二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1787919667685.jpg-(32944 B)
32944 B無念Nameとしあき26/08/28(金)21:21:07No.1431098501そうだねx2 06:36頃消えます
アルテッツァに乗ろうと思うスレ
1無念Nameとしあき26/08/28(金)21:25:26No.1431099790そうだねx2
    1787919926175.mp4-(3617131 B)
3617131 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
2無念Nameとしあき26/08/28(金)21:25:37No.1431099854+
マリトッツオ美味しいよね
3無念Nameとしあき26/08/28(金)21:26:14No.1431100058そうだねx15
もうタマ残ってないだろ
4無念Nameとしあき26/08/28(金)21:26:29No.1431100123+
86の後継?
5無念Nameとしあき26/08/28(金)21:27:22No.1431100378+
一時期はこれで86の再来とか言われてたんだよな
大変な時代だったんやなって
6無念Nameとしあき26/08/28(金)21:27:59No.1431100550そうだねx4
久々に手持ちのカタログ見たら…なんかガキ向けのクルマだった
7無念Nameとしあき26/08/28(金)21:28:03No.1431100566そうだねx6
今更…?
8無念Nameとしあき26/08/28(金)21:28:15No.1431100607+
86かと思ったらレクサスだったオチ
9無念Nameとしあき26/08/28(金)21:28:38No.1431100737そうだねx5
結果的にはZN6よりよっぽど86の後継者ではあった
10無念Nameとしあき26/08/28(金)21:30:01No.1431101143そうだねx6
>No.1431099790
雑誌がどーのと言われるけどトヨタもしっかりスポーツイメージ煽ってたよな
11無念Nameとしあき26/08/28(金)21:30:43No.1431101336+
>86かと思ったらレクサスだったオチ
お偉いさんボイスのせいと聞いたが真相やいかに
12無念Nameとしあき26/08/28(金)21:31:14No.1431101494+
ジータがいいな
13無念Nameとしあき26/08/28(金)21:31:47No.1431101644+
隣りにいるぜカー・オブ・ザ・イヤー
近頃みな丸いね
14無念Nameとしあき26/08/28(金)21:33:13No.1431102069+
今から買うとか心中するぐらいのつもりでなきゃ
15無念Nameとしあき26/08/28(金)21:34:00No.1431102279+
>今更…?
良くも悪くもおっさんの思い出のネタとしては悪くない
16無念Nameとしあき26/08/28(金)21:34:33No.1431102448+
志はちゃんとISが受け継いでる気はする
風前の灯火ではあるけど
17無念Nameとしあき26/08/28(金)21:34:37No.1431102467そうだねx6
    1787920477229.jpg-(113157 B)
113157 B
>アルテッツァに乗ろうと思うスレ
時計はこれで
18無念Nameとしあき26/08/28(金)21:35:24No.1431102682そうだねx1
>>今更…?
>良くも悪くもおっさんの思い出のネタとしては悪くない
安いから思いっきりシバけた以外の良さを思い出せないぞ
19無念Nameとしあき26/08/28(金)21:37:03No.1431103164+
>>アルテッツァに乗ろうと思うスレ
>時計はこれで
カッコいいと思う
20無念Nameとしあき26/08/28(金)21:38:52No.1431103751そうだねx6
要素だけ抜き出すと名車の予感しかしないんだけどな…
21無念Nameとしあき26/08/28(金)21:39:34No.1431103984+
なんだかんだ貧乏時代世話になったとしあきも多かろう
22無念Nameとしあき26/08/28(金)21:40:05No.1431104190+
ドノーマルを大事に乗ってるのと
ミサイルドリ車にされてるのと両極端なイメージ
23無念Nameとしあき26/08/28(金)21:40:26No.1431104309そうだねx1
なんというかデコが広い
24無念Nameとしあき26/08/28(金)21:40:30No.1431104331そうだねx10
過度なスポーツ性だったり高級感だったりを期待してると肩透かしではあるけど
ちょっと走れるセダンとして見れば普通に良い車ではあったよ
25無念Nameとしあき26/08/28(金)21:40:40No.1431104383そうだねx7
3S積んだFRってこれだけなんだよな
26無念Nameとしあき26/08/28(金)21:40:51No.1431104443+
3シリの素晴らしさを教えてくれた車
27無念Nameとしあき26/08/28(金)21:42:10No.1431104908+
>ちょっと走れるセダンとして見れば普通に良い車ではあったよ
だいぶ贔屓目入ってないかそれは
ただワインディング気持ちよく走る方がなんなら目一杯回して走るより向いてないぞ
28無念Nameとしあき26/08/28(金)21:42:17No.1431104946そうだねx2
>>No.1431099790
>雑誌がどーのと言われるけどトヨタもしっかりスポーツイメージ煽ってたよな
この一連のCMってキュワーっと急発進とかサーキットでコーナリングとかとにかくスポーツのイメージが子供っぽく解釈なんだよなあ
29無念Nameとしあき26/08/28(金)21:43:15No.1431105276そうだねx2
一つ確実に言えるのは当時新車を買った人はすごいということ
30無念Nameとしあき26/08/28(金)21:43:58No.1431105487そうだねx3
この頃って2000ccで3ナンバーはしたり顔でクルマヲタから叩かれてた時代だったからな
31無念Nameとしあき26/08/28(金)21:43:58No.1431105489そうだねx1
>3シリの素晴らしさを教えてくれた車
当時のベスモに試乗動画もそういう感じの結論になってた
32無念Nameとしあき26/08/28(金)21:44:22No.1431105622そうだねx1
ギア比をもっと煮詰めてたらな
33無念Nameとしあき26/08/28(金)21:44:49No.1431105769そうだねx3
>この頃って2000ccで3ナンバーはしたり顔でクルマヲタから叩かれてた時代だったからな
今もやで
34無念Nameとしあき26/08/28(金)21:45:54No.1431106128+
>一つ確実に言えるのは当時新車を買った人はすごいということ
これAE86にも言えるけど
一体どんな人が買っていったんだろうか
35無念Nameとしあき26/08/28(金)21:46:09No.1431106210+
>ギア比をもっと煮詰めてたらな
86でもGRヤリスでも直ってないからもうなんかトヨタの主義なんだろう
36無念Nameとしあき26/08/28(金)21:46:28No.1431106311そうだねx6
ジータの直6MTとか渋くていいよね
37無念Nameとしあき26/08/28(金)21:47:07No.1431106522+
ファイナルで下げてやると多少は楽しいクルマになった
38無念Nameとしあき26/08/28(金)21:47:23No.1431106591そうだねx10
12万台売れたんだろ
当時結構見かけたし別に悲観するような存在じゃない
39無念Nameとしあき26/08/28(金)21:49:56No.1431107344そうだねx1
>雑誌がどーのと言われるけどトヨタもしっかりスポーツイメージ煽ってたよな
トヨタの失敗を認めたくない人達がベストカーに責任をなすりつけてるだけ
40無念Nameとしあき26/08/28(金)21:50:09No.1431107402+
>>一つ確実に言えるのは当時新車を買った人はすごいということ
>これAE86にも言えるけど
>一体どんな人が買っていったんだろうか
あっちはまだスペシャリティクーペ的な需要が見える
テッツァの主にRS200の新車買った人達は試乗しなかったんだろうか
41無念Nameとしあき26/08/28(金)21:51:33No.1431107918そうだねx1
    1787921493172.jpg-(73058 B)
73058 B
まあありそうな組み合わせかな
42無念Nameとしあき26/08/28(金)21:51:56No.1431108045そうだねx6
カッコいいセダンではあるよ
43無念Nameとしあき26/08/28(金)21:52:22No.1431108172そうだねx2
よくこれで3シリの市場に殴りこもうと思ったなと
44無念Nameとしあき26/08/28(金)21:52:51No.1431108347そうだねx1
IS-Fのが良いよ
45無念Nameとしあき26/08/28(金)21:52:58No.1431108374+
トヨタはこんなクルマ造るの上手よね
46無念Nameとしあき26/08/28(金)21:53:24No.1431108521+
>カッコいいセダンではあるよ
ネオカス巻いて下げてもまだなんか微妙じゃない…?
47無念Nameとしあき26/08/28(金)21:56:17No.1431109496そうだねx2
当時を知らない奴が無理に話に入ってくるのはちょっとね
48無念Nameとしあき26/08/28(金)21:58:18No.1431110180+
    1787921898615.jpg-(211634 B)
211634 B
こんだけ下げてもまだシャキッとしない
思うにハイデッキなのにCピラーが寝てるのが原因じゃないかと
49無念Nameとしあき26/08/28(金)21:59:55No.1431110777+
FRで素直な乗り味楽しみたかったらこれかマークX
マニュアル乗りたかったらアルテッツァ一択だった
TNGAに小型FRシャーシあったらサルーンはプログレ→レクサスIS
スポーツセダンはアルテッツァ→GRアルテッツァと発展できたろうに
50無念Nameとしあき26/08/28(金)22:01:18No.1431111241+
>当時を知らない奴が無理に話に入ってくるのはちょっとね
いいじゃんか別に減るもんじゃあるまいし
51無念Nameとしあき26/08/28(金)22:02:02No.1431111527そうだねx3
>FRで素直な乗り味楽しみたかったらこれかマークX
>マニュアル乗りたかったらアルテッツァ一択だった
トヨタしか買えない病でもない限りスカイラインなりRX8なりあったのでは…?
52無念Nameとしあき26/08/28(金)22:03:24No.1431111983+
当時もしモリゾーが就任してたら3SGTEのGRモデル出てたんだろうか
53無念Nameとしあき26/08/28(金)22:03:46No.1431112109+
グランツーリスモでも走らせたことないわ
54無念Nameとしあき26/08/28(金)22:03:47No.1431112112そうだねx4
>こんだけ下げてもまだシャキッとしない
>思うにハイデッキなのにCピラーが寝てるのが原因じゃないかと
この車に何を求めてるんだよ
55無念Nameとしあき26/08/28(金)22:04:05No.1431112213そうだねx1
インパネがおもちゃみたいで購入意欲吹っ飛んだもの
56無念Nameとしあき26/08/28(金)22:04:09No.1431112238そうだねx12
    1787922249175.jpg-(26162 B)
26162 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
57無念Nameとしあき26/08/28(金)22:04:12No.1431112262そうだねx1
>当時もしモリゾーが就任してたら3SGTEのGRモデル出てたんだろうか
280Tあったじゃん
どの道ミッションがアレな時点でどうにもならんが
58無念Nameとしあき26/08/28(金)22:06:38No.1431113032+
見掛けるツァはみな排気音でかいマフラーしてる
59無念Nameとしあき26/08/28(金)22:06:45No.1431113067+
>>こんだけ下げてもまだシャキッとしない
>>思うにハイデッキなのにCピラーが寝てるのが原因じゃないかと
>この車に何を求めてるんだよ
何と言われても自分の車はちょっとでもカッコよくしたいもんだろ
その上でどーにもならんわコレとなるのだが
60無念Nameとしあき26/08/28(金)22:08:41No.1431113637そうだねx2
    1787922521496.jpg-(45946 B)
45946 B
>こんだけ下げてもまだシャキッとしない
>思うにハイデッキなのにCピラーが寝てるのが原因じゃないかと
ジータならよかった…のか?
61無念Nameとしあき26/08/28(金)22:09:15No.1431113804+
>見掛けるツァはみな排気音でかいマフラーしてる
どうせ遅いので音くらい勇ましくあってほしいという悲しい心理
62無念Nameとしあき26/08/28(金)22:10:23No.1431114106+
>インパネがおもちゃみたいで購入意欲吹っ飛んだもの
今時の車のおもちゃっぽさに比べたらまだ随分マシだったなと
63無念Nameとしあき26/08/28(金)22:11:17No.1431114394+
BMWの3を意識したならクーペ版も出せよと
セダンは兄弟のプログレがもうあるんだし
64無念Nameとしあき26/08/28(金)22:15:29No.1431115669+
>BMWの3を意識したならクーペ版も出せよと
>セダンは兄弟のプログレがもうあるんだし
元々プログレもツァも本流から外れた企画だったらしいから
65無念Nameとしあき26/08/28(金)22:16:55No.1431116076+
朝いつもツァに抜かされる
余裕のない走りをしてる
66無念Nameとしあき26/08/28(金)22:17:19No.1431116190+
ハチロクの再来を謳おうとしたらカローラのZZエンジン(1.8)を載せたFRを出すべきだったのか
エンジン搭載位置は違うけどMR-Sの方が近いキャラだな
67無念Nameとしあき26/08/28(金)22:18:13No.1431116485そうだねx2
>ハチロクの再来を謳おうとしたらカローラのZZエンジン(1.8)を載せたFRを出すべきだったのか
ツァの車体に2ZZ載せても重くて前進まないと思うよ
68無念Nameとしあき26/08/28(金)22:20:46No.1431117387そうだねx2
褒めろと言われたら困るけど乗ってて楽しくなれるクルマだったよ
69無念Nameとしあき26/08/28(金)22:21:02No.1431117475+
3SーGTEの設定があったらまた違った評価だったのかな
70無念Nameとしあき26/08/28(金)22:22:08No.1431117815+
エンジン以前にあのアイシン六速捨てないと
71無念Nameとしあき26/08/28(金)22:22:14No.1431117851そうだねx1
MTよりATの方が乗りやすい
72無念Nameとしあき26/08/28(金)22:25:06No.1431118694+
    1787923506853.jpg-(59132 B)
59132 B
4ドア86足のいいやつだよ
73無念Nameとしあき26/08/28(金)22:25:30No.1431118812+
発売日に買いに行ったら4発だと半年待ちと言われて6発買った
高速が静かで驚いた
74無念Nameとしあき26/08/28(金)22:25:34No.1431118832+
>アルテッツァに乗ろうと思うスレ
ZN6買った方が幸せになれるよ
75無念Nameとしあき26/08/28(金)22:26:10No.1431119019+
>3SーGTEの設定があったらまた違った評価だったのかな
目を三角にして走りたいならMR2買っとけとしか
76無念Nameとしあき26/08/28(金)22:26:17No.1431119047+
純正でクロスミッションをトヨタはあんまりしないんだなって
77無念Nameとしあき26/08/28(金)22:27:32No.1431119457+
>目を三角にして走りたいならMR2買っとけとしか
三兄弟には雑に1J積んでたくせに…
78無念Nameとしあき26/08/28(金)22:28:35No.1431119833そうだねx3
>純正でクロスミッションをトヨタはあんまりしないんだなって
多分カタログ燃費に影響するんだと思う
じゃないと説明つかない
79無念Nameとしあき26/08/28(金)22:28:55No.1431119939+
    1787923735122.jpg-(68758 B)
68758 B
>4ドア86足のいいやつだよ
世代が違い過ぎる
80無念Nameとしあき26/08/28(金)22:30:46No.1431120511+
真面目に走るって場面でsw20を選ぶ意味あったのジムカーナくらいでは?
81無念Nameとしあき26/08/28(金)22:33:42No.1431121516+
新世代ハチロクとは
82無念Nameとしあき26/08/28(金)22:34:27No.1431121741そうだねx1
>新世代ハチロクとは
中古で安価なFRという点で86の再来にはなった
83無念Nameとしあき26/08/28(金)22:35:44No.1431122139+
>3SーGTEの設定があったらまた違った評価だったのかな
ワゴンで使ってた直6をですね
84無念Nameとしあき26/08/28(金)22:41:12No.1431123926そうだねx1
B4RSKにスペックとバリューで負けたイメージ
このクラスの新車買う人は後輪駆動を絶対条件とする人はそこまで多くなかったという事か
85無念Nameとしあき26/08/28(金)22:43:19No.1431124545+
懐かしいな
86無念Nameとしあき26/08/28(金)22:44:02No.1431124748+
>ワゴンで使ってた直6をですね
1Gは好きだけど今更感しかないし3兄弟の手前1Jも積めない
詰んでる
87無念Nameとしあき26/08/28(金)22:47:43No.1431125831そうだねx2
RX-8や初代BRZとかNAオンリーでスポーツうたってた車はモアパワー言われすぎなような気がする
88無念Nameとしあき26/08/28(金)22:47:47No.1431125847+
テッツァはつよい
89無念Nameとしあき26/08/28(金)22:49:34No.1431126374そうだねx1
>>ワゴンで使ってた直6をですね
>1Gは好きだけど今更感しかないし3兄弟の手前1Jも積めない
>詰んでる
1Gだけじゃなく2JZもありましたジータ
90無念Nameとしあき26/08/28(金)22:49:40No.1431126412+
>RX-8や初代BRZとかNAオンリーでスポーツうたってた車はモアパワー言われすぎなような気がする
アクセル全開しても制御しやすいパワーってのをもっと尊重しても良いよね
91無念Nameとしあき26/08/28(金)22:50:55No.1431126833+
>エンジン以前にあのアイシン六速捨てないと
ターボ化しなければ壊れないから…
92無念Nameとしあき26/08/28(金)22:53:35No.1431127699+
ヤマハの手が入ったエンジンを選ぶこと
93無念Nameとしあき26/08/28(金)22:55:35No.1431128326+
>RX-8や初代BRZとかNAオンリーでスポーツうたってた車はモアパワー言われすぎなような気がする
乗ればわかるけどパワーないもん実際
94無念Nameとしあき26/08/28(金)22:56:29No.1431128581そうだねx1
NAオンリーでもVTECくらい伸びれば誰も文句言わない
95無念Nameとしあき26/08/28(金)22:57:37No.1431128891+
>B4RSKにスペックとバリューで負けたイメージ
>このクラスの新車買う人は後輪駆動を絶対条件とする人はそこまで多くなかったという事か
当時で言えばFFのアコードもあったし駆動力は絶対条件ではなかったねぇ
96無念Nameとしあき26/08/28(金)22:58:22No.1431129075+
若い子がツァ乗ってるのを見て微笑ましく思ったのも今は昔
今時の若い子はGR86を楽しそうに乗ってる
97無念Nameとしあき26/08/28(金)22:58:22No.1431129078+
>>エンジン以前にあのアイシン六速捨てないと
>ターボ化しなければ壊れないから…
壊れた
98無念Nameとしあき26/08/28(金)22:59:32No.1431129378そうだねx1
>若い子がツァ乗ってるのを見て微笑ましく思ったのも今は昔
>今時の若い子はGR86を楽しそうに乗ってる
ツァの頃と違って全然踏まないでやんの
99無念Nameとしあき26/08/28(金)22:59:39No.1431129406+
>一時期はこれで86の再来とか言われてたんだよな
試作車段階はスポーツカーでも経営陣の試乗で皆ダメ出しされいつものトヨタ車にしてしまうのが当時のトヨタと聞いた
100無念Nameとしあき26/08/28(金)23:00:02No.1431129508+
>NAオンリーでもVTECくらい伸びれば誰も文句言わない
3SにもVVTで可変バルタイ付いたけどトヨタのって切り替わりから伸びはあんまり感じないな
101無念Nameとしあき26/08/28(金)23:00:22No.1431129599そうだねx1
ZN6は本当にトヨタにとっては重要な車だと思うよ
色々変わるきっかけだわ
102無念Nameとしあき26/08/28(金)23:02:57No.1431130304+
>>NAオンリーでもVTECくらい伸びれば誰も文句言わない
>3SにもVVTで可変バルタイ付いたけどトヨタのって切り替わりから伸びはあんまり感じないな
感じる前にレブ当たっちゃうしね
103無念Nameとしあき26/08/28(金)23:07:23No.1431131468+
>ヤマハの手が入ったエンジンを選ぶこと
俺のボロイプサムの3Sがまさかのヤマハ製だったらしく茶漉しファンネルにしたら無茶苦茶いい音になった懐かしい思い出
104無念Nameとしあき26/08/28(金)23:11:49No.1431132526+
    1787926309202.jpg-(335327 B)
335327 B
カローラレビン・スプリンタートレノの後継に近いのは2000年代でいうとカローラランクス・アレックスあたりじゃないか
それでもだいぶキャラクターが違うけど
105無念Nameとしあき26/08/28(金)23:15:21No.1431133402+
>カローラレビン・スプリンタートレノの後継に近いのは2000年代でいうとカローラランクス・アレックスあたりじゃないか
>それでもだいぶキャラクターが違うけど
これも結局回せない可哀想な2ZZ一族でしかなかった
106無念Nameとしあき26/08/28(金)23:18:45No.1431134237そうだねx1
>カローラレビン・スプリンタートレノの後継に近いのは2000年代でいうとカローラランクス・アレックスあたりじゃないか
レビトレの販売後継はT230形セリカよ
なので旧セリカとレビトレの中間という中途半端な車になった
107無念Nameとしあき26/08/28(金)23:18:52No.1431134269+
これとかプリメーラとかをプレミアムカーとして売るのは無茶だったんじゃないかと思うけど
アメリカ人は買ってくれたんだろうか
108無念Nameとしあき26/08/28(金)23:23:19No.1431135259+
セリカもWRC時代のセリカを思い出すのか
それともそれ以前のFRセリカを思い出すのかで変わるよな
1980年からタイムスリップして来た人がいるとすればGR86こそがセリカの後継に見えるんじゃないか
109無念Nameとしあき26/08/28(金)23:26:05No.1431135865+
>これとかプリメーラとかをプレミアムカーとして売るのは無茶だったんじゃないかと思うけど
>アメリカ人は買ってくれたんだろうか
プリメーラはアメリカで売ってないと思う
110無念Nameとしあき26/08/28(金)23:28:52No.1431136520+
>カローラレビン・スプリンタートレノの後継に近いのは2000年代でいうとカローラランクス・アレックスあたりじゃないか
>それでもだいぶキャラクターが違うけど
海外でだけ出てた3ドア版が好き
111無念Nameとしあき26/08/28(金)23:48:52No.1431140991+
>カローラランクス
速い、とは言えなかったが乗りやすかったな
112無念Nameとしあき26/08/28(金)23:54:25No.1431142169+
>>NAオンリーでもVTECくらい伸びれば誰も文句言わない
>3SにもVVTで可変バルタイ付いたけどトヨタのって切り替わりから伸びはあんまり感じないな
セリカにつまれてたリフト量も可変のエンジンはトヨタらしからぬけしからん特性だった
113無念Nameとしあき26/08/29(土)00:16:37No.1431146108+
新車だったらおすすめするという
希望のないアドバイスを投げておくよ
114無念Nameとしあき26/08/29(土)00:18:44No.1431146422+
マスタードライバーのモリゾーが本気でスポーツカーを作ろうとしたきっかけの車
115無念Nameとしあき26/08/29(土)00:24:40No.1431147362そうだねx1
非力とはいうが180馬力もあれば十分じゃないの?
116無念Nameとしあき26/08/29(土)00:27:59No.1431147911+
アルテッツァとS15とGC8の新車の試乗ぐらいなら…
個人的にはGC8が一番良かった
117無念Nameとしあき26/08/29(土)00:28:48No.1431148038+
>非力とはいうが180馬力もあれば十分じゃないの?
車重がね…
118無念Nameとしあき26/08/29(土)00:31:17No.1431148447+
スレ違いの話題だけどGC8は初めて乗ったときにフロントが路面にピタっと張り付いたようなハンドリングは凄かった
119無念Nameとしあき26/08/29(土)00:59:28No.1431152631+
スポーツタイプになりきれてないセダンってイメージが強い
チェィサーなんかもそんな感じ
120無念Nameとしあき26/08/29(土)01:04:38No.1431153307+
次の車をカローラにするかプリウスにするかが問題だ
ゴルフバック入れるならカローラの方が良さげなんだよなぁ
121無念Nameとしあき26/08/29(土)01:10:19No.1431154072+
昔会社の後輩が新車で買ってたな
雪深い山奥住まいでFR車だったから…
数ヶ月で潰してしまったよ
122無念Nameとしあき26/08/29(土)02:29:48No.1431162034+
フロントのメンバーブレースを強化品にして乗ってた
ハンドリングがシャキッとするよ
123無念Nameとしあき26/08/29(土)02:41:15No.1431162800+
>要素だけ抜き出すと名車の予感しかしないんだけどな…
文芸部のスポーツカーというのかな
文字で書き連ねたらこんな素敵な車はそうはないだろうってワクワクする要素しかない
124無念Nameとしあき26/08/29(土)02:42:30No.1431162893そうだねx2
>過度なスポーツ性だったり高級感だったりを期待してると肩透かしではあるけど
>ちょっと走れるセダンとして見れば普通に良い車ではあったよ
あの値段であの内容で何が悪いんだよってくらいの車にはちゃんとなってる
125無念Nameとしあき26/08/29(土)02:43:49No.1431162974+
>一つ確実に言えるのは当時新車を買った人はすごいということ
あの頃にスバルもホンダもマツダも買わずにアルテッツァに行ったというのは凄いよな
126無念Nameとしあき26/08/29(土)02:46:37No.1431163140そうだねx1
>インパネがおもちゃみたいで購入意欲吹っ飛んだもの
普段つまんない人が慌てて変わったことをしようとしてもダメよな
いつもの芸風で十分だったのに
127無念Nameとしあき26/08/29(土)02:48:20No.1431163241+
>褒めろと言われたら困るけど乗ってて楽しくなれるクルマだったよ
全然すごくないけど楽しく走れるのは走れる
基本パッケージの効果だったら嬉しい
128無念Nameとしあき26/08/29(土)02:52:38No.1431163483+
>アルテッツァとS15とGC8の新車の試乗ぐらいなら…
>個人的にはGC8が一番良かった
何をして良いとするかは人によるけどあの時期のGC8はチートカーだったから
加速減速操縦性乗り心地全部勝ってる
129無念Nameとしあき26/08/29(土)05:19:04No.1431168667+
テールランプのメッキが嫌だった
130無念Nameとしあき26/08/29(土)05:31:29No.1431169018+
後継がISということを最近知ったけど別物すぎる
131無念Nameとしあき26/08/29(土)05:31:43No.1431169025+
>テールランプの形が嫌だった
132無念Nameとしあき26/08/29(土)06:07:28No.1431170335+
昔のエンジンはどれも非力すぎる