あんな沢山工具使うのに安くてありがたいよね…

冷静に考えると工賃安すぎる

工賃だけでやってけるのか不安になるよね…
ありがとうバイク屋さん

工賃もだけど何がいいって要らん物の廃棄を考えなくていいところ

電装系はもうちょっと取るよね
グリップヒーターは一万五千円だった
でもそれでも配線再度引き回したりで大変だっただろうに…

オイル交換とかレッドバロンで810円だったかな
オイル廃棄含めて安いよね

自分でやるから絆が深まるんだよ
あ…もしもしレッドバロンさんですか…？

ディーラーのメンテパックの最低グレードじゃなくてチョットイイオイルにしたら違いが分かるのか気になりつつ早10年

>工賃もだけど何がいいって要らん物の廃棄を考えなくていいところ
処分て言うけどノーマルマフラー自体は残してあるよな？純正部品はリセールの時あると無いとじゃ全然変わってくるぞ

>オイル廃棄含めて安いよね
オイルパックは300円くらいするからな今はパックとか買ってないで袋にキッチンペーパーとかつめて吸わせて捨ててるけどそれでもタダでは無いからな

いじるのも楽しい！という面もあるにはあるけどやっぱりプロに任せるのが一番

>>工賃もだけど何がいいって要らん物の廃棄を考えなくていいところ
>処分て言うけどノーマルマフラー自体は残してあるよな？純正部品はリセールの時あると無いとじゃ全然変わってくるぞ
ごめんマフラーじゃなくてオイルとかタイヤとか他のメンテで頼むときの話だった

タイヤの交換はバイク屋に頼むな
自分でやれるのだけど作業そのものが疲れるのとタイヤの廃棄が面倒くさい
以前は自分で交換したタイヤの廃棄を頼みにバイク屋まで持って行ってたので
これはバイクごと店に行って全部頼んでしまったほうが早いのでは…となった

オイルとかは自分でやるけどタイヤとかブレーキとか安全に直結する部分はプロに任せる

自分でやるのは洗車と空気圧くらいだな

>>オイル廃棄含めて安いよね
>オイルパックは300円くらいするからな今はパックとか買ってないで袋にキッチンペーパーとかつめて吸わせて捨ててるけどそれでもタダでは無いからな
バイク屋なら量あるだろうし廃油回収してもらってるんじゃないかな

b

廃油は売れるんだ

元々ついてたマフラー持って帰る手段がない！

>>>工賃もだけど何がいいって要らん物の廃棄を考えなくていいところ
>>処分て言うけどノーマルマフラー自体は残してあるよな？純正部品はリセールの時あると無いとじゃ全然変わってくるぞ
>ごめんマフラーじゃなくてオイルとかタイヤとか他のメンテで頼むときの話だった
純正タイヤも取っといてるよ！
f123149.jpeg

面倒臭いから今は燃えるゴミの日に出してるけどGS持ってくと喜んで引き取ってくれるしな

>元々ついてたマフラー持って帰る手段がない！
体に括り付けよう

>元々ついてたマフラー持って帰る手段がない！
肩に掛けて持って帰るんだよ

>純正タイヤも取っといてるよ！
>f123149.jpeg
それは何十年後にプレミア着く名車でもなければ捨ててもいいと思うぞ…

バッテリーとかも通販で買うと廃棄めんどくせ…ってなるなった

>ディーラーのメンテパックの最低グレードじゃなくてチョットイイオイルにしたら違いが分かるのか気になりつつ早10年
車種や排気量次第だけど違いはあると思う
ただSSとか繊細なのじゃなけりゃ安いのを早目に換えた方が良い気がする

>純正タイヤも取っといてるよ！
>f123149.jpeg
0582…

>バッテリーとかも通販で買うと廃棄めんどくせ…ってなるなった
納豆なんかは回収券ついてたよね

>バッテリーとかも通販で買うと廃棄めんどくせ…ってなるなった
それもガソリンスタンドで引き取ってくれる

廃バッテリーも売れるしな

>純正タイヤも取っといてるよ！
>f123149.jpeg
ゴミじゃねぇか

パーツ代だけで工賃取らずにサイレンサー変えてくれたけど外したあとのサイレンサー売ったりしてるのかな…
別にいいけど

みんなエキパイとかも持って帰ってるの展？

>純正タイヤも取っといてるよ！
>f123149.jpeg
ベスパかなんか？

ちゃんと元のマフラーは取ってあるよ！
キャンプ用のシートバッグに収まったからよかった

>みんなエキパイとかも持って帰ってるの展？
当然デカい軍用のリュックとかそのまま肩に掛けたり

俺は後で車で引き取る派

>みんなエキパイとかも持って帰ってるの展？
こういう展覧会ありそう
見たい

>オイルとかは自分でやるけどタイヤとかブレーキとか安全に直結する部分はプロに任せる
オイルもドレンから漏れたら安全に直結だぞ

>ベスパかなんか？
うんet3
新車時のだから記念に取っといてる

排気系は流石に宅配で送ってもらった

マフラー交換とか工具メガネ二本あればやれるだろ…

小排気量のイベントで入賞して賞品でもらった17インチのタイヤ肩にかけて仮面ライダードライブみたいな感じで家まで帰ったことある
たぶんマフラーよりは簡単だった

>オイルもドレンから漏れたら安全に直結だぞ
そうだけどさすがにオイル交換位は出来るよ

>小排気量のイベントで入賞して賞品でもらった17インチのタイヤ肩にかけて仮面ライダードライブみたいな感じで家まで帰ったことある
オレも原付きのタイヤ店に持ってく時マサルさんみたいに両肩に装着して持ってくわ

タイヤを体につけた妙な「」がどんどん出てくる

ミシュランマンみたいな「」がどんどん出てくる

抜けねえ！付かねえ！なんか傷付いた！
5000円で済むならそれでいいよね…

タイヤ持ち込みで交換頼んだことないな…

>ミシュランマンみたいな「」がどんどん出てくる
ミシュランマンじゃないし…
みんなマシュマロマンみたいだって褒めてくれるし…

タイヤはホイール持ち込んで交換してもらう
お得！

>マフラー交換とか工具メガネ二本あればやれるだろ…
自分でやると不安だからという人はいつの時代でも一定数いる
スレ「」の場合は何が抜けない原因だったのかは気になるけどそういうのが気にならない人もいるよね

馴染みのバイク屋に頼めば色々ついでに面倒見てくれる
見てくれるのは分かってるんだがタイヤ専門店のバイクタイヤ交換が安いから頼んでしまう…

マフラー交換済みのバイクを元のマフラーも一緒に持って行って売ったけど
中古で売ってるの見た時にモリワキマフラーに交換済み!って
セールスポイントにされてた

>タイヤ持ち込みで交換頼んだことないな…
大体の店は持込みだと工賃倍くらい高かったり断られたりするからネット最安で買って前後4000円くらいでやってくれる店知ってるから助かってる

>セールスポイントにされてた
有名所のマフラーだと純正より評価される

エキパイって純正流用なら車検通るかな

>中古で売ってるの見た時にモリワキマフラーに交換済み!って
>セールスポイントにされてた
そんなモンだよ買う時は純正部品無いと足元見てくる

モリワキやヨシムラみたいな一流ブランドならプラスポイントになるから….

>マフラー交換済みのバイクを元のマフラーも一緒に持って行って売ったけど
>中古で売ってるの見た時にモリワキマフラーに交換済み!って
>セールスポイントにされてた
ディーラーは純正パーツもあったらあったで嬉しいらしいからな
カスタムされてるはカスタムのままで売るけど

>エキパイって純正流用なら車検通るかな
交換したマフラーが車検に適応してるかどうか次第でしょそれ

車検ある排気量だと純正部品無しは死活問題だからな…

サスやブレーキもオーリンズやブレンボならアピールポイントにして値段あげちゃう

やかましいの嫌いだから純正がいいです

>交換したマフラーが車検に適応してるかどうか次第でしょそれ
適応でも社外は劣化で通らないことがままあるからなあ

車検適応してない装備付けたバイク買うなとしか言えない

>車検適応してない装備付けたバイク売るなとしか言えない

レースする人かわいそ…

劣化で車検通らないとかなったことないな

>劣化で車検通らないとかなったことないな
SP忠雄のマフラー15年くらい使ってたけど車検はずっと通ってたな
どれくらい劣化すると駄目なんだろうな

俺はオイル交換すらバイク屋に任せる正義のライダー

>レースする人かわいそ…
レースが可哀想なことになっている中古車も多い
おのれ…高圧洗車…

マフラー交換しようとしたらエキパイの根本のボルトが固着しすぎてスタッドボルトごと抜けたから
純正ボルト取り寄せて全交換したな

>マフラー交換しようとしたらエキパイの根本のボルトが固着しすぎてスタッドボルトごと抜けたから
>純正ボルト取り寄せて全交換したな
折れこまなくてよかったね…

>ミシュランマンみたいな「」がどんどん出てくる
ビバンダム君だにどとまちがえるな

段々腹の不審者がビバンダム君
ゴーストバスターズのラスボスがマシュマロマン？

簡単なネジすらナメてしまうくらい不器用だから全て店に任せるぜ

ビバンダムも可愛くなったよなぁ
fu3261346.jpg

>折れこまなくてよかったね…
本当に折れなくてよかった
ナット硬すぎて舐め始めちゃったからスクリューソケット使ったらめちゃ硬いけどなんとか抜けたーと見たらスタッドボルトついてきてびっくり

ナメるのはサイズ合ってないドライバーだからじゃ…

>段々腹の不審者がビバンダム君
>ゴーストバスターズのラスボスがマシュマロマン？
黄色い顔の不審者がエッソボーイ
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よく「君フツーに出来るよね？なんでウチに頼むの？」「めんどくさいからですぅー」「わかるぅー」
って会話をしながらバイク屋に押し付けてる
自分の作業能率や品質を時給換算してバイク屋の工賃と比べちゃうとねぇ…

>>段々腹の不審者がビバンダム君
>>ゴーストバスターズのラスボスがマシュマロマン？
>黄色い顔の不審者がエッソボーイ
>f123155.jpeg
誰そいつ初めて見た…

>ナメるのはサイズ合ってないドライバーだからじゃ…
いいよねPHとPZネジ…

洗車の水がうまく乾かなかったのか右エキパイの右ボルトだけなんか粉吹いたみたいになってて自分で触りたくねえ！

>元々ついてたマフラー持って帰る手段がない！
カリマーの70-95のザックにマフラーとエキパイ入ったから背負って帰ったことあるよ

>誰そいつ初めて見た…
こいつは驚いた
世界有数の石油メジャーのマスコットをご存知ないとは

いじるのが楽しいとかでもない限りプロに任せるほうが時間も質もお得！
バイク趣味な時点で金は気にしないだろうし

>>ナメるのはサイズ合ってないドライバーだからじゃ…
>いいよねPHとPZネジ…
おれはなんでも安物のPH2+で済まそうとするマン！

>おれはなんでも安物のPH2+で済まそうとするマン！
おばか！！

冷静に考えるとバイクよりバイク屋さんとの絆深めたほうがいいな…

>冷静に考えるとバイクよりバイク屋さんとの絆深めたほうがいいな…
それはそう

>冷静に考えるとバイクよりバイク屋さんとの絆深めたほうがいいな…
仲の良いディーラーなら何の用がなくてもたまに訪ねて世間話くらいするでしょ…仲の良いライダーにも会えるし…

バイク屋さんって抜いてくれるの？

>バイク屋さんって抜いてくれるの？
色々抜いてくれるよ

>バイク屋さんって抜いてくれるの？
ガッチガチのヤツでもあの手この手でスッキリ抜いてくれるぞ

>冷静に考えるとバイクよりバイク屋さんとの絆深めたほうがいいな…
ツーリング行くときの集合場所がレッドバロン
ツーリングで帰る時の集合場所がレッドバロン
ついでにメンテとか色々まとめて便利

>>バイク屋さんって抜いてくれるの？
>色々抜いてくれるよ
折れ込んだボルト抜いてくれたことには感謝しかない…

>>バイク屋さんって抜いてくれるの？
>色々抜いてくれるよ
手だけは抜かないよ

オイルの廃棄めんどいからオイル交換も店でやってもらう

バイク屋さんでいっぱいお金落として仲良くなっておく

今時マフラー交換してくれる店なんて珍走系のカスタムショップくらいしか無いよ

今時規制通ってるマフラーしか売られてないよ

会社として整備士雇ってるバイク屋だと仲良くしてても整備士が辞める事があるもんな…

>今時マフラー交換してくれる店なんて珍走系のカスタムショップくらいしか無いよ
頼めば別に4大ディーラーでもやってくれるよ…

「」は純正以外のパーツをつけると親の仇みたいになる

>「」は純正以外のパーツをつけると親の仇みたいになる
「」じゃなくてただの変な子だろ

車検通らないバイクは車検通らないだけで別に面倒見てくれないとかそういうことないからな…

同じメーカーのを連続で買う事無いからディーラーと仲良くなるとか無いな
何か合わなくてすぐ売った所だと顔出しにくいとかあるけど

250だけど古いしマイナーだから新品で買えるマフラーがスパトラくらいしか無ぇ！
車検あるヤツでこの状況になると大変そうだな…と思いながら他車種のをつけてる

JMCA認証が必要なのはいいけど車両型式まで適合してないとダメなのが面倒

>新車時のだから記念に取っといてる
真ん中に購入日書いた板はめ込んで壁に飾ろう

バイク乗ってたら純正のカスタムパーツとか数少ないの解るだろ

>JMCA認証が必要なのはいいけど車両型式まで適合してないとダメなのが面倒
そっちも適合してないと爆音になったり正常動作しないし…