みんなトラック乗ればいいだけ🛻

本当の金持ちは後部座席に座るからその場合助かってませんが？

トラックの運転手は無事だった？

本当の金持ちは一般道走らない

>本当の金持ちは後部座席に座るからその場合助かってませんが？
事実を指摘するとか「」はダイハツ社員か？

事故に遭う遭わないも遭って死ぬ死なないも全部運ですね

>本当の金持ちは一般道走らない
金持ち専用道とかあるんだ

もっとお高いスーパーカーは下に潜り込むけど？

ヘリ

トラック乗れば良いだけの話なのに金持ちはバカだな

>金持ち専用道とかあるんだ
ヘリ

>本当の金持ちは後部座席に座るからその場合助かってませんが？
やれやれ本当の金持ちというものを知らないようだ
1週間後にまた来てください
本物の金持ちをお見せしますよ

流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ

>ヘリ
堕ちて死ぬよ

リムジンはなんか助かりそう

ＢＭＷすげえな

俺ロールス乗ってたけど駄目だったよ

>ＢＭＷすげえな
BMWは手入れさえしていれば100万キロは使えるからな
まあ電装は…うん…

本当の金持ちは周りに護衛を付けるからトラックなんか寄せ付けないよ

トラックと同じ構造の乗用車を作れば良い

本当の金持ちは運転もしない

>リムジンはなんか助かりそう
長いから？

1mになっちゃったんだっけ

>本当の金持ちは後部座席に座るからその場合助かってませんが？
同じ金持ち車でも運転させる車と自分で運転する車があって画像のは後者

>本当の金持ちは運転もしない
いや…

本当の金持ちは牛車だよ

>俺ロールス乗ってたけど駄目だったよ
ゴーストのレス

カタバイク

トラック運転手は金持ち

本当の金持ちは亀に乗って移動してる

高須社長こそ真の金持ち…

本物は外に出なくてもあっちから来てくれるから

>流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ
レーシングチームはトレーラーにサロン作って移動するらしいね

次の車はBMWにしよう

近所で電車とぶつかってたけど乗ってた人たち軽傷で済んでてBMWすげーってなった

ショックで病気になりそう

>本当の金持ちは運転もしない
日本は知らんけど海外はカーマニアで運転好きな金持ち多くない…？

TOYOTAの会長程度では金持ちにならないということだね？

>TOYOTAの会長程度では金持ちにならないということだね？
外れ値のマジモンを例に上げるのはNGだろ

>俺ロールス乗ってたけど駄目だったよ
ロールスロイスに乗っていて死ぬことはありませんっていって代わりを連れてきてくれるんだよね

金持ちが車の運転なんてブルーワーカーなことやるわけないだろ

ダンプにのっていれば無傷

>>ヘリ
>堕ちて死ぬよ
さすがにトラックに追突されたら落ちるよな

>TOYOTAの会長程度では金持ちにならないということだね？
全然乗ってなそうなピカピカな愛車いいよね…

>金持ちが車の運転なんてブルーワーカーなことやるわけないだろ
トヨタは歴代社長がかなりの割合でカーキチだし…
中には運転が下手な運転手にキレて自分が代わって運転したなんて逸話持ちもいるし

fu3050956.jpeg
スピードが違うだけだろうけどな
ただ追突しただけでもハマーがこうなるんだから

>トヨタは歴代社長がかなりの割合でカーキチだし…
>外れ値のマジモンを例に上げるのはNGだろ

スクールバスつええ…まあそりゃそうか

いつだったかのトヨタの社長は煽り運転自慢してたからな…

>いつだったかのトヨタの社長は煽り運転自慢してたからな…
多分奥田
高速で160キロ出したりしてたので勲章授与時に叩かれてる

フィクションの金持ちみたいに私設傭兵部隊抱えてて前後に数台の護衛の車を走らせてればいいってことだな

>本当の金持ちは後部座席に座るからその場合助かってませんが？
金持ちだって趣味で自分で運転したい日くらいあるだろ！

本当の金持ちは高級車を大量にコレクションして飽きたら海に捨てる
たしかブルネイの国王だったかな

ヘリに関してはコービーってガチで痛ましいことがあったので…

>中には運転が下手な運転手にキレて自分が代わって運転したなんて逸話持ちもいるし
章男はシフティングが豪快すぎてシフトワイヤーぶっちぎったらしいな

>本当の金持ちは高級車を大量にコレクションして飽きたら海に捨てる
>たしかブルネイの国王だったかな
サウジとか金持ちがガス欠車を平気で乗り捨てするので道路沿いに高級車が良く落ちてるとか

>飽きたら海に捨てる
無駄に数減らしてるのはこういう奴かよ！

https://www.youtube.com/shorts/HLDwOCxg1uE?feature=share

こういうの条件が違うから比べられないって分からんのかねえ

>章男
お気に入りの車がホンダの車

そりゃ趣味なら仕方ないけどそうじゃないなら自分で運転はしないんじゃないかな
事故なんていつ起こるかわからんし起きたとき全部運転手のせいにできるから楽

本物の金持ちはミサイルに乗って移動するから

>そりゃ趣味なら仕方ないけどそうじゃないなら自分で運転はしないんじゃないかな
>事故なんていつ起こるかわからんし起きたとき全部運転手のせいにできるから楽
金持ち程スリルジャンキーが多くて無謀運転とかしがちだとか

そんなBMWも落ちぶれてきてるから何が起こるか分からない

>>本当の金持ちは後部座席に座るからその場合助かってませんが？
>事実を指摘するとか「」はダイハツ社員か？
凄い泣き言を見た

>そんなBMWも落ちぶれてきてるから何が起こるか分からない
2年振りくらいに一旦黒字になったけどぜんぜん儲かってないんだよね

>https://www.youtube.com/shorts/HLDwOCxg1uE?feature=share
フォードとアウディだけか…

>そんなBMWも落ちぶれてきてるから何が起こるか分からない
「高品質で誰もが乗りたがる」ドイツ車の名声、もう通用しない
毎日新聞 2023/10/27 07:00（最終更新 10/27 07:11）
https://mainichi.jp/articles/20231025/k00/00m/020/408000c

右―も言ってたけど交通事故が一番怖い
なんとかならないの

超高級車だったら後部座席でも助かるのかな

>>https://www.youtube.com/shorts/HLDwOCxg1uE?feature=share
>フォードとアウディだけか…
30MPHだから大体50�q/hか…
質量こわー…

>右―も言ってたけど交通事故が一番怖い
>なんとかならないの
最盛期の年間死者よりは減ったよ
最盛期は16000人超
去年は2678人

>https://www.youtube.com/shorts/HLDwOCxg1uE?feature=share
前が壁とは言え後からデカい車に時速約50�qで追突されるとこうなるのか…
実際は前の車も衝撃で動くだろうから多少は緩和されるとはいえ…

>前が壁とは言え後からデカい車に時速約50�qで追突されるとこうなるのか…
これシミュレーターじゃない？

>最盛期の年間死者よりは減ったよ
>最盛期は16000人超
>去年は2678人
だいぶ改善してるけどそれでも多いな…
とはいえこれから増えるであろう老人の暴走とか考えるとよく減ってる方か…

東京は人口比での交通事故少ないし日常で車乗らなくていいから精神的に楽

シミュレーターだからまだ良い方じゃないか
実物が見たいというのかね？

>>前が壁とは言え後からデカい車に時速約50�qで追突されるとこうなるのか…
>これシミュレーターじゃない？
なんだシミュレータか
ならヨシ…よいか？

戦闘機みたいな脱出機構でもあった方がいいんだろうか

>右―も言ってたけど交通事故が一番怖い
>なんとかならないの
2020年以降の車は衝突回避や軽減するシステム入ってるから時が経つに連れてみんなそういう車乗るようになってどんどん交通事故は減ると思うよ

>戦闘機みたいな脱出機構でもあった方がいいんだろうか
戦闘機の射出座席って死ぬよりはマシ程度の装備だぞ
基本射出時の衝撃で大怪我するぞ

>戦闘機みたいな脱出機構でもあった方がいいんだろうか
中途半端に飛び出して酷いことになりそう

>戦闘機みたいな脱出機構でもあった方がいいんだろうか
地上でｼｭﾎﾟｰﾝしたらパラシュート開けるかな…？

>戦闘機みたいな脱出機構でもあった方がいいんだろうか
首都高あたりでいい感じに誤作動起こしてｼｭﾎﾟｰﾝｼｭﾎﾟｰﾝしてるのは見てみたいが…

>基本射出時の衝撃で大怪我するぞ
死ぬよりはマシってことだな！

軽度な事故でもトンネルでシュポーンして死亡数増やしそう

>>そりゃ趣味なら仕方ないけどそうじゃないなら自分で運転はしないんじゃないかな
>>事故なんていつ起こるかわからんし起きたとき全部運転手のせいにできるから楽
>金持ち程スリルジャンキーが多くて無謀運転とかしがちだとか
パッシングしながらフルスロットルで突っ込めば勝手に避けてくれると思ってるヤカラをしばしば見かけるから結構な数がいそうだ

>>戦闘機みたいな脱出機構でもあった方がいいんだろうか
>地上でｼｭﾎﾟｰﾝしたらパラシュート開けるかな…？
最近の戦闘機の射出座席なら一応速度0高度0でもパラシュートが開いて安全に降りられるようにはなってる
それはそれとして射出時の衝撃がデカすぎる

ドイツ車が高品質だったのって80年代ぐらいまでじゃないの

なにより射出するには空が開けてないといけないのが車には厳しい

>もっとお高いスーパーカーは下に潜り込むけど？
たまにあるよね
運転席の上あたり擦り下ろされてるの

昔のアメ車とか5mぐらいあるのにちょっとぶつけてもグッチャグチャになるもんね
技術の進歩すごいね

単純に重い方が衝突安全性が高い

質量は正義だからな…
いや実際は燃費とか考えると軽い方がいいんだけど…

ドイツ車にタフなイメージないわ
そういう枠ってボルボとかじゃない？

ビーストとかいう大統領専用車なら

まとめ動画への転載禁止
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戦闘機パイロットは高度な訓練を受けてるからまだマシで
そこらの一般人が射出されたらまあ死ぬのでは

>単純に重い方が衝突安全性が高い
単独事故の死亡率だけを見た場合、軽自動車4.47%、普通自動車4.51%と普通自動車のほうが死亡率はやや高いです。これも車体重量が関係しており、壁やガードレールなど、固定されたものにぶつかった場合は、重量が軽いほうが被害が小さくなります。 固定されたものにぶつかる場合、「車の重さ」と「速度」が事故時に発生するパワーです。同じ速度でぶつかっても、重量が軽い分、全体のパワーは少なくなるため、軽自動車のほうが安全性は高い

>単独事故の死亡率だけを見た場合、軽自動車4.47%、普通自動車4.51%と普通自動車のほうが死亡率はやや高いです。これも車体重量が関係しており、壁やガードレールなど、固定されたものにぶつかった場合は、重量が軽いほうが被害が小さくなります。 固定されたものにぶつかる場合、「車の重さ」と「速度」が事故時に発生するパワーです。同じ速度でぶつかっても、重量が軽い分、全体のパワーは少なくなるため、軽自動車のほうが安全性は高い

車対車は重い方が有利だよ

>ドイツ車にタフなイメージないわ
>そういう枠ってボルボとかじゃない？
中国メーカーに強固なイメージはない

万博で使う予定の空飛ぶ車の外観が
でっけえドローンだったのは心底がっかりした

つまりトラック最強ということか

軽自動車ってほんとペラッペラだよね

>まとめ動画への転載禁止
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なんで？

>つまりトラック最強ということか
質量は正義

>つまりトラック最強ということか
だから粗暴なトラックは人殺しのように扱われて当然

車対車って基本的に被害者側の方が被害大きいのクソ

>なんで？
俺が許してないから

>車対車は重い方が有利だよ
日本語読めないっぽいな…

>日本語読めないっぽいな…
読めてないのはお前だよ

「」が3行以上の文章を読めるわけないだろ

>軽自動車ってほんとペラッペラだよね
大衆車なんて皆同じよ
燃費は正義

レズポンチしてるやつは正面衝突して生きてるやつが正しいことにしよう

>単純に重い方が衝突安全性が高い
文系のレス

ミライースは軽くするしか燃費競争に勝てる材料がなかったから特にﾍﾟﾗｯﾍﾟﾗ
絶対乗りたくねえ

>流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ
快適じゃないからじゃないかな…
あと事故った時にトレーラー部分すごいぶっ飛び方する事あるし

>読めてないのはお前だよ
顔真っ赤すぎてダメだった

fu3051058.jpg

246で東急バスにハマーが横から突っ込んてたけどいい勝負にてたよ
運転手の黒人一人をを神奈川県警の四人で相手してた

>そこらの一般人が射出されたらまあ死ぬのでは
訓練受けてても射出時腰とか首やって引退よくあるって聞くし
そもそもトンネルで誤作動とかグロい事になると思う

>流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ
移動中ストップアンドゴーしまくる車は慣性に勝たなきゃいけないから

ハマーもすげえ頑丈みたいに扱われてるけど
重たいから自爆事故にはてきめんに弱いんだよな

>246で東急バスにハマーが横から突っ込んてたけどいい勝負にてたよ
>運転手の黒人一人をを神奈川県警の四人で相手してた
日本語上手

>>軽自動車ってほんとペラッペラだよね
>大衆車なんて皆同じよ
>燃費は正義
最近BMW試乗したらトランク重すぎてビビった

ハマーは年式によって全然違う

どうでもいいけど0.04%ってほとんど誤差じゃね！？

事故で死にたくないなら自家用車はトラックにすべきなんだな

リアがベッコベコのダイハツ車

本当に危険なら任意保険料が高くなってるよ

>流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ
そういうのは金持ち専用のキャンピングトレーラーだし…

エルクと衝突しても自走できる設計のボルボ

>事故で死にたくないなら自家用車はトラックにすべきなんだな
トラックは鼻が短いからトラック同士でぶつかったりすると割と死ぬぞ

BMWは去年アメリカに買収されそうになって
必死に保護したからな…

ドライバー「は」無事

fu3051115.jpg
多分追突されても大丈夫
大丈夫じゃないかもしれない

乗るか
トラック

>>流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ
>そういうのは金持ち専用のキャンピングトレーラーだし…
まあシートベルトのできない座席にいても危険だしな

>本当に危険なら任意保険料が高くなってるよ
調べたらミライース本当に高くて吹いた

実際リムジンだったら接触したらヤバそうだしまともなドライバーなら車間距離取って事故起きづらいんじゃないの

>乗るか
>トラック
事故にあったら社会的には死ぬかもしれん

>流石にトラックの荷台を快適居住空間にして移動するみたいな話は聞いたことねえなあ
単純にコンテナ内って環境自体が人のいる空間じゃないからな…

ミライースとかアルトはまあ…軽自動車の中でも紙装甲だし
本当にヤバいのは軽トラとかだけど

「」って無縁なのに事あるごとに「本物の〜」って持ち出すよね

タイヤ潰れてないしスピード次第としか

ハンヴィーとかならダンプカーに挟まれても助かるだろうし

でかい家！でかい車！でかい女！

>ハンヴィーとかならダンプカーに挟まれても助かるだろうし
ダンプカー相手はきびしくねえかなあ…

>でかい家！でかい車！でかい女！
アメリカン来たな…

>本当にヤバいのは軽トラとかだけど
ハイエースといい鼻先がない車は乗ってて不安になる
大型トラックレベルになれば乗用車相手の相互事故には無敵なんだろうけど

キャデラックとかペシャンコになるじゃねえか！