毎回貼るけど西のダルイ地形が超キツイ

富士周辺もダルイ

人口減少止めるために商店街の上のフロアをオフィスにしますとかやってるけどオフィスビル何本か建てるくらいやれんのか
図書館とかスタジアムよりどう考えても必要だろ

>No.1440421828
名古屋や神奈川に行くんじゃないですかね

九月の連休の時にかなり久しぶりに帰って
母校の静学のとこ通ったら痕跡が無くなってて
かなりｳﾞｨｳﾞｨったけど移転してたのね
でもどうしてあんな街中に

秋はマシだけど冬はつまんない
まあ雪が降らないのが救い

個人的に静岡駅周辺と伊豆の熱海のみ生き残れそう

静岡市ごみが有料化するかもしれない…
焼却炉丈夫で分別しなくても良いのに

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

なんとなく沼津行ってアジフライを食べた

ソーセージおじさん　いつの間にかミートボールの兄妹見なくなった…

日系ブラジル人がいっぱい居た頃より更に酷くなってる

>なんとなく沼津行ってアジフライを食べた
美味かったかい？

>美味かったかい？
あぁ…ふわふわだったさ

このままでよかったのに

>毎回貼るけど西のダルイ地形が超キツイ
簡単ですよ
掛川バイパスから島田金谷ICで新東名高速道路に乗っちゃえばいい

静岡県警怖い
早く反省して

やったな三連休だ

>掛川バイパスから島田金谷ICで新東名高速道路に乗っちゃえばいい
原付で？

地元の不二家レストランが閉店した
静岡じゃ最後の一店舗だったらしい

>なんとなく沼津
あれはラブライブおじさんが行く場所

>No.1440423800
高山と伊勢いらないよ！

>地元の不二家レストランが閉店した
>静岡じゃ最後の一店舗だったらしい
あれ？最後何処だったっけ？富士？

>静岡市ごみが有料化するかもしれない…
>焼却炉丈夫で分別しなくても良いのに
来年からプラごみ分別化するって話とは別？
なんか分別しないと国から補助金下りないからするとかで

東伊豆は半分神奈川
テレビ神奈川映るから

>ソーセージおじさん　いつの間にかミートボールの兄妹見なくなった…
見えないだけでちゃんといるから安心して
ソーセージ１本にボール２つという心が汚れている人が見たらあらぬ想像を掻き立てるからね

>あれ？最後何処だったっけ？富士？
そうそう

>東伊豆は半分神奈川
>テレビ神奈川映るから
こいつ神奈川県の領土拡張を図っている間諜では…？

>東伊豆は半分神奈川
>テレビ神奈川映るから
西神奈川もバッチリてれしず映るんやな

豊橋から富士までは国1で余裕
高速乗るまでもない

>豊橋から富士までは国1で余裕
>高速乗るまでもない
２タテで５０ｋｍしか出さん４トン車が

エマーソンってCM3種類くらいあったのか

静岡市に住んでた子供の頃は裾野の祖父母のとこで
テレ東見るのが楽しみで仕方なかった

浜松市だけどテレビ愛知映るからケロロリアタイできてうれしい

>東伊豆は半分神奈川
>テレビ神奈川映るから
真鶴半島から電波が届くと聞いた…

>>掛川バイパスから島田金谷ICで新東名高速道路に乗っちゃえばいい
>原付で？
静岡で原付なんて人権無いって遠回しに言ってんだよ
免許取って250乗れって話

実家近くに比較的空いてるさわやかあってありがたい

>２タテで５０ｋｍしか出さん４トン車が
ところがどっこい4トンだとリミッターねぇから夜間だと90以上で煽ってくる

夜の国道1号線はマジで100kmぐらい出る

>夜の国道1号線はマジで100kmぐらい出る
120ぐらい出してる車もざら

原付(１種)だと死ぬ気で飛ばしても死にかけるところ

邪魔と便乗に懸命

>原付(１種)だと死ぬ気で飛ばしても死にかけるところ
壊れたスマル亭２号店だ！
なおスマル亭は去年あたりに富士の近くに１．５号店が出来たよ
１．５…？

>邪魔に懸命

静岡市山の方　ここ最近晴れた日　ハラビロカマキリがめっちゃ轢き殺されてる　そしてハリガネムシ
去年より多い

藤枝バイパスも拡幅工事ようやく始めた感じ

夏に水没して壊れた地下のエスカレーター最近直った

小田原と三島繋ぐ高速道路はいつできるのですか

先日ひさびさにみとしー行ってきた

>小田原と三島繋ぐ高速道路はいつできるのですか
AIさんに聞いたら２０４０年くらいじゃない？とのことです

今日は急に思い立って掛川城へ行った
お城は階段が急角度でちょっとしたハイキング気分で楽しめた
カーナビが必死に高速使え高速使え言ってきたのが分かった
国道長いし道の駅無いし市内は道が狭いしストレスたまった

スポパラで白木さんでも見るか

>120ぐらい出してる車もざら
夜の国一バイパスはアウトバーン

>国道長いし道の駅無いし市内は道が狭いしストレスたまった
うん？と思ったが西から来たのか

>>国道長いし道の駅無いし市内は道が狭いしストレスたまった
>うん？と思ったが西から来たのか
豊橋の道の駅と汐見坂の道の駅を過ぎたら道の駅何も無くて驚いたよ

>豊橋の道の駅と汐見坂の道の駅を過ぎたら道の駅何も無くて驚いたよ
東からだと道の駅掛川があるからなぁ

明日明後日は！

あー掛川にもあるんだ道の駅お城はそれより手前だったな
掛川市内で買ったメロンパンは美味しかったですマスクメロンの産地なんだね

スガキヤが清水に帰ってきた

>先日ひさびさにみとしー行ってきた
うちっちーいた？

>スガキヤが清水に帰ってきた
2階のサイゼリアの方が混んでるような

>スガキヤが清水に帰ってきた
昔ヤオハンにあったな…フォークスプーンとよくソフトクリーム買って貰った思い出

>うちっちーいた？

>明日明後日は！
着ぐるみ禁止のやつ？

>>120ぐらい出してる車もざら
>夜の国一バイパスはアウトバーン
後ろがトラックで赤信号に変わるタイミングに交差点へ入ると追突されそうで止まるの怖い

>スガキヤが清水に帰ってきた
三島にも帰ってきた

まだカメムシで溢れてるの？

静岡漫画始まってた

>まだカメムシで溢れてるの？
洗濯物にカメムシついてた

>豊橋の道の駅と汐見坂の道の駅を過ぎたら道の駅何も無くて驚いたよ
浜松の篠原のあたりに道の駅作る計画はあるな
一応潮見坂と掛川の間ではあるけどかなり潮見坂寄りなんだよね……

>静岡漫画始まってた
そういえばヤンマガだかヤンジャンだかスピリッツだかでも富士山噴火漫画やってたの思い出した

>浜松の篠原のあたりに道の駅作る計画はあるな
>一応潮見坂と掛川の間ではあるけどかなり潮見坂寄りなんだよね……
サービスエリアとかみたいな距離制限無いからなぁ道の駅

浜松は全国の市町村の中で第二位の面積を誇るデカさ
ちなみに6位が静岡市

>浜松は全国の市町村の中で第二位の面積を誇るデカさ
>ちなみに6位が静岡市
面積だけは大きいが両方とも森が多すぎる
森林環境税の市町村別交付額TOP10で唯一都道府県がかぶってやがる

バイパスの平面交差区間にはGSやコンビニもあるから
仮眠は厳しいけど休憩には良いのでは

>浜松の篠原のあたりに道の駅作る計画はあるな
浜松バイパスは高架の予定があるけどどうなんだろう

新幹線で東京まで1時間
雪が降らない
静岡はもっと栄えてもいい

>明日明後日は！
そんなのあったんだ…

>静岡漫画始まってた
まだ大分先だけどまた新刊出るな

>人口減少止めるために商店街の上のフロアをオフィスにしますとかやってるけどオフィスビル何本か建てるくらいやれんのか
駿府公園の茶室といい知事が無能なのでは…
こんなので人工が増えるか

>日系ブラジル人がいっぱい居た頃より更に酷くなってる
県知事がなあ…

浜松の外人多すぎ問題はもうそういう地域で片づけていいレベルで歴史が長いからな

ブラジル人だけなら統制が取れてたのかな
面倒なのは宗教がらみの国の人なのかも

トイレが壊されてるの増えたな落書きも

>>日系ブラジル人がいっぱい居た頃より更に酷くなってる
>県知事がなあ…
その時々で安い外国人奴隷を企業が調達してるからであって
国策なのだからたかが地方自治体の酋長ごときの問題ではない

>新幹線で東京まで1時間
近いなら東京でいいじゃんってなる
里帰りも近いし

>国策なのだからたかが地方自治体の酋長ごときの問題ではない
その県知事連中が外人増やすのに夢中だけど
静岡県知事はその知事会の代表じゃん

このスレ見て久しぶりにローカル女子の遠吠え読んだらおもしろかった

>浜松の外人多すぎ問題はもうそういう地域で片づけていいレベルで歴史が長いからな
昔よりブラジル人は減ったけど今いる人って既に日系何世で国籍はブラジルだけど
生まれも育ちも日本って人も割といるしね

サイレントオカ

そもそも国道1号線なんか途中に店はいくらでもあるし言う程道の駅いるか？

藤枝と掛川のバイパス4車線化を５年以内でやれや！

地元民的には清水インターチェンジ付近の渋滞を
何とかして欲しい

>地元民的には清水インターチェンジ付近の渋滞を
>何とかして欲しい
もうちょっとで高架になるから

>そもそも国道1号線なんか途中に店はいくらでもあるし言う程道の駅いるか？
バイパス乗っちゃうと店なくね？
いや降りればいいけどさ降りないと見つからない

>>豊橋の道の駅と汐見坂の道の駅を過ぎたら道の駅何も無くて驚いたよ
>浜松の篠原のあたりに道の駅作る計画はあるな
>一応潮見坂と掛川の間ではあるけどかなり潮見坂寄りなんだよね……
これは失敗それなら磐田〜袋井辺りにも一つ作らねば（棒）

>これは失敗それなら磐田〜袋井辺りにも一つ作らねば（棒）
よし
としあきが磐田と袋井に出資しよう

>藤枝と掛川のバイパス4車線化を５年以内でやれや！
パイパス沿いの道の駅だと掛川一強だよね

>藤枝と掛川のバイパス4車線化を５年以内でやれや！
トンネルの無い掛川バイパスは可能だろうけど
藤枝バイパスはトンネルがあるから10年でも厳しいかも
一番難航するのは日坂バイパスだろうな

オクシズの紅葉どう？まだ早いか

中高と静岡だったな
富士山と海が見える学校だった

>夜の国道1号線はマジで100kmぐらい出る
朝の通勤時間もまあまあ早い
藤枝とかの渋滞区間はないだろうけど

藤枝辺りの工事は令和8年度終了らしいけど本当か〜？って思ってる
しかも工事区間的にちょっと行ったらまた1車線になるから
そこの合流でまた渋滞しそうよね

暇だと海を見たく走りに行く山梨県民
横断道で結ばれたので楽

>藤枝とかの渋滞区間はないだろうけど
あの辺りに差し掛かるといつ渋滞が始まるか分からないからいつも緊張する

>暇だと海を見たく走りに行く山梨県民
>横断道で結ばれたので楽
無料区間長いの良いよね

>>豊橋の道の駅と汐見坂の道の駅を過ぎたら道の駅何も無くて驚いたよ
>浜松の篠原のあたりに道の駅作る計画はあるな
>一応潮見坂と掛川の間ではあるけどかなり潮見坂寄りなんだよね……
さんさんファーム潰れたからな
でもマルシェあるからこの画像は嘘

平日7時ぐらいを境に新天龍大橋が混み始めるから、高速並みに走る車いるよね

>>藤枝とかの渋滞区間はないだろうけど
>あの辺りに差し掛かるといつ渋滞が始まるか分からないからいつも緊張する
あれなんで渋滞するんだろうね
別に事故ってるわけでもないのに
2車線になる区間でそれまでの渋滞の先頭車をたまに横目で見れる時あるんだけど
大体ながらスマホとかでクッソ遅いんだよな…
まさか全部このパターンで先頭詰まってるのか…？

職場が磐田方面で1号線毎回通勤で使うけど
実質右車線が追い越し車線なのはありがたい

>大体ながらスマホとかでクッソ遅いんだよな…
通勤で毎日同じなら同じヤツが原因だろうなぁ

>>大体ながらスマホとかでクッソ遅いんだよな…
>通勤で毎日同じなら同じヤツが原因だろうなぁ
休みの日の話だから流石に別の奴と思いたい…

>これは失敗それなら磐田〜袋井辺りにも一つ作らねば（棒）
有料時代は磐田バイパスにパーキングがあったと聞いたような
まぁトイレと自販機だけの数台しか停まれない規模だと思うから
道の駅の代替としては程遠いが

休み中だと普段通らないような人がおっかなびっくり走って渋滞作ってそうだな

天気が良い連休だから御殿場プレミアムアウトレット付近とか東名から伊豆に行く道路渋滞してそう
特に東名は夕方に大井松田辺りで事故渋滞発生して御殿場JCまで列作るかも
そんで下道の246号線も詰まりそう

御殿場のアウトレットって平日だったらそこまで混んでないのかね？

>富士周辺もダルイ
こんなもん坂道しかないわけだよ
海岸からひたすら登ってる
平地だと思っても登ってる

>原付(１種)だと死ぬ気で飛ばしても死にかけるところ
原付だったら薩埵峠行けばいいじゃない

>御殿場のアウトレットって平日だったらそこまで混んでないのかね？
夏休みとかはともかく平日は今はそんなに混まないよ

アウトレットは平日によくホテルの日帰り入浴に行く
13時までに行くと400円くらい安くなるんよ

>原付だったら薩埵峠行けばいいじゃない
全日本王者に引率されて自転車で薩埵峠を登って死ぬかと思った

薩埵峠は1回行ったけど
ルート間違えたのか全然楽しい峠道じゃなかった
ひょっとして車とかバイクで行く道じゃなくてハイキング的なノリで行く場所なのかな？

>ひょっとして車とかバイクで行く道じゃなくてハイキング的なノリで行く場所なのかな？
非力な年代物50ccで登れるかチャレンジみたいのはあるかもしれないけど
普通の車やバイクであそこに行ったって狭い坂道を往復するだけで何も面白くないと思うよ
徒歩や自転車で頂上から景色を見て「昔の人はこんな苦労をしていたんだねえ」と体験するところ