そもそも開閉の動作とドアロックが一連になっちゃってるから気にしたことないや
ロックなんてドア開けるときだけ開いてりゃ良いわけだし

ロスサントスとかの話？

>都会の方だと信号待ち中にドア開けてくるやつ
なにそれ…こわ…

>なにそれ…こわ…
なんか割といるらしい
俺もえっ？なにそれメキシコかどっかの話？って思ったけど国内らしいし

煽り関係の動画でドア開けてくるやつとか居たから閉めるようにはしてた
今は自動で閉まるから安心

うちの車は走りだすと勝手にドアロックかかる
停めてPに入れると解除される

開けるやつは都会田舎問わず居ると思うが…？
って思ったら開けられる話かよ

自動ロックがついてる車はドアレバー引くとロック解除する機能も一緒につけて欲しい

友達相手ならやるけど他人にはな…

>開けるやつは都会田舎問わず居ると思うが…？
いるの！？

前いなかったら走り出しても許されない？

俺の車はDに入れるとロックかかる

>>開けるやつは都会田舎問わず居ると思うが…？
>いるの！？
ちょっと前に北海道かどっかでそういう事件あった

一度もないけど

>自動ドアロックがついてる高級車に乗ってる「」は愛車自慢していいよ
今どきの車なら高級車じゃなくても自動ドアロックついてると思う

事故ったときに救助できないからロックしないほうがいいよ

子供とか認知症の家族とか乗せることあるから…

>自動ロックがついてる車はドアレバー引くとロック解除する機能も一緒につけて欲しい
ついてない？
運転席だけかもしれんけど

>今どきの車なら高級車じゃなくても自動ドアロックついてると思う
去年新車に買い替えたけどついてなかったよ…
コスト的にはそんな大したものじゃなさそうな気するけど差別化のためにあえて安い車にはつけてないんだろうか

ロックする場面ほぼないなぁ…旅先でホテル停める時くらいだろうか

>自動ドアロックがついてる高級車に乗ってる「」は愛車自慢していいよ
ソリオは高級車だったか…

>俺の車はDに入れるとロックかかる
俺の車は走り始めて15�qとか20kmを超えるとロックかかる

>いるの！？
中から開けて外出てなにかするってのはよくある光景だ

あけてーあけてー

田舎だと知らない爺婆が乗り込んでくることあるよ

>事故ったときに救助できないからロックしないほうがいいよ
最近のだと事故ったときにエアバッグの展開と連動して解除されるよ

田舎だからかロックしないしキーを抜く習慣もない

>最近のだと事故ったときにエアバッグの展開と連動して解除されるよ
最近の車すげえ！

>うちの車は走りだすと勝手にドアロックかかる
>停めてPに入れると解除される
今の車って普通これじゃないの…？

>>最近のだと事故ったときにエアバッグの展開と連動して解除されるよ
>最近の車すげえ！
だいたい「」が心配するような内容なんてメーカーの人も分かって対策してるし…
あとオートロック自体は40年くらい前からあるしその時に散々言われたからってのもあると思う

まぁ事故ったら歪んでドア開かないんですけどね

>>うちの車は走りだすと勝手にドアロックかかる
>>停めてPに入れると解除される
>今の車って普通これじゃないの…？
そこらへんの制御は割とメーカーで違うし
ある程度の設定はユーザー側でもできるし…

それで開けられて何されるの？

けっこう開ける
スカート捲るみたいな感覚かな

そもそもドアついてないから安心だ

>そもそもドアついてないから安心だ
うｎ？

>それで開けられて何されるの？
チュッ😘

>そもそもドアついてないから安心だ
トゥクトゥク乗ってる「」初めて見た

>そもそもドアついてないから安心だ
ケータハムか？

>そもそもドアついてないから安心だ
トゥクトゥクきたな…

>そもそもドアついてないから安心だ
セヴンか

信号待ちで知らない人がいきなり乗ってくる

トゥクトゥク走ってるのはまだ見たことないな…
てか日本でもナンバー取れるのかあれ

>信号待ちで知らない人がいきなり乗ってくる
いいから走れ！

>>うちの車は走りだすと勝手にドアロックかかる
>>停めてPに入れると解除される
>今の車って普通これじゃないの…？
例えばだけどスバルの現行のレヴォーグとかWRXだと車速/シフトレバーP以外/OFFでオートドアロックの設定が返られる
20km超えると作動シフトレバーをP以外に入れると作動オートドアロックしない
の3パターン選べる

>それで開けられて何されるの？
鍵抜かれて投げ捨てられる

GTAの世界かよ

そりゃ田舎より都会の方がキチガイの比率は高いだろうけど…

>鍵抜かれて投げ捨てられる
鍵なんて今の車刺さってねーよ

そんなディオみたいなやついる？

>トゥクトゥク走ってるのはまだ見たことないな…
>てか日本でもナンバー取れるのかあれ
オート三輪だから取れるよ
側車付自動二輪車だから免許はバイクじゃなくて車の免許だけど

>そりゃ田舎より都会の方がキチガイの比率は高いだろうけど…
田舎にいた頃は田舎の圧力が嫌いだったけど
都会でしばらく暮らすとやっぱSYUKUSEIシステムは必要なんだなって

>トゥクトゥク走ってるのはまだ見たことないな…
>てか日本でもナンバー取れるのかあれ
側車付オートバイ扱いで普通免許必須っていうちょっとわかりにくい状態

>オート三輪だから取れるよ
>側車付自動二輪車だから免許はバイクじゃなくて車の免許だけど
車の免許で乗れる大型バイクやっぱりあんじゃん

>鍵なんて今の車刺さってねーよ
刺さってるのもまだまだあるぞ

車速自動ドアロックって30年くらい前の90マーク2乗ってたときには既にあったな
未だにない車があるのは驚きだ

>刺さってるのもまだまだあるぞ
言われてみると社用車のプロボックスは確かに無かった

>車の免許で乗れる大型バイクやっぱりあんじゃん
バイクではない

軽でも普通についてる機能でしょ…

>言われてみると社用車のプロボックスは確かに無かった
なかったじゃない鍵があっただ

昔からあったはあったけど事故ったときとか緊急時にロックかかったままなのヤバくね？ってなって一旦廃れた
エアバッグ展開時みたいな非常時には自動で解除されるようになって復活し始めた

当然入れる
世の中キチガイが多いし突然殺しに来る奴もいるかもしれない

>自動ドアロックがついてる高級車に乗ってる「」は愛車自慢していいよ
自動ロックついてる新車価格1400万の車乗ってるよ
こないだ査定してもらったら下取り価格30万円だったよ

>軽でも普通についてる機能でしょ…
うちのLA100Sムーヴカスタムにはついてないわ

>軽でも普通についてる機能でしょ…
軽自動車もピンからキリまであるからな

入れた入れた入れタ入レタ

>自動ロックついてる新車価格1400万の車乗ってるよ
>こないだ査定してもらったら下取り価格30万円だったよ
そんなに安くなることあるんだ…
外車？

代車で現行のアクアに乗ったけどオートドアロックなかった気がする
俺が気にしてなさすぎただけかもしれん

fu3390762.jpg
2024年式のプロボックスの取説だとこんなん

今の車は走り始めると安全対策でロックかかるやつ多くない？

>今の車は走り始めると安全対策でロックかかるやつ多くない？
ポロボックスみたいな車はかからない

>今の車は走り始めると安全対策でロックかかるやつ多くない？
多いっちゃ多いけど全部じゃないってところかな

>そんなに安くなることあるんだ…
>外車？
いやレクサス
5年もすると半値になって10年以上経つと乗り回してたのはこのくらいのお値段になる

まあついてない車でも後付け車速連動のオートドアロック付けられるパーツもあるから…

安いグレードのだけキー差し込み式って車種もあるな
電パもそうだけど作り分けるほうが手間じゃない？って気がしなくもない

仕事柄車で都会を移動するけど繁華街とかで人混み多いとこはドアロックして走ってるよ
犯罪目的だろうなって人には巡り合ってないけど酔っ払いがしてくるのはたまにある

>鍵なんて今の車刺さってねーよ
少しは調べてから断定しようぜ
そういうのめどいときは「ほとんど」ねえよとかふわりとさせるのがコツだぞ

ついてるのが高級じゃなくてついてないのが低級ってオチか

>ついてるのが高級じゃなくてついてないのが低級ってオチか
ヤリスクロスとかGRヤリスも付いてなかった記憶

>安いグレードのだけキー差し込み式って車種もあるな
>電パもそうだけど作り分けるほうが手間じゃない？って気がしなくもない
まあそれで値段下がるなら実際安いんだろう

ベースグレードのHR-Vとかでもついてたし
今どきは商用向けとか用途を絞るようなそぎ落としたやつでもなきゃついてる印象

開けてくるって何
GTAかなにかかよ

>安いグレードのだけキー差し込み式って車種もあるな
>電パもそうだけど作り分けるほうが手間じゃない？って気がしなくもない
エアコンのレバーやダイヤル式のもだけど物理挙動のが部材も安いだろうしね
あとはそれまでの既存ラインの流用ができるとかもあると思う

>開けてくるって何
>GTAかなにかかよ
どうしてもキチガイはいるからな…

ライオンにドア開けられる動画あったな…

煽り運転やってきたうえで止めさせてドア開けようとする奴もいるっちゃいるからな…

>開けてくるって何
>GTAかなにかかよ
輩が絡んでくる以外にも助手席やハッチの荷物パクって逃げたり
無許可ヒッチハイクしてきたり単に頭おかしいやつだったりいろんなパターンがある

おっ空いてんじゃーん

>エアコンのレバーやダイヤル式のもだけど物理挙動のが部材も安いだろうしね
鍵ずぼけおするシリンダーはほんと単純なスイッチだしな

酔っ払いは目に入ったその辺の車はどんな車種だろうとタクシーに見えてるんだろうなとドアガチャされる度に思う

酔っ払いがってこともあるのか…

ロックonの基準がシフト操作連動と走り出して一定速に達したときの2種類あるのはなんでなんだろうな
個人的にはシフト連動でよくね？って気するけど低速走行時にロックかかってると困ることってあるだろうか

>ドアガチャされる度に思う
そんな頻繁にされることある！？

うちのタント自動ドアロックだよ
カーナビ付いてないグレードだけど

>そんな頻繁にされることある！？
頻繁にはされてない
年に1〜2回あるかどうか
これは俺が仕事柄そういう地域に行くことが多いせい

>ロックonの基準がシフト操作連動と走り出して一定速に達したときの2種類あるのはなんでなんだろうな
>個人的にはシフト連動でよくね？って気するけど低速走行時にロックかかってると困ることってあるだろうか
そこら辺ってデフォルトがどっちかなだけで設定で弄れるんじゃね？
上に出てるレヴォーグとかそうだし

黒いコンフォートで駅前や病院で止まってたら嫌ってくらい開けられそう

そういえばこないだ国１バイパス走ってるトゥクトゥク見たな…

>そこら辺ってデフォルトがどっちかなだけで設定で弄れるんじゃね？
そうなんだろうけど走り出して一定速に達したらロックって設定にどういう意味があるのかなって

>そうなんだろうけど走り出して一定速に達したらロックって設定にどういう意味があるのかなって
好み？

🛺トゥクトゥクの絵文字いいよね

いま走ってるのトゥクトゥクじゃないんだろうけどトゥクトゥク以外に適した単語が思い浮かばない

>うちのタント自動ドアロックだよ
>カーナビ付いてないグレードだけど
ちっちゃい子供とかお年寄り乗せる想定のファミリーカーにもついてること多いのかもね
内側から勝手に開けられないように
あとカーナビ標準でついてる車ってグレード関係なくめったになくない？

>そうなんだろうけど走り出して一定速に達したらロックって設定にどういう意味があるのかなって
駐車スペースから出して同乗者乗せて出発みたいなケースでいちいち解錠せずに済む

>そうなんだろうけど走り出して一定速に達したらロックって設定にどういう意味があるのかなって
そんな低速ならドア開いても危険性はあんまないし
構内の移動くらいでいちいちドアロックされるとめどい

>🛺トゥクトゥクの絵文字いいよね
あるんだ…

>輩が絡んでくる以外にも助手席やハッチの荷物パクって逃げたり
>無許可ヒッチハイクしてきたり単に頭おかしいやつだったりいろんなパターンがある
こわ…

迎え呼んで同じ車がたまたま止まって開けたら知らん人だったことはある
謝り倒した

あとは駐車枠に入ってるかドア開けて確認する流派の人も
シフトでロックされるとめどいかもな

https://youtu.be/8JoCf3GNLiY?si=is589-dk4I_3C5Lh
直近であったやつだとこれかな

>駐車スペースから出して同乗者乗せて出発みたいなケースでいちいち解錠せずに済む
なるほど…人乗せて走ったことなかったからその発想はなかった