっちゅうサス調整するの?
何らかのプロ?
3324/04/06(土)22:05:47No.1175588032+
>900いいよなスペックの割にお買い得だし
>このクラスのストファイだいたいそんな感じだけど
2010年あたりに1043ccになる前のZ1000が953ccで今のZ900が948cc…欺瞞!
>グレード違いの装備なんて車だったらよくある事だよ
>何なら上位車種からの純正流用のカスタムできるって喜ぶ
RSの方がグレード上って訳でもなくちょっとクラシックなスタイルがウリで走り方面ならZ900(RSじゃない方)が本来得意な筈なんすよ…
あと純正パーツカタログ確認してるけどどこまで変えればいけるか分からない…
3424/04/06(土)22:06:06No.1175588203そうだねx1
>RS乗ってるけど速さ求めるバイクじゃないよ
いいサスペンションだと路面段差とかもいなしてくれるからやっぱりいいものだよ
3524/04/06(土)22:06:21No.1175588339+
セパレートタイプのサスは
元はイタリア系の…それをショウワも採用
3624/04/06(土)22:06:40No.1175588465そうだねx3
それをRSにする値段でRS買えるんじゃないの
3724/04/06(土)22:07:11No.1175588736そうだねx1
MT09SPが一番あってそうだな
値段もそこまで変わらんだろ
3824/04/06(土)22:07:29No.1175588911+
ストファイ系のネイキッドでフルスペック求めるなら素直にCB1000Rでも買えば良いと思う
3924/04/06(土)22:07:54No.1175589130+
>>RS乗ってるけど速さ求めるバイクじゃないよ
>いいサスペンションだと路面段差とかもいなしてくれるからやっぱりいいものだよ
いや純正サスだと乗り心地最悪だったよ
高速で継ぎ目踏むと下手したらシートから尻が浮いた
ナイトロン入れたらかなりマシになったよ
4024/04/06(土)22:08:06No.1175589215そうだねx4
今日は設定細かいな
4124/04/06(土)22:08:29No.1175589406+
>RS買えよ
やーだよ!
>>私はFプリロードしかないGSF1200に無駄に伸側圧側調整までついてるZRX1200Rのフロントを移植してリアサスはGSX-R1000のを流用するくらい欲しがり屋さんですよ?
>それやるぐらいだったらオーリンズなりナイトロンなり付けた方が安上がりなんじゃないかな?
>っていうかそれやってくれるバイク屋がよくあったな…
自分でやりましたよ私は
>過去にもカスタムやってるなら今回も大人しくカスタムしろや!
あの時は無職だったからいくらでも時間がかけられたけど今は安月給で休みも少ないので…弄ってる時間は乗る時間にしたい
4224/04/06(土)22:08:39No.1175589492+
ずっとGSFで立ててるやつだろ
4324/04/06(土)22:09:16No.1175589784+
Z1000を買いなさい…
4424/04/06(土)22:09:18No.1175589808+
今日いっぱいバイク乗り見た
4524/04/06(土)22:10:39No.1175590529+
>2010年あたりに1043ccになる前のZ1000が953ccで今のZ900が948cc…欺瞞!
マジック9って知ってる?
4624/04/06(土)22:11:55No.1175591162+
>>俺はどうすればいい…
>MT-09買っとけ
MT-09SP(2023)は新車なんやかんや込みで140万円でした!
いや足回りや電子制御考えたらメチャ安ですよ…分かってんだよんなこたあ!!
>そんなしょっちゅうサス調整するの?
>何らかのプロ?
するよ…路面の温度とかタイヤ変えた時とか気分とか天気とか…
4724/04/06(土)22:12:39No.1175591493+
>マジック9って知ってる?
知ってる!売れなかったフルカウルでしょ!
4824/04/06(土)22:12:55No.1175591609+
俺はそういう調整機能付いてても使った事ないぜ!
4924/04/06(土)22:14:14No.1175592276+
MT-09の足つき問題ならトレーサー9もおすすめだぞ
クルコンは言うまでも無いけどなんと電子サスだぞ
5024/04/06(土)22:15:02No.1175592624そうだねx1
>俺はそういう調整機能付いてても使った事ないぜ!
サグ出しとかわかんないすぎる…
体重と推奨設定くらい説明書に書いてくれない?
5124/04/06(土)22:15:07No.1175592648+
いいか
妥協はするな
5224/04/06(土)22:15:33No.1175592835+
>体重と推奨設定くらい説明書に書いてくれない?
バイク屋の仕事なくなっちゃうじゃん
5324/04/06(土)22:15:44No.1175592927そうだねx1
>いいか
>妥協はするな
じゃ隼買うか…
5424/04/06(土)22:15:55No.1175593024+
書き込みをした人によって削除されました
5524/04/06(土)22:15:58No.1175593049そうだねx1
Z900RSってリセールも考えればコスパめっちゃいいからそりゃ売れるわなって状態
俺はZ900RSとGSX1000GT辺りと悩んでる
5624/04/06(土)22:16:32No.1175593337そうだねx2
>Z1000を買いなさい…
Z1000はわざと癖を強くしてる印象があってあんまり…
>マジック9って知ってる?
123
456 🥎三
789
5724/04/06(土)22:17:17No.1175593697+
Z900RSはまあ売れるのは分かるしトータルでいいバイクなんだろうけど見た目がやっつけ仕事感強くてまったく好きになれない
5824/04/06(土)22:17:23No.1175593739そうだねx5
なんかノリがうぜぇなコイツ
5924/04/06(土)22:17:53No.1175593985そうだねx5
>Z1000はわざと癖を強くしてる印象があってあんまり…
癖強いスレ「」が言うのかよ
6024/04/06(土)22:18:08No.1175594133+
中古バイクなんてよく買う気になるな
6124/04/06(土)22:18:53No.1175594501そうだねx2
>>マジック9って知ってる?
>123
>456 🥎三
>789
何もあってねえよストラックアウトじゃねえか
6224/04/06(土)22:19:17No.1175594697+
>Z900RSってリセールも考えればコスパめっちゃいいからそりゃ売れるわなって状態
>俺はZ900RSとGSX1000GT辺りと悩んでる
は?Ninja1000SXにしろよ
6324/04/06(土)22:19:31No.1175594790+
Z1000にする
6424/04/06(土)22:19:41No.1175594859+
なんかスレ「」見てたらVスト250「」とCBR「」を思い出した
あいつらまだ生きてるのかな…
6524/04/06(土)22:20:17No.1175595137+
そんな気分屋ならZ900のRSとRSじゃない方両方買えばいいんじゃね?
6624/04/06(土)22:21:00No.1175595481+
未だにいちいちジェット変えるとか言ってそう
6724/04/06(土)22:21:08No.1175595550そうだねx1
>なんかスレ「」見てたらVスト250「」とCBR「」を思い出した
>あいつらまだ生きてるのかな…
……
6824/04/06(土)22:21:44No.1175595843+
スレッドを立てた人によって削除されました
mayでスレ乱立して相手にされなくなってコッチに逃げてきた無免おじさんだからな…
6924/04/06(土)22:22:24No.1175596105+
>は?Ninja1000SXにしろよ
お顔が余り好みじゃない…
7024/04/06(土)22:22:55No.1175596358そうだねx1
>>は?Ninja1000SXにしろよ
>お顔が余り好みじゃない…
なら仕方ないな
7124/04/06(土)22:23:56No.1175596835+
おやおや
7224/04/06(土)22:23:58No.1175596845+
Z900RSの足回りだったら流用可能だからヤフオクなんかで適当な足回りかっとき
7324/04/06(土)22:24:15No.1175596979そうだねx3
斜め読みだからしらんけどZ900RSの純正足が流用出来るならそれ着ければええ
ヤフオクに新車外しが腐る程転がってそうじゃん
RSおじさん達直ぐ社外品交換にするでしょ
7424/04/06(土)22:30:59No.1175600158+
やっぱH2か
7524/04/06(土)22:31:55No.1175600587+
>Z900RSの足回りだったら流用可能だからヤフオクなんかで適当な足回りかっとき
本当に?フォークとキャリパーだけで行ける?つけようとしたらディスクの位置が合わないとかトップブリッジと三又まで変えないと駄目とかならない?信じるよ?
>斜め読みだからしらんけどZ900RSの純正足が流用出来るならそれ着ければええ
>ヤフオクに新車外しが腐る程転がってそうじゃん
>RSおじさん達直ぐ社外品交換にするでしょ
本当にポン付けできるのかちょっと不安なのよね
あと俺が純正ニッシンラジポン流用考えてると必要もねえのにブレンボ入れてやがる爺たち…ぶったかってやりてえ…
7624/04/06(土)22:36:47No.1175602847+
車種流用は流用元のパーツリストとにらめっこしながらアタリつけて自分で調べろ
俺もやってるが改造なんて自己責任だろうが
7724/04/06(土)22:40:31No.1175604680+
>車種流用は流用元のパーツリストとにらめっこしながらアタリつけて自分で調べろ
>俺もやってるが改造なんて自己責任だろうが
パーツリストとにらめっこしたらトップブリッジも三又もフォークインナーパイプは勿論アウターも別ナンバーでした!調整付きのトップキャップは同じ…
いやでも番号が違うだけど寸法は行けるかも…
結局実車持ってきて計るしかないんですね結局
7824/04/06(土)22:41:06No.1175604977+
新車でZ900RS買え
いいですよカワサキプラザは
7924/04/06(土)22:41:51No.1175605353+
見た目そっくりなのに無駄にほんのわずかに寸法違うなんてことそんなにないだろうし
中古車屋でRSじっくり観察すればわかるんじゃなかろうか
8024/04/06(土)22:44:29No.1175606552+
ホイールやそこのスペーサーは?


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