・・・・。

バスだからベルトしないって理屈が理解不能なんだが

よく見るとガードレールが車内をかなりの長さ突き抜けてるんだよなあ

なんか昔似たような事故あったな

高速道路でシーベルトしない奴は死んでも自業自得だろ普通に考えて

ガードレールが車内を貫通してるから補助席に座ってたやつは直撃くらって後ろから放り出されたのでは…

シーベルトしてないのかよ
してたら助かったのに

人間ミサイルかな？

妊娠してたらいいんだっけ

>バスだからベルトしないって理屈が理解不能なんだが
そうだよね
路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
頭おかしい

窓開けてはみ出してウェーイでもしてた？

シーベルトの大切がわかる事故だな

反対車線の車に轢かれたらしいな
迷惑すぎる

>バスだからベルトしないって理屈が理解不能なんだが
淡路島−神戸間のバスなんて誰もシートベルトしてないや

朝5時半に学校出たらしいからドライバーの居眠りかな…

>シーベルトの大切がわかる事故だな
日本地図持ち出そうとしたんだっけ？

中央分離帯を超えて反対車線まで飛ぶとか

シーベルト良いよね

クッションドラムってなんだ

一気に10シーベルトいっちゃったか

どんだけ〜

>クッションドラムってなんだ
水とか入れて置いとくでっかい樹脂の樽みたいなやつでは

>クッションドラムってなんだ
水入った樽だろ

ガードレールがブッ刺さったらシートベルトも糞もねぇだろが

100km近くで飛び出した感じかな…

>なんか昔似たような事故あったな
それが原因で長時間運転見直しになったんじゃ

>路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
>頭おかしい
高速道路では立ち乗りは認められていないよ
あ立ち乗りは一般道限定の話

運転手雇えよ

どのように飛んだかのCG希望

ワイドショーおっさんが「シートベルトない補助席が悪い！学校はそこまで調べろ！」とか喚いていたが
被害者のこはシートベルトのない補助席に座ってたの確定なの？

>ガードレールがブッ刺さったらシートベルトも糞もねぇだろが
数十メートル分突き抜けてる感じだな
車内はどんな感じだったんだろう

コセイドンか

ベルトしてないにしても驚きの飛距離だな

後方に穴あいてるじゃん

>コセイドンか
いーのちーがーけーだぜー
にんげんたーいーほーぅ

ガードレール貫通してるし

高速バスだとベルトしろってアナウンスが何度もあるけど
これはレンタルか何か？

>ベルトしてないにしても驚きの飛距離だな
真ん中の補助席なんかだと障害物がないからそやのままガラス突き破っていったんだろう…

>なんか昔似たような事故あったな
これか？

>後方に穴あいてるじゃん
ガードレールが突き抜けたんだよ

>>シーベルトの大切がわかる事故だな
>日本地図持ち出そうとしたんだっけ？
シーボルトな

部活の遠征って顧問の先生がバスの運転とかしてるパターン多いよね・・・大変だ

68歳の運転手だっけ
もうそんな年齢の人間しかいないのか

>数十メートル分突き抜けてる感じだな
>車内はどんな感じだったんだろう
死のベルトが車内をじゅうりん！

10シーベルトと言うと十分致死量だから死人が出るのもやむなしか

>高速バスだとベルトしろってアナウンスが何度もあるけど
>これはレンタルか何か？
私立だし部活の遠征用に所有してるのかもな

>68歳の運転手だっけ
>もうそんな年齢の人間しかいないのか
超高齢社会だから

>これか？
これだわ
今見返しても悲惨やな

高速じゃなくても車内で子供を野放しにしてる親見たら何考えてるんだと思うわ

原子力バスの燃料漏れたの？

>68歳の運転手だっけ
>もうそんな年齢の人間しかいないのか
若者の運転離れだそうな

>>>シーベルトの大切がわかる事故だな
>>日本地図持ち出そうとしたんだっけ？
>シーボルトな
優しいね

>68歳の運転手だっけ
>もうそんな年齢の人間しかいないのか
いないんだよ
大型の運転手はどこも足りてないからトラックもバスも本数が減ってる
んでその代わりに外国人を雇えって話になってる

今は普通免許取ってもマイクロバス運転できないんだっけ？

マイクロを運転手付きでレンタルってやってるな今ニュースで

>>ガードレールがブッ刺さったらシートベルトも糞もねぇだろが
>数十メートル分突き抜けてる感じだな
殺意の塊の鉄の帯がずっと車内を突き抜けていって死亡が一人って奇跡な気がする

ガードレールにぶつかった上に後続が衝突か
やっぱシートべルトで防げたんでは

11人乗り以上は普通免許じゃ今はダメだ

ガードレールは凶器になりうる・・・！

>んでその代わりに外国人を雇えって話になってる
それやると日本人の賃金があがらなくなる

>今は普通免許取ってもマイクロバス運転できないんだっけ？
以前から普免は10人乗りまでだぞ

AI運転だったら防げた可能性
AI運転でガキどもがシートベルトせずに騒ぎそう(偏見

>殺意の塊の鉄の帯がずっと車内を突き抜けていって死亡が一人って奇跡な気がする
こういっちゃなんだが亡くなった子以外は一生分の幸運を使ったんじゃないかってくらいツイてた

男子高校生と言うだけでシートベルト外してそうなイメージがある

>ガードレールは凶器になりうる・・・！
横向きに使うはずのものを縦に突っ込めばそりゃあなぁ

マイクロビキニスレかと思ったのに

>No.1405908787
他いってていいぞ

クッションドラムって路肩側にあるものだと思うけどそれに突っ込んで中身が中央分離帯越えて吹っ飛ぶってどんなベクトルだ

>>今は普通免許取ってもマイクロバス運転できないんだっけ？
>以前から普免は10人乗りまでだぞ
大型が必要だったのが30人までなら中型ってのでいいよって変わっただけだな

２種免許あったら仕事ありすぎてひっぱりだこになるんだよな

衝撃を吸収してなおそこまで吹っ飛ぶとは⋯

>横向きに使うはずのものを縦に突っ込めばそりゃあなぁ
昔高速バスが串刺しになった事故のあとこんな感じのガード付けてる場所が増えたけど今回の場所には無かったのかな

右側のガードレール全部貫通したヤツかこれ
とんでもねえ勢いでぶつかってる

>衝撃を吸収してなおそこまで吹っ飛ぶとは⋯
素人の想像だとベルトをしていた子も締め付けで身体がちぎれたりしそうなもんだけどシートベルトってよくできているんだなあ

>昔高速バスが串刺しになった事故のあとこんな感じのガード付けてる場所が増えたけど今回の場所には無かったのかな
新型袖ビーム？

シートベルトで体がちぎれるような事は無いけど当たり所が悪いと骨折ぐらいはあるみたいね
それでも地面に叩きつけられるよりはよっぽど安全だけど

まず中央分離帯のドラムにぶつかって反対方向のガードレールに突っ込んだのか
それであのガードレール貫通具合だとブレーキとか踏まずにアクセル踏みっぱなしだったのかな

>若者の運転離れだそうな
現役中に確実に自動運転に変わるもんに新卒チケット切れるはずがないだろう

免許取るにも車買うにも維持するにも金かかるもんな

>現役中に確実に自動運転に変わる
もう無理だってメーカーが言ってたろ

すげえな中の生徒にガードレール当たってないのか

ドライバーは生き残っちゃったのか
あとわずか辛い人生になるな

貫通したガードレールに押し出されて路上に落下→後続車が跳ね飛ばして中央分離帯超えるのコンボだろうか

後続に跳ねられなくても車から吹っ飛んだ時点で死ぬよな

>・・・・。
3枚目ですり下ろされてるな

なんだ乗ってたの男だけか
ならヨシ！

>>路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
>>頭おかしい
>高速道路では立ち乗りは認められていないよ
>あ立ち乗りは一般道限定の話
一般道だろうが立ち乗りしていいものではないのでは

>>んでその代わりに外国人を雇えって話になってる
>それやると日本人の賃金があがらなくなる
それでまた若者が就かなくなる負のスパイラル

>・・・・。
これ血溜まりになってない…？バラバラかな

流石に高速乗る時はシートベルトするよ

>>>路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
>>>頭おかしい
>>高速道路では立ち乗りは認められていないよ
>>あ立ち乗りは一般道限定の話
>一般道だろうが立ち乗りしていいものではないのでは
バス乗ったことないんか？

貫通してるしシートベルト壊れて吹っ飛ばれたんやろうな

これシートベルトどうこうの話じゃなくない？こんな飛ぶ？

>68歳の運転手だっけ
>もうそんな年齢の人間しかいないのか
バス営業所なんて老人介護施設みたいだぞ
じいさんしかいねえ

ガードレールに全員串刺しにされることも有り得たか

路線バスで一部高速走る路線あるけど立ち乗りは無いのかな

>>>>路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
>>>>頭おかしい
>>>高速道路では立ち乗りは認められていないよ
>>>あ立ち乗りは一般道限定の話
>>一般道だろうが立ち乗りしていいものではないのでは
>バス乗ったことないんか？
バス運転してるが

ベクれてるんやろな

大型免許は数年前くらいにすでにとしあきが免許取得者分布みたいな表を貼って
大型免許は若いやつが全然とってないからこれから急速に詰んでいくとか言ってたね

>貫通してるしシートベルト壊れて吹っ飛ばれたんやろうな
29人乗り仕様っぽいしシートベルトしてても補助席ごと吹き飛ばされてる可能性ありそう

>これシートベルトどうこうの話じゃなくない？こんな飛ぶ？
ガードレールに押し出されたんだろ

通勤用のバスだと立ち客もいっぱい詰め込んでるからこれ事故ったらどうなってしまうんだって怖さはある

ほんとはまだ団塊ジュニアが現役だから数は足りてるはずなんだけど
散々使い捨てにしてみんな逃げられたからどうにもならなくなってる
2種免許もちなんてそこらにゴロゴロいるのに

マイクロソフト最低だな

>散々使い捨てにしてみんな逃げられたからどうにもならなくなってる
自業自得ってやつか

バスだとシートベルトしない心理が働くのはわかる気がする

>ベルトしてないにしても驚きの飛距離だな
いくら何でも飛びすぎやろと思わなくもない
そして事故で人が飛ぶといえばコレを思い出した

業者を雇ってこれじゃもうバス遠征なんか無理だな

>ガードレールに全員串刺しにされることも有り得たか
これとかはそうだったしな

高速バスは先端に排土板付けるの義務付けるか

>大型免許は数年前くらいにすでにとしあきが免許取得者分布みたいな表を貼って
>大型免許は若いやつが全然とってないからこれから急速に詰んでいくとか言ってたね
ただでさえ若い人が少ないうえに免許取るのも面倒くさくなったし
かといって手取りが良いかと言われるとね
めちゃくちゃ給料良ければ集まると思うけど

>1778059178882.jpg
やっぱり運転手の後ろは安全なんだな

最近出たフルフラット席って事故のときやばくねーか
大丈夫なのか？

反対車線までピョーンと飛んでったのかぁ

>そして事故で人が飛ぶといえばコレを思い出した
不謹慎だけど何回見てもドライバーの飛距離に興奮で吹く

…！？

>最近出たフルフラット席って事故のときやばくねーか
>大丈夫なのか？
最初から寝てるからうまいことシューッと流れてセーフみたいな…無理か

>1778059411518.jpg
血じゃなくオイルの中和剤だよ

>…！？
これ車走ってる目の前に飛んで来たら絶対に避けられないよなあ
運が悪かったとしか

webm子5

>>1778059411518.jpg
>血じゃなくオイルの中和剤だよ
現場検証するときにはだいたい水で流したあとだしな

>高速バスは先端に排土板付けるの義務付けるか
それが乗用車に突っ込んできたら…

>最近出たフルフラット席って事故のときやばくねーか
>大丈夫なのか？
中国じゃ事故った時に死亡率が高いから認可降りなくなった
もう無いと思う

戦わずして勝つ

>大型免許は数年前くらいにすでにとしあきが免許取得者分布みたいな表を貼って
>大型免許は若いやつが全然とってないからこれから急速に詰んでいくとか言ってたね
一番の問題は以前は普通免許で8トンまで運転できたのが段階的に5トン→3.5トンと減らされてるから年寄りの引退と共に人手不足が加速するのは明白なんだよなあ
そして人手不足を補うために外国人ドライバー増やすとかやることが頓珍漢過ぎて…

>>>>>路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
>>>>>頭おかしい
>>>>高速道路では立ち乗りは認められていないよ
>>>>あ立ち乗りは一般道限定の話
>>>一般道だろうが立ち乗りしていいものではないのでは
>>バス乗ったことないんか？
>バス運転してるが
であれば路線バスにつり革がついてるのは知ってるな？

>>高速バスは先端に排土板付けるの義務付けるか
>それが乗用車に突っ込んできたら…
上に跳ね上げられるから潰れずに済むかもしれない

>大型免許は数年前くらいにすでにとしあきが免許取得者分布みたいな表を貼って
>大型免許は若いやつが全然とってないからこれから急速に詰んでいくとか言ってたね
必要な仕事に相応の対価を支払うことをやめた社会は滅びの一途なんだね

原因は居眠り運転？

普通免許だったはずなのに免許更新したらいきなり準中型になってたのはそういうことか

>原因は居眠り運転？
病気で意識喪失という可能性もあるかな

居眠り運転防止装置がテレビで紹介されてたな
カメラ付きAIの判断でまぶたが0.5秒とか一定時間閉じたままだと電流が流れて感電するとか

>であれば路線バスにつり革がついてるのは知ってるな？
事故った時に手すりつり革で助かると思う？

>居眠り運転防止装置がテレビで紹介されてたな
>カメラ付きAIの判断でまぶたが0.5秒とか一定時間閉じたままだと電流が流れて感電するとか
老人ドライバーの心臓止まりそ

修学旅行？

>修学旅行？
運動部の遠征とかじゃない？
修学旅行でマイクロは使わないと思う

>修学旅行？
練習試合に向かう部活の送迎

>居眠り運転防止装置がテレビで紹介されてたな
>カメラ付きAIの判断でまぶたが0.5秒とか一定時間閉じたままだと電流が流れて感電するとか
なんか余計に事故誘発しそうなシステム

これよく1人で済んだよね

>そして人手不足を補うために外国人ドライバー増やすとかやることが頓珍漢過ぎて…
本当に意味が分からんな
岸田や他議員の移民関連の会社に金が流れるようになってんじゃないの？

この大きさなら補助席使ってるかな？
シートベルトないよね

>この大きさなら補助席使ってるかな？
>シートベルトないよね
2点式だけどあるはず

>1778058150142.png
見たことないな
まだあんまり普及してないんじゃないか

>これよく1人で済んだよね
この中の重傷が居たらもっと酷いかもよ
それにこれだけの衝突事故なら何人かが背骨がズレてる可能性もある
運動部には致命的な事になる
万年の腰痛持ちとかになってしまう

>これよく1人で済んだよね
死者は1人だけど他の怪我人がどんな怪我か
助かってよかったと安易に言えない様な怪我もあるからなあ

せｋっかくリア充として青春を満喫してたのに・・・

高校生活で部活は絶望的か

体腔射線まで飛ばされてる時ってどんな気分だろう…

>>1778058150142.png
>見たことないな
>まだあんまり普及してないんじゃないか
もしかしたら関西エリアだけなのかなこれ

>一番の問題は以前は普通免許で8トンまで運転できたのが段階的に5トン→3.5トンと減らされてるから年寄りの引退と共に人手不足が加速するのは明白なんだよなあ
普通免許で8トンは流石に慣れが必要なので理解できなくもない（オバケという存在もあるし）
けど準中型免許まである今はちょっとやり過ぎではと思う

>体腔
・・・・お前日頃・・・

事故ったのは北越高校のソフトテニス部なんだがめっちゃ地元
運転手付きの借り上げバスで運転手は60代後半のおじちゃんとのこと

ヨボヨボのお爺ちゃんがフラフラ乗って運転したのかな
かわいいね

8トンとは言うが所詮は4トン車だぜ

>昔高速バスが串刺しになった事故のあとこんな感じのガード付けてる場所が増えたけど今回の場所には無かったのかな

高速1時間運転するだけでうげーってなる自分からしたらゴールデンウィーク中に新潟から福島県の富岡まで行くつもりだったとかえっキ○ガイ？って感想

ガードレールどうなってんだこれ

>8トンとは言うが所詮は4トン車だぜ
これが軽自動車と同じ免許で運転できたのはバグだと思う

>マイクロバス事故
１枚目左中段の茶色い靴がデスマスクのよう

>ガードレールどうなってんだこれ
突き抜けたあと前に折り返されてるな
追突した後続車が持っていったのかな

>ヨボヨボのお爺ちゃんがフラフラ乗って運転したのかな
>かわいいね
ヤフコメで運転中のバス目撃してた人がいた
かなりスピードだしてふらふら危うい運転だったそうな

>ガードレールどうなってんだこれ
貫通して後続車が追突したことで？折れ曲がったかな

磐越道はまだ通行止め
帰れない人はお気の毒

>ヤフコメで運転中のバス目撃してた人がいた
>かなりスピードだしてふらふら危うい運転だったそうな
ヤフコメだしなあ…
事件や事故のたびに目撃者登場するし

>>8トンとは言うが所詮は4トン車だぜ
>これが軽自動車と同じ免許で運転できたのはバグだと思う
いまではバックモニターやらセンサーなんかがあるから大分マシだけど昔はほんと大変だったと思う

どのくらいのスピードでここまで貫通していくんだろう？
100キロぐらいでもなるか

アクセル全開だから運転手がボケてんだろ

>1778060911481.jpg
なんで後ろの支柱は勃ったままなんだろう

運転手の胎内死の人は名前出さなくても

カードレールでところてんみたいに押し出されたんかな

次から気を付けてね…

>>これが軽自動車と同じ免許で運転できたのはバグだと思う
>いまではバックモニターやらセンサーなんかがあるから大分マシだけど昔はほんと大変だったと思う
右左折するときに隣の車線の車やバイクを巻き込まないかな

磐越道は対面通行になってからが本番
あの区間はほんと糞

悲惨だけどこれガードレールに貫かれて6人くらい死んでもおかしくなかったよな

>次から気を付けてね…
次あるのかな

速報！
ブレーキ痕なし！

シートベルトしていてもバスは普通に頭打って死にそうだが
やはり最低でも襷掛けはしたい

むしろシートベルトしてないことで吹っ飛んでガードレール避けた説

＠北越高校って、定期的に生徒が命を落としているような気がすると思って過去を遡ってみたら、ちょうど4年おきのようで。
2018 海外研修中に死亡
2022 校舎から転落
2026 部活マイクロバス事故

>>ガードレールどうなってんだこれ
>貫通して後続車が追突したことで？折れ曲がったかな
え？これで死者1名だけだったの？

串刺しだから死人が一人で済んだの奇跡だよ
10人くらい死んでもおかしくない

車外に投げ出されたのはシートベルトしてたんかな
顧問は別の車運転してたから生徒同士で注意しないとダメ

生きてても体の部位が無くなってる生徒がいそうで怖いな

>>であれば路線バスにつり革がついてるのは知ってるな？
>事故った時に手すりつり革で助かると思う？
思わないけど
なんで論点ずらした？

>2018 海外研修中に死亡
>2022 校舎から転落
自殺じゃないといいけど

>>8トンとは言うが所詮は4トン車だぜ
>これが軽自動車と同じ免許で運転できたのはバグだと思う
内輪差とか大き過ぎて絶対運転できない自信がある

>高速1時間運転するだけでうげーってなる自分からしたらゴールデンウィーク中に新潟から福島県の富岡まで行くつもりだったとかえっキ○ガイ？って感想
新潟福島は場所によってはそんなに遠くないけど
富岡なんてほぼ太平洋側じゃん！日帰りの距離じゃない

咄嗟に閃いてパリィした生徒もいるのかな

子供の試合で他所の子まで送迎頼まれるけど
こういう事ありえるから絶対したくないよな

>生きてても体の部位が無くなってる生徒がいそうで怖いな
ガードレールが車内貫通して1人死亡なら
片腕無くなってる子が数人居そう

ソフトテニスの遠征だけど日帰りは無茶でしょ

ソフトテニス部って高校でもあるんだな

練習試合なんて近場の学校同士でやってろよ

>子供の試合で他所の子まで送迎頼まれるけど
>こういう事ありえるから絶対したくないよな
2000年代前半は顧問が生徒運んだことは一般的だったが
前橋南とかまあいろいろ事故があったので

>練習試合なんて近場の学校同士でやってろよ
マイナースポーツだと対戦相手が県内で見つからないあるある

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ソフトテニス部って高校でもあるんだな
ハードテニス部ってなんか凄そう

硬式テニスと軟式テニス
軟式テニスはソフトテニスに改名

>>2018 海外研修中に死亡
>>2022 校舎から転落
>自殺じゃないといいけど
自殺云々抜きにして死にすぎてて怖いわ

やっぱ硬式やろ？

死亡生徒の他骨折、手術が必要な生徒あり
全員意識ありという

NHKが謎に下り側写さないのでなんとなく察した

>高速1時間運転するだけでうげーってなる自分からしたらゴールデンウィーク中に新潟から福島県の富岡まで行くつもりだったとかえっキ○ガイ？って感想
高速で1時間程度じゃ新潟県から抜けることすらできんぞ

>NHKが謎に下り側写さないのでなんとなく察した
血痕すごいね…

朝5時に70近い爺さんにバスの運転させんなよ…

>やっぱ硬式やろ？
硬式チン子部

一番後ろの座席外れてるからそこから落ちた？

ちょっと意味からんから再現CGで見たい

日本海から太平洋までって移動距離長すぎだろ

業界再編で給与や福利厚生良くしないと無くならないんじゃないかな
まあ達成は不可能だろうけど

>高速で1時間程度じゃ新潟県から抜けることすらできんぞ
海岸線走ると3時間くらいかかる

事故に遭う奴は

26人乗ってるって言うからかなり前の補助席か助手席でシートベルトしてなかったんだろうな

ガードレールに血痕が付いてないところを見ると
生徒の手足は千切れずに済んだのかな

【続報】磐越道でバス事故：部活で移動中に・・・北越高校男子ソフトテニス部1人死亡19人ケガ【新潟】（UX新潟テレビ21）
https://news.yahoo.co.jp/articles/c28366cd24ae7543f676116361868acd03c2fc92

>北越高校がバスと運転手の派遣を依頼した会社の関係者は、UXの取材に対し「その仕事は請け負っていない」と話しています。警察が事故の詳しい原因を調べています。

>>現役中に確実に自動運転に変わる
>もう無理だってメーカーが言ってたろ
そうなの?期待してたんだけどなぁ

>2018 海外研修中に死亡
>2022 校舎から転落
>2026 部活マイクロバス事故
次は4年後の2030年か

レンタカーだったから運転手が金もらって個人的に受けたんだろうな

>No.1405926029
白タクやってた？

>北越高校がバスと運転手の派遣を依頼した会社の関係者は、UXの取材に対し「その仕事は請け負っていない」と話しています。警察が事故の詳しい原因を調べています。
バスは白ナンバーだから別々に手配したのかな

>26人乗ってるって言うからかなり前の補助席か助手席でシートベルトしてなかったんだろうな
6人は後続車の怪我人かと

違法白タクなら死んだ子の保険金下りない？

>「その仕事は請け負っていない」
謎はさらに深まった

>6人は後続車の怪我人かと
あらほんとだ
生徒20人って書いてるけど顧問や監督やコーチとか乗ってなかったのか？

>>6人は後続車の怪我人かと
>あらほんとだ
>生徒20人って書いてるけど顧問や監督やコーチとか乗ってなかったのか？
顧問は別車
マイクロバスは生徒とおじいちゃん

反対車線まで飛ぶのが理解できない

投げ出されてなきゃ死なずに済んだのかなあ
100km/hで10m飛ばされて地面に叩き付けられりゃそれだけで死んでおかしくないやね
100km/hで30m飛ばされて打撲で済んだ俺みたいのもいるけどヘルメットとプロテクター着けてたし

>6人は後続車の怪我人かと
飛んできたマイクロバスや男子生徒の破片でケガしたのかな

>反対車線まで飛ぶのが理解できない
ガードレール刺さってるから押し出されてとんだのでは？

>投げ出されてなきゃ死なずに済んだのかなあ
道路は血糊べったり

>>2018 海外研修中に死亡
>>2022 校舎から転落
>>2026 部活マイクロバス事故
>次は4年後の2030年か
オリンピックかよ

白バスってのと顧問が乗ってないってのもまた問題になりそうな

夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな

>夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな
怖い話になってきた

コーチとかが別車で行くのは普通だけど普通一人は大人がバスに同乗するもんじゃないか？
別にしてたところで事故防げたかはわからんがシートベルトしろ！みたいな指導はできるだろ

顧問は荷物つんで別の車に乗ってたから
バスは定員パンパンだったのかな

>白バスってのと顧問が乗ってないってのもまた問題になりそうな
顧問は荷物積んで事故車の前走ってたそうだ

>>>2018 海外研修中に死亡
>>>2022 校舎から転落
>>>2026 部活マイクロバス事故
>>次は4年後の2030年か
>オリンピックかよ
四年に一度生贄を必要とする怪異が学校に棲みついてそう

>夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな
ド違法すぎる・・

逆に死亡1人ってすごいな

今意識不明の球審は北越高校だったかなと思ったら中越高校だった

>>夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな
>ド違法すぎる・・
今その話ししてたわ
天竜公園横の自動車の会社って

文字通りガードレールを巻き込みながらスピンして割れた窓からポイされたみたいね

>今意識不明の球審は北越高校だったかなと思ったら中越高校だった
なお上越高校も下越高校もない

>>夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな
>ド違法すぎる・・
これで運転手が日本国籍じゃなかったら役満

ちょっとした謝礼ぐらいなら見逃されるケースもあるけれど今回のはアウトだな

>逆に死亡1人ってすごいな
生きてても腕とか足とかぶった切られてるかも

>道路は血糊べったり
>1778056599110.jpg
>1778057197750.jpg
検分用のチョーク消した跡だな。血はこんな色に見えない

この数日トラック乗ってたけどイキったマイクロバスの危険運転とか高速で頻繁に目撃したわアホちゃうかと

>夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな
辺野古の件と言いこれと言いクソみたいな教師が多すぎる

>そうだよね
>路線バスなんてシートベルト無いどころか立ち乗り認めてる
>頭おかしい
高速バスと一緒にするのはさすがに

>No.1405904264
>No.1405905619
馬鹿

>文字通りガードレールを巻き込みながらスピンして割れた窓からポイされたみたいね
あぁ…

定期的にこういう事故起きるけどヨーロッパの高速みたいに
ガードレール埋められないの？

>>夕方のニュースだとバス借りたら運転手も付いてきたって言ってたな
>辺野古の件と言いこれと言いクソみたいな教師が多すぎる
一応同志社みたいな胡散臭いうわさは聞かない
日本文理より少しだけレベル上の滑り止めの常連

さっきニュースでチョークで囲った血痕映ってたな

今は貸切バスの運賃も高くなったからな国が最低金額決めてるから
朝から夜までとなるとかるく10万オーバーなのでレンタカー借りて個人運転手に1日2万支払って5,6万にケチったか

>1778062516963.png
罪の意識の認識があまいって何？

乗員30人程度でマイクロバスと言うと補助席もフルに使ってたんかね

>>文字通りガードレールを巻き込みながらスピンして割れた窓からポイされたみたいね
>あぁ…
むしろ車の方はガードレールに巻かれた事により他の車との接触を避けられたのな

>朝から夜までとなるとかるく10万オーバーなのでレンタカー借りて個人運転手に1日2万支払って5,6万にケチったか
詳細は出てないけどそうかもしれない
しかし高齢の運転手には体力的にきついな

>辺野古の件と言いこれと言いクソみたいな教師が多すぎる
学校には貸切バス会社の高い見積もり出しといて実際は個人に頼んで中抜してたかな

朝日新聞の当時の報道では
https://www.asahi.com/articles/ASV5623W7V56UOHB003M.html

「顧問が業者に頼んで運転手付きでレンタル」と報道していたが
何故か
「顧問が業者に頼んでレンタル」に訂正されているな

>>1778060911481.jpg
>なんで後ろの支柱は勃ったままなんだろう
卑猥な変換…さてはホモ

マイクロバスで27人ってもう完全に満員状態だろ

部活で朝6時に出発してから夜8時に帰ってくる見積もり出したら11万とかだったな
実際に運転してる時間は4時間ぐらいだけど待機時間もガッツリ金とられるから

>なんか昔似たような事故あったな
同じGWじゃなかったっけ

>定期的にこういう事故起きるけどヨーロッパの高速みたいに
>ガードレール埋められないの？
中央分離帯はこのタイプあるけど路肩側では見たことないな

>>なんか昔似たような事故あったな
うちの会社の目の前で起きたやつだ

>朝日新聞の当時の報道では
>https://www.asahi.com/articles/ASV5623W7V56UOHB003M.html
>「顧問が業者に頼んで運転手付きでレンタル」と報道していたが
>何故か
>「顧問が業者に頼んでレンタル」に訂正されているな
校長へのインタビュー動画だと運転手付きでレンタルしたと聞いてるって答えてたので誰かが嘘をついている

白ナンバーのマイクロバスってどうなん？
保険とか大丈夫？

>運転手の胎内死の人は名前出さなくても
どういう意図のレスかマジでわからないわ…

20人乗りで26人怪我！？

>20人乗りで26人怪我！？
後続車だよ

>なんか昔似たような事故あったな
ディズニーのやろ

>>朝日新聞の当時の報道では
>>https://www.asahi.com/articles/ASV5623W7V56UOHB003M.html
>>「顧問が業者に頼んで運転手付きでレンタル」と報道していたが
>>何故か
>>「顧問が業者に頼んでレンタル」に訂正されているな
>校長へのインタビュー動画だと運転手付きでレンタルしたと聞いてるって答えてたので誰かが嘘をついている
学校には運転手付きの請求書渡して差額がどこかに行く形だったのかな

産経の記事あった

「生徒1人が亡くなったのは痛恨の極み」　福島の磐越道バス事故で新潟・北越高校長 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20260506-STDHW46E5BO7NPQWK7X77RBQHU/

>マイクロバスは、部活顧問が新潟県内のバス会社を通じて運転手付きで借り上げていたものだった。

>白ナンバーのマイクロバスってどうなん？
>保険とか大丈夫？
レンタカーとして借りて自分で運転するなら問題ないんじゃない？

また学校の責任が問われるのか

>>運転手の胎内死の人は名前出さなくても
>どういう意図のレスかマジでわからないわ…
胎内市だろ

死んでない子も死んでないってだけで重篤な後遺症やPTSDでアカンだろうな

>1778057409263.png
この黄色シールはタイムズだから100%正規の貸し切りバスじゃないことは確実かな

>>>運転手の胎内死の人は名前出さなくても
>>どういう意図のレスかマジでわからないわ…
>胎内市だろ
地名か、また変態がレスしてるのかと思った

>レンタカーとして借りて自分で運転するなら問題ないんじゃない？
学校がレンタカー会社から借りたバスの運転を依頼するのはセーフ
個人にレンタカー配車含めて運転を依頼するのはアウト

>産経の記事あった
>「生徒1人が亡くなったのは痛恨の極み」　福島の磐越道バス事故で新潟・北越高校長 - 産経ニュース
さっきテレビのニュースでインタビュー見たけど
決まり文句のように再発防止に努める言ってたけど
子供失った家族にとってはそういう問題じゃないよな

死んだ生徒以外の重傷者は2名で他は重傷じゃないって記事あるな

手術が必要なレベルの怪我ってもう選手生命ダメなんじゃ…

ガードレール貫通って前にもバスであったな

俺なんか33歳でコロナかかって痩せてるのに肺の血管詰まってステント入れたわ
68歳なんていつ死ぬかわかったもんじゃねーぞ

ムチ打ちは重傷にならんけど数ヶ月尾を引くことはあるからな
スポーツ活動にはかなり影響あるんじゃないか

一番楽しい時なのにな

まともな学校は部活動についても緑ナンバー車指定してるからな
白ナンバー使ってる時点でやばい学校

バスの乗車人数だけじゃなく他にも巻き込まれた車あるよな人数的に

ガードレールはリアから一部入り込んでるだけで貫通したわけじゃないのか
そら貫通してたらもっと被害でかいはずだもんな

>この黄色シールはタイムズだから100%正規の貸し切りバスじゃないことは確実かな
タイムズってバスの運転手もタイムズしてるんです？(すっとぼけ

>バスの乗車人数だけじゃなく他にも巻き込まれた車あるよな人数的に
バス21人（運転手＋生徒20人）に後続車のハイエース？に6人

こんな事故って起こるもんなの？マイクロバスで、しかも乗客が対向車線にまで飛ぶなんて

>ガードレールはリアから一部入り込んでるだけ
まずこれがわからん
どういう挙動？

対向車線に車居たら男子高生ダイブでとんでもない物見せられたんじゃ

>>ガードレールはリアから一部入り込んでるだけ
>まずこれがわからん
>どういう挙動？
剥がれたガードレールの先端に後続車が当たって折れ曲がったんじゃないかな

何かまともな契約じゃないっぽい
これは揉めるで…

あとから事故った無関係のワゴン車は子供4人と両親が乗ってたそうな

数日後に顧問が捕まってそうやな

>ガードレールはリアから一部入り込んでるだけ
こういうこと？

猪苗代から磐梯熱海までトンネル連続区間でずーっと下り坂300mは下ってる
現場は最終のトンネルを抜けて緩い右カーブがあるところ
だけどカーブ手前で左に大きく逸れてるってことはバーストして操縦不能になったのかな

>＠北越高校って、定期的に生徒が命を落としているような気がすると思って過去を遡ってみたら、ちょうど4年おきのようで。
>2018 海外研修中に死亡
>2022 校舎から転落
>2026 部活マイクロバス事故
これひょっとしてぬーべーに解決して貰わなきゃならない案件なのでは

顧問が沖縄のアレに近い臭いがする気がする

後続車のバンもゴツいバンパーガード付いてたおかげでダメージ少なかったのかもな

>今は貸切バスの運賃も高くなったからな国が最低金額決めてるから
>朝から夜までとなるとかるく10万オーバーなのでレンタカー借りて個人運転手に1日2万支払って5,6万にケチったか
緑ナンバー使うよう顧問に指導してないヤバい学校か
指導されてて中抜した顧問が怪しい

>>ガードレールはリアから一部入り込んでるだけ
>こういうこと？
>>ガードレールはリアから一部入り込んでるだけ
>こういうこと？
そんな感じに見えるね

どういう事故で横の車線に吹っ飛ぶんだろ
サイドの窓から飛んだのか?

どの窓から飛び出たんだ前じゃ無さそうだけど

シートベルト超重要

マイクロバスはレンタル
運転手は謎契約
これはアカン

俺が学生の時も陸上部でマイクロバス移動してたけどシートベルトなんてやらんかったなあ

シートベルトしてないのが悪い

ひでぇなこれ

5時出発だそうだしドライバーが居眠りしちゃったとか？

>マイクロバスはレンタル
>運転手は謎契約
保険降りなそう

運転手が何やってたかだろうね
変な雇用契約とかやってない?

おっさんになると体調悪い眠い時ってどうしてもある
そんな時は代わってくれる人居たらいいけど
無いとホント死ぬんだね

グリザイアの果実？

白タクだろうがレンタカー会社の保険金はふつーに出るよ

>>ガードレールはリアから一部入り込んでるだけ
>こういうこと？
貫通してるように見えて実は二本あるというマジックみたい

>あとから事故った無関係のワゴン車は子供4人と両親が乗ってたそうな
ワァ…

>どういう事故で横の車線に吹っ飛ぶんだろ
>サイドの窓から飛んだのか?
ガードレールでバスから後方に押し出されたら
後続車に押し返されて横に吹っ飛んだんじゃね？

>5時出発だそうだしドライバーが居眠りしちゃったとか？
新潟から事故現場まで150kmくらいあって5時半に出発して事故発生が7時45分
途中休憩でSAに寄ったって情報を見たけどそれだとマイクロバスとしては相当飛ばしてきてるのかも

レンタカー借りる時に運転手確認されるから其の時に嘘ついてたりするとアウトだけど
今回のケースはそういうのじゃないからレンタカー会社の入ってる保険から金は出る
ただ人身傷害は3000万までだから学生が死んだ場合の相場に全然足りないので残りを学校が出すことになるだろう

>マイクロバス事故
>シーベルトしないのは甘え
del

おやつのバナナが…

>ムチ打ちは重傷にならんけど数ヶ月尾を引くことはあるからな
>スポーツ活動にはかなり影響あるんじゃないか
高校生ならそのうち治るかな部活はアキラメロン
歳食ってからだと完治は無理だな

顧問の車が荷物車でバスを先導してたんだっけ
普通逆だろとは思うが

「マイクロバスには新潟・北越高校の生徒20人と運転手が乗っており、このうち男子生徒1人が外に投げ出され死亡。また、後続の車に乗っていた人もあわせ、26人が重軽傷を負って病院に搬送されたとみられます。

後続の車には子供4人を含む6人が乗っていました。マイクロバスを運転していたのは、新潟県胎内（たいない）市の68歳男性会社員だといいます」（社会部記者）

運転手の方については、現在病院に入院されたので、いまのところまだ話を聞いていません。ただ、現在までの聞き込みによると、車が蛇行していたとか、フラフラしていたとかいった話は出てきておりません。事故の原因については現在捜査中です」
https://news.yahoo.co.jp/articles/99211a2d284d299dec1c1a5047c416e7a2f8fd5a

会津若松市の病院に運ばれた息子を迎えに来た保護者は、福島テレビの取材に対し「高校一年生の息子は、事故当時ソフトテニスの練習試合に向かっているところで補助席に座っていました」「運転手さんの運転が荒くちょっと怪しい雰囲気があったと息子から聞いています」と話した。
https://www.fukushima-tv.co.jp/localnews/2026/05/2026050600000009.html

>おやつのバナナが…
いやそれバナナの皮じゃないだろ…

事件が発生した高速道路の現場は緩やかな右カーブ。見通しが悪くないように見えるが、近隣住民は「事故多発区域ですよ」とこう話した。
「あの場所はしょっちゅう事故が起こる場所なんです。よくパトカーが停まっています。私も何度も通ったことがあります。事故現場は、なだらかな下りで右に曲がる緩やかなカーブですが、その手前に非常駐車帯のような広いスペースがあり、そのスペースを走っていると、カーブに指しかかったタイミングで急に車線が無くなるように錯覚するのだと思います。つまり、左に寄って進むと、いきなりガードレールがあらわれるように感じるんです。まさに“魔のカーブ”ですよ」（近隣住民）
https://jisin.jp/domestic/2582040/

>>バスだからベルトしないって理屈が理解不能なんだが
>淡路島−神戸間のバスなんて誰もシートベルトしてないや
同郷あきじゃねえか
俺もたまにしか三宮行きバス乗らんけどシートベルトしないしするようなアナウンスも無いな

バナナの皮で滑ったのが原因！？

>バナナの皮で滑ったのが原因！？
マリオカートじゃねぇんだぞ

補助席フル活用だから事故起こしたらそりゃ最大限にダメージ喰らうわな

このニュースこのスレで知ったけど運転手は顧問の先生なん？
運転手が運転ミスったふうに見えるけど

近いような事故と言うとコレを思い出した

>死んだのはガキ一匹だけかよショボイなあ
>GW中なんだからもっと派手に死ねよ

>このニュースこのスレで知ったけど運転手は顧問の先生なん？
>運転手が運転ミスったふうに見えるけど
顧問は荷物乗せた別の車で前を走ってたそうな
後続のバスが突然大惨事で焦ったろうな

高速バスは真面目にシートベルトしてるけど正解だったか

運転手すぐ上のレスに書いてた
顧問じゃないのな
つまらん

学校がやばいか顧問がやばいか明日の説明会で判明する

>このニュースこのスレで知ったけど運転手は顧問の先生なん？
>運転手が運転ミスったふうに見えるけど
顧問は別の車に居て荷物を運んでいる
事故ったバスの運転手は68歳会社員
マイクロバスが白ナンバーのレンタカーなので白タク？ととしあきが話してるところ

着用義務あるし自己責任やね

学生なんて皆シートベルトしないよ
顧問とかが指導しないとダメだろ

運転手68歳かあ
年寄りだな

68歳なら正規のバス会社でも普通に雇ってるだろ

これマイクロバスの運転が初めてだったとか言いそうだな…

高速の速度とバスの質量あればドラムぐらい軽く吹き飛ばせてバス側には影響少なそうに思ったんだが実際どんなもんなんだろう？
結構ハンドル取られちゃうものなの？

高齢者は免許返納してタクシーかバス！っていうけどこの運転手も普通にヨボヨボのじいさんいるよね

バス運転したことがあります虚言引きこもりチー牛が「シートベルトは？」と連呼しててウザいな

どんだけスピード出してたんだよ

古いマイクロバスだともしかすると補助席シートベルト無しだったんかな
流石にレンタカーで10年前の自動車取り扱ってるとは思えないけど

新潟の運動部高校生がシートベルト締めるとは思えない

GW中だから正規の業者取れなくて〜的な可能性ある？

月1で高速バス乗るけど
シートベルトしてる人全然いない

>古いマイクロバスだともしかすると補助席シートベルト無しだったんかな
今は法律で設置義務があるから無いと車検通らん

今までしてなかったけどこれからはしようかな
年1乗るかどうかだけど

朝五時半に出発って
全員寝てただろ

ガードレールが車内貫通しているのに
死者1人で住んでるのはだいぶ幸運なのかな
怪我人の度合いにもよるだろうけど

えらく吹っ飛んだな

>GW中だから正規の業者取れなくて〜的な可能性ある？
実は真逆で正規の業者はGWに暇なところが多い
貸切バスって各会社で結構住み分けされてて学校関係が多い会社や観光ツアー等に多いところみたいに分かれてる
学校に強い会社はこの時期暇なので頼めば来る

けっきょく現場はこうなるんよ

>朝五時半に出発って
>全員寝てただろ
家を出発する時に親は見送ったかもしれないが兄弟がいた場合は寝てるだろなぁ

運転手の居眠り😪とかじゃねえの
委託されてたバス会社とかの勤務記録が調べられるやつだ

以前もガードレールの端に当たって突き抜ける事故があったから高速道路は対策されてなかったか？

昼頃のNHKのニュースが上空からヘリ地上からも中継する割に何も詳しいこと言わず
お金余ってるんですねえNHKってな感じのニュースだった

白タク消えてほしいわ〜少なくとも学校関係は全滅して欲しい
小学校のスポーツ大会とか白ナンバーマイクロバスばっかり並んでるよ
顧問とかが運転してるケースもあるけれど大半がぼけーっとしてる運転手がうろうろしてる

>以前もガードレールの端に当たって突き抜ける事故があったから高速道路は対策されてなかったか？
端に置いてあったブロック突破してガードレールに刺さったみたい

乗客はトラウマになっていそう(他人事

ここが現場っぽいけどテレビ映像にはガードレールがなかったから時期によって違うんかな

>>以前もガードレールの端に当たって突き抜ける事故があったから高速道路は対策されてなかったか？
>端に置いてあったブロック突破してガードレールに刺さったみたい
クッションドラムってヤツらしい

>ここが現場っぽいけどテレビ映像にはガードレールがなかったから時期によって違うんかな
左側のガードレールが切れててチェーン脱着場になってる
んで右カーブとも相まって左に寄りすぎると車線が消えたように錯覚するんだと

バスという空間をレンタルしたら
たまたま運転できるものが同乗していて
たまたま移動が発生しただけだぞ

>クッションドラムってヤツらしい
あれクッションドラムって言うんだな

>>クッションドラムってヤツらしい
>あれクッションドラムって言うんだな
クッションドラムって名前なの初めて知ったわ

>>クッションドラムってヤツらしい
>あれクッションドラムって言うんだな
中に水が入っている

>クッションドラムってヤツらしい
乗用車くらいならクッションになるんだろうけどマイクロバスじゃ無理だったか

>マイクロバス事故
>シーベルトしないのは甘え
マイクロビキニスレじゃなかった…

こういう時はスマホで車内動画撮らねえんだよな使えねえわ

>乗用車くらいならクッションになるんだろうけどマイクロバスじゃ無理だったか
真っ直ぐクッションドラムにぶつかっていく軌道じゃなければ大型車でも少しは横にずれるんだろうけどね…

バス事故の運転手は外部に依頼　生徒死亡の校長明らかに、新潟市
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c8d739748bfcbae671b2a705f796a7848851de5
>運転手は外部の人物で、顧問は荷物運搬のため別の車に乗りバスを先導していた。

【続報・磐越道マイクロバス事故】死亡したのは新潟・北越高校の稲垣尋斗さん（17）と判明
https://news.yahoo.co.jp/articles/992cc5b3740450e3ebe731cf8c4eafa7af8a8ffa

>マイクロバスには新潟県にある北越高校のソフトテニス部員20人が乗っていて、警察によると死亡したのは稲垣尋斗さん（17）と判明。死因は失血死だった。

>バスを運転していた新潟県胎内市の若山哲夫さん（68）もけがをして病院に運ばれた。

ドラレコの中身が気になる

>消防によりますと、マイクロバスには新潟県北越高校のソフトテニスの男子部員20人が乗っていて、稲垣さんが死亡したほか、2人が重症、運転手含む7人が中等症、11人が軽症だということです。

>ワゴン車には30代男性、20代女性、9歳女児2人、5歳男児、2歳女児が乗っていましたが、いずれも軽症だということです。

>部員たちは部活動のため、福島県・富岡町での練習試合に参加する予定で、引率の教員などは別の車で先導していたということです。

引率の教員も大変だよな
GWに早朝から車を長時間運転しなきゃいけないんだから

どういう道か気になる
左に寄っても非常駐車帯には入らないだろ

磐越道けっこう事故多いよな

>磐越道けっこう事故多いよな
常磐道に比べたらまだまだよ

よく事故る〜って話と初めてここで事故見た〜って地元の人がいるんだけどどっちやねん

>No.1405956604
(淫夢del)

ガードレールが車体前部から一直線に貫通という惨事なのに死者が一名なのが信じられん
26人がケガだそうだしガラガラだったわけでもないのに

シーベルトとか東日本大震災の時以来に見たな

>ガードレールが車体前部から一直線に貫通という惨事なのに死者が一名なのが信じられん
シートベルトしてない馬鹿が一人だけだったってことだろ

何人かは意識あるけど大怪我だから
足やられてるんじゃないかな
ソフトテニス部なのに今後支障きたしそう

後ろから刺さってるの？

シートベルトなんてダセェよな!俺はしないぜ!←結果

何でクッションドラムに衝突したのだ？

バスにガードレールぶっささって死亡一人なの少ないね

足も悲惨だが腰や首やられるとな

>スレッドを立てた人によって削除されました
>>シーベルト
>被ばくしたの？
すまん笑った

>ソフトテニス部なのに今後支障きたしそう
合宿帰りとかか

>磐越道けっこう事故多いよな
片道1車線の時代が長いのと冬はどうしても積雪が

運転手の手配を知人を介してとか何か変だなこの運行会社…

しょっちゅう事故が起きる場所と地元で有名だったそうな

>ガードレールが車体前部から一直線に貫通という惨事なのに死者が一名なのが信じられん
>26人がケガだそうだしガラガラだったわけでもないのに
死傷だから四肢の1本2本持ってかれてる子いると思うぜ

>運転手の手配を知人を介してとか何か変だなこの運行会社…
文春あたりが掘ってくれるだろ

辺野古より騒いでるね

白タク営業だよねこれ

遠征試合のため福島に向かったらこれかぁ

>後ろから刺さってるの？
前からも刺さってるな
どうなったんだ？

ガードレールが貫通したんじゃシートベルトがあっても助からないだろ

>しょっちゅう事故が起きる場所と地元で有名だったそうな
ニュースの映像だけだとそんな感じしなかったけどそうなのか

>>No.1405956604
>(淫夢del)
（あっこいつ淫夢厨やな・・・）

>事件が発生した高速道路の現場は緩やかな右カーブ。見通しが悪くないように見えるが、近隣住民は「事故多発区域ですよ」とこう話した。
追突した後続車も同じように錯覚したのかな

>もうそんな年齢の人間しかいないのか
トラックもバスも自由化して価格競争になって賃金が低下
→転職出来る若い世代は逃げる→人手不足の悪循環

夜行バス乗ってもほぼみんなシートベルトしねえな
俺は寝てる時に事故とか超怖いからするわ

>辺野古より騒いでるね
オチも多分辺野古と似たようなことになると思う

>しょっちゅう事故が起きる場所と地元で有名だったそうな
そうかな・・

トラックとバスの運転は無人化すべきだわ

>1778069888033.jpg
こんな白髪の老婆に出来ることはないから引っ込んでろと言いたい

シートベルトさえしてれば体がしっかり固定されてガードレールが貫通するだけで済んだのに…

>そうかな・・
「しょっちゅう事故が起こる場所」磐越道マイクロバス事故で高校生死亡　地元民も危惧していた“魔のカーブ”
https://jisin.jp/domestic/2582040/?rf=2

どっちなんだろね

>1778067545223.jpg
>>後ろから刺さってるの？
>前からも刺さってるな
ドラムある前後のガードレールがそれぞれ車体の前後にめり込んだ・・？

>1778069627319.jpg
レンタカー？

左前部から入ったガードレールが出入り口で曲がって中央通路抜けてった感じかね
反対車線に飛んだ子はガードレールに押し出された？

>>もうそんな年齢の人間しかいないのか
>トラックもバスも自由化して価格競争になって賃金が低下
>→転職出来る若い世代は逃げる→人手不足の悪循環
ありがとう自民党案件

>トラックもバスも自由化して価格競争になって賃金が低下
>→転職出来る若い世代は逃げる→人手不足の悪循環
小泉が規制緩和しなけりゃこんな事故は起こらなかっただろうになぁ

どうやってなったのか解らんそうはならんやろな感じだったな

>レンタカー？
>1778057409263.png
タイムズかな

>実は真逆で正規の業者はGWに暇なところが多い
>貸切バスって各会社で結構住み分けされてて学校関係が多い会社や観光ツアー等に多いところみたいに分かれてる
>学校に強い会社はこの時期暇なので頼めば来る
高速バスバンバンやってるタイプの乗合兼業事業者でも無い限り余ってるよね

しょっちゅう事故起こるんならもっと警告出してるんでニュースの方がテキトーだろ
何でもかんでも魔のカーブにしてるし⋯

>>しょっちゅう事故が起きる場所と地元で有名だったそうな
>そうかな・・
極最近出来た高速道でなければ初めての事故って事は無いやろ

挽肉と化した状態で飛んでったんじゃないかなあこの状況

こんな所にオールドメディアの弊害が！

>ド違法すぎる・・
まだこんなクズ会社あるんか

そもそもなんで事故ったの？

>何でもかんでも魔のカーブにしてるし⋯
日本中魔のカーブだらけなんやな

俺40歳でバス会社入社したら一番若かったわ

>>ド違法すぎる・・
>まだこんなクズ会社あるんか
レンタル業とか産廃業とかこんなんばっかや

>俺40歳でバス会社入社したら一番若かったわ
20代の奴がたまにチャレンジしてくるけどやはり技量というか経験が足りないそうな
事務職やってるオレよりは天と地の差ぐらいの技量有るんだろうけどね

バス会社自由化するならその自由すら選ばない連中は片っ端から消せよな

死亡一人だけとは言うが他も死んでないだけで悲惨なことになってそう

>後方に穴あいてるじゃん
何でこれで死亡一人なんだ？
もしかしてけがって言われてるのも手足切断だけど命に別状無い状態だからとか？

次は気をつけてね

全国区レベルの部活だったろうがもう廃部だろうね⋯

>もしかしてけがって言われてるのも手足切断だけど命に別状無い状態だからとか？
ヒント：大けが

磐越は走りたくない
対面通行の切り替えあるし
営業バンやトラックがメチャクチャ煽ってくる

高速道路でのシートベルト着用は義務だから高速バスなどは必ず乗客に着用するようアナウンスする事になってるからなあ

手足切断でもニュースでの大けがの表現の範囲にとどまるからどうだろうねえ

>>もしかしてけがって言われてるのも手足切断だけど命に別状無い状態だからとか？
>ヒント：大けが
大けがの表記知らんのよどういう意味なん？
体を強く打ってが形状の残らないミンチに近い次元とかそういうニュアンスなのはわかる
障害手帳もらう事件の怪我ってこと？

六十代に働かせるなよ

磐越道事故、けが26人は搬送者数と訂正
https://news.yahoo.co.jp/articles/679809a4c53a152e187ebca806c4346050642e5b

>磐越自動車道のマイクロバス衝突事故で、福島県警は、当初けがをしていたと説明した26人は搬送された人数だったと訂正した。負傷者数は不明。

>大けがの表記知らんのよどういう意味なん？
全治一ヶ月以上だったかなだから切断レベルでも重傷になったりする
命の危険があるのは重体

>磐越は走りたくない
>対面通行の切り替えあるし
対面通行の高速は確かに嫌だよなあ
大昔の中国道と上信越道しか走ったことないけど

2人くらい重傷なんだっけ

>なんで論点ずらした？
横からだが、本来安全を保証できないはずなのに吊り革が付いているのはリスクより効率を優先させて社会システムを回していることだろ、そういうとこにもっと疑問を持った方がいいよ？

>>ド違法すぎる・・
>まだこんなクズ会社あるんか
違う事故だろ

バス運転手してたけど10連勤すぎて来ると流石にきつかった

これケガの子も5体満足か怪しいな

>今は法律で設置義務があるから無いと車検通らん
型式認証を受けた時点でついてなければ無くても車検通るよ
ビンテージでしか聞かないけど

この型は法改正後のモデルだから100%補助席にシートベルトがあるな
ただ今回の事例では全員正シート座ってただろうから関係ないが

バス会社が運転手の運転歴確認せずとか言ってんな

バスの運転手が白タクしてたりするからな・・それこそ上にあるけど今の時期暇なバス運転手多いから

バス会社に依頼するのはわかるがなんでそこからバス会社が学校名義でレンタカー取って
素性のわからん外部の運転手を連れてきたんだ…？

>>磐越は走りたくない
>>対面通行の切り替えあるし
>対面通行の高速は確かに嫌だよなあ
>大昔の中国道と上信越道しか走ったことないけど
交通量の多い会津若松〜郡山JCT（〜いわき中央JCT）は全て4車線化されてる
直線区間もかなり多くて見通しの良い道路なんだけど登り下りがきついので速度には気を遣う

GWに朝五時発で新潟〜福島って強行軍だなと土地勘なくてもわかる

>>なんで論点ずらした？
>横からだが、本来安全を保証できないはずなのに吊り革が付いているのはリスクより効率を優先させて社会システムを回していることだろ、そういうとこにもっと疑問を持った方がいいよ？
いや両立してるだろ
だって本当にリスクより効率を優先させるなら立ってることによる事故が多発して問題化してるはずだろ？

少し前まで深夜バスは一番後ろの席辺りを
予約して乗ってたけど最前席しか空いてない時があって
そのバスに乗ったら運転が酷くて恐怖を感じた
それ以来シートベルトするようになった

高速バスなんかは走り慣れた運転手がかっ飛ばすからジェットコースターより怖いぜ

ガードレールが完全に貫通してても死者一人ですむんやな

>どんだけ〜
身体バラバラですやん･･･

>バス会社に依頼するのはわかるがなんでそこからバス会社が学校名義でレンタカー取って
>素性のわからん外部の運転手を連れてきたんだ…？
会見ではいつもお世話になってるから無償で手配したとのこと
顧問が費用ケチったのが原因

運送トラックの事故も減らないし2024年物流問題よりも厳しい
運送業界への規制強化をした方が良いんじゃなかろうか
年齢制限とか健康状態とか違反歴とかもろもろハードルを上げたほうが良いんじゃ
そうでもしないと事故減らんでしょ

>高速バスなんかは走り慣れた運転手がかっ飛ばすからジェットコースターより怖いぜ
新潟市内のバイパスは80キロ区間があるが
それでも100キロ超えが多すぎる

死者1人で済んで良かった案件じゃね

運転手側の問題なのか車両側の問題なのかまだ分からないんでしょ

運転手がボランティアだったみたいな話もあるし
これは揉めそうだなあ

>死者1人で済んで良かった案件じゃね
後遺障害は死なせるより高くつく事もある

レンタカーのバスだけど保険どうなるんだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>運転手がボランティアだったみたいな話もあるし
>これは揉めそうだなあ
遠い胎内市からわざわざボランティアに行くにしても有償だろうなあ

辺野古ではだんまりだったマスゴミがバス事故ではしゃぎそうで嫌だな

>辺野古ではだんまりだったマスゴミがバス事故ではしゃぎそうで嫌だな
こればっかりになってさらに違和感が増すって寸法よ

>辺野古ではだんまりだったマスゴミがバス事故ではしゃぎそうで嫌だな
南丹市の次の目くらましネタだろうか
嫌だねえ

>1778074404630.gif
こらまた見事に

高校は結局顧問に責任かぶせそう