>MSゴースト

YouTubeでバトルダイジャストが公開されたから見てたんだけどさ
カナタの初期86アニメ版だとキャリパー金色に塗装してるよね

純正はこんな感じの普通の銀色

キャリパー塗装って好み分かれるよね
俺は好き

奥山はMFGの中の人が群馬の連中だってわかってたけど涼介が関わってるのも関係深い奴らには周知の事実なのかな

1期の円盤が尼プラセールで半額ぐらいで売ってるな
前半だけだけど

金色塗装キャリパーは緒方の趣味かな

配信やりまくってるからなぁ

俺は塗装するなら赤だなぁ拾った画像だが良い

戦闘能力は最強の車だ
しかし他のドライバーが強すぎる

NSXおじさんめっちゃ速いんよね
変態だけど

程度のいいS2000くだち！

>奥山はMFGの中の人が群馬の連中だってわかってたけど涼介が関わってるのも関係深い奴らには周知の事実なのかな
池谷や樹達にはバレてる

これ見て新規86オーナー増えることはないだろうなぁ…既にたくさんいるから

>戦闘能力は最強の車だ
>しかし他のドライバーが強すぎる
アニメ組だけどそれでも中々上位から落ちないから車の戦闘力の差ってあまりにもデカいんだなと

ポルシェがあればなんでも出来る！いくぞ！

>これ見て新規86オーナー増えることはないだろうなぁ…既にたくさんいるから
そもそも去年の急激な前期の値下がりでユーザー爆増した後だからな今年
去年の今頃はマジで前期の中古が売れてた

としあきはのんびり走れよ

>程度のいいS2000くだち！
いいよ
程度のいいNSXのTバープレゼントしてくれたら無料であげる

>アニメ組だけどそれでも中々上位から落ちないから車の戦闘力の差ってあまりにもデカいんだなと
RSだともっと強いがGT3の方でも参戦してる車の中じゃマジで最強なんだ

少なくとも吊るしの外車組の中じゃ一番戦闘力はあるよね
というか魔改造しまくってる日本車勢はどうなってんだっていうのはあるけど

大排気量NAの911GT3乗りたいけど値段がね…

>少なくとも吊るしの外車組の中じゃ一番戦闘力はあるよね
>というか魔改造しまくってる日本車勢はどうなってんだっていうのはあるけど
日本車使ってる連中は中古車だからそもそも車体が安い
外車勢は中古だとしても車体が高い
と言う差がね

なんで電気自動車時代になったとは言え
MFGにはガソリンエンジン時代に活躍したレーサー達が
ほぼ参戦しないんだろう？

>なんで電気自動車時代になったとは言え
>MFGにはガソリンエンジン時代に活躍したレーサー達が
>ほぼ参戦しないんだろう？
少なくともプロD関係者は啓介見るに出禁

カーセンサー見て来たら911gt3で3500万で笑う

ウラカンで2100万

3000万円のポルシェ買うより200万円で中古のZN6買って2800万円かけてとことん魔改造して「ポルシェ買えよ？w」って言われたい

>No.1264848056
86に2800万も何に金を使うのか？と言う問題がね…

>3000万円のポルシェ買うより20万円で中古のK11買って2800万円かけてとことん魔改造して「ポルシェ買えよ？w」って言われたい

ボディやフレームフルカーボン化すれば行くか…？

>3000万円のポルシェ買うより200万円で中古のZN6買って2800万円かけてとことん魔改造して「ポルシェ買えよ？w」って言われたい
中古100万のR32GTS-4買ってGT-R化等々で1500万位掛けてた時に
最初からドイツ車の速いの買えばよかったのにって言われたことはある

>というか魔改造しまくってる日本車勢はどうなってんだっていうのはあるけど
NSXは文字通り魔改造だけどGTRも明後日の方向に向かった改造してるんだよなアレ
情報がないから多分FK8とLC500が未改造みたいな扱いだけど多分どっちも何かしらの手が入ってそう

カナタの初期86も緒方が調整した足回り入ってるからな

>ボディやフレームフルカーボン化すれば行くか…？
まずエンジンとボディを捨てて
クロモリパイプフレームとフルカーボン外装に特性エンジンってして行けば
2800万じゃ足りないとおもう

2800万円で200万円のZN6を14台買います

>2800万円で200万円のZN6を14台買います
共食い整備…

あの86改造費だけだと精々200万円くらいか？

>あの86改造費だけだと精々200万円くらいか？
初期だと車高調とブレーキパッド代くらいっぽいから200万行くのは無理

改造費200万円あれば作れるかな

>2800万円で済まない

>中古100万のR32GTS-4買ってGT-R化等々で1500万位掛けてた時に
>最初からドイツ車の速いの買えばよかったのにって言われたことはある
なにやってんねん
金持ちか！

>>2800万円で済まない
公道はしれなくなるじゃねーか

NSXのつなぎとはいえFK8でついていけるならゴルフRとかメガーヌRSとかフォーカスRSとかいてもおかしくなさそうなのにな

奥山チューンはBLITZのスロコンで6万ショップのチューンド車高調は基本50万くらいマフラーは12万くらいと奥山の足回りの調整代で20万くらいって感じだと思う

>NSXのつなぎとはいえFK8でついていけるならゴルフRとかメガーヌRSとかフォーカスRSとかいてもおかしくなさそうなのにな
いたんだけど15位以下なのだろう

車検に通る範囲の改造でどこまで行けるかチャレンジしたいね

>NSXのつなぎとはいえFK8でついていけるならゴルフRとかメガーヌRSとかフォーカスRSとかいてもおかしくなさそうなのにな
あのおじさん色々規格外過ぎて多分参考にならない…
なんか判明してる情報だけでも今までのも不完全体NSXで予選上位とかいけてたみたいだし

2025年辺りの年代設定ならまだネオクラの車は十分残ってそうよね

>なにやってんねん
>金持ちか！
最初32Rの実動中古車買ってニコイチにして4ドアGT-R化
その後34の6MTとRB26が欲しいため34Rの訳アリ中古買ってまたニコイチ（サンコイチか？）

>2025年辺りの年代設定ならまだネオクラの車は十分残ってそうよね
25年以降だよ
相葉が23歳で86を見て懐かしいとか言ってるから

>最初32Rの実動中古車買ってニコイチにして4ドアGT-R化
>その後34の6MTとRB26が欲しいため34Rの訳アリ中古買ってまたニコイチ（サンコイチか？）

>車検に通る範囲の改造でどこまで行けるかチャレンジしたいね
車検で馬力とかは関係ないので外寸サイズや安全装備さえ備えていれば意外と通るよ

>NSXのつなぎとはいえFK8でついていけるならゴルフRとかメガーヌRSとかフォーカスRSとかいてもおかしくなさそうなのにな
WRXとかいて予選落ちだからあの変態ホンダオタクがおかしいだけ

ホンダ以外に載せたら超化けそうなおじさん

>ホンダ以外に載せたら超化けそうなおじさん
いやまぁあのNSX速いのは確かだから…

>相葉が23歳で86を見て懐かしいとか言ってるから
どうなんだろうね
今の若い人の話聞いてると昔って1年前とか凄いと数か月前だったりするからな
まあさすがにそんな最近ではないだろうけど

レーサーとしてMFGを舞台にしてビジネスしてるとか実家が金持ちみたいな背景ないと
お高いマシンに乗ってるのはある程度年食ったおじさんばかりってのは
ある意味リアル

>ホンダ以外に載せたら超化けそうなおじさん
俺とNSXとの対話を邪魔しないでくれ！！

懐かしいってのも新車で出回ってた時期の話か終売してたけど中古が出回ってて昔それに乗ってたって話だとまた10年くらいずれて来ない？

涼介（フハハあいつバラしやがったよ）

ちょっと古いねくらいの感覚で懐かしいっていう人もいるから…

初代86は既に懐かしい感じがする

32R中古で買う時にいじったNSX買わない?って言われて辞退したけど同じ値段なら買っとけばよかったかな

>32R中古で買う時にいじったNSX買わない?って言われて辞退したけど同じ値段なら買っとけばよかったかな
買って今売ったらかなりの金額になる筈

ホンダ以外に乗ったら？って言ったら凄い勢いで反論してきそう前園のおっさん

>初代86は既に懐かしい感じがする
俺はそこら中にいるからそんなイメージはないかなぁ

こんな値段だったんか…って今見ると思う

>涼介（フハハあいつバラしやがったよ）
横にグリップするタイヤを作ると縦もグリップするようになるもんだけどね
コンパウンドじゃなくてタイヤのサイド剛性を弄ってるのかな？

レギュ考えたらそりゃそうする他ないんだけどあのおっさんのやってることって市販車を無理やりGT3規格に合わせるとかいうトンデモ行為過ぎるんだよ

あー

最初はイキってたのに…

今レース中には

もう…

???｢霧の中でアクセル全開は正気の沙汰じゃない｣

>レギュ考えたらそりゃそうする他ないんだけどあのおっさんのやってることって市販車を無理やりGT3規格に合わせるとかいうトンデモ行為過ぎるんだよ
生粋のホンダオタクか何かか？

>こんな値段だったんか…って今見ると思う
スカイラインよりMR2の方が高いのに笑う

>1729332666246.jpg
良いなあMR2…

天才が操るロートルロボで最強ロボをなぎ倒すアニメいいよね

シルビア改造すっか！

>こんな値段だったんか…って今見ると思う
2001年頃に日産ディーラー行って中古車見てたら
まだ2年位しか経ってないR34GT-の中古が半額以下の120万位でも売れてなくて
店の人が今本当にスポーツ車売れないんですよって嘆いてたな

>店の人が今本当にスポーツ車売れないんですよって嘆いてたな
今なら即売れる値段…

>>店の人が今本当にスポーツ車売れないんですよって嘆いてたな
>今なら即売れる値段…
ああごめんR34GT-Tね
まあそれでも今ならピカピカのディーラー中古だったんで買いだけど

>ホンダ以外に乗ったら？って言ったら凄い勢いで反論してきそう前園のおっさん
そもそもの話
カナタこそ86じゃないの乗ったらって話だし
こういう個人の拘りもMFGの醍醐味なんじゃないの

他の車を見るにカナタの車がGR86でもそこまで差は出ないと思うんよねぇ

>中古100万のR32GTS-4買ってGT-R化等々で1500万位掛けてた時に
>最初からドイツ車の速いの買えばよかったのにって言われたことはある
それ以前に32R買えるよね
まあサンルーフとか4ドアとかに拘りがあるのなら俺はそれを認めるけど

>???｢霧の中でアクセル全開は正気の沙汰じゃない｣
リョウ・タカハシ「プロDのドライバーはやってたけど？」

>こういう個人の拘りもMFGの醍醐味なんじゃないの
車とか速ければ何でもいいし…
けど目の前にランボルギーニ走ってるのは気に食わないよなァ！

>俺はそれを認めるけど

>他の車を見るにカナタの車がGR86でもそこまで差は出ないと思うんよねぇ
実車でも排気量400ccの35馬力差はかなりあるぞ
カナタだったらストレートのスピードで感じるんじゃないかな

>カナタだったらストレートのスピードで感じるんじゃないかな
てかアニメでもそれで順位落としてたしな

>MSゴースト
MSのレース漫画は流行るかもしれない

>こんな値段だったんか…って今見ると思う
バブルの残り香って感じなんだろうな
俺もRX7を40万で買わないって話を教習所で急に振られたよ
この先ない可能性が極めて高いロータリ
買っておけばよかったよ

>MSのレース漫画は流行るかもしれない
これ正解は何なの

>実車でも排気量400ccの35馬力差はかなりあるぞ
>カナタだったらストレートのスピードで感じるんじゃないかな
他のハイパワー車種に対してってことじゃないの

ロータリー大好きな涼介も悲しんでるんだろうな

>MSのレース漫画は流行るかもしれない
この手のパロディ流行ったけど
今でも続いてるの同人だが電車でDくらいだな

さすがにこの頃の拓海も文太みたいにジト目化してるんだろうか？
プロD合宿の時既に寝起きがジト目だったし

>ロータリー大好きな涼介も悲しんでるんだろうな
アイコニックが市販されたらいいのにな

>No.1264861138
その頃ドレスアップパーツ売ってる会社にいたけど
主な顧客は海外の金持ち相手だったよ

今日本人も高いパーツ買ってくれるんよね

>>レギュ考えたらそりゃそうする他ないんだけどあのおっさんのやってることって市販車を無理やりGT3規格に合わせるとかいうトンデモ行為過ぎるんだよ
>生粋のホンダオタクか何かか？

市販車とGT3車両手に入れてニコイチにすれば・・・

>市販車とGT3車両手に入れてニコイチにすれば・・・
Gr.AとかN1で使ってたエンジンだと流出（貸与受けてたチームの解散時横流し）して
首都高走ってる連中に流れてたりしてたね

>こんな値段だったんか…って今見ると思う
15-20年位で底値になってそこから程度と玉数次第で一気に跳ね上がるんだよな

>>カナタだったらストレートのスピードで感じるんじゃないかな
>他のハイパワー車種に対してってことじゃないの
GR86なら第1戦が普通に予選通過できるレベルで違う

>GR86なら第1戦が普通に予選通過できるレベルで違う
いや無理でしょ
スペックが違いすぎる

>GR86なら第1戦が普通に予選通過できるレベルで違う
他の車両と馬力が違いすぎる
高速区間は一定の速度域を超えると馬力が物を言うのはリアルでもそうだし

>>MSのレース漫画は流行るかもしれない
>この手のパロディ流行ったけど
>今でも続いてるの同人だが電車でDくらいだな
本家とコラボしちゃうくらいだし

>これ正解は何なの
自重の場所を調整できる機能があるとかこの先の橋の通行ができる自重上限が解ってるとか