何でインから入ってんだよ…

なんで靴脱いだ

なんで？

コーナーへは曲がれる速度で！

靴っていうかこれ裸足だしサンダルとかじゃねえよな…？

路肩が広いから曲率見誤った？

路肩の砂が浮いてるトコへ入った時点でもうダメぽ
あと尻がエロい
なぜ靴が脱げたかは知らん

アウト側の草地のラインが実際の道路より緩やかなカーブを描いてるから無意識にそっちに合わせてライン取りしたとかかなあ

バイクはライダーの目を向けた方へ…

サンダルではないけど長靴？

離されそうになって焦ったのか途中で加速してる気がする…

なんというかこう…運転へったくそだな！

チャリのダウンヒルでもこうなりそうでいつも怖い
車通り多くて路肩に押し付けられる観光地の峠とかならなおさら怖い
こないだも阿蘇で怖い思いした
みんなよくスイスイと降りられますね…

減速してからコーナー入るんじゃダメなんです？

靴やサンダルにしては厚みがなさすぎるだろ
それにもう片方の足を見ると白い靴が見えるし別の物じゃねえかな

左足脱げているね

>減速してからコーナー入るんじゃダメなんです？
スローイン・ファーストアウトだよな…

怖さを感じると体が硬まってしまうから
なおさらよくない

>なんというかこう…運転へったくそだな！
だからマスツーは下手くそに合わせる必要があるんですね

事故った人の声かと思ったけど撮影者の声か…

カーブで加速したら自然に外側に流される死ね…

バンクもさせずらそうな旧車っぽいけど
ライダーも女性かな

>>なんというかこう…運転へったくそだな！
>だからマスツーは下手くそに合わせる必要があるんですね
熟練ライダーは最後尾へ！

バイク乗ってるとあれ？もうちょっと曲がってくんない？ってなることがあるから怖い
スピード出すやつは脳がおかしいよ

>ライダーも女性かな
この尻は女だ

バイクのことはわからないけど良い尻してるってことは分かる

こんなんでツーリング台無しになって仲間が可哀想

最後まで履いてる靴は黄色っぽくて
地面に転がってるのは黒いんだが靴下？

二輪エアプだからサイズ感分からんけど大型で慣れてなかったとかではないよね？

ブーツがすっぽ抜ける動画は何度か見たが靴下まで脱げるのは初めて見た

大した怪我なさそうでよかったね

膨らむ→慌てて膨らむ先を見る→さらに膨らむの悪循環だなこれ

バイク乗ったことないからよく知らないけどこの程度のカーブ曲がれないでも免許取れるんだ

>バイク乗ったことないからよく知らないけどこの程度のカーブ曲がれないでも免許取れるんだ
減速すれば曲がれる

膨らむのはおっぱいだけにしてくれんかねガハハ

歩道側の砂利でスリップしてる
カーブで追いつこうとして速度あげてスリップしたんでしょうね

バイクでコーナー曲がってる最中にアクセル入れるとかバカかな？
曲がれる訳ねえじゃん

スリップもしてるけどその前からラインがおかしくない？

多段コーナーリング！

後ろから見て車体傾いてるっぽいけど曲がらないもんなんだな

>スリップもしてるけどその前からラインがおかしくない？
減速しないでイン突いてる

どのみち事故ってたと思う
こういう交通量は少ないけど人家のあるところで良かったね…

>スリップもしてるけどその前からラインがおかしくない？
おかしい
アプローチの時点でセンターに寄り過ぎだしスピードも出し過ぎなくせにコーナリング中にアクセル入れてる
こんなん外に膨らむしかない

まんさんドライバーか

いい尻

場所どこだろう
豪雪地帯っぽいけど

バイクでも車でも小回りで曲がろうとする若者おすぎ

一瞬ガクンと揺れてるから石かギャップでも踏んだか

尻引っ叩いてやれ

>場所どこだろう
>豪雪地帯っぽいけど
矢羽根にポール完備…北海道？？

ヤバいのはお前の運転や

>尻引っ叩いてやれ
バイクが叩いてくれた

いい尻です

峠で丁寧に走る人とか見てるとこんな手前で？ってところからブレーキ掛けてキッチリ減速するしそこからスーって抜けてくから気持ちいいよね
逆にギクシャク走ってる人はカーブの入口ギリギリで急ブレーキ掛けてる

撮ってる方もなんと言うかうるせえな？

たまにブーツの中が入ったまま脱げちゃうことあるよね

フロントが刺さったのでバイクに放り出されたがおかげで挟まれなくて良かったな

>たまにブーツの中が入ったまま脱げちゃうことあるよね
今回はそうならなくて良かったな…

>たまにブーツの中が入ったまま脱げちゃうことあるよね
中身が…？

>たまにヘルメットの中が入ったまま脱げちゃうことあるよね

事故動画みてると着てるもの結構脱げること多い気がする
靴とか特に

運転下手な人はバイク乗るのやめた方がいいよ
本当に死ぬから…

よく免許取れたな…

あんなガチガチにブーツとか履く意味あるのかと思っていたが大事だな…

コーナー入る前の減速が足りてないから変なラインになる
変なラインになるから外に膨らんで道路脇に溜まった砂利踏んでスベってガードワイヤーに突っ込む
明らかにどへたくその運転です

スレ画明らかに余裕ない乗り方してんじゃん

カーブの出口見えてなかったのかな

あれカーブの真ん中越えたら加速するのが正解じゃないの？？

教習所では教えてくれないからな

減速遅すぎるとよくあるやつだ
俺も最初やったからわかる

>あんなガチガチにブーツとか履く意味あるのかと思っていたが大事だな…
バイクなんて身に付けてる物＝身を守る物だから超大事だぞ
原付程度でもコケるか吹っ飛ばされた事がある人は夏場でもそこそこ重装備着る

すぐ隣にワイヤーロープがあってﾋｪｯ…てなる

スピード乗ってるならその分倒せば曲がれる？

ろくに運動出来ないのにバイクは運転できると思ってる人居るよね…
このスレの「」もすれ違うと運動できないアピールとかしてそう…

>スピード乗ってるならその分倒せば曲がれる？
曲がれない
サーキットじゃねえんだぞ

というかカーブ入る姿勢の時点で身体強張っちゃって腰フッラフラしてるじゃん
ちゃんと走る先に目線向けて姿勢作ってないからそんな事になるんだよ馬鹿だなぁ…

>スピード乗ってるならその分倒せば曲がれる？
バンクあるなら

速度乗ってるときに無理やり曲げるなら
後輪滑らせるぐらいしかないんじゃね

>あれカーブの真ん中越えたら加速するのが正解じゃないの？？
ちゃんとラインに乗ってるなら加速して出口に向けて車体起こすのは間違いじゃないよ
このまま行けば突っ込むのに加速して更に曲がれるはずもない

単純に不慣れだったって話だと思うわ
周りは曲がれてるわけだし

なにわろとんねん

>速度乗ってるときに無理やり曲げるなら
>後輪滑らせるぐらいしかないんじゃね
車じゃねえんだぞバカ

撮影者の視点からからじわーっと遠ざかって距離離れてってるのがもうやばい

路肩の砂利まじこわい

インカムで盛り上がるのは良いけど運転に意識ちゃんと割こね

スマホか風景に気取られたんだろ
北海道だとよくある

インからコーナーに入ってるのがアホすぎっていうかそもそもなんでこんな中央線ギリギリ走ってんの？
傾けた上半身完全に対向車線側に入っちゃってるじゃん

やばいやばい言ってる暇あったら右足で後輪ブレーキ掛けろや！

>路肩の砂利まじこわい
まともに走ってたらまず踏まないんだけどね…

曲がり始めから既にグラついてコントロールできてないな

>路肩の砂利まじこわい
スレ画に関しては砂利の有無が起点になってるわけじゃないから…

バイクは後輪駆動だけど車のFRとはそもそも曲がる原理が違うのでスロットルを開けてオーバーステアになることは基本的にない

遅かれ早かれ事故起こすよねこの人

先を行ってるバイクと比べると明らかに倒し方足りてないよな
手前のアプローチで突っ込み過ぎて倒しこむの遅れたんだろうけど
それってつまりスピード出し過ぎって事だからな

>インからコーナーに入ってるのがアホすぎっていうかそもそもなんでこんな中央線ギリギリ走ってんの？
>傾けた上半身完全に対向車線側に入っちゃってるじゃん
車でもいるけど反対から来たらぶつかるような走り方は横着の極みだよな

コーナーでアクセル抜いたらエンブレで減速してしまう

>曲がり始めから既にグラついてコントロールできてないな
ライン取り完全にミスってっからな
直後に路肩にはみ出て砂利踏んでズルっと行ってるし

スニーカーでバイク乗っても下手くその足が擦り減るだけだからいいよ

おしおきえっち

路肩に砂浮いてるし対向車いないの見えてるからこの道でイン寄りで曲がること自体はアリだと思うけどスレ画はそういう問題じゃないな…

>なんで靴脱いだ
右足見るとちゃんとしたライディングブーツみたいだし路外の障害物に挟まるなどして脱げた…？
スニーカーだったらやばかったかもね…

>コーナーでアクセル抜いたらエンブレで減速してしまう
手前での減速足りてねえんだから減速は続けないとスレ画になるぞ

こういうのってレッカー呼ぶの？
それとも引き起こせばまた走れるの？

中央線踏んだ位置からカーブ入ってる時点で
まぁそうなるな…という感じはする

>右足見るとちゃんとしたライディングブーツみたいだし路外の障害物に挟まるなどして脱げた…？
バイクから放り出されるときに引っ掛かったんだろ
足首ごとモゲ無くて良かったよな

コーナー曲がるときなんて大体時速で言うと10kmくらいになってるわ

>コーナーでアクセル抜いたらエンブレで減速してしまう
パーシャル保てないならスロットル操作が不慣れかギア落としすぎだろう
その意味で上にあった大型不慣れってのはあるかもしれん

>それとも引き起こせばまた走れるの？
そんな生易しい突っ込み方に見えるのかお前には

>それとも引き起こせばまた走れるの？
フロントが刺さってリアが跳ねてるから正立フォークならインナー曲がっててもおかしくないかも

>こういうのってレッカー呼ぶの？
>それとも引き起こせばまた走れるの？
真面目な話道路設備壊してるからそれ以前にちゃんと警察呼んだ方がいい

https://may.2chan.net/b/res/1246661831.htm

>こういうのってレッカー呼ぶの？
>それとも引き起こせばまた走れるの？
多分その後も走れるダメージじゃないかな
ペダルが曲がったりしたらメガネレンチで整えたりする

>中央
>>こういうのってレッカー呼ぶの？
>>それとも引き起こせばまた走れるの？
>真面目な話道路設備壊してるからそれ以前にちゃんと警察呼んだ方がいい
事故証明ないと保険とかも下りないんだっけ

>事故証明ないと保険とかも下りないんだっけ
左様

北海道行くとこういう前後が直線でアールのついた直角カーブ割とあるよね

>こういうのってレッカー呼ぶの？
>それとも引き起こせばまた走れるの？
まだ走れるとは思うけどガードポストに直撃してるから多分正面ぐちゃぐちゃだし
素直にレッカー呼ぶべきじゃねえかな

最後のぶつかるってわかってるのにブレーキの踏み込みが甘くない？

>最後のぶつかるってわかってるのにブレーキの踏み込みが甘くない？
そもそも手前での減速が足りてない

いやパニックブレーキで後輪ロックして滑ってるからブレーキは踏んでる

景色に見とれる＋けっこうきついカーブだ
こういうの見て自分も不慣れな道ではスピード抑えないとなと思い直すの大事

バイクは車と違って曲がってる最中にブレーキ掛ける乗り物じゃないよ

何でこういう所ってガードレール部分が鋼線みたいなやつだんだろう
って思ってたけど除雪でおっぺすためなのかなもしかして

>バイクは車と違って曲がってる最中にブレーキ掛ける乗り物じゃないよ
チャリでもカーブでブレーキかけるとケツ振って面白いよね…

ぶっちゃけこういうの見ると初心者でマスツーはよくないと思うわ
はじめはソロツー極めてどぎついカーブとか曲がれる必要がある

>チャリでもカーブでブレーキかけるとケツ振って面白いよね…
落車！

フロント握って無理矢理起こせばマシにはなったかもしれないけど砂で滑ってるし無理か

>チャリでもカーブでブレーキかけるとケツ振って面白いよね…
あぶねえからやめろや！

>ぶっちゃけこういうの見ると初心者でマスツーはよくないと思うわ
>はじめはソロツー極めてどぎついカーブとか曲がれる必要がある
二人かせいぜい三人ぐらいで後ろについて来てもらうのがちょうどいいと思う
経験者が合わせようとしても誰かの後ろついて行かせるのはどうしたって焦る

無理についていくってのが怖くてバイク屋とかで集めてるやつには結局参加出来なかったなあ

>バイクは車と違って曲がってる最中にブレーキ掛ける乗り物じゃないよ
マジ？ずっとゆるくブレーキしながら曲がってるわ俺…

後輪ブレーキは軽く踏みっぱなしにするとトラクションが掛けられるからやってOK
前輪でかけるとより車体が起きちゃう

>マジ？ずっとゆるくブレーキしながら曲がってるわ俺…
それをブレーキじゃなくてアクセルワークでパーシャルとエンブレ微妙に使い分けてやるんだよ！

こういう時ってあーぶつかるなーこのままだとマジぶつかるんですけどーーーーってすげえ思考が速くなる

リア引き摺りで曲がるのは別にいいと思う
あんまり緩やかなカーブでも多用してると進入の減速が足りてないのでは？ってなるけど

>こういう時ってあーぶつかるなーこのままだとマジぶつかるんですけどーーーーってすげえ思考が速くなる
パニック起こして思考停止してるだけだぞ

>>マジ？ずっとゆるくブレーキしながら曲がってるわ俺…
>それをブレーキじゃなくてアクセルワークでパーシャルとエンブレ微妙に使い分けてやるんだよ！
パー…エ…？

自転車でこんな風にガードレール衝突して背負投げみたいに用水路に落ちたことあるぜ！

何年経っても事故りかけた瞬間思い出すと震えがくる
暑い時におすすめ

三輪乗ろうぜ

よく免許取れたな

>三輪乗ろうぜ
三輪の方がコーナリング怖いぜ！

アクセルいじるとあぶないから素直に右足踏んだ方が安全だぞ

>こういう時ってあーぶつかるなーこのままだとマジぶつかるんですけどーーーーってすげえ思考が速くなる
速くないよ！止まってるよそれ

後ろ2輪のトライクの方がカーブでこけるとき突然こけるしな

>>こういう時ってあーぶつかるなーこのままだとマジぶつかるんですけどーーーーってすげえ思考が速くなる
>速くないよ！止まってるよそれ
猫とかタヌキとかと一緒だよね

分岐手前とかで待ってるからそれぞれのペースでって感じにしないと危ないよね

ソロツーでまず色々勝手に慣れるのがいいんだけど
マスツー誘う経験者は初心者のソロツーに対して一人で大丈夫？って反応になりがち
その心配は間違いでもないけどマスツーはそれはそれでスレ画みたいなのも起こるのでよっぽど注意払える人じゃないとどっちもどっち
いやスレ画が本当に初心者なのかは判らんけども

曲がり方の細かい操作は個人の流儀だったり排気量やエンジン特性だったりバンク許容角にもよるけど進入がミドルかアウトなのは共通

>バイク乗ったことないからよく知らないけどこの程度のカーブ曲がれないでも免許取れるんだ
免許取る時は一人だからね

俺も曲がり切れなかったこと2回程あったが何事も経験よ

前二輪のトライクもリーンしない奴は横Gがモロに掛かって怖いぞ
怖かった

先行は曲がれてるし撮影者も停まれてるしやっぱ下手なだけだこれ！

お行儀悪いけどどうしても追い付きたいならコーナーのろのろ走って直線ガバ開けすればいいのよ
コーナー抜けた前走車のペース見ながら等間隔で同じようにコーナー突っ込んだらそりゃオーバースピードになる

>先行は曲がれてるし撮影者も停まれてるしやっぱ下手なだけだこれ！
当人達は善意なんだろうけど下手な奴が熟練者に前と後ろを挟まれるとな
ちょっとのことでパニックになって運転ガタつくんだ

足ごと脱げなくてよかったね

なんで裸足でバイク乗ってるのこの人...

>先行は曲がれてるし撮影者も停まれてるしやっぱ下手なだけだこれ！
若干砂っぽいところにタイヤ取られてるようには見える
だとしてももっと余裕もって曲がれと言うのはある

うおおお！ぶつかる！
インド人を右に！

アウトミドルインミドルって感じにしてる

スウェードのエンジニアブーツ？っぽいの履いてるね
バイクとガードレールに左足挟まれてしゅぽーんか
足に後遺症残りそう

四月に免許取ってわーいたのしーってブラブラしてるけどバイク界の常識とか何も知らないから大丈夫かな…って思いながら走ってる

>四月に免許取ってわーいたのしーってブラブラしてるけどバイク界の常識とか何も知らないから大丈夫かな…って思いながら走ってる
交通ルールを知ってればええ！

砂で滑った感じかな

「」は生まれた時から峠の覇者を自認してるみたいのがチラホラ居て尊敬するわ

バイク界隈の常識なんて知らなくていいよマジで

二輪の実技教本みたいなの貰ったと思うけどそれしっかり読み込めば公道で必要なことは全部書いてあるよ

すれ違い様に挨拶しないとボコボコにされるの？

>四月に免許取ってわーいたのしーってブラブラしてるけどバイク界の常識とか何も知らないから大丈夫かな…って思いながら走ってる
そういう常識って大抵がスレ画みたいなマスツー行く時に使うかなって程度のもんだから
一人でぶらぶら走るなら基本的には交通ルールだけでいいよ

>すれ違い様に挨拶しないとボコボコにされるの？
15年乗ってるけど対向車に挨拶したこととか一度もないから
まぁどうでもいいんじゃないかなぁ

自分はどんくさいからバイクは辞めとこう…

教習所で習わないバイク界の常識ってサイドスタンドは跨ってから出し入れしていいぐらいだろう
今は教習所ですらあくまで検定向けの方法として説明してる気がするけど

ワイヤーのガードレールに体が突っ込まなくて良かったな
身損ナッツになるとこだった

>自分はどんくさいからバイクは辞めとこう…
自信のないカーブなんて思いっきり減速してから突入していいのよ

>俺も曲がり切れなかったこと2回程あったが何事も経験よ
死ぬ奴は運が悪い！

なんで曲がれるスピードで進入しないんですか？

車も大概だけどバイクって輪をかけて死が近い乗り物だよね
そこを理解せず安価な車程度の認識で乗ってる奴があまりに多い

自転車に毛が生えた程度の認識で乗ると
しぬ

バイク自信おじさんいっぱいいるんだな

マスツーは下手な人が上手い人に無理して付いてこうとして事故るから難しいよね

>マスツーは下手な人が上手い人に無理して付いてこうとして事故るから難しいよね
だから一番マスツーに慣れてる人が先頭で２番目は一番慣れてない人という感じにするのだ

もっと右足出して車体傾ければ曲がれた速度だけど慣れてないとビビるよね

俺も免許取り立ての頃に似たような事故り方した

免許とって3年目くらいだけど未だにつづら折りはノロノロ走るわ

怖いならアウトインアウトしたら？

>たまにヘルメットの中が入ったまま脱げちゃうことあるよね
これで現場検証の警官がうわっ…ってなるやつあるよね…

>チャリのダウンヒルでもこうなりそうでいつも怖い
>車通り多くて路肩に押し付けられる観光地の峠とかならなおさら怖い
ダウンヒルどころか平地より遅いかもという速度でソロソロ降りてるけど
どっかで習えばいいんだろうか…