ルー語

あっそ

仏教系の語彙で
サンスクリッド由来
印欧語由来の語彙を表意文字経由で音読みそのままで導入した経緯が昔からあるので

仏蘭西哲学よりも仏教哲学

漢字はいいのかよ

南無阿弥陀仏はナム・アミータ

外国語を簡単に取り込めるように工夫したから

英語ってなんかカッコいいから

中国語も英単語を漢字読み表記で差し込むよな？

昔は難しい中国語をありがたがってたのが横文字に変わっただけだぜ

バカの相手正面からすんな側面からもすんな背面からもすんな

>よう指摘した
>偉いぞ
>キモいってよオマエラ
ナインティナインの矢部みたいですねA型としあき発見

>漢字はいいのかよ
よくよく考えたら漢字自体外来語なんだよな

>漢字はいいのかよ
なんという完ぺきな論破

ファルシのルシがコクーンでパージ

そのフランス人自分が外来語使ってる自覚ないだけだったりしない？

古今東西クレーマー気質の人って浅いねー
さぁラーメン食うか

ズルズルズル〜

ホツマ文字使え

日本語化してるフランス語ってシャッポを脱ぐのシャッポくらいか

>日本語化してるフランス語ってシャッポを脱ぐのシャッポくらいか
アベック
ビフテキ

アイドル

喫茶サンマルク

>日本語化してるフランス語ってシャッポを脱ぐのシャッポくらいか
サボる

完全にニュアンスが一致する言葉が無かったりする場合はしょうがないだろ
あっちでもKAWAIIとかHENTAIとか言ってるそうだし

アルファベットから仮名表記に変えた時点で
日本語化してるんだけどね
借用語なんてどの言語にもある

>完全にニュアンスが一致する言葉が無かったりする場合はしょうがないだろ
>あっちでもKAWAIIとかHENTAIとか言ってるそうだし
MOEとかなら分かるがKAWAIIはcuteじゃいかんのか？

オーデカルチュア…ヤァーック

>フランス人「日本語ってなんで無理に英語を文章に入れるの？中国語は普通に自国の単語使ってるのに」
まず中国語も英語の当て字とか沢山あるから無学なだけという

こういうのはAIに

反論させるのが楽

>アルファベットから仮名表記に変えた時点で
>日本語化してるんだけどね
むしろこのカタカナで置き換えるだけで日本語として使える柔軟性こそ日本語の便利の機能の一つなんだけどな
むしろこんな簡単なこと多言語でも使えばいいのにってなる

別に自国語で言えば良いけど固有名詞まで勝手に中国語にするのはやめろよ

上っ面の理解で外国を語ると恥かくね

解説しましょう
日本人はなぜ中途半端に英語混じりで話すのか？
それは日本が最も経済成長した時代において英語を喋れるというのがエリートとしての条件のひとつだったからです
自分を賢く見せたい人が意味もなく英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールするのが流行ったのです
特に企業の会議などにおいて普通に日本語で説明すれば済む話をあえて英語混じりで無意味に複雑に話すことによって
英語が得意ではない敵対的な上司やプライドの高い上司を黙らせる（反論しづらくさせる）効果もありました
しかしあまりにも流行りすぎたためミーム化して意味もなく英語混じりで話すことを小馬鹿にした「ルー語」なども生まれました
そうした経緯を経てブームが落ち着いた今でも欧米で流行っているビジネス用語を取り入れてあえて無意味に英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールする人はたまにいます

>フランス人「日本語ってなんで無理に英語を文章に入れるの？中国語は普通に自国の単語使ってるのに」
高校生くらいになるとこういうこと言い出すヤツいるよね
まぁ流行り病みたいなもんだよ

>上っ面の理解で外国を語ると恥かくね
日本人にもこういうやつ大量にいるから人の振り見て…だな、

何十年も前から使われてた横文字ならいいけど
ここ10年ぐらいでビジネス業界で使われ始めたアジェンダだのコンセンサスだのアサインだのを通常の会話に入れるようなやつはウザい

意識高い系のイメージはある

こういうの差別だよねって返すと顔真っ赤にするんだよねフランス人

日本ではフランスかぶれは恥ずかしいことだからな
イヤミとか

じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
言えないだろ？

>何十年も前から使われてた横文字ならいいけど
>ここ10年ぐらいでビジネス業界で使われ始めたアジェンダだのコンセンサスだのアサインだのを通常の会話に入れるようなやつはウザい
その辺は元から日本語あるのにわざわざ英語使ってるのがアホだな

>じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
>言えないだろ？
法令遵守

>じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
>言えないだろ？
社会規範

理系の翻訳能力がクソなので
カタカナに置換しただけの外来語が蔓延する

>フランス人「日本語ってなんで無理に英語を文章に入れるの？中国語は普通に自国の単語使ってるのに」
こういうのって
「フランス人ってAIで聞いたり勉強してから発言しないのかな」って思う

「ズンドコベロンチョ」って自分らでネタにするくらいだからね。

でも横文字で言いたがるのって一般層だけじゃなくて知識層とかもなんだよな
現代文の評論とか山程横文字でてきて頻出一覧みたいなの覚えたし

>じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
>言えないだろ？
テンプラ？天麩羅のことだろ

>何十年も前から使われてた横文字ならいいけど
>ここ10年ぐらいでビジネス業界で使われ始めたアジェンダだのコンセンサスだのアサインだのを通常の会話に入れるようなやつはウザい
つかコミュニケーションとして逆に分かりづらいよな
ビジネスなんだからわかるように話せってなる

>外国人の日本語学習者として、日本語のこういうところが本当に嫌い
では日本語を学ばなければよろしいのでは？

>理系の翻訳能力がクソなので
>カタカナに置換しただけの外来語が蔓延する
理系というかIT系というか…

アジェンダとかエビデンスとか他にもかえってわかりにくいだろってのはともかくとして、
そっちの方が楽だから(日本語で置き換えると長くなるとか)外来語使ってるって普通のことだし
海外でも日本由来の言葉使ってることよくあるぞ

どうでもよくね？

例えば「インターネット」を日本語に直す労力なんか無駄だろ

>日本人にもこういうやつ大量にいるから人の振り見て…だな、
「フランス語は数の数え方がおかしいから数学者がいない」とか言ってた政治家がいたが
習ってみるとフランス語の数えルールは割と合理的だしフランスにも数学者は沢山いるし
本当にバカみたいだった

>例えば「インターネット」を日本語に直す労力なんか無駄だろ
中国語だと互联網がインターネット

左様！其許共こそ何故南蛮由来の言葉を使用すると言うのか甚だ遺憾！其処に直れ！

>ここ10年ぐらいでビジネス業界で使われ始めたアジェンダだのコンセンサスだのアサインだのを通常の会話に入れるようなやつはウザい
3割くらいがカタカナの社内文章とか見ると頭悪そうに思えるよね

>じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
>言えないだろ？
「法令遵守」だからまだ言い換えやすい例

>例えば「インターネット」を日本語に直す労力なんか無駄だろ
電脳空間だろ
サイバーパンクだぞ

>こういうのはAIに
ほいガリア人差別

フランス語といえばアルファベットの最後の文字を発音しないルールなのはなんか意味あんのかあれ
GRAND PRIX→グランプリ

>例えば「インターネット」を日本語に直す労力なんか無駄だろ
ただ日本語にそもそもある概念をカタカナ語にする意味ってなんだろとはなるぞ
インターネットってそもそも日本語にはない概念だったわけで

ヨーロッパだって一枚岩じゃない言語のMIXなのに

>左様！其許共こそ何故南蛮由来の言葉を使用すると言うのか甚だ遺憾！其処に直れ！
殿
遺憾というのは抑制的な不満を伝える表現ですので
そのテンションで使うのは不自然でござる
そこは無礼千万、あたりが妥当かと

ビジネス英語連発野郎は
業界用語を一般的な言葉に翻訳せずに会話するコミュ障と同じだと思ってる

>フランス語といえばアルファベットの最後の文字を発音しないルールなのはなんか意味あんのかあれ
フランス語はわからんけど英語の黙字は使ってるうちに音が脱落したって言われてたな
bombの最後のbとかは英語話者には発音しにくいから最初はしっかり発音してたが変化した結果読まなくなったってことらしい

ソファなんか長椅子なんだけど長椅子…う〜んイメージがね…

バカが賢いふりして指摘したいだけの恥ずかしいお年頃みたいなもんだろ

>ソファなんか長椅子なんだけど長椅子…う〜んイメージがね…
置き換えた先が本来と異なるからそのまま使うはあるかもな

>ソファなんか長椅子なんだけど長椅子…う〜んイメージがね…
アパートやマンションも英語の意味と違ってるしな

おフランスしぐさ

>ビジネス英語連発野郎は
>業界用語を一般的な言葉に翻訳せずに会話するコミュ障と同じだと思ってる
それアグリーですね

じゃあフランス人はTsunamiもkaroshiも使うな

ほとんどの国は外来語を自国に取り入れたりしてる

>ほとんどの国は外来語を自国に取り入れたりしてる
取り入れてないのなんて未開の部族くらいじゃない？

西欧人はまずラテン語使え

フランスは数の数え方どうにかしろ

なぁにフランス人だってデカパイって単語を知ったら使いたくなるさ

このスレのアジェンダを誰かサマリーして

フェラもフランス語だっけ

西洋文化を取り入れて簡単に伝統を捨てたからなぁ

フランスちゃん「日本ちゃんどいてアメ公殺せない！」

我慢できずに中国上げを混ぜてくるのがなんというか…どこから金貰ってるのか明らかというか…

人工知能って言いたくないけどなんとかインテリジェンスとは言いにくいので略称のAI使います！

我孫子はアビコと読むし女騎士館はメキシカンって読むんだぜ？
正直頭おかしい

>我孫子はアビコと読むし女騎士館はメキシカンって読むんだぜ？
>正直頭おかしい
漢字辞典でも持ってそうなヤンキーみたいな当て字ざますね

昼寝

般若心境なんかもサンスクリットを無理やり漢字にしたものだしヤンキーの当て字と変わらんぞ

>>じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
>>言えないだろ？
>法令遵守
コンプラで済むの便利だねってなるな
英語使う時って大体これ

ところでオクラが外来語だったって知った時は衝撃だった

集合住宅にカタカナフランス語をつけるのは痛いくらい恥しい

>漢字はいいのかよ
表意文字は漢字の意味がわかってれば知らない単語でもある程度理解はできるけど片仮名の羅列は呪文でしかないもの

J-POPの歌詞に英語が混ざるのなんで？って疑問思い出した

中国の場合愛国教育の一環で外来語を排除しようとしてるからだろ
違反した場合罰則もある

>J-POPの歌詞に英語が混ざるのなんで？って疑問思い出した
これダサいよな
めっちゃ多くて一時期減ったのに最近また増えてきたのモヤモヤする

銃病原菌鉄の作者も日本人の漢字使用に文句言ってたが
便利やねん

>中国の場合愛国教育の一環で外来語を排除しようとしてるからだろ
>違反した場合罰則もある
マジかよ
西洋から入ってきた近代以降の概念って日本で漢字化して中国に渡ったんだけど
それ排除したらどうやって会話すんだろ…

>マジかよ
>西洋から入ってきた近代以降の概念って日本で漢字化して中国に渡ったんだけど
>それ排除したらどうやって会話すんだろ…
明治期に日本が漢字化した際は仏典や中国の古典を参考にしたのでセーフという判定

いい意味で日本かくあるべしみたいな概念がない
これまで移民と無縁だったから他国言語取り入れることに抵抗がないんじゃない？

>西洋から入ってきた近代以降の概念って日本で漢字化して中国に渡ったんだけど
>それ排除したらどうやって会話すんだろ…
そもそも共産党が簡体字にした時点でグダってるんで

サービスってどう訳すのか

お前らの国がアニメを勝手に日本製アニメーションだって定義づけてるように日本人だって外来語を馴染みやすいように定義づけてるだけで
それはもはや現地語ではなく日本語としての外来語なのだよ

>サービスってどう訳すのか
奉仕とか

>サービスってどう訳すのか
役務とか無償奉仕とか

まあ、女騎士館と表記する事でカタカナ表記では得られないワクワク感が生まれる気はする

表音文字しかない自分らだって他言語は音写するしかないくせに何言ってんだ

サービスは用役だったかな

>>サービスってどう訳すのか
>奉仕とか
ちょっと表現が重い…
服従感出てきてる

公的な分野は基本的には漢字？漢語？にして欲しいけどね
デジタル庁とかかっこいい漢字のにして欲しい

>デジタル庁とかかっこいい漢字のにして欲しい
分かりやすさ重視だろ
消費者庁も名称としてはなんだかなだけどわかりやすいのは評価できる

フランス語もラテン語からの借用やめろ

お役所は逆にわかりにくいほうが問題としてあるあるだしな

日本語の漢語がフランス語のラテン語なんやろ
そこは許せ

デジタルや対義語のアナログという概念を簡潔な漢語に翻訳できてないって事だわな
幕末明治期のインテリは漢籍に精通してたから良い感じの漢語表現をホイホイ思いついてたけど現代日本人には正直ハードルが上がってる

企業でわざわざエビデンスとかカタカナ英語使い出して頭悪いのでは？と思ったのは秘密

BYD大幅減益
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VCCKHVF36VPXBPQRGPYIR2ZNJA-2026-04-28/
> [北京 ２８日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）(002594.SZ), opens new tabは２０２６年１─３月期（第１・四半期）の純利益が前年同期比５５．４％減の４１億元（​約５億９９４６万ドル）だったと、証券取引所に２８日提出‌した書類で明らかにした。国内販売の低迷や競争激化が響き、２５年１０─１２月期の３８．２％減に続く大幅減益となった。

エビデンスと聞くと頭の中の舎弟がエビでヤンスって言う

>このスレのアジェンダを誰かサマリーして
>よう指摘した
しゃーない
所詮は助成金なしでは成立しない商売よ

>エビデンスと聞くと頭の中の舎弟がエビでヤンスって言う
そいつメガネかけて野球してたりしない？

>高校生くらいになるとこういうこと言い出すヤツいるよね
>こういうの差別だよねって返すと顔真っ赤にするんだよねフランス人
中国人があんなEV買うのも国策の一部だからな
ICEに対して不利すぎる

中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ

>般若心境なんかもサンスクリットを無理やり漢字にしたものだしヤンキーの当て字と変わらんぞ
補助金ジャブジャブでもうＥＶのシェア分を売り切ってしまって
もうリピーター需要しかなくなっちゃったのだ

テスラですら大して売れてないのに

>ルー語
サプライヤーにちゃんと部品代払えよ
凄まじい債務積み上がってるんだろ

>集合住宅にカタカナフランス語をつけるのは痛いくらい恥しい
またとしあき大喜びニュースか

エビデンスってのは俺が聞いてる限りだと裏付けとか根拠って言っとけば事足りてるのを何故かわざわざ言い換えてる感じだからしゃらくせえって感想の方が優ってるけど事足りてない用例があるのかは知らん

>正直頭おかしい
>このスレのアジェンダを誰かサマリーして
>またとしあき大喜びニュースか
まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない

>海外でも日本由来の言葉使ってることよくあるぞ
>理系の翻訳能力がクソなので
後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな

と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…

昔からBYDというか中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー

>消費者庁も名称としてはなんだかなだけどわかりやすいのは評価できる
>アパートやマンションも英語の意味と違ってるしな
最初から中国EVの本命はシャオミと吉利
BYDは下地作りのためライバルとリスカ勝負させられる鉄砲玉

コピペ荒らし来てる？
文脈読めないんだが

車遊び云々はともかく現状のEVはハイブリッド車よりも環境負荷を増大させてる疑いが非常に濃厚なのでわざわざ飛びつく理由が乏しい

>ヨーロッパだって一枚岩じゃない言語のMIXなのに
>お前らの国がアニメを勝手に日本製アニメーションだって定義づけてるように日本人だって外来語を馴染みやすいように定義づけてるだけで
>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ

ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…

>サプライヤーにちゃんと部品代払えよ
>お役所は逆にわかりにくいほうが問題としてあるあるだしな
>ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…
鹿の子のこのこ♪

>ビジネスなんだからわかるように話せってなる
>むしろこんな簡単なこと多言語でも使えばいいのにってなる
>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
中国韓国では車って利便性より見栄なんだよ
小さい車＝弱者なので選択肢に入れないから日本もそうだと思った

>ところでオクラが外来語だったって知った時は衝撃だった
ＥＶは残価的にクルマというよりは大型家電

今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>なぁにフランス人だってデカパイって単語を知ったら使いたくなるさ
燃えたり爆発するのはちょっと…

なんでこのスレの内容で発狂してるんすかねぇ…

中国でも普通にはいってるけど

>燃えたり爆発するのはちょっと…
>ファルシのルシがコクーンでパージ
大陸製ゴミEV礼賛コピペ五毛野郎まだかな

>英語が得意ではない敵対的な上司やプライドの高い上司を黙らせる（反論しづらくさせる）効果もありました
>まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
>>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
>安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ
大量生産で待ってりゃ黒字化するならそうすりゃいいのよ
この流れはどっかで見たことある気がするんよなー

>なんでこのスレの内容で発狂してるんすかねぇ…
たぶん日本語読めないから中国って文字だけ見て発狂してる

軽のEVってそろそろだっけ？

>フランスちゃん「日本ちゃんどいてアメ公殺せない！」
>アイドル
>売上が上がるほどに利益率が下がって
中国の補助金枠が切れただけでは....

>言えないだろ？
なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか

ブラジルで労働関係訴えられてたね

>所詮は助成金なしでは成立しない商売よ
天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？

>天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？
アルゼンチン「どうにかなるよ」

>文脈読めないんだが
>燃えたり爆発するのはちょっと…
>なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか
「市場を独占できれば後は好き放題できる！」って多人数が考えて同時並行でやるから
直ぐにに市場が飽和しちゃって乱売合戦に陥る
ソコで生き残れれば･･･(以下略

>今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね
何言ってんの？本質が何も見えてねえよ
トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
これから原油は大暴落を起こすと予想してやる

スレ文に中国
そしてスレ画に国旗
コピペ呼び込んだのはこのへんだろなぁ

>サービスは用役だったかな
>文脈読めないんだが
どうせ天下りいっぱい入れてるんだろ？大丈夫大丈夫

>サボる
>ところでオクラが外来語だったって知った時は衝撃だった
中国の自動車市場が飽和した時
周辺国にダンピングを仕掛けてくる
ここまでは10年以上前の時点で日本車メーカーは予測できていた
ガソリン車やハイブリッド車でダンピングされるより
電気自動車でダンピングされる方がまだマシだろうな

エビデンスだのアジェンダだのとほざいてる連中が軽佻浮薄な西洋崇拝者みたいに思われてるのも今のうちだけで将来的にはスピードだとかサービスみたいに日本語話者にも全く違和感のない外来語として完全に馴染む未来が待ってるのかもな

>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」

中国の補助金は途切れる事なんてないんだし大丈夫さ

>日本語化してるんだけどね
中国は大国だから大丈夫だよ
コリあきも五毛も安心して

>日本語化してるんだけどね
>>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
トヨタがEV一本足打法は危険だって言ってたのに
ガソリンエンジン屋がエンジン捨てるとか
経営陣は数回切腹しても許されない無能だぞ

アメリカもEUも自分のとこのメーカーのEVを売りたいのであって中国産は可能な限り締め出したい

>軽のEVってそろそろだっけ？
エコカーっていうか止まるとすぐにエンジン切るの止めてくれ
高速道路ばっかじゃないんだぞ

日本人は外来語を入れることに抵抗感がないだけだろうけど
ビジネス用語で日本語あるのにやたら外来語使いたがる人間はアホっぽい

>服従感出てきてる
>それ排除したらどうやって会話すんだろ…
>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
見切り発車で切ったエンジン関係の技術者は帰ってこないぞ

>「フランス人ってAIで聞いたり勉強してから発言しないのかな」って思う
ホンダはCEOが辞めてないのが頭おかしい
兆単位の損失出したら普通は辞めるだろ

>我慢できずに中国上げを混ぜてくるのがなんというか…どこから金貰ってるのか明らかというか…
でもBYDはF1参戦するから

>しゃーない
日産は利益出てると言うがリストラの成果だからね

>大陸製ゴミEV礼賛コピペ五毛野郎まだかな
>でもBYDはF1参戦するから
出てから言え

大学で仏語やってたとき
講師がフランスじゃ若者が英語つかいたがるからちゃんと自国語使えって
ジジババがうるさいっていってたぞ

>むしろこのカタカナで置き換えるだけで日本語として使える柔軟性こそ日本語の便利の機能の一つなんだけどな
そういやホンダはF1でもグダグダだったな
レッドブルとの協業が上手く行ってトップクラスのチームになったのに
「思ったほどF1がアメリカで人気伸びなかったんで撤退します」とか言い出して
その後でアメリカでもF1人気が伸びて慌てて再参戦とかあまりにもグダグダ

>奉仕とか
>まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
>でもBYDはF1参戦するから
半島でやった時みたくアレなのが右からも左からもF1スレに押し寄せそうで鬱陶しいからマジ勘弁

>BYDは下地作りのためライバルとリスカ勝負させられる鉄砲玉
>ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…
BYD軽自動車
ヒートポンプないから暖房使うと航続距離がクソ短くなるんだとか

ホンダは経験からしか学ぶ事が出来ないバカなんだよ
未経験の状況でも高確率で正解を選んで来てるトヨタにはその点が及ばない

世界全体としてEVシフトは止まらん
クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない

>ほとんどの国は外来語を自国に取り入れたりしてる
中国も日本産の二字熟語取り入れてるしな

>ヨーロッパ人「外国人の日本語学習者として、日本語のこういうところが本当に嫌い。西洋の底辺オタクが英語の文章に無理やり日本語の単語を混ぜ込むのと同じくらい恥ずかしいよ。｣

>表意文字は漢字の意味がわかってれば知らない単語でもある程度理解はできるけど片仮名の羅列は呪文でしかないもの
2月ぐらいまで前年比大幅に売上台数減ってたけどイランの件以降増えたのかね

>むしろこのカタカナで置き換えるだけで日本語として使える柔軟性こそ日本語の便利の機能の一つなんだけどな
そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
韓国ですらWRC出て記録も残してるのに

>まぁ流行り病みたいなもんだよ
>便利やねん
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
いっそ自分らで独自にEVレースぶち上げて欲しいとは思うな

アルピーヌかウィリアムズ買ってBYDって名乗るだけでいいからな
そんなにハードルは高くない

OPPOのハゲ五毛がBYDは世界一のEVとか宣ってたのに
全部嘘だったのか

>バカの相手正面からすんな側面からもすんな背面からもすんな
>でもBYDはF1参戦するから
トヨタを超えたな…

>>BYDは下地作りのためライバルとリスカ勝負させられる鉄砲玉
>>ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…
>BYD軽自動車
>ヒートポンプないから暖房使うと航続距離がクソ短くなるんだとか
安心しろ
例えヒートポンプあっても全てのEVの暖房はクソだ
除湿暖房出来ないから曇りまくるしな

軍用車両がEVに全面移行する時代は最低でも今後100年は到来しないからな
内燃機関ノウハウを今の時点でかなぐり捨てたがってるメーカーは例外なくアホなんだよ

>見切り発車で切ったエンジン関係の技術者は帰ってこないぞ
>ブラジルで労働関係訴えられてたね
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
上海で中国GPやってるからまったくのゼロではない

BYDを下げたところで小日本は上がらない
もうそれで良いじゃないですか

>小日本は上がらない
トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
中国市場という箱庭ならシナ車一番でキンペーもホクホクだろうけど

>まぁ流行り病みたいなもんだよ
>置き換えた先が本来と異なるからそのまま使うはあるかもな
>BYDを下げたところで小日本は上がらない
>もうそれで良いじゃないですか
シナ猿はいつも日本サゲして悔しそうじゃないですか

リーフ以下のゴミカスって言われてたBz4xが日産車を抑えて国内EV販売首位に来たんで世の中わからんもんよ

意味ちゃんとわかって取り入れるんならいいんだけど
コンプラって言って略さないの言える？ってなるとわからんやつとか居るからなあ

トヨタはBYDと協力する様になってからEV良くなった気がする

>いい意味で日本かくあるべしみたいな概念がない
>解説しましょう
>中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ
欧州も大分侵食されてるよ
まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし

BYDって確かファラリスの牡牛を走らせてる知育玩具メーカーだっけ
オーナーが焼け死ぬ様子を見て反面教師にする知育玩具ってのは日本ではちょっと流行らないかもな

>ホンダはCEOが辞めてないのが頭おかしい
>なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか
F1やりたいとか言ってるけど財務状況チェックあるから無理そうよね
補助金で生きてるんだし

>ズルズルズル〜
>マジかよ
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
中国はタクラマカンラリーとかが結構活発

>世界全体としてEVシフトは止まらん
>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
止まる以前にいつ始まるんだよ

>西洋から入ってきた近代以降の概念って日本で漢字化して中国に渡ったんだけど
>内燃機関ノウハウを今の時点でかなぐり捨てたがってるメーカーは例外なくアホなんだよ
>欧州も大分侵食されてるよ
>まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし
JAECOO合わせると相当なシェアじゃん
あと10年程で東アジア産以外の自動車は1〜2社以外は見る影なさそ

>そこは無礼千万、あたりが妥当かと
>ビフテキ
>中国はタクラマカンラリーとかが結構活発
走破ラリーじゃＥＶの出番はないわな
キャンプ毎に充電[機]設置してフル充電という力技が有るには有るが

>日本人にもこういうやつ大量にいるから人の振り見て…だな、
黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？

>別に自国語で言えば良いけど固有名詞まで勝手に中国語にするのはやめろよ
>お役所は逆にわかりにくいほうが問題としてあるあるだしな
BYDTNPなめてありかもっていってたMSMさん……

満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
うん、ガソリン車でいいなそれ

この荒らしってもしかしたらAIで自動的に無意味な文章を書き込ませてる的な手法なのかね
人力でやってるにしては人間らしい感情が殆どこもってない感じがするんだが

>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
>集合住宅にカタカナフランス語をつけるのは痛いくらい恥しい
>黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？
もの凄い自転車操業で黒字に見せてる可能性が･･･

>それは日本が最も経済成長した時代において英語を喋れるというのがエリートとしての条件のひとつだったからです
>いい意味で日本かくあるべしみたいな概念がない
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
WTCCでボルボ名義でチャンピオン、ダカールラリーでも上位じゃなかったか

>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
EV自体は需要が右肩上がりだもんな

>今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね
>EV自体は需要が右肩上がりだもんな
マイナスからのスタートだしそりゃそうだろう

>そいつメガネかけて野球してたりしない？
>もうそれで良いじゃないですか
古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる

>トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
>これから原油は大暴落を起こすと予想してやる
今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>キモいってよオマエラ
>黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？
>満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
>うん、ガソリン車でいいなそれ
ガソリン価格200円超えるんじゃよくねえわ
欧州じゃオイルショック前からリッター300円超えてるしそりゃEVに流れるわと
電気代も日本より高いとはいえガソリン代はいくらなんでも度を超え過ぎてる

>小さい車＝弱者なので選択肢に入れないから日本もそうだと思った
>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
スマホなんて中華製ばかりだが

>何言ってんの？本質が何も見えてねえよ
>>世界全体としてEVシフトは止まらん
>>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
>止まる以前にいつ始まるんだよ
お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ

チャイナが出してくる数字は原則デタラメだから黒字云々は一々鵜呑みにするだけ時間の無駄
チャイナバブルはとっくの昔に崩壊してるんだから乗用車の売り上げが右肩上がりで増える筈は無いよ

>そのテンションで使うのは不自然でござる
>もの凄い自転車操業で黒字に見せてる可能性が･･･
まあ4月の統計に注目だな
国によっちゃチャリの方が売れてそうだけど

>違反した場合罰則もある
>>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
>スマホなんて中華製ばかりだが
最近になってやっと日本も中華製に関しては通信関係は注意喚起し始めた...

>スマホなんて中華製ばかりだが
スマホは軽工業じゃない？

>例えば「インターネット」を日本語に直す労力なんか無駄だろ
BYD大幅減益
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VCCKHVF36VPXBPQRGPYIR2ZNJA-2026-04-28/
> [北京 ２８日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）(002594.SZ), opens new tabは２０２６年１─３月期（第１・四半期）の純利益が前年同期比５５．４％減の４１億元（​約５億９９４６万ドル）だったと、証券取引所に２８日提出‌した書類で明らかにした。国内販売の低迷や競争激化が響き、２５年１０─１２月期の３８．２％減に続く大幅減益となった。

しゃーない
所詮は助成金なしでは成立しない商売よ

中国人があんなEV買うのも国策の一部だからな
ICEに対して不利すぎる

中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ

>これから原油は大暴落を起こすと予想してやる
>でも横文字で言いたがるのって一般層だけじゃなくて知識層とかもなんだよな
補助金ジャブジャブでもうＥＶのシェア分を売り切ってしまって
もうリピーター需要しかなくなっちゃったのだ

>アメリカもEUも自分のとこのメーカーのEVを売りたいのであって中国産は可能な限り締め出したい
>特に企業の会議などにおいて普通に日本語で説明すれば済む話をあえて英語混じりで無意味に複雑に話すことによって
テスラですら大して売れてないのに

サプライヤーにちゃんと部品代払えよ
凄まじい債務積み上がってるんだろ

>コンプラって言って略さないの言える？ってなるとわからんやつとか居るからなあ
>正直頭おかしい
またとしあき大喜びニュースか

>またとしあき大喜びニュースか
まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない

>人力でやってるにしては人間らしい感情が殆どこもってない感じがするんだが
>まぁ流行り病みたいなもんだよ
後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな

>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
>ソコで生き残れれば･･･(以下略
と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…

>ガソリン価格200円超えるんじゃよくねえわ
>習ってみるとフランス語の数えルールは割と合理的だしフランスにも数学者は沢山いるし
昔からBYDというか中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー

>服従感出てきてる
>サービスってどう訳すのか
最初から中国EVの本命はシャオミと吉利
BYDは下地作りのためライバルとリスカ勝負させられる鉄砲玉

ならhentaiとか使うなよ

>お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ
>そっちの方が楽だから(日本語で置き換えると長くなるとか)外来語使ってるって普通のことだし
>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ

ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…

>鹿の子のこのこ♪
>ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…
鹿の子のこのこ♪

>アパートやマンションも英語の意味と違ってるしな
>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
中国韓国では車って利便性より見栄なんだよ
小さい車＝弱者なので選択肢に入れないから日本もそうだと思った

ＥＶは残価的にクルマというよりは大型家電

>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

燃えたり爆発するのはちょっと…

日本語にない言葉が多すぎたから明治時代はマジでルー語しゃべってたよ

>ならhentaiとか使うなよ
お店の前でぶっかけうどんで赤面するGAIJIN

>燃えたり爆発するのはちょっと…
良い悪い遥か以前の話

GHQに占領されてたからな

>>ならhentaiとか使うなよ
>お店の前でぶっかけうどんで赤面するGAIJIN
炭治郎のぶっかけうどんは大爆笑してたのに…

英語禁止令で無理やり日本語化してた時代もあったんだけどね

>英語禁止令
＞英語禁止令は、第二次世界大戦前後の日本で英語を敵性語として排斥する運動で、
＞法律による明確な禁止はなかったが、政府や民間の強い自主規制が行われた。
民間ってのが朝日毎日読売のこと

>英語禁止令で無理やり日本語化してた時代もあったんだけどね
テレビってどうやって日本語化したんだろう

>テレビってどうやって日本語化したんだろう
受像機

>受像機
ｲ

英語排除したところで漢字と漢字の変形のひらがな・カタカナなんだぞ
全部当時の先進国に下賜された文化なんだからしょうがねーだろ

基本的に他国の文化をパクって組み合わせて成り立ってきた国だから何とも思わん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね
何言ってんの？本質が何も見えてねえよ
トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
これから原油は大暴落を起こすと予想してやる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>借用語なんてどの言語にもある
>アルファベットから仮名表記に変えた時点で
>>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
トヨタがEV一本足打法は危険だって言ってたのに
ガソリンエンジン屋がエンジン捨てるとか
経営陣は数回切腹しても許されない無能だぞ

EV自体は需要が右肩上がりだもんな

>>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
>スマホなんて中華製ばかりだが
最近になってやっと日本も中華製に関しては通信関係は注意喚起し始めた...

>売上が上がるほどに利益率が下がって
中国の補助金枠が切れただけでは....

>こういうのはAIに
>天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？
ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…

>マイナスからのスタートだしそりゃそうだろう
>今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね
そういやホンダはF1でもグダグダだったな
レッドブルとの協業が上手く行ってトップクラスのチームになったのに
「思ったほどF1がアメリカで人気伸びなかったんで撤退します」とか言い出して
その後でアメリカでもF1人気が伸びて慌てて再参戦とかあまりにもグダグダ

>むしろこのカタカナで置き換えるだけで日本語として使える柔軟性こそ日本語の便利の機能の一つなんだけどな
アメリカもEUも自分のとこのメーカーのEVを売りたいのであって中国産は可能な限り締め出したい

後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな

>バカが賢いふりして指摘したいだけの恥ずかしいお年頃みたいなもんだろ
昔からBYDというか中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー

日本語化が出来てない英語は仕方ないけど
無駄に英語を使うエコノミストとコンサルタントって胡散臭い連中だしな

日産は利益出てると言うがリストラの成果だからね

>全部当時の先進国に下賜された文化なんだからしょうがねーだろ
>でも横文字で言いたがるのって一般層だけじゃなくて知識層とかもなんだよな
しゃーない
所詮は助成金なしでは成立しない商売よ

>基本的に他国の文化をパクって組み合わせて成り立ってきた国だから何とも思わん
ちゃんと逆輸出もしとるぞい
ナイターとか
中国にも和製漢語をもりもり移植してるし

>中国でも普通にはいってるけど
>もの凄い自転車操業で黒字に見せてる可能性が･･･
アルピーヌかウィリアムズ買ってBYDって名乗るだけでいいからな
そんなにハードルは高くない

サプライヤーにちゃんと部品代払えよ
凄まじい債務積み上がってるんだろ

>カタカナに置換しただけの外来語が蔓延する
>ヨーロッパだって一枚岩じゃない言語のMIXなのに
>中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ
欧州も大分侵食されてるよ
まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし

またとしあき大喜びニュースか

漢字化の方が偉いとか言うがタクシーの漢字化が的市とかそんな当て字みたいなのばっかだぞ
カタカナ読みをくさすような立派なやつじゃないぞカスのフランス人

中国は大国だから大丈夫だよ
コリあきも五毛も安心して

>でもBYDはF1参戦するから
半島でやった時みたくアレなのが右からも左からもF1スレに押し寄せそうで鬱陶しいからマジ勘弁

>漢字化の方が偉いとか言うがタクシーの漢字化が的市とかそんな当て字みたいなのばっかだぞ
>カタカナ読みをくさすような立派なやつじゃないぞカスのフランス人
外国人は漢字がクールに見えるって下駄も有るかもね

>ナインティナインの矢部みたいですねA型としあき発見
補助金ジャブジャブでもうＥＶのシェア分を売り切ってしまって
もうリピーター需要しかなくなっちゃったのだ

>日本語化が出来てない英語は仕方ないけど
>意識高い系のイメージはある
黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？

>トヨタを超えたな…
>これまで移民と無縁だったから他国言語取り入れることに抵抗がないんじゃない？
2月ぐらいまで前年比大幅に売上台数減ってたけどイランの件以降増えたのかね

>お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ
F1やりたいとか言ってるけど財務状況チェックあるから無理そうよね
補助金で生きてるんだし

>オーデカルチュア…ヤァーック
>自分を賢く見せたい人が意味もなく英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールするのが流行ったのです
テスラですら大して売れてないのに

フランス語ってブジュブジュ言ってて聞き取りづらいし

>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
見切り発車で切ったエンジン関係の技術者は帰ってこないぞ

>欧州も大分侵食されてるよ
>まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし
JAECOO合わせると相当なシェアじゃん
あと10年程で東アジア産以外の自動車は1〜2社以外は見る影なさそ

>>世界全体としてEVシフトは止まらん
>>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
>止まる以前にいつ始まるんだよ
お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ

変に翻訳するよりそのまま使った方がわかりやすいパターンって普通に多いよね
日本語も翻訳される時に単語によってはそのまま使われる事もあるっぽいし

>所詮は助成金なしでは成立しない商売よ
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
中国はタクラマカンラリーとかが結構活発

中国の補助金は途切れる事なんてないんだし大丈夫さ

>漢字辞典でも持ってそうなヤンキーみたいな当て字ざますね
BYD大幅減益
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VCCKHVF36VPXBPQRGPYIR2ZNJA-2026-04-28/
> [北京 ２８日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）(002594.SZ), opens new tabは２０２６年１─３月期（第１・四半期）の純利益が前年同期比５５．４％減の４１億元（​約５億９９４６万ドル）だったと、証券取引所に２８日提出‌した書類で明らかにした。国内販売の低迷や競争激化が響き、２５年１０─１２月期の３８．２％減に続く大幅減益となった。

>お前らの国がアニメを勝手に日本製アニメーションだって定義づけてるように日本人だって外来語を馴染みやすいように定義づけてるだけで
BYDTNPなめてありかもっていってたMSMさん……

>フランス人「日本語ってなんで無理に英語を文章に入れるの？中国語は普通に自国の単語使ってるのに」
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
WTCCでボルボ名義でチャンピオン、ダカールラリーでも上位じゃなかったか

でもBYDはF1参戦するから

>鹿の子のこのこ♪
中国の自動車市場が飽和した時
周辺国にダンピングを仕掛けてくる
ここまでは10年以上前の時点で日本車メーカーは予測できていた
ガソリン車やハイブリッド車でダンピングされるより
電気自動車でダンピングされる方がまだマシだろうな

燃えたり爆発するのはちょっと…

>>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
>安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ
大量生産で待ってりゃ黒字化するならそうすりゃいいのよ
この流れはどっかで見たことある気がするんよなー

>小日本は上がらない
トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
中国市場という箱庭ならシナ車一番でキンペーもホクホクだろうけど

>BYDを下げたところで小日本は上がらない
>もうそれで良いじゃないですか
シナ猿はいつも日本サゲして悔しそうじゃないですか

>置き換えた先が本来と異なるからそのまま使うはあるかもな
満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
うん、ガソリン車でいいなそれ

>フランスちゃん「日本ちゃんどいてアメ公殺せない！」
>トヨタがEV一本足打法は危険だって言ってたのに
>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
スマホなんて中華製ばかりだが

>ホンダはCEOが辞めてないのが頭おかしい
OPPOのハゲ五毛がBYDは世界一のEVとか宣ってたのに
全部嘘だったのか

>ここ10年ぐらいでビジネス業界で使われ始めたアジェンダだのコンセンサスだのアサインだのを通常の会話に入れるようなやつはウザい
>そしてスレ画に国旗
>黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？
もの凄い自転車操業で黒字に見せてる可能性が･･･

まぁ日本語訳できないものならまだしもそうじゃないのも沢山あるからなぁ
無能な日本人って感じはするよ

>出てから言え
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
リーフ以下のゴミカスって言われてたBz4xが日産車を抑えて国内EV販売首位に来たんで世の中わからんもんよ

>トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
円安の影響だろ

>そいつメガネかけて野球してたりしない？
ホンダはCEOが辞めてないのが頭おかしい
兆単位の損失出したら普通は辞めるだろ

トヨタはBYDと協力する様になってからEV良くなった気がする

>満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
>うん、ガソリン車でいいなそれ
ガソリン価格200円超えるんじゃよくねえわ
欧州じゃオイルショック前からリッター300円超えてるしそりゃEVに流れるわと
電気代も日本より高いとはいえガソリン代はいくらなんでも度を超え過ぎてる

>なんでこのスレの内容で発狂してるんすかねぇ…
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
いっそ自分らで独自にEVレースぶち上げて欲しいとは思うな

今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>あっそ
最初から中国EVの本命はシャオミと吉利
BYDは下地作りのためライバルとリスカ勝負させられる鉄砲玉

そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
韓国ですらWRC出て記録も残してるのに

どうせ天下りいっぱい入れてるんだろ？大丈夫大丈夫

>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
上海で中国GPやってるからまったくのゼロではない

>見切り発車で切ったエンジン関係の技術者は帰ってこないぞ
>むしろこのカタカナで置き換えるだけで日本語として使える柔軟性こそ日本語の便利の機能の一つなんだけどな
>トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
>これから原油は大暴落を起こすと予想してやる
今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」

BYDを下げたところで小日本は上がらない
もうそれで良いじゃないですか

>世界全体としてEVシフトは止まらん
>こういうの差別だよねって返すと顔真っ赤にするんだよねフランス人
>世界全体としてEVシフトは止まらん
>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
止まる以前にいつ始まるんだよ

>GRAND PRIX→グランプリ
>トヨタを超えたな…
軽のEVってそろそろだっけ？

>アルピーヌかウィリアムズ買ってBYDって名乗るだけでいいからな
古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる

>スマホなんて中華製ばかりだが
スマホは軽工業じゃない？

>公的な分野は基本的には漢字？漢語？にして欲しいけどね
>燃えたり爆発するのはちょっと…
まあ4月の統計に注目だな
国によっちゃチャリの方が売れてそうだけど

>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
中国韓国では車って利便性より見栄なんだよ
小さい車＝弱者なので選択肢に入れないから日本もそうだと思った

>ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…
鹿の子のこのこ♪

と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…

>またとしあき大喜びニュースか
まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない

>でもBYDはF1参戦するから
トヨタを超えたな…

>マイナスからのスタートだしそりゃそうだろう
>OPPOのハゲ五毛がBYDは世界一のEVとか宣ってたのに
>中国はタクラマカンラリーとかが結構活発
走破ラリーじゃＥＶの出番はないわな
キャンプ毎に充電[機]設置してフル充電という力技が有るには有るが

>でも横文字で言いたがるのって一般層だけじゃなくて知識層とかもなんだよな
>じゃあ「コンプラ」って日本語の単語で言えるの？
世界全体としてEVシフトは止まらん
クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない

>トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？

ＥＶは残価的にクルマというよりは大型家電

>この流れはどっかで見たことある気がするんよなー
BYD軽自動車
ヒートポンプないから暖房使うと航続距離がクソ短くなるんだとか

>EV自体は需要が右肩上がりだもんな
マイナスからのスタートだしそりゃそうだろう

中国人があんなEV買うのも国策の一部だからな
ICEに対して不利すぎる

大陸製ゴミEV礼賛コピペ五毛野郎まだかな

なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか

>もうリピーター需要しかなくなっちゃったのだ
>なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか
「市場を独占できれば後は好き放題できる！」って多人数が考えて同時並行でやるから
直ぐにに市場が飽和しちゃって乱売合戦に陥る
ソコで生き残れれば･･･(以下略

>でもBYDはF1参戦するから
>でもBYDはF1参戦するから
出てから言え

>チャイナバブルはとっくの昔に崩壊してるんだから乗用車の売り上げが右肩上がりで増える筈は無いよ
>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ

>基本的に他国の文化をパクって組み合わせて成り立ってきた国だから何とも思わん
エコカーっていうか止まるとすぐにエンジン切るの止めてくれ
高速道路ばっかじゃないんだぞ

>ヨーロッパ人「外国人の日本語学習者として、日本語のこういうところが本当に嫌い。西洋の底辺オタクが英語の文章に無理やり日本語の単語を混ぜ込むのと同じくらい恥ずかしいよ。｣
中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ

>天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？
アルゼンチン「どうにかなるよ」

>まあ4月の統計に注目だな
ブラジルで労働関係訴えられてたね

今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>何言ってんの？本質が何も見えてねえよ
>またとしあき大喜びニュースか
まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない

>それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない
>現代文の評論とか山程横文字でてきて頻出一覧みたいなの覚えたし
BYD軽自動車
ヒートポンプないから暖房使うと航続距離がクソ短くなるんだとか

>じゃあフランス人はTsunamiもkaroshiも使うな
テスラですら大して売れてないのに

2月ぐらいまで前年比大幅に売上台数減ってたけどイランの件以降増えたのかね

>つかコミュニケーションとして逆に分かりづらいよな
と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…

>デジタルや対義語のアナログという概念を簡潔な漢語に翻訳できてないって事だわな
>走破ラリーじゃＥＶの出番はないわな
>でもBYDはF1参戦するから
出てから言え

>これまで移民と無縁だったから他国言語取り入れることに抵抗がないんじゃない？
天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？

入れるのはチンチン

どうせ天下りいっぱい入れてるんだろ？大丈夫大丈夫

>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
いっそ自分らで独自にEVレースぶち上げて欲しいとは思うな

>J-POPの歌詞に英語が混ざるのなんで？って疑問思い出した
>欧州も大分侵食されてるよ
>まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし
JAECOO合わせると相当なシェアじゃん
あと10年程で東アジア産以外の自動車は1〜2社以外は見る影なさそ

>MOEとかなら分かるがKAWAIIはcuteじゃいかんのか？
満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
うん、ガソリン車でいいなそれ

ＥＶは残価的にクルマというよりは大型家電

>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな

>これまで移民と無縁だったから他国言語取り入れることに抵抗がないんじゃない？
>完全にニュアンスが一致する言葉が無かったりする場合はしょうがないだろ
またとしあき大喜びニュースか

中国人があんなEV買うのも国策の一部だからな
ICEに対して不利すぎる

>なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか
「市場を独占できれば後は好き放題できる！」って多人数が考えて同時並行でやるから
直ぐにに市場が飽和しちゃって乱売合戦に陥る
ソコで生き残れれば･･･(以下略

>違反した場合罰則もある
>BYDTNPなめてありかもっていってたMSMさん……
>BYDを下げたところで小日本は上がらない
>もうそれで良いじゃないですか
シナ猿はいつも日本サゲして悔しそうじゃないですか

エコカーっていうか止まるとすぐにエンジン切るの止めてくれ
高速道路ばっかじゃないんだぞ

>ナインティナインの矢部みたいですねA型としあき発見
>天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？
>>世界全体としてEVシフトは止まらん
>>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
>止まる以前にいつ始まるんだよ
お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ

>またとしあき大喜びニュースか
まあエコカーやEVなんて車遊びが大好きな連中からしたら敵でしかないからなあ
それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない

中国は大国だから大丈夫だよ
コリあきも五毛も安心して

>そうした経緯を経てブームが落ち着いた今でも欧米で流行っているビジネス用語を取り入れてあえて無意味に英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールする人はたまにいます
テスラですら大して売れてないのに

>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
いっそ自分らで独自にEVレースぶち上げて欲しいとは思うな

サプライヤーにちゃんと部品代払えよ
凄まじい債務積み上がってるんだろ

>大学で仏語やってたとき
>幕末明治期のインテリは漢籍に精通してたから良い感じの漢語表現をホイホイ思いついてたけど現代日本人には正直ハードルが上がってる
ブラジルで労働関係訴えられてたね

>現代文の評論とか山程横文字でてきて頻出一覧みたいなの覚えたし
OPPOのハゲ五毛がBYDは世界一のEVとか宣ってたのに
全部嘘だったのか

>bombの最後のbとかは英語話者には発音しにくいから最初はしっかり発音してたが変化した結果読まなくなったってことらしい
>社会規範
エコカーっていうか止まるとすぐにエンジン切るの止めてくれ
高速道路ばっかじゃないんだぞ

>おフランスしぐさ
>別に自国語で言えば良いけど固有名詞まで勝手に中国語にするのはやめろよ
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
中国はタクラマカンラリーとかが結構活発

>2月ぐらいまで前年比大幅に売上台数減ってたけどイランの件以降増えたのかね
>奉仕とか
>>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
>スマホなんて中華製ばかりだが
最近になってやっと日本も中華製に関しては通信関係は注意喚起し始めた...

>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
WTCCでボルボ名義でチャンピオン、ダカールラリーでも上位じゃなかったか

>ヨーロッパだって一枚岩じゃない言語のMIXなのに
中国の自動車市場が飽和した時
周辺国にダンピングを仕掛けてくる
ここまでは10年以上前の時点で日本車メーカーは予測できていた
ガソリン車やハイブリッド車でダンピングされるより
電気自動車でダンピングされる方がまだマシだろうな

>小日本は上がらない
トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
中国市場という箱庭ならシナ車一番でキンペーもホクホクだろうけど

>そもそも共産党が簡体字にした時点でグダってるんで
>今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね
何言ってんの？本質が何も見えてねえよ
トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
これから原油は大暴落を起こすと予想してやる

満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
うん、ガソリン車でいいなそれ

>中国は大国だから大丈夫だよ
>シナ猿はいつも日本サゲして悔しそうじゃないですか
またとしあき大喜びニュースか

>1777930559314.jpg
俺らもこれは意味不明だったしそういうネタにマジギレするのはハッタショ

>それは日本が最も経済成長した時代において英語を喋れるというのがエリートとしての条件のひとつだったからです
そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
韓国ですらWRC出て記録も残してるのに

トヨタはBYDと協力する様になってからEV良くなった気がする

>この流れはどっかで見たことある気がするんよなー
日産は利益出てると言うがリストラの成果だからね

世界全体としてEVシフトは止まらん
クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない

>ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…
鹿の子のこのこ♪

>ビジネスなんだからわかるように話せってなる
>「ズンドコベロンチョ」って自分らでネタにするくらいだからね。
今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
トヨタがEV一本足打法は危険だって言ってたのに
ガソリンエンジン屋がエンジン捨てるとか
経営陣は数回切腹しても許されない無能だぞ

>スレ文に中国
>直ぐにに市場が飽和しちゃって乱売合戦に陥る
ホンダはCEOが辞めてないのが頭おかしい
兆単位の損失出したら普通は辞めるだろ

>しかしあまりにも流行りすぎたためミーム化して意味もなく英語混じりで話すことを小馬鹿にした「ルー語」なども生まれました
>自分を賢く見せたい人が意味もなく英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールするのが流行ったのです
なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか

>バカの相手正面からすんな側面からもすんな背面からもすんな
>でもBYDはF1参戦するから
トヨタを超えたな…

中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ

>何十年も前から使われてた横文字ならいいけど
昔からBYDというか中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー

>英語排除したところで漢字と漢字の変形のひらがな・カタカナなんだぞ
>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ

>日本人は外来語を入れることに抵抗感がないだけだろうけど
アメリカもEUも自分のとこのメーカーのEVを売りたいのであって中国産は可能な限り締め出したい

>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
そういやホンダはF1でもグダグダだったな
レッドブルとの協業が上手く行ってトップクラスのチームになったのに
「思ったほどF1がアメリカで人気伸びなかったんで撤退します」とか言い出して
その後でアメリカでもF1人気が伸びて慌てて再参戦とかあまりにもグダグダ

>フランス人「日本語ってなんで無理に英語を文章に入れるの？中国語は普通に自国の単語使ってるのに」
それは単純に中国が他国の言葉使うの禁止ってしてるだけ
戦時中の日本が英語禁止してたみたいに

>そこは許せ
>本当にバカみたいだった
軽のEVってそろそろだっけ？

>でもBYDはF1参戦するから
半島でやった時みたくアレなのが右からも左からもF1スレに押し寄せそうで鬱陶しいからマジ勘弁

>中国は大国だから大丈夫だよ
アルピーヌかウィリアムズ買ってBYDって名乗るだけでいいからな
そんなにハードルは高くない

>中国は大国だから大丈夫だよ
>黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？
もの凄い自転車操業で黒字に見せてる可能性が･･･

>後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな
アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」

>走破ラリーじゃＥＶの出番はないわな
>法令遵守
古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる

>例えヒートポンプあっても全てのEVの暖房はクソだ
後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな

>英語禁止令で無理やり日本語化してた時代もあったんだけどね
>満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
>うん、ガソリン車でいいなそれ
ガソリン価格200円超えるんじゃよくねえわ
欧州じゃオイルショック前からリッター300円超えてるしそりゃEVに流れるわと
電気代も日本より高いとはいえガソリン代はいくらなんでも度を超え過ぎてる

>「法令遵守」だからまだ言い換えやすい例
天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？

>中国はタクラマカンラリーとかが結構活発
走破ラリーじゃＥＶの出番はないわな
キャンプ毎に充電[機]設置してフル充電という力技が有るには有るが

翻訳を諦めた
どうしても意味が違くなるし

>インターネットってそもそも日本語にはない概念だったわけで
>フランス語もラテン語からの借用やめろ
>トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
>これから原油は大暴落を起こすと予想してやる
今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

>電気代も日本より高いとはいえガソリン代はいくらなんでも度を超え過ぎてる
>なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか
「市場を独占できれば後は好き放題できる！」って多人数が考えて同時並行でやるから
直ぐにに市場が飽和しちゃって乱売合戦に陥る
ソコで生き残れれば･･･(以下略

>アホンダ「ＥＶオンリーやめま〜す♡」
見切り発車で切ったエンジン関係の技術者は帰ってこないぞ

>大学で仏語やってたとき
>講師がフランスじゃ若者が英語つかいたがるからちゃんと自国語使えって
しゃーない
所詮は助成金なしでは成立しない商売よ

>売上が上がるほどに利益率が下がって
中国の補助金枠が切れただけでは....

>トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
>チャイナバブルはとっくの昔に崩壊してるんだから乗用車の売り上げが右肩上がりで増える筈は無いよ
まあ4月の統計に注目だな
国によっちゃチャリの方が売れてそうだけど

ＥＶは残価的にクルマというよりは大型家電

>仏蘭西哲学よりも仏教哲学
>このスレのアジェンダを誰かサマリーして
>欧州も大分侵食されてるよ
>まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし
JAECOO合わせると相当なシェアじゃん
あと10年程で東アジア産以外の自動車は1〜2社以外は見る影なさそ

>チャイナバブルはとっくの昔に崩壊してるんだから乗用車の売り上げが右肩上がりで増える筈は無いよ
>たぶん日本語読めないから中国って文字だけ見て発狂してる
ずっと赤字のビンファストが虎視眈々とね…

>こういうのって
>スマホなんて中華製ばかりだが
スマホは軽工業じゃない？

>>世界全体としてEVシフトは止まらん
>>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
>止まる以前にいつ始まるんだよ
お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ

>アルファベットから仮名表記に変えた時点で
>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
上海で中国GPやってるからまったくのゼロではない

なんでカタカナ外来語なんて使ってるの？は
なんで漢字なんて使ってるの？と本質的に同じでは？

>直ぐにに市場が飽和しちゃって乱売合戦に陥る
>明治期に日本が漢字化した際は仏典や中国の古典を参考にしたのでセーフという判定
補助金ジャブジャブでもうＥＶのシェア分を売り切ってしまって
もうリピーター需要しかなくなっちゃったのだ

>「市場を独占できれば後は好き放題できる！」って多人数が考えて同時並行でやるから
>でもBYDはF1参戦するから
出てから言え

戦時中に敵性言語とか言って無理やり日本語変換してたの思い出した
ダサくてきつかったなあ

大陸製ゴミEV礼賛コピペ五毛野郎まだかな

2月ぐらいまで前年比大幅に売上台数減ってたけどイランの件以降増えたのかね

ずっと一番の外国の文化を取り入れたいってワナビメンタル国家なんよな
漢字取り入れたのもそうだし

>たぶん日本語読めないから中国って文字だけ見て発狂してる
中国の補助金は途切れる事なんてないんだし大丈夫さ

>欧州も大分侵食されてるよ
>コピペ呼び込んだのはこのへんだろなぁ
>世界全体としてEVシフトは止まらん
>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
止まる以前にいつ始まるんだよ

>中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ
欧州も大分侵食されてるよ
まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし

黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？

>シナ猿はいつも日本サゲして悔しそうじゃないですか
>内燃機関ノウハウを今の時点でかなぐり捨てたがってるメーカーは例外なくアホなんだよ
>BYDを下げたところで小日本は上がらない
>もうそれで良いじゃないですか
シナ猿はいつも日本サゲして悔しそうじゃないですか

>日本ではフランスかぶれは恥ずかしいことだからな
>>中華勢はなぜか売上が上がるほどに利益率が下がっていくという謎の現象があるからなー
>安い物を大量に造るのが中国の十八番だからなぁ
大量生産で待ってりゃ黒字化するならそうすりゃいいのよ
この流れはどっかで見たことある気がするんよなー

>よくよく考えたら漢字自体外来語なんだよな
>サプライヤーにちゃんと部品代払えよ
>と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…
中国韓国では車って利便性より見栄なんだよ
小さい車＝弱者なので選択肢に入れないから日本もそうだと思った

>リーフ以下のゴミカスって言われてたBz4xが日産車を抑えて国内EV販売首位に来たんで世の中わからんもんよ
>J-POPの歌詞に英語が混ざるのなんで？って疑問思い出した
中国人があんなEV買うのも国策の一部だからな
ICEに対して不利すぎる

>奉仕とか
最初から中国EVの本命はシャオミと吉利
BYDは下地作りのためライバルとリスカ勝負させられる鉄砲玉

日本は北欧みたいに隙間産業でしのいでいくしかないけど
その戦略って人口少なくて知恵のある国でこそ光るしなぁ

BYDを下げたところで小日本は上がらない
もうそれで良いじゃないですか

>またとしあき大喜びニュースか
>ビジネス英語連発野郎は
でもBYDはF1参戦するから

>中国人があんなEV買うのも国策の一部だからな
どうせ天下りいっぱい入れてるんだろ？大丈夫大丈夫

EV自体は需要が右肩上がりだもんな

燃えたり爆発するのはちょっと…

BYD軽自動車
ヒートポンプないから暖房使うと航続距離がクソ短くなるんだとか

>中国も日本産の二字熟語取り入れてるしな
>まあ、女騎士館と表記する事でカタカナ表記では得られないワクワク感が生まれる気はする
と言うかスレ画みたいなのを真っ先に日本に持ってくるべきだったのでは…

BYD大幅減益
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VCCKHVF36VPXBPQRGPYIR2ZNJA-2026-04-28/
> [北京 ２８日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）(002594.SZ), opens new tabは２０２６年１─３月期（第１・四半期）の純利益が前年同期比５５．４％減の４１億元（​約５億９９４６万ドル）だったと、証券取引所に２８日提出‌した書類で明らかにした。国内販売の低迷や競争激化が響き、２５年１０─１２月期の３８．２％減に続く大幅減益となった。

>中国は大国だから大丈夫だよ
>フランス語もラテン語からの借用やめろ
F1やりたいとか言ってるけど財務状況チェックあるから無理そうよね
補助金で生きてるんだし

>EV自体は需要が右肩上がりだもんな
マイナスからのスタートだしそりゃそうだろう

>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
スマホなんて中華製ばかりだが

リーフ以下のゴミカスって言われてたBz4xが日産車を抑えて国内EV販売首位に来たんで世の中わからんもんよ

>大学で仏語やってたとき
>中国は大国だから大丈夫だよ
BYDTNPなめてありかもっていってたMSMさん……

>銃病原菌鉄の作者も日本人の漢字使用に文句言ってたが
>天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？
アルゼンチン「どうにかなるよ」

>中国の自動車市場が飽和した時
>所詮は助成金なしでは成立しない商売よ
後追いでＥＶに傾注したメーカーは欧米日関係なく全滅しているけどな

>フランス人「日本語ってなんで無理に英語を文章に入れるの？中国語は普通に自国の単語使ってるのに」
日本は敗戦国で中国は戦勝国

>そもそも中国はモータースポーツの経験すらないじゃないですか
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
いっそ自分らで独自にEVレースぶち上げて欲しいとは思うな

>パッと勢い順を観てきたけど
>人工知能って言いたくないけどなんとかインテリジェンスとは言いにくいので略称のAI使います！
ＥＶは残価的にクルマというよりは大型家電

このスレあきは無限にdelを入れられるんだけど何で？

>トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
>その戦略って人口少なくて知恵のある国でこそ光るしなぁ
BYD大幅減益
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VCCKHVF36VPXBPQRGPYIR2ZNJA-2026-04-28/
> [北京 ２８日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）(002594.SZ), opens new tabは２０２６年１─３月期（第１・四半期）の純利益が前年同期比５５．４％減の４１億元（​約５億９９４６万ドル）だったと、証券取引所に２８日提出‌した書類で明らかにした。国内販売の低迷や競争激化が響き、２５年１０─１２月期の３８．２％減に続く大幅減益となった。

整理整頓できないバカ民族だから

黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？

>上っ面の理解で外国を語ると恥かくね
まあ4月の統計に注目だな
国によっちゃチャリの方が売れてそうだけど

>でもBYDはF1参戦するから
半島でやった時みたくアレなのが右からも左からもF1スレに押し寄せそうで鬱陶しいからマジ勘弁

>高校生くらいになるとこういうこと言い出すヤツいるよね
でもBYDはF1参戦するから

日本における国語の授業時間は正直終わってる
人生を費やしてまでこんな複雑怪奇な言語使ってる意味がわからん

>無駄に英語を使うエコノミストとコンサルタントって胡散臭い連中だしな
今回トランプがEV普及に援護射撃してくれてよかったね

なんで計画立てずに大量生産しちゃうのか

>BYD大幅減益
>でもBYDはF1参戦するから
出てから言え

まあ漢字にひらがなカタカナに英語とか見栄えが汚すぎて少し整理した方がいいとは思うな

>別に自国語で言えば良いけど固有名詞まで勝手に中国語にするのはやめろよ
>黒字な分だけ日本自動車メーカーよりもマシなのかな？
もの凄い自転車操業で黒字に見せてる可能性が･･･

多様性だのなんだの言って差別したいだけか？

>満充電3分で500㌔走るんなら考えてもいい
>うん、ガソリン車でいいなそれ
ガソリン価格200円超えるんじゃよくねえわ
欧州じゃオイルショック前からリッター300円超えてるしそりゃEVに流れるわと
電気代も日本より高いとはいえガソリン代はいくらなんでも度を超え過ぎてる

>そこは無礼千万、あたりが妥当かと
>カタカナ読みをくさすような立派なやつじゃないぞカスのフランス人
中国の補助金は途切れる事なんてないんだし大丈夫さ

>アメリカもEUも自分のとこのメーカーのEVを売りたいのであって中国産は可能な限り締め出したい
>中華映画ゲームと同じで中国でしか売れてないからだろ
欧州も大分侵食されてるよ
まあこの国の連中は元々ヒュンダイや日産が好きだったし

>半島でやった時みたくアレなのが右からも左からもF1スレに押し寄せそうで鬱陶しいからマジ勘弁
>>世界全体としてEVシフトは止まらん
>>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
>止まる以前にいつ始まるんだよ
お前がエコーチェンバーから抜け出してからだよ

アザーなピープルにはミーンをアンダースタンドすることがディフィカルトで、イフライトでもミーンがリードトゥノットなのでフォーリンなワードはポッシブルモディスティーにユースしようぜ
アンドフォーリンなワードがメニーなセンテンスはトゥーフレンドリーなスピーキングになりがちだからイナフ・トゥ・ビー・キャーフルしないとバッドだ

>周辺国にダンピングを仕掛けてくる
>こういうのはAIに
中国の自動車市場が飽和した時
周辺国にダンピングを仕掛けてくる
ここまでは10年以上前の時点で日本車メーカーは予測できていた
ガソリン車やハイブリッド車でダンピングされるより
電気自動車でダンピングされる方がまだマシだろうな

>トヨタがEV一本足打法は危険だって言ってたのに
>円安の影響だろ
>小日本は上がらない
トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
中国市場という箱庭ならシナ車一番でキンペーもホクホクだろうけど

>まあ、女騎士館と表記する事でカタカナ表記では得られないワクワク感が生まれる気はする
>それが勢力を減らすってのは喜ばしい事でしかない
アルピーヌかウィリアムズ買ってBYDって名乗るだけでいいからな
そんなにハードルは高くない

そういやホンダはF1でもグダグダだったな
レッドブルとの協業が上手く行ってトップクラスのチームになったのに
「思ったほどF1がアメリカで人気伸びなかったんで撤退します」とか言い出して
その後でアメリカでもF1人気が伸びて慌てて再参戦とかあまりにもグダグダ

韓国と同じく未熟な言語だから同等の表現の語彙が無いだけの話
そういじめんなって

トヨタもトヨタで絶賛株価最安値更新中だけどな
円安なのに大損こいたわ

日本の左翼が嫌われる理由

>天文学的単位の負債って無い物は無いって開き直ったらどうなるん？
>サービスは用役だったかな
>日本の左翼が嫌われる理由
>日本の左翼が嫌われる理由
右すら隠れ蓑で実際は「日本を壊したい」だからな

>エビデンスと聞くと頭の中の舎弟がエビでヤンスって言う
>基本的に他国の文化をパクって組み合わせて成り立ってきた国だから何とも思わん
対話という文化が存在しない人達

日本の左翼って中身はだいたい在日中国人朝鮮人

>中国でも普通にはいってるけど
>いっそ自分らで独自にEVレースぶち上げて欲しいとは思うな
スレ豚かな

>インターネットってそもそも日本語にはない概念だったわけで
>それアグリーですね
日本基督教内部にも長年にわたって左翼が浸透
そもそも唯物論だから神や聖書を信じてない奴が牧師として入り込んでるという

日本のというか世界中でこんなみたいよ
程度の差はあれ共通してる

>高速道路ばっかじゃないんだぞ
>3割くらいがカタカナの社内文章とか見ると頭悪そうに思えるよね
>日本のというか世界中でこんなみたいよ
>程度の差はあれ共通してる
だからPAYOKU（笑）がめでたく国際語化した訳だしな

品性下劣な犯罪集団とかどこに好きになる要素が有るの？

>ビジネス英語連発野郎は
中国人発狂スレ

>トランプは中東の原油機構そのものを破壊しに行ったと考えて間違いない
>ちゃんと逆輸出もしとるぞい
>日本のというか世界中でこんなみたいよ
>程度の差はあれ共通してる
ヨーロッパの一般市民はイスラム移民に文句言うと叩かれるしな

>フランスちゃん「日本ちゃんどいてアメ公殺せない！」
もう選挙で勝てる事もないから
もっとヤバくなっていくと思うよ

>そうした経緯を経てブームが落ち着いた今でも欧米で流行っているビジネス用語を取り入れてあえて無意味に英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールする人はたまにいます
>法令遵守
>口撃性はネトウヨも一緒だけどね
お前らの言うネトウヨってどこにいるの？

フランス人は差別したいだけの民族性だから相手にする必要ないな

>ほいガリア人差別
>>お前らの言うネトウヨってどこにいるの？
>中韓を叩いてる連中ばっかじゃねーかネットって
中韓を嫌ってる人は日本に限らず世界中におるのにその全員がネトウヨだと思ってるからおかしくなるんだな…

>トヨタは過去最高の販売台数を発表したけどね
>中韓を嫌ってる人は日本に限らず世界中におるのにその全員がネトウヨだと思ってるからおかしくなるんだな…
嫌われる原因があるのに嫌う相手が悪いって他責してる時点で頭おかしいよね

>中国の自動車市場が飽和した時
中国人は基本中国人以外の世界中の人間に嫌われてるんだから
それがネトウヨだってんなら中国人以外全員ネトウヨだな

パヨクは本当にカスだよね

>これダサいよな
>内燃機関ノウハウを今の時点でかなぐり捨てたがってるメーカーは例外なくアホなんだよ
なんなら当の中国人だって中国人嫌いだし…
海外在住の中国人なんかは共産党憎んでる人の方が多い

>日本人にもこういうやつ大量にいるから人の振り見て…だな、
これまでニュースで語られなかった裏の顔が
やっと表に出てくるようになったな

>周辺国にダンピングを仕掛けてくる
>なんなら当の中国人だって中国人嫌いだし…
>海外在住の中国人なんかは共産党憎んでる人の方が多い
だから何？
支那畜生供の足の引っ張りあいに日本はまったく関係ないんですが？

韓国は嘘吐きまくってまで日本に嫌がらせと粘着とたかりをやり続けているんだから日本人に嫌われるのは当然である

>フェラもフランス語だっけ
>そっちの方が楽だから(日本語で置き換えると長くなるとか)外来語使ってるって普通のことだし
>そうだねx1
>バカウヨ
あっ…

>韓国は嘘吐きまくってまで日本に嫌がらせと粘着とたかりをやり続けているんだから日本人に嫌われるのは当然である
そんな韓国を大好きな高市さん

>それアグリーですね
>韓国は世界中で嫌われては無いだろ

>昔は難しい中国語をありがたがってたのが横文字に変わっただけだぜ
>上海で中国GPやってるからまったくのゼロではない
日本人に成り済ました民族の人達は昔から日本を壊す為に日本人に成り済まして頑張ってきてるじゃん
最近の中国の工作なんて全部韓国朝鮮人が日本でやって来たパクリだよ

>レッドブルとの協業が上手く行ってトップクラスのチームになったのに
>公的な分野は基本的には漢字？漢語？にして欲しいけどね
ウンコがなんか言ってる！

自演繰り返し

うんこの正論ってナンですか？

>日本の左翼って中身はだいたい在日中国人朝鮮人
そいつらはまだ国からお金貰ってるけど
問題はそれに感化されて無料で妨害工作働く馬鹿な奴らなんだよなあ

>デジタルや対義語のアナログという概念を簡潔な漢語に翻訳できてないって事だわな
>品性下劣な犯罪集団とかどこに好きになる要素が有るの？
左翼パヨクさんはその思想に他人を納得させる理屈がそもそも存在しないから仕方ない
説得ができないのだから攻撃するしかないわな

>そいつメガネかけて野球してたりしない？
>周辺国にダンピングを仕掛けてくる
>>お前らの言うネトウヨってどこにいるの？
>中韓を叩いてる連中ばっかじゃねーかネットって
パヨクの特徴は中韓を叩いてる連中＝ネトウヨって決めつけるところ

自称正論のがうんこは2回書きこんだらダンマリです

>走破ラリーじゃＥＶの出番はないわな
>企業でわざわざエビデンスとかカタカナ英語使い出して頭悪いのでは？と思ったのは秘密
そも日本に限らず嫌われない左翼とは一体
圧政に苦しむ民衆を救うレジスタンスとかそういうファンタジーな話？

>デジタルや対義語のアナログという概念を簡潔な漢語に翻訳できてないって事だわな
>ビジネス英語連発野郎は
パヨクがゴミカス売国奴の寄生虫なのは周知の事実なのにこう言う連中が立ち上げる公金ちゅーちゅーNPOを解体出来ないのが不思議だわ

>うんこの正論ってナンですか？
>日本は敗戦国で中国は戦勝国
此岸さくらきてんな

>そも日本に限らず嫌われない左翼とは一体
>>中韓を叩いてる連中ばっかじゃねーかネットって
>中韓を嫌ってる人は日本に限らず世界中におるのにその全員がネトウヨだと思ってるからおかしくなるんだな…
左端から見たら中央も右側に見えるって言葉は至極名言だと思う

>古い考えって言われたらそうなんだろうけど重産業の中華製は怖すぎる
ヨーロッパだと移民問題何とかしようとするだけで日本のマスコミは極右政党と報道

>嫌われる原因があるのに嫌う相手が悪いって他責してる時点で頭おかしいよね
お左さまは１スレの間くらいネトウヨとかバカウヨとか書くのを我慢してみたらどうか
そうすればほんの少しはとしあきに紛れ込めるのに

>理系というかIT系というか…
>自分を賢く見せたい人が意味もなく英語混じりに会話することでエリートな自分をアピールするのが流行ったのです
>左端から見たら中央も右側に見えるって言葉は至極名言だと思う
なんなら緩い左も右に見えてる

>ヨーロッパだと移民問題何とかしようとするだけで日本のマスコミは極右政党と報道
レッテル貼りやね

>パヨクがゴミカス売国奴の寄生虫なのは周知の事実なのにこう言う連中が立ち上げる公金ちゅーちゅーNPOを解体出来ないのが不思議だわ
パヨクは高市政権になってからそのへんの活動実績とか
厳しく精査されそうになっているので必死で攻撃しているのよ

明治くらいまでなら頑張って日本語ひねり出してたんだがな
いつの間にかカタカナカッケーになった
なお戦時中

>上っ面の理解で外国を語ると恥かくね
ぱよちーん

>ファルシのルシがコクーンでパージ
>何言ってんの？本質が何も見えてねえよ
うんこスレか？

>まず中国語も英語の当て字とか沢山あるから無学なだけという
また下手くそなAI絵

>韓国と同じく未熟な言語だから同等の表現の語彙が無いだけの話
このレベルのガチ池沼なんだろうなぁ
コイツ

>日本のというか世界中でこんなみたいよ
>程度の差はあれ共通してる
どの国も一枚岩なんかじゃないんだから変なのがいる
そのなかで意味不明な主張繰り返したがる声のでかいのが目立つそれが今だ

ウンコでパヨクってもう死んだほうが地球にタメに良い存在じゃないですか！

>むしろこんな簡単なこと多言語でも使えばいいのにってなる
>韓国ですらWRC出て記録も残してるのに
治安維持法復活させてクソアカどもをとっ捕まえて拷問の挙句獄中死させるべき

>クソデカ中国市場から捨てられた日本車に先はない
辺野古の左翼による女子高生殺し隠蔽が左翼終焉の転換点やぞ

>パヨクは高市政権になってからそのへんの活動実績とか
ウンコマンもうだんまり？

>カタカナに置換しただけの外来語が蔓延する
>右すら隠れ蓑で実際は「日本を壊したい」だからな
アナーキストがリベラル名乗ってる異常国家日本

アベシネやってたアジカンの人もちょっと正気になってて笑っちゃった
まあここまで選挙ボロクソ負けたら自分たちのやり方に疑問持つ奴も少しくらい出るわな

>中国人は基本中国人以外の世界中の人間に嫌われてるんだから
ダッサいウンコパヨは次はどっちもどっちで反撃する予定です

>日本人にもこういうやつ大量にいるから人の振り見て…だな、
>コイツ
>日本の左翼が嫌われる理由
こう言うスレも委託でやってるのかな