通勤時間じゃなくてよかったね

よくねえよ

橋は無理だが港復旧まで何日かかるんだろ

この橋とともに落ちた被害者は残念だけど
ピーク時だったら本当に歴史に残る犠牲者数になってたから…

ボルチモア港が完全に封鎖されて死んでるので何日続くのか恐ろしい状態

ルート95があってよかった…
fu3281002.jpg

事故自体は海運史に残る大事故
あとボルチモア港封鎖で大西洋航路が若干面倒になってそう

>ボルチモア港が完全に封鎖されて死んでるので何日続くのか恐ろしい状態
とりま瓦礫の撤去だけで数ヶ月かかるでしょ…

出港直後にコンテナ船が電力系統全滅で操舵不能になり橋脚に衝突かあ…

一応別ルートあるのか

この橋作ったのどこなんだろ

この橋自体建築的にもその長さと意義から価値があるやつじゃなかった？

これ何人死んだんだ

一応端っこは残ってるね

>出港直後にコンテナ船が電力系統全滅で操舵不能になり橋脚に衝突かあ…
なんでここ通ったの…？って思ったら操舵不能になってたんだ

エセックスってアメリカにもあるんだな

>出港直後にコンテナ船が電力系統全滅で操舵不能になり橋脚に衝突かあ…
タグボートでなんとか押し戻して…

電力全滅って配電からダメとかか
…点検とかしてないんだろうなあ

船の製造会社とかバッテリーの会社にも損害賠償行く可能性あるよね

コンテナ船が荷物積みすぎてたみたいな話なの…？

>>出港直後にコンテナ船が電力系統全滅で操舵不能になり橋脚に衝突かあ…
>なんでここ通ったの…？って思ったら操舵不能になってたんだ
橋の近くまで来たところで電気が切れる→片側だけ一瞬復旧したせいで船の向きが変わる→また電気切れる→そのまま勢いで橋脚に激突
って感じだったのでマジで運が悪かった

港にいる他の貨物船も外に出れないから政府が全力で掃除する

動画見たらぶつかる直前まで車が30秒間隔くらいでびゅーびゅー走ってておおう…ってなった

>橋の近くまで来たところで電気が切れる→片側だけ一瞬復旧したせいで船の向きが変わる→また電気切れる→そのまま勢いで橋脚に激突
>って感じだったのでマジで運が悪かった
なんというか運命が操作されていると感じてしまうねぇ

海上からの映像だとサイズ差が分かりにくかったけどこうして見ると破壊できますわ

>って感じだったのでマジで運が悪かった
ファイナルディスティネーションかなんか働いてたとしか思えないコンボやめろ

ガチャーン（橋が落ちる音

>今回の事故を起こしたコンテナ船は、２０１６年にベルギーのアントワープ港で岸壁に衝突する事故を起こしている。２０２３年６月に実施された検査で「推進装置と補助装置」の欠陥が指摘されていた。

賠償額凄いんだろうが賠償だけで済むのか？

ロンドン橋落ちた

また物価上がる？

コンテナ船が突っ込む程度で崩壊するとか脆い橋じゃん…

>コンテナ船が突っ込む程度で崩壊するとか脆い橋じゃん…
コンテナ船の質量甘く見るな

コンテナ船がぶつかる前提の設計の橋があってたまるか

なんでこんなとこ通ってんのって思った
てっきりいつも通過してるのかと思ったわ

>今回の事故を起こしたコンテナ船は、２０１６年にベルギーのアントワープ港で岸壁に衝突する事故を起こしている。２０２３年６月に実施された検査で「推進装置と補助装置」の欠陥が指摘されていた。
放置してたんだろうなぁ…

大好きなバンドの地元がボルチモアなので被害が出ていないか凄く心配でたまらない
今年フジロックに来るらしい…金貯めて行こうかな

>なんでこんなとこ通ってんのって思った
>てっきりいつも通過してるのかと思ったわ
いつも通過してるんじゃ？

コンテナ船デカ過ぎて全然実感が掴めねぇ…

モスマンいた？

ぶつかったところに以外も落ちてるのはそれだけの衝撃だったのか橋全体のバランスが崩れて崩壊したのか

また海運がダメージ受けて物価あがんの？

橋の位置が位置だけにボルチモア港閉塞作戦が成功したみたいな具合になってるのが不味い

すべてが悪い方向に噛み合ってて酷い

どこがケジメつけるんだろうこれ

橋作りゲームとか見てると橋はあまりに繊細なものだとわかる

事故が深夜で車通りも少なかったのが奇跡

不謹慎だけど崩れ化が橋を設計して車を通過させるゲームを思い出した
わざと船の高さに橋を組んでバラバラにさせるプレイ動画あって…

>ぶつかったところに以外も落ちてるのはそれだけの衝撃だったのか橋全体のバランスが崩れて崩壊したのか
橋脚ぶっ潰されて崩壊しない橋だったら橋脚要らないじゃん！

全体で強度出してて一ヵ所崩れると連鎖球菌な橋を結構見かける

>どこがケジメつけるんだろうこれ
船調べてまあ十中八九運送会社じゃね
指摘されてて前科もあるってんなら

ロンドン橋落ちた

とりまってレス何年ぶりに見ただろうか…

何人か救助されてたけどあの高さから落ちて良く生きてたな

海に転落ってのは車の人なのかね？
よく落ちた人数把握できたな

コンテナ船が７隻
軍艦が４隻
その他諸々が湾から出られませーんしてる

効率のいい港の落とし方

堕ちた橋を撤去しないと水深で航行が建て替え工事が…とか湾内の水の流れとか問題あるんだろうな
それだけで数ヶ月へたすりゃ数年なのかも
一気は無理だろうし潜って切って引き上げてになるのかな

陸路の方は効率悪くても別ルートあるからまだいいとして船が出られないほうが問題だな

ダイバーが捜索してるって言うけど流れ速そうじゃないこの川？

位置的にまた橋付け直しても同じ事になりかねないし橋を架け直すよりトンネルにした方が良さそう

>船調べてまあ十中八九運送会社じゃね
>指摘されてて前科もあるってんなら
死人橋崩落港湾封鎖って終わりじゃん

なんちゅう脆い港じゃ…

とりま水深の深い場所だけ掃除すれば船は航行できるっちゃできるが
それでも数ヶ月かかるんでないかな

ここ通れないとどうなる？

直前にメーデー出してたのが偉いとまで行かんがちゃんと義務果たしてそれで一般車はギリギリ通行止めできた
落ちたのは工事中の人みたいだけどそれで2名生存ってよく生きてたな…

とりまってレス何年ぶりに見ただろうか

日本で言うならベイブリッジやゲートブリッジみたいなもんかね

保険かけてるから…

とりま目立ち過ぎじゃない？

とりあえず中央の通り道部分だけ啓開するなら
それほど時間はかからないのでは

>ここ通れないとどうなる？
アメリカ最大の自動車を扱う港なので日本にも影響が出る

>ここ通れないとどうなる？
地上なら迂回すればいいだけだけど
海上はどうしようもない

>なんちゅう脆い港じゃ…
こんなでっけえ橋が落ちたらどんな港だって機能不全になるわ

レインボーブリッジが崩落したような経済打撃だろうか？

不運な…と同情していたら前科が出てきた

>位置的にまた橋付け直しても同じ事になりかねないし橋を架け直すよりトンネルにした方が良さそう
また船がぶつかるとかそんな心配するのも大概だわ
船が避けろや！

>>コンテナ船が突っ込む程度で崩壊するとか脆い橋じゃん…
>コンテナ船の質量甘く見るな
10万トン以上の質量の直撃に耐えられる橋ってどんな構造になるのか気になる

fu3280612.mp4
落ちたの作業員ばかりで車は当たる時は来てないな

ちょっとくらい橋も浮けよな
だらしねえな

ビッグ3やトヨタの海運路でもあったので自動車もヤバイ

事故映像見て言っちゃ悪いが気持ちよく綺麗に崩れたね

こういうのの解体ってある程度爆破して起重機船でちまちまやるんだろうか

リアルラムアタック初めて見た

>アメリカ東部メリーランド州のボルチモアで橋の大部分が崩れ落ちた事故で、地元警察は、行方不明になっていた6人が死亡したと判断し、救助活動を中止すると発表しました。
判断はえーなオイ

保険会社は払えるのこれ

これからはコンテナ船乗っ取って自爆テロが流行るな…

>事故映像見て言っちゃ悪いが気持ちよく綺麗に崩れたね
すごいバランスよく作られているからね

>また船がぶつかるとかそんな心配するのも大概だわ
>船が避けろや！
こんなバカみてえな事故が実際に起きたんだからしょうがない

実写版Pory Bridgeはシャレにならねぇ…

めっちゃ撮影してる人居るけどスレ画映り込まないようにしてんな…

コンテナ船って満載だと80,000ｔくらいの質量になるはず

怪獣映画みたいだ

>fu3280612.mp4
>落ちたの作業員ばかりで車は当たる時は来てないな
すっげー…そこそこ車走ってるのにこの時だけ通行量0とか運良すぎだ

>判断はえーなオイ
夜に落ちたってだけでもまぁ助からなさそうなのはわかる…

メーデーの船版が欲しくなる

湾に停滞してるタンカーの維持費・機会損失だけでもすごいことなりそう

>すっげー…そこそこ車走ってるのにこの時だけ通行量0とか運良すぎだ
というか船が暴走しててぶつかるかもしれないから封鎖してたんでは

>こういうのの解体ってある程度爆破して起重機船でちまちまやるんだろうか
水没してるから水中溶接屋も来ると思う
水中溶断色々危ないから嫌なんだよな…

>>アメリカ東部メリーランド州のボルチモアで橋の大部分が崩れ落ちた事故で、地元警察は、行方不明になっていた6人が死亡したと判断し、救助活動を中止すると発表しました。
>判断はえーなオイ
崩落の瞬間のライブ配信動画があったから
それでその当時走ってた車の台数も見当がついてたんじゃない？

経済や交通の打撃はもちろんだけどこういう街のシンボル的な建造物が壊れるのって結構つらい

あーあこれは偉いことだ

判断が早いという驚きと
無理して捜索すると瓦礫の崩落に巻き込まれる危険があるという合理性で
こころがふたつある

ボルチモアって軍港じゃなかった？

戦艦大和以上の大質量にラムアタックされたらこうもなろう

この船以前もコントロール失って岸壁にぶつかる事故起こしてるんだね

>ボルチモアって軍港じゃなかった？
軍艦も４隻くらい動けなくなってるね

春とは言え気温10度前後だから水温もキツいだろうしなあ

橋を直すのどんくらいかかる？

おあしすか

>橋を直すのどんくらいかかる？
前の橋が５年かかってできたらしいから…

>というか船が暴走しててぶつかるかもしれないから封鎖してたんでは
なるほど既に情報は入ってて警察か何かが封鎖してたってのは確かにあるね

事故当時はよく分からんかったが上から見るとコンテナ船が橋に対して思いのほかでかい

>メーデーの船版が欲しくなる
災害は偶然の産物ではありません。
何らかの連鎖的な出来事の結果です。
大惨事はなぜ起きてしまったのか。
その答えは、この、衝撃の瞬間に隠されています。

残骸の撤去だけでも一年ぐらいかかりそう

他にコンテナ船が泊まれる埠頭もないしかといって近くの受け入れ可能な港までコンテナを運んで対応なんて段取り考えてる間に橋の撤去が終わる方が早そうで現実的じゃないしマジで身動きが取れない

>実写版Pory Bridgeはシャレにならねぇ…
ゲームの方でも橋脚にぶつけられても耐えろってお題は無茶だろ！

ブリッジシミュレーターで腐るほど見たやつ

>>すっげー…そこそこ車走ってるのにこの時だけ通行量0とか運良すぎだ
>というか船が暴走しててぶつかるかもしれないから封鎖してたんでは
時間帯が深夜だったから元々少なかったのと船側から通報があって警察がギリギリ止めようとはしてる
ただ2kmくらいあるからそれまでに入ってしまった車は…

橋を渡ってた人視点だと何が起きたように感じたんだろう

ぶつかってない方のケーソンは再利用できそうだけど元が古い橋だし他の橋脚ごと一から作り直しだろうか

>ゲームの方でも橋脚にぶつけられても耐えろってお題は無茶だろ！
あのゲームの船や飛行機は強いから…

悪魔でもいるんかってぐらい最悪のタイミングで電力喪失している

>時間帯が深夜だったから元々少なかったのと船側から通報があって警察がギリギリ止めようとはしてる
>ただ2kmくらいあるからそれまでに入ってしまった車は…
あと作業員は逃げ切れなかったよね…

>ぶつかったところに以外も落ちてるのはそれだけの衝撃だったのか橋全体のバランスが崩れて崩壊したのか
大型船を通すために支柱は少なく背は高くする必要がありヤジロベエの様に橋全体でバランスを取って少ない支柱で支えるって構造だったので
支柱が折れてバランス保てなくなって全体が崩壊した

映画だと言ってくれ…

ハリウッドもびっくり

>他にコンテナ船が泊まれる埠頭もないしかといって近くの受け入れ可能な港までコンテナを運んで対応なんて段取り考えてる間に橋の撤去が終わる方が早そうで現実的じゃないしマジで身動きが取れない
人工島を結ぶ橋の一つとかじゃなくて実質港湾部の最外縁だからなあ
天然の良港であるがゆえにチョークポイントになってるというか…

これどっかの国が軍事目的で同じことやろうと思ったら出来るってことじゃん

港湾を出るまではタグボートで引け！とかになりかねない大事故

長大トラス橋は橋脚破損したらとても保てないからな…

>これどっかの国が軍事目的で同じことやろうと思ったら出来るってことじゃん
去年ボルチモアで大規模停電テロ事件起こされてるからね…

せめて死者が出なければなあ…

>ぶつかってない方のケーソンは再利用できそうだけど元が古い橋だし他の橋脚ごと一から作り直しだろうか
一挙に物流と防衛の機能を封殺可能なのが分かったならもう橋はやめた方が良いかなって…

また物流が滞るのか

>他にコンテナ船が泊まれる埠頭もないしかといって近くの受け入れ可能な港までコンテナを運んで対応なんて段取り考えてる間に橋の撤去が終わる方が早そうで現実的じゃないしマジで身動きが取れない
船が通行できるまで数ヶ月かかる事考えたら
とりあえず今ボルチモア港内の船に乗ってるのも含めたコンテナは
すべて陸送に切り替えて他の港から出すと思うよ

亡くなった人遺体回収も難しいかこれ
つらいな

組体操で手を繋いで扇形を作るやつで間の一人が倒れたら全部倒れるみたいなものだと思えばいい

>これどっかの国が軍事目的で同じことやろうと思ったら出来るってことじゃん
ケルチ大橋か…

>fu3280612.mp4
おらっ電源喪失！復帰！喪失！

>一挙に物流と防衛の機能を封殺可能なのが分かったならもう橋はやめた方が良いかなって…
海底トンネル作るか…

一カ所崩れて道に引っ張られるような形で他も崩れた？

>これどっかの国が軍事目的で同じことやろうと思ったら出来るってことじゃん
というか昔から橋というものは軍事攻撃目標なんだ

どうして調子悪いのに出港したんですか？

>一挙に物流と防衛の機能を封殺可能なのが分かったならもう橋はやめた方が良いかなって…
でもこの橋アメリカ国歌の作詞家の名前付けてるくらい歴史としては重要なんで…
崩落したの本当致命的に残念なヤツだ

>判断はえーなオイ
まあ高所からの落下だし行方不明の時点でな

戦争の時は橋と線路は大体破壊されるイメージ

次は海底トンネル化かな

>>これどっかの国が軍事目的で同じことやろうと思ったら出来るってことじゃん
>というか昔から橋というものは軍事攻撃目標なんだ
撤退戦で橋を落とせは定番シチュだしね

>おらっ電源喪失！復帰！喪失！
もう遅い

ロンドン橋落ちた

どんな橋も壊れた暴走船の想定はせんだろうし…

テロ狙ったの？って言われても否定できないレベルの綺麗な落とし方しやがって…

>戦争の時は橋と線路は大体破壊されるイメージ
橋とかトンネルみたいなチョークポイントは復旧するのにも時間がかかって物流を止められるからね

心理的にはもうちょい捜索してあげてって気持ち
合理的には現場特定できてて10時間以上見つからなかったら浮いてないってことで99%無理

積み木より簡単に落ちたな

>橋を渡ってた人視点だと何が起きたように感じたんだろう
いきなり地面が抜けたように自由落下、足元の橋が水面に落着時に下から強い衝撃、そこからすぐ水没
自分が巻き込まれた想定だと生還できる自信ねえなこれ

>というか昔から橋というものは軍事攻撃目標なんだ
ぶっ壊したいけど壊したら進軍もできない困ったちゃん

近くにある高架電線は衝突防止バーあるのに橋脚には一切無かった件はリスク管理を怠ったとして責められそうだなぁ…とは思った

>テロ狙ったの？って言われても否定できないレベルの綺麗な落とし方しやがって…
テロだったら真っ昼間の交通量多い時間帯狙うだろうし…

積み木の基礎思いっきり引っ叩いたようなもんだから

>橋とかトンネルみたいなチョークポイントは復旧するのにも時間がかかって物流を止められるからね
関門トンネルも執拗に狙われたからね

>でもこの橋アメリカ国歌の作詞家の名前付けてるくらい歴史としては重要なんで…
なおさらアメリカにこれ以上の被害をもたらしたらダメなやつだこれ

昨日abc見てたら夜中に急に生中継きてびっくりした

f123989.mp4

>近くにある高架電線は衝突防止バーあるのに橋脚には一切無かった件はリスク管理を怠ったとして責められそうだなぁ…とは思った
とはいえあのサイズの船だと喫水線付近で止めてもラムアタックならぬ船首アタックで押し切られそうな気がするから難しそうだ

道路封鎖は出来たけど危ないから自分達も橋の上行けないしで工事作業員へは避難の連絡いかなかったのかな

ちょうど車が見えないタイミングでよかったな

構造的に当然なんだけどきれいに全部落ちるもんだな
って不謹慎だけどちょっと感動する

保険も積荷やら他船なら期待できるけど車で言う対物無制限みたいのは無さそうだな

>とはいえあのサイズの船だと喫水線付近で止めてもラムアタックならぬ船首アタックで押し切られそうな気がするから難しそうだ
この事故もほんの8ノットで衝突したそうだ
やはり質量はすべてを解決する

綺麗に崩れるもんだな…

>やはり質量はすべてを解決する
この場合質量で解決して欲しくなかった

まあこのサイズで積み荷満載の船がつっこんできたらどうしようもないだろう

>この事故もほんの8ノットで衝突したそうだ
>やはり質量はすべてを解決する
持続14キロは原付でも人が死ぬには充分だ

日本で言ったらどのくらいの規模の橋だろう
瀬戸大橋は行き過ぎか

この影響で石炭の搬出に数週間の遅れが出るそうだ

空撮写真見たけどなんかコンテナのカラフルさも相まっておもちゃのジオラマみたいだ

崩れ落ちる映像見たけどこんなに一気に行くんだ…って
船の衝突ってすごいんだね

>出港直後にコンテナ船が電力系統全滅で操舵不能になり橋脚に衝突かあ…
要所を通るのにここはタグボートとか使わないんだな…

>日本で言ったらどのくらいの規模の橋だろう
>瀬戸大橋は行き過ぎか
アクアライン

直すのどれくらいかかるんだというか直せるのかこれ

あの時間帯だったのはほんと不幸中の幸い
落ちる直前にちらほら車通ってるの見えたけど昼間なら文字通り桁違いだったろう

>日本で言ったらどのくらいの規模の橋だろう
>瀬戸大橋は行き過ぎか
サイズ的には東京ゲートブリッジぐらい

メタルギアの冒頭シーンかな？

ライブカメラでもう電気ついたり消えたりしてたもんな

行方不明は通過してた一般人なの？

タンカーから見るにほんとにでかい橋だったんだなこれ

今の設計の橋なら橋脚の基礎をもっと広く高く取ってたろうから古いのも災いした

>行方不明は通過してた一般人なの？
橋の中央部に光ってる黄色回転灯のあたりに居た作業員

ロイズって無限責任じゃなかったっけ？と思ったら今はそうでもないのか

橋の構造にもよるとは思う
コイツは全体でバランス取ってるタイプだから一部を破壊されると全体がイく

googlemapで見るとこのサイズの橋落ちたのコワ…ってなるよ

>ロイズって無限責任じゃなかったっけ？と思ったら今はそうでもないのか
他の海運保険かもしれないし…
それでも海上保険は保障枠大きいよ

日本でもこういうことあり得るんじゃないかと思ったけどここはそもそも船から橋を護る構造物が無かったらしい

とりあえず水没車からの脱出用の車載ハンマーは買っておこうかな…

>それでも海上保険は保障枠大きいよ
橋そのものならともかく港封鎖してんのがどうなるか

この規模の船から柱守ろうとしたら柱をめっちゃ太くするしかなくないか？

ここからでも入れる保険があるって本当ですか

ワレ操舵不能
ワレ操舵不能

大和より重いのか…貨物船やべぇな

>この規模の船から柱守ろうとしたら柱をめっちゃ太くするしかなくないか？
手前に障害物置いて大型船は近寄れないようにすればいい

積み荷の保証はともかく港湾施設に与えた損害やこれに起因する損失への補償がどこまで適用されるかは今頃市や政府と保険会社がキリキリやってると思う

政府関係者は一瞬テロ疑っただろうな

というか船の所有企業如きに払えるわけないし今焦ってんのは保険関連だよな…

>政府関係者は一瞬テロ疑っただろうな
というか冗談抜きで今でもそのセンは消してないと思う

>ダリは２０１６年ベルギー・アントワープ港に停泊する過程で石垣と衝突する事故を起こしたことがある。

>>政府関係者は一瞬テロ疑っただろうな
>というか冗談抜きで今でもそのセンは消してないと思う
一応バイデン大統領がテロじゃないよ！って緊急声明は出してる

上から見たらでっか…

質量には質量で対抗するしかないから
橋脚の周りを埋めるか

>手前に障害物置いて大型船は近寄れないようにすればいい
船はスムーズに通れた方がいいけど
ぶつかられると困るから橋脚には近付けたくないって
橋作るの大変だな…

>ルート95があってよかった…
>fu3281002.jpg
いやこれかなりまずいんじゃ…

>この規模の船から柱守ろうとしたら柱をめっちゃ太くするしかなくないか？
コンテナ1つで大体3トンまで入る
それが4000個ぐらい乗るのの体当たり防げる柱つくれるといいね

捜索打ち切り早いな

着水体勢とっても生きられるかわからない高さだから死亡認定もやむなしか

>質量には質量で対抗するしかないから
>橋脚の周りを埋めるか
埋めて座礁させた方が被害は減りそうだけど今度はそっち方向の事故増えそうだな…

昔バイトで600t級貨物船のロープ取りに行った時岸壁に衝突してたけど
それでも岸壁ぶっ壊れてたので怖いってなったよ

つまり大型コンテナ船を湾内でシージャックして大橋にぶつければお手軽大規模テロが可能…ってコト！？

テロに航空機を使うんだから船舶をつかっちゃいけない道理はないよな

そもそも被害総額試算すら年単位かかりそう

>捜索打ち切り早いな
捜索中は撤去作業に入れないからね
ここの重要度勘案したらしゃーない

どこら辺から操舵不能だったんだろう

関空連絡橋もこれよりずっと小さい船が流されてぶつかっただけで橋桁1ブロック持っていかれたし地面との摩擦がほぼ効かない質量は恐ろしい

>つまり大型コンテナ船を湾内でシージャックして大橋にぶつければお手軽大規模テロが可能…ってコト！？
大型コンテナ船って乗員馬鹿みたいに少ないからやる気あるならすぐ乗っ取れると思う

ハイジャック対策でコクピットの扉が滅茶苦茶分厚くなったけど
シージャック対策で艦橋がトーチカみたいになるかもしれない

高さ56mあったらしいからそこから落とされたら瓦礫の巻き添えが無かったとしてもだいたい死ぬ
むしろよく2人も生きてたな…

>つまり大型コンテナ船を湾内でシージャックして大橋にぶつければお手軽大規模テロが可能…ってコト！？
すぐ出来るだろうけどそれやって封鎖とかすると多分テロ側も物流で困るからやらないんだろうな

砕氷船みたいなのががれきをガーッと押しのける様にできないのかな

湾から出られなくなってる船もいるし責任だの補償だのどこがどう背負うのか見当もつかない

落ちた部分ですら雑に見積もって1.5Kmあるのでマジやばい

>いやこれかなりまずいんじゃ…
なーにアクアラインが落ちたくらいだよへーきへーき

>シージャック対策で艦橋がトーチカみたいになるかもしれない
今は避難所を備えないといけない

解体できるのかなこれ
発破するとか？

>なーにアクアラインが落ちたくらいだよへーきへーき
アクアラインは半分開いてるからいいけどここは全部通行止めだ

>なーにアクアラインが落ちたくらいだよへーきへーき
アクアラインは落ちても主要な港閉鎖されなくない？

見たところかなり水深浅そうだからほぼ完全に取り除かないと航路確保できなさそうだ

電気系統が壊れて操舵不能のまま突っ込んだので
厳密にはジャックする必要すらないんだよね
船の中に隠れて配線ぶった斬れば暴走しちゃう

大丈夫？
お船の会社破産しない？

>>いやこれかなりまずいんじゃ…
>なーにアクアラインが落ちたくらいだよへーきへーき
アクアラインがなくなっても木更津が陸の孤島になるだけだけど
こっちはワシントンとニューヨークの間の幹線なんで…

>落ちた部分ですら雑に見積もって1.5Kmあるのでマジやばい
そんな長い橋なのか
落ちたダメージ考えずに
夜に泳ぐだけでも無理そうな距離あるな…

ここNY〜ワシントンの主要道路だから橋自体の影響もデカいんだよね
港湾機能ばかり言われてるけど

船を通すだけなら崩落しなかった部分の橋梁を撤去すれば通れるのでは

>電気系統が壊れて操舵不能のまま突っ込んだので
>厳密にはジャックする必要すらないんだよね
>船の中に隠れて配線ぶった斬れば暴走しちゃう
こういうのってどうやって防ぐんだろう？
自沈？

>こっちはワシントンとニューヨークの間の幹線なんで…
まぁせいぜいニューヨークがゴッサムシティになるくらいだろう

>船を通すだけなら崩落しなかった部分の橋梁を撤去すれば通れるのでは
簡単に言うなぁ…

そんなすぐ沈むほどヤワじゃないぜ
大穴あいても数時間は持つ

5分程度でよく全面通行止めにできたな
この緊急事態に俺レベルの人間が1人でも噛んでいたら間に合わなかったところだ

>こういうのってどうやって防ぐんだろう？
>自沈？
錨を自重で下ろす

橋梁は運航の妨げにならないから橋梁なのでは？
崩落したがれきの撤去の方がまだしも楽だろうし…

>解体できるのかなこれ
>発破するとか？
発破なんかしたら残骸が回収できないでもっと時間かかるわ

>関空連絡橋もこれよりずっと小さい船が流されてぶつかっただけで橋桁1ブロック持っていかれたし地面との摩擦がほぼ効かない質量は恐ろしい
ただ崩落はしてないんだよね
地震大国なのもあってか日本の大きい橋は柱がぶっとかったり土台周辺がガチガチに固められてる

⚓も速度もった状態で降ろしたら引きずって動き続けるんじゃないかなあ

>こういうのってどうやって防ぐんだろう？
>自沈？
このデカさの商船は簡単には沈まないしアンカー下ろしても止まるまでだいぶ時間かかる
これだけ近づいた時点で詰み

>ここNY〜ワシントンの主要道路だから橋自体の影響もデカいんだよね
>港湾機能ばかり言われてるけど
ボルチモアの中心部を迂回するルートだったから都市間交通が都心部に殺到するのが痛い

>ただ崩落はしてないんだよね
質量が10倍は違うんですけど

>このデカさの商船は簡単には沈まないしアンカー下ろしても止まるまでだいぶ時間かかる
>これだけ近づいた時点で詰み
制御不能になった船が悪いか…

>5分程度でよく全面通行止めにできたな
連絡体制が整ってるのがすごいよね

制御不能！ってなった時点ですでにできることはないのかな…なんとか急ブレーキかけたいなぁ

>錨を自重で下ろす
錨もそんな急制動できないよ
錨でドリフトする映画じゃあるまいし

>⚓も速度もった状態で降ろしたら引きずって動き続けるんじゃないかなあ
すぐには効かないし逆に何かに引っかかって切れたりするからねこのサイズだと

>質量が10倍は違うんですけど
それはそう
あとは質量10倍の船が近寄れるかどうかで変わってくるな

>錨もそんな急制動できないよ
>錨でドリフトする映画じゃあるまいし
錨一気に下ろしたらブレーキ焼けてアンカーロストするからね
した怒られた

>制御不能になった船が悪いか…
そもそも完全に電源を喪失するって事態が現在の船だとまずありえない類だから…
３・４個に分散してどこか落ちても即座に重要区画へバイパスする様になってる

最初から逆噴射専用の手動点火可能なブーストを積んどけばいいんだ
制御不能！になった時点でゴルディオンハンマー承認みたいな感じでガチャンコすればおもっくそ制動かかるようにすればいい
俺天才

>制御不能！ってなった時点ですでにできることはないのかな…なんとか急ブレーキかけたいなぁ
300m級の船だと全速でバックをかけても止まるのに5kmぐらいの距離が必要なので…

>そもそも完全に電源を喪失するって事態が現在の船だとまずありえない類だから…
>３・４個に分散してどこか落ちても即座に重要区画へバイパスする様になってる
これ絶対複数個所に致命的障害あるのに冗長性で動くから平気平気してて
冗長性が全部死んで死んだやつだわ

>制御不能！ってなった時点ですでにできることはないのかな…なんとか急ブレーキかけたいなぁ
それこそ船底に穴をあけるかキールをへし折ってその場で自沈するぐらいしか…

>そもそも完全に電源を喪失するって事態が現在の船だとまずありえない類だから…
>３・４個に分散してどこか落ちても即座に重要区画へバイパスする様になってる
以前の事故といいなんかシステムに異常があったっぽいね

ラー・カイラムで押していれば…

アクアラインが崩壊して東京湾封鎖されたようなもんか

>>そもそも完全に電源を喪失するって事態が現在の船だとまずありえない類だから…
>>３・４個に分散してどこか落ちても即座に重要区画へバイパスする様になってる
>これ絶対複数個所に致命的障害あるのに冗長性で動くから平気平気してて
>冗長性が全部死んで死んだやつだわ
冗長させる前のもっと上の方が死んだんだろうなぁ…
分岐点が死んで大惨事になったことならある

作り直しなら年単位かかりそうだなこれ

この質量じゃブレーキなんてあって無いようなもんだからマジですぐ止めたいなら撃沈でもしないと無理なやつ

>アクアラインが崩壊して東京湾封鎖されたようなもんか
4月初めに大阪港に来る俺の発注した３コンテナの積み荷が渋滞に巻き込まれて４月末到着になって俺が泣きながら顧客に誤る感じになるな…

やっぱりあの船が悪いよなぁ

船体は徹底的に検査されるだろうから…
何が飛び出してくるんだろうね

>制御不能！ってなった時点ですでにできることはないのかな…なんとか急ブレーキかけたいなぁ
数千トンの質量動かしてるのでいくらブレーキかけようが慣性だけでめちゃ動く
というかブレーキは駆動部を止めるだけだから船でやるなら進行方向と逆のベクトルかけないとだめだから錨おろして見てるぐらいしか…

プロペラ全力で逆回転させて制動距離が5キロとかの巨大質量なので
暴走してたら何十キロも滑る

>冗長させる前のもっと上の方が死んだんだろうなぁ…
いや映像見るとぶつかる前に2回完全に全船体の灯が消えてるので本気で全電源が死んでるっぽい

>そもそも完全に電源を喪失するって事態が現在の船だとまずありえない類だから…
>３・４個に分散してどこか落ちても即座に重要区画へバイパスする様になってる
メーデー民だから船も今時操舵できなくなるなんてあり得るの？と思ってたけどやっぱりそうなんだ…
故障放置して非常用を日常的に使ってたとかそんなんだろうか

>アクアラインが崩壊して東京湾封鎖されたようなもんか
まあアクアラインは半分以上海底トンネルになってるから大丈夫なんだろうな

再建するにしても今度はそのまま建て直す派と都市計画込みで見直したい派が出てきてしっちゃかめっちゃかになりそう

>再建するにしても今度はそのまま建て直す派と都市計画込みで見直したい派が出てきてしっちゃかめっちゃかになりそう
とりあえず次はトンネルで…

>アクアラインが崩壊して東京湾封鎖されたようなもんか
一番交通量が多い所はトンネルだから道路交通は死ぬけど海運にはそれほど影響は出ないと思う
そもそも構想時点で一部は海運を考慮してトンネル区間は設けるのは決まってたみたいだし

そもそも電源を全喪失してるので逆制動すらできんからな
操舵は人力の油圧ポンプで頑張ればできなくもないかもしれないけど

ボルチモア港がどのくらいの規模かわからんから影響力しらんけど
橋落とす事故ってだけでもインパクトすごいな

タグボート総動員で逸らすとか…

>再建するにしても今度はそのまま建て直す派と都市計画込みで見直したい派が出てきてしっちゃかめっちゃかになりそう
普通なら海底トンネル化が手っ取り早いけどアメリカ人は橋のあった景観を大事にするから…

たぶんブルース・ウィリスが演じてる主人公が失敗した世界線

>操舵は人力の油圧ポンプで頑張ればできなくもないかもしれないけど
考えたくねぇ〜

東京湾はアクアラインより北にでかい物流港がある訳でもないので大分事情が違う

電源喪失したとしても船員がオールで手漕ぎするとか色々方法があるだろう？

大型船シージャックして運河とか海峡でわざと挫傷とか自沈とかやったらドエライことになるよね

>そもそも電源を全喪失してるので逆制動すらできんからな
>操舵は人力の油圧ポンプで頑張ればできなくもないかもしれないけど
やっぱ逆制動専用の手動ブースターを最初から積んどくべきだわ

ちゃんとメンテしていれば…ってなるからメチャクチャ怒られるんだろうな

緊急電源で一瞬復旧したけどまた落ちた時の絶望感すごかっただろうな…

>ボルチモア港がどのくらいの規模かわからんから影響力しらんけど
>橋落とす事故ってだけでもインパクトすごいな
割と冗談抜きで東海岸で1・2を争う規模だよボルチモア

>たぶんブルース・ウィリスが演じてる主人公が失敗した世界線
映画冒頭の導入シーンだよ
世界の危機はこれからだ

規模は小さくなるけどベイブリッジ崩壊の方が近いか

大丈夫？アカい国が大喜びで何かちょっかいかけてこない？

テロ？

テロ疑われるのも無理ないな

へーここがエロで有名なボルチモアか

そら緊急自体宣言するわ

運ていうか整備できてないのが原因しかないだろ
海運も人手不足で整備員全然足りてないんだろうな

>テロ疑われるのも無理ないな
テロリストの仕業だロシアの仕業だ船員が移民労働者だと思うからそいつが悪いとあらゆる陰謀論が飛び交っているよ

橋ってあんなにシュポーンって落ちるもんなんだね…意外とギリギリのバランスで釣り合ってるんだな

しかし俺の荷物はすでに出航しててよかった
これ絶対海運渋滞発生して船手配できなくなるやつじゃん
一か月後の出航なら絶対巻き込まれてたわ

ただでさえまだアメリカ国内のコンテナ不足は解消されてないのに
これでボルチモアの港湾に大量のコンテナと貨物船がかなりの日数押しとどめられることになる
また輸入品が高くなるぞ…

調べたら2023年にボルチモアでやり取りした荷物は総額で12兆円だそうだ

fu3279156.mp4
橋脚は一本崩れるだけでも致命的なんだ

>普通なら海底トンネル化が手っ取り早いけどアメリカ人は橋のあった景観を大事にするから…
別に海底トンネルが手っ取り早い事は無い地質調査と工法選定と資材調達でそれこそ数年
その後トンネルでこの距離なら1-2年ぐらい+周辺道路の再整備が必要なので橋作り直したほうが流石に…

整備猫案件だったら現場はやるせないな…

>橋ってあんなにシュポーンって落ちるもんなんだね…意外とギリギリのバランスで釣り合ってるんだな
もっと派手に爆発して欲しかった…

猫の港

>橋ってあんなにシュポーンって落ちるもんなんだね…意外とギリギリのバランスで釣り合ってるんだな
デカい橋って応力や張力で維持してるから一部分が壊れると一気に行くのだ

>橋ってあんなにシュポーンって落ちるもんなんだね…意外とギリギリのバランスで釣り合ってるんだな
まぁそういうタイプの橋だからな…
いきなり真ん中の支柱が崩れ落ちるなんて想定してる橋なんてない

>橋ってあんなにシュポーンって落ちるもんなんだね…意外とギリギリのバランスで釣り合ってるんだな
釣り合ってるからこそクソ重い橋自体を支えられるわけで
バランスが崩れると破裂する

>なんちゅう脆い港じゃ…
寧ろ崩壊するまでのシーン見たら頑丈だったことがよく判る

>fu3279156.mp4
ピラゴラスイッチ過ぎて観客が沸いちゃってるじゃん！

綺麗なピタゴラスイッチになるのはともかく
隣り合う者同士で支え合ってるとかは当然あるだろうし…

中くらいの橋をたくさん繋げてるのかと思ったら超巨大なトラスがひとつあるだけだった

行方不明者めっちゃ多そうだな…
たまたま橋渡ってた人たくさんいただろうし
あいつ失踪したわ→橋から落ちてたってなりそう

やべーぞってのは事前にわかって通行止めしてたから最悪の事態は避けられた
…割と直前までビュンビュン車通過してない？

>…割と直前までビュンビュン車通過してない？
大動脈だからね

>別に海底トンネルが手っ取り早い事は無い地質調査と工法選定と資材調達でそれこそ数年
>その後トンネルでこの距離なら1-2年ぐらい+周辺道路の再整備が必要なので橋作り直したほうが流石に…
橋も再設計は必要だろうしどっちにせよ短期間での復帰は無理なのは確実だから20年代中にはどうにもならないと思う

>行方不明者めっちゃ多そうだな…
20人ほどらしい

>中くらいの橋をたくさん繋げてるのかと思ったら
港湾に掛けるデカい橋だとそれだと幅がありすぎるのだ

>やべーぞってのは事前にわかって通行止めしてたから最悪の事態は避けられた
>…割と直前までビュンビュン車通過してない？
橋から抜け出すまでに時間かかるんじゃない？

関空の連絡橋に衝突したタンカーは2591トン
スレ画は95128トン

くぉ〜ぶつかる！

>>行方不明者めっちゃ多そうだな…
>20人ほどらしい
ホントに20人かな…
まぁ橋のたもととかに監視カメラついてるか

建設だけで5年かかってるからな…最低でもそんだけかかるって事だ

>関空の連絡橋に衝突したタンカーは2591トン
>スレ画は95128トン
ジャイアントキリングか…

>関空の連絡橋に衝突したタンカーは2591トン
>スレ画は95128トン
38倍といったところか…

>中くらいの橋をたくさん繋げてるのかと思ったら超巨大なトラスがひとつあるだけだった
周囲はそう
大型船のために真ん中だけ高くトラス橋作ってたけど落ちた
つられて周囲も落ちた

ボルチモア港封鎖出来ました

もう多分死んでるから救助はヨシッ！
って合理的すぎる判断が早くてスゲーアメリカだなって

>>関空の連絡橋に衝突したタンカーは2591トン
>>スレ画は95128トン
>ジャイアントキリングか…
「」逆

>やべーぞってのは事前にわかって通行止めしてたから最悪の事態は避けられた
>…割と直前までビュンビュン車通過してない？
事前と言っても船がメーデー出したの衝突のほんの5分前の事だぞ
5分未満で封鎖できたのは港湾作業員が優秀と言う他ない

救助切り上げたわけじゃなくて救助のための封鎖解除したいだけで解体作業中に見つかったらちゃんと救助するよ

対策するとしたら柱の周囲に固い緩衝材を敷き詰めるぐらいか…

アメリカで13番めに重要な港らしい

>対策するとしたら柱の周囲に固い緩衝材を敷き詰めるぐらいか…
一応してた
橋脚ごと持っていかれた

>アメリカで13番めに重要な港らしい
都道府県で言うと愛知県くらいか…

五年以上この港が死ぬとかやばいのでは？

>一応してた
>橋脚ごと持っていかれた
なるほどね
海底トンネル最強だな

一概に同じとは言えないけど橋作るゲームやると一部壊れたら連鎖崩壊するってのがよくわかるよ…

てっきりトラスは橋の中央にあるのかと思ったら片側に寄ってる？

>五年以上この港が死ぬとかやばいのでは？
橋の撤去だけならそこまでかからない
元通りの機能になるのはたぶんその程度じゃ済まない

>一概に同じとは言えないけど橋作るゲームやると一部壊れたら連鎖崩壊するってのがよくわかるよ…
橋作るゲーム！？ってなったし
橋作るゲームで調べたら出てきた…

柱太くとか緩衝材とか書いてる「」は約10万トン質量と1回戦ってきてほしい

がれきの撤去に米軍を投入するらしい

>海底トンネル最強だな
それだって一箇所壊れたら連鎖的に全部壊れるのは変わらないのでは…

>がれきの撤去に米軍を投入するらしい
そらまぁそうだろ
こんなもん他に誰がやるんだ

対策できるようなもんでもないからどうしようもないよ
海底トンネルにするくらいだ

>五年以上この港が死ぬとかやばいのでは？
なあにスエズ運河使えなくたってなんとかなってるんだ

>がれきの撤去に米軍を投入するらしい
当然なんだろうけど米軍も自衛隊みたいなことするんだな

ゴジラより重いんだな
ゴジラに蹴られても大丈夫な「」だけが柱を守ってほしい

瓦礫に核ミサイルかな

>てっきりトラスは橋の中央にあるのかと思ったら片側に寄ってる？
1スパンで支えきれないから更に両スパンにまたがるトラスだった片側の橋脚を潰してる

>出港直後にコンテナ船が電力系統全滅で操舵不能
最終点検ヨシっ

>それだって一箇所壊れたら連鎖的に全部壊れるのは変わらないのでは…
トンネルの場合は困るのはほぼ車だけだからまあ
陸運に大ダメージが行くのはそう

>五年以上この港が死ぬとかやばいのでは？
別に瓦礫撤去すれば港は使えるよ

船の電力系統全滅ってメンテしてないの

>こんなもん他に誰がやるんだ
シービーが来るぞ

>当然なんだろうけど米軍も自衛隊みたいなことするんだな
海軍のCBとか有名だしむしろ日本より色々やってるぞ

まぁ瓦礫撤去に半年くらいかかりそうだな…

というか湾内に米軍の拠点あったはずだし米軍からしても急いで対処しないと色々と不味い

>それだって一箇所壊れたら連鎖的に全部壊れるのは変わらないのでは…
海底トンネルが壊れるイメージがあまりわかない
船にはぶつからないだろうしメンテナンスちゃんとしてれば崩落しないだろうし
昔火事あってからそっちの対策もするようになったし

再建に５年も掛かるならもうその頃は空飛ぶクルマがビュンビュン飛び回ってて橋とか無用の長物になるのでは？

>まぁ瓦礫撤去に半年くらいかかりそうだな…
一ヶ月でやって❤

>まぁ瓦礫撤去に半年くらいかかりそうだな…
とりあえず航行可能な状態に持って行くまで一ヶ月と試算されてる
橋の復旧？目処すら立たねえ

>船の電力系統全滅ってメンテしてないの
そりゃ不具合出たらちゃんとメンテするよ！
してもなんか意味不明な壊れ方するのはたまにある

とにかくとりあえず船がすぐ出入りできるよう一ヶ所くらいは死ぬ気で撤去にかかるんだろうけどみんな胃がキリキリしてそう

>がれきの撤去に米軍を投入するらしい
お偉いさん「日本の自衛隊もやってるし」
現場「なんでドブさらいなんかやらなきゃいけねーんだよf**k」

>再建に５年も掛かるならもうその頃は空飛ぶクルマがビュンビュン飛び回ってて橋とか無用の長物になるのでは？
その古臭い未来観なに？冬眠でもしてたの

>>再建に５年も掛かるならもうその頃は空飛ぶクルマがビュンビュン飛び回ってて橋とか無用の長物になるのでは？
>その古臭い未来観なに？冬眠でもしてたの
な、銀色のチューブに決まってるよな

>というか湾内に米軍の拠点あったはずだし米軍からしても急いで対処しないと色々と不味い
つくづくクリティカルなポイントを狙った効果的な事故なんだなあ…

橋が落ちたとき車が早さもったまま落ちていくの怖くない…？

もしかしてこのサイズのタンカーが橋脚に衝突したら
レインボーブリッジとかもやばい？

>>てっきりトラスは橋の中央にあるのかと思ったら片側に寄ってる？
>1スパンで支えきれないから更に両スパンにまたがるトラスだった片側の橋脚を潰してる
巨大構造物はやることの規模もでけーな

対策装置があってもこういう所は絶対積む金ねえと思う…

>>がれきの撤去に米軍を投入するらしい
>お偉いさん「日本の自衛隊もやってるし」
>現場「なんでドブさらいなんかやらなきゃいけねーんだよf**k」
流石に愛国処刑されるよそんなこと言ったら

自衛隊は災害復旧が本業だけど米軍は戦闘が本業だろうから確かに文句言いながらやってそうだな

海底トンネル掘るのが大変
出水に流されて埋められた時は大変だった

>もしかしてこのサイズのタンカーが橋脚に衝突したら
>レインボーブリッジとかもやばい？
封鎖できました！

>>再建に５年も掛かるならもうその頃は空飛ぶクルマがビュンビュン飛び回ってて橋とか無用の長物になるのでは？
>その古臭い未来観なに？冬眠でもしてたの
車もしばらく空を走る予定は無さそうだ

アメリカ最大の自動車の輸出入港らしいから出入りできない車が毎日どんどん貯まるぞ

どこが猫案件やったんかなぁ…

海底のリスクは地震とか噴火とか…人災はあんまりなさそうかな？

こういう言い方はよくないと思いつつもなんか運命力を感じる壊れ方だな…

なるほどアメリカ物流の大動脈に5年のダメージなんだ
これ賠償おいくらになるんです？

>自衛隊は災害復旧が本業だけど米軍は戦闘が本業だろうから確かに文句言いながらやってそうだな
んなこたぁない
ハリケーン被害でも出動するし今回出てくるシービーとか予備役でも呼ばれたらホイホイでてくるような愛国者だ

>どこが猫案件やったんかなぁ…
一回アウト食らってる船らしいから運送会社が100じゃない？

調べれば調べるほど大事件だな…

>なるほどアメリカ物流の大動脈に5年のダメージなんだ
>これ賠償おいくらになるんです？
海運が5年死ぬ訳じゃねえぞ

>もしかしてこのサイズのタンカーが橋脚に衝突したら
>レインボーブリッジとかもやばい？
やばくない構造物は存在しない

>>再建に５年も掛かるならもうその頃は空飛ぶクルマがビュンビュン飛び回ってて橋とか無用の長物になるのでは？
>その古臭い未来観なに？冬眠でもしてたの
逆だよ未来から来たんだ

>>今回の事故を起こしたコンテナ船は、２０１６年にベルギーのアントワープ港で岸壁に衝突する事故を起こしている。２０２３年６月に実施された検査で「推進装置と補助装置」の欠陥が指摘されていた。
ええ…

>海底のリスクは地震とか噴火とか…人災はあんまりなさそうかな？
日本だと長距離になると危険物積んだトラックが走れないとかあるな
海外はどうなんだろ

今日の通勤時間どうなったんだろ…

>というか湾内に米軍の拠点あったはずだし米軍からしても急いで対処しないと色々と不味い
つまり侵攻チャンス？

>>>今回の事故を起こしたコンテナ船は、２０１６年にベルギーのアントワープ港で岸壁に衝突する事故を起こしている。２０２３年６月に実施された検査で「推進装置と補助装置」の欠陥が指摘されていた。
>ええ…
うわぁ…

停電の原因は調べるだろうが狙ってやれるテロとは思えないな…

>なるほどアメリカ物流の大動脈に5年のダメージなんだ
>これ賠償おいくらになるんです？
橋本体の再建費用が物価ベースで今なら5億ドルとかそんなもん
それに加えて湾内設備の機能停止とかに伴う副次的損害も加味したら最低10億ドルからじゃないですかね

>今日の通勤時間どうなったんだろ…
海岸線の道路は混むだろうな…

ｱﾁｬーって壊れ方だったけどもしかして思ったより大事だな？

>逆だよ未来から来たんだ
じゃぁこの事件知ってるだろ

日本への影響が心配だ

>>というか湾内に米軍の拠点あったはずだし米軍からしても急いで対処しないと色々と不味い
>つまり侵攻チャンス？
近場でもっと重要なノーフォークとかは全く影響受けてないので別に

>海外はどうなんだろ
一緒だね
距離に違いはあれど長大トンネルは可燃危険物禁止が多い

何も知らずに通勤しにきて
えっ！？通れない！？
ってなった人も多かろうな

これからの経済的損失が大きすぎるな

>>というか湾内に米軍の拠点あったはずだし米軍からしても急いで対処しないと色々と不味い
>つまり侵攻チャンス？
仮にこれに乗じて侵攻したとしても数百倍レベルの報復来るだけじゃねぇかな

70年代にこの橋作った時の工費が1億1000万ドル
物価も人件費も上がってるから今作ったらもっとかかるかな
そこに港封鎖の賠償と道路寸断の賠償と積荷の賠償と他の貨物船への賠償と死傷者への賠償と船の修理費
トータルいくらいくかな…

アメリカに侵攻とか中国とロシアとEUが同盟しても無理

>何も知らずに通勤しにきて
>えっ！？通れない！？
>ってなった人も多かろうな
話題にならない方が難しいだろうしはるか手前から回り道してねって予告は食らうと思う

作業員って言われてるから点検でもしてたのかもね

当時の技術で1から造り始めてかかった年月が5年であって今の技術で残ってる部分も利用して全力で造れば多分1年ちょいくらいでしょ

LIVE(not alive)

>当時の技術で1から造り始めてかかった年月が5年であって今の技術で残ってる部分も利用して全力で造れば多分1年ちょいくらいでしょ
バカ言うな

>橋本体の再建費用が物価ベースで今なら5億ドルとかそんなもん
>それに加えて湾内設備の機能停止とかに伴う副次的損害も加味したら最低10億ドルからじゃないですかね
大谷なら払えるのか

>距離に違いはあれど長大トンネルは可燃危険物禁止が多い
崩壊した橋もトンネル迂回して危険物を運搬するのに使用されていたそうだ

技術が常に進歩だけしかしてないと思うか

>もしかしてこのサイズのタンカーが橋脚に衝突したら
>レインボーブリッジとかもやばい？
そもそもレインボーブリッジの所にこのサイズのタンカーが入ってきたら大パニックだよ
それ以前に座礁するだろ水深が足りない

>一緒だね
>距離に違いはあれど長大トンネルは可燃危険物禁止が多い
となるとここをトンネルにするのもリスキーだなぁ

アメリカだし懲罰的賠償金で天文学的数字でそう

fu3281246.jpg
本当になくなったら大ダメージしかないような場所の橋だよね

>当時の技術で1から造り始めてかかった年月が5年であって今の技術で残ってる部分も利用して全力で造れば多分1年ちょいくらいでしょ
瓦礫の撤去
橋の再設計
部材と人材の確保
準備工事
経済の停滞
でたぶん10年は見た方がいい

テロって言われた方が信じやすい挙動してんな

一部が落ちたとか言ってるけど残ってる部分あるのか

2.5kmもある橋そうホイホイ作り直せねぇ

オオタニブリッジにして今のゴタゴタから目を背けてもらうか

ベストなタイミングで全船停電で操船不能になる仕掛けのテロ…
ちょっと考えられんね

次からは中央部だけでも地下通してもろて…

積荷OK！
電気系統OK！
今日もご安全に！

流石に当時の工期比べたら早いだろうし工期少ない工法選択するだろうけど
だからと言って1年で復旧とかそいう事ではない

なんなら橋の資材も高騰してそうだしクソ大変だろうな…

何見てOK！って言ったんですかね

そもそも計算やら資材の準備や承認やらで一年以上吹き飛ぶ可能性のが高いからな

>次からは中央部だけでも地下通してもろて…
橋の中央部だけ地下にするとかどんな技術だよ！

東京湾より伊勢湾に橋が掛かってたのが落ちたに近いか

>fu3281246.jpg
>本当になくなったら大ダメージしかないような場所の橋だよね
エッジメアに行くのに死ぬ程迂回しなきゃいけなくて駄目だった
どうすんだこれ…

>>本当になくなったら大ダメージしかないような場所の橋だよね
>エッジメアに行くのに死ぬ程迂回しなきゃいけなくて駄目だった
>どうすんだこれ…
わ…渡し船…

>橋の中央部だけ地下にするとかどんな技術だよ！
アクアラインも半端に地下になってるじゃん？そんな感じでひとつ

ボルチモア市街の交通がパンクして
市と衆の交通局が死ぬ

>一部が落ちたとか言ってるけど残ってる部分あるのか
両岸1部が残ってるね

>2.5kmもある橋そうホイホイ作り直せねぇ
11kmある橋をホイホイ建てる国だぞ
セブンマイルブリッジ頭おかしいだろ…

>11kmある橋をホイホイ建てる国だぞ
>セブンマイルブリッジ頭おかしいだろ…
ホイホイは建てねえよ…
あれだって年単位の綿密な計算の産物

>>次からは中央部だけでも地下通してもろて…
>橋の中央部だけ地下にするとかどんな技術だよ！
アクアラインの初期構想がそんなんだったのよ
川崎側は船の交通量多いからトンネルにした方が良くない？ってなってあの形に収まっただけで