おう
またな

とっとと大型買いな

免許は？

いっそ2000ccくらいにしてしまおうぜ

バイクスレを荒らすのが趣味のキチガイは削除していいよ

150あれば高速に乗れる

またブザマキッドが粘着してんのか

250と400くらいの差なら見た目気に入った方買えばええ

ほい雨

150でも高速乗れるんだぞ自分の乗りたいの乗れ

スレ立てて直ぐに荒らしが来ると面倒くさいから爆破するか悩むよね

250から入った人は大抵物足りなさから400に移ると聞いた

250は高速乗るときついと感じると思う
400でも出力低いクラシックモデルでもきついと感じると思う
バイク記事では結構快適そうに描かれてること多いけど積極的に利用する気分にはならないことが多かった

歳取っていざ大型に乗りたいってなって体ついていくもん？

貴様？！

管理するかどうかちゃんと見てるよ

>歳取っていざ大型に乗りたいってなって体ついていくもん？
高速の話なら大型の方がゆったり乗れてむしろ楽
250ccでしがみついて乗るほうがむしろ身体がついていかない

大型でも高速長時間走るのが凄く楽になるってほどではないよね
やっぱ長時間の高速移動は疲れる

するか悩むか？こんな荒地みたいなスレで

レス返してるのも自演だから消していいぞ

歳取っても楽してバイク乗りたいならビグスクがいいよ

現物見ると想像の大きさくらいより結構小さかった
なんか想像してた大きさくらいのだと1000cc超えてる…

そうだねの入れ方が露骨すぎる…

バイクに親でも殺されたか
ありえそうでなんとも言えんけど

それこそレンタルバイクで試してみたらいいじゃないか

遠出するなら断然400
というか大型のがいいんじゃないか？

>それこそレンタルバイクで試してみたらいいじゃないか
レンタルバイクで幻想から逃れるのは結構大切
さよなら俺の中のZX-25R

>遠出するなら断然400
>というか大型のがいいんじゃないか？
免許が普通二輪までしかないから…

>レンタルバイクで幻想から逃れるのは結構大切
>さよなら俺の中のZX-25R
かっこいいから気になってるんだがどの辺が合わなかったの？

今となっては400と大型も免許代加味してもそこまで差は無いしなぁ
個人的にはミドルクラス（750前後）あたりから下道と変わらん感覚で高速を巡航できるようになると感じる

何度か走ると高速は飽きる
退屈なワープゾーンだよアレは

>>レンタルバイクで幻想から逃れるのは結構大切
>>さよなら俺の中のZX-25R
>かっこいいから気になってるんだがどの辺が合わなかったの？
トルク不足がやっぱりツーリングに辛いなと思った
下道での発進時や高速で高回転数を維持して走り続けたりが普段の大型と比べて長距離はきついと感じた
でも目的地のスカイラインでは楽しかったよ

高速走ると大型がいいなってなり
下道走ると250がいいなってなる

リッターで高速乗ると楽しいよ

>>遠出するなら断然400
>>というか大型のがいいんじゃないか？
>免許が普通二輪までしかないから…
なら400でいいんじゃね

>なら400でいいんじゃね
車検がね…

めんどくさいやつだな

>>なら400でいいんじゃね
>車検がね…
3年ごとに買い換えろ

バイクってなんでつるんで走るの？

400以下でも１年間ごとに定期点検はしたほうがいいよ
命を預ける相棒だ

丘と細い道だらけの神奈川住みだから北は首都高、南（西）は東名に頼らざるをえないから高速利用は必須になっちゃったなぁ
まあ東名は乗っても東名自体が混んでるわけだが…

車もつるんで走ってるよ気づいてないだけだ

１００万円未満はやめとけ

>>なら400でいいんじゃね
>車検がね…
どうせ250だってメンテ依頼するわけだしそんな極端に変わらなくないか？

バイクでソロだっている
人それぞれよ

バイクの列の後ろに付いちゃうとなんか気まずいよね

高速乗るならでかけりゃでかいほど楽だよ

>まあ東名は乗っても東名自体が混んでるわけだが…
お盆休み入ってからあちこちで事故渋滞が酷い

>バイクってなんでつるんで走るの？
は？一向につるんでませんが？

250ccで車検色々は250ccのデメリットは車検という文言を唱え続けるいかがでしたか系の記事に毒されてるか
自分で点検メンテするが当たり前な時代を引きずってるベテラン様だと思う

>バイクってなんでつるんで走るの？
下手にスタックすると死ぬからだよ！

155ccでも問題無いから何でも良いだろ

海老名のあたりは近寄りたくない

この時期は真面目に日中走るもんじゃないな
渋滞に巻き込まれると暑すぎる

ガソリン携行缶ってどうなの？
危なかったりしない？

>ガソリン携行缶ってどうなの？
>危なかったりしない？
するよ

>155ccでも問題無いから何でも良いだろ
そうやってネットで仕入れた半端な知識で粘着するからブザマキッドって呼ばれてるんだぞ

今日も暑いけど結構バイクいてよく乗るなと思った

>ガソリン携行缶ってどうなの？
>危なかったりしない？
北海道以外じゃ使わないよ

>ガソリン携行缶ってどうなの？
>危なかったりしない？
ちゃんと専用のものに携行すれば問題ない

PCX160はちょっと気になってる
あれで高速乗るとか面白そうだけど超怖そう

間をとって500とかにした方が後々良い

>今日も暑いけど結構バイクいてよく乗るなと思った
滅茶苦茶熱いよ

>PCX160はちょっと気になってる
>あれで高速乗るとか面白そうだけど超怖そう
ニーグリップできない奴で高速は怖いな…

200kg切りでパワーのあるクルコンとクイックシフターが付いたスポーツツアラーが欲しい

ろくに整備しないで乗るんならともかく定期点検しっかりやるんなら250だろうと維持費はかかるぞ

>>155ccでも問題無いから何でも良いだろ
>そうやってネットで仕入れた半端な知識で粘着するからブザマキッドって呼ばれてるんだぞ　
いや自分のスクーターで色んな所回ってるから言っているのだけど...高速だろうがトラックの後ろ付いてけば迷惑かけることもないしさ

Vストロームを店舗で見てきたけどめちゃデカいなあれ
乗ってるの見るとポジション快適そうだけど

じゃあ間をとって320だ

実際PCXの125じゃなくて160選ぶ層って高速で決めてるのかな

>200kg切りでパワーのあるクルコンとクイックシフターが付いたスポーツツアラーが欲しい
隼？

想定してる道も車種も走り方も人それぞれだから排気量だけ聞いても仕方ないやつ

>200kg切りでパワーのあるクルコンとクイックシフターが付いたスポーツツアラーが欲しい
スピードトリプルいいよ
ただツアラーではない

>Vストロームを店舗で見てきたけどめちゃデカいなあれ
>乗ってるの見るとポジション快適そうだけど
軽快な走りは切り捨てて快適性に特化したようなバイクだから楽よー

Vストローム乗ってるけど攻める楽しさとかはないけど5時間くらい乗っても全然ケツ痛くならないから快適

高速走りたい言われても困るよね
左走れれば満足なのか右車線行きたいんだかわからんし

>PCX160はちょっと気になってる
>あれで高速乗るとか面白そうだけど超怖そう
150で高速乗ってるけど怖さは感じないよ
フルスロットルで110km/hまで出るけど流石にエンジンがいっぱいいっぱいなので
トラック後ろで80km/h巡航

スレ画どこにいるんだよこれあぶねぇ

>Vストローム乗ってるけど攻める楽しさとかはないけど5時間くらい乗っても全然ケツ痛くならないから快適
Vスト乗ってから他のバイク乗るとケツ痛くなるのが早くなる
まあこまめに休憩しなさいって言われてるんだと思おう

Vストは乗り換え検討最後まで残ったけど別のにしたからいつか乗りたい

大型に乗り換えて高速乗ったけど
そもそも疲れる理由が速度による風だったんで少し速度落として走るようになった
…まぁ400くらいあれば充分じゃないかな

高速乗るならジェルシートとかの装備は充実させていたほうがいいのかね

>高速乗るならジェルシートとかの装備は充実させていたほうがいいのかね
それこそ車種による

>スレ画どこにいるんだよこれあぶねぇ
https://unsplash.com/ja/%E5%86%99%E7%9C%9F/%E6%98%BC%E9%96%93%E3%81%AB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%AB%E4%B9%97%E3%82%8B%E4%BA%BA-gnymHoOuSbs
ベトナムで撮った商用利用可能な無料画像素材みたいだな…

>そもそも疲れる理由が速度による風だったんで少し速度落として走るようになった
個人的には110くらいから風がきついなあって感じるわ

俺のVストはリコールがかかって乗れないよ

ゲルザブとかは元々ケツ痛シートとかでもない限り別にいらんかな

>軽快な走りは切り捨てて快適性に特化したようなバイクだから楽よー
軽快ではないのか…
でも長距離乗れるのは羨ましい

車重とパワーが正義と思いきや路面濡れてたりすると継ぎ目でグリップ抜ける瞬間あったりこわい

個人的にシートに必須なのはメッシュシート
あれが無いと尻が汗で気持ち悪い…

ネイキッドにGIVIの可変スクリーンつけたのよ！
2万7000円もしたのよ！2万7000円も！
けど暑いから付けてから乗ってない

自転車のレーパン履いてる

>ネイキッドにGIVIの可変スクリーンつけたのよ！
>2万7000円もしたのよ！2万7000円も！
>けど暑いから付けてから乗ってない
あれ最大まで上げると冬でも寒さ軽減してかなり快適だ

>けど暑いから付けてから乗ってない
俺も快適装備付けたけど乗ってないから試せてない
乗ったら死ぬよこれ

本番は９月のラリーイベントだから…
夏場は充電期間だから…

やっぱり大型に乗りたくなってくるものなの？

夏は北海道ツーリング以外はオフだからな
磨いたりして過ごせ

Ninjaだとゲルに変えたほうがいいのかしらね
あとああいうシートって変えた後の純正品ってどうするの…？
家に置いとくの？邪魔じゃない？

>家に置いとくの？邪魔じゃない？
邪魔だよね

>やっぱり大型に乗りたくなってくるものなの？
遠出が多くなるとまあ大体は
近場で走るだけならお好みで

>本番は９月のラリーイベントだから…
>夏場は充電期間だから…
魂抜けてってね？

125乗ってるけど高速乗れたらこの山の向こうにまっすぐ行けるんだなと思うことはある

ちょっといい革ジャン買ったけど着れるの3ヶ月後くらいだ…

最近話題のスマートモニターってどうなのよ
スマホホルダーでいいじゃんって気持ちのが強いけど

>やっぱり大型に乗りたくなってくるものなの？
そのままオフ車にハマって出てこない人もいる

>やっぱり大型に乗りたくなってくるものなの？
欲しいバイクが大型だったからかな

歳とってスポーツタイプがキツくなってきた
ツアラーに切り替えたい
BMWのツアラーって350万もするのかよクソァ！

高速利用のロンツーが多いからクルコン付きの大型に乗り換えようかなと考え中なんだが
一度クルコンに慣れてしまうとその後付いてないバイクに乗ったときしんどく感じそうだなあってちょっと悩む

>>やっぱり大型に乗りたくなってくるものなの？
>遠出が多くなるとまあ大体は
一日に走る距離は倍増するけど疲労度対してかわらんしな…
体感クルマの3〜5倍疲れる
遠出したときの達成感とか旅した感もクルマの3〜5倍ある

バッテリ容量が10000mAhのスマホをナビがわりにしてる
ナビしても1日中使えるから雨の日も安心

>一日に走る距離は倍増するけど疲労度対してかわらんしな…
>体感クルマの3〜5倍疲れる
>遠出したときの達成感とか旅した感もクルマの3〜5倍ある
まあちょっとスポーツかもな
クルマは部屋ごと動いてるようなもんだしな

>最近話題のスマートモニターってどうなのよ
>スマホホルダーでいいじゃんって気持ちのが強いけど
いいなと思ったのは夏場熱暴走しないことくらいかな
それだけで買うには高すぎる

>最近話題のスマートモニターってどうなのよ
>スマホホルダーでいいじゃんって気持ちのが強いけど
俺も気になる
グローブしてるとスマホ操作しづらいんだよね

9月のラリーイベントってSSTRかと思ったけどSSTRは10月なのか

SSTRにエントリーしてたの忘れてた…初参加で怖い

ドラレコ付けたい人は多分これから自然とスマートモニターも付けるんだろうなとは思う

>9月のラリーイベントってSSTRかと思ったけどSSTRは10月なのか
長期休みを使って日本縦断してくるんじゃ…グフフ…

>ドラレコ付けたい人は多分これから自然とスマートモニターも付けるんだろうなとは思う
システム化して統合されてんのなんだかんだですげぇなって見て感じた

安物のホルダーにつけたスマホのカメラレンズが振動で光軸ズレて使い物にならなくなったって近所の犬が泣いてた

>やっぱり大型に乗りたくなってくるものなの？
大型に乗りたいというかメーカーがニーハンor大型って姿勢だからどうにもなんない

>安物のホルダーにつけたスマホのカメラレンズが振動で光軸ズレて使い物にならなくなったって近所の犬が泣いてた
森の動物系は呼んでねえよ

>ドラレコ付けたい人は多分これから自然とスマートモニターも付けるんだろうなとは思う
御守りにつけるだけだからモニターまで要らねーよ

色々使ったけど結局ホルダーはラムマウントのXマウントに落ち着いた
はさむゴムの部分が柔らかくて振動吸収してくれてるっぽいし

>色々使ったけど結局ホルダーはラムマウントのXマウントに落ち着いた
>はさむゴムの部分が柔らかくて振動吸収してくれてるっぽいし
俺はボールのとこだけRAMだな
そこから上はQUADロックにした

>御守りにつけるだけだからモニターまで要らねーよ
スマートモニターと一体になったシステムとして昨今出回ってるやつ一般化するんだろうなって話してるんだと思う

>スマートモニターと一体になったシステムとして昨今出回ってるやつ一般化するんだろうなって話してるんだと思う
元からモニター付きのドラレコは結構あったよね
それが普及そこまでしてない時点でスマートになろうがそうでもないと思う
手元に常設モニターなんて付けたいって人がそんな多いとも思えん

今どきのバイクってメーターもモニタ表示だし
全部1枚に統一するようになってほしい

>それが普及そこまでしてない時点でスマートになろうがそうでもないと思う
>手元に常設モニターなんて付けたいって人がそんな多いとも思えん
そういう製品があるって話してるのまるで聞いてないなこいつ

>今どきのバイクってメーターもモニタ表示だし
>全部1枚に統一するようになってほしい
お高いバイクならあるよ

安全のための装置をモニターで制御ってなんか本末転倒な気がする

ドラレコはグレード別装備でいいからメーカーで採用して欲しいな

一定以上の高級車はオプション豊富だけどそれ以下は一気に何にもなくなるからな

>手元に常設モニターなんて付けたいって人がそんな多いとも思えん
スマホの5.8インチをズラして付けてるけど正直ちょっと邪魔だなとは思う
ビルトインされてる形態はいいのかもだが
まあOSとか陳腐化するほど乗らんのかもな

昨日帰省のためにまあなんとかなるっしょと思って久しぶりに数十キロの峠道超えたんだけど
あれだね
大人しく高速乗ったほうがいいね
人間の行く道じゃないわああいうのは

>そういう製品があるって話してるのまるで聞いてないなこいつ
一般化する、ドラレコ利用者は自然と付ける
という意見に対してそんなこと無いんじゃない？と言ってるだけだよ
勝手に解釈捻じ曲げてるの君の方では？キレてる？

>ドラレコはグレード別装備でいいからメーカーで採用して欲しいな
一部の車種では標準装備だったりだよね
エリミネーターとかそうじゃなかったかな、うろ覚えだけど

>一度クルコンに慣れてしまうとその後付いてないバイクに乗ったときしんどく感じそうだなあってちょっと悩む
グリップヒーターやクイックシフターで通ってきた道だろう
そうさ結局一度味わうともう戻れない！

疲れるタイプの峠はたまに行きたくなっても一回越えたらまあしばらくはいいや…ってなるよね

色々ついてるの好きじゃないからオプションであります位がいいなぁ

VストSXやっと納車された
一生来ないと思ってた
久々にオフロードバイクじゃないのに乗るとスムーズさに驚く

>昨日帰省のためにまあなんとかなるっしょと思って久しぶりに数十キロの峠道超えたんだけど
>あれだね
>大人しく高速乗ったほうがいいね
>人間の行く道じゃないわああいうのは
そういう道のために数百キロ高速乗って来る人もいるから世の中は面白い
四国のUFOライン？は過去最高に走るのキツかった

モニターにドラレコ映したいからスマートモニターだと勘違いしておられる？

>色々ついてるの好きじゃないからオプションであります位がいいなぁ
俺もだな
個人的には道案内ぐらいでいいよ

古い地球人だから液晶1枚よりメカ備えた動くメーターとその他の表示部分の液晶セットの方が高級なんじゃ…？て思ってしまう

矢印ナビ好き

>四国のUFOライン？は過去最高に走るのキツかった
四国の中では快走路の分類だと思ってた…
ヤッコ付きのハーレーとかならドギツそうだが

>モニターにドラレコ映したいからスマートモニターだと勘違いしておられる？
モニターにカメラが付いていようが
ドラレコにモニターが付いていようが
手元にモニター別体で付けたがる人は少ないと思いますよ
モニターが無いスマートモニターなんてものがあるならゴメンね

>四国のUFOライン？は過去最高に走るのキツかった
狭くて見通し悪い道は疲れるよね
景色のんびり楽しむ余裕がない

>古い地球人だから液晶1枚よりメカ備えた動くメーターとその他の表示部分の液晶セットの方が高級なんじゃ…？て思ってしまう
実際そっちの方がコスト掛かるって何かで見た気がする

>>四国のUFOライン？は過去最高に走るのキツかった
>四国の中では快走路の分類だと思ってた…
>ヤッコ付きのハーレーとかならドギツそうだが
いやー一通り全国各地走ったけど最大級にヤバい道だった
距離短い分まだ笑えるレベルだけど

>狭くて見通し悪い道は疲れるよね
>景色のんびり楽しむ余裕がない
両脇を山林に囲まれた峠道はダメだね…見通しがきかない曲がりくねってる狭いで走ってて全然楽しくない

ナビなんかやめてコマ図付けようぜ！