1つ目は、「ライドシェアを一切認めていないこと」です。

これは単なる交通政策の遅れにとどまらず、地方に住む人々に深刻な迷惑をかけています。現在、東京でタクシーに乗ると、地方から出稼ぎに来ているドライバーに当たることがよくあります。

東京の方が稼ぎが良いからと、地方の貴重な働き手が吸い上げられているのです。彼らは東京の地理に明るくないためサービス低下を招き、同時に地方では致命的な運転手不足が進行するという悪循環に陥っています。

2つ目は、「きちんとした移民法を制定していないこと」です。

日本は「移民政策はとらない」と建前では言いながら、現実にはなし崩し的に外国人労働者を受け入れています。明確なルールや理念のない受け入れを行っているため、地域社会で摩擦が生じ、外国人に対する不必要な反発ばかりが目立つようになっています。

現実問題として、日本の経済社会はすでに外国人労働者なしでは回らなくなっています。であれば、きちっとした法的枠組みを作り、正面から受け入れるべきです。

3つ目が「減反政策」です。農業の競争力を削ぎ、補助金漬けの体質を生み出したこの政策も、見直すべき大悪業の一つです。

これら3つの問題の根が深いのは、自民党政権だけでなく、野党もメディアも本気で追及しようとしない点にあります。野党も地方のタクシー業界や農業団体の影響を受けているため厳しく踏み込めず、メディアも事の本質を報じません。

政権の関心はそこにはないようです。

じゃあイスラム教徒キリスト教徒ユダヤ全ての宗教を禁止します

例えばAI・半導体分野への投資戦略を見ても、支援対象を17業種にも広げ、満遍なく資金をばらまこうとしている。
さらに不可解なのは、日本経済の大黒柱である自動車産業が、その支援対象の枠組みから外されていることです。なぜ日本の主力産業である自動車が外されたのか。はっきり言えば、経産省などの官僚から見て、巨大産業である自動車業界が「言うことを聞かないから」でしょう。

いよいよ新自由主義も廃れてきたな
ってか
南米の軍事政権群が徹底的に実践して生き地獄になったのに
それをまた繰り返したのが狂気の沙汰

官僚がコントロールしやすい、あるいは顔色を窺ってくれる業界にだけ予算をつけ、本当に国力を牽引すべき基幹産業を軽視する。このような旧態依然とした官僚主導の決め方で、どうして日本のAI産業や先端技術が強くなるというのでしょうか。

支持率の高さに胡坐をかき、本当に打破すべき岩盤規制には手を出さない。これでは、いずれ国民は「一体何が変わったのか」「期待外れだった」と気づくことになります。

>じゃあイスラム教徒キリスト教徒ユダヤ全ての宗教を禁止します
不寛容な宗教は侵略と同義だしやむなし

>移民法
懲役相当の事件を起こした場合、即時強制送還
投票権・永住権は恒久的に与えない
くらいはやるべきだな

>移民法、制定するべし
>外国人なしでは日本回らず…日本が放置した3大悪政と「ハリボテ」と揶揄される高市政権の実態
>最近、一部の厳しい見方をする人々の間で、今の政権を指して「ハリボテ政権」と揶揄するような声が聞こえてくるようになりました。
>「ハリボテ」とはどういうことか。それは、外見としての支持率は依然として高く立派に見えるものの、政策の中身が伴っておらず、何より首相を支える側近やスタッフの陣容が充実していないという批判です。
>今の高市政権からは、その巨大な政治的資本を使って「一体何を壊し、何を創ろうとしているのか」という明確なビジョンが見えてこないのです。
>私が今の政権に、真っ先に正してほしいと考えている課題があります。それは、歴代の日本政府が長年放置し続けてきた「3大悪政」の撤廃です。

外国人を正面から受け入れろというグローバリスト李平蔵の本音が出てるな
タクシーの規制緩和は小泉政権時代にやって日本中のタクシードライバーが一気に貧しくなったし原因はこいつだろ

高市政権がハリボテなのは認めるけどな

維新が信用されない理由の一つ
なぜこいつに薫陶を仰ぐのか

真の愛国者である竹中平蔵先生には日本を導いてほしい

即隔離
やはり竹中工作員が監視してるな

>即隔離
>やはり竹中工作員が監視してるな
これよ