今回も踏切いっぱいだな

県民だけど江ノ電乗ったことないわ

無かったからとりあえず立てたけど今夜はそんなに需要なさそうだな…

朝の一服に江ノ電を添えて

>無かったからとりあえず立てたけど今夜はそんなに需要なさそうだな…
個人的にはこの後のＬＲＴが気になってたのでたすかる

こっからが本番だな

オッナイスつりかけ

鎌倉にしても江ノ島にしても直に行っちゃうからあんまり江ノ電に乗らないんだよな…

和田塚って事は十三人の和田氏？

サーフボードは専用の袋に

BSではさわやかウインドーってフィラーでも一昔前の江ノ電の風景を映してるけど行き先が反対だからこれもいいね

長谷サンズ！

外人おおいねー

構内踏切使用中だし割と最近なんだろうな撮ったの

ガラスの反射で何がなんだか分からん！

この線路脇にガードレールがないとこがイイんだ

>今回も踏切いっぱいだな
そもそも民家の軒先を借地で借りて敷設した経緯からほぼ未来永劫で踏切が無くならん路線だからな

ひむさんぽでもやってた線路に超近いカフェ

稲村ヶ崎は今日も晴れ

水曜休みだけど特になんもやることないから稲村ヶ崎で夕陽見るだけ見て帰ろうかな…

鎌倉高校前か

やっぱ平日だろうが休日だろうがお構い無しに混んでるんかな江ノ電

アニメの舞台に成り過ぎてどのアニメ？ってなるやつ

ふみきり
ちゅうい

最高のロケーションだよなぁ…

江ノ電って言えばこの景色だよね…

例の踏切かな

なんかスラムダンクのOPにあったような踏切

MFゴーストでも何回か出たカットの場所だ

生活路線でありアトラクションであり画の題材にもなる
江ノ電は一体何者だ？

鎌倉高校前！

来ました鎌高

>生活路線でありアトラクションであり画の題材にもなる
>江ノ電は一体何者だ？
生活路線でモータリゼーションで詰みそうだから観光も重視した

もういつ行っても人居るもんなここ！

観光客おすぎ！

>生活路線でモータリゼーションで詰みそうだから観光も重視した
そして今度は人多過ぎで問題になる…

とくにここらへん車が辛いからね

また江の島走りたくなった

ドアカットの腰越

タコス食べたくなってきた

ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ

絵になるなぁ…

ここ昔一度だけ行ったことあるけど迫力すごかったな…

大分痛んでるな

そうかお正月に撮ったんだな

>>生活路線でモータリゼーションで詰みそうだから観光も重視した
>そして今度は人多過ぎで問題になる…
インバウンド需要まで80年代当時に読めないからな…

電車接近
後方注意

観光客めちゃ多そう

日本海側とは大違いだ…

>インバウンド需要まで80年代当時に読めないからな…
ここまでの混雑ぶりになるとは流石にしらそんだわね

結果本来の生活路線の役目は江ノ電バスで補完する事になってしまった江ノ電

江ノ電が空いてる状態で乗れるのは観光性皆無の深夜早朝の終電初電ぐらいだしな

>>インバウンド需要まで80年代当時に読めないからな…
>ここまでの混雑ぶりになるとは流石にしらそんだわね
外国人に有名になりすぎの漫画力だな…

こんなところで余生を過ごしたい
って人はきっと多いんだろうな…稲村ヶ崎の線路脇に綺麗な老人ホームあったし

>日本海側とは大違いだ…
裏日本を舞台に外人需要まで掘れる漫画を

>こんなところで余生を過ごしたい
>って人はきっと多いんだろうな…稲村ヶ崎の線路脇に綺麗な老人ホームあったし
有名人も割と住んでる
なんならみのもんたも自宅はここいらだ

この辺りまで来ると住宅街だし観光地の香りはほとんどしないね

>この辺りまで来ると住宅街だし観光地の香りはほとんどしないね
もうちょっとで藤沢でガラッと変わっちゃうよね

戦後の復興時に東海道線乗り入れ計画すらあった江ノ電
結果線形悪いから大改修必須で反対に遭い頓挫した

確かにシャレオツなお家多い気がする

ついに高架に…

>>この辺りまで来ると住宅街だし観光地の香りはほとんどしないね
>もうちょっとで藤沢でガラッと変わっちゃうよね
ここいらにうっちーと呼ばれた男が潜伏してた

結構混んでる

藤沢のバーキン行ったら客外人しかいなかったな

>有名人も割と住んでる
単純に土地が魅力的だもんね江ノ島周辺
本当に良い場所

ライトレールだ

なんかポエム詠うよ

終わった

すげぇ半端なところから始まったな!?

わー地平線が見える

次は試験走行で脱線して電車か

なんだい急に宇都宮になったが…

ノスタルジーから時代の最先端に

そんな最新なんだ…

撮りたてほやほやだ

>ついに高架に…
元々は平面で藤沢駅乗り入れしてたが江ノ電が起爆材として百貨店経営始めて駅を高架にしたんだ
百貨店は破綻したんで親会社の小田急に押しつけた
他にも藤沢本町で江ノ電自動車学校を持ってたが90年代に相次いで売却して整理した

視点が低いねー

アップダウンがなかなか激しいねぇ

なんか遅くね

すげえ早朝に撮ってる…始発かな？

始発

>そんな最新なんだ…
何とまだ半年
地元のテレビ局も特番やったりした
https://youtu.be/Ygck5i1uzPg?si=BwsE94DFwXEjMBqb

>>有名人も割と住んでる
>単純に土地が魅力的だもんね江ノ島周辺
>本当に良い場所
おかげで生活するのに物価…そうなるので海沿いなのに郊外まで買い物用に車保有率もそこそこある

こんな早くから動くのね

そんな時間から走ってるの！？東京みたいだな！

もっとド派手に光ってないと体当たりされない？

意外と左右に動いてる

こんなに混んでる江ノ電もバブルは土地価格ジリ貧で経営危機に直面したんだ…

そう言えば車との追突事故が早速あったんだっけ

まさかこの時代になって日本に新規の路面電車が開通するなんてなあ

>そう言えば車との追突事故が早速あったんだっけ
あの辺の併用軌道はお登りさんが多い気がする

試運転の時にも脱線してたな

やだ並走するのこわーい

乗ったけど乗り方がバスで進み方は新幹線って感じですごい不思議
現金支払い機はバスの流用で現金で払う場合停留所にある発券機から券を取らないといけない
取りそこねると電子マネーか運転手の人にその旨を伝える必要がある
あと現金支払い先頭車両からしか降りられない
fu3253006.jpg

山岡家の灯りが眩しい…

途中から宇都宮だった

社内すげぇな

割と成功してる方なのに失敗事例にしようとする奴が時々出るライトライン

そして日が昇る…

どういうカメラアングルかと思ったら180°カメラか

何やかんやで映画館やサッカースタジアム
大学に工場前を通るので利用者は想定より20％多い

運転手が映るのは珍しい気が

はやっ

なんでこんな凸凹

>運転手が映るのは珍しい気が
冒頭にもあったけど片道40分の道なのでフルで垂れ流すと
1時間番組にするは尺が足りない…

映像撮るの上手いな…

パークアンドライドで車を宇都宮まで走らせないで済む需要はどうなんだろう

>なんでこんな凸凹
車道のを流用したので…

ﾋﾘ

謎の演出

>冒頭にもあったけど片道40分の道なのでフルで垂れ流すと
>1時間番組にするは尺が足りない…
なのでこうしてスローモーションを多用するのだ

こんな利用率高いし運輸業2024問題の解答事例にもなるのに失敗って無理でしょ

大雑把な乗り方と値段表の表示板
fu3253010.jpg

車と並走

すげぇ混んでるじゃん…ただの通勤電車だ

>大雑把な乗り方と値段表の表示板
>fu3253010.jpg
うん現金扱いがほぼバスだ

立体交差でアップダウン多いのか

>すげぇ混んでるじゃん…ただの通勤電車だ
これが開業前がバスに割り振られた事を考えるとね

デカい道路は立体交差で越えると

>すげぇ混んでるじゃん…ただの通勤電車だ
まだ珍しいからね…運転一週間は整理券配られて
午後についたらその日は乗れないまであったから
大分落ち着いた方

路面電車って信号守ってるのか

専用軌道は速度出せるメリットもあるからな

→

>路面電車って信号守ってるのか
いや自動車教習所でもやる事だぜ？

>うん現金扱いがほぼバスだ
これで車内アナウンスはほぼJRの電車に近いから
最初はバスなのか電車なのかどっちなんだい！？ってなる

併用軌道は自動車用信号で専用軌道は鉄道用なのが路面電車

こんなん出来たらそりゃお祭りだよな

構想から30年！？

なそ
にん

すげぇ人が集まってる！

>75年ぶり
なそ
にん

ついちょっと前だ

ちょっとお洒落な名前しやがって…

なんだかすごいことになってるぞ

漢字だったのか雷都レール

まるで地元の球団とかスポーツチームが優勝したみたいな…

構想30年ってそんな前からなんだ

右折車には気を使うな…

こうやって運転席からみると交差点怖いな…

これがベルモールか

余談として雷都にちなんでご当地ヒーロー
雷様剣士ダイジなんてもやってたりした
fu3253018.jpg

不思議な配線してるなこの駅

しばし車庫を拝見

施設もピカピカだぁ…

車輪ちっこいんだな

田園風景！

でっかい釣り堀だ

あまりにものどかや…

>構想30年ってそんな前からなんだ
なんなら壺の鉄道板で25年前ではこんなの無理でしょとか言う輩が多かったぐらいだった

えっちな名前した山だな…

左へ曲がります

グリスタだ

ほぉ一応80キロまで出せるんか

画面の左右で色が違いすぎる…

駅から工場直通はアクセス便利でいいな…

当たり前だけど工場しかない

もしかして企業名の駅名多いからNHK的にナーフされてる？

東側伸びてるけど西側にも作る予定があるんだよねこれ

>ほぉ一応80キロまで出せるんか
わざわざ国交省に特例まで取りに行った

>もしかして企業名の駅名多いからNHK的にナーフされてる？
宇都宮大学キャンパス前とかあるしな…

>東側伸びてるけど西側にも作る予定があるんだよねこれ
問題はJRの線路を越すのに工事が難航する可能性大

ここにもしっかり発券機はあるんだけど場所が待ち椅子の間ってちょっと分かりづらい

宇都宮って結構降るのね

撮影日大雪の日？

>問題はJRの線路を越すのに工事が難航する可能性大
すぐ隣に線路の下をくぐる車両用トンネルがあるから
それを真似てＬＲＴを地面に潜らせるしかないかなぁ…

3両編成とはいえ高架線で幹線道路を越えていくのはなんという都会的な光景だろう

駅前で雪合戦するなんて無邪気じゃのう

イチャイチャシーン！

ほほえましい画だ

>3両編成とはいえ高架線で幹線道路を越えていくのはなんという都会的な光景だろう
田舎なのに不思議…
あと栃木だともっと田舎の烏山ってド田舎があって
そこは新型車両のテスト路線として採用されてるので
ライトレール以上に不思議な気持ちになる…

>>問題はJRの線路を越すのに工事が難航する可能性大
>すぐ隣に線路の下をくぐる車両用トンネルがあるから
>それを真似てＬＲＴを地面に潜らせるしかないかなぁ…
費用で考えると高架だが工事難易度はまあ…だからな高架で超える構想は一応ある

JK

かわいい

なんだいずいぶんとイチャイチャしてるシーンが多いようだが…

>費用で考えると高架だが工事難易度はまあ…だからな高架で超える構想は一応ある
でも出来ると信じたくなる…ライトレール通すのに駅大改造して
昔の面影消えるぐらい近代化したので…

烏山線って近年までキハ40が居たレベルから急に蓄電池式(直流集電)電車になるとは

鉄道番組なのに鉄っちゃんよりJKを映すね

>費用で考えると高架だが工事難易度はまあ…だからな高架で超える構想は一応ある
トンネルだとJR線の保証しないといけないもんな…

なんかばえそうなイベント！

ライトレール通す前ここバス乗り場の広い空き地だったんだよね
近代化しすぎててビビる

>でも出来ると信じたくなる…ライトレール通すのに駅大改造して
>昔の面影消えるぐらい近代化したので…
散々無理無理かたつむりって言われてたのに敷設して開業出来たからな…

おや番組1時間じゃないからお尻切れるなこれ
フィラー番組だから仕方がないけど勿体ない…

ロマンチックな光景だな宇都宮のくせに

>鉄道番組なのに鉄っちゃんよりJKを映すね
視聴者の見たいものを的確に捉える撮影者の鑑

赤信号無視して行けるんだ…

終わった！

ｵﾜﾀ

運転席からみると交差点の右折怖いなこれ

終わった…

あと2分あるのに魚になった！？

いつかフルで見たいなぁ…
まさか地元が特集される日がるとは…

>運転席からみると交差点の右折怖いなこれ
なので最初はそれで追突がちょこちょこあった

>赤信号無視して行けるんだ…
黄色い「↑」が点いてれば進めるのだ

よかった次いつか知らないけど建ててくれてありがとう

🇯🇵

>>赤信号無視して行けるんだ…
>黄色い「↑」が点いてれば進めるのだ
そこは車に合わせるんだな…
支払いはバスでアナウンスは電車交通ルールは車
ややこしいな！？

ｵｽﾓｳ

この企画が好評だったら札幌やら広島やらの路面電車も撮って流してくれたりするのかな…しないかな…？

NHKアーカイブスにはいくらでもSOZAIあるからな

江の電沿線に住んでるけど海も山もあるし良いとこだと思うよ