全滅させてしまえ

意味のない矢印を付けるな

よくゲームへの批判でこれ作った奴エアプだろってのがあるけどスレ画は運転エアプが作ったと言われても信じる

勤勉な無能が考え出したんだろうなぁ

よく使っている橋じゃん

警察関連のこういうのって十中八九無能なお偉いさんたった一人の鶴の一声によるものだったりする
母さん助けて詐欺とかね

信号機メーカーが作ったサンプルを採用したんじゃ

青＋→とかやらずに
←↑→全点灯と青点灯使い分けたほうがいいと思うが

読解力が足りなくて意味がわからない
対抗が赤だと示すってどういうこと？

>対抗が赤だと示すってどういうこと？
片方を先に流す信号機🚦

>>対抗が赤だと示すってどういうこと？
>片方を先に流す信号機🚦
普通に時差式の信号機でいいのでは？

>>片方を先に流す信号機🚦
>普通に時差式の信号機でいいのでは？
そんげんこと言うなてばー

わかりやすそうで良いと思ったけど何が駄目なんだ

表示自体は有用じゃない？
そこまで右折優先な時差式がないだけで

俺頭悪いからさっぱり理解できない

以前信号機マニアの小学生が話題になったが
こういう消えゆくレアものがあると思うとマニアが生まれるのもわかる

なんで正面からじゃなくて横から撮影してんだ

こっちが青なのに対向が赤になるの見たことないけどそんな交差点あるなら必要な矢印じゃない？

それやりたい時は全国的には
⚫⚫🔴
←↑→
でいいのよ

>こっちが青なのに対向が赤になるの見たことないけどそんな交差点あるなら必要な矢印じゃない？
時差式信号を見たことがないと？

橋の反対側は時差式信号機がついています…

生活圏に反対車線が赤だと赤信号と↑→付いて安全に直進と右折できるよってT字路あるけど
大体この時期県外から来た人が止まってクラクション鳴らされる

信号が青なら矢印関係なく好きな方向に行っていい

時差式でそこまでシビアな案内が必要な場所なんてそう多くないんだからコストケチらずに
>←↑→全点灯と青点灯使い分けたほうがいいと思うが
これでいい

どっちの方が優れてるとかじゃなくより定着した方に合わせようって感じじゃないかな

>生活圏に反対車線が赤だと赤信号と↑→付いて安全に直進と右折できるよってT字路あるけど
T字路でそれ付いてたら信号がそもそも必要なくなってない…？切り替わりのタイミングをずらしてるとかそういうこと？

赤に矢印って矢印方向だけ赤だっけ…？

色々考えてみるのはきっといいことだがシビアな環境の都会で練られた設定を普及させた方が安全に寄与しそう

東京でもこういうの見かけた記憶あるけど
新潟だけ特に少ないとかそういうことか

時差式信号にはいいんじゃないかな
対抗が赤なのわからないからちょっと躊躇しちゃうし

一般的な矢印信号で十分だよね…？

時差式は対抗が静止するまでわかんねえからなあ

>一般的な矢印信号で十分だよね…？
スレ画でも十分だよ
どっちが一般的かってだけで

対向車線が赤かどうかは歩行者用信号機でほぼ判断できるのでは？

>時差式は対抗が静止するまでわかんねえからなあ
時差式なの知っててかっ飛ばしてくるバカもいるから結局止まるまで待たなきゃいけないしな…

ちょっと考えないと分からないのはつらい

←↑→で全部示してるタイプの信号機って(生涯一度も🟢が点灯しないまま役目を終えるのかな…)って思ってた

対向が赤ならこっちは絶対青じゃないの？
矢印は何？

>時差式は対抗が静止するまでわかんねえからなあ
あー確かにそれはあるな
あれなんか対向車止まってるな…？あ、時差式か！行かないと！みたいに判断が必要になるからスムーズではないよなってなる
ちゃんと右折矢印出してくれたほうが視覚的にも判断しやすくていい

右折するときに対向だけ赤になると行っていいのか少し迷う時間出来るからわかるよ

>あれなんか対向車止まってるな…？あ、時差式か！行かないと！みたいに判断が必要になるからスムーズではないよなってなる
地元民なら知ってるだろうからいいけど…ってなるよね
まあ日頃から丁字路の信号は時差式であると疑って運転しろとも言えるわけなんだが

>対向が赤ならこっちは絶対青じゃないの？
>矢印は何？
対向が赤なことを示す表示

時差式なの知らんとこっち赤で止まってるのにあっちどんどん通過してる！！信号無視だ！！ってなることもなくもない

>対向が赤ならこっちは絶対青じゃないの？
そもそも対向が赤信号かどうかはこっちから判断できないだろう…

そもそも時差式で矢印表示を出すのは矢印表示が「他の交通と交錯しない」不文律があり、時差を分かりやすくする為に赤＋矢印という運用が生み出された
一方で矢印を出す際に黄→赤信号を挟むことから慣れないドライバーが勘違いしてブレーキを踏む人が絶えないので、警察庁がこの運用は避けるように各都道府県警に通告してる（下の4番）
fu3773698.jpg
そこで新潟県警はこの要請を守るためにスレ画を生み出したんだけどびっくりするほど誰も乗ってこなかった

>時差式なの知らんとこっち赤で止まってるのにあっちどんどん通過してる！！信号無視だ！！ってなることもなくもない
普通時差式の表示あるだろ

>一方で矢印を出す際に黄→赤信号を挟むことから慣れないドライバーが勘違いしてブレーキを踏む人が絶えない
あーすげえわかる
というか地元民じゃないとわかんねえよ！ってなるよそのパターンの信号

結局見慣れない方式だとためらっちゃうんだよな…

>>時差式なの知らんとこっち赤で止まってるのにあっちどんどん通過してる！！信号無視だ！！ってなることもなくもない
>普通時差式の表示あるだろ
それを見てああ時差式か…って気付く

>>一方で矢印を出す際に黄→赤信号を挟むことから慣れないドライバーが勘違いしてブレーキを踏む人が絶えない
>あーすげえわかる
>というか地元民じゃないとわかんねえよ！ってなるよそのパターンの信号
近くの信号機は黄色点灯時から矢印出てるから分かりやすかった
地域性やっぱりあるんだろうな

大阪府は信号機の横にLED表示板を置いて「対向車は赤」って文字が出るようにしてる

>大阪府は信号機の横にLED表示板を置いて「対向車は赤」って文字が出るようにしてる
新潟の方がスマートな気がする！

>一方で矢印を出す際に黄→赤信号を挟むことから慣れないドライバーが勘違いしてブレーキを踏む人が絶えない
これ黄色の時に矢印出しちゃダメなんかね？
それでもブレーキ踏む人はいると思うが

時差式信号って矢印が出てもあっという間に変わっちゃうから嫌い

たまに対向車線が赤なのか青なのか分からん事があるからこれ自体はあってもいい
ただそれより普通の矢印つけた方がいい

本当に意味のない矢印じゃねーか！

>本当に意味のない矢印じゃねーか！
…？

むしろ勘違いする人も出るから害悪だよ

紛らわしいと事故るぞ

>時差式信号って矢印が出てもあっという間に変わっちゃうから嫌い
まあそこは信号機の設定次第なのでね…

236青

すでに日常でテンプレ化されて染み付いた変えようがないものを新しくしてくれって無茶ぶりは割とある

新潟県民はボケちょるんか？

時差式は対向が赤なのか青なのかわからず右折していいのかちょっと迷うのは確かだが

結局時差式って矢印信号つけるのケチってるだけなんじゃねえの

🔴→の右折信号が一瞬黄色になって赤になるやつあるけどその黄色見て超加速する直進車いそうで怖いよね

運転中情報量はできるだけ減らせよ

なお横浜では交換するのがめんどうくさいのか予算の問題なのか
時差式信号機の札はあるけど矢印付いてない＆優先側はずっと青だけなせいで
その事を知らないと対抗が赤になってる事に気付かず右折スタートしなくてクラクション鳴らされる信号機が若干存在する

先発時差で矢印のない初見殺しもある

これ止まれの意味かよ…

黄色矢印を路面電車が使っちゃってるからなあ

意図が分かれば確かに合理的なんだけどちょっと意図を察しづらいのがね…

https://img.2chan.net/b/res/1215027245.htm

赤に矢印は混乱するからきらい

日野の駅前にあるな

新潟県とか車持ってるやつ近年までいなかったんだろ

道路標識って反射で判断できないと使いもんにならんからなあ
ちょっと考えさせる時点でもう死ぬ

>🔴→の右折信号が一瞬黄色になって赤になるやつあるけどその黄色見て超加速する直進車いそうで怖いよね
一回だけ見たことあるわ…

信号は全国共通にしろ

>信号は全国共通にしろ
(北海道に合わせて縦になる信号機達)

安全に右折できるって意味で右矢印使ってるんだから完全に飾りってのも違わない？

↓↘︎→🟢

・青→黄→赤＋矢印→黄→赤
・青→黄＋矢印→赤＋矢印→黄→赤
上の例で法律上は最初の黄色点灯時に停止線で止まろうとする義務が発生する
そして実際に止まろうとすると後続車の地元民がキレる

たまに同じ方向で直進なのに車線で進んでいいかどうか判断させる信号があって困る

俺がいつも通る道にもこれ欲しい
なんで対向が止まってんのかなこれ行って良いのかなって最初分かりづらかった
その道何往復かしてようやくアナルほどってなった

うちの近くに→出すまでの間一瞬だけ赤灯だけになる信号あって「どうせ矢印でしょ？」って早とちりした初見さんがしょっちゅう困惑してる

青と黄色の間に黄緑を増やそう

今はもうLEDあるし表示灯一つで色変えていけば良かったりしない？

矢印がお飾りになってるの初めて見た

東京の大きめの交差点は右折専用に矢印付き信号機がついてたりするな

黄色より歩行者用のやつの残り時間ゲージ表示が分かりやすいけど車でやると駆け込みが余計増えちゃうのかな

>黄色より歩行者用のやつの残り時間ゲージ表示が分かりやすいけど車でやると駆け込みが余計増えちゃうのかな
飛び出しも増えると思う

>結局時差式って矢印信号つけるのケチってるだけなんじゃねえの
丁字路だと右折レーン自体無くて直進したい人も右折待ちの車のせいで進めない交差点とかあるから時差式に意味あるよ

近づかないと見えない信号とかもあるよね
天才の発想

>これ黄色の時に矢印出しちゃダメなんかね？
1974年に警察庁から黄色では矢印を出さずに赤で出す指示があった　今はないみたいだけどその名残
あと対向列と同じタイミングで黄色になる信号で矢印を出すと右直事故が発生するから、対向側が赤になって少し時間を置いてから黄色＋矢印になる信号ならある

これはこれで合理性のある表示なのは理解できたけど実際遭遇したら「え…？これは直進していいの？」ってなると思う

>今はもうLEDあるし表示灯一つで色変えていけば良かったりしない？
点灯している場所ってのも重要なんで一つの灯火で色替えや矢印の向き切り替えたりはしないんじゃないかな

効果はあっても普及してない事が最大の難点って物は結構あるからな

>一方で矢印を出す際に黄→赤信号を挟むことから慣れないドライバーが勘違いしてブレーキを踏む人が絶えない
これ仮に知らない人がブレーキ踏んだとしてそんなに問題か？
地元民とか知ってる人が車間詰めて追突する事故が多発してるのかな

>これはこれで合理性のある表示なのは理解できたけど実際遭遇したら「え…？これは直進していいの？」ってなると思う
青信号の点灯がある以上は直進可でしかないでしょ
矢印信号のみ可ならメイン信号は赤が点くし

意味理解してるならたまに便利かもしれないけど教習所でも習わない以上混乱の元にしかならんな

信号の謎挙動といえば左折だけ進行ヨシ！の←青矢印が出たあと
一旦黄赤挟んですぐ（１０秒未満で）青になる交差点信号があるんだけど
いまだになんで直で青じゃ駄目なの？って疑問が…
直進を数秒止める意味がわかんない

標準化の大切さを考える良い機会