エアコンはつけたほうがいいぜ！

ステーションバーの人けっこう広範囲に影響与えてるよな

50キロの道を30キロくらいで走ってたらめちゃくちゃに煽られてたからやれなかったけど煽り運転の罰則+ドラレコ普及はスレ画の追い風だよな

50km制限の道を30kmで走ってる映像見られたら普通に自分が怒られるんじゃない…？

>50km制限の道を30kmで走ってる映像見られたら普通に自分が怒られるんじゃない…？
お前は何を言っているんだ

冬に暖房使わないのはアホだぜ

普段はいいけど人を乗せるならエアコンはつけろよ

自動車の運転ていうのは流れなんです
それを堰き止めるスレ画は排他されんといかんのです

出た……流れナイト……

>普段はいいけど人を乗せるならエアコンはつけろよ
これは「俺普段こんな感じよ」って取材だから別だと思う

>普段はいいけど人を乗せるならエアコンはつけろよ
人を余計に乗せることで燃費を悪くしてるのにさらに悪くしろだって…！？

冬に暖房付けないとフロントが曇るんだけど真冬に窓全開にして運転しているのか…！？

田舎道爆走するならともかく市街地の信号だらけのところはスレ画みたいな運転の方がいいし進める距離もそんな変わらんよ

ギリギリまで自分の体重を落とせば1％ほど燃費が改善…！

>冬に暖房付けないとフロントが曇るんだけど真冬に窓全開にして運転しているのか…！？
温度差なければいけないか

>>普段はいいけど人を乗せるならエアコンはつけろよ
>これは「俺普段こんな感じよ」って取材だから別だと思う
それで何も言わずにエアコンついてない車内に他人を入れるのか

軽乗れよ

>温度差なければいけないか
東北じゃ自分の呼気だけで5分あれば曇れるぜ

>>温度差なければいけないか
>東北じゃ自分の呼気だけで5分あれば曇れるぜ
なので窓全開にして外気との差をゼロにするんですね

緩い発進やゆとりを持った運転は燃費だけじゃなくて安全にも繋がるから分かるけどエアコンつけないは修行僧か何かで？

eco運転は俺も似たようなことやってるな
でも空調なしは無理だって！

>田舎道爆走するならともかく市街地の信号だらけのところはスレ画みたいな運転の方がいいし進める距離もそんな変わらんよ
いいよね追い抜きしまくるせっかち野郎と次の信号で再開するの

冬は着込めば別にいいけど夏は死ぬぞ

冬はエアコン使わずにヒーター使えよ…

昔はクーラー無しで三角窓空けてたから…今は死ぬかも

制限速度よりかなりゆっくり走ってる車見るとおせぇとかより何かトラブルでもあったのかと思う

体の温度調節機能フル稼働で体力削られまくってる…

冬はいけなくもないけど夏は無理だよエアコンなしは

発進で10%も変わんねえだろ

TOPGEARだと運転席以外のシートを取り外してたな

小銭惜しんで無理な節約した挙句体調崩して
節約した分より遥かに高額が飛んでいく馬鹿の典型例

貧すれば鈍する

こういう奴が上り坂でアクセル踏まないで詰まらせるんだろうな

エアコンつけないけど冷却スプレーやタオル使うくらいならエアコンつけるかな…
本人もおすすめしませんがって言ってるけど

暖房はエンジン熱使うから我慢する意味がない
窓あけてガンガンかけろ

>夏に冷房使わないのは死ぬぜ

自分で苦しむのも楽しむ分には自由だけど他人に迷惑かけるようなことは慎もうね！

節約をスポーツとして楽しんでしまってるタイプだ
本当に節約しているかと言うより過激な競技としてハマっている

燃費は数字として結果に出るからまあやりがいはあると思う

正しく真面目に燃費を極めると普通にスムーズな運転になるからな…

この時期でも窓開けて走ってる人いていろんな人がいるんだなって…

もともと作者自身がゲストへのダメ出しとか不満とかをオチに持ってくるけど
これもう途中からノロノロ進んでるのが嫌だって露骨に書いてるのか…

先の信号が赤ならチンタラ走ってる車が前にいても気にならんけどさ
「赤になりそう（しかも3つ前が）」だとさっさと行けやってならない？

>正しく真面目に燃費を極めると普通にスムーズな運転になるからな…
赤信号見えてるのに速度維持してる奴馬鹿だぜー！

ミニバンもやめてもっとライトウェイトでエアコンもついてない車乗らない？

>この時期でも窓開けて走ってる人いていろんな人がいるんだなって…
社用車のエアコンがね…
前だけ壊れて送風状態なの…

>>正しく真面目に燃費を極めると普通にスムーズな運転になるからな…
>赤信号見えてるのに速度維持してる奴馬鹿だぜー！
赤信号見えてるのに追い越す奴とか居るからな

一番燃費が伸びるのは長距離走ることだよ

>正しく真面目に燃費を極めると普通にスムーズな運転になるからな…
車間空けて無理な運転しないのが結果的に燃費に繋がるしいいことだよな…

冷却スプレー代馬鹿にならなさそうだけどどうなんだろ

実用としての節約と趣味としての節約は別よ
趣味としての節約は本人の精神が豊かになっていれば節約になっていなくてもOK

後ろの車一切気にしない才能無いと辿り着けない領域な気がする

渋滞もみんな間隔開けてれば少しはマシになるしな

すぐ次の信号3,4秒後には青になるし制限-5程度で進めば減速せずに済むな？
なんてやると後ろの車が猛烈な速度で追い越して赤信号で急減速してまた猛烈な加速を決めていくぜ

>>この時期でも窓開けて走ってる人いていろんな人がいるんだなって…
>社用車のエアコンがね…
>前だけ壊れて送風状態なの…
直してと言ったあとに体調不良訴えようぜ

>すぐ次の信号3,4秒後には青になるし制限-5程度で進めば減速せずに済むな？
>なんてやると後ろの車が猛烈な速度で追い越して赤信号で急減速してまた猛烈な加速を決めていくぜ
数秒も変わらないのに燃費を最悪にしていくの冷静に考えると凄いバカだな

昨今の環境で冷房つけないのはちょっと…

ガソリン代小遣いから出さなきゃいけないの…？

エアコンも燃費かかるのか
まあそりゃそうだよな

>>>この時期でも窓開けて走ってる人いていろんな人がいるんだなって…
>>社用車のエアコンがね…
>>前だけ壊れて送風状態なの…
>直してと言ったあとに体調不良訴えようぜ
乗るのは俺だけじゃないから被害報告は多数あるんだけど
17万キロ走ってる中古だから今更どうしようって問題になってる

車乗るのやめて究極の低燃費を目指してほしい
心からそう思う

>17万キロ走ってる中古だから今更どうしようって問題になってる
どうもこうもねえよ！
設備更新だ！

冬は着こめば何とかなる
夏は冷房無いと死ぬ

冬エアコンはAC切ってエンジン熱取り入れるの使えば影響ねえだろ！

冷房はともかく暖房はエンジンの熱で温まるから気にしなくていい

車は熱こもるし窓開けても都市部だとアスファルトの上熱すぎるし地獄…

冬の暖房ってエンジンの熱じゃないの？

>17万キロ走ってる中古だから今更どうしようって問題になってる
今までどれだけ走ったかよりこれからどれだけ走らせるかの問題だろ！

個人の自由だけどほどほどにしておけよ！という気持ち

高校からの同級生の友人達と毎年お盆旅行行ってたけど
いつの頃からかスレ画以上の極端な節約思考になったのが居て自然とあいつだけ呼ばないようにしよう…ってなった事がある…

「これはオススメできませんが…」って前置きしてるからセーフ

節約したお小遣いでカブ買おうぜ？

>>17万キロ走ってる中古だから今更どうしようって問題になってる
>どうもこうもねえよ！
>設備更新だ！

>今までどれだけ走ったかよりこれからどれだけ走らせるかの問題だろ！
オーナーは潰れるまで走らせる気満々
だけどいつ潰れてもおかしくないやつ修理してもなってなってる
後ろは冷たい風出るからコンプレッサーじゃないとは思うんだけどなんかバカばっかだからコンプレッサー交換しようかどうかってなってる

自然ある速度出せるとこなら窓開ければ相当涼しくはあるが
市街地で速度抑えてる状態だと開けても逆効果な気がする

>いつの頃からかスレ画以上の極端な節約思考になったのが居て自然とあいつだけ呼ばないようにしよう…ってなった事がある…
これ以上の！？

>高校からの同級生の友人達と毎年お盆旅行行ってたけど
>いつの頃からかスレ画以上の極端な節約思考になったのが居て自然とあいつだけ呼ばないようにしよう…ってなった事がある…
旅行みたいなとこでも人巻き込む節約思考の奴いたら全員楽しくないからな…

>節約したお小遣いでカブ買おうぜ？
カブもいじっていくうちにお金が⋯

面白人間紹介になっていってはいるけど作品として面白いな
あと一応こずかい縛りってのがあるからまとまってはいるし

むしろこの運転こそ流れ重視だろ

>これ以上の！？
ガソリン代割り勘だけど飲み物買って飲んだりお土産買ったりするのも苦言呈してきたり(重さ増えて燃費悪くなるから)とか
飯食おうぜ！すると店に対して定食についてくるご飯の重さ聞いてあーこの値段の定食なのに白飯それしかないなら自分の中の基準満たしてないから食べなくていいや
とか言ったり…

冷房は電気食うけど暖房はエンジンの熱使ってんじゃないの？

>飯食おうぜ！すると店に対して定食についてくるご飯の重さ聞いてあーこの値段の定食なのに白飯それしかないなら自分の中の基準満たしてないから食べなくていいや
ぶん殴りてえ

動摩擦より静止摩擦の方が抵抗が大きいから完全静止しない方が燃費よくなるのはわかってるけど
車たちの溜まり具合見て次の次の信号があと何秒で青に変わるかを読み取るのは
ある程度の交通量ある道路じゃないとムリ

旅行にコスパ求めんてんじゃねえよ！って話だし呼ばなくていいよな…

荷物が燃費に与える影響って100kg乗せても数%とか聞くが…

何人で行くのか解らんが数人のガソリン割り勘で増える金額なんて微々たるもんじゃねえのか…

旅館とかで酒頼んだら割高だから頼むなとか文句言ってきそうだな…

>荷物が燃費に与える影響って100kg乗せても数%とか聞くが…
移動の前にペットボトルの飲み物買って車内に持ち込むだけでイライラしだすから理屈じゃねえんだ…

今どきの車は燃費表示ついてるからエアコン冷房つけっぱなしでもリッター1kmも燃費悪くならないのわかるだろ

>ミニバンもやめてもっとライトウェイトでエアコンもついてない車乗らない？
出た…旧車族…

高速とかなら窓開けたらいける気はする

飯に金使うのバカらしいからマックでいいじゃんならうちの方のグループにも居てそいつと遊ぶ回数減ったりしたことあったな…

大迷惑過ぎる…

暖房はエンジンが普段外に捨ててる熱を室内に入れてるだけなので燃費に全く関与しないということを知らない人は割と多い

埼玉と群馬に1ヶ月くらい出張して良くなった燃費が千葉に戻ってきてガリガリ下がってるから住む場所も重要だなと思う…

スズキの軽に乗ったらエアコン我慢しなくていいよ

そういう大人のふて腐れたようなのが一人居るだけで空気最悪になるよな

いつか夏場に車の中で死ぬんじゃないか

一車線しかないような道路じゃなければ別にノロノロ運転でもええ

走り方変えながら燃費計算を試みたことはあるけど距離計がガバガバで全くダメだった
全く同じ道走ってるのに走行距離に毎回1割もブレがあったら計算になんないよ

快適を犠牲にするようになったらわびしい人生だなと思う

職場に燃費向上マン居てエアコン使わないも同じ様に徹底してるけど
椅子にセットするUSB給電の送風マットと空調服に水冷ベスト着て運転してる
正直バカじゃねーのそれって思っちゃう

エアコンって燃費食うんだっけ？
ヒーターはエンジンの排熱再利用だった気がするが

>快適を犠牲にするようになったらわびしい人生だなと思う
快適犠牲にしても数字上がるの楽しい！って人は色んなジャンルに居るから解らんでもないが
流石に回りにも影響あるような行動はしないでくれとは思う

>快適を犠牲にするようになったらわびしい人生だなと思う
地球の温暖化は難しいとこだよなあ…

クーラーはガンガン燃費悪くなる

EV車はどうなんだろう
俺まだ乗った事なくてガソリンの1Lで何km走るかって基準しかないから
電気自動車で1kmいくらで走れるかって節約になるのかな

きも

ちが

世の中電球切れるの勿体ないから！ってライト付けるのをギリギリまで我慢したり車内灯つけるのも禁止！って人がいるから怖いぜ！

わる

>エアコンって燃費食うんだっけ？
>ヒーターはエンジンの排熱再利用だった気がするが
クーラーはエンジンの動力でコンプレッサー回すから食うよ
最悪50%くらい悪くなるらしい

すぎ

クーラーは蓄電池で
燃料の消費は直接は関係なくないか？

>世の中電球切れるの勿体ないから！ってライト付けるのをギリギリまで我慢したり車内灯つけるのも禁止！って人がいるから怖いぜ！
うちのジジイとババア！
うちのジジイとババアじゃないか！
家も真っ暗になっても電気つけずにテレビ見てる！

>>これ以上の！？
>ガソリン代割り勘だけど飲み物買って飲んだりお土産買ったりするのも苦言呈してきたり(重さ増えて燃費悪くなるから)とか
>飯食おうぜ！すると店に対して定食についてくるご飯の重さ聞いてあーこの値段の定食なのに白飯それしかないなら自分の中の基準満たしてないから食べなくていいや
>とか言ったり…
旅行なんて無駄遣いの極みなんだから節約志向のやつは呼ばれなくなってwin
よってwin-winなので気にせずいこう

最近は解らんが
自分の子供時代のじいさん連中はライトつけたりしなかったな確かに…

>電気自動車で1kmいくらで走れるかって節約になるのかな
どれくらいのワット数で走れてるかとか見れるよ

>最近は解らんが
>自分の子供時代のじいさん連中はライトつけたりしなかったな確かに…
ブラインドアタックでもするのかよ…

こづかい万歳はもはや貧しさよりもゲームのスコア稼ぐようなノリで
節約して何かすることに目覚めてる超人がデフォになってるから
それ自体が趣味なんでわびしさとかではないと思う

食べなければ得
行動しなければ腹減らなくて得

>市街地・渋滞では、エンジン出力が小さいためエアコンのコンプレッサーの負荷が相対的に大きく、5〜20%程度悪化することがあります。
>高速道路では、100km/hで走るのに必要なエンジン出力に比べるとエアコンの負荷は小さいので、2〜5%程度しか変わらないことも珍しくありません。
>車載燃費計は完全に正確ではありませんが、多くの車では実燃費との差は数％程度です。「17km/Lと表示しているのに実際は16.5km/Lだった」という程度の誤差はありますが、「本当は50%も悪化しているのに表示をごまかしている」というようなことは考えにくいです。

LEDになってからはまだしも普通のライトの球なんてクソ安いだろ！

「おすすめはしませんが」って言ってるから
普段同乗者がいる時は空調つけてくれるんだろうきっと

>LEDになってからはまだしも普通のライトの球なんてクソ安いだろ！
LEDも最近はすっかりお求めやすくなってありがたい
それでも普通の電球が本当にアホほど安いのは変わらなくて企業努力すげーなってなる

>クーラーはガンガン燃費悪くなる
でも人体に大ダメージだぜ？

冬は窓あけて車内と外気の温度おなじにすると窓が曇らないというメリットはあるからなぁ

>LEDになってからはまだしも普通のライトの球なんてクソ安いだろ！
でも…電球切れたら勿体ないでしょ？
だから理屈じゃねえんだ

>職場に燃費向上マン居てエアコン使わないも同じ様に徹底してるけど
>椅子にセットするUSB給電の送風マットと空調服に水冷ベスト着て運転してる
>正直バカじゃねーのそれって思っちゃう
節約のためにそれやってるとしたら初期投資分ペイするのにどんだけ走らないといけないんだか…

10分とか短距離ならそもそも十分快適になるまえに目的地に着いちゃうからエアコンつけないのは割とアリ
逆に長距離なら我慢する必要性がかなり低い

節約ガイド漫画ではないからな
節約はおまけで人が制限の中でどう面白おかしく暮らしているかがメイン

空調とかは自分が苦しいだけだから好きにしろと思うが
アクセル踏まないのは周りに迷惑だから止めろ

>アクセル踏まないのは周りに迷惑だから止めろ
「車間距離にゆとりを持って」が前の車に対しても後ろの車に対してもであることを祈ろう

冬はガラスが曇ったらつければ良いやくらいで何とかなるけど夏は無理
冬の気温が多少上げれば耐えられる程度なのに対して夏の気温は外に放置してると60度くらいになってるのが狂ってる
ダッシュボードで卵が焼けちゃうからなんか置きたいけど良さそうなもんがない…

夏に長時間駐車する車の熱で何かできないか？っていうと布団干すくらいしかできないんだよ
でもダニとかは確実に死滅するけどね

サンシェードをいちいち停車ごとに広げて発車時片付けるとかめんどくせぇよ！って思ってたけど
今年とうとう買ってしまった
買わざるを得ない気温だ

>買わざるを得ない気温だ
ハンドルが暑くて持てない…

>夏に長時間駐車する車の熱で何かできないか？っていうと布団干すくらいしかできないんだよ
なんかこのエネルギーでタービン回したいよなぁ

真面目な話お湯くらいは沸かせるよね
ちょっと使い道は思い浮かばないけど

>>買わざるを得ない気温だ
>ハンドルが暑くて持てない…
夏は運転する時自転車用の手袋つけてたりしてるわ…

ガソリン代月に7000円なんだけどそんなに使うもん？

長距離田舎の道走る時はHVのEV走行で燃費伸ばせるかはやったりする
70ちょっとくらいまではEV維持するから普通に走れる

ほっておいた車中の温度は低温サウナくらいの暑さになってる気がする…
水風呂用意すればサウナとして利用出来る

>長距離田舎の道走る時はHVのEV走行で燃費伸ばせるかはやったりする
>70ちょっとくらいまではEV維持するから普通に走れる
燃費の前借りしてるだけなのでは…でも数字に出てるなら回生分でペイできるのかな？

エアコンは対流がないとカビるぜ！

エアコン以外は割りとまともか？

>燃費の前借りしてるだけなのでは…でも数字に出てるなら回生分でペイできるのかな？
ちゃんと気をつけて運転したらリッター21くらいの所を25以上に伸ばせる

今の時期エアコンつけるとマジでガンガンに減ってくもんな…
月4回の給油で済んでたのが今5回でもおっつかなくなってきた

>ガソリン代月に7000円なんだけどそんなに使うもん？
車によっても燃費が違うし運転する距離によって違うだろ…

>エアコン以外は割りとまともか？
急加速・急減速なし、車間距離にゆとりは普通に周りから見てもありがたい安全運転だからな…程度に限度はあるだろうけど
信号で止まるぞって時ちょっとブレーキ踏んで後ろに知らせてくれるとありがたいくらいか

>車によっても燃費が違うし運転する距離によって違うだろ…
「埼玉県」って他県入りした注釈出てるし
毎日結構な距離走ってんのかな

自家用車なんて不要

３つ先の信号先読みしてアクセル離すのは普通に後続車が困惑すると思う…

この人のエアコンは健康へのこだわりじゃなくて燃費の追求だからな…

付けてても変にケチって設定温度高くしてたら熱中症なったみたいな話も聞くのにタフガイだろ…

>付けてても変にケチって設定温度高くしてたら熱中症なったみたいな話も聞くのにタフガイだろ…
タフとかじゃなく単にまだどうにかなってないだけなのでは…

>自家用車なんて不要
一応そういう方向性を世界は目指してるよ
自動車1台で人一人しか運ばないのは非効率極まるから
バスや電車＋キックボードみたいなパーソナルモビリティという感じのほうが効率がいい

言い換えれば経費をどこまでﾎﾟｯｹﾅｲﾅｲできるかだよねこの人の場合

>３つ先の信号先読みしてアクセル離すのは普通に後続車が困惑すると思う…
後続車が先方の車の速度落ちた程度で困惑するのやばいと思うよ
自分から見えない理由で速度落とすことなんて普通にあり得る事なんだから

>>自家用車なんて不要
>一応そういう方向性を世界は目指してるよ
>自動車1台で人一人しか運ばないのは非効率極まるから
やはりどこでもドアの開発が必要

>>エアコン以外は割りとまともか？
>急加速・急減速なし、車間距離にゆとりは普通に周りから見てもありがたい安全運転だからな…程度に限度はあるだろうけど
>信号で止まるぞって時ちょっとブレーキ踏んで後ろに知らせてくれるとありがたいくらいか
全く意識してないうちに安全運転してるのはなんか面白い

究極のエコで自転車乗れ

信号に引っかからないのが一番燃費伸ばせる

>後続車が先方の車の速度落ちた程度で困惑するのやばいと思うよ
普通に困惑するけどな
困惑と言うよりは一般的でない動きをされて無駄な緊張を強いられるって感じか

昨今の暑さだと自転車は命の危険を感じる

同僚も赤信号検知するとエンジンブレーキかけて極力ブレーキ踏まず速度落として長距離クリープ現象で走る人だけど
同乗してると正直やめてくれ…ってなる

車間距離は保ってるから別にノロノロ運転とも言いがたいよな
ただ無難に安全に運転してるだけ

フロント用の遮熱サンシェードいいよね…
駐車してるとき使用前と使用後で全然車内温度違う

ノロ
ノロ
ってわざわざ書いてるからな…

加速はゆっくりのほうがいいけど走行速度は60〜80くらい出したほうが燃費いいんじゃないか？

前が赤信号だと距離とって超低速で動き続けるトラックとかクソがってなる

>同乗してると正直やめてくれ…ってなる
…なんで？

シート全部外して軽量化して1人用で登録しなおしたらめちゃくちゃ燃費良くなるぜ

流石に長距離クリープ現象はヤバイ

苦行でアドレナリン出てるだけじゃないのこれ

>流石に長距離クリープ現象はヤバイ
長距離って言うけど次の信号までの話でしょ

何十年も前ならいざしらずいま車でエアコンなしは本当に死ぬ

ちょっとクリープで走らせようとしたら回生ブレーキめちゃくちゃ強くてビビったのがカーシェアで借りたノートe-POWER

赤信号見えてもアクセル踏んでる人は早く止まってスマホ触りたい人なのかもな

冬は送風だけでいいなうちは

夏の車の中は普通に人死ぬからな

この超人もかなり気狂い度高いと思う

>ちょっとクリープで走らせようとしたら回生ブレーキめちゃくちゃ強くてビビったのがカーシェアで借りたノートe-POWER
慣れるとブレーキあんま使わないで停めれて面白いよねあれ

>流石に長距離クリープ現象はヤバイ
AGSやDCTでもなければ気にするほどでもないよ

>長距離って言うけど次の信号までの話でしょ
500メートル位でも普通にそれやるから後続ガンガン追い越しかけてきて逆に怖いよ！ってなるんだよね…

>慣れるとブレーキあんま使わないで停めれて面白いよねあれ
ワンペダルモードにしてた時に十分に減速した後アクセルオフで左折しようと思ったら
急激にブレーキかけられてうごごごごってなった記憶がある

>500メートル位でも普通にそれやるから後続ガンガン追い越しかけてきて逆に怖いよ！ってなるんだよね…
クソ迷惑だな

>500メートル位でも普通にそれやるから後続ガンガン追い越しかけてきて逆に怖いよ！ってなるんだよね…
流石に適当すぎるぞ
500mクリープで進んでるうちに信号何回か変わるわ

>500メートル位でも普通にそれやるから後続ガンガン追い越しかけてきて逆に怖いよ！ってなるんだよね…
まずガンガン追い越ししてくる民度の低い道路がヤバい

>流石に適当すぎるぞ
>500mクリープで進んでるうちに信号何回か変わるわ
いや流石に信号までずっとクリープで進む訳じゃなく青になったらアクセル踏むよ
完全停車したくないからクリープで進んで青になったら進むってタイプなんだよね

>この超人もかなり気狂い度高いと思う
燃費オタクとしてはごく普通かな
カーボンパーツで軽量化とかMT移植とか空力の為に穴だらけとかやってる界隈だし

節約目的なのをECOってナチュラルに言い換えてるのもなんか嫌…

>まずガンガン追い越ししてくる民度の低い道路がヤバい
仮に国道60kmでクリープ速度で進んでるのが居たら追い越されてもおかしくねえと言うか
国道じゃなくても公道をクリープ速度で走ってたら追い越されても仕方無いと思う

夏場のクーラー使用で燃費がリッター3km悪化するとして
夏場で5000km走行するとして節約できる量はうちの車だと9000円は節約できるな

60キロ制限の道で40ぐらいで走ってるのはたまに見るけどあれってECOってたのかな

信号なんてろくにねえからガンガン飛ばすのが基本だわ地元

>完全停車したくないからクリープで進んで青になったら進むってタイプなんだよね
発進がガソリン食うのは解るけど病気じゃねえかそこまでいくと

制限より極端に遅い車居たら前方に異常ないの解ったら追い越すかな俺も…

ぶっ倒れたら数万の入院費かかって逆に損

>50km制限の道を30kmで走ってる映像見られたら普通に自分が怒られるんじゃない…？
制限はそれ超えたらダメなだけでそれ以下で走るのには何も問題ない

運転に集中できずに事故ったら節約した分なんて軽く吹き飛ぶと思うけど

>60キロ制限の道で40ぐらいで走ってるのはたまに見るけどあれってECOってたのかな
人がそんなのってない状態なら60キロで走るのも40キロで走るのもそんなに燃費変わらない
一番燃費使うのは加速だからブレーキ減らすのが一番効く

高速でも安全のために最低速度の50で走ってて警察に止められたってドラレコ映像上げて切れてた「」居たの思い出した

安物買いの銭失いってやつか

>高速でも安全のために最低速度の50で走ってて警察に止められたってドラレコ映像上げて切れてた「」居たの思い出した
速度制限指示出てないときにそれならもう下道走れよとしか言えないな…

悪天候で速度に制限かけられてるならまだしも
普通の状態の高速で低速で走るの危ないし違反になるよや

ハイブリッドで毎日帰りにリモートスタートでエアコン10分くらいかけるとリッター6kmくらい燃費落ちる

健康犠牲に目の前の小銭を拾うのか

>夏場のクーラー使用で燃費がリッター3km悪化するとして
>夏場で5000km走行するとして節約できる量はうちの車だと9000円は節約できるな
暑さ我慢するのに対して割に合わなさすぎる…

冷却スプレーとかマフラーでは
車内温度80℃近く外気温40℃越えはどうにもならんだろ

eco運転は良いが空調はいれないと夏死ぬぜ！

>冷却スプレーとかマフラーでは
>車内温度80℃近く外気温40℃越えはどうにもならんだろ
冷却スプレー買う金あるならクーラーでいいわ

何もないのに制限速度より10km遅く走られると普通に迷惑だわ

遠くに見える信号が赤になったからとスピード落とす車嫌い
後ろに車がいるのになんなんだてめーってなる

車のエアコンってお高いな！
使うけど

冷却スプレー買うなら意味無くね…？

制限速度よりそれなりに遅いのがいたら車かドライバーの異常を疑うので抜くか道を変えるね

遠くっていうかこのスピードで突っ込んでも止まるなって赤の時は緩める

最初は使わずに内部の空気を逃がしてから入れますならわかるのに

>遠くっていうかこのスピードで突っ込んでも止まるなって赤の時は緩める
それはみんなやるだろう
結局停車から発進でアクセル踏むのが燃料食うから赤信号で止まらないように動いてるのをキープする
されるとオイ！ってなるから

>>この超人もかなり気狂い度高いと思う
>燃費オタクとしてはごく普通かな
>カーボンパーツで軽量化とかMT移植とか空力の為に穴だらけとかやってる界隈だし
燃費オタクの一点だけならそうかも知れんけどこいつ漫画全巻買って付箋貼りまくる読み込みして実践しまくるぐらい人生をこづかい万歳に支配されてるからな？

冷却スプレーって冷たく感じるだけで
温度が下がるわけではないよね？