バイク屋に聞け

曲がれないバイクとか怖くて乗れねえ

>新型の方のエリミネーターからスレ画のエリミネーター900に乗り換えた
なんでそんな苦行みたいなことを

>バイク屋に聞け
ここに乗ってる「」がいると思ったから…
そうだねバイク屋に聞くのが1番だよね…

乗り方の悪さを疑われてるところに自分で裏付けをするな

>新型の方のエリミネーターからスレ画のエリミネーター900に乗り換えた
なんだその無理のある設定

聞いて原因わかったところで直すのにどうせバイク屋行くじゃん

85年頃のバイクか
俺より年上じゃん

>燃費リッター8キロってどこか壊れてる感じ？
悪いんじゃね
あんま比較にならんけど４０年もののリッター直４で14km/lくらいだな（かなり回す
つか元オーナーで１０ｋｍ前後とかかなりガタきてんじゃね

新エリ去年の4月以降から納車始まった車体なのにそれ買った上で捨てて乗り換えたの？

すまんバイク屋に聞いてみる
あと曲がりきれなくてっていうのはちょっと嘘でシフトダウンしたらすごいショック来てふらついてコケた感じなんだ…
>なんでそんな苦行みたいなことを
ステップアップするなら同じエリミネーターかなと思って…

新型手放す意味が分からないすぎる

頭のステップアップした方がいいんじゃないか

>あと曲がりきれなくてっていうのはちょっと嘘でシフトダウンしたらすごいショック来てふらついてコケた感じなんだ…
不用意に1速に落としたんじゃね

元々エンジンに弱点抱えてる変態バイクにまともな乗り心地期待するなよ

チェーンのたるみ・クラッチ滑り・ブレーキの引き摺り・マフラー詰まり・キャブ詰まり・プラグ死亡
・シャフトオイル補充・デブの歯当たり
パッと思いつくだけでもこんだけあるから燃費悪いことだけ伝えて見てもらえ
間違っても「多分キャブ詰まってんすけど〜」とかヘラヘラしながら言うなよイラつくから

キャブのジョイントから燃料漏れてんじゃね

加速ポンプついてるとダブルアクセルとかやってるとめっちゃ燃費悪くなるよ

妄想もヘタクソになると笑えないものだな

>>なんでそんな苦行みたいなことを
>ステップアップするなら同じエリミネーターかなと思って…
いくら払ったかしらんが
まあ勉強代って感じだな
メンテ程度わからんけど80年代とかまともな個体のほうがレアだからな

>あっちは名前だけのニセモノだし…
そんなわけのわからん理屈を言われても…

基本的にはNinjaと同じエンジンだからまぅ車重とかは違うけどNinjaがの平均的な燃費がどのくらいか調べてみたら？

ここまで古いのはもはや弄るものであって乗り回すもんじゃないよね

現役で乗ってるけど低燃費走行しても10キロ走るか走らないかは本当だよ
あとシフトダウン時のショックは新型エリミについてるアシストアンドスリッパークラッチなんていう高等なものついてないから速度によってブリッピング必要
カーブも角度によって半クラとアクセルの開度調整もも必要になるから正直今乗るの苦行だよ

>そんなわけのわからん理屈を言われても…
わからないなら口挟まなくて良いよ

>ここまで古いのはもはや弄るものであって乗り回すもんじゃないよね
このくらいの年代のバイクなんて現行車と変わらんよ

>ここまで古いのはもはや弄るものであって乗り回すもんじゃないよね
自分で一通り見てみんとなんともいえん
つうか元オーナーの10ｋｍ前後って燃費の時点でおかしい

俺も2016年のバイクから2003年のバイクに乗り換えたよ
古いけどなんか調子よく走ってくれて助かる

>わからないなら口挟まなくて良いよ
カワサキの人に君の本物の定義を言っても笑われるだけだと思いますよ

本物がリッター8キロなのか…

>つうか元オーナーの10ｋｍ前後って燃費の時点でおかしい
同じエンジンのGPZ900Rの燃費が平均15〜18km車重が重いっつっても10km切るのはちょっとおかしい

親戚のツテも新型のエリミもスレ画も無いってちゃんと言わなきゃ

新型の方はまだ車検あるから売ってないよ
40万でエリミ900は譲ってもらいました…
試乗の時はすげえ速えってことしかわからなかったのでこんなバイクだとは思わなかった…

>基本的にはNinjaと同じエンジンだからまぅ車重とかは違うけどNinjaがの平均的な燃費がどのくらいか調べてみたら？
https://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/gpz900r/nenpi/

>試乗の時はすげえ速えってことしかわからなかったのでこんなバイクだとは思わなかった…
ドラッガーコンセプトだから良く曲がるとかはハナから期待しなさるな

そんなレベルで老害なのに診断もメンテもできないの！？

>新型の方はまだ車検あるから売ってないよ
乗り換えたと言いつつ設定グラグラじゃん

オーナーレビュー見た感じみんな燃費悪い言ってるからそんなもんなんじゃね

40万は格安すぎる…

40万で買ってその状態なのが事実なら体よく押し付けられたのでは？

>現役で乗ってるけど低燃費走行しても10キロ走るか走らないかは本当だよ
>あとシフトダウン時のショックは新型エリミについてるアシストアンドスリッパークラッチなんていう高等なものついてないから速度によってブリッピング必要
>カーブも角度によって半クラとアクセルの開度調整もも必要になるから正直今乗るの苦行だよ
貸したら転倒されて小指骨折したって奴じゃねえのかよ

キャブ腐っててエア吸っててブレーキ引きずってるんじゃね…

車体格安で買うのって金掛けて直す必要がある前提なんじゃないの

>貸したら転倒されて小指骨折したって奴じゃねえのかよ
俺もその「」思い出したからとんでもねえバイクだなって

まっったく安くねえだろ40万！

>まっったく安くねえだろ40万！
まあそんなもんだろ現状渡し
元オーナーは嬉しいかもな
>40万で買ってその状態なのが事実なら体よく押し付けられたのでは？

ここ近年バイクの値段おかしいけど本来35年くらい前のバイクが40万って高すぎるな

エンジン同じでもカウルの有無ギア比やタイヤの大きさの違いで同じ速度出すにも回転数高くならざるを得ないからやはりNinjaより燃費は悪いみたい

買取に出したら二束三文か逆に処分費取られるから押し付けた感じがすげえする

どうしても扱えなさそうならマフラー直して返品したら？

>新エリミは偽物とか言うレベルの年齢で！？
それ言ったのスレ「」じゃないよ

>エンジン同じでもカウルの有無ギア比やタイヤの大きさの違いで同じ速度出すにも回転数高くならざるを得ないからやはりNinjaより燃費は悪いみたい
それは勿論わかる
わかるが機体が完調だとして4割がた落ちるのかって話だな

エリミ900は同じエンジンのGPzと比べてもちょい燃費悪かった記憶があるから誤差の範疇じゃない？

レス見てる感じ経験不足の若者感があるけど

横から過激なこと言うとスレ「」のせいにされる現象怖いね

カムも超かじってそうだな！

>ここ近年バイクの値段おかしいけど本来35年くらい前のバイクが40万って高すぎるな
ツイでバイク買った値段を晒すタグが流れてきたとき値段違いすぎてビビった
フラッグシップ新車でも100万行くかどうかだったのうらやましすぎる

なんで初手で嘘をついた…

>40万は格安すぎる…
全然格安じゃねぇわ

スレチだけどエリミネーター400ベースでアネーロ復活したりしないかな
400のアドベンチャーってまだ国内メーカーだとないしウケると思うんだけど

>貸したら転倒されて小指骨折したって奴じゃねえのかよ
>俺もその「」思い出したからとんでもねえバイクだなって
よく覚えたてたな
思い切ってキャブ変えたけど変わらないからそのまま乗ってるよ
20年乗ってるからエンジンが爆発するまで乗るつもり
スレ「」は40万で譲ってもらったって言うけどカチエックスで査定したら60万だったから相場より安めだから安心して欲しい
あと快適にバイクライフ送りたいなら血眼で傷ついたマフラーの新品探して元オーナーに返すといいよマジで
エリミ900は新型エリミのステップアップ先には絶対にならない

昔のKAWASAKIがどういうものか知らずにぼったくられたんだと思うが今更OHするってんでもないだろうしなぁ…
KAWASAKIプロショップ持っていくんだな

>エリミ900は新型エリミのステップアップ先には絶対にならない
アメリカンとネイキッドのあいの子みたいな新型エリミとドラッグレース命の旧エリミじゃね…

ステップアップする前に普免取った方がいいよ

返品しても新型が戻ってくるわけでもないし頑張って乗れば？

スレ「」だと思って叩いてたカスどもも引っ込みつかなくなってやがるまとめて消しちゃえ

>No.1234474512
このレスとこれも消してくれ…
そうすれば3アウトで俺はもう書き込めない

>スレ「」は40万で譲ってもらったって言うけどカチエックスで査定したら60万だったから相場より安めだから安心して欲しい
ネットの買取査定額鵜呑みにするやつはじめて見た

>スレチだけどエリミネーター400ベースでアネーロ復活したりしないかな
>400のアドベンチャーってまだ国内メーカーだとないしウケると思うんだけど
無駄にスポークホイールでアドベンチャー風にしたのに大してウケなかったversys-xを考えるとどうかな…

ステップアップの最終段階がどこに行き着く予定なのか俺にはわからない…

かなり若いかバイク歴短いんだと思うんがまぁ…勉強代だな

エリミネーターはこじらせてアメリカンに行くかうんざりして普通の優等生バイクに行くか
狂ってエリミネーター以外乗らなくなるかの三択だと思っている

>>エリミ900は新型エリミのステップアップ先には絶対にならない
>アメリカンとネイキッドのあいの子みたいな新型エリミとドラッグレース命の旧エリミじゃね…
新型エリミのステップアップ先としては最近復活したバルカンS君かな？
ステップがフォワードだからそこだけ換装してやれば乗りやすそう
でも大型ミドルクラスの中だとクソ重い方なんだよなバルカンS君…

新型エリミネーター売れたせいか日本でバルカンSがしれっと復活したのは少し笑った

goobikeでみたらアホみたいな金額で売ってる店あるしそこにでも売りつけるんだな

エリミ900はキャラ的にエリミ900じゃないとヤダって人じゃないと色々耐えられなさそうに思える

まぁなんか変なバイクに乗ってたってのもいつか思い出になるさ

なんだこれ！ぐえー！って苦しむのも乙だとは思うけど燃費悪いのはキツイな…

新型から乗り換えるのはもうとんでもないカモ客過ぎる

圧倒的に走らんぞ旧型は
航続距離的に

え！？バルカンS復活したの！？

レアだからとか
この機会を逃したら一生乗れないからとか
そういうの真に受けちゃった感じ？

タンクどのくらい入るか知らないけど8km/�gは流石に寂しすぎる…

シャフトドライブだから燃費は良くない
でも8キロは悪すぎる

足バイクや距離ガバ勢なら仕方ないけど燃費だけを理由に手放すにはもったいないバイクだから苦笑いしながら付き合っていくと良いよ

>レアだからとか
>この機会を逃したら一生乗れないからとか
>そういうの真に受けちゃった感じ？
正直新型エリミの集まりがあってそこに旧エリミで行ったらどうなるかな…とか考えてた
なんか色々間違えちゃったみたい…

鉄くずっていうかウンコだよね
バイクの型にウンコ流し込んで固めたバイクの形したウンコ

タンク11Lでまぁ100kmくらい走るよ

旧車は茨の道じゃのうあんちゃん…
ワシは新しいの乗ります

>タンクどのくらい入るか知らないけど8km/�gは流石に寂しすぎる…
タンク容量もあまりないはずと思って検索したら11Lって出てきた

>正直新型エリミの集まりがあってそこに旧エリミで行ったらどうなるかな…とか考えてた
それはやめたほうがいい
>なんか色々間違えちゃったみたい…
早めに気づいてよかったな…

>正直新型エリミの集まりがあってそこに旧エリミで行ったらどうなるかな…とか考えてた
>なんか色々間違えちゃったみたい…
ドン引かれるだけだと思う

>正直新型エリミの集まりがあってそこに旧エリミで行ったらどうなるかな…とか考えてた
>なんか色々間違えちゃったみたい…
白い目で見られるだけだろうそれは…

若者にありがちなエゴだよ

>>タンクどのくらい入るか知らないけど8km/�gは流石に寂しすぎる…
>タンク容量もあまりないはずと思って検索したら11Lって出てきた
単純計算で88kmかー…

>鉄くずっていうかウンコだよね
>バイクの型にウンコ流し込んで固めたバイクの形したウンコ
このウンコかっこいいよね…

パーツを雑に手でかき集めて固めたみたいな独特なデザインしてるよねエリミネーター900

車種違いはイベント荒らしに近いぞ

>若者にありがちなエゴだよ
おっさんで馬鹿な選択するのは嫌すぎるから若くあって欲しいわ

>パーツを雑に手でかき集めて固めたみたいな独特なデザインしてるよねエリミネーター900
それはどっちかというと現行の方だな

>このウンコかっこいいよね…
目ぇ腐っとんかダボハゼ

個人売買されたバイクをバイク屋がちゃんと見るかは微妙なところ

なんかバイク系スレのご意見番みたいなやついるよね
mayがどうのこうのとかうるせーのよこいつ

>正直新型エリミの集まりがあってそこに旧エリミで行ったらどうなるかな…とか考えてた
やめたほうがいいよ
「あいつまた給油してる…」って思われるマジで

人に貸してコケられた「」の話を又聞きで雑にフカシてるスレ立てかなと思ったけど似たようなもんだった…

>>このウンコかっこいいよね…
>目ぇ腐っとんかダボハゼ
200キロで走るウンコだぞ
かっこいいに決まってんだろ

>200キロで走るウンコだぞ
>かっこいいに決まってんだろ
ウンコにまたがって２００キロ出す自分に酔ってんじゃねえよ

エリミでサーキット走ってる専門店あったからどうしてもエリミに乗り続けたいってんなら相談してくると良いよ

というか200も出さないでください…免許飛びます…

200�q/h出せるロマンと出すことは別でしょ

>というか200も出さないでください…免許飛びます…
出す出さないの話はしていない
出るか出ないかだ
法は法であって物理法則ではない
破るのは自由

新エリミネから旧に乗り換えって何の罰ゲーム？

近所のコンビニ行くのとか近距離ばっかり使ってたらバイクが正常にでもあり得るだろうけど
同系統のエンジン積んでるZRX1200Rは片道15分の通勤でもリッター12キロくらいで10切ることはなかった
暖機ちゃんとしてるか？暖機するとヘッドに回るオイル足りなくてカム齧るからしない方がいいぞ
まあニンジャ型エンジンなんか多かれ少かれ大抵カム齧っとるんやけどなﾌﾞﾍﾍﾍ

新型エリミ欲しいけどさすがに高えな

マジで乗り換えた意図はなんなの？

名前だけのパチモンからいつかは本物が欲しくなる気持ちはわかるよ

>>というか200も出さないでください…免許飛びます…
>出す出さないの話はしていない
>出るか出ないかだ
>法は法であって物理法則ではない
>破るのは自由
(ウンコの話かな…？)

>名前だけのパチモンからいつかは本物が欲しくなる気持ちはわかるよ
え！Z900からZ900に！？

原点を知りたくなる気持ちはわかる

>>名前だけのパチモンからいつかは本物が欲しくなる気持ちはわかるよ
>え！Z900からZ900に！？
Z900(RSじゃない方)君はね…何と言うかね…