自動車学校で耳にタコができるぐらい習っただろうにのう…

歩道通行してれば死ななかったのに

ハザードランプ点けたから何だというのか

駐禁箇所で駐車
ドアが開くことを想定してなかった自転車
自転車が転倒することを想定してなかったタクシー
全部駄目じゃん

何というかもうね

駐車禁止でも停車は禁止じゃないから

やってはいけない理由があるというのに

>ドアが開くことを想定してなかった自転車
>自転車が転倒することを想定してなかったタクシー
自転車は免許いらないから
どんな奴が乗っててもしょうがない
でもタクシーは免許持ってんだから言い訳できない

>駐禁箇所で駐車
>ドアが開くことを想定してなかった自転車
>自転車が転倒することを想定してなかったタクシー
>全部駄目じゃん
全部ダメだろうけど後方確認しないでドアを開けた車が一番悪い

>駐車禁止でも停車は禁止じゃないから
じゃあ運転席から降りないでつかぁさい

自転車レーン無くて草

うーん
北参道駅前で
こんなことがあったら！世の中が変わるかもしれない

>>駐車禁止でも停車は禁止じゃないから
>じゃあ運転席から降りないでつかぁさい
５分以内なら駐車じゃなくて停車だぞ
ためになったね

広い歩道あるのに車道ふらふら走ってる自転車結構いてイラッとする

>５分以内なら駐車じゃなくて停車だぞ
>ためになったね
最近はそれ適用されないらしいぞ

>広い歩道あるのに車道ふらふら走ってる自転車結構いてイラッとする
ほぼ全員おじさんかお爺ちゃんよな
子供や学生や女は何故か今まで通り歩道走ってる

>>>駐車禁止でも停車は禁止じゃないから
>>じゃあ運転席から降りないでつかぁさい
>５分以内なら駐車じゃなくて停車だぞ
>ためになったね
その場にいないとダメだぞ

>５分以内なら駐車じゃなくて停車だぞ
>ためになったね
運転手が離れて直ちに運転出来ないものは短時間でも駐車です

誰が悪いかとかじゃなくて
人が死んだということが
重要なんだ！

>>広い歩道あるのに車道ふらふら走ってる自転車結構いてイラッとする
>ほぼ全員おじさんかお爺ちゃんよな
>子供や学生や女は何故か今まで通り歩道走ってる
子供はまあ良いとして学生は車道走って欲しいな
速度出しがちだし

何度でも伝えたい
車道が混雑して危ないなら歩道を走っても良いと

運転者の遵守事項
安全を確認しないで、ドアを開き、又は車両等から降りないようにし、及びその車両等に乗車している他の者がこれらの行為により交通の危険を生じさせないようにするため必要な措置を講ずること。

安全確認ヨシ！ドアオープン！

>５分以内なら駐車じゃなくて停車だぞ
おじいちゃん…昭和じゃないんですよ…

急にドアが開くのも怖いけどスライドドアからお子さんが飛び出してくるのも怖い
あれ後から開いてるの見辛いし

>怖い
怖いなら減速するんですよ

歩道も広そうに見えて全然広くないな

後方確認してからドア開くって当たり前の事すらできん下手くそ
ミラーじゃないぞ目視しない限り後方確認した事にならないからな

いつもの

>歩道も広そうに見えて全然広くないな
東京でこれは広い方だよ

運転席側のドアを廃止すれば解決だな

>運転席側のドアを廃止すれば解決だな
昔は運転席以外右側にドアがない車多かったよね
バン系は特に

現場の部分歩道走るんなら歩かないとな

徐行するなら別に歩道走ってくれて構わんのだがなあ

カワイソス

>昔は運転席以外右側にドアがない車多かったよね
>バン系は特に
片側ドア無い分小物載せるにはソレはソレで良かったりする

駄目なドライバーはなぜ周囲を確認せずドアを開けてしまうのか
慢心環境の違い

>徐行するなら別に歩道走ってくれて構わんのだがなあ
東京の歩道だとほぼ常に徐行で自転車の速度としては現実的じゃない

自転車から1.5mあけろって言い始めたばっかりじゃないか！

車だとこういう駐車してる車を追い越し車線に出て大きくよけることができるけど
遅い自転車でそれやると後ろから来た車に轢かれるから
ドアの横スレスレを通らざるを得ないんだろうな
車道走行させてる警察に殺されたようなもんだ

>自転車から1.5mあけろって言い始めたばっかりじゃないか！
最初は気にしてる車多かったけど
タクシーはもう守ってる方が少数じゃねえかな
今はもうかなりギリギリ通ってく事も珍しくない

ていうかさ北参道前の朝９：３０でしょ？
そんなに急いでどこへ行くって感じ

前方注意大事
何があろうがいつでも止まれる速度で

自転車側が馬鹿なだけじゃないすか

>何度でも伝えたい
>車道が混雑して危ないなら歩道を走っても良いと
ゆっくり走って歩行者から距離とって危険与えないような運転してれば警察もいちいち止めんだろうと思う

嫌なピタゴラスイッチだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

歩道走るやつほとんど徐行しないで歩行者のすれすれ走るのばっかりじゃん

>歩道走るやつほとんど徐行しないで歩行者のすれすれ走るのばっかりじゃん
俺は徐行してるけどその結果女子小学生の後ろを付きまとう不審者男性になってる

国産には厳しかったのに中華産を簡単に認可して優遇するための道交法を作ってる連中が狂ってる

路駐の車が右ドアを開けるのはよほど安全が確認されてない限りダメだろ
極論、自転車が白バイだろうと同じ結果になる

後ろから轢いたタクシーはどれくらい悪くなる？

ドア開ける前にルームミラーやドアミラー見て安全確認しろや
それとドアを一気に開けるのではなく１０㎝あけていったん止めてから開けろ

>チャリカスが悪い
こんなのにそうだね４も入るのか…

誰一人として予測運転しないのである

>後ろから轢いたタクシーはどれくらい悪くなる？
すごく悪くなる

安全確認せずにドア開けたら
バイクや車相手でも事故になるよ

>ドアが開くことを想定してなかった自転車
いや「後ろから車両が来てないか確認してからドア開けましょうね」ってさんざん教習所で習うだろ？

クルマ乗ってるヤツは無免しかいないのかよ？？

>>チャリカスが悪い
>こんなのにそうだね４も入るのか…
自転車はいくら叩いてもいいサンドバッグだと思ってるのがとしあきって人種だもん
クルマ運転させたらいけない人間です

自転車が悪いよ自転車が

自転車には人権が無いので巻き込み注意をしなくてよい

ついに車道走行禁止か胸熱だな
死亡事故発生したから辞めるよな？
え？知らない？

ドアは本当に危ないんだよな
止まっている車のドアが突然バンッと開くからほぼ罠
一度殺されかけたから駐車してる車の横を通るときは細心の注意を払って通るようにしてる

降りるときに車のドア開ける時はドアと反対側の手で開けると良いと聞いた
多少なりとも横向く形になるから

>誰一人として予測運転しないのである
路駐の車を2輪が追い越す場合、2輪は後続車との接触リスクに意識の大部分が向くから防ぎようがない
予測すると2輪は路駐で進路を塞がれるリスクを嫌って道路の真ん中を走るようになる

>ついに車道走行禁止か胸熱だな
>死亡事故発生したから辞めるよな？
>え？知らない？
自転車を追い越せないから渋滞が多発したら
センターラインを追い越し可能に変更するのが警察だぞ

黒ナンバーとか歩道にいてもドライバーが真横に横断してくるから気をつけようねぇ

>No.1434696818
どっちがＡだよ

チャリはドアが開くかもって予測運転すると
右側の追い越し車線にに蛇行することになってそれはそれで危ないんだよね

>ついに車道走行禁止か胸熱だな
>死亡事故発生したから辞めるよな？
>え？知らない？
まあ約束された犠牲者だよな
自転車は法に殺されたに等しい

>チャリはドアが開くかもって予測運転すると
>右側の追い越し車線にに蛇行することになってそれはそれで危ないんだよね
まぁ結論はこの法案が全部無駄だと言うことなんだよな

>>No.1434696818
>どっちがＡだよ
小さい方が自転車なのはギリわかるけどクソわかりにくい

自転車も追い越す時は車間距離とろうね
だから自転車の後ろ走ってね

>チャリはドアが開くかもって予測運転すると
>右側の追い越し車線にに蛇行することになってそれはそれで危ないんだよね
でもまぁ後続自動車はこの動きを予知出来て当たり前という話にはなるので

役員のおじさんでも自転車通勤なんだなぁ

>自転車が悪いよ自転車が
明らかに制動の効かない速度で走るなって言ってるんだ

>チャリはドアが開くかもって予測運転すると
>右側の追い越し車線にに蛇行することになってそれはそれで危ないんだよね
速度落とすって事が頭に無いからただ避けようとするもんな
まあ車にもそういうの多いが

>たぶん自民党のせい
共産党の近くだもんな

子供が轢かれたら流石にこのクソ法案撤回するよな？
え？日本人じゃだめ？外国人の子供なら撤回するって？

歩道を走ってたら起きなかった事故だな
都会の車道なんて駐停車してる車だらけでまっすぐ進めないし
自転車が走るには危険すぎるんだよ

>まあ車にもそういうの多いが
低速でバランス保てない下手くそってのもありそう

>子供が轢かれたら流石にこのクソ法案撤回するよな？
子供と老人は例外なのだ

>>子供が轢かれたら流石にこのクソ法案撤回するよな？
>子供と老人は例外なのだ
例外だけど伝わってないと思うぞ

>どっちがＡだよ
分からんなら運転しない方がいいよ

道路整備で駐停車需要ある所で歩道側削ったりもしない事多いから危ない

>>No.1434696818
>どっちがＡだよ
多い方が車
そういうもの

どっちも酷い

自転車乗ってる警官が車がビュンビュン走ってる車道ではなく歩道走ってたんだけど
あいつら自分は特別だと思ってるの？

>どっちも酷い
三者だっつーのに

早く人間が運転をしなくて済む時代になってくれ…
乗客「車道側のドア開けるね！」

>まあ約束された犠牲者だよな
>自転車は法に殺されたに等しい
法を守れない運転手に殺されたのですが

>自転車乗ってる警官が車がビュンビュン走ってる車道ではなく歩道走ってたんだけど
>あいつら自分は特別だと思ってるの？
車道走るとかこわいじゃん👮

>>どっちがＡだよ
>分からんなら運転しない方がいいよ
どうせ無免だしそんな心配せんでも

5:95
どっちもどっち！

>>自転車が悪いよ自転車が
>明らかに制動の効かない速度で走るなって言ってるんだ
車道では制動の効かない速度でないと追い越せない
特に自転車は後続車との速度差が激しいから
路駐に塞がれる度に信号待ち以上の時間を待たされるハメになる
で、同じリスクを抱えてるバイクは最終的に道路の真ん中を走るようになる訳だ

>自転車乗ってる警官が車がビュンビュン走ってる車道ではなく歩道走ってたんだけど
>あいつら自分は特別だと思ってるの？
歩道を走っていいかどうかは警官が決めるんだよ、マジで

クソポリが轢かれてみんなの手本になれよ

むしろ警察は道路枠を塞ぐ側

>>どっちも酷い
>三者だっつーのに
轢いた後続の車も災難だったな
まあ避けられる可能性云々込みで有罪くらうだろう

都内を自転車で走って事故った谷垣さんが現役だったらあんな道交法改正は通らなかったろうに

私が作りました

自転車は時速8kmまでを"目安"に
警官から車道を走るよう指導されない限り歩道を走っていい
ということをできるだけ知られないように
自転車は車道が走るのが原則と周知させましょう

実際にやられると
指挟んで切断する恐怖が真っ先に来るんで反射的に指を引っ込める
ブレーキかけるのは不可能に近い

馬鹿は車道に出るな

このへんの歩道って自転車通行可になってないのかね

>1789307998010.jpg
これに限れば対向自動車いないんだからドア分開けて走れよ

>馬鹿は車道に出るな
バカは車道に出ろ👮

>馬鹿は車道に出るな
車の運転手の事やな

>>チャリカスが悪い
>こんなのにそうだね４も入るのか…
自転車に乗れなくて自転車が憎くて仕方ない運動音痴が結構いるからね…

いつか起きるだろうなと思ってた事故がついに起きたか
思った以上に時間かかったけど

>ドアが開くことを想定してなかった自転車
チャリカス嫌いな俺でもこの不条理はドン引きだわ
後方から自転車来てるのにドア開いた58歳男の方が悪いだろ

>役員のおじさんでも自転車通勤なんだなぁ
地方の人にはわからんだろうけど、都会人ほど意識的に歩くし自転車に乗る
むしろ意識の高い人ほどそう

まあドアが開くかもと思ってても大きく避けたら車道に開くことになるから気を付けようがない

停車中の車のドアが開くかもしれないから予測してないといけない
これは側方通過時の基本

>停車中の車のドアが開くかもしれないから予測してないといけない
>これは側方通過時の基本
それは青信号でも信号無視して突っ込んでくる車がいるかもしれないから気をつけましょうねと同じで
周囲確認せずにドア開けてもいいよとはならんだろ
悪いのはドアを開けた方

>停車中の車のドアが開くかもしれないから予測してないといけない
>これは側方通過時の基本
自転車でドア分も含めて避けたら左側からバイクに抜かれてアイツの寿命長くないなと思った

>停車中の車のドアが開くかもしれないから予測してないといけない
>これは側方通過時の基本
まあ自転車乗りは免許持ってないことあるけどな

>轢いた後続の車も災難だったな
>まあ避けられる可能性云々込みで有罪くらうだろう
気の毒にな
急に目の前で倒れられたら時速２０ｋｍ以下でもなきゃブレーキ間に合わんわ

>まあ自転車乗りは免許持ってないことあるけどな
自転車の飲酒運転を取り締まったら大半が免許持ちだったみたいな事もあった

>気の毒にな
>急に目の前で倒れられたら時速２０ｋｍ以下でもなきゃブレーキ間に合わんわ
そこは予測できる事故だから気の毒でもない

>>まあ自転車乗りは免許持ってないことあるけどな
>自転車の飲酒運転を取り締まったら大半が免許持ちだったみたいな事もあった
酒飲むから車には乗れないんで自転車で来ました

バイクでも起こりうる
いや普通に車にもぶつかるのでは？

>悪いのはドアを開けた方
そうだよ
でも事故った後にそれを指摘したくても自転車やバイクは死んじゃうでしょ
だから基本的に側方通過時は警戒しないといけない
間違っても車体すれすれに通過したらいけない
安全でないと思ったら止まって待つ

>>急に目の前で倒れられたら時速２０ｋｍ以下でもなきゃブレーキ間に合わんわ
>そこは予測できる事故だから気の毒でもない
毎回徐行してないと防げないけど毎回同じ状況で徐行してんの？

>安全でないと思ったら止まって待つ
これは路駐を回避する自転車の後続側にも適用されるんよね

俺この被害にあった事がある
無燈火じゃなかったので俺に非はなし
確かに隣の車線に弾き飛ばされて転がったので隣の後続車次第では俺の最期だったよ
数か月肋骨が痛かったわ

>そこは予測できる事故だから気の毒でもない
追い越すつもりなければ距離取らずに走ってただろうし無理では
いきなりこっち側に倒れてきたんだろうし
こんどから前方に自転車いる場合は全部徐行しようとかにならない？

>酒飲むから車には乗れないんで自転車で来ました
それは昭和〜平成の前半くらいまで普通にあった
風向きが変わったのは2010年くらいからか？

>バイクでも起こりうる
バイクはもっと距離取って側方通行するから大丈夫だろ
自転車でそれやったらケツ掘られるから無理なだけで

>毎回徐行してないと防げないけど毎回同じ状況で徐行してんの？
徐行まではいかなくても最低限減速くらいはするでしょ

>これは路駐を回避する自転車の後続側にも適用されるんよね
回避するために進路変更する必要があるなら後方を確認して止まるんだよ自転車がな

>停車中の車のドアが開くかもしれないから予測してないといけない
>これは側方通過時の基本
で、大きく避けたら今度は後ろから轢き殺すと

大きく避けるのに後方から速い車両が来てたら待つんだよ
それは自動車でも同じこと

>回避するために進路変更する必要があるなら後方を確認して止まるんだよ自転車がな
通常の進路変更とはまた別という話なんで自転車にそこまで求められない

死ぬかも知れない運転

自転車のやつは車の免許ないのかね
スレスレ抜けるってやばい
車道なんだからなんかあると思うから大きくやるだろ

路肩を走ってる自転車
路駐してる自動車がいると自転車は車道側を抜けるしかない
そこで自動車しか見てない馬鹿が大抵急いでドアを開けるっていうパターン

スピード出してる自転車怖いわ

>大きく避けるのに後方から速い車両が来てたら待つんだよ
>それは自動車でも同じこと
急ブレーキが必要なら待たないといけないけど
そうでないなら追い付いた後の車が減速すればいいだけ

後続のタクシーも距離空けて走行してたんだろうけどドアに弾き飛ばされてきたら無意味だろうな
むしろちょうどタイヤ部分に頭がきたんじゃないか？
タクシーが距離取ってなかったほうが逆に助かったとかそんな感じな気がする

車道を走るんだから車道のルールを守れってことだ
自転車だから車のルール守りませんじゃ通用しないよ

>>まあ自転車乗りは免許持ってないことあるけどな
>自転車の飲酒運転を取り締まったら大半が免許持ちだったみたいな事もあった
自転車の飲酒運転罪になるの？
フラフラじゃなければいいのか

>車道を走るんだから車道のルールを守れってことだ
>自転車だから車のルール守りませんじゃ通用しないよ
この事故でルールを守ってないのはまず自動車側なんだが

>スピード出してる自転車怖いわ
車視点だとスピード出てない自転車のほうが怖い

>スピード出してる自転車怖いわ
怖がるのがいいんだよ
車道の上は免許持ちだけじゃない事をたまには自覚できるだろ

>車道を走るんだから車道のルールを守れってことだ
そうだね後方確認せずドアを開けてはいけないよね

>>車道を走るんだから車道のルールを守れってことだ
>>自転車だから車のルール守りませんじゃ通用しないよ
>この事故でルールを守ってないのはまず自動車側なんだが
横レスだけど即答が見事で感心した

>>>まあ自転車乗りは免許持ってないことあるけどな
>>自転車の飲酒運転を取り締まったら大半が免許持ちだったみたいな事もあった
>自転車の飲酒運転罪になるの？
>フラフラじゃなければいいのか
オイオイオイオイ
マジかよ

都内のタクシーは急ブレーキ急停車に急にドア開くだろ
自分たちがいかに理不尽なことやらかしてるのになぜ対応できないのか

車のドアいきなり開ける馬鹿は予備動作で分かる
だいたい駐車の仕方がバカなやつは扉の開け方も馬鹿
開けられたら蹴って押し返すくらいじゃないと公道では生き残れないぜ

>車道の上は免許持ちだけじゃない事をたまには自覚できるだろ
無免許いっぱいいるからね

>車道を走るんだから車道のルールを守れってことだ
>自転車だから車のルール守りませんじゃ通用しないよ
ルールを守って低速でフラフラ車線中央に出てこられるとか悪夢でしかないので
これからも自転車は臨機応変にスレスレ走ってください

最近車道脇走る自転車が増えて危ないなと思ってる

車だったのかゴン

低速なんだから車線変更できるまで止まって待てばいいんだよ

>車だったのかゴン
この場合ゴンは自転車の方じゃね？

一体何を基準に作ったのか分からんルール増やしたのがそもそもの原因だろ

>>車道の上は免許持ちだけじゃない事をたまには自覚できるだろ
>無免許いっぱいいるからね
70以上は調べればかなりやばいと思う
30年前くらいに何十年も無免許運転していて見つかってもお咎めなく勤務して通勤してた

昔と今の違いはホント感じる
今は自転車が１台いると交差点でみんな止まってくれるからな

確認せずにドアバーンするアホもいっぱいいるけど
自転車は速度もあるし車体の形状から強くは意識されにくいのはある
自転車に乗る側の心得としてそこは頭に入れとくといいよ

タクシーと宅急便もやべー開け方と駐車するのいるから鍛えられた

車の免許持ってても日ごろ乗り慣れていないとうまく波にのれないよね
対応力が下手になる

>自転車は速度もあるし車体の形状から強くは意識されにくいのはある
>自転車に乗る側の心得としてそこは頭に入れとくといいよ
俺の場合は相手が勢いよくドア全開してきたからな
路駐するくらいだから急いでたんだろうけどこっちはいつ停まったかなんぞ知らんし

自転車事故を無くす方法を思いついたよ
自転車を無くせばいいんだよ

>自転車事故を無くす方法を思いついたよ
>自転車を無くせばいいんだよ
悔しそう

どちらにしてもこの場合ドア開けた車が100%悪い
これは昔から変わっていない
ぶつかって死んだのが自転車でも歩行者でもバイクでも自動車でもそれは変わらない

開けたドアにぶつかる自転車は見たことあるなあ
ドアが壊れてて

法律では自転車が強いし賠償金も取れるけど事故って死ぬのは自転車なんだから相手に期待するより自分で自分の身を守らなくちゃダメ

>悔しそう
悔しいというか昨今の道路事情で辟易はしてそう

車が悪いってあの世で主張しても意味ない
俺は悪くないって思ってるとしあきが心配だから言ってるのわかって

>法律では自転車が強いし賠償金も取れるけど事故って死ぬのは自転車なんだから相手に期待するより自分で自分の身を守らなくちゃダメ
後方確認しない車が真横でドア開けるのをどう注意するんだ？

>No.1434696818
今回路駐禁止区域での出来事だから車の過失もっと大きくならない？

>車が悪いってあの世で主張しても意味ない
>俺は悪くないって思ってるとしあきが心配だから言ってるのわかって
「自衛しない方が悪い」で無茶苦茶な運用されてた交通戦争時代の悪例がある

>後方確認しない車が真横でドア開けるのをどう注意するんだ？
だから側方通過時の基本だっつってんだろ
危なそうなら車がいなくなるのを待つか歩道を徐行しろよ

実際に事故った場合の過失割合とそれぞれが気をつけなきゃいけない事は別だよな

>今回路駐禁止区域での出来事だから車の過失もっと大きくならない？
駐車と停車は違う

>>法律では自転車が強いし賠償金も取れるけど事故って死ぬのは自転車なんだから相手に期待するより自分で自分の身を守らなくちゃダメ
>後方確認しない車が真横でドア開けるのをどう注意するんだ？
道交法ではそういう時歩道走っていいことになってるから身を守るために歩道走るのが正解

>駐車と停車は違う
運転者が車を離れるのは駐車

>>法律では自転車が強いし賠償金も取れるけど事故って死ぬのは自転車なんだから相手に期待するより自分で自分の身を守らなくちゃダメ
>後方確認しない車が真横でドア開けるのをどう注意するんだ？
車が100悪いけどそれと自分が身を守るための行動をするのは全く別の話

まあ車両として「感覚研ぎ澄まして油断せず乗る」しかないね
自転車は今やもうそこまで安易でカジュアルな乗り物じゃなくなったって事
歩道でも歩行者になんかやらかしたら自転車側の過失十割だしな

>>今回路駐禁止区域での出来事だから車の過失もっと大きくならない？
>駐車と停車は違う

>運転手が離れて直ちに運転出来ないものは短時間でも駐車です

>たぶん自民党のせい
割と正しいの初めて見た

被害者に自衛しないのが悪いというより加害者が批判される社会の方が健全

>>たぶん自民党のせい
>割と正しいの初めて見た
民主党時代ふくめての政策
なお道路整備に注力してないのは共通

まあ実際に経験者から言いたい事は
そういう可能性がある路駐の時はドア開ける時に１０センチだけ開いてから数秒して全開してくれ
自転車からの視認ってそういうのには敏感だから

>悔しいというか昨今の道路事情で辟易はしてそう
この事故は自動車側が悪いけどさ自転車って
横に広がって並走はするし一時停止はしない信号無視はする逆走しても何が悪いって顔で突っ込んでくるノールックで斜め横断するし歩行者と軽車両のいいとこ取りでモラルもマナーも無いやつの乗り物って認識

後方確認せずドア開けといて制度が悪いと言われても

>でもタクシーは免許持ってんだから言い訳できない
無免なら無罪ということか
そんな無茶判決有ったっけな

自転車は体むき出しだから車道走る時1歩ミスったら死ぬぐらいの緊張感持って乗るような乗り物だと思う

駐車禁止の場所で後方確認もしないでドア開けたんか…
ルール無視しまくりな無敵の人やんけ

車道上での車両対車両の事故でしか無いんだから
過失割合の問題としてクールに見れば良いんだよ
変に熱くなってるのはまだ「自転車は歩行者寄りの交通弱者」って頭なんだな

>この事故は自動車側が悪いけどさ自転車って
>横に広がって並走はするし一時停止はしない信号無視はする逆走しても何が悪いって顔で突っ込んでくるノールックで斜め横断するし歩行者と軽車両のいいとこ取りでモラルもマナーも無いやつの乗り物って認識
免許制じゃない相手にマナーとか何言ってんだお前としか

>歩道でも歩行者になんかやらかしたら自転車側の過失十割だしな
まあ自転車は逃げるけどな
そういう所も含め何とかしないとね

>自転車は体むき出しだから車道走る時1歩ミスったら死ぬぐらいの緊張感持って乗るような乗り物だと思う
自動車も一歩ミスったら他人を複数簡単に殺せるという自覚を持つべき

>後方確認せずドア開けといて制度が悪いと言われても
ドア開けた奴が100%悪いけど自転車で車道走るならそういうバカがいるかもしれない運転しないと死ぬのが自分になる

>>自転車は体むき出しだから車道走る時1歩ミスったら死ぬぐらいの緊張感持って乗るような乗り物だと思う
>自動車も一歩ミスったら他人を複数簡単に殺せるという自覚を持つべき
だから免許制なんだよ

>モラルもマナーも無いやつの乗り物って認識
年に500万件くらい捕まってるモラルもナマーも無いやつの乗り物があるらしい

>>後方確認せずドア開けといて制度が悪いと言われても
>ドア開けた奴が100%悪いけど自転車で車道走るならそういうバカがいるかもしれない運転しないと死ぬのが自分になる
君は悪くないよと言うだけで命は守ってくれないからなぁ

車道走行は危険っていうのが趣旨のスレだよ？

>ドア開けた奴が100%悪いけど自転車で車道走るならそういうバカがいるかもしれない運転しないと死ぬのが自分になる
このニュースでは自転車側はバカじゃないぞ

>>自動車も一歩ミスったら他人を複数簡単に殺せるという自覚を持つべき
>だから免許制なんだよ
機能してない

>>ドア開けた奴が100%悪いけど自転車で車道走るならそういうバカがいるかもしれない運転しないと死ぬのが自分になる
>このニュースでは自転車側はバカじゃないぞ
もうちょいよく読んでからレスしよう？

胡乱に乗らす注意すればそこそこ避けれる危険でもある
それ言い出すと歩道のが状況がカオスでより危険とすら言える
…やらかしても逃げりゃ良いや…な人以外にはな

駐車がいたら歩道走らないといけないならそもそもが車道走行なんて無理という話になる

>自転車は体むき出しだから車道走る時1歩ミスったら死ぬぐらいの緊張感持って乗るような乗り物だと思う
自動車の方が3倍くらい死んでるんだけどな

>ドア開けた奴が100%悪いけど自転車で車道走るならそういうバカがいるかもしれない運転しないと死ぬのが自分になる
路駐だらけだから正直現実的じゃないと思うな
車道の真ん中を延々と走り続けるか危険予測でずっと歩行し続ける羽目になると思う

>年に500万件くらい捕まってるモラルもナマーも無いやつの乗り物があるらしい
そういう奴を排除するシステムはあるけどあまり機能してるとは言えんよな

>駐車がいたら歩道走らないといけないならそもそもが車道走行なんて無理という話になる
この辺の話は自治体とかが「歩道走行していい」だけ言及するから根深い

>駐車がいたら歩道走らないといけないならそもそもが車道走行なんて無理という話になる
ヘルメットも任意でバックミラーもついてない乗り物で車道走るのは普通にやばい
人によっては道交法さえ知らないだろうし

>>自転車は体むき出しだから車道走る時1歩ミスったら死ぬぐらいの緊張感持って乗るような乗り物だと思う
>自動車の方が3倍くらい死んでるんだけどな
そりゃ母数が違うし

>駐車がいたら歩道走らないといけないならそもそもが車道走行なんて無理という話になる
そう思うならそれでいいってこと
歩道を徐行してればいい

>自転車は体むき出しだから車道走る時1歩ミスったら死ぬぐらいの緊張感持って乗るような乗り物だと思う
それが嫌だから歩道走るね・・・
なんで制限速度６０ｋｍで車ビュンビュン走り回ってるとこを凸凹で斜めなってる路肩走らなきゃならんのよ

こういう事が起きるから路駐はガンガン取り締まるべき

今風に言うなら
自転車のほうがエコに貢献してる乗り物だからな

>機能してない
これある所は減速するけど後続車からすれば謎の減速する奴に見えるんだろうなとは思ってる

自転車とぶつかって歩行者が死ぬって状況も正直理解できんのだよな
どんな高級な自転車で速度出しまくったらそうなる

学生とかマジで運転危なすぎて心配になる

>機能してない
クルマの免許は全員に配布する免許
トヨタが車を売るためにナ
だから実質無免許

>こういう事が起きるから路駐はガンガン取り締まるべき
無くても取り締まるべきだと思う
路駐は昔みたいに通報即レッカーでいいのよ

>自転車とぶつかって歩行者が死ぬって状況も正直理解できんのだよな
歩行車対自動車程ではないけどそれなりに発生してる事故
ただ被害者は高齢の傾向が強い

>そう思うならそれでいいってこと
>歩道を徐行してればいい
今は見つかったら普通に注意されるよ
徐行なら歩道走っていいと勘違いしてる人いるけど車道が危険じゃないと原則駄目

>機能してない
山梨はそうだろうけどさ

>免許制じゃない相手にマナーとか何言ってんだお前としか
信号の意味さえ分からんやつの乗り物なんですね…

駐車場のない個人宅への個配禁止、店舗への納品も禁止
ここまでやらないと駐禁取り締まりにならないよ

>機能してない
周知しないと…

じいさんばあさんは歩行者同士でぶつかっても骨折とかするから徐行自転車がぶつかっても普通に怪我する

>自転車とぶつかって歩行者が死ぬって状況も正直理解できんのだよな
>どんな高級な自転車で速度出しまくったらそうなる
人は倒れただけで当たり所が悪いと死ぬんだ

>信号の意味さえ分からんやつの乗り物なんですね…
自動車も止まれる状況の黄〜赤でも普通に進入してるから理解してない

>徐行なら歩道走っていいと勘違いしてる人いるけど車道が危険じゃないと原則駄目
駐車車両がいたら危険だろう

>>そう思うならそれでいいってこと
>>歩道を徐行してればいい
>今は見つかったら普通に注意されるよ
>徐行なら歩道走っていいと勘違いしてる人いるけど車道が危険じゃないと原則駄目
車道と歩道が同程度に安全な道ってほとんど無いと思うんだけど
警察に怒られることは死のリスクと引き換えにするほどのものなのかな

歩道走行は割と見逃してくれるよね
今はスマホ運転を中心に取り締まってる感じ

その場ではボックリ行かんでもそのまま寝たきりとかな
歩道をメインの走行ルートにするんはもうやめとけ
人生狂うぞ

減速の菱形って昔からあるやん
どんな例外県だよ山梨

>警察に怒られることは死のリスクと引き換えにするほどのものなのかな
警察に声を掛けられると死んでしまうマンなのかもしれん
若しくは犯罪者

>自転車とぶつかって歩行者が死ぬって状況も正直理解できんのだよな
>どんな高級な自転車で速度出しまくったらそうなる
ながらスマホの女子大生をご存知ないのですか？

自転車関係なくこんなとこでいきなりドア開けたら危ねえだろって車多いからなあ

>自転車とぶつかって歩行者が死ぬって状況も正直理解できんのだよな
普通にニュースになっとる

>自転車関係なくこんなとこでいきなりドア開けたら危ねえだろって車多いからなあ
これが自転車で無く車ならドア開けたほうが痛い目見るからな
いきなりドア開けるのはそういうのは考えないんだろうな

>ながらスマホの女子大生をご存知ないのですか？
自転車は形状的に足払いとかしがちで歩道の高齢者を殺す形をしてるんだよな

路駐が怖くて車道が走れません…レベルの人は
もう正直自転車手放した方が良いと思う
これまでほそれでイケててもこれからの自転車の立場と方向性だともう許されない

>路駐が怖くて車道が走れません…レベルの人は
>もう正直自転車手放した方が良いと思う
判例的には自転車が路駐を避ける行動するのは当たり前なんで自動車側にも効く

>>自転車とぶつかって歩行者が死ぬって状況も正直理解できんのだよな
>>どんな高級な自転車で速度出しまくったらそうなる
>ながらスマホの女子大生をご存知ないのですか？
画像どっか行っちゃったけど
ながらスマホって言うか
右手にスマホ左手にジュースでイヤホンまでして走行してたやつだよね…

>自転車関係なくこんなとこでいきなりドア開けたら危ねえだろって車多いからなあ
原チャリで走ってるときにタクシーに急に割り込まれてドアパカされたなぁ…ギリギリ止まれたけど怖かったわ

ぶっ飛ばしてるから平気だけどママチャリの速度に抑えてると相対速度ありすぎてこえー

あー自転車と車の事故ならまあどうせ自転車が悪いんだろ
と思ったが何も悪くなかった

>>歩道を徐行してればいい
>徐行なら歩道走っていいと勘違いしてる人いるけど車道が危険じゃないと原則駄目
自転車乗りにとって車道が安全な道なんかほぼねーよ
ロードはタイヤにダメージ入るから段差のある歩道を乗りたがらないだけ

>>信号の意味さえ分からんやつの乗り物なんですね…
>自動車も止まれる状況の黄〜赤でも普通に進入してるから理解してない
しかも黄色になったら加速までする始末だしな

路駐があるような道路を自転車で走らない

>路駐が怖くて車道が走れません…レベルの人は
>もう正直自転車手放した方が良いと思う
>これまでほそれでイケててもこれからの自転車の立場と方向性だともう許されない
いや気を付けて走行するなら駐車の横を安全に通る方法はないので路駐がいたら車道を走れないことになる

>自転車乗りにとって車道が安全な道なんかほぼねーよ
>ロードはタイヤにダメージ入るから段差のある歩道を乗りたがらないだけ
歩行者保護の原則理解してれば歩道なんてまともに走れない

>自転車乗りにとって車道が安全な道なんかほぼねーよ
そんなお気持ちで危険かどうか判断していいのか

>ロードはタイヤにダメージ入るから段差のある歩道を乗りたがらないだけ
それじゃあロードって欠陥品じゃん

なんで交通量が多い幹線道を自転車で走るんだ
バカなのか

>>路駐が怖くて車道が走れません…レベルの人は
>>もう正直自転車手放した方が良いと思う
>判例的には自転車が路駐を避ける行動するのは当たり前なんで自動車側にも効く
自動車側としても路駐する車はマジで邪魔だからどんどん取り締まって欲しい

>>ロードはタイヤにダメージ入るから段差のある歩道を乗りたがらないだけ
>それじゃあロードって欠陥品じゃん
自転車は軽車両なんで原則歩道を走る義務がないので的外れ

車突っ込んで死亡とかどんだけ飛ばしてたんだよ自転車

ロード乗りが坂道で蛇行しながら登っていくのはなんなの？
降りて押しなさいよ

駐車か停車かは区別しましょうね

>自転車乗りにとって車道が安全な道なんかほぼねーよ
>ロードはタイヤにダメージ入るから段差のある歩道を乗りたがらないだけ
危険かどうか判断するのは警察だからね
安全な道がほぼないなら警察の注意もないはずだけど実際は注意あるからね…

>自動車側としても路駐する車はマジで邪魔だからどんどん取り締まって欲しい
その通りなんだがなんかこの手のスレに沸く自衛だなんだと喚いてる連中は何故か路駐側の肩を持つんだよな…

>車突っ込んで死亡とかどんだけ飛ばしてたんだよ自転車
転倒して車道の真ん中に飛ばされたんだろ？

>路駐が怖くて車道が走れません…レベルの人は
>もう正直自転車手放した方が良いと思う
路駐してる車はドアが急に開くもんって自衛しないとな
宅配便トラックなんか慌ててるから全然後ろ見てない可能性高いし

>なんで交通量が多い幹線道を自転車で走るんだ
>バカなのか
原則車道走行です

>ロード乗りが坂道で蛇行しながら登っていくのはなんなの？
ママチャリで自然にやってたけどどれでも有効なんだなってなったやつ

>いや気を付けて走行するなら駐車の横を安全に通る方法はないので路駐がいたら車道を走れないことになる
一旦路駐の車の後ろに止まって後方確認して後続車がいないなら追い越すのが正解かな
路駐するバカのせいでそこまでしなきゃいけないのは可哀想だと思うけど死ぬよりはマシだからね

スレ画のニュースだと駐車禁止かどうかは関係無いような

>>なんで交通量が多い幹線道を自転車で走るんだ
>>バカなのか
>原則車道走行です
法律の話ではなく交通量の多い幹線道はあぶねえだろ
と言っている

実際自転車も駐車車両から1m空けないと危ない

>画像どっか行っちゃったけど
これかな？

>>>なんで交通量が多い幹線道を自転車で走るんだ
>>>バカなのか
>>原則車道走行です
>法律の話ではなく交通量の多い幹線道はあぶねえだろ
>と言っている
危ないと感じたら無理してまで走る必要はないしな
降りて押して歩けば歩道通っても良いんだし

原則とか義務はないとか屁理屈こねてないで安全かどうかを自分で判断しろよ死ぬぞって話をしてるんだが

>>>>なんで交通量が多い幹線道を自転車で走るんだ
>>>>バカなのか
>>>原則車道走行です
>>法律の話ではなく交通量の多い幹線道はあぶねえだろ
>>と言っている
>危ないと感じたら無理してまで走る必要はないしな
>降りて押して歩けば歩道通っても良いんだし
法律では自分が正しいとしても死んだら元も子もないからな

駐禁がどうとか言ってる間は同様の事故は続くと思うわ

友達も路駐避けて後続に轢かれてた

これまでみたくフラフラ胡乱迂闊に乗りたい
自転車ってそういう気楽なトコが魅力でしょ？
…みたいなのはもう許されんのだよ残念ながら

>法律では自分が正しいとしても死んだら元も子もないからな
なんかバイクも含めて自分の命より法律が大事みたいな考えの人多いな

趣味チャリの人って法律的に自分が正しいかどうかの話する人多いのよね
危ないかどうかのほうが重要だと思うのだが

>路駐してる車はドアが急に開くもんって自衛しないとな
>宅配便トラックなんか慌ててるから全然後ろ見てない可能性高いし
直属社員ならそんなこと絶対にしない
ンなアホなことする奴は契約とかの社外のドライバーだ

>これまでみたくフラフラ胡乱迂闊に乗りたい
>自転車ってそういう気楽なトコが魅力でしょ？
>…みたいなのはもう許されんのだよ残念ながら
あまりにも自由過ぎたから厳しくなった面はあると思う

車乗ってる時だって他人の運転なんか信用してないからねえ
自転車じゃ車のちょいミスでも下手すりゃ死ぬんだし怖すぎる

>車突っ込んで死亡とかどんだけ飛ばしてたんだよ自転車
とばしてなくても死亡事故は普通に起こる可能性がある

>>路駐してる車はドアが急に開くもんって自衛しないとな
>>宅配便トラックなんか慌ててるから全然後ろ見てない可能性高いし
>直属社員ならそんなこと絶対にしない
>ンなアホなことする奴は契約とかの社外のドライバーだ
人間のやることに絶対はないぞ

>一旦路駐の車の後ろに止まって後方確認して後続車がいないなら追い越すのが正解かな
>路駐するバカのせいでそこまでしなきゃいけないのは可哀想だと思うけど死ぬよりはマシだからね
自転車は初速遅いからそんなことしてたら無確認ドア開けの被害食らいやすくなるね

>友達も路駐避けて後続に轢かれてた
教習所では「路駐や電柱があると、それを避けて歩行者や自転車が出てくるからね」
「予測運転してね」ってさんざん習うし検定受けるんだけどね

クルマ乗ってるヤツは無免許同然だから出来てないやつばっかり

>自転車は初速遅いからそんなことしてたら無確認ドア開けの被害食らいやすくなるね
よく読みな？

>趣味チャリの人って法律的に自分が正しいかどうかの話する人多いのよね
>危ないかどうかのほうが重要だと思うのだが
自衛して走ってる上で殺傷能力ある方の注意義務の方が重いという当たり前話だろという

>自転車は初速遅いからそんなことしてたら無確認ドア開けの被害食らいやすくなるね
少なくとも後続車来てないのは確認済みだからコケるだけで命は守れるだろ

>実際自転車も駐車車両から1m空けないと危ない
自転車がそんなに膨れていいわけないじゃん

これ自転車乗ってるヤツを事故に見せかけて殺せそうだな
いきなりドア開けてスっ転ばせて運よく後続車に轢かせてやれば・・・
まあ轢かれなくても
イヤなヤツだったらワンチャン骨折までさせれるか？

速度を落として大きめに距離取って抜くだけだよ
車が自転車抜くときと変わらん

>いや気を付けて走行するなら駐車の横を安全に通る方法はないので路駐がいたら車道を走れないことになる
後ろを確認して安全に通れるようになれば横を通れば良いんだよ
交通量多いなら歩いて歩道通ればいいし要は自転車から降りるの面倒なだけでしょ

>とばしてなくても死亡事故は普通に起こる可能性がある
ビンディングペダル最低だな

人間なんて普段はルール守ってても何かの拍子にミスするし

>1789312518315.mp4
こんなノンビリ走ってる自転車相手に右直事故とか
クルマ脳ドン臭すぎる…

>>車突っ込んで死亡とかどんだけ飛ばしてたんだよ自転車
>とばしてなくても死亡事故は普通に起こる可能性がある
３０キロを境に死亡率が変わるらしい
だから制限速度が改定された

世の中の大多数の車はちゃんとルール守って普段からかもしれない運転してるんだよ
自分が事故るのは誰だって嫌だからね

>速度を落として大きめに距離取って抜くだけだよ
>車が自転車抜くときと変わらん
普通に車が普段やってる事だよね
まわり確認して無理な追い越しなんかしないだけだし

>よく読みな？
よく読んでも転ぶ回数が増えるようにしか見えないが
後続自動車が前に何もあるわけない運転してたら倒れた直後じゃなくても普通にひかれるよ
右車線が車以外で塞がってるわけないとか思ってたりするから

ルールや罰則を厳しくしたって事故は無くならん
わざとやってるわけじゃないのが殆どなんだから

自転車乗りはチキンレースみたいな走り方するやつばっかなんだよな
あれどうにかならんか

>よく読んでも転ぶ回数が増えるようにしか見えないが
>後続自動車が前に何もあるわけない運転してたら倒れた直後じゃなくても普通にひかれるよ
>右車線が車以外で塞がってるわけないとか思ってたりするから
何を言ってるんだ？マジで

>自転車がそんなに膨れていいわけないじゃん
法的根拠出して

>とばしてなくても死亡事故は普通に起こる可能性がある
飛ばしてるより飛ばさない方が死亡する確率は低い

>これ自転車乗ってるヤツを事故に見せかけて殺せそうだな
>いきなりドア開けてスっ転ばせて運よく後続車に轢かせてやれば・・・
正体現したね
クルマ脳は殺人鬼と証明された
スクショ撮っとくわ

>直属社員ならそんなこと絶対にしない
>ンなアホなことする奴は契約とかの社外のドライバーだ
こう言う奴がドアパンするんだろうな

>>とばしてなくても死亡事故は普通に起こる可能性がある
>飛ばしてるより飛ばさない方が死亡する確率は低い
この事故に関しては飛ばさなけばヨシ！じゃないだろ

>自転車乗りはチキンレースみたいな走り方するやつばっかなんだよな
>あれどうにかならんか
そんなの自動車乗りもだいたいそうじゃないか
曲がり始めてからウィンカー出したり

>この事故に関しては飛ばさなけばヨシ！じゃないだろ
そう言ったら公道出たら運が悪けりゃ死ぬに行き着くから走らない方がいいって話になるだけ

路駐がいたら車も後ろを確認してから追い越すんだから自転車もちゃんと確認しなさい

>>自転車乗りはチキンレースみたいな走り方するやつばっかなんだよな
>>あれどうにかならんか
>そんなの自動車乗りもだいたいそうじゃないか
>曲がり始めてからウィンカー出したり
道交法理解した上で歩行者や自転車の立場になれば滅茶苦茶な自動車多いなと実感するね

>速度を落として大きめに距離取って抜くだけだよ
>車が自転車抜くときと変わらん
自転車は速度が遅すぎるから膨れるリスクが段違いなんですが…
同じだと思ってるのか…

>何を言ってるんだ？マジで
免許持ってる？

公道の掟だわな
自分の安全は自力で担保する
アホとアホが出会った時事故が起きるんだから少なくとも自分側は…て精神

>自転車は速度が遅すぎるから膨れるリスクが段違いなんですが…
>同じだと思ってるのか…
同じじゃないと思うなら車がいなくなるまでそこで止まって待つか歩道を徐行するなり降りて押すなりしろってことだよ
何か難しいこと言ってるか？

自動車が路駐がドア開けすること前提の車間距離毎回取ってるのは見たことないな

>公道の掟だわな
>自分の安全は自力で担保する
>アホとアホが出会った時事故が起きるんだから少なくとも自分側は…て精神
相手は絶対に法律守れみたいな考え方はいずれ事故起こすよな

>自動車が路駐がドア開けすること前提の車間距離毎回取ってるのは見たことないな
最近路駐なんか滅多に見かけないからそう言うとこ住んでるんでしょう

>同じじゃないと思うなら車がいなくなるまでそこで止まって待つか歩道を徐行するなり降りて押すなりしろってことだよ
>何か難しいこと言ってるか？
判例的には自転車が路駐回避する場合には後続側の自動車に注意義務がかなり強く効くよ

自転車側は法律を守れと言っている
なぜならみなが法律を守れば安全を確保して運転ができるからだ
自動車側は法律を守っても実際は守っていない自動車が多いから自衛しろと言っている
害悪なのは自動車ですねこれは

>相手は絶対に法律守れみたいな考え方はいずれ事故起こすよな
こっちは法律守ってるのに
危ない運転して近づいてくるやつおるからな

>同じじゃないと思うなら車がいなくなるまでそこで止まって待つか歩道を徐行するなり降りて押すなりしろってことだよ
>何か難しいこと言ってるか？
自分の後ろにも自転車がいたら律義にみんなで車が途切れるまで待つと思ってんの？
路駐がいるたびに？
そんな光景見たことある？
常識で考えろよ

自転車は見逃され易いんだよ他の後ろから来る車両より尚更に
見逃されるってか見えてるのに意識されずらいってか
…だから昼夜問わず自転車は「目立ってナンボ」の精神で
無灯火とかステルス服装とか問題外

>こっちは法律守ってるのに
>危ない運転して近づいてくるやつおるからな
法律守って運転してれば「アイツヤッバいな」ってのは車種問わず経験する

>自転車側は法律を守れと言っている
自転車以外は法律の前に自分の身守れよとしか言ってないよ

>道交法理解した上で歩行者や自転車の立場になれば滅茶苦茶な自動車多いなと実感するね
違反が常態化して違反してる事にも気付いてすらない

路駐と他の自動車が絶対優先だから自転車は待てだってよ
神様かな？
そりゃこんな事故減らんわ

>常識で考えろよ
その常識が安全じゃないよねってことがまさにスレ画で証明されちゃってるのですが

>>>歩道を徐行してればいい
>>徐行なら歩道走っていいと勘違いしてる人いるけど車道が危険じゃないと原則駄目
>自転車乗りにとって車道が安全な道なんかほぼねーよ
>ロードはタイヤにダメージ入るから段差のある歩道を乗りたがらないだけ
ロード乗ったことないどころかママチャリすら持ってなさそう

>その常識が安全じゃないよねってことがまさにスレ画で証明されちゃってるのですが
スレ画では何が悪いか考えてみましょう

もう一回言うね
法律主張するだけでは自分の身は守れないんですよ
歩行者も自転車も車も

やっぱり免許持つと交通弱者にどけとかひき殺すぞとか止まってろみたいに思う奴普通にいるんだな

普通に車が悪いのに何を責任転換してんだか

>スレ画では何が悪いか考えてみましょう
どんなに考えても自動車が悪いという結論にしかならんし自衛しない側が悪いというのは微罪

進路変更をする際には合図を出して後方から来る車両に譲ってもらうかやりすごすしかないんですよ
それは自転車だから止まってろとかじゃなくて自動車どうしでも同じなの
なんで被害者になりたがるの

>なんで被害者になりたがるの
根本的に自分らは弱者だって思い込んでるからだろう

>進路変更をする際には合図を出して後方から来る車両に譲ってもらうかやりすごすしかないんですよ
>それは自転車だから止まってろとかじゃなくて自動車どうしでも同じなの
>なんで被害者になりたがるの
軽車両が駐車車両をやりすごる場合はまた別です

>進路変更をする際には合図を出して後方から来る車両に譲ってもらうかやりすごすしかないんですよ
>それは自転車だから止まってろとかじゃなくて自動車どうしでも同じなの
>なんで被害者になりたがるの
それ車線変更の話じゃないの？
自転車は車線変更はしてませんよ
ごっちゃになってない？

>無灯火とかステルス服装とか問題外
無灯火＆反射板無し黒スーツのサラリーマン
後から跳ね飛ばしそうになりました…

>それ車線変更の話じゃないの？
>自転車は車線変更はしてませんよ
>ごっちゃになってない？
いや路駐を避けるために進路を変更する以上は同じ手順が必要だよ

>それ車線変更の話じゃないの？
>自転車は車線変更はしてませんよ
>ごっちゃになってない？
車線変更しないなら路駐抜いてる自転車をさらに抜こうとするのは二重追い抜きだな
そんなのあまり見た事はないが

>広い歩道あるのに車道ふらふら走ってる自転車結構いてイラッとする
車道に出ろと言ったのは国なので…

>ルールや罰則を厳しくしたって事故は無くならん
>わざとやってるわけじゃないのが殆どなんだから
違反してるという意識すらなく違反してるのが殆ど
ルールを守れば大幅に減らせる
ルールを守らせるには罰則を厳しくするのは有効

>進路変更をする際には合図を出して後方から来る車両に譲ってもらう
新しい主張がでてきたな
それでいいんじゃないか
自転車はウィンカーないけど前の駐車車両と動静を見れば後続車両が譲るだろう

>>広い歩道あるのに車道ふらふら走ってる自転車結構いてイラッとする
>車道に出ろと言ったのは国なので…
国の方針より自分のお気持ちが上のフェミニストの同類だぞ

>>自動車が路駐がドア開けすること前提の車間距離毎回取ってるのは見たことないな
>最近路駐なんか滅多に見かけないからそう言うとこ住んでるんでしょう
都内に来てみてください嫌というほど見せてあげますよ

>いや路駐を避けるために進路を変更する以上は同じ手順が必要だよ
そもそも後方の車に進路を譲ってもらわないんだから根本的に違う話してない？

合図と後方確認をしないでどうやって進路変更するつもりなんだ？
まさか自転車は前だけ見て走るとでも？

いやもう免許制にしろよ…

というかよくも恥ずかしげもなく自分たち自動車は運転ルールが守れないので法律に従っているだけでなく自衛をしてください、なんて言えるよな
恥の概念を知っていたらまずは申し訳ないの一言でも言うべきだろうに

>いやもう免許制にしろよ…
自動車が普通に守ってない場面に普通に遭遇するでしょ

過失95：5のような事故死でも自転車が気を付ければよかったって堂々と言えるのはほんとすごいよ

>No.1434730733
まるで一生車の運転をしないかのような言い草だな
普通に生きてたら両方乗るだろう

日曜夜なのにここまで頭スイカ動画なしか

クソじじいがクソじじいを殺しただけだな

ここまで自転車が悪くなくても自転車がこう回避してれば〜なんて言ってるのはもう最初から自転車を除外したいだけだろ

4輪が中停車する時は自転車通行帯をふさがないようにすればいいんじゃないの？

>1789303600041.mp4
だからチャリは歩道を走れとあれほど

そもそも路駐すんな

>4輪が中停車する時は自転車通行帯をふさがないようにすればいいんじゃないの？
歩道の乗り上げて駐車するのがマナーなんで

これからは
路駐程度は安全かつ華麗にパス出来るぐらいでないとどんどん辛くなるぞ
原付のおばちゃんでも普通にやってる事だ

お互いがこいつらクソだって認識してると
緊張感があって良いんだけどな

まともじゃないよこいつら
クルマは犯罪者しか乗ってないと思え

車から降りる時はちゃんと周囲を確認しろと習わなかったか？

>車から降りる時はちゃんと周囲を確認しろと習わなかったか？
「自衛しない奴が悪い」「そうだね」みたいな方向になりがちで

>まともじゃないよこいつら
>クルマは犯罪者しか乗ってないと思え
流れに合わせなきゃいけない言い訳があるから事故起こすまでは無敵やぞ

他責他罰思考だと公道はツラいよ
特にこれからは自転車も車両として扱われるんだし明確に

>特にこれからは自転車も車両として扱われるんだし明確に
自転車で道交法理解して乗ると自動車側が全く理解してないんだが

>だからチャリは歩道を走れとあれほど
自衛するにはもうこれしかないよ
ロードのバカは別な
お前らはまず前を見ろ

タクシーって分かりやすく歩道に寄せるもんじゃないのか

>自転車で道交法理解して乗ると自動車側が全く理解してないんだが
はい

スレ画の場合は車が悪いだろう
確認もせずドアを開けてはダメだ

歩道走っても普段は見逃されててもある日突然警察の気分次第で捕まりそうだしな

>1789306141763.jpg
最近本当に文章書けない人増えたな
ニュース記事でも何とでも読める酷い文章多いし

まだ右側走行してる自転車見かける
逆走だろ

東京ってアリみたいに人がいるから1人の生命の価値って薄まりがちだよな
多分誰も助けず「やべーw」「インスタに投稿しよw」みたいなスマホ構える野次馬が群がってたと思う現場は

>ロードのバカは別な
>お前らはまず前を見ろ
これはホントそう
ママチャリで車道(ナビライン)走ってた俺が赤信号だったから止まってたら追突された事がある
スマホ見ながら走ってるとか馬鹿だろ

>車から降りる時はちゃんと周囲を確認しろと習わなかったか？
小さい頃親からならったな
後ろからバイクくるって

停車中の車に後方から自転車が衝突
過失割合は？

>今回路駐禁止区域での出来事だから車の過失もっと大きくならない？
なる

>まだ右側走行してる自転車見かける
>逆走だろ
普通に走ってる自転車と遭遇すると
真面目に走ってるほうが車道に飛び出すから危険なんよ
車で轢きそうになる

クルマ側も歩行者や自転車の可能性があるときはドアをまずチョイ開けして様子を見てからってもんだろうが…
チョイ開けでぶつかるようなスレスレを自転車が走ってたなら減刑されてほしいが

駐禁もこれから厳しく取り締まっていくだろうな
ガンガンやってほしいわ

例えばこれがスライドドアでそこから飛び出した子供を自転車が轢いちゃったら
自転車にもガッツリ過失責任行くんだから側方通過は慎重に

駐禁場所だけど車が違反してたかどうかは何とも言えないけど
ドアを開ける際の安全確保は完全に怠っているな

>役員のおじさんでも自転車通勤なんだなぁ
黒光りしたジム通いのガタイのいいオッサンだろう
東京の会社役員クラスだと普通に多いタイプ

スライドドアの子供はマジで飛び出すからなぁ
業務用じゃないのに右側もスライドドアの車が欲しいとかいうのは死体作りたいのか

>駐禁場所だけど車が違反してたかどうかは何とも言えないけど
駐禁場所に止めたらそれは違反なんですよ

こういうところ歩道走るチャリ多いけど
その違反者が正解だったという皮肉

普段から自転車乗ってる人なら車のドア開けアタックの６００回や７００回は喰らったことあるだろ
つまり日常

>業務用じゃないのに右側もスライドドアの車が欲しいとかいうのは死体作りたいのか
チャイルドシートの面倒見るのに右側開いた方が便利じゃん

>駐禁場所に止めたらそれは違反なんですよ
停車なら違反ではないよ

>東京ってアリみたいに人がいるから1人の生命の価値って薄まりがちだよな
>多分誰も助けず「やべーw」「インスタに投稿しよw」みたいなスマホ構える野次馬が群がってたと思う現場は
今中国の話してないから

東京の会社役員だと年収1000万越えてるから
賠償金が大変
違反が原因だから保険会社から訴えられて1億ぐらい背負わされるし人生終わったね

9時前ならともかく9時半はちょっと気が緩むかもなあ

>普段から自転車乗ってる人なら車のドア開けアタックの６００回や７００回は喰らったことあるだろ
>つまり日常
日常じゃ困る
というか降りる時ちゃんと確認しろハゲと言いたい

なんかとにかく運が悪すぎた事故って感じ
こんな完璧なピタゴラスイッチみたいな確率の死亡事故そうそう無いと思う

いやまあ自転車で車道走ってると結構あるよこういうの
対策としては「（相手はともかく自分は）慎重になる」しかない

>>東京ってアリみたいに人がいるから1人の生命の価値って薄まりがちだよな
>>多分誰も助けず「やべーw」「インスタに投稿しよw」みたいなスマホ構える野次馬が群がってたと思う現場は
>今中国の話してないから
東京って文字が読めない外人が何か言ってて草

>東京の会社役員だと年収1000万越えてるから
>賠償金が大変
>違反が原因だから保険会社から訴えられて1億ぐらい背負わされるし人生終わったね
役員ならもっといってるだろ…

東京人は無駄にプライドが高くて常に正常性バイアスがかかってる主人公脳が多いから
危機管理が出来なくなるのも仕方ない

>対策としては「（相手はともかく自分は）慎重になる」しかない
これはもう常にそう
車でも自転車でも歩行者でも同じ
相手なんて信用して動いてたらたまに痛い目に遭うから
人生常にかもしれない運転が必要だと思う

>>対策としては「（相手はともかく自分は）慎重になる」しかない
>これはもう常にそう
>車でも自転車でも歩行者でも同じ
>相手なんて信用して動いてたらたまに痛い目に遭うから
>人生常にかもしれない運転が必要だと思う
人間の注意力はそんな常に万全じゃないんだよ

>>>対策としては「（相手はともかく自分は）慎重になる」しかない
>>これはもう常にそう
>>車でも自転車でも歩行者でも同じ
>>相手なんて信用して動いてたらたまに痛い目に遭うから
>>人生常にかもしれない運転が必要だと思う
>人間の注意力はそんな常に万全じゃないんだよ
ある程度の経験も必要だね
あ…こういう場面は危険かも？ていうのは長く生きた積み重ねで得られるところもあるし

動いてる以上は過失割合はゼロになりにくい…てのはその辺なんだろうな
どちらかが（もしくは双方があと少し）慎重だったら事故には繋がらなかった
…て言う

>>駐禁場所に止めたらそれは違反なんですよ
>停車なら違反ではないよ
降りようとしてドア開けたという事は運転者がすぐに車を発進させられないので駐車です

>車道走行は危険
同じ事を客を降ろそうとして
俺が自転車で横に居るのに無造作に
ドアを開けたタクシーにやられた事がある

スレ画のような道路は歩道走るね
罰金より命が大事

今日もバスに轢かれかけた
右折待ちの車を避けて直進する時はお構いなしに寄せてくる

>スレ画のような道路は歩道走るね
>罰金より命が大事
臨機応変っていう四文字語を知らない人がこういう時に損するよね
ほとんど人のいない歩道を自転車で走ってたからって警察がわざわざ捕まえに来るわけもないのにマジメというか何というか

バス路線走る時は
無理に休憩挟んだりしてタイミングずらしてる
抜きつ抜かれつしてもなんも良い事ないからな

>降りようとしてドア開けたという事は運転者がすぐに車を発進させられないので駐車です
免許持ってたらルール知ってるはず
ドア開けて降りただけじゃ駐車にならないよ
レスポンチしたくないし知らないならネットで調べてみて

>今日もバスに轢かれかけた
>右折待ちの車を避けて直進する時はお構いなしに寄せてくる
もっと気を付けて
交通に関しては相手がこっちに気を配ってくれるなんて1ミリも思わないぐらいで丁度いいと思う思ってる

大半の雲助は所詮落伍者

二段階右折ルールあるせいでドライバー側もブレーキかけて譲る視点がなかったりするから大変よな

>大半の雲助は所詮落伍者
立派なとしあきとして一言
こんな時間に書き込んでるとしあきこそ落伍者

バスが居たら道譲らないと
公共交通機関は思ってるより立場強いぞ

駐車禁止の区域だしどちらにしてもout

二段階右折といえばこの間初めてLUUPが二段階右折してるの見かけた
交通ルール守る知能がある人がLUUP乗ってんの意外で驚いた

この事故原因となったバカと同じ事してそうなの居るな

ハザード炊いてる車なんてどういう挙動するかわからんのに…

俺もバイクで走っている時に路肩にハザード点いてる車とか
突然にドアがもう開くモノだと思ってるので
メチャ注意してドアから離れて通り過ぎる…

>普段から自転車乗ってる人なら車のドア開けアタックの６００回や７００回は喰らったことあるだろ
>つまり日常
600や700は無いけど食らった事はあるわ
学生だったので事故通報せず済ませてしまった

>俺もバイクで走っている時に路肩にハザード点いてる車とか
>突然にドアがもう開くモノだと思ってるので
>メチャ注意してドアから離れて通り過ぎる…
それぐらいの警戒心で丁度いいと思うマジで
危険予測って本当に大事

路駐を大きく避けてるから問題ないけどドアパンチの瞬間に出くわしたこと有るな
フルオープンでドア開けた爺さんは凄い驚いた顔してたけど
「いや後ろ確認してドア開けなよ」と思ったな

いくら何でも車がカス過ぎる事故
というか路駐もっと取り締まれよ自転車とか関係なく死角増えて事故発生する原因にしかなってねーし自転車レーンが出来た以上車道塞ぐ危険行為だろうが

自転車は見落とされ易い上にそこそこ速度があって視界外から急に来るから
ドアパンチ喰らいやすいのはまぁある
まあそうだとしても「良く見ろよ」にしかならんが

スレ画みたいな場所なら迷わず歩道走るわ
車を信用してもミス一発で死ぬのがチャリだしリスクリターンに見合わない

車道に出てくるチャリ多すぎなんよね
別に止めはしないけど死ぬのは自転車なのに

>というか路駐もっと取り締まれよ
交通に於いては取り締まり案件が余りにも多すぎて取り締まりきれんのよ
それこそ速度超過なりながらスマホなり煽り運転なりそういう事するアホなドライバーが余りにも多すぎることがまず大問題だから
それらを取り締まれない警察が悪い！って言い切るのはちょっと暴論だと思う

コレでチャリ文句付けてるのキチガイ過ぎるだろ…

>広い歩道あるのに車道ふらふら走ってる自転車結構いてイラッとする
そういう決まりなのにイライラしてるの
車の運転しないでくれ

>スレ画みたいな場所なら迷わず歩道走るわ
>車を信用してもミス一発で死ぬのがチャリだしリスクリターンに見合わない
万が一事故った時に大ダメージ受けるのって間違いなく自転車の方だしね
自分は車も自転車も両方乗るから分かるけど弱い自転車の方はより警戒しないと簡単に命を落とす危険性があるよね

>コレでチャリ文句付けてるのキチガイ過ぎるだろ…
そもそもどちらが悪いとかどっちの味方だとかいう話じゃないんだよね
事故に遭わないためには各々どれだけ危険予測が出来るかって事のほうが重要だと思う

車でも自転車でも普通にドアが開く前提で追い越しするわ
誰とも知らない車を信用しすぎ

車ならまず追い越す前に右後方確認して十分な距離開けて追い越す
チャリでこれ出来てる人間ほぼ皆無

ちゃんとやる事やってればそこまで危ないもんでもないからな
>車道走行
そこを面倒くさがる人種が歩道に戻りたがってる印象はある

まあ別に車道に出てきて轢かれもいいけどね
こっちは普通に保険入ってるしノーダメ死ぬのはチャリだけ

>>というか路駐もっと取り締まれよ
>交通に於いては取り締まり案件が余りにも多すぎて取り締まりきれんのよ
>それこそ速度超過なりながらスマホなり煽り運転なりそういう事するアホなドライバーが余りにも多すぎることがまず大問題だから
>それらを取り締まれない警察が悪い！って言い切るのはちょっと暴論だと思う
免許証交付の難易度更に跳ね上げればいいと思うんよね
取りやすくしすぎなんよアホが公道で危険物転がしすぎてる

↑こういう「自転車を歩道に戻したがる」時代錯誤のドライバーも
まだまだ多いな

>ちゃんとやる事やってればそこまで危ないもんでもないからな
>>車道走行
>そこを面倒くさがる人種が歩道に戻りたがってる印象はある
免許持ってないかペーパーの人達なんだろうね多分
車も乗ってるならどういう自転車の通行すべきなのかは自然と分かるんだけど
これはルール一辺倒という意味じゃなくて色んなドライバーが居るという前提で乗れるという意味で

>ちゃんとやる事やってれば
当たり前のことを当たり前に出来る人間の少なさについて

死んだら「法では俺のほうが正しい！」と叫べないんだから
そこ理解できないならお外出ないほうがいいよ
外免切替で実質無免の人間が公道走ってんだよ？

>ちゃんとやる事やってればそこまで危ないもんでもないからな
>>車道走行
>そこを面倒くさがる人種が歩道に戻りたがってる印象はある
そもそも歩道を走ってるからってだけでそんな警察に捕まることないよ
自転車で歩道を走る＝警察に捕まるなんて思考回路が間違い
大事なのは歩行者自転車共にお互いが安全に通行出来るかどうか気遣いの問題

>まあ別に車道に出てきて轢かれもいいけどね
>こっちは普通に保険入ってるしノーダメ死ぬのはチャリだけ
こっちが悪くないとしてもさすがに人を轢き殺したらその遺族に謝りに行かなきゃいけなくなったりしそうでめっちゃ面倒くさい人生になりそうだしそれは避けたいね

自転車が車道走れるとしても道の狭さは変わらずで
モラルもたいして変わって無く安全対策も言うに及ばず
この状況で両手挙げてワーイって無策で車道走る方が怖いわ

どうせアホなロード乗りが無茶な前傾姿勢で前見ずにアホみたいに飛ばしてたんだろ

捕まる捕まらないとかより
自転車も歩行者も「ながらスマホ」で前どころか周り何も見ずにウロウロし出した時点で「歩車混合歩道」ってのは完全に破綻したとは思う

>免許証交付の難易度更に跳ね上げればいいと思うんよね
>取りやすくしすぎなんよアホが公道で危険物転がしすぎてる
それは俺も常々思う
車の免許なんて金さえ払えば誰でも貰えるみたいなハードルの低さ異常だしそんなノリで大型旅客機の免許与えてたらえらいことになるし
とはいえ世の中って車無いと生きていけないような社会構造になってるしで簡単には解決しない問題だなーって思ってる

>こっちが悪くないとしてもさすがに人を轢き殺したらその遺族に謝りに行かなきゃいけなくなったりしそうでめっちゃ面倒くさい人生になりそうだしそれは避けたいね
これ想像しただけで憂鬱になる
絶対事故起こしたくないという気持ちが強くなる

>捕まる捕まらないとかより
>自転車も歩行者も「ながらスマホ」で前どころか周り何も見ずにウロウロし出した時点で「歩車混合歩道」ってのは完全に破綻したとは思う
ながらスマホ厳罰化とかした割にはぜんぜん捕まえようともしないのは何なんだろうな
警察というか国はいつになったら本気出すのか
トラック追突で一家含む6人死亡という大事故が起きても一向に動こうとしない
あの三重のトラック事故ってそれまでなあなあだった飲酒運転を一気に厳罰化した例の事故に匹敵するレベルのものだったと思うんだけどなあ

ある程度ルールのハッキリした車道より
不規則行動多くてカオスな歩道の方が今は危ないとすら思ってるよ
歩道通行の時のがより慎重になってるわ個人的には

>警察というか国はいつになったら本気出すのか
成果点数アップしたら本気になると思うよ
今は探すコストゴネられるコストと帰ってくる成果点のリターンが見合ってない

>歩道通行の時のがより慎重になってるわ個人的には
歩道通行する場合は歩行者の後ろを付いてくしかしてないな
抜かすことはしない

一言に「歩道」っていっても色んな歩道あるしな
人が多い歩道もあれば人がぜんぜん居ない歩道
狭い歩道もあれば広い歩道もある
何度でも言うけど大事なのはそこを通行する者同士が安全であること
なのでそんな法律なんかよりお互いを思いやる気持ちのほうがよっぽど大事だと思う
けど悲しいかなそういう人間は減ってきてるのかな

基本歩道走行だが避けられないなら一旦車道に出て避けて戻る
そもそもチャリはそんなスピード出す乗り物ではないって認識だわ

ウチの近所は歩道上にあった自転車のピクトグラムのペイントが
全部消されて代わりに「歩行者優先」って文字がデカデカと
まぁ今更自転車を追い出す事はしないんだろうが立場は厳しくなる宣言かな

基本的にスピード出しだがる奴は世間一般にとって迷惑な存在だしそういう奴ほど早く死ぬ
車でもバイクでも自転車でも同じ

まぁいうて普通のママチャリでも人によったら快走レベルの漕ぎ方で
時速で20㌔弱は普通に出てるからな（電動アシストなら言わずもがな）
それを歩行者と混在させて良いものか？てのはもう一度考えてみるべき

>まぁいうて普通のママチャリでも人によったら快走レベルの漕ぎ方で
>時速で20㌔弱は普通に出てるからな（電動アシストなら言わずもがな）
>それを歩行者と混在させて良いものか？てのはもう一度考えてみるべき
歩行者が居る場面では速度落として徐行すればいいだけじゃない
歩行者側が（え…？危ない！）って感じないような走行を心がければいいだけじゃない
なんでそんな簡単なことが出来ないのか
結局はお互いを思いやる気持ちを行動に示せば済む話じゃないか

出来ない人ばっかだったから今こうなってるんだが
本来の「原則車道」に戻されるのはもう受け入れるしか無いよ

>自動車学校で耳にタコができるぐらい習っただろうにのう…
いまは外人も運転してるし

>出来ない人ばっかだったから今こうなってるんだが
>本来の「原則車道」に戻されるのはもう受け入れるしか無いよ
原則に過ぎないから
歩道を走るにしても状況に応じて減速すれば済む話

>出来ない人ばっかだったから今こうなってるんだが
要するに日本人の民度ってその程度だったってこと

どこの国だろうが
歩車混合歩道なんてバカな事やったらいずれはこうなってたよ

逆に言うと
日本人の民度だからこれまでギリなんとか成立してたとも
破綻したのは間違いなく「ながらスマホ」のせい

ながらスマホとかいう病気を治す薬の開発が待たれる

路駐車を迂回するチャリの近くを車間距離考えずに走ってる時点で轢いた車は落ち度しかないよ

しかしまあこんなしょうもない事で人生の幕を閉じるのは嫌だな
今回死んだ人も今ごろあの世で「え？俺の最後こんな感じなの？」ってなってることだろう

ニュース映像でチャリで車道走ってて笑った
車が通れねえ

>ニュース映像でチャリで車道走ってて笑った
>車が通れねえ
クルマがデブすぎるんだよ
なんだよ横幅１８０センチって
日本は道が狭いんだからもっと小さくなれデブ

>どこの国だろうが
>歩車混合歩道なんてバカな事やったらいずれはこうなってたよ
日本人に他人を思いやる心が失われてるからこんな事になってるだけだろうな

>日本人に他人を思いやる心が失われてるからこんな事になってるだけだろうな
昔の日本じゃ絶対起こらなかったよな

そもそも自転車は車道走ってたんだよ
ところが「クルマ」っていうデブが急速に普及して人をひき殺しまくって
犠牲者を減らすため「一時的に自転車と歩行者は歩道へ」って政策を始めたのが1970年前後
「交通戦争」と呼ばれた時代だ
そこから2010年頃までズルズルと「一時的な措置」を続けちゃって
その間にもどんどんクルマは増えてボディもでかくなっていったんだよ
何もかもクルマが悪い　クルマが諸悪の根源だ

>>日本人に他人を思いやる心が失われてるからこんな事になってるだけだろうな
>昔の日本じゃ絶対起こらなかったよな
犯罪とかじゃなく煽り基質が増えた感はある

>昔の日本じゃ絶対起こらなかったよな
昔の日本は子供を中心に毎年3万人が車に轢き殺されていました
轢き逃げ・煽り運転・飲酒運転・シートベルト無視が当たり前の時代
今よりもっとドライバーの民度が低かった

>>ニュース映像でチャリで車道走ってて笑った
>>車が通れねえ
>クルマがデブすぎるんだよ
>なんだよ横幅１８０センチって
>日本は道が狭いんだからもっと小さくなれデブ
車買えない貧乏人の僻み

思いっきり車道に出てくれるチャリのほうがまだマシだわ
コソコソ走り回るのが危なすぎ

>車買えない貧乏人の僻み
イナカの人はそういう認識なんだってな
こっちは土地代の方がよっぽど高いの

>>車買えない貧乏人の僻み
>イナカの人はそういう認識なんだってな
>こっちは土地代の方がよっぽど高いの
冗談抜きに都内住みだとクルマの必要性を感じないよな
大きい物を買っても自宅に届けてもらえば良いだけだし

>No.1434748168
こういうレスするとしあきは高齢者あきかイメージで昭和語ってる俄のどちらか

この狭い日本で自家用車なんて必要ないだろ
運送用のトラックだけに限定しろ

>>車買えない貧乏人の僻み
>イナカの人はそういう認識なんだってな
>こっちは土地代の方がよっぽど高いの
わざわざ土地や物価高いとこに住みたがるのわからん
給料も高いのか知らんけど相殺されてるやん

日本は車は公道を走っちゃいけないって事をちゃんと知らないといけないな
もっと謙虚になれ

>日本は車は公道を走っちゃいけないって事をちゃんと知らないといけないな
>もっと謙虚になれ
？

自転車を車扱いするのもうやめたら？まずそこでしょ

どのみちドア開けてこけさせた方は法的には通行妨害だけだし
轢いたのはタクシー運転手で刑務所いくのはタクシー運転手だけか

>こういうレスするとしあきは高齢者あきかイメージで昭和語ってる俄のどちらか
飲酒運転厳罰化なんて平成に入ってからだよ
昔は居酒屋に車で行って車で帰るなんて当たり前だった
監視カメラも無いから轢き逃げはデフォ
そういう時代だぞ

>轢いたのはタクシー運転手で刑務所いくのはタクシー運転手だけか
これはマジで可哀想

免じて許されてる
だから免許

>免じて許されてる
>だから免許
自転車はふらふらするから車道に出るな！
轢いてもいいよなってとしあきがたくさんいたのがこのmay

>飲酒運転厳罰化なんて平成に入ってからだよ
>昔は居酒屋に車で行って車で帰るなんて当たり前だった
>監視カメラも無いから轢き逃げはデフォ
>そういう時代だぞ
>こういうレスするとしあきは高齢者あきかイメージで昭和語ってる俄のどちらか

運転は権利じゃないのよね、特別に許されてるのよね
だから一番謙虚に運転しなきゃいけない

ジャンボ飛行機の運転免許もこんな感じでほいほい与えてたらえらいことになってるだろうな
なんで車の免許はこうも異常にハードル低いのか
ヘルパー2級並みに誰でも取れる

>1789303600041.mp4
>自転車に乗っていたのは50歳ぐらいの男性
「50代の男性」ではなくこう表現したって事は被害者の身元がまだ解ってないって事かな？
後続のタクシーに轢かれて何かヤベー状態になった？

やっぱドア開ける時は窓開けて後ろ見たほうが良いな

>やっぱドア開ける時は後ろ見たほうが良いな
ていうかそんなの当たり前のことなんだけどな…

>>やっぱドア開ける時は後ろ見たほうが良いな
>ていうかそんなの当たり前のことなんだけどな…
そもそも40年前に教習所で何を学んだのかと

>そもそも40年前に教習所で何を学んだのかと
チェーンの付け方教わったけど正直覚えてない

バカな自転車乗り減らせてGJ

>自転車を車扱いするのもうやめたら？まずそこでしょ
歩道で速度出して歩行者の直ぐ側すり抜けたりするから追い出された
安全運転したら？まずそこからでしょ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>バカな自転車乗り減らせてGJ
ただし轢いた当人にとってはとんだ災難だったな

自転車は社会的信用のない乗り物だから

>>自転車を車扱いするのもうやめたら？まずそこでしょ
>歩道で速度出して歩行者の直ぐ側すり抜けたりするから追い出された
>安全運転したら？まずそこからでしょ
一部の馬鹿のせいでみんなが迷惑するっていう例の一つだな

ドアを開けただけなのにチャリのせいで

>自転車が悪いよ自転車が
これ倒れてるの誰？
撮影してる自転車の後ろにもう1台自転車いたのか？

>>自転車が悪いよ自転車が
>これ倒れてるの誰？
>撮影してる自転車の後ろにもう1台自転車いたのか？
過失有利だろうが当たり屋にしか見えん

車にしろ自転車にしろバイクにしろやたらスピード出したがる奴は総じて頭が弱い

路駐からの後方確認せずのドアアタックは相手が誰であろうと超ヤバい結果になっただろう

誰がいい悪いだけじゃないんだわ
こっちに非がなければ怪我しないとかならいいけどそうじゃないんだわ

近所でチャリが死んだわ
右直で車に轢かれてるから車が悪いんだろうけど
チャリも自衛しろって

>近所でチャリが死んだわ
>右直で車に轢かれてるから車が悪いんだろうけど
>チャリも自衛しろって
自分は車もチャリも乗るからよく分かる
チャリなんて車と戦ったら余裕で負けるぐらい貧弱なんだから尚さら車に殺されないように気を付けないと
事故が起きたら自分がどうなるかっていう意識が低いと一瞬で死ねる

>近所でチャリが死んだわ
>右直で車に轢かれてるから車が悪いんだろうけど
>チャリも自衛しろって
それでチャリ攻撃始めるのマジでキチガイだよ…

>やっぱドア開ける時は窓開けて後ろ見たほうが良いな
毎回やってない時点で車乗る資格無いよ…

>>近所でチャリが死んだわ
>>右直で車に轢かれてるから車が悪いんだろうけど
>>チャリも自衛しろって
>それでチャリ攻撃始めるのマジでキチガイだよ…
自分の命なんて最終的には自分でしか守れないんだから車にせよチャリにせよもっと命を大切にしろって話だろう
他人が保証してくれるなんて思うな

>>やっぱドア開ける時は窓開けて後ろ見たほうが良いな
>毎回やってない時点で車乗る資格無いよ…
そんな奴にも簡単に免許交付しちゃうのマジでイカれてるとは思う車の免許って

チャリが自衛しろとか言うけどその方法が危険だってことわかってないだろ
突き詰めれば結局チャリも自動車も頻繁に停止したり常に徐行すれば安全だとかいう意味のない話になってくる
事故った時だけ徐行すればいいのにってアホはすぐ考えがちだけどその事故を防ぐとなると毎回どういう運転になるのかまで考えてから言え

>チャリが自衛しろとか言うけどその方法が危険だってことわかってないだろ
>突き詰めれば結局チャリも自動車も頻繁に停止したり常に徐行すれば安全だとかいう意味のない話になってくる
>事故った時だけ徐行すればいいのにってアホはすぐ考えがちだけどその事故を防ぐとなると毎回どういう運転になるのかまで考えてから言え
お前は全く分かってない
危険予測というものを知らないからそんな考え方になるんだろう

>お前は全く分かってない
>危険予測というものを知らないからそんな考え方になるんだろう
だから危険予測して車道で右車線側に大きく膨らむとかどんな移動するかわからん歩行者のいる歩道を走れという判断になるわけか
そもそもが9：1以上の過失の付く事故の危険予測による完全回避なんてできないんだよ

チャリがすぐ止まれない速度で走るなよ
そんなこともわからんのか

とりあえずチャリや歩行者に触れた車の運転手は免許取り消しで

>チャリがすぐ止まれない速度で走るなよ
>そんなこともわからんのか
ほらすぐアホなこと言い出す
じゃあ車はチャリがいたら徐行でもしとけ
ひき殺したのは車なんだから

しかも後続に引かれたって事は車道側のドア開けたんだろ？
頭おかしいだろ

まあ原点に立ち返るなら自転車通行帯整備して路駐を取り締まって環境を整備してから法律を作れってことだわ
走るとこがないのに自転車を車道に出したらそりゃ事故るわ

>そもそもが9：1以上の過失の付く事故の危険予測による完全回避なんてできないんだよ
完全回避は無理でも
いやもういいや
言いたいこと考えてたけどどうせ反論しか返ってこないだろうと思ったらもういいやってなったごめん

>>チャリがすぐ止まれない速度で走るなよ
>>そんなこともわからんのか
>ほらすぐアホなこと言い出す
>じゃあ車はチャリがいたら徐行でもしとけ
チャリも徐行すれば完璧だったのにな

自転車乗る側も車道怖くて走りたくねえのよ
ふざけてんのか馬鹿警察

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>自転車乗る側も車道怖くて走りたくねえのよ
>ふざけてんのか馬鹿警察
マジレスすると歩道走ってるからって警察もいちいち捕まえに来ない
要は歩行者に気を遣って走れって話だから

>マジレスすると歩道走ってるからって警察もいちいち捕まえに来ない
>要は歩行者に気を遣って走れって話だから
それは願望であって、ルールにはそんなこと書いていない
ほかに仕事がなければ歩道走行してると警察は注意してくるし
悪質な場合は切符切られる

>>マジレスすると歩道走ってるからって警察もいちいち捕まえに来ない
>>要は歩行者に気を遣って走れって話だから
>それは願望であって、ルールにはそんなこと書いていない
>ほかに仕事がなければ歩道走行してると警察は注意してくるし
>悪質な場合は切符切られる
悪質ならそれは仕方ないだろ
歩行者自転車共に安全に通行出来てるなら切符までは行かないよ

>車道走行は危険
del

警察は責任取れよ