安かろう悪かろう

貧乏人しか使ってない

cheap

LCCよりもっと下の下があるので震えよ

実家帰るのに助かってるよ
いくら座席悪いとか言っても国内線の距離なら時間的にも大したもんでもないし

LCC一度使ってみたいけど国内線で成田まで行くのが嫌すぎる

基本的に成田なのがな…
羽田へ行くより+1時間がダルくて…

前に航空券よりも成田までの交通費のほうが高くなって笑っちゃった

>前に航空券よりも成田までの交通費のほうが高くなって笑っちゃった
本末転倒じゃねーか

フル　JAL、ANA

安い　Skymark　ソラシド AIRDO

煉獄　Peach　Jetstar

>本末転倒じゃねーか
安くなった飛行機代分成田エクスプレス使ったから…

成田に22時に着かれても埼玉に帰れないよぅ…

俺も山梨からだから成田行くのが面倒くさすぎる
例え東京からでも西側の人は同じ風に思ってそう…

>フル　JAL、ANA
>
>安い　Skymark　ソラシド AIRDO
>
>煉獄　Peach　Jetstar
FDAはどのくらい？

>FDAはどのくらい？
あれは地方専業ってだけでフルサービスじゃないの？

関空⇄新千歳で使ったけどケツ痛くなるシート以外は別に問題なかった

>俺も山梨からだから成田行くのが面倒くさすぎる
>例え東京からでも西側の人は同じ風に思ってそう…
成田より違うとこ行ったほうがもう早いだろそれ

>>FDAはどのくらい？
>あれは地方専業ってだけでフルサービスじゃないの？
そうだったか
LCCだと勘違いしてたわ

最近飛行機使う機会ないけどスカイマークみたいなJALやANAよりは下だけど安かろう悪かろうじゃないあたりが好き

ケチりたくて使うけど不安になって一番安いのじゃなくて
一つ上のプラン選んじゃうからそんなに安くならない

沖縄から新千歳に直行便で行こうとするとPeachに3時間以上乗るしかないのつらすぎる

>あれは地方専業ってだけでフルサービスじゃないの？
しかもシャトレーゼのお菓子が出る

FDAは静岡空港へのアクセス性が悪すぎる…！

LCCも最近は高くなってきたし飛行機まで遠いし電車代かかるし新幹線でいいかなって思うようになった

>成田より違うとこ行ったほうがもう早いだろそれ
山梨からだと羽田が一番お手軽に感じる
一回静岡空港も試したけどこれも微妙に遠い

>成田より違うとこ行ったほうがもう早いだろそれ
山梨から飛行機乗るには余程の事情がなければ羽田一択だよ

乗れるのは2時間までだな…

今度海外だけどタイガー航空に乗る予定でどんな感じ？

誤侵入のニュース流れたら大体ここのイメージ

もしかして山梨って土地自体が不便なのでは

>もしかして山梨って土地自体が不便なのでは
自前で空港いらない程度の近さを不便というかな…

山梨云々じゃなくて成田の立地が諸悪の根源よ
せめて埼玉あたりに作れねえかな！

>>あれは地方専業ってだけでフルサービスじゃないの？
>しかもシャトレーゼのお菓子が出る
vipじゃねーか！

スカイマーク安くて良いんだけど
たまにJALやANA乗ると着陸したあと駐機場が出口に近い所でこれが大手の力か…ってなる
スカイマークもAIRDOも羽田の超端っこ固定なんだよな…

>>成田より違うとこ行ったほうがもう早いだろそれ
>山梨からだと羽田が一番お手軽に感じる
>一回静岡空港も試したけどこれも微妙に遠い
たまに最寄り空港に松本とか静岡挙げられるけど
羽田と実はそんなに所要時間変わらん位遠い上に
本数と就航先が少なすぎて使い物にならないんだよな

地元だとそもそもLCCという選択肢が無い

>山梨云々じゃなくて成田の立地が諸悪の根源よ
>せめて埼玉あたりに作れねえかな！
首都圏の西側にも欲しいよね…国際空港…

fu4000506.png
松本空港と羽田の間あたりに追加したら収まりよさそう

>地元だとそもそもLCCという選択肢が無い
航空会社が一社しかないのいいよね

神戸空港何気に色々な会社が就航してて面白い

>松本空港と羽田の間あたりに追加したら収まりよさそう
甲府あたりしか候補ないけど需要あんのかなぁ

LCCは飛行機乗る時にバスに乗せられて滑走路の真ん中に行くイメージがある

この設備で深夜便つらいっす

>山梨云々じゃなくて成田の立地が諸悪の根源よ
>せめて埼玉あたりに作れねえかな！
ほんとそう思う　所沢から羽田でもうっかり2時間かかるからな…
横田か入間民間にしようぜ

>LCCは飛行機乗る時にバスに乗せられて滑走路の真ん中に行くイメージがある
搭乗橋使うのもお金かかるからね

地図を遠目で見てると妻沼あたりに空港置けそうだな…とか思えてくる

今の所ピーチで不都合起きてないけど
万が一欠航になった場合振替も返金も無いってマジ？

>煉獄　Peach　Jetstar
ピーチと並べるのはさすがにジェットスターでも失礼に当たると思う

トラブったときに真の大手パワーが発揮されるからな

>>松本空港と羽田の間あたりに追加したら収まりよさそう
>甲府あたりしか候補ないけど需要あんのかなぁ
甲府に空港なんか作ったら盆地全部が空港になっちゃうよ！

>万が一欠航になった場合振替も返金も無いってマジ？
ガチLCC（上のレスの煉獄扱いのやつ）はプランにもよるけど
大体は乗らないとポイントが溜まって、後でそれ使って乗ってねみたいな扱い

>トラブったときに真の大手パワーが発揮されるからな
格安でも大手の枠売ってるやつとかは手厚く対応してくれるからやっぱ大手はすげえや

ネットで誇張されてバカにされるけど
言われるほどは悪くないよ
良いわけではない

>横田か入間民間にしようぜ
横田軍民共用にしたらアメリカンな空港飯が楽しめそうだ…

びっくりしたのが今までLCCだと思って利用してきたスカイマークがLCCじゃなかったこと

強風で飛ばなくなったりしやすいし
乗りかわり考えるとJALやANAでもいいなって最近考えちゃう

>ネットで誇張されてバカにされるけど
>言われるほどは悪くないよ
>良いわけではない
予定通り乗れるなら特に何も問題ないからな
乗り降り遠かったりはするけど
遅れたり欠航したりすると死

>今の所ピーチで不都合起きてないけど
>万が一欠航になった場合振替も返金も無いってマジ？
そういうカバーが効くオプションを有料で買ってね

スカイマークとかはLCCって概念ができる前の会社だから…

飯能-入間-狭山民としては横田が民間空港になってくれたら最高なんだけどな

タイまで6時間peachで行ったぜ
膝痛い

>びっくりしたのが今までLCCだと思って利用してきたスカイマークがLCCじゃなかったこと
スカイマークはLCCとか出来る前からずっとあるだろ！

東京行くとき使ったけど成田着なのと狭いのと荷物とか気にしなきゃなのと日を選ばないとそこまで変わらんとなって一回きりだ

どこの航空会社だったか
ANALが飛ばない時でもこいつは果敢に嵐に挑む！みたいな定評があるところ

JALの株たくさん持ってるけど優待使ってなお高い…

バニラエア！

何の問題も起きないと値段なりの高評価
一度トラブルに巻き込まれると二度と使わないってなる

俺もいわゆるLCCに乗るまではLCC＝レガシーじゃない＝スカイマークみたいなやつと思ってたからあまり強くは言えない

お、オリエンタルエアブリッジ…

fu4000561.jpg
名誉いもげ航空

ANAとかJALの株買って優待券もらうと
グループのホテルを割引で利用できるっていうが
言うてそこまで系列ホテル利用する機会あるかなって思う
航空チケットはともかく

>お、オリエンタルエアブリッジ…
聞いたことないと思って調べたらこんなローカル航空会社あるんだ…

海外だと乗り換えに結構時間あるからホテル借りるとかあるけど
日本だとそういうこと少ないしあんまりないかも

>ANAとかJALの株買って優待券もらうと
>グループのホテルを割引で利用できるっていうが
>言うてそこまで系列ホテル利用する機会あるかなって思う
>航空チケットはともかく
沈まぬ太陽の時代だったらなあ…

なんか10月からプランが悪化するんだっけ

成田付近に住んでるからかなり使う

成田までが遠いのが致命的欠陥過ぎる

北海道往復2万円で行けるようになるとはな

会社の出張だとANAL使えるけどやっぱりラウンジとか機内サービスとか豪華だな…ってなる
でも俺の心の庶民が運賃差分ほどの価値あるか？と問いかけてくる

福岡空港みたいにすれば超便利で利用数も高くなるだろうけど
あんな旧香港啓徳空港みたいな立地で今更建てられるところも無いし時代でもない

関空の第2ターミナルが遠い

カード作ってマイレージでお得に利用するほど飛行機に乗らない
でも飛行機カードって憧れるよな

前に長崎に往復6500円で行けたから好き

LCCは荷物追加料金でぼってくる

トキエア乗った「」居る？

20代のころはエアアジアとかジェットスターとかで6時間ぐらい乗って海外旅行してたけど今は無理かもしれん

俺の最寄り空港だと早朝か夕方遅くしか飛んでないから使う機会がない

新千歳空港から福岡空港まで乗った時は狭いわ椅子硬いわ動けないわでケツ割れるかと思った
乗った次の日下血したし実際にケツが割れたかもしれない

AIRDOは一応ANAの直属？だからそれなりなの？

>成田付近に住んでるからかなり使う
羨ましい

AIRDOはLCCじゃないよ〜

>トキエア乗った「」居る？
まだ運行してないんじゃね？

安い時期と時間を狙うとJALもANAも普通に安いよね

ANALいうな！

>AIRDOは一応ANAの直属？だからそれなりなの？
価格帯とサービスはスカイマークより明確に上
ANAよりはちょい下だけどガッツリ差があるわけではないかな

スカイマークとかは自分のことをMCCと言い張っているな
まぁピーチなんかと一緒にされたらプライドが許さないのは分かる

成田へ行くのはまだ我慢できるが成田から帰るときが億劫すぎる…

安い便はただ遅い時間とかそれだけじゃなくそこからの電車やらのアクセスもかなり悪いということを学んだぜ

最近仕事で毎月ANA乗ってるけど2,3時間違うだけで2,3万も変わるし月毎に2,3万変動があって怖い

>成田へ行くのはまだ我慢できるが成田から帰るときが億劫すぎる…
NEXやスカイライナーあるじゃん

関空の近くに住んでるからよく使う
来月も往復1万ちょいで仙台に行くわ

成田まで行く特急料金を含めるとそこまで価格差が無い事が多い
でもＬＣＣの無茶な格安料金見るとつい買っちゃう

>安い時期と時間を狙うとJALもANAも普通に安いよね
それでも倍くらいは違うわ

空港や新幹線駅の近くに住んでるとコミケへの心理的な距離感のハードル低そう

また999円セールしてくれい

もう年何度も使うわけじゃないからJALでいいんだ必要経費なんだ

>安い便はただ遅い時間とかそれだけじゃなくそこからの電車やらのアクセスもかなり悪いということを学んだぜ
電車で着いてちょうどいい便！ってなると露骨にその便高くてｷﾞｷﾞｷﾞとなる

JALとANAは早期に予約すればかなり安い
LCCは割とギリギリまで安いのが残る事が多い

WiFiありで安いのだとどこなんだろ

熊本空港に車停めてソラシドで東京出張して帰りは濃霧で熊本空港に降りれなかった
それは有名な話だし覚悟の上だったんだけど福岡空港に降ろされて交通費だけ渡されて放り出されるとは思わなかった
高速バスで熊本まで帰ったとしてそこから空港までの交通手段が問題だったんだけどさぁ！
初めて飛行機乗ったんだけどLCCってそういうもんなの？

>JALとANAは早期に予約すればかなり安い
（変更不可）

>初めて飛行機乗ったんだけどLCCってそういうもんなの？
低料金と引き換えにトラブルにクソ弱いってのが持ち味だからね…

どうしても直前まで予定が決まらない時は株主優待券を金券ショップとかで買って使えば
JALとANAでもまあまあ安くなる
LCCよりは高いけど

>貧乏人しか使ってない
関空第二ターミナルの駐車場を見ると
ちょくちょくレクサスとかアウディとか見るんだよな

>>貧乏人しか使ってない
>関空第二ターミナルの駐車場を見ると
>ちょくちょくレクサスとかアウディとか見るんだよな
見栄っ張りなんでしょ

飛行機は乗ろうとすると思った以上に時間がかかるから予定組みずらいよね
特に着時間は国内線でもけっこうズレるし実際に行動の自由が産まれるまで長い

>熊本空港に車停めてソラシドで東京出張して帰りは濃霧で熊本空港に降りれなかった
>それは有名な話だし覚悟の上だったんだけど福岡空港に降ろされて交通費だけ渡されて放り出されるとは思わなかった
>高速バスで熊本まで帰ったとしてそこから空港までの交通手段が問題だったんだけどさぁ！
>初めて飛行機乗ったんだけどLCCってそういうもんなの？
交通費くれるだけ対応頑張ってくれたと思う

>飛行機は乗ろうとすると思った以上に時間がかかるから予定組みずらいよね
>特に着時間は国内線でもけっこうズレるし実際に行動の自由が産まれるまで長い
手荷物預けてたりすると全然出てこないとかあるしなー

ソラシドはLCCじゃないから金をくれる
本当のLCCなら福岡に降るかすら分からない

韓国にLCCで行ったら遅延当たり前とか聞いてたのに定刻通りに付いた
でも入国審査が1時間以上かかってどうしようもねえ

椅子狭かったり預け荷物の制度の多さとか面倒なところはあるけど片道1時間かそこらの空の旅に別にサービスつけられてもな…はある
不満がないわけでもないけど国内旅行する分には良いかなって

熊本ダメで福岡降りれるのはかなりツイてると思う
空気から高速バス一本で帰れるし
車は翌日取りに行け