ちょうどいい感じ

銅じゃないんじゃね

親の買い物にケチつけんなよ

>親の買い物にケチつけんなよ
何を考えてるのか意味不明すぎて怖いね

>親の買い物にケチつけんなよ
この本文から何を察したんだ

「」に評価を求めただけでケチがつくということなんです？

どうなのこれ…って肯定的な表現ではなくない？

気！気！オーラパワー！

>>親の買い物にケチつけんなよ
>この本文から何を察したんだ
どうなのこのレス…

またお前かよ

売ってジムニー買え

出たジムニー…

スレ「」は何乗ってるの

ジムニーは女ウケするぞ

ちょっと割高感あるけどいい車だよ

>スレ「」は何乗ってるの
ハスラー

金があったらこれにしたいくらいには思ってる

これくらいの大きさがいい
と言われてきた車はすべて売れなかった
これだけ何故か売れた

>ハスラー
どうなのこれ…

ハスラー乗ってて他の車の事どうなのこれ…って言われても自身の意見が分からんとなんとも

>これくらいの大きさがいい
>と言われてきた車はすべて売れなかった
>これだけ何故か売れた
そういえば前評判が良かったLBXは結局売れたんだろうか

>そういえば前評判が良かったLBXは結局売れたんだろうか
かなりいい大値段するのもあってそこそこ

オーラ買う層は乗り心地劣悪なジムニーとか見向きもせんわ

>ハスラー
うわぁ…

ノートて…
文房具じゃん

>親がオーラという車買ってたんだけどどうなのこれ…
デザインなら旧Vモーションの完成形でいいと思う

>ノートて…
>文房具じゃん
コクヨかよ

>ノートて…
>文房具じゃん
ハスラーなんてアメリカのポルノ雑誌だけど…

足車にほしい
このクラスじゃ一番内装と外装が好み

>>そういえば前評判が良かったLBXは結局売れたんだろうか
>かなりいい大値段するのもあってそこそこ
クラスが上そうなUXより最低価格は高いんだな…

ヘッドレストにスピーカー付いてるの良いなって思う

オーラはコンパクトカーサイズなだけの高級車だし

>ノートオーラがどうこうじゃないけどe-powerって燃費良さそうなイメージだったけどそうでもないのねとは思った
>代わりに力強そうだけどね
e-powerが優れてたらハイブリッドとか必要ないからな…

オーラあるよな

e-powerはハイブリッドより仕組みが単純なくせに値段はそうでもない

>e-powerが優れてたらハイブリッドとか必要ないからな…
日産は電気自動車とか言ってるけどハイブリッドだろ

日産か…

e-powerはれっきとしたシリーズハイブリッドなわけだが

そうか…

ナンバーワンの会社か…

e‐powerはパラレルHV作れない妥協品でしかない

最近の日産と三菱は結構好き…

e-powerはダイハツとトヨタがほぼそのまんま同じようなの後から出したくらいだからな
あっちは今買えないけど

親が日産乗ってそうが新しいパワーワードに思えてきた

>e‐powerはパラレルHV作れない妥協品でしかない
1モーター2クラッチ式パラレルハイブリッドシステムはパラレルHVではなかった！？

あーなんか荒れそうな空気

>親が日産乗ってそうが新しいパワーワードに思えてきた
親がスズキ乗ってるよりマシだろう…

>銅じゃないんじゃね
モーターとかに使うでしょう？

>親がプリウス乗ってるよりマシだろう…

親が日産でもスズキでもマツダでも嫌がるじゃん！

>日産は電気自動車とか言ってるけどハイブリッドだろ
シリーズハイブリッドは戦前からあるハイブリッドの元祖だしな

「」って自分が車のチョイス間違えてなかったって言いたいがために
平気dw他人の車貶すから嫌いだわ

>>親が日産乗ってそうが新しいパワーワードに思えてきた
>息子がスズキ乗ってるよりマシだろう…

>親がプリウス乗ってるよりマシだろう…
スズキの方が圧倒的に微妙だろ
プリウスも買えないって事だし

ここはガソリンやMT大好きな偏屈ジジイばかりだから最近の日産車はウケが悪いだろうね

>親が日産でもスズキでもマツダでも嫌がるじゃん！
スバルでもトヨタでもホンダでも外車でも嫌がるぞ

ジムニーなんだけど…

>親が日産でもスズキでもマツダでも嫌がるじゃん！
トヨタなら絶賛だよ
特にトヨタのSUV

>「」って自分が車のチョイス間違えてなかったって言いたいがために
>平気dw他人の車貶すから嫌いだわ
何乗ってるの

>e‐powerはパラレルHV作れない妥協品でしかない
その妥協品を不正してまで急造したダイハツって…

俺のキャストがリコールの順番待ちなんだけど間違ってないよね

>ここはガソリンやMT大好きな偏屈ジジイばかりだから最近の日産車はウケが悪いだろうね
親がフェアレディZという車買ってたんだけどどうなのこれ…

>>「」って自分が車のチョイス間違えてなかったって言いたいがために
>>平気dw他人の車貶すから嫌いだわ
>何乗ってるの
先ずそっちが言うべきでは？
どうせ何言っても貶すんでしょ

キャスト見た目好きだぞ

>親がフェアレディZという車買ってたんだけどどうなのこれ…
くれ

>その妥協品を不正してまで急造したダイハツって…
どうなのこれ…

そういや新しいフェアレディZ見たことないや

>俺のキャストがリコールの順番待ちなんだけど間違ってないよね
事故ったら脱出出来なくなるから気をつけろよ

>ここはガソリンやMT大好きな偏屈ジジイばかりだから最近の日産車はウケが悪いだろうね
最近も何も電気でもパッとしてないだろ日産

安くて狭い車

>先ずそっちが言うべきでは？
>どうせ何言っても貶すんでしょ
アルファのジュリエッタ

epowerは高速で燃費落ちるよ

>先ずそっちが言うべきでは？
>どうせ何言っても貶すんでしょ
チョイス間違ったの？

>最近も何も電気でもパッとしてないだろ日産
サクラを売ってる日産が電気でパッとしなかったら国内メーカー全滅ですね…

>電気でもパッとしてないだろ日産
おかしいな世界初の量産型EV車を発売したのに

高級コンパクトで成功してるのってオーラだけ？

>親がフェアレディZという車買ってたんだけどどうなのこれ…
買えたんだすげーなって…

すくなくともスイフトスポーツよりはいい車だよ

>最近も何も電気でもパッとしてないだろ日産
サクラも知らないのにこんなスレにレス出来るんだな

さすがに電気はリーフってイメージあると思う
それはそれとしてパッとしてないのは日産自体がね

>最近も何も電気でもパッとしてないだろ日産
よく世間知らずって言われない？

喧嘩腰過ぎる…

俺んちなんてとーちゃんと弟色違いのアクアだぞ…

サクラって三菱製だと思ってた

実際のところ他所のメーカーの事どうこう言えるほど乗った事はないのである

スズキのマイルドハイブリットぐらいが今の技術水準的にちょうどいい気がする
バッテリ革命前のEVはもちろんHVですらまともに扱えてるメーカーがほとんどない

>実際のところ他所のメーカーの事どうこう言えるほど乗った事はないのである
そもそも車持ってるかも怪しい

最近の日産は結構頑張ってるよね
電気自動車とシリーズハイブリッドの印象が強い

>サクラって三菱製だと思ってた
日産開発の三菱製造よ

>>先ずそっちが言うべきでは？
>>どうせ何言っても貶すんでしょ
>アルファのジュリエッタ
ねえなんで先に答えたのに教えてくれないの

>サクラって三菱製だと思ってた
三菱の工場で製造しているという意味では三菱製だ

別に下げたつもりは無かったんだが変な流れの起点になった気がするのでゴメン…意味ないかもだけど一応消しとくね

下請けいじめがバレてイライラしてるんだろ

社長がやりたい放題するのと下請けいじめどっちが罪重いかわからんな

日産は誰向けか分かんない電気自動車でテストコース飛ばしてるCMやめた方がいいと思う

日産はいい会社とも悪い会社とも言えない

どうなのと言われてもなぁ
国内のメーカーの車で何をいえばいいんだ？

>下請けいじめがバレてイライラしてるんだろ
これトヨタのことなのか日産のことなのか分からん…

>そもそも車持ってるかも怪しい
なんなら免許持ってるかも怪しい

>国内のメーカーの車で何をいえばいいんだ？
ぶっちゃけデザインの好みで選んでりゃええ

日産がe-powerの事電気自動車って言ってるイメージあんまり無い

日産のスレだけ毎回空気悪くてわかりやすすぎる

>ぶっちゃけデザインの好みで選んでりゃええ
光岡だな！

自分が何に乗りたいかを人に聞くなよ

日産はなんとも言えない会社だけどノートとオーラはいい車

いつもの白背景の車画像ってどこから拾ってくるんだろ

オーラの2WDと4WDって乗ってみたら違い分かるレベルかな
燃費を取るか乗り心地を取るか

>日産は誰向けか分かんない電気自動車でテストコース飛ばしてるCMやめた方がいいと思う
喜ぶ層はいるだろ…
誰向けか俺も分からんが

>日産のスレだけ毎回空気悪くてわかりやすすぎる
ここで車のスレって正直印象なかった

>日産はなんとも言えない会社だけど
本当はこっちの前置きを主張したそう

>日産は誰向けか分かんない電気自動車でテストコース飛ばしてるCMやめた方がいいと思う
何達成したのかよくわかんねぇCMだなとは思ってる

>いつもの白背景の車画像ってどこから拾ってくるんだろ
そんくらい検索したらいくらでもあるだろ…

何故他人が金使うのに文句を言うんだ？それはお前の金じゃ無いぞ？

日産のイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだが日産推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
俺が知らないだけですごくいい所があるのだろうか

CMはスズキみたいにいい車できた！この車おすすめ！みたいなのがわかりやすくて良い
日産やホンダは何売りたいの？ってなる
スバルは小芝居やめろ

文句付けようとするのはいいけどその内容が境界ギリギリっぽい「」見たら悲しくなる

>◯◯のイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだが◯◯推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
好きな社名を入れていいぞ

>日産のイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだが日産推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
>俺が知らないだけですごくいい所があるのだろうか
モーターのトルクと加速感とデザイン

>日産のイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだが日産推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
>俺が知らないだけですごくいい所があるのだろうか
日産に限らず車を買うとき会社推しで考え流人のほうが分からん
どの会社の車かより会社を問わず売ってる車の中で何が一番自分の目的や好みに合ってるかだろ

>日産のスレだけ毎回空気悪くてわかりやすすぎる
トヨタ以外はここにいるみたいな変な粘着割といるよ

テスラと鳴り物入りのアジア勢(売れてるとは言ってない)の方がニュースになってる気が…

メーカー推しとか選択肢狭めるだけだよ

なんかノートが急に売れなくなってオーラに流れてきてるんだってね

オーラ良いけど完全上位のアリアがいるのがな

>オーラ良いけど完全上位のアリアがいるのがな
実物と値段見たことある？

スバルのイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだがスバル推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる

オーラロードが開かれた

>オーラ良いけど完全上位のアリアがいるのがな
車格から何から全然違わなくない？つか値段倍じゃん

>オーラ良いけど完全上位のアリアがいるのがな
そんなアクア良いけど完全上位のクラウンがいるみたいな話されても…

>スバルのイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだがスバル推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
視界

鈴菌はいる 4輪なのに

デザインでいうとフィットとアクアが残念になったからノートの人気上がるのもわかる

>>オーラ良いけど完全上位のアリアがいるのがな
>実物と値段見たことある？
でかくてびっくりするよね

>スバルのイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだがスバル推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
トヨタと協力関係だから安心できる

そもそもアリアいつ買えるようになるんだよ

燃費よさそう

>トヨタと協力関係だから安心できる
そのトヨタが今一番安心できないんですが…

>なんかノートが急に売れなくなってオーラに流れてきてるんだってね
フロントデザインがダサくなっちゃったからな…
fu3227837.jpg

>スバルのイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだがスバル推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
燃費以外全部

>そもそもアリアいつ買えるようになるんだよ
今月末から普通に買えるようになるって

日産叩きに怒って他のメーカー叩き始めたら終わりよ

>オーラ良いけど完全上位のアリアがいるのがな
アリアEVじゃんガソリンで走るオーラの方が良いって

デンソーの燃料ポンプやら織機のエンジンやらグループボロボロやんけ

>>ノートて…
>>文房具じゃん
>ハスラーなんてアメリカのポルノ雑誌だけど…
ビリヤード上手い人の事だと思ってたらハッスルする人って意味だったなんて…

フェアレディも普通に買えるようになる？

>日産叩きに怒って他のメーカー叩き始めたら終わりよ
日産叩きしてる時点で終わってるので安心してほしい

せめてアリア出すなら同じEVのリーフでは
それでも馬鹿にされるんだけど

>EVのイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだがEV推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる

>フロントデザインがダサくなっちゃったからな…
>fu3227837.jpg
俺は新しい方が好き

>スバルのイメージがプラスに働くような事象が特に思い浮かばないんだがスバル推しの人はどこに良さを見出しているのか気になる
高いボディ剛性と4WDで高速は楽
あとフラットエンジンはマニア心をくすぐる

>トヨタ以外はここにいるみたいな変な粘着割といるよ
トヨタもたまに変な子が盗用多とか言って叩いてるの見る

結局同じ穴のムジナしかいないんやな

>フェアレディも普通に買えるようになる？
ここにきて急に納期が短くなってきてるとか見かけた

最近の日産の顔あんま好きじゃないんだよな
流行りなのかもしれんけどなんか角ばってるように見える

>>日産叩きに怒って他のメーカー叩き始めたら終わりよ
>日産叩きしてる時点で終わってるので安心してほしい
日産叩きで怒るやつって話なのに日産叩きしてるやつに話繋がるの頭おかしくなりそう

CM作る技術がない日産

最近のリアにあるNISSAN表記高級感あってかっこいいよね

どうなのこのスレ…

能書き垂れてるけど自分の車を言う「」は少ない

対抗例にスバル出したのが悪手だったというか…良いところも悪いところも尖ってるメーカーだし

>CM作る技術がない日産
無いから車乗ってもらって歌とかセミの鳴き声させる

>>フェアレディも普通に買えるようになる？
>ここにきて急に納期が短くなってきてるとか見かけた
海外向けが落ち着いたから国内向け作るとか噂聞いた
知らんけど

4WDって高速でも有利に働くのか知らんかった…

新しい形の電気自動車
世界で一番売れた日産車
日産のＣＭのキャッチコピーはよく考えると
ん？ってなる

車の話題になるとゲハみたいな行動するやつが増えた

スバルは日産と友達だったのに裏切ってトヨタについたからな…
せっかく四駆技術をアテーサに使ってやったのに

>日産叩きで怒るやつって話なのに日産叩きしてるやつに話繋がるの頭おかしくなりそう
言われた当事者の認知だからしょうがないだろ

俺のイメージ
トヨタ　リセールいい
ホンダ　？
スズキ　安い
スバル　燃費悪いけど安全
日産　？

>スバルは日産と友達だったのに裏切ってトヨタについたからな…
>せっかく四駆技術をアテーサに使ってやったのに
業績悪化してGMに株売ったんじゃねぇか
まぁその後GMにも株売られたんやけどなブヘヘヘ

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

まあ経営のこと言い出したら日産はちょっと弱いね

>スバルは日産と友達だったのに裏切ってトヨタについたからな…
>せっかく四駆技術をアテーサに使ってやったのに
そんな背景知りとうなかった

>4WDって高速でも有利に働くのか知らんかった…
いいところもあるけど…基本はデメリット多くなるね
抵抗が多いから熱持ちやすいし

>ホンダ　広い

>俺のイメージ
>トヨタ　リセールいい
>ホンダ　？
>スズキ　安い
>スバル　燃費悪いけど安全
>日産　？
マツダが抜けてる

ホンダ　車売る気無い

>>俺のイメージ
>>トヨタ　リセールいい
>>ホンダ　？
>>スズキ　安い
>>スバル　燃費悪いけど安全
>>日産　？
>マツダが抜けてる
マツダ　でかい

未だに車ネタでレズチンポできると思ってるのご年配の方々だけだよ

>ホンダ　NBOX

ホンダは技術力はあるけれど市場の動向調査せずに最新技術盛り盛りのもん作って売れないんですけど！？ってしてる

>>スバルは日産と友達だったのに裏切ってトヨタについたからな…
>>せっかく四駆技術をアテーサに使ってやったのに
>業績悪化してGMに株売ったんじゃねぇか
>まぁその後GMにも株売られたんやけどなブヘヘヘ
違う
GMがスバルを買った後にリーマンショックで業績悪化してトヨタに売った
その間スバルの業績は悪くなってないから

ここの車スレは知ったかぶりの老人の付け入る隙を与えてるかどうかでスレの流れが違いすぎる

>ホンダは技術力はあるけれど市場の動向調査せずに最新技術盛り盛りのもん作って売れないんですけど！？ってしてる
出来る車はいいもん作るけどこれ…売れるかなぁ！？って車なんか定期的に作るイメージ

>ホンダは技術力はあるけれど市場の動向調査せずに最新技術盛り盛りのもん作って売れないんですけど！？ってしてる
毎回フル装備はいいけどスタート価格が高い！してる印象

ホンダはもうちょいデザインに力を入れてくれ…

>ホンダは技術力はあるけれど市場の動向調査せずに最新技術盛り盛りのもん作って売れないんですけど！？ってしてる
最近だとホンダeがこんな感じだったな…

E-POWERももともとはホンダのパクリだしなぁ

シビックにデジタルミラーとか全周囲カメラ選べないのは不思議だ
あの車格でごくごく一時期だけアコードもオデッセイも無くてフラグシップになってた車なのに

>ホンダはもうちょいデザインに力を入れてくれ…
フィットとかステップワゴンとかアコードシンプルで無駄のないデザインって感じで良いと思う

ホンダはどうみてもレジェンドを
アコードです！アコードです！って売り始めたけど
だれも買わんだろあれ

>違う
>GMがスバルを買った後にリーマンショックで業績悪化してトヨタに売った
>その間スバルの業績は悪くなってないから
ニッサンが業績悪化してスバルの株GMに売って
GMが業績悪化してトヨタに売ってじゃなかったっけ
スバルの業績は特に悪化した記憶はたしかにないけど

>E-POWERももともとはホンダのパクリだしなぁ
へーシリーズハイブリッドってホンダが開発したんだ
どこの世界の方？

>E-POWERももともとはホンダのパクリだしなぁ
ホンダのeHEVが日産のパクりだと思うけど…

>>ホンダはもうちょいデザインに力を入れてくれ…
>フィットとかステップワゴンとかアコードシンプルで無駄のないデザインって感じで良いと思う
俺はかなり好きだけど世間はそうでもなかった車たちじゃん

新型アコード545万もするのにシートベンチレーション付かないって聞いて驚いた

>テスラと鳴り物入りのアジア勢(売れてるとは言ってない)の方がニュースになってる気が…
ステージ違うから無視せざるをえない

eHEVとe-powerの関係性そんななくない
e-powerはポルシェティーガーのパクりくらいならわかる

>ホンダのeHEVが日産のパクりだと思うけど…
SPORT HYBRID i-MMD Plug-inの話をしてるんだが

EVは近場走るお手軽さが良いところだから
サクラくらいがちょうどいい

epowerはポルシェティーガーのパクリ

eHEVとe-powerはそこまで近くないよ
e-smartは露骨にe-powerパクってきてたけど

>EVは近場走るお手軽さが良いところだから
>サクラくらいがちょうどいい
買ったの？どう？

ポルシェ博士頭おかしいから

まぁシリーズハイブリッドにパクるも何もないと思うけどね…

>買ったの？どうなのこれ…

eHEVとe-power似た物って正気でいってんの？

ポルシェティーガーは間にバッテリー挟んでないからまた別だ
あれはトランスミッションをモーターが代役してると解釈される

寿司…？

MIVECはVTECのパクリ！

>eHEVとe-power似た物って正気でいってんの？
そうだね劣化コピーだね

eHEVはe-powerから名前の分かりやすさをパクれ

>MIVECはVTECのパクリ！
ライセンス生産と言ってくれ

>買ったの？どう？
一軒家でオール電化で200Vすでにあってガレージで充電できるから悪くない
どれか一つ無かったらだめなやつだと思う…

ホンダは頭おかしいから技術を日産から取られたと思ってるんだね

赤字とはいえ流石に無理があるって！

eHEVのほうがどう見ても後発だろ
頭おかしいんか？

イーエッチイーブイがPHEVに聞こえるのやっぱり狙ってやってるのかな

まあホンダと日産
売れない通しで仲良く喧しな

このスレによるとe-powerはエンジンとギア直結出来るらしい

>MIVECはVTECのパクリ！
やってることは一緒だけど機構はぜんぜん違うのよね

日産からパクったのがホンダのシリーズHVだろ