車種特定班まだか

>車種特定
してどうするの

うんこうんこ

なんでトラック運転手の名前出てないの

>>車種特定
>してどうするの
気にならんの？

軽は高速禁止にしろ

>>>車種特定
>>してどうするの
>気にならんの？
お前だけだぞ
はっきり言って異常

大型トラックと乗用車、軽乗用車の3台が絡む事故と言うだけで、詳細が全くわからない

先代タントカスタムのような…違うような…

del

>大型トラックと乗用車、軽乗用車の3台が絡む事故と言うだけで、詳細が全くわからない
レスに貼られるURLを非表示にする設定でもしてるの？

>愛知県半田市の会社員の男性(24)と愛知県大府市(23)が軽いけがをしました。
意味はわかるけど変わった表現だな

それはJNNに文句言えよ

>>愛知県半田市の会社員の男性(24)と愛知県大府市(23)が軽いけがをしました。
>意味はわかるけど変わった表現だな
抜けてるだけじゃないの

>御殿場市竈
キメツのおかげで読めるようになった漢字No.1

>>>してどうするの
>>気にならんの？
>お前だけだぞ
>はっきり言って異常
ジムニーだったら大喜びするようなやつだよな

アウトランダーかな？

>>>>車種特定
>>>してどうするの
>>気にならんの？
>お前だけだぞ
>はっきり言って異常
えっ
これから買う車の選定基準になるじゃん
こういうのを見て参考にしないと

この記事書いた記者は新人？ちょっと下手くそすぎる

なんかイライラしてる子がいるな

>この記事書いた記者は新人？ちょっと下手くそすぎる
どう下手なんだ…

>>この記事書いた記者は新人？ちょっと下手くそすぎる
>どう下手なんだ…
軽自動車の車種書かないから下手くそ言いたいんだろ？

>>はっきり言って異常
>えっ
>これから買う車の選定基準になるじゃん
>こういうのを見て参考にしないと
ba-ka

>これから買う車の選定基準になるじゃん
ないです

高速道路で玉突きならリアが壊れてない奴が

>これから買う車の選定基準になるじゃん
>こういうのを見て参考にしないと
お前は車なんて買わないだろ？
そもそもアホな事言ってるって気が付かないんだろうな

御殿場インターチェンジ手前の4車線が3車線になる辺り
更に追い越し車線が規制されてて4→2車線に…
起きるべくして起きた事故なのかも試練

>>これから買う車の選定基準になるじゃん
>>こういうのを見て参考にしないと
>お前は車なんて買わないだろ？
>そもそもアホな事言ってるって気が付かないんだろうな
なんでそんなに怒ってるの…

突っ込んだのはどの車なのか

>突っ込んだのはどの車なのか
トラック

宅配便でよく見る車だ

>突っ込んだのはどの車なのか
記事もマトモに読めないの？

63のジジイにトラック運転させんなよ…

車室が潰れたように見えないしシートベルトしてなかったとかあるんだろうか

なぜ軽乗りはシートベルトをしないのか？って話？

>軽自動車の車種書かないから下手くそ言いたいんだろ？
軽乗りバカにされ被害妄想おじさんの病気が悪化してる…

>>軽自動車の車種書かないから下手くそ言いたいんだろ？
>軽乗りバカにされ被害妄想おじさんの病気が悪化してる…
それしか言えんの？

やっぱ軽自動車って脆いんだな

人殺しトラックか…60歳で

>やっぱ軽自動車って脆いんだな
煽りじゃなくて
本当に軽の後部座席はクラッシャブルゾーンだからな

最初にトラックが軽に追突
その後普通車が軽に追い打ちって流れだってね

>それしか言えんの？
いやあ…事故のスレが立つたびにどうせここも軽自動車を馬鹿にするスレだろって決め付けてあちこちにリンク貼り回るの
どう考えても一度病院に行くべき精神状態だと思うよ…

>最初にトラックが軽に追突
>その後普通車が軽に追い打ちって流れだってね
じゃあ車外に逃げようとしてシートベルト外した所に…って可能性も有るか

>人殺しトラックか…60歳で
殺したくて殺したんじゃないんだからその言い方はやめなよ

ミニバンの三列目もクラッシャブルゾーン
まともに使えるのはCX-8だけだと言われている

普通車乗りはどんくさいな

どのように追突したのか書いてないな

>最初にトラックが軽に追突
>その後普通車が軽に追い打ちって流れだってね
書いてないよ

>いやあ…事故のスレが立つたびにどうせここも軽自動車を馬鹿にするスレだろって決め付けてあちこちにリンク貼り回るの
>どう考えても一度病院に行くべき精神状態だと思うよ…
だから？
キチガイにキチガイ言われてもな…

>>この記事書いた記者は新人？ちょっと下手くそすぎる
>どう下手なんだ…
どの順番に追突したのかくらい普通は書く

>書いてないよ
リンク先の記事には無いけどTVのニュースで言ってた

>>書いてないよ
>リンク先の記事には無いけどTVのニュースで言ってた
この記事のせいでスレ荒れてるからやっぱ記者が無能

この写真て軽の前方のが潰れて無い？

>>いやあ…事故のスレが立つたびにどうせここも軽自動車を馬鹿にするスレだろって決め付けてあちこちにリンク貼り回るの
>>どう考えても一度病院に行くべき精神状態だと思うよ…
>だから？
>キチガイにキチガイ言われてもな…
いつか駅で他人刺しそう

軽自動車に恨みを持っている爺がまたスレ立て

>いやあ…事故のスレが立つたびにどうせここも軽自動車を馬鹿にするスレだろって決め付けてあちこちにリンク貼り回るの
効いてるみたいだね

軽自動車に関するスレは全部叩きスレに見えるおじさん

警察が事故の詳しい原因を調べています

だったらスレ開かなければいいのに

>軽自動車に関するスレは全部叩きスレに見えるおじさん
お前しか軽自動車スレ立てないからな…

相変わらず
そうだね×1

>>軽自動車に関するスレは全部叩きスレに見えるおじさん
>お前しか軽自動車スレ立てないからな…
ほんとに全部軽叩きスレに見えてるのかよ

貧乏こじらせ過ぎて何故か憎しみが軽自動車に向かうおじさん

>相変わらず
>そうだね×1
糖質だな

軽規格でクッソ頑丈な車って需要あるかな
燃費どうなるか知らんけど

僅かばかりの節約のために命を安売りするのは貧乏人のやること

追突しないトラックのほうが需要ありそう

>頑丈な車
もうこれが昭和のデザイナーかロシアのメーカーレベル

>63のジジイにトラック運転させんなよ…
ありがとう自民党

>63のジジイにトラック運転させんなよ…
トラックは若い奴でも止まれねーよ

装甲を捨ててユーティリティに全振りしたクルマだからなタントって
選んで買ったってことはこういうことになるのも覚悟の上だろ

>>63のジジイにトラック運転させんなよ…
>トラックは若い奴でも止まれねーよ
止まれよ

>僅かばかりの節約のために命を安売りするのは貧乏人のやること
命を預けるモノの値段をケチるってほんと理解できない

軽で高速は色々キツいて
街乗りだけにしとくのがいいよ

>1736810710515.jpg
話が逸れるが
普通の登山でカラビナを登攀に使ったことなんてない
使うのはガチのクライミングのときだけ

>車室が潰れたように見えないしシートベルトしてなかったとかあるんだろうか
横転したってあるからキャビンが無事でもベルトしてなかったら中でシェイクされたかもなぁ…

>>僅かばかりの節約のために命を安売りするのは貧乏人のやること
>命を預けるモノの値段をケチるってほんと理解できない
普段外を歩いているときは完全に無防備だけどそこらへんはどう考えているの？

高速じゃなくても死ぬ

ミニバンと軽自動車の二極化が進んでるな…
SUVが少し上がってきてるかな…

後からトラックが迫ると「こいつ居眠りしてんじゃないか？」といつも不安になる

>>>僅かばかりの節約のために命を安売りするのは貧乏人のやること
>>命を預けるモノの値段をケチるってほんと理解できない
>普段外を歩いているときは完全に無防備だけどそこらへんはどう考えているの？
高速道路を歩いたことが無いから想像できないよ

格差社会

>先代タントカスタムのような…違うような…
1BOXぽい気が

>高速道路を歩いたことが無いから想像できないよ
事故は高速道路だけで起こる世界の人かな？

>>高速道路を歩いたことが無いから想像できないよ
>事故は高速道路だけで起こる世界の人かな？
ここ高速道路の事故の話をしてるスレなんだけど

>ここ高速道路の事故の話をしてるスレなんだけど
事故は一般道でも起こるけど高速限定の話をする意味あるの？

>>高速道路を歩いたことが無いから想像できないよ
>事故は高速道路だけで起こる世界の人かな？
そうか
じゃあ言い方変えるね
常時車道を歩いてないから想像できないよ

>常時車道を歩いてないから想像できないよ
車は歩道にも突っ込んでくるが

>>>僅かばかりの節約のために命を安売りするのは貧乏人のやること
>>命を預けるモノの値段をケチるってほんと理解できない
>普段外を歩いているときは完全に無防備だけどそこらへんはどう考えているの？
普通は歩車分離されてるじゃん
バカなの？

>普通は歩車分離されてるじゃん
それ全てじゃないですよね？

やはりトラックの運ちゃんなんでゴミクズみたいなやつだし
酒でも飲んでたんだろ

それでも軽自動車は売れるんだよなぁ…

>>常時車道を歩いてないから想像できないよ
>車は歩道にも突っ込んでくるが
起こるか起きないかの話をしてるんじゃないんですよ
起こりやすいか起こりにくいかの話をしてるんですよ軽太郎さん

軽乗りおじさん駄々こねてんなぁ

>起こりやすいか起こりにくいかの話をしてるんですよ軽太郎さん
ちゃんと調べてみな
人間歩いてるときが一番事故死するんだよ

あーあ普通車だったらこんな事故起こらなかったのになぁ

俺も軽自動車買おうっと
N-BOXかタント買うわ

>それでも軽自動車は売れるんだよなぁ…
日本人の貧困化が進んでるからねぇ…

トラックに潰されたら何乗っても同じじゃね？
トラックだってキャビンは簡単に潰れるし

>俺も軽自動車買おうっと
>N-BOXかタント買うわ

やはり引き籠り最強

>>起こりやすいか起こりにくいかの話をしてるんですよ軽太郎さん
>ちゃんと調べてみな
>人間歩いてるときが一番事故死するんだよ
そうなんだ知らなかったよありがとう
んでそれは自動車専用道路の多重玉突き事故で大抵軽自動車だけ潰れたカナブンのようにグチャって死んでるのと何が関係あるの？

>カナブンのようにグチャって死んでるの
これいちいち言わないといけないことなの？

ここまで車すら運転できないヒキニート同士のやり取りでした

>1736811602646.png
>高速じゃなくても死ぬ

>一緒に追突された
ここは元記事には無いからスレ豚に騙されないようにな

貧乏だから高速のらねーよ

なぜ交通事故スレ内では頻繁に衝突事故が起きるのか？

車同士の追突事故での破損率の話してんのに歩道ガーとか馬鹿でしょ

>車同士の追突事故での破損率の話してんのに歩道ガーとか馬鹿でしょ
車同士の追突事故での破損率の話してんのに普段外を歩いてる時はーとか言い出す奴はスルーなんですね

あおり運転はやめよう

>車同士の追突事故での破損率の話してんのに歩道ガーとか馬鹿でしょ
外に出たらぜんぶ同じなのに何言ってるの？頭悪いんじゃない？

>車同士の追突事故での破損率の話してんのに普段外を歩いてる時はーとか言い出す奴はスルーなんですね
おめースルーね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>車同士の追突事故での破損率の話してんのに歩道ガーとか馬鹿でしょ
>車同士の追突事故での破損率の話してんのに普段外を歩いてる時はーとか言い出す奴はスルーなんですね
いちいち一つ一つ分けて言わないとわからん感じ？

なんで乗用車が突っ込んでくるの
安全装置とかついてなかったっけ

たぶんこれでもトラックに挟まれたら死ぬ

>外に出たらぜんぶ同じなのに何言ってるの？頭悪いんじゃない？
さすが無免許歩行者あき
含蓄があるな

>なんで乗用車が突っ込んでくるの
>安全装置とかついてなかったっけ
高速走行しててもピタッと止まれる安全装置なんてないよ

>たぶんこれでもトラックに挟まれたら死ぬ
スレ画の事故は挟まれてないんだよなぁ

>外に出たらぜんぶ同じなのに何言ってるの？頭悪いんじゃない？
年中引きこもってると脳が退化するんだな
勉強になるよ

軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
ムキイイイイイイイイイ！

じゃぁ横転して中でどこか打って致命傷を負ったんだろ

>年中引きこもってると脳が退化するんだな
>勉強になるよ
つまり君よりも死ぬ可能性が低いということだ

シートベルトしてなかったのかな？

>軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
>軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
>軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
そういう主張をするときに軽乗りが想定する普通車

例えばテスラのサイバートラックだったら無傷だったろうか？

>本当に軽の後部座席はクラッシャブルゾーンだからな
それは普通者のコンパクトも同じでは

>そういう主張をするときに軽乗りが想定する普通車
急に誰も言わないことでそんな反応してくるのって病気だって気づいたほうがいいよ

ひょっとして車の中でもヘルメットとプロテクターしたほうがいいんじゃね？

>ひょっとして車の中でもヘルメットとプロテクターしたほうがいいんじゃね？
ロールバー付けてもいいと思う

>>軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
>>軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
>>軽自動車の安全性は普通車と変わらない！
>そういう主張をするときに軽乗りが想定する普通車

ほんとだ…

>>本当に軽の後部座席はクラッシャブルゾーンだからな
>それは普通者のコンパクトも同じでは

>じゃぁ横転して中でどこか打って致命傷を負ったんだろ
軽は左右の車内空間が狭いから頭を打ちやすいんだろうな

まぁダンプやトレーラーが頻繁に通る道路は避けてるよ
高速も乗らん

>ほんとだ…
逆だ
「軽が安全」と言いたいんじゃなくて
「同程度に危険な普通車もあるんじゃねえの？」って

軽に乗るならヘルメットくらいかぶったほうがいいのかもな

>>ほんとだ…
>逆だ
>「軽が安全」と言いたいんじゃなくて
>「同程度に危険な普通車もあるんじゃねえの？」って
引用元は「変わらない！」って書いてあるんだが

なんで喧嘩するんだよ

事故の分析よりも軽自動車叩きに注力するあたりがさすが二次裏を選んで車スレ立てるだけの事はあるなあ

>引用元は「変わらない！」って書いてあるんだが
うん
だから
>No.1288036511
を書いた俺は
>No.1288036752
で引用される筋合いは無いなって

>軽に乗るならヘルメットくらいかぶったほうがいいのかもな
普通車でも横転まで考えた安全性備えてるのなんてほぼ無いとおもうぜ

>>引用元は「変わらない！」って書いてあるんだが
>うん
>だから
>>No.1288036511
>を書いた俺は
>>No.1288036752
>で引用される筋合いは無いなって
じゃあ何が「逆だ」なの？

>軽自動車叩きに注力するあたりがさすが二次裏を選んで車スレ立てるだけの事はあるなあ
まあここの車スレは立てるだけでヒットスレ確定な好餌ですしwww

ガチで読解力ないやつが混じってんな

>じゃあ何が「逆だ」なの？
軽自動車を弁護したいわけではない
というくらいの意味で

>>なんで乗用車が突っ込んでくるの
>>安全装置とかついてなかったっけ
>高速走行しててもピタッと止まれる安全装置なんてないよ
減速してあのダメージかボンネット血まみれじゃん

>普通車でも横転まで考えた安全性備えてるのなんてほぼ無いとおもうぜ
軽自動車は質量が軽いうえに重心が高いので外的要因で横転しやすいんだ
対策はしたほうがいいと思う

白い普通車はホンダのZR-Vじゃね？

人様の車がそんな気になるのか？

軽は車体強化のために大型化して排気量をアップすべき

>軽は車体強化のために大型化して排気量をアップすべき
それならもう軽規格を廃止した方が

重めの軽を選べば割と安全だよ
遅めだしな

>人様の車がそんな気になるのか？
自分に被害が及ぶ走る地雷原の可能性があるんだから周囲の車の異変に気がつけるくらいの知識は欲しい

ガンダムでいうとボールに乗って最前線で戦うこと

クラッシャブルゾーンの確保にはもうギリギリサイズだし
燃費性能を同時に満たすには軽量化でペラペラにするしかないしな

タントなんかリアハッチ樹脂製やぞ
軽量化も行き着くところまで来とる

タイムズステッカーやわナンバーを確認したらとっとと抜き去るか
突然の謎の動きに対応出来る車間と速度の維持は基本

やはり5ナンバーセダンは全てを解決する

じゃあ一番防御力高いクルマ教えてよ
どれなら事故で死なんわけ？

事故の程度も上げずにどれが安全かなんて言われてもなぁ

>じゃあ一番防御力高いクルマ教えてよ
>どれなら事故で死なんわけ？
死なないは無い
死ににくいは有る

おかしいな
鋼板の厚みが同じなら小さく作った方が頑丈なはず

>じゃあ一番防御力高いクルマ教えてよ
ライトアーマー

何提示してもそれが耐えられない事故想定しそう

大統領専用車にでも乗るしかない

安全料をけちるから

>63のジジイにトラック運転させんなよ…
60代で免許返納なんかしてたら日本の物流終わるぞ

>大統領専用車にでも乗るしかない
ビーストでも地上90mの高さから落とせば死ぬ

>>それでも軽自動車は売れるんだよなぁ…
>日本人の貧困化が進んでるからねぇ…
知識が平成初期

軽自動車＝安いって思ってるおじいちゃん多すぎない？

>死ににくいは有る
なるほどこういうのか

>軽自動車＝安いって思ってるおじいちゃん多すぎない？
15年ぐらい前の感覚でいると今の軽高けぇってなる

軽自動車は長距離移動するための乗り物じゃねえ
要は適材適所

普通車は街中を移動するための乗り物じゃねぇ
燃費が悪すぎる

>軽自動車＝安いって思ってるおじいちゃん多すぎない？
物価が昭和の時代からアップデートされてない人かな？
相対的に軽自動車は普通車より安いんですよ

画像は現行のノアのZグレード
2005年のノアのZグレードは210万円

自動運転がないと一生こんな事故まみれになる

>軽自動車は質量が軽いうえに重心が高いので外的要因で横転しやすいんだ
ハイハイトはだいたいそうよ
というか軽と普通車の重量差は意外と少ないゾ

>普通車は街中を移動するための乗り物じゃねぇ
>燃費が悪すぎる
ハイト軽より燃費悪い普通車ってエグゼクティブな車種かスポーティ車種しか無くね

>>軽自動車は質量が軽いうえに重心が高いので外的要因で横転しやすいんだ
>ハイハイトはだいたいそうよ
>というか軽と普通車の重量差は意外と少ないゾ
2〜300kgくらいしか差が無いと言いたいのかも知れないけど2〜300kg違ったら相当違うんだわ
体重65kgのオッサン4人乗せて走るだけでめちゃめちゃドン臭くなるだろ？

>軽自動車＝安いって思ってるおじいちゃん多すぎない？
安いし安物だよ
昔も今も

最近の軽自動車は安くない！だから軽自動車＝貧乏人ってイメージは間違ってる！
…って言ってる人々は社会のインフレを理解してるのだろうか

>最近の軽自動車は安くない！だから軽自動車＝貧乏人ってイメージは間違ってる！
>…って言ってる人々は社会のインフレを理解してるのだろうか
無職が社会語るのか…

軽おじの物価認識はこの時代の感覚のままなんだろうな

>画像は現行のノアのZグレード
>2005年のノアのZグレードは210万円
2005にZグレードで210万なんてあったか？

>>最近の軽自動車は安くない！だから軽自動車＝貧乏人ってイメージは間違ってる！
>>…って言ってる人々は社会のインフレを理解してるのだろうか
>無職が社会語るのか…
一般的な昼休み時間にそのツッコミを思い付く方が無職臭出てるよ

>>ハイハイトはだいたいそうよ
>>というか軽と普通車の重量差は意外と少ないゾ
>2〜300kgくらいしか差が無いと言いたいのかも知れないけど2〜300kg違ったら相当違うんだわ
>体重65kgのオッサン4人乗せて走るだけでめちゃめちゃドン臭くなるだろ？
ブレーキ効かなくなるしカーブでも不安定になるしな

朝から延々と張り付いてんだから無職やろ

はよ自動運転社会になって欲しい
俺も運転したくないし他の奴にも運転して欲しくない…

こういうトレーラーヘッド買って自家用車にしたい
絶対安全だろ

>>人殺しトラックか…60歳で
>殺したくて殺したんじゃないんだからその言い方はやめなよ
でも人殺しですよね？

>最近の軽自動車は安くない！だから軽自動車＝貧乏人ってイメージは間違ってる！
>…って言ってる人々は社会のインフレを理解してるのだろうか
最安値の車種は100万超えないように死守してるっぽいが
それでも新車で買うなら貧乏人とはいえないんじゃないかなあ
俺はローン組みたくないから一括で買うとしたら150万未満の車になっちゃうなあ
一括は一括でドンと残高減るのがイヤだから

この頃の普通車の値段と現在の軽自動車（のハイトワゴンタイプの上級グレード）の値段を比べて「最近の軽自動車は安くない」とか言ってる人はバカだと思う

今も昔も軽は貧乏人の乗り物であることは変わらない

昨日のニュースではノーブレーキでトラック突っ込んで軽がひっくり返ったとか言ってたな

>この頃の普通車の値段と現在の軽自動車（のハイトワゴンタイプの上級グレード）の値段を比べて「最近の軽自動車は安くない」とか言ってる人はバカだと思う
00年代から知識が止まってるおじいちゃんだから仕方ない

軽自動車も普通車も値段なりになっただけだな
お得なモデルが消えた

>この頃の普通車の値段と現在の軽自動車（のハイトワゴンタイプの上級グレード）の値段を比べて「最近の軽自動車は安くない」とか言ってる人はバカだと思う
そもそも用途や嗜好違うのに自動車の値段比べてるのってキチガイだしな

外車の値段の上がり方に比べたら有情すぎるわ
ラングラーなんて2010年頃は新車400万で買えたんやぞ

しかし例えば200万円の普通車と軽自動車を比べたら後者の走行音が静か
一概にどちらが良い訳ではないのだが車選びは難しい

毎日のように軽自動車叩く奴と抗弁する奴が集まるスレで
>軽自動車＝安いって思ってるおじいちゃん多すぎない？
こんな迂闊なこと言ったらフルボッコになるの目に見えてるのに馬鹿かよ

いまだに軽は加速が遅いとかパワーがないって思い込んでるおじいちゃん居るよね

>今も昔も軽は貧乏人の乗り物であることは変わらない
母ちゃんの買い物専用だったりジジババの通院の足だったり色々事情もあるでしょうに

軽もターボなら回転数抑えられるから静かだね
静かさだけで全ての優劣を決めるなら

>しかし例えば200万円の普通車と軽自動車を比べたら後者の走行音が静か
>一概にどちらが良い訳ではないのだが車選びは難しい
20年前の200万円の普通車の方が現在の200万円の車より静かだし乗心地良いのよ
一概に200万円って言っても200万円の価値自体が下がってるのよ

>いまだに軽は加速が遅いとかパワーがないって思い込んでるおじいちゃん居るよね
とし知ってるか？
N-BOXカスタムターボの0-100km/hはガソリンハイエースより遅いんだ

愛知県大府市が怪我をしたか…
ヤツは愛知県の中でも最弱

誹謗中傷される側になるのになんで軽買うの？
日本で中傷されないならどうするかって考えて動くべきだよ

>誹謗中傷される側になるのになんで軽買うの？
>日本で中傷されないならどうするかって考えて動くべきだよ
日本で誹謗中傷とかｗｗｗ
そんなのほとんどみないのに君何処の国に住んでるの？

>いまだに軽は加速が遅いとかパワーがないって思い込んでるおじいちゃん居るよね
過去ログからのコピペです
0-100タイムを比べています
参考になるかも知れませんのでご確認ください

N-BOX（ターボ）14.36秒　https://youtu.be/5wiLIjbR-KI?feature=shared
N-BOX（NA）17.47秒　https://youtu.be/1IMP9nfkYaE?feature=shared
ルーミー（ターボ）11.44秒　https://youtu.be/VcDMB3ccq-U?feature=shared
ルーミー（NA）17.07秒　https://youtu.be/v6qdWN9S7ko?feature=shared
ハイエース（ガソリンNA）11.26秒　https://youtu.be/hkkL0U03B6w?feature=shared

>そんなのほとんどみないのに君何処の国に住んでるの？
何よりも上っ面を気にする民族性で貧乏であることが最大級の恥で
車を買うにしても借金をして多少を無理をしてでもより見栄えの良い車を買う傾向があり
そうして見えを張って買い物や消費を続けた結果、借金まみれになる例の国かな

通貨価値がアップデートできてないアホ軽乗りが多いな
初代ハリアーって今のN-BOXカスタムより安いんやぞ

もう一度言うね　
毎日のように軽自動車叩く奴と抗弁する奴が集まるスレで
>いまだに軽は加速が遅いとかパワーがないって思い込んでるおじいちゃん居るよね
こんな迂闊なこと言ったらフルボッコになるの目に見えてるのに馬鹿かよ

>No.1288073802
誰だよエヌボはルーミーより機敏で速いって言ってた奴は

安かろう悪かろうはわかって乗ってるんだからほっとけ

>>いまだに軽は加速が遅いとかパワーがないって思い込んでるおじいちゃん居るよね
>こんな迂闊なこと言ったらフルボッコになるの目に見えてるのに馬鹿かよ
馬鹿なんだよ
ガチに

遅くて危険だけどその分安いしバランスは取れてる

>通貨価値がアップデートできてないアホ軽乗りが多いな
>初代ハリアーって今のN-BOXカスタムより安いんやぞ
ダウト
初代ハリアーは2,395,000円なので現行Nボのカスタム4WD2トーン2,382,600円の方が12,400円安い
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HARRIER/1006134/

>軽もターボなら回転数抑えられるから静かだね
>静かさだけで全ての優劣を決めるなら
割と車を選ぶ時の重要な要素じゃないかね？
家族を乗せるなら静音性は大事だ

初代ハリアーって30年前の物価か？

旧だとしてもハリアーとN-BOXが比較される時代が来るとは思わなかったよ
それだけ近年の車の進化が著しい証明だね

>旧だとしてもハリアーとN-BOXが比較される時代が来るとは思わなかったよ
>それだけ近年の車の進化が著しい証明だね
性能の話じゃなくてインフレの話をしてるんだけど
頭大丈夫か？

普通車のほうが危険だろ現に軽自動車乗りを事故死させてる

>>旧だとしてもハリアーとN-BOXが比較される時代が来るとは思わなかったよ
>>それだけ近年の車の進化が著しい証明だね
>性能の話じゃなくてインフレの話をしてるんだけど
>頭大丈夫か？
ボケて言ってるんだと信じたい
マジで言ってたらIQが低過ぎる

多分いまの時代に初代ハリアーと全く同じスペック・デザインの車を作ったらエントリーで400万円くらいすると思う

この程度の読解力しかないリアル馬鹿がハンドル握ってるって考えると
ちょっと軽自動車には車間空けることにするわ

今のクルマは安全装置だけでも50〜100万はUPしてる

>割と車を選ぶ時の重要な要素じゃないかね？
>家族を乗せるなら静音性は大事だ
軽の後部座席に家族乗せたくねえよ

軽おじって本当に頭悪いんだな…

>No.1288073802
エヌボ鈍亀じゃん
17秒って2トントラック並だぞ

>>いまだに軽は加速が遅いとかパワーがないって思い込んでるおじいちゃん居るよね
>過去ログからのコピペです
>0-100タイムを比べています
>参考になるかも知れませんのでご確認ください
ちなみにNAのカローラアクシオの0-100は8.5秒ね
9秒を超える車種は一般的に「遅い」とカテゴリされる

軽憎むのはどうぞ勝手にだけどそんな気になるなら病院行くなりお薬のんだ方がいい

軽自動車おじさんは全ての感覚の満足閾値が低いんだよ
だから齟齬が出てハナシにならない

>軽自動車おじさんは全ての感覚の満足閾値が低いんだよ
>だから齟齬が出てハナシにならない
だって間違いなく自動車運転してないの丸わかりだもん

>軽憎むのはどうぞ勝手にだけどそんな気になるなら病院行くなりお薬のんだ方がいい
憎まれてるんじゃなくて見下されてるんだよ
そろそろ気付こうよ

>軽自動車おじさんは全ての感覚の満足閾値が低いんだよ
>だから齟齬が出てハナシにならない
ハンドルぶれまくりエンジン唸りまくり4000回転回りまくり内装ビビりまくりロードノイズゴリゴリでガッチリハンドル握りながら高速道路を走って
「最近の軽自動車は高速道路120km巡行余裕ですよ」とか言うからホント話にならんよ

>ちなみにNAのカローラアクシオの0-100は8.5秒ね
>9秒を超える車種は一般的に「遅い」とカテゴリされる
ちゃんと止まれよ

>ハンドルぶれまくりエンジン唸りまくり4000回転回りまくり内装ビビりまくりロードノイズゴリゴリでガッチリハンドル握りながら高速道路を走って
>「最近の軽自動車は高速道路120km巡行余裕ですよ」とか言うからホント話にならんよ
現行のNボなら120キロ出しても精々3500回転くらいしか回らないよ
下手な普通車と大して変わらん

今来たがやっぱり喧嘩してた

>今来たがやっぱり喧嘩してた
違うよ
いつも通りぶきゃぶきゃ泣かされてるだけ

>現行のNボなら120キロ出しても精々3500回転くらいしか回らないよ
>下手な普通車と大して変わらん
そうなん？

あの…120km/h3500回転って
普通車だったらアレ？どうしたブッ壊れたか？って不安になるレベルなんですけど…

>違うよ
>いつも通りぶきゃぶきゃ泣かされてるだけ

悔しそう

>ルーミー（NA）17.07秒
軽NAはまあそうだろうなって思うけどこれが衝撃

>あの…120km/h3500回転って
>普通車だったらアレ？どうしたブッ壊れたか？って不安になるレベルなんですけど…
え？

>しかし例えば200万円の普通車と軽自動車を比べたら後者の走行音が静か
3年落ちの190万円のホンダの軽自動車乗ってるけど
7年落ちの180万円の同じくホンダの5ナンバーミニバンの方が明らかに静かだよ

120程度で左右にフラフラしてるのによくやるよ

仕事でハイゼットなってるけど100km超えたら不安になるな
まぁ高速乗る機会自体少ないんだが

ハイゼットは普段遣いの燃費がね…

>アウトランダーかな？
ZR-Vじゃね？

>現行のNボなら120キロ出しても精々3500回転くらいしか回らないよ
>下手な普通車と大して変わらん

上に出てるハイエースでさえ120キロ2600回転なのに

>軽自動車おじさんは全ての感覚の満足閾値が低いんだよ
>だから齟齬が出てハナシにならない
ほんこれ
高級車乗ったことないのに一昔前の高級車より最近の軽の方が──とかバカかと

CVTで120km/h 3500回転ならぶっ壊れてる

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